防腐技術(shù)交底第一章項(xiàng)目背景與防腐目標(biāo)1.1項(xiàng)目概況本交底對(duì)應(yīng)××市軌道交通6號(hào)線二期工程第3標(biāo)段，全長(zhǎng)4.32km，包含地下車(chē)站2座、盾構(gòu)區(qū)間2.1km、明挖區(qū)間1.3km、聯(lián)絡(luò)通道3座。結(jié)構(gòu)混凝土總量約11.4萬(wàn)m3，鋼筋1.7萬(wàn)t，防水等級(jí)為GB50108—2011《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》一級(jí)。業(yè)主要求主體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限100年，氯離子擴(kuò)散系數(shù)≤800×10?12m2/s，碳化深度≤10mm（56d快速碳化試驗(yàn)）。1.2腐蝕環(huán)境判定經(jīng)第三方檢測(cè)單位（××土木工程有限公司，2023年3月報(bào)告編號(hào)HFS03110）判定：（1）地下水化學(xué)類(lèi)型為SO?2?·Cl?—Na?·Ca2?型，SO?2?含量3520mg/L，Cl?含量4850mg/L，判定為Ⅴ類(lèi)強(qiáng)結(jié)晶—氯鹽復(fù)合腐蝕；（2）土樣pH6.1，電阻率8.9Ω·m，氧化還原電位–158mV，存在微生物腐蝕（硫酸鹽還原菌SRB1.2×10?MPN/g）。1.3防腐目標(biāo)量化（1）混凝土28d電通量≤800C，56d氯離子擴(kuò)散系數(shù)≤600×10?12m2/s；（2）鋼筋保護(hù)層厚度允許偏差0~+5mm，不得出現(xiàn)負(fù)偏差；（3）盾構(gòu)管片裂縫寬度≤0.15mm，且不得貫通；（4）聯(lián)絡(luò)通道二次襯砌表面濕漬面積≤總防水面積2/1000，任意100m2內(nèi)≤3處，單處≤0.15m2；（5）全壽命周期維護(hù)費(fèi)用現(xiàn)值≤同地區(qū)常規(guī)地鐵項(xiàng)目60%。第二章法律法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)清單2.1國(guó)家強(qiáng)制條文（1）《混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》GB/T50476—2019第4.3.2條：氯離子含量不得大于膠凝材料0.06%；（2）《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》GB50108—2011第5.2.4條：一級(jí)防水等級(jí)車(chē)站主體必須采用防水混凝土+全包防水卷材雙道防線；（3）《建筑防腐蝕工程施工規(guī)范》GB50212—2014第6.1.3條：強(qiáng)腐蝕環(huán)境下混凝土表面防護(hù)涂層干膜厚度≥300μm，粘結(jié)強(qiáng)度≥1.5MPa。2.2地方及行業(yè)補(bǔ)充規(guī)定（1）《××市軌道交通建設(shè)工程混凝土耐久性控制指南》（2022版）第3.2條：膠凝材料中礦物摻合料總量≥40%，其中粉煤灰≤25%，礦粉≥15%；（2）××地鐵集團(tuán)《防水材料準(zhǔn)入細(xì)則》（2023修訂）第7條：預(yù)鋪式高分子自粘膠膜卷材（P類(lèi)）必須提供1000h氙燈老化報(bào)告，斷裂伸長(zhǎng)率保持率≥80%。2.3交底適用范圍本交底條款嚴(yán)于上述標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，以本交底為準(zhǔn)；本交底未提及者，以上述標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)圖紙為最低要求。第三章防腐體系設(shè)計(jì)3.1混凝土本體防腐3.1.1膠凝體系采用P·II52.5硅酸鹽水泥+S95級(jí)礦粉+Ⅰ級(jí)粉煤灰+硅灰四元體系，配合比見(jiàn)表31。氯離子擴(kuò)散系數(shù)通過(guò)RCM法驗(yàn)證，要求28d≤600×10?12m2/s，56d≤400×10?12m2/s。3.1.2抗裂增韌（1）在車(chē)站頂、底板及側(cè)墻迎水面增配φ6@150×150冷拔鋼絲網(wǎng)片，抗拉強(qiáng)度≥550MPa；（2）采用0.9kg/m3聚丙烯粗纖維（長(zhǎng)度48mm，當(dāng)量直徑0.55mm），28d殘余彎曲強(qiáng)度比≥60%（ASTMC1609）。3.1.3滲透型阻銹劑鋼筋綁扎完成后、混凝土澆筑前24h內(nèi)，噴涂MigratingCorrosionInhibitor（MCI2020型），用量0.4kg/m2，以NaNO?·Ca(NO?)?復(fù)合胺為活性成分，28d電化學(xué)試驗(yàn)鋼筋腐蝕電位負(fù)移≥200mV（ASTMC876）。3.2外防水涂層3.2.1底涂采用環(huán)氧滲透封閉漆（固含量≥75%），用量0.15kg/m2，25℃表干≤4h，粘結(jié)強(qiáng)度≥2.5MPa（GB/T5210拉開(kāi)法）。3.2.2中涂無(wú)溶劑環(huán)氧玻璃鱗片膠泥，干膜厚度500μm，鱗片含量≥25%，耐5%H?SO?90d質(zhì)量變化≤1%。3.2.3面涂脂肪族聚氨酯耐候面漆，干膜厚度120μm，人工加速老化2000h色差ΔE≤2.0，耐Cl?滲透系數(shù)≤5×10?12m2/s。3.3陰極保護(hù)（僅盾構(gòu)區(qū)間鋼套管處）采用犧牲陽(yáng)極（AlZnIn系），陽(yáng)極凈質(zhì)量9.5kg/塊，電容量≥2600A·h/kg，設(shè)計(jì)保護(hù)電流密度0.55mA/m2，初始輸出電流1.2mA/m2，壽命≥35年。陽(yáng)極通過(guò)M12不銹鋼螺栓與鋼套管連接，連接電阻≤0.01Ω，每10m設(shè)置測(cè)試樁1處。第四章材料采購(gòu)與進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收4.1供應(yīng)商準(zhǔn)入（1）水泥、礦粉、粉煤灰必須在××地鐵集團(tuán)2023年度A類(lèi)名錄內(nèi)；（2）防水卷材廠家須具備CRCC認(rèn)證，近3年無(wú)××市軌道交通集團(tuán)質(zhì)量通報(bào)記錄；（3）阻銹劑、涂層材料須提供近2年內(nèi)CMA檢測(cè)報(bào)告，檢測(cè)項(xiàng)目須覆蓋Cl?滲透率、耐化學(xué)腐蝕、VOC含量。4.2進(jìn)場(chǎng)抽檢批次（1）膠凝材料：每500t為一批，比表面積、氯離子含量、28d活性指數(shù)全檢；（2）防水卷材：每10000m2為一批，檢測(cè)拉伸強(qiáng)度、斷裂伸長(zhǎng)率、不透水性、低溫彎折性；（3）涂層材料：每5t為一批，檢測(cè)固體含量、干燥時(shí)間、耐鹽霧1000h。4.3不合格處置流程抽檢不合格→監(jiān)理工程師簽發(fā)《暫停使用通知單》→24h內(nèi)退場(chǎng)→留存影像記錄→同批次已使用部位100%返工→項(xiàng)目質(zhì)量部48h內(nèi)上報(bào)××地鐵集團(tuán)質(zhì)量安全部。第五章施工工藝流程5.1混凝土結(jié)構(gòu)自防水施工5.1.1鋼筋工程（1）保護(hù)層墊塊采用C50級(jí)高性能砂漿墊塊，抗壓強(qiáng)度≥50MPa，尺寸50×50×保護(hù)層厚度，每平方米不少于4塊，梅花形布置；（2）迎水面鋼筋不得采用鐵絲吊掛模板，必須使用塑料定位卡；（3）鋼筋連接優(yōu)先采用機(jī)械連接（Ⅱ級(jí)接頭），同一截面接頭率≤50%，接頭位置距支座邊緣≥1.0倍板厚且≥500mm。5.1.2模板工程（1）模板采用15mm厚覆膜多層板，表面平整度≤2mm/2m；（2）拼縫處貼PE泡沫棒+防滲膠帶，確保不漏漿；（3）脫模劑選用水性環(huán)氧脫模劑，不得使用廢機(jī)油。5.1.3混凝土澆筑（1）夏季施工時(shí)，原材料入機(jī)溫度≤30℃，采用4℃冷卻水拌合，加冰替代水率≤25%；（2）盾構(gòu)管片采用蒸汽養(yǎng)護(hù)：靜停2h→升溫15℃/h→65℃恒溫8h→降溫≤20℃/h，出窯強(qiáng)度≥設(shè)計(jì)強(qiáng)度75%；（3）車(chē)站主體采用蓄水養(yǎng)護(hù)：側(cè)墻拆模后立即粘貼塑料薄膜+噴淋，養(yǎng)護(hù)時(shí)間≥14d，頂板蓄水深度≥50mm。5.2外防水涂層施工5.2.1基面處理（1）混凝土表面含水率≤6%（CM法），粗糙度SP3級(jí)（GB/T13288對(duì)照板）；（2）采用拋丸機(jī)清除浮漿，拋丸鋼丸直徑0.5~1.0mm，行走速度0.8~1.2m/min，漏噴率≤5%；（3）邊角及預(yù)埋件手工打磨至St2.5級(jí)，粗糙度50~75μm。5.2.2涂層施工（1）底涂：輥涂+刷涂組合，十字交叉法，24h內(nèi)進(jìn)行中涂；（2）中涂：雙組分環(huán)氧鱗片膠泥，A:B=4:1，電動(dòng)攪拌器600rpm攪拌3min，30min內(nèi)用完；（3）面涂：采用高壓無(wú)氣噴涂，噴嘴口徑0.017in，壓力15MPa，濕膜厚度160μm，實(shí)干24h后可進(jìn)行下一道工序。5.3防水卷材施工5.3.1預(yù)鋪反粘卷材（P類(lèi)）（1）搭接寬度長(zhǎng)邊80mm、短邊100mm，采用自粘膠+熱風(fēng)焊接雙重密封；（2）陰陽(yáng)角增貼500mm寬加強(qiáng)層，采用雙面自粘卷材；（3）卷材鋪貼后24h內(nèi)禁止上人，48h內(nèi)完成底板混凝土澆筑，否則需鋪設(shè)臨時(shí)保護(hù)板（12mm竹膠板）。5.3.2接縫檢測(cè)每500m搭接縫做1組剝離試驗(yàn)，剝離強(qiáng)度≥2.0N/mm，不合格處加寬搭接150mm并補(bǔ)焊。第六章質(zhì)量檢驗(yàn)與驗(yàn)收6.1混凝土耐久性檢測(cè)（1）RCM氯離子擴(kuò)散系數(shù)：每1000m3抽檢1組，取芯直徑100mm，高度50mm，試驗(yàn)溫度20±2℃；（2）電通量：每500m3抽檢1組，試件尺寸φ100×50mm，60V恒壓6h，總電荷≤800C；（3）碳化試驗(yàn)：快速碳化28d，碳化深度≤5mm。6.2涂層質(zhì)量（1）干膜厚度：每10m2測(cè)1點(diǎn)，采用Elcometer456干膜測(cè)厚儀，90%測(cè)點(diǎn)≥設(shè)計(jì)厚度，最小值≥設(shè)計(jì)值80%；（2）粘結(jié)強(qiáng)度：每1000m2抽檢1組（φ20mm錠子），拉開(kāi)法≥2.5MPa；（3）針孔檢測(cè)：5kV電火花檢漏儀，無(wú)漏點(diǎn)為合格。6.3防水卷材（1）搭接剝離強(qiáng)度：現(xiàn)場(chǎng)隨機(jī)取樣，每1000m2抽檢1組，≥2.0N/mm；（2）氣密性：采用0.25MPa氣壓，保壓5min，壓降≤0.02MPa；（3）外觀檢查：無(wú)褶皺、鼓泡、破損，如有破損采用同材質(zhì)補(bǔ)丁，補(bǔ)丁邊距破損邊≥100mm。第七章常見(jiàn)問(wèn)題與糾偏措施7.1混凝土裂縫（1）原因：降溫速率過(guò)快，養(yǎng)護(hù)不足；（2）預(yù)防：夏季入模溫度≤30℃，冬季采用棉被+電熱毯保溫，溫差≤20℃；（3）治理：裂縫寬度0.1~0.15mm，采用低壓注環(huán)氧樹(shù)脂（0.2MPa），注漿嘴間距150mm；>0.15mm或貫通裂縫，開(kāi)V型槽注改性環(huán)氧砂漿，表面加貼300mm寬碳纖維布。7.2涂層空鼓（1）原因：基面含水率>6%，底涂未實(shí)干；（2）預(yù)防：含水率檢測(cè)合格后方可施工，雨天搭設(shè)防雨棚；（3）治理：空鼓處切割成規(guī)則形狀，邊緣外擴(kuò)100mm，重新拋丸→底涂→中涂→面涂，新舊搭接≥100mm。7.3卷材搭接翹邊（1）原因：灰塵污染、溫度過(guò)低；（2）預(yù)防：搭接前用鋼絲刷+吸塵器清理，氣溫<5℃時(shí)采用熱風(fēng)焊槍預(yù)熱至15℃以上；（3）治理：翹邊≤50mm，熱風(fēng)重新焊接；>50mm，切除搭接部位，加貼300mm寬補(bǔ)丁。第八章安全文明施工8.1危險(xiǎn)源清單（1）拋丸機(jī)鋼丸飛濺：必須佩戴P2級(jí)防塵口罩、防沖擊護(hù)目鏡；（2）環(huán)氧涂料揮發(fā)：作業(yè)區(qū)VOC濃度限值≤300mg/m3，配置防爆風(fēng)機(jī)，風(fēng)量≥12次/h；（3）高壓無(wú)氣噴涂：壓力≥15MPa，噴嘴禁止對(duì)人，泄壓后方可清洗。8.2環(huán)保措施（1）廢涂料桶集中堆放，設(shè)置防滲托盤(pán)，委托有資質(zhì)單位（××環(huán)保科技有限公司，許可證號(hào)JSWF20230512）回收；（2）拋丸粉塵采用二級(jí)除塵（旋風(fēng)+濾筒），排放濃度≤10mg/m3，在線監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)接入××市住建局平臺(tái)；（3）夜間施工≤22:00，噪聲≤55dB（A），采用低噪聲空壓機(jī)（噪聲≤70dB）。第九章運(yùn)維與監(jiān)測(cè)9.1監(jiān)測(cè)項(xiàng)目（1）鋼筋腐蝕電位：每季度1次，采用Cu/CuSO?電極，網(wǎng)格5m×5m，電位負(fù)于–350mV（CSE）為活化；（2）Cl?濃度：每2年鉆芯取樣，分層0~10mm、10~20mm、20~30mm，Cl?占膠凝材料質(zhì)量≥0.2%時(shí)啟動(dòng)評(píng)估；（3）涂層劣化：每1年人工檢查，記錄起泡、開(kāi)裂、粉化等級(jí)（ISO46282）。9.2維護(hù)預(yù)案（1）電位負(fù)于–350mV：增設(shè)犧牲陽(yáng)極或局部涂層修補(bǔ)；（2）Cl?≥0.4%：采用電化學(xué)脫鹽（電流密度1A/m2，處理60d）；（3）涂層粉化≥2級(jí)：清洗表面→輕掃噴砂→重涂面漆120μm。第十章交底記錄與責(zé)任追溯10.1交底形式采用“