瀝青路面維修技術(shù)操作規(guī)程一、目的與適用范圍為規(guī)范瀝青路面維修作業(yè)流程，提升路面維修質(zhì)量與使用壽命，保障道路通行安全，本規(guī)程適用于城鎮(zhèn)道路、公路瀝青路面因病害（如裂縫、坑槽、車轍、松散等）引發(fā)的維修工程，涵蓋日常養(yǎng)護(hù)及專項維修作業(yè)場景。二、前期準(zhǔn)備（一）病害調(diào)查與評估1.現(xiàn)場勘查：采用人工巡查結(jié)合無人機航拍（長距離路段）的方式，識別路面病害類型、分布范圍及嚴(yán)重程度。重點記錄裂縫長度/寬度、坑槽面積/深度、車轍深度、松散區(qū)域剝落程度等參數(shù)，形成病害分布圖。2.鉆芯取樣：對疑似基層損壞的路段，按《公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范》要求鉆取芯樣，分析路面結(jié)構(gòu)層完整性、瀝青混合料老化程度及基層強度，為維修方案提供依據(jù)。（二）材料準(zhǔn)備1.瀝青混合料：熱拌瀝青混合料應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF40）要求，根據(jù)氣候分區(qū)選擇瀝青標(biāo)號（如北方地區(qū)采用AH-70#，南方地區(qū)采用AH-90#），集料級配需與原路面匹配。冷補瀝青混合料宜選用聚合物改性冷補料，適用于低溫或應(yīng)急維修，需密封儲存以防受潮。2.輔助材料：灌縫膠（需通過低溫拉伸、錐入度等試驗）、防裂貼（厚度≥2mm，抗拉強度≥50kN/m）、粘層油（乳化瀝青或改性瀝青，用量0.3~0.5L/m2）等。（三）設(shè)備調(diào)試1.主要設(shè)備：銑刨機（銑刨深度精度≤±3mm）、攤鋪機（熨平板加熱溫度≥100℃）、壓路機（鋼輪壓路機靜線壓力≥500N/cm，膠輪壓路機接地壓強≥0.7MPa）、灌縫機（溫控精度±5℃）。2.調(diào)試要求：施工前檢查設(shè)備動力系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)及加熱裝置，空載試運行30分鐘，確認(rèn)無漏油、異響等故障。三、病害維修工藝（一）裂縫維修1.細(xì)縫（寬度＜3mm）：采用高壓空氣（壓力≥0.6MPa）清理縫內(nèi)灰塵、雜物，確保縫壁干燥。選用熱熔型灌縫膠，加熱至180~200℃（根據(jù)產(chǎn)品說明書調(diào)整），通過灌縫機勻速灌注，使膠料填滿縫隙并略高于路面2~3mm，自然冷卻后形成密封層。2.寬縫（寬度≥3mm）或裂縫群：沿裂縫走向切割V型槽（深度20~30mm，寬度10~15mm），清除槽內(nèi)碎屑。涂刷粘層油（用量0.2~0.3L/m），待油膜破乳后，填充熱拌瀝青混合料（AC-10級配），壓實度≥95%，表面平整度誤差≤3mm。對長距離連續(xù)裂縫，可先鋪設(shè)防裂貼（寬度≥裂縫兩側(cè)各5cm），再填補混合料，增強抗裂性能。（二）坑槽修補1.矩形切割：沿坑槽邊緣外擴5~10cm切割（深度至穩(wěn)定基層），切割面應(yīng)垂直、平整，避免出現(xiàn)斜坡或鋸齒狀。2.基層處理：若基層松散，需銑刨至堅實層，采用C20混凝土或水穩(wěn)碎石（壓實度≥97%）修復(fù)基層，養(yǎng)生期≥7天（或采用快硬水泥縮短養(yǎng)生時間）。3.粘層油涂刷：在坑槽壁及底面均勻涂刷粘層油，用量0.3~0.4L/m2，確保新舊路面粘結(jié)。4.混合料填補：采用熱拌瀝青混合料（AC-13或AC-20，根據(jù)坑槽深度選擇），攤鋪溫度≥150℃（改性瀝青混合料≥165℃），松鋪系數(shù)1.15~1.30。5.壓實作業(yè)：先用鋼輪壓路機靜壓2遍（速度2~3km/h），再振動壓實3~4遍（振幅0.3~0.6mm，頻率30~50Hz），最后膠輪壓路機碾壓2遍，壓實度≥96%，表面平整度≤3mm/3m直尺。（三）車轍處理1.銑刨重鋪：對深度≥15mm的車轍，銑刨車轍區(qū)域（寬度為車轍兩側(cè)各10cm，深度至車轍底部以下5mm），清理銑刨料后，涂刷粘層油，攤鋪熱拌瀝青混合料（SMA-13或AC-16，根據(jù)設(shè)計要求），壓實工藝同坑槽修補。2.薄層罩面：車轍深度＜15mm時，可采用3~5cm厚的超薄磨耗層（如OGFC-10或SMA-10），需先銑刨車轍波峰，使表面平整后再攤鋪，確保罩面與原路面粘結(jié)良好。（四）松散剝落修復(fù)1.銑刨清理：銑刨松散區(qū)域（深度至穩(wěn)定層，面積外擴10~15cm），清除銑刨料及表面浮塵。2.基層補強：若基層強度不足，噴灑乳化瀝青（用量0.5~0.8L/m2）后，鋪設(shè)玻纖格柵（抗拉強度≥50kN/m），再填補熱拌瀝青混合料。3.混合料攤鋪：采用AC-16或AC-20混合料，攤鋪溫度≥145℃，壓實度≥95%，表面構(gòu)造深度≥0.55mm（摩擦系數(shù)≥55BPN）。四、質(zhì)量控制要點（一）材料質(zhì)量瀝青混合料到場溫度：熱拌料≥135℃（改性瀝青≥150℃），冷補料≤30℃（未開封）。集料級配偏差：通過0.075mm篩孔的顆粒含量偏差≤±2%，通過2.36mm篩孔的偏差≤±3%。（二）施工過程溫度控制：攤鋪溫度偏差≤±10℃，碾壓終了溫度≥70℃（普通瀝青）或≥90℃（改性瀝青）。壓實度檢測：采用鉆芯法（每1000m2≥1點）或核子密度儀（每200m2≥1點），壓實度≥設(shè)計值（通常為95%~97%）。平整度：采用3m直尺檢測，最大間隙≤3mm（修補區(qū)域）或≤5mm（罩面區(qū)域）。五、安全與環(huán)保要求（一）安全防護(hù)施工現(xiàn)場設(shè)置警示標(biāo)志（如反光錐、警示燈、限速牌），作業(yè)區(qū)與行車道采用隔離墩分隔，夜間施工需開啟黃色警示燈。施工人員佩戴反光背心、安全帽，操作機械時需持證上崗，嚴(yán)禁酒后作業(yè)。（二）環(huán)保措施銑刨廢料分類回收，熱拌廢料可用于再生混合料，冷補廢料需密封處理后運至指定場地。瀝青加熱、混合料攤鋪時，采用油煙凈化裝置減少廢氣排放，施工噪聲≤70dB（距聲源5m處）。六、驗收標(biāo)準(zhǔn)（一）外觀質(zhì)量裂縫維修：灌縫膠飽滿、無氣泡，貼縫帶粘結(jié)牢固、無褶皺；修補區(qū)域與原路面銜接平順，無啃邊、松散。坑槽/車轍修補：表面平整，無離析、花白料，壓實度符合要求，與原路面高差≤3mm。（二）實測項目壓實度：≥設(shè)計值（允許偏差-2%~+1%）。平整度：3m直尺最大間隙≤3mm（修補段）、≤5mm（罩面段）。構(gòu)造深度：≥0.55mm（摩擦系數(shù)≥55BPN）。七、養(yǎng)護(hù)與開放交通修補完成后，采用交通錐封閉養(yǎng)護(hù)，熱拌混合料養(yǎng)護(hù)時間≥4小時（氣溫≥20℃）或≥6小時（氣溫10~