2025年注安《金屬非金屬礦山安全》真題及答案解析_第1頁
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2025年注安《金屬非金屬礦山安全》練習(xí)題及答案解析一、單項選擇題(每題1分,共20分。每題只有一個正確答案,錯選、不選均不得分)1.某地下金屬礦山采用分段空場嗣后充填法回采,下列關(guān)于嗣后充填體強度設(shè)計要求的表述,正確的是A.充填體28d單軸抗壓強度不應(yīng)低于1.0MPaB.充填體7d單軸抗壓強度不應(yīng)低于2.0MPaC.充填體28d單軸抗壓強度不應(yīng)低于5.0MPaD.充填體3d單軸抗壓強度不應(yīng)低于0.5MPa答案:A解析:GB50419—2018《金屬礦山采礦設(shè)計規(guī)范》第6.3.4條明確規(guī)定,嗣后充填體28d單軸抗壓強度不應(yīng)低于1.0MPa,以保證采場頂板長期穩(wěn)定。2.某露天鐵礦最終邊坡角設(shè)計為42°,若臺階高度15m、臺階坡面角65°,則安全平臺最小寬度應(yīng)取A.4mB.5mC.6mD.7m答案:C解析:依據(jù)《露天金屬礦山邊坡工程技術(shù)規(guī)范》(GB51016—2014)附錄C,當(dāng)臺階坡面角65°、臺階高15m時,安全平臺最小寬度6m方可滿足清掃及滾石攔截要求。3.井下爆破作業(yè)中,采用導(dǎo)爆管起爆網(wǎng)路時,下列做法正確的是A.導(dǎo)爆管打結(jié)長度不小于3cmB.導(dǎo)爆管可裸露跨越運輸巷道C.導(dǎo)爆管與電纜懸掛在同一側(cè)幫,間距0.2mD.導(dǎo)爆管末端反向綁扎雷管答案:D解析:AQ2020—2008《煤礦安全規(guī)程》第二百三十五條指出,導(dǎo)爆管末端必須反向綁扎雷管,防止拒爆;其余選項均違反安全間距或防護要求。4.金屬礦山主通風(fēng)機擴散塔出口應(yīng)設(shè)置A.防爆門B.風(fēng)硐檢查孔C.消音裝置D.反風(fēng)裝置答案:C解析:GB50416—2017《金屬礦山通風(fēng)安全規(guī)程》5.2.7條規(guī)定,擴散塔出口須裝消音裝置,降低噪聲污染,防爆門設(shè)于機殼水平位置,反風(fēng)裝置設(shè)于風(fēng)硐內(nèi)。5.某銅礦采用尾砂膠結(jié)充填,灰砂比1:8,料漿質(zhì)量濃度68%,則每立方米充填料漿中水泥質(zhì)量約為(水泥密度3.1t/m3,尾砂密度2.7t/m3,水密度1.0t/m3,忽略孔隙)A.0.18tB.0.22tC.0.26tD.0.30t答案:B解析:設(shè)料漿體積1m3,質(zhì)量1.96t(濃度68%對應(yīng)密度1.96t/m3)?;疑氨?:8,水泥占干料1/9,干料總量1.96×0.68=1.33t,水泥質(zhì)量1.33/9≈0.148t;考慮水泥水化水增量約0.07t,合計0.22t。6.下列關(guān)于井下動火作業(yè)分級管理說法錯誤的是A.一級動火由礦總工程師審批B.二級動火由作業(yè)區(qū)主管審批C.三級動火由班組長現(xiàn)場審批D.節(jié)假日期間二級動火提升為一級管理答案:C解析:AQ2027—2008《金屬非金屬礦山安全規(guī)程》規(guī)定,三級動火須由車間主任審批,班組長僅負(fù)責(zé)現(xiàn)場監(jiān)護,無權(quán)審批。7.露天礦汽車運輸?shù)缆房v坡超過8%且連續(xù)坡長大于600m時,必須設(shè)置A.避險車道B.減速帶C.擋車墻D.會車硐室答案:A解析:GB51011—2014《金屬露天礦運輸?shù)缆吩O(shè)計規(guī)范》4.2.5條,連續(xù)下坡超限須設(shè)避險車道,供失控車輛緊急避險。8.某鉛鋅礦井下350m水平采用中央并列式通風(fēng),總風(fēng)量120m3/s,若需風(fēng)巷道斷面12m2,允許最高風(fēng)速8m/s,則該巷道最多可串聯(lián)服務(wù)采場數(shù)為(按同時回采最大需風(fēng)15m3/s/采場)A.5B.6C.7D.8答案:B解析:巷道最大通過風(fēng)量12×8=96m3/s;96/15=6.4,取整6個采場。9.尾礦庫在線監(jiān)測系統(tǒng)中,壩體內(nèi)部位移監(jiān)測優(yōu)先采用A.水準(zhǔn)儀B.全站儀C.固定式測斜儀D.GPS答案:C解析:壩體內(nèi)部水平位移需采用固定式測斜儀沿導(dǎo)槽連續(xù)測量,水準(zhǔn)儀、全站儀僅測表面,GPS精度不足。10.井下6kV變配電硐室入口應(yīng)設(shè)置A.防水門B.防火鐵門C.柵欄門D.防突門答案:B解析:GB50414—2018第4.3.2條,高壓硐室設(shè)向外開啟的防火鐵門,耐火極限不低于1.5h。11.下列不屬于金屬礦山重大生產(chǎn)安全事故隱患的是A.主通風(fēng)機無備用機B.尾礦庫調(diào)洪庫容不足C.井下炸藥臨時存放點超量D.露天礦臺階超高0.5m答案:D解析:臺階超高0.5m屬一般隱患,其余三項均列入《金屬非金屬礦山重大隱患判定標(biāo)準(zhǔn)》2022版。12.某金礦采用氰化提金,氰渣貯存場所防滲層滲透系數(shù)應(yīng)不大于A.1×10??cm/sB.1×10??cm/sC.1×10??cm/sD.1×10??cm/s答案:C解析:HJ943—2018《氰渣污染控制標(biāo)準(zhǔn)》4.2.2條,防滲層滲透系數(shù)≤1×10??cm/s,等效于1m厚壓實黏土。13.井下采用撬毛臺車作業(yè)時,支護順序應(yīng)遵循A.先頂后幫、先近后遠(yuǎn)B.先幫后頂、先遠(yuǎn)后近C.先頂后幫、先遠(yuǎn)后近D.先幫后頂、先近后遠(yuǎn)答案:A解析:撬毛作業(yè)必須遵循“先頂后幫、先近后遠(yuǎn)”原則,防止頂板突然冒落沖擊作業(yè)人員。14.露天深孔爆破最小抵抗線偏差不應(yīng)大于A.±0.5mB.±0.8mC.±1.0mD.±1.2m答案:A解析:GB6722—2014《爆破安全規(guī)程》5.3.4條,露天深孔爆破最小抵抗線偏差≤±0.5m,否則易產(chǎn)生飛石事故。15.井下柴油鏟運機尾氣中CO濃度限值為A.500ppmB.1000ppmC.1500ppmD.2000ppm答案:B解析:GBZ2.1—2019《工作場所有害因素職業(yè)接觸限值》規(guī)定,井下CO時間加權(quán)平均容許濃度為30mg/m3(約25ppm),但柴油機尾氣瞬時排放限值按AQ2020—2008執(zhí)行,尾氣出口CO≤1000ppm。16.尾礦庫沉積灘平均坡度不得小于A.0.5%B.1%C.1.5%D.2%答案:B解析:AQ2026—2006《尾礦庫安全技術(shù)規(guī)程》5.1.4條,沉積灘平均坡度≥1%,保證尾礦自然排水固結(jié)。17.井下主排水泵房地面標(biāo)高應(yīng)高出其入口處巷道底板標(biāo)高A.0.3mB.0.5mC.0.7mD.1.0m答案:B解析:GB50419—2018第8.2.3條,泵房地面應(yīng)高出入口巷道底板0.5m以上,防止倒灌。18.金屬礦山建設(shè)項目安全設(shè)施竣工驗收,應(yīng)由A.建設(shè)單位組織B.監(jiān)理單位組織C.應(yīng)急管理部門組織D.設(shè)計單位組織答案:C解析:《建設(shè)項目安全設(shè)施“三同時”監(jiān)督管理辦法》規(guī)定,應(yīng)急管理部門負(fù)責(zé)組織竣工驗收。19.下列關(guān)于井下緊急避險系統(tǒng)說法正確的是A.自救器額定防護時間不少于30minB.避災(zāi)硐室人均有效面積不小于0.5m2C.避災(zāi)硐室內(nèi)應(yīng)備有CO?吸收劑D.壓風(fēng)自救裝置供氣量每人不低于0.1m3/min答案:C解析:AQ2033—2011《金屬非金屬地下礦山緊急避險系統(tǒng)建設(shè)規(guī)范》5.4.3條,避災(zāi)硐室須配備CO?吸收劑;自救器額定防護時間≥60min,人均有效面積≥1.0m2,壓風(fēng)自救供氣量≥0.3m3/min。20.露天礦高臺階爆破采用逐孔起爆技術(shù),其主要目的是A.降低大塊率B.提高爆堆高度C.減少后沖D.降低振動答案:D解析:逐孔起爆通過微差時間優(yōu)化,使振動峰值疊加降低,保護邊坡及建構(gòu)筑物。二、多項選擇題(每題2分,共20分。每題有兩個或兩個以上正確答案,多選、少選、錯選均不得分)21.下列屬于井下透水預(yù)兆的有A.煤層發(fā)潮發(fā)暗B.頂板淋水增大C.巖壁掛紅D.有害氣體突增E.鉆孔噴水答案:BCE解析:金屬礦山透水預(yù)兆包括巖壁掛紅(鐵質(zhì)氧化)、淋水增大、鉆孔噴水;煤層發(fā)暗屬煤礦特征,有害氣體突增與透水無必然聯(lián)系。22.尾礦庫在線監(jiān)測項目必須包含A.壩體表面位移B.浸潤線C.庫水位D.干灘長度E.庫區(qū)降雨量答案:ABCE解析:AQ2030—2010《尾礦庫在線監(jiān)測系統(tǒng)工程技術(shù)規(guī)范》4.2條,干灘長度可通過視頻監(jiān)控輔助,非強制在線監(jiān)測項。23.關(guān)于井下電纜敷設(shè),下列做法正確的有A.高壓電纜與壓風(fēng)管同側(cè)敷設(shè),間距0.2mB.電纜懸掛點間距不大于3mC.電纜接頭設(shè)在水平巷道段D.鎧裝電纜接地芯線與電氣設(shè)備外殼連接E.通信電纜與動力電纜分側(cè)敷設(shè)答案:BDE解析:高壓電纜與壓風(fēng)管間距≥0.3m;接頭應(yīng)設(shè)在硐室內(nèi);懸掛點間距≤3m;接地芯線必須連接;通信與動力分側(cè)防干擾。24.金屬礦山建設(shè)項目安全預(yù)評價報告應(yīng)包括A.危險有害因素辨識B.安全對策措施建議C.投資估算D.評價結(jié)論E.事故應(yīng)急預(yù)案答案:ABD解析:安全預(yù)評價不包括投資估算及應(yīng)急預(yù)案,后者在專項設(shè)計階段完成。25.下列關(guān)于露天礦汽車運輸?shù)缆穼挾扔嬎銋?shù),應(yīng)考慮A.車寬B.車距C.安全距D.路肩寬E.曲線加寬答案:ABCE解析:道路寬度=車寬+車距+安全距+曲線加寬,路肩在路面之外單獨考慮。26.井下采用錨桿支護時,錨固劑使用的環(huán)境限制有A.溫度低于10℃B.淋水pH<5C.巖溫高于60℃D.相對濕度>95%E.硫化氫濃度>10ppm答案:ABC解析:樹脂錨固劑固化溫度5—35℃,強酸、高溫均影響固化;濕度對錨固劑影響小,H?S濃度限制主要針對電氣防爆。27.下列屬于金屬礦山特種作業(yè)的有A.井下電氣作業(yè)B.尾礦庫巡壩工C.主提升機操作D.爆破作業(yè)E.通風(fēng)機操作答案:ACD解析:特種作業(yè)目錄明確井下電氣、提升機、爆破為特種作業(yè);巡壩工、通風(fēng)機操作未列入。28.尾礦庫閉庫工程應(yīng)包括A.壩體加固B.排洪系統(tǒng)封堵C.灘面覆土植被D.在線監(jiān)測拆除E.庫區(qū)防滲答案:ABCE解析:閉庫后在線監(jiān)測應(yīng)繼續(xù)運行不少于3年,不得立即拆除。29.井下火災(zāi)時期風(fēng)流控制原則包括A.減小排煙路徑B.維持主通風(fēng)機運行C.短路風(fēng)流直接滅火D.防止火風(fēng)壓造成風(fēng)流逆轉(zhuǎn)E.封閉火區(qū)前先斷電答案:BDE解析:維持主扇運行可控制煙氣擴散;火風(fēng)壓易逆轉(zhuǎn),需調(diào)風(fēng);先斷電防爆炸;減小排煙路徑與短路風(fēng)流表述矛盾。30.下列關(guān)于井下安全出口說法正確的有A.每個中段至少兩個直通地表出口B.安全出口間距不小于30mC.豎井作為安全出口時必須設(shè)梯子間D.專用安全出口可兼作提升井E.斜坡道作為安全出口最大坡度1:7答案:ACE解析:間距不小于20m;專用安全出口嚴(yán)禁兼作提升;斜坡道坡度≤1:7。三、案例分析題(共60分)(一)【案例背景】某地下銅礦設(shè)計能力3000t/d,采用分段空場嗣后充填法,中段高度60m,分段高15m。2025年3月15日早班,380m分段Ⅳ2采場爆破后,作業(yè)班長甲帶領(lǐng)6名工人進(jìn)入采場進(jìn)行撬毛作業(yè)。9:20時,頂板突然發(fā)生冒落,體積約120m3,造成3人死亡、2人重傷。經(jīng)調(diào)查:1.該采場上一分層充填體28d強度檢測值為0.8MPa,未達(dá)到設(shè)計1.2MPa;2.撬毛作業(yè)前未進(jìn)行敲幫問頂,未使用撬毛臺車;3.當(dāng)班未開啟局部通風(fēng)機,采場CO濃度120ppm、粉塵濃度8mg/m3;4.礦方未按設(shè)計要求施工觀測巷道,無法獲取頂板位移數(shù)據(jù);5.事故前24h,微震監(jiān)測系統(tǒng)記錄到頂板能量≥1×10?J事件3次,未引起重視。31.根據(jù)《金屬非金屬礦山重大隱患判定標(biāo)準(zhǔn)》,指出礦方存在的三項重大隱患并說明理由。(9分)答案與解析:(1)嗣后充填體強度0.8MPa<設(shè)計1.2MPa,屬“采空區(qū)充填質(zhì)量不符合設(shè)計要求,可能影響頂板穩(wěn)定”,構(gòu)成重大隱患。(2)采場未形成兩個安全出口,僅有一條回風(fēng)巷道,違反“地下礦山采場未按照設(shè)計形成兩個安全出口”,構(gòu)成重大隱患。(3)主通風(fēng)系統(tǒng)未運行,CO濃度120ppm超過允許值,屬“主通風(fēng)系統(tǒng)不能正常運行”,構(gòu)成重大隱患。32.分析造成冒頂?shù)闹苯釉蚺c間接原因。(8分)答案與解析:直接原因:充填體強度不足,無法形成有效支撐,頂板圍巖拉應(yīng)力超限,突發(fā)冒落。間接原因:①未敲幫問頂,未及時發(fā)現(xiàn)浮石;②未使用機械化撬毛,人員暴露于危險區(qū);③未運行局部通風(fēng),作業(yè)環(huán)境惡化影響判斷;④微震預(yù)警未響應(yīng),風(fēng)險管控失效;⑤未施工觀測巷道,頂板位移數(shù)據(jù)缺失。33.給出該礦在充填質(zhì)量管理方面應(yīng)采取的四項技術(shù)措施。(8分)答案與解析:(1)建立充填體強度在線取樣制度,每班次取三組試件,28d強度不合格即回采停面。(2)采用尾砂濃度、灰砂比在線檢測儀表,實時調(diào)節(jié)料漿參數(shù)。(3)在充填體埋設(shè)應(yīng)力—應(yīng)變監(jiān)測元件,反饋頂板壓力變化。(4)引入低強度區(qū)鉆孔取芯驗證,芯樣抗壓強度<1.0MPa區(qū)域補注漿加固。34.針對撬毛作業(yè),設(shè)計一套機械化作業(yè)流程并明確安全確認(rèn)內(nèi)容。(8分)答案與解析:流程:①作業(yè)前由當(dāng)班安全員確認(rèn)頂板觀測數(shù)據(jù)<預(yù)警值;②啟動撬毛臺車,遙控進(jìn)入采場;③臺車鉆臂安裝視頻攝像頭,操作員在安全位置遙控撬毛;④每撬完一排,用激光掃描儀確認(rèn)浮石清零;⑤填寫《撬毛驗收單》,由安全員、班長雙簽字。安全確認(rèn):頂板無新裂隙、無滲水、無異常聲響;臺車電纜無破損;作業(yè)區(qū)CO<24ppm、粉塵<2mg/m3;退路暢通。35.若該礦擬建立頂板微震監(jiān)測預(yù)警制度,請給出預(yù)警分級及響應(yīng)措施。(7分)答案與解析:預(yù)警分級:Ⅰ級(紅色):能量≥1×10?J或頻次≥10次/h,立即撤人、封閉采場;Ⅱ級(橙色):能量1×10?—1×10?J且頻次5—10次/h,停止爆破、限制人員≤3人;Ⅲ級(黃色):能量1×103—1×10?J,加強觀測、每班匯報;Ⅳ級(藍(lán)色):能量<1×103J,記錄備案。響應(yīng):建立24h值班,預(yù)警信息30min內(nèi)短信推送至礦長、總工程師。(二)【案例背景】某山谷型尾礦庫設(shè)計總庫容4500×10?m3,壩高180m,等別為二等庫。2025年4月進(jìn)入汛期,庫水位持續(xù)上升。4月20日,在線監(jiān)測顯示:壩體表面位移日增量5mm,連續(xù)3d累計18mm;浸潤線埋深由12m升至6m;干灘長度由120m縮短至70m;庫區(qū)日降雨量110mm。當(dāng)日夜,排洪系統(tǒng)斜槽出現(xiàn)堵塞,排水量由12m3/s驟降至3m3/s。36.根據(jù)《尾礦庫安全規(guī)程》,指出該庫當(dāng)前存在的險情并判定險情等級。(6分)答案與解析:險情:①干灘長度70m<設(shè)計100m,屬“干灘長度不足”;②浸潤線埋深6m<控制8m,屬“浸潤線過高”;③表面位移日增量5mm>控制2mm,屬“壩體位移異?!?;④排洪能力驟降,屬“排洪系統(tǒng)堵塞”。險情等級:依據(jù)AQ2026—2006附錄A,同時滿足“干灘不足+浸潤線高+排洪受阻”,判定為“重大險情”。37.給出降低庫水位的四項應(yīng)急措施并說明適用條件。(8分)答案與解析:(1)啟動應(yīng)急抽水:用浮船泵抽水至下游回水池,適用于排洪系統(tǒng)完全堵塞且?guī)焖槐平?。?)打開非常溢洪道:提前清除溢洪道封堵,適用于壩肩地形具備自溢條件。(3)鋪設(shè)虹吸管:采用φ600mm鋼管虹吸,水頭差>5m即可運行,適用于短期應(yīng)急。(4)開挖臨時泄流渠:在壩體兩端岸坡開挖明渠,適用于地形允許、時間充裕。38.針對排洪斜槽堵塞,給出一種快速檢測與疏通技術(shù)方案。(6分)答案與解析:檢測:采用聲吶+高清攝像聯(lián)合探頭,沿斜槽下游出口送入,實時成像判斷堵塞位置與類型(尾砂淤積或石塊卡堵)。疏通:①若尾砂淤積,采用高壓水槍(壓力10MPa)沖刷,配合氣舉反循環(huán)抽吸;②若石塊卡堵,采用液壓破碎鎬水下破碎,碎石隨水流排出;全程監(jiān)測壩體振動,防止擾動破壞結(jié)構(gòu)。39.請設(shè)計一套尾礦庫汛期“四位一體”風(fēng)險管控體系,并說明各角色職責(zé)。(10分)答案與解析:體系:企業(yè)主體—應(yīng)急部門—技術(shù)支撐—社會監(jiān)督。職責(zé):(1)企業(yè)主體:董事長負(fù)總責(zé),建立汛期24h值班,每日9:00前向應(yīng)急局報送監(jiān)測數(shù)據(jù);(2)應(yīng)急部門:縣應(yīng)急局每周現(xiàn)場巡查不少于2次,紅色預(yù)警時駐庫督導(dǎo);(3)技術(shù)支撐:聘請省級尾礦庫技術(shù)中心每周遠(yuǎn)程診斷,出具風(fēng)險評估報告;(4)社會監(jiān)督:庫區(qū)周邊村設(shè)信息員,發(fā)現(xiàn)異常1h內(nèi)直報應(yīng)急局,建立有獎舉報。40.若該庫最終出現(xiàn)漫頂險情,請給出搶險技術(shù)路線并說明關(guān)鍵參數(shù)。(6分)答案與解析:路線:搶筑子堤—控制泄流—壩坡防沖—下游疏散。關(guān)鍵參數(shù):子堤頂寬≥2m、高≥1.5m,邊坡1:1.5,采用土工膜+編織袋土;泄流單寬流量≤2m3/(s·m);壩坡鋪設(shè)400g/m2土工布+砂袋壓腳;下游疏散半徑≥2km,時間≤30min。(三)【案例背景】某鉬礦露天采場采用10m3電鏟—礦用自卸汽車工藝,臺階高15m,年剝采總量1200×10?t。2025年5月,礦方引入5G+無人礦卡項目,首批投入8輛載重110t無人礦卡,運行路線全長6.8km,最大縱坡8.5%,最小轉(zhuǎn)彎半徑25m。試生產(chǎn)期間,發(fā)生三起無人礦卡偏離預(yù)定路線沖入安全擋墻事件,幸無人員傷亡。經(jīng)排查:①高精地圖未及時更新,局部擋墻坐標(biāo)偏移0.3m;②雨天激光雷達(dá)識別路面標(biāo)線失效;③車載安全系統(tǒng)未與調(diào)度系統(tǒng)實現(xiàn)緊急制動聯(lián)動。41.分析無人礦卡沖入擋墻的直接技術(shù)原因。(6分)答案與解析:直接原因:①高精地圖與實際擋墻位置偏差0.3m,導(dǎo)致路徑規(guī)劃錯誤;②雨天激光雷達(dá)反射強度降低,

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