2026年汽車維修技術(shù)流程與故障診斷模擬試題集一、單選題（共20題，每題2分）1.在進行發(fā)動機正時系統(tǒng)檢查時，若發(fā)現(xiàn)鏈條張緊度過大，以下哪種措施是首選？A.立即調(diào)整張緊輪B.更換鏈條C.檢查發(fā)動機機油壓力D.更換張緊輪和鏈條2.某車型配備電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)，車輛出現(xiàn)怠速不穩(wěn)，首先應(yīng)檢查什么？A.節(jié)氣門體積塵B.節(jié)氣門位置傳感器C.發(fā)動機控制單元（ECU）供電D.空氣濾清器堵塞3.自動變速箱出現(xiàn)換擋頓挫，但液力變矩器油位正常，應(yīng)優(yōu)先排查哪個部件？A.液力變矩器B.離合器片磨損C.換擋執(zhí)行器電磁閥D.變速箱控制單元（TCU）4.某車行駛中ABS報警燈點亮，但剎車系統(tǒng)無異常，故障原因可能是？A.剎車油液位過低B.ABS控制單元故障C.輪胎氣壓不足D.剎車分泵漏油5.在診斷新能源汽車動力電池組時，發(fā)現(xiàn)單體電壓異常，首先應(yīng)做什么？A.直接更換電池組B.檢查電池連接線束C.清潔電池樁頭D.重啟車輛6.某車型混合動力系統(tǒng)出現(xiàn)啟動困難，檢查發(fā)現(xiàn)高壓電池電壓正常，但發(fā)動機無法啟動，可能的原因是？A.發(fā)動機控制單元故障B.高壓接觸器未吸合C.12V蓄電池電量低D.發(fā)動機機油濾清器堵塞7.檢查混合動力系統(tǒng)逆變器時，發(fā)現(xiàn)IGBT模塊溫度過高，可能的原因是？A.冷卻液不足B.逆變器控制單元故障C.電機過載D.逆變器內(nèi)部短路8.某車配備48V輕混系統(tǒng)，行駛中突然失去能量回收功能，故障代碼顯示U1001，應(yīng)優(yōu)先排查什么？A.12V蓄電池B.蓄電池管理系統(tǒng)（BMS）C.能量回收控制單元D.整車控制器（VCU）9.在診斷智能駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）時，車輛在彎道中頻繁進行轉(zhuǎn)向修正，可能的原因是？A.車輪定位參數(shù)偏移B.毫米波雷達故障C.車輛高度傳感器臟污D.車輛控制單元（VCU）軟件問題10.某車配備自動啟停系統(tǒng)，但發(fā)動機無法自動停止，故障原因可能是？A.發(fā)動機控制單元（ECU）故障B.啟停系統(tǒng)繼電器損壞C.12V蓄電池老化D.空氣濾清器堵塞11.在進行車身電子控制單元（BCM）診斷時，發(fā)現(xiàn)空調(diào)系統(tǒng)無法控制，故障代碼顯示C1234，可能的原因是？A.空調(diào)壓縮機故障B.供電線路斷路C.空調(diào)控制單元（A/CControlUnit）故障D.車門開關(guān)信號異常12.某車配備激光雷達，在夜間行駛時ADAS系統(tǒng)出現(xiàn)誤識別，可能的原因是？A.激光雷達鏡頭臟污B.激光雷達供電不穩(wěn)C.車輛控制單元（VCU）算法故障D.周邊環(huán)境光線過強13.在診斷智能鑰匙系統(tǒng)時，車輛無法解鎖，故障代碼顯示B0012，可能的原因是？A.鑰匙電池耗盡B.中控門鎖控制單元故障C.鑰匙ID芯片損壞D.車輛控制單元（VCU）通信異常14.某車配備電子駐車制動（EPB），出現(xiàn)制動燈常亮，故障原因可能是？A.制動燈開關(guān)故障B.EPB控制單元供電異常C.制動系統(tǒng)漏油D.發(fā)動機控制單元（ECU）故障15.在診斷新能源汽車車載充電機（OBC）時，發(fā)現(xiàn)充電電流不穩(wěn)定，可能的原因是？A.充電接口接觸不良B.OBC控制單元故障C.交流電網(wǎng)電壓波動D.電池管理系統(tǒng)（BMS）通信異常16.某車配備雙離合變速箱（DCT），出現(xiàn)換擋沖擊，故障代碼顯示P0732，可能的原因是？A.離合器片磨損B.換擋執(zhí)行器電磁閥故障C.變速箱控制單元（TCU）軟件問題D.變速箱油液污染17.在診斷混合動力系統(tǒng)高壓安全系統(tǒng)時，發(fā)現(xiàn)高壓電池?zé)o法充電，故障代碼顯示B0235，可能的原因是？A.高壓接觸器未吸合B.充電口故障C.高壓電池?fù)p壞D.車載充電機（OBC）故障18.某車配備自適應(yīng)巡航系統(tǒng)（ACC），車輛在高速行駛時頻繁加減速，可能的原因是？A.毫米波雷達故障B.車輛控制單元（VCU）算法異常C.車輪傳感器信號丟失D.發(fā)動機控制單元（ECU）故障19.在診斷智能駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）時，車輛在雨天無法正常工作，故障代碼顯示U0455，可能的原因是？A.毫米波雷達受潮B.車輛控制單元（VCU）軟件沖突C.車輪定位參數(shù)偏移D.車輛高度傳感器信號丟失20.某車配備自動大燈系統(tǒng)，但大燈無法自動開啟，故障代碼顯示E0231，可能的原因是？A.大燈控制單元（LTCU）故障B.車輛高度傳感器臟污C.大燈繼電器損壞D.車輛控制單元（VCU）通信異常二、多選題（共10題，每題3分）1.某車發(fā)動機出現(xiàn)異響，可能的原因包括哪些？A.活塞環(huán)磨損B.正時鏈條松脫C.連桿軸承間隙過大D.氣門彈簧斷裂2.在診斷自動變速箱時，出現(xiàn)換擋延遲，可能的原因包括哪些？A.變速箱油液變質(zhì)B.換擋電磁閥故障C.液力變矩器故障D.變速箱控制單元（TCU）軟件問題3.某車配備新能源汽車，行駛中動力突然下降，可能的原因包括哪些？A.動力電池組單體電壓異常B.電機控制器（MCU）故障C.動力電池組連接線束接觸不良D.車載充電機（OBC）故障4.在診斷智能駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）時，車輛在夜間無法正常工作，可能的原因包括哪些？A.激光雷達鏡頭臟污B.毫米波雷達供電不穩(wěn)C.車輛控制單元（VCU）算法沖突D.周邊環(huán)境光線過強5.某車配備48V輕混系統(tǒng)，啟動時無法進入能量回收模式，可能的原因包括哪些？A.12V蓄電池電量低B.能量回收控制單元故障C.車輛控制單元（VCU）軟件問題D.高壓接觸器未吸合6.在診斷混合動力系統(tǒng)時，發(fā)現(xiàn)高壓電池?zé)o法充電，可能的原因包括哪些？A.高壓接觸器故障B.充電口氧化C.高壓電池內(nèi)部短路D.車載充電機（OBC）控制單元故障7.某車配備自動啟停系統(tǒng)，但發(fā)動機無法自動停止，可能的原因包括哪些？A.發(fā)動機控制單元（ECU）故障B.啟停系統(tǒng)繼電器損壞C.12V蓄電池老化D.空氣濾清器堵塞8.在診斷車身電子控制單元（BCM）時，發(fā)現(xiàn)空調(diào)系統(tǒng)無法控制，可能的原因包括哪些？A.空調(diào)壓縮機故障B.供電線路斷路C.空調(diào)控制單元（A/CControlUnit）故障D.車門開關(guān)信號異常9.某車配備智能鑰匙系統(tǒng)，車輛無法解鎖，可能的原因包括哪些？A.鑰匙電池耗盡B.中控門鎖控制單元故障C.鑰匙ID芯片損壞D.車輛控制單元（VCU）通信異常10.在診斷電子駐車制動（EPB）時，發(fā)現(xiàn)制動燈常亮，可能的原因包括哪些？A.制動燈開關(guān)故障B.EPB控制單元供電異常C.制動系統(tǒng)漏油D.發(fā)動機控制單元（ECU）故障三、判斷題（共10題，每題1分）1.發(fā)動機故障診斷儀無法讀取數(shù)據(jù)流，可能是發(fā)動機控制單元（ECU）供電異常。2.自動變速箱出現(xiàn)換擋頓挫，一定是變速箱油液變質(zhì)。3.新能源汽車動力電池組單體電壓過高會導(dǎo)致電池組報廢。4.混合動力系統(tǒng)逆變器故障會導(dǎo)致發(fā)動機無法啟動。5.智能駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）的故障會導(dǎo)致車輛無法正常行駛。6.自動啟停系統(tǒng)無法工作一定是發(fā)動機控制單元（ECU）故障。7.車身電子控制單元（BCM）故障會導(dǎo)致空調(diào)系統(tǒng)無法控制。8.智能鑰匙系統(tǒng)無法解鎖一定是鑰匙電池耗盡。9.電子駐車制動（EPB）故障會導(dǎo)致剎車燈常亮。10.車載充電機（OBC）故障會導(dǎo)致新能源汽車無法充電。四、簡答題（共5題，每題5分）1.簡述發(fā)動機正時系統(tǒng)檢查的步驟。2.描述自動變速箱換擋執(zhí)行器電磁閥的故障診斷流程。3.解釋混合動力系統(tǒng)高壓安全系統(tǒng)的檢查要點。4.說明智能駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）的故障排除步驟。5.分析新能源汽車車載充電機（OBC）故障的常見原因。五、論述題（共2題，每題10分）1.詳細(xì)說明混合動力系統(tǒng)動力電池組故障的診斷流程。2.闡述智能鑰匙系統(tǒng)無法解鎖的故障排除步驟及注意事項。答案與解析一、單選題答案與解析1.C解析：鏈條張緊度過大可能由機油壓力不足導(dǎo)致，應(yīng)優(yōu)先檢查機油壓力是否正常。2.B解析：電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)故障通常與傳感器相關(guān)，節(jié)氣門位置傳感器是常見故障點。3.C解析：換擋頓挫多由電磁閥或控制單元問題引起，優(yōu)先檢查電磁閥。4.B解析：ABS報警燈點亮但剎車系統(tǒng)正常，多為控制單元故障。5.B解析：單體電壓異常應(yīng)先檢查連接線束，排除接觸不良問題。6.B解析：混合動力系統(tǒng)啟動困難若高壓電池正常，多為高壓接觸器故障。7.A解析：IGBT模塊溫度過高多因冷卻液不足導(dǎo)致。8.C解析：48V輕混系統(tǒng)能量回收功能失效，多為控制單元問題。9.A解析：ADAS轉(zhuǎn)向頻繁修正，多為車輪定位參數(shù)偏移。10.A解析：自動啟停系統(tǒng)無法停止，多為ECU故障。11.B解析：空調(diào)系統(tǒng)無法控制，多為供電線路斷路。12.A解析：激光雷達誤識別多因鏡頭臟污導(dǎo)致。13.A解析：智能鑰匙系統(tǒng)故障，優(yōu)先檢查鑰匙電池。14.A解析：EPB制動燈常亮，多為制動燈開關(guān)故障。15.B解析：充電電流不穩(wěn)定，多為OBC控制單元故障。16.B解析：雙離合變速箱換擋沖擊，多為換擋執(zhí)行器電磁閥故障。17.A解析：高壓電池?zé)o法充電，多為高壓接觸器未吸合。18.A解析：ACC頻繁加減速，多為毫米波雷達故障。19.A解析：雨天ADAS系統(tǒng)失效，多為毫米波雷達受潮。20.A解析：自動大燈系統(tǒng)故障，多為大燈控制單元（LTCU）故障。二、多選題答案與解析1.A、B、C解析：發(fā)動機異響可能由活塞環(huán)、正時鏈條或軸承問題引起。2.A、B、D解析：自動變速箱換擋延遲，可能由油液變質(zhì)、電磁閥或控制單元軟件問題導(dǎo)致。3.A、B、C解析：動力下降可能由電池組、電機控制器或連接線束問題引起。4.A、B、C解析：ADAS夜間故障，可能由激光雷達、毫米波雷達或控制單元算法問題導(dǎo)致。5.A、B、C解析：48V輕混系統(tǒng)無法回收，可能由12V電池、控制單元或通信問題導(dǎo)致。6.A、B、D解析：高壓電池?zé)o法充電，可能由接觸器、充電口或OBC控制單元問題導(dǎo)致。7.A、B、C解析：自動啟停系統(tǒng)無法停止，可能由ECU、繼電器或電池問題導(dǎo)致。8.B、C、D解析：空調(diào)系統(tǒng)無法控制，可能由供電線路、控制單元或傳感器問題導(dǎo)致。9.A、B、C解析：智能鑰匙系統(tǒng)故障，可能由電池、控制單元或鑰匙芯片問題導(dǎo)致。10.A、B解析：EPB制動燈常亮，可能由制動燈開關(guān)或控制單元供電問題導(dǎo)致。三、判斷題答案與解析1.正確解析：ECU供電異常會導(dǎo)致診斷儀無法讀取數(shù)據(jù)流。2.錯誤解析：換擋頓挫可能由電磁閥、控制單元或油液問題引起。3.錯誤解析：單體電壓過高需先排查連接線束，避免直接報廢電池組。4.正確解析：逆變器故障會導(dǎo)致發(fā)動機無法獲得動力。5.錯誤解析：ADAS故障可能導(dǎo)致車輛功能受限，但不一定無法行駛。6.錯誤解析：故障可能由繼電器或12V電池問題引起。7.正確解析：BCM故障會導(dǎo)致空調(diào)系統(tǒng)無法控制。8.錯誤解析：故障可能由控制單元或鑰匙芯片問題引起。9.正確解析：EPB故障會導(dǎo)致剎車燈常亮。10.正確解析：OBC故障會導(dǎo)致充電中斷。四、簡答題答案與解析1.發(fā)動機正時系統(tǒng)檢查步驟-檢查正時標(biāo)記對齊情況；-檢查正時鏈條/皮帶張緊度；-檢查正時齒輪/鏈條磨損情況；-讀取發(fā)動機控制單元（ECU）數(shù)據(jù)流，確認(rèn)正時信號是否正常。2.自動變速箱換擋執(zhí)行器電磁閥故障診斷流程-讀取故障代碼，確認(rèn)故障位置；-檢查電磁閥供電和接地；-測試電磁閥響應(yīng)，必要時更換；-重新編程變速箱控制單元（TCU）。3.混合動力系統(tǒng)高壓安全系統(tǒng)檢查要點-檢查高壓電池連接是否牢固；-測試高壓接觸器吸合情況；-檢查高壓線束絕緣和磨損情況；-讀取高壓控制單元數(shù)據(jù)流，確認(rèn)安全系統(tǒng)狀態(tài)。4.智能駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）故障排除步驟-檢查傳感器（毫米波雷達、攝像頭）是否臟污；-讀取故障代碼，確認(rèn)故障位置；-測試傳感器響應(yīng)，必要時重新校準(zhǔn)；-更新車輛控制單元（VCU）軟件。5.新能源汽車車載充電機（OBC）故障常見原因-充電口氧化或接觸不良；-OBC控制單元軟件沖突；-交流電網(wǎng)電壓波動；-內(nèi)部元件損壞。五、論述題答案與解析1.混合動力