附著式升降腳手架施工工藝及安全技術(shù)措施1適用范圍與編制依據(jù)1.1適用范圍本工藝及措施適用于房屋建筑工程中，架體高度≤150m、架體支承跨度≤7.2m、額定荷載≤6kN/m2的附著式升降腳手架（以下簡(jiǎn)稱“爬架”）安裝、升降、使用與拆除全過(guò)程。1.2編制依據(jù)（1）《建筑施工工具式腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ2022010（2）《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》JGJ592011（3）《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》JGJ802016（4）《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理規(guī)定》住建部37號(hào)令（5）《特種設(shè)備目錄》國(guó)家質(zhì)檢總局2014年第114號(hào)公告（6）《××建設(shè)集團(tuán)安全生產(chǎn)管理制度》（2023修訂版）（7）××項(xiàng)目《施工組織設(shè)計(jì)》及《架體專項(xiàng)施工方案》（編號(hào)：202305A3，已專家論證）2術(shù)語(yǔ)與符號(hào)2.1術(shù)語(yǔ)附著支座：通過(guò)穿墻螺栓固定于結(jié)構(gòu)，承擔(dān)架體全部荷載的剛性懸臂構(gòu)件。防墜裝置：架體在升降或使用階段，當(dāng)提升設(shè)備失效時(shí)能瞬時(shí)制動(dòng)的機(jī)械式安全鎖。同步控制：多機(jī)位升降時(shí)，任意兩機(jī)位高差≤15mm的實(shí)時(shí)閉環(huán)控制。2.2符號(hào)Fmax——單榀主框架最大支反力（kN）Qk——施工活荷載標(biāo)準(zhǔn)值（kN/m2）γ0——結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)，取1.13施工準(zhǔn)備3.1技術(shù)準(zhǔn)備（1）專項(xiàng)方案審批：項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人編制→公司技術(shù)部審核→專家論證→總監(jiān)理批復(fù)→報(bào)安監(jiān)站備案。（2）技術(shù)交底：采用“三級(jí)交底制”——方案交底、工種交底、操作交底，全部留有書面簽字記錄，保存至竣工后三年。（3）坐標(biāo)復(fù)核：采用全站儀對(duì)附墻點(diǎn)位進(jìn)行三維坐標(biāo)復(fù)測(cè)，偏差＞10mm需重新鉆孔。3.2材料與構(gòu)配件進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)（1）主框架、水平桁架、附著支座需提供Q235B材質(zhì)單、焊縫探傷報(bào)告、熱鍍鋅層厚度≥65μm的第三方檢測(cè)報(bào)告。（2）電動(dòng)葫蘆：額定提升重量≥2倍設(shè)計(jì)荷載，具備出廠合格證、型式試驗(yàn)報(bào)告、防墜試驗(yàn)記錄。（3）安全網(wǎng)：阻燃型密目網(wǎng)，續(xù)燃時(shí)間≤4s，抽樣送檢每2000m2一批。（4）穿墻螺栓：8.8級(jí)高強(qiáng)螺栓，螺紋完整，需100%磁粉探傷，不合格立即退場(chǎng)。3.3人員配置（1）項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)“爬架專班”：班長(zhǎng)1人（持建筑施工特種作業(yè)操作資格證“附著升降腳手架”T類），副班長(zhǎng)1人，操作工8人，電工1人，信號(hào)司索2人。（2）所有人員進(jìn)場(chǎng)前進(jìn)行“人臉識(shí)別+酒精測(cè)試”，不合格者當(dāng)日禁止作業(yè)。3.4基礎(chǔ)及場(chǎng)地（1）爬架首層安裝前，結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度≥C15，且同條件試塊抗壓強(qiáng)度報(bào)告合格。（2）安裝區(qū)域設(shè)置1.2m高硬質(zhì)圍擋，出入口懸掛“爬架安裝危險(xiǎn)區(qū)域非作業(yè)人員禁止入內(nèi)”警示牌，夜間設(shè)36VLED警示燈。4架體構(gòu)造設(shè)計(jì)4.1總體布置采用“導(dǎo)軌—電動(dòng)葫蘆—三點(diǎn)式附著”體系，架體寬度0.9m，步高1.8m，覆蓋4層半樓層，架體總高14.4m。4.2主框架（1）立桿：Φ48.3×3.6mm鋼管，縱距1.5m，橫距0.9m，采用內(nèi)脹外扣式連接，每根立桿底部設(shè)Φ32可調(diào)底座。（2）大橫桿：步距1.8m，采用直角扣件與立桿鎖緊，扭力矩45N·m～65N·m，用定值扳手100%復(fù)擰。4.3附著支座（1）形式：懸臂三角桁架+穿墻螺栓固定，懸臂長(zhǎng)度≤400mm。（2）螺栓規(guī)格：M30×350mm，8.8級(jí)，雙螺母加彈簧墊圈，預(yù)緊力矩350N·m，采用電動(dòng)扭矩扳手一次緊固到位。（3）布置間距：豎向≤3層（5.4m），水平向≤7.2m，轉(zhuǎn)角部位增設(shè)1套。4.4防傾、防墜裝置（1）防傾：導(dǎo)軌+導(dǎo)輪組，導(dǎo)輪與導(dǎo)軌間隙≤2mm，任何狀態(tài)下不少于3道附著支座同時(shí)起作用。（2）防墜：采用“偏心輪+楔塊”瞬時(shí)制動(dòng)原理，制動(dòng)距離≤50mm，觸發(fā)荷載≤1kN，每榀主框架獨(dú)立設(shè)置。4.5同步控制系統(tǒng)采用“總線+編碼器”閉環(huán)控制，每臺(tái)電動(dòng)葫蘆自帶絕對(duì)值編碼器，主控柜實(shí)時(shí)采集機(jī)位高度，超差15mm即自動(dòng)停機(jī)并聲光報(bào)警。5安裝工藝流程5.1流程總覽場(chǎng)地清理→放線定位→安裝首層附著支座→拼裝底部桁架→吊裝主框架→安裝導(dǎo)軌→安裝電動(dòng)葫蘆→安裝防墜桿→張掛安全網(wǎng)→驗(yàn)收→提升一層→循環(huán)至頂。5.2關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)操作細(xì)則5.2.1放線定位（1）使用BIM模型導(dǎo)出附墻點(diǎn)位坐標(biāo)，全站儀放樣，點(diǎn)位用Φ10mm鋼釘+紅漆標(biāo)識(shí)，誤差≤5mm。（2）放線后由質(zhì)檢員復(fù)核，填寫《附著支座點(diǎn)位驗(yàn)收表》，簽字確認(rèn)后方可鉆孔。5.2.2鉆孔與清孔（1）采用喜利得TE70ATC電錘，鉆頭Φ32mm，孔深180mm，孔位傾斜度≤1°。（2）成孔后用毛刷+氣泵二次清孔，孔內(nèi)粉塵深度≤5mm，否則重新清孔。5.2.3支座安裝（1）穿墻螺栓穿入后，先手動(dòng)擰入螺母2絲，再使用電動(dòng)扭矩扳手分兩次緊固：初擰200N·m，終擰350N·m。（2）支座安裝完成后，采用0.3kN水平拉力做側(cè)向抽檢，位移≤1mm為合格。5.2.4主框架吊裝（1）采用塔吊兩點(diǎn)吊裝，吊索角度≤60°，起吊前由信號(hào)工統(tǒng)一指揮，設(shè)纜風(fēng)繩防旋轉(zhuǎn)。（2）就位后，立桿與支座承插連接，插銷采用Φ12mm鋼銷，端部設(shè)開(kāi)口銷雙保險(xiǎn)。5.2.5電動(dòng)葫蘆掛設(shè)（1）上吊點(diǎn)采用M20高強(qiáng)螺栓固定在結(jié)構(gòu)梁，下吊點(diǎn)通過(guò)Φ18mm起重鏈條與架體下吊座連接，鏈條松邊垂度≤50mm。（2）葫蘆接線采用三相五線制，接地電阻≤4Ω，電纜穿PVC管保護(hù)，接頭處防水等級(jí)IP65。5.2.6防墜桿安裝（1）防墜桿與導(dǎo)軌平行，垂直度≤3‰，每根桿件接頭采用Φ48對(duì)接扣件，接頭位置錯(cuò)開(kāi)≥500mm。（2）安裝完成后，進(jìn)行1.5倍額定荷載靜態(tài)試驗(yàn)，持荷10min，無(wú)滑移、無(wú)裂紋為合格。5.2.7驗(yàn)收（1）班組自檢→項(xiàng)目部復(fù)檢→公司抽檢→監(jiān)理驗(yàn)收→第三方檢測(cè)，五級(jí)驗(yàn)收全部合格后方可啟用。（2）驗(yàn)收表存檔至少三年，掃描件同步上傳至公司“智慧安全云平臺(tái)”。6升降作業(yè)控制6.1升降前檢查（1）檢查項(xiàng)目：混凝土強(qiáng)度、附著支座、防墜裝置、電動(dòng)葫蘆鏈條、同步系統(tǒng)、障礙物清除、天氣預(yù)報(bào)。（2）填寫《爬架升降作業(yè)令》，由項(xiàng)目經(jīng)理簽發(fā)，未經(jīng)簽發(fā)嚴(yán)禁啟動(dòng)。6.2升降操作步驟（1）空載試運(yùn)行：所有電動(dòng)葫蘆點(diǎn)動(dòng)上升100mm，檢查正反轉(zhuǎn)、制動(dòng)、限位、同步差。（2）均勻加載：每榀機(jī)位荷載差≤5%，發(fā)現(xiàn)超載立即停機(jī)卸載。（3）正式提升：速度≤120mm/min，每上升0.9m暫停2min，觀察架體水平度。（4）到位鎖定：到位后先插入承重插銷，再松開(kāi)電動(dòng)葫蘆鏈條，使架體重力完全轉(zhuǎn)移至附著支座。（5）驗(yàn)收復(fù)核：升降到位后，由質(zhì)檢員復(fù)測(cè)架體水平高差，填寫《升降到位驗(yàn)收表》。6.3惡劣天氣應(yīng)對(duì)（1）風(fēng)速≥6級(jí)（13.8m/s）時(shí)禁止升降；風(fēng)速≥8級(jí)（20.7m/s）時(shí)，架體上人員全部撤離，并啟動(dòng)“三防”預(yù)案：防傾、防墜、防風(fēng)。（2）中雨及以上、雷電黃色預(yù)警時(shí)，切斷總電源，電動(dòng)葫蘆加防雨罩。7日常維護(hù)與巡檢制度7.1日巡檢（1）時(shí)間：每日07:3008:00，由爬架班長(zhǎng)執(zhí)行，使用“爬架日檢APP”掃碼記錄。（2）內(nèi)容：防墜器靈敏度（抽檢10%）、螺栓松動(dòng)（扭矩復(fù)檢5%）、安全網(wǎng)破損、電動(dòng)葫蘆漏油、導(dǎo)軌潤(rùn)滑。（3）發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即下發(fā)《整改通知單》，定人、定時(shí)、定措施，整改后拍照回傳，形成閉環(huán)。7.2周專檢（1）時(shí)間：每周三下午，由項(xiàng)目安全總監(jiān)帶隊(duì)，檢查比例100%。（2）重點(diǎn)：附著支座混凝土裂縫、穿墻螺栓銹蝕、防傾輪磨損量（≥2mm更換）、同步系統(tǒng)線路老化。（3）檢查結(jié)果在周例會(huì)通報(bào)，并與勞務(wù)考核掛鉤，發(fā)現(xiàn)重大隱患罰沒(méi)當(dāng)月安全獎(jiǎng)金20%。7.3月維保（1）電動(dòng)葫蘆：拆下清洗鏈盒，更換1鋰基脂，制動(dòng)環(huán)磨損＞1mm強(qiáng)制報(bào)廢。（2）防墜器：返回廠家做1.5倍額載墜落試驗(yàn)，出具報(bào)告后方可再次使用。（3）螺栓：全部拆下浸泡除銹，鍍鋅層破損的做熱噴鋅修復(fù)，扭矩系數(shù)重新標(biāo)定。8拆除作業(yè)8.1拆除條件（1）結(jié)構(gòu)外立面裝修完成，幕墻已封閉，吊籃已驗(yàn)收。（2）拆除前3天，項(xiàng)目部向?qū)俚匕脖O(jiān)站提交《拆除告知書》，獲批后方可作業(yè)。8.2拆除流程設(shè)置警戒區(qū)→安裝臨時(shí)吊桿→分片降落→拆除附著支座→塔吊吊運(yùn)至地面→分類碼放。8.3拆除安全要點(diǎn)（1）拆除順序“先上后下、先非承重后承重”，嚴(yán)禁上下交叉。（2）夜間拆除照明度≥50lx，每作業(yè)面設(shè)安全員1人、信號(hào)工1人。（3）拆除后的構(gòu)配件24h內(nèi)清運(yùn)出場(chǎng)，禁止堆放在樓層邊緣。9應(yīng)急預(yù)案9.1應(yīng)急組織項(xiàng)目部成立“爬架應(yīng)急小組”，組長(zhǎng)：項(xiàng)目經(jīng)理；副組長(zhǎng)：安全總監(jiān)；成員：技術(shù)、施工、機(jī)電、醫(yī)護(hù)、保安共12人，24h值班電話：×××87654321。9.2風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與響應(yīng)（1）墜落事故：立即啟動(dòng)“一鍵停層”按鈕，撥打120，同時(shí)利用塔吊吊籃轉(zhuǎn)運(yùn)傷員，4min內(nèi)到達(dá)地面救援點(diǎn)。（2）架體傾斜＞1°：同步系統(tǒng)自動(dòng)停機(jī)，應(yīng)急小組采用φ15.5mm鋼絲繩對(duì)角斜拉，配5t手拉葫蘆調(diào)平，傾斜量回零后方可復(fù)位。（3）火災(zāi)：架體上每30m設(shè)1具6kg干粉滅火器，電焊作業(yè)下方設(shè)防火布+接火盆，發(fā)現(xiàn)火情立即切斷總電源，啟動(dòng)消防水泵，沿樓梯間垂直鋪設(shè)水帶。9.3應(yīng)急物資備用電動(dòng)葫蘆2臺(tái)、φ18mm鋼絲繩200m、5t手拉葫蘆4只、應(yīng)急照明燈10盞、醫(yī)用擔(dān)架2副、冰袋20個(gè)、對(duì)講機(jī)16部。9.4演練每季度組織一次“雙盲”演練，不提前通知時(shí)間，演練后30min內(nèi)完成評(píng)估，參演人員覆蓋率100%，演練視頻保存三年。10法律法規(guī)與責(zé)任追究10.1法律依據(jù)（1）《安全生產(chǎn)法》第38條：未對(duì)重大危險(xiǎn)源登記建檔，責(zé)令限期整改，逾期罰款5～10萬(wàn)元。（2）《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》第26條：專職安全員未現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，對(duì)單位罰款10～30萬(wàn)元。10.2內(nèi)部追責(zé)（1）未按方案施工：對(duì)勞務(wù)隊(duì)罰款1萬(wàn)元/次，項(xiàng)目經(jīng)理當(dāng)月績(jī)效清零。（2）升降作業(yè)令未簽發(fā)擅自提升：對(duì)班長(zhǎng)記大過(guò)一次，罰款3000元，并強(qiáng)制離崗培訓(xùn)7天。（3）防墜器未周檢：對(duì)安全員罰款1000元/次，累計(jì)3次調(diào)離崗位。11應(yīng)用案例11.1項(xiàng)目概況××市中央商務(wù)區(qū)T2塔樓，地上42層，建筑高度198m，總建筑面積11.2萬(wàn)m2，由××建設(shè)集團(tuán)總承包，爬架由××爬架專業(yè)分包公司實(shí)施。11.2實(shí)施過(guò)程2022年4月10日開(kāi)始安裝，采用“外爬內(nèi)吊”組合工藝，共布置68榀機(jī)位，使用廣州××牌SST100型電動(dòng)葫蘆，同步系統(tǒng)采用北京××科技“云爬V3.0”總線控制。11.3關(guān)鍵數(shù)據(jù)（1）安裝周期：首層安裝耗時(shí)5天，標(biāo)準(zhǔn)層提升平均45min/層，比傳統(tǒng)懸挑架節(jié)省0.8天/層。（2）安全記錄：連續(xù)使用428天，零事故、零傷亡，累計(jì)升降102次，同步差最大12mm，防墜器零觸發(fā)。（3）成本對(duì)比：與傳統(tǒng)鋼管懸挑架相比，節(jié)省鋼材62t，節(jié)省人工費(fèi)約97萬(wàn)元，回收殘值