2026年航天航空知識競賽題及答案(五)_第1頁
2026年航天航空知識競賽題及答案(五)_第2頁
2026年航天航空知識競賽題及答案(五)_第3頁
2026年航天航空知識競賽題及答案(五)_第4頁
2026年航天航空知識競賽題及答案(五)_第5頁
已閱讀5頁,還剩3頁未讀 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

2026年航天航空知識競賽題及答案(五)一、單選題(10題,每題只有1個正確答案)1.我國“運(yùn)-20”大型運(yùn)輸機(jī)的綽號是()A.鯤鵬B.蛟龍C.梟龍D.鶻鷹2.世界上首次實現(xiàn)太空行走的宇航員是()A.加加林B.阿姆斯特朗C.列昂諾夫D.翟志剛3.我國“嫦娥五號”帶回的月球土壤樣本重量約為()A.1731克B.231克C.1000克D.500克4.下列不屬于北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)組成部分的是()A.衛(wèi)星星座B.地面站C.用戶終端D.運(yùn)載火箭5.我國首架自主研發(fā)的大型噴氣式民用客機(jī)是()A.運(yùn)-20B.C919C.ARJ21D.殲-206.世界上第一個實現(xiàn)火星軟著陸的國家是()A.美國B.蘇聯(lián)C.中國D.日本7.我國“天和核心艙”發(fā)射的時間是()A.2020年B.2021年C.2022年D.2023年8.下列航空飛行器中,屬于教練機(jī)的是()A.殲-10B.教-10C.直-20D.運(yùn)-89.我國“墨子號”衛(wèi)星發(fā)射的時間是()A.2015年B.2016年C.2017年D.2018年10.下列航天器中,屬于空間實驗室的是()A.天宮一號B.天和核心艙C.天舟一號D.神舟飛船二、多選題(10題,每題有2個及以上正確答案,多選、少選、錯選均不得分)二、多選題(10題,每題有2個及以上正確答案,多選、少選、錯選均不得分)1.我國“祝融號”火星車的主要探測設(shè)備包括()A.全景相機(jī)B.火星表面成分探測儀C.氣象測量儀D.雷達(dá)探測儀2.下列屬于航空工業(yè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)有()A.核心技術(shù)瓶頸B.材料性能不足C.人才短缺D.資金投入大3.航天器在發(fā)射過程中需要克服的主要困難有()A.空氣阻力B.重力影響C.極端溫度D.氣壓變化4.我國自主研發(fā)的直升機(jī)包括()A.直-10B.直-20C.直-8D.黑鷹直升機(jī)5.下列屬于航天生命保障系統(tǒng)功能的有()A.提供氧氣B.維持氣壓C.處理廢物D.調(diào)節(jié)溫度6.世界上實現(xiàn)過載人登月的國家有()A.美國B.蘇聯(lián)C.中國D.暫無其他國家7.我國“長征五號”運(yùn)載火箭的主要應(yīng)用場景有()A.空間站艙段發(fā)射B.火星探測器發(fā)射C.月球樣本返回探測器發(fā)射D.近地衛(wèi)星發(fā)射8.下列屬于民用航空應(yīng)用領(lǐng)域的有()A.旅客運(yùn)輸B.貨物運(yùn)輸C.醫(yī)療救援D.農(nóng)業(yè)噴灑9.航天器軌道按高度可分為()A.近地軌道B.中地球軌道C.地球同步軌道D.深空軌道10.我國航天事業(yè)發(fā)展的重大里程碑包括()A.東方紅一號發(fā)射B.神舟五號載人飛行C.嫦娥五號月壤返回D.天問一號火星著陸三、問答題(5題,簡要作答即可)1.簡述運(yùn)-20大型運(yùn)輸機(jī)的主要用途及意義。2.我國“墨子號”量子衛(wèi)星的主要科研成果有哪些?3.航天器在太空中如何調(diào)整姿態(tài)和軌道?4.簡述我國發(fā)展民用航空產(chǎn)業(yè)的重要性。5.為什么說火星是人類最有可能實現(xiàn)載人登陸的地外行星?第五套答案一、單選題答案1.A解析:我國“運(yùn)-20”大型運(yùn)輸機(jī)的綽號是“鯤鵬”,是我國自主研發(fā)的首款大型軍用運(yùn)輸機(jī),具備遠(yuǎn)程戰(zhàn)略投送能力。2.C解析:1965年3月18日,蘇聯(lián)宇航員列昂諾夫乘坐上升2號飛船,完成世界上首次太空行走,成為首位出艙活動的宇航員。3.A解析:2020年12月17日,嫦娥五號探測器帶回月球土壤樣本,重量約為1731克,實現(xiàn)我國首次月面采樣返回。4.D解析:北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)由衛(wèi)星星座、地面站、用戶終端三部分組成;運(yùn)載火箭僅用于發(fā)射衛(wèi)星,不屬于系統(tǒng)組成部分。5.B解析:C919是我國首架自主研發(fā)的大型噴氣式民用客機(jī),可搭載150-190名乘客,填補(bǔ)我國大型民用客機(jī)領(lǐng)域空白;ARJ21是支線客機(jī)。6.A解析:1976年,美國“海盜1號”探測器成功在火星表面軟著陸,成為世界上第一個實現(xiàn)火星軟著陸的國家;蘇聯(lián)多次嘗試均未成功。7.B解析:2021年4月29日,我國“天和核心艙”在文昌航天發(fā)射場發(fā)射成功,標(biāo)志著中國空間站建造正式啟動。8.B解析:教-10是我國自主研發(fā)的高級教練機(jī),主要用于培養(yǎng)戰(zhàn)斗機(jī)飛行員;殲-10是戰(zhàn)斗機(jī),直-20是直升機(jī),運(yùn)-8是運(yùn)輸機(jī)。9.B解析:2016年8月16日,我國“墨子號”量子科學(xué)實驗衛(wèi)星在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射成功,開啟我國量子通信研究新篇章。10.A解析:天宮一號是我國首個空間實驗室,主要用于開展航天器對接、太空科學(xué)實驗等任務(wù);天和核心艙是空間站核心,天舟一號是貨運(yùn)飛船,神舟飛船是載人飛船。二、多選題答案1.ABCD解析:祝融號火星車搭載了全景相機(jī)(拍攝火星地貌)、火星表面成分探測儀(分析土壤成分)、氣象測量儀(監(jiān)測火星氣象)、雷達(dá)探測儀(探測火星地下結(jié)構(gòu))等多種設(shè)備。2.ABCD解析:我國航空工業(yè)目前面臨核心技術(shù)(如高端航空發(fā)動機(jī))瓶頸、航空材料性能有待提升、專業(yè)人才短缺、研發(fā)資金投入大等多重挑戰(zhàn)。3.ABCD解析:航天器發(fā)射過程中,需克服空氣阻力(高速飛行時產(chǎn)生)、地球重力(阻礙升空)、極端溫度(發(fā)動機(jī)高溫、高空低溫)、氣壓變化(高空氣壓極低)等困難。4.ABC解析:直-10、直-20、直-8均為我國自主研發(fā)的直升機(jī);黑鷹直升機(jī)是美國進(jìn)口的直升機(jī),不屬于我國自主研發(fā)。5.ABCD解析:航天生命保障系統(tǒng)是航天員在太空生存的關(guān)鍵,主要功能包括提供氧氣、維持適宜氣壓、處理航天員廢物(尿液、糞便)、調(diào)節(jié)航天器內(nèi)溫度和濕度。6.AD解析:目前世界上僅美國實現(xiàn)過載人登月(阿波羅計劃),蘇聯(lián)、中國均未實現(xiàn)載人登月,僅完成無人探測任務(wù)。7.ABCD解析:長征五號運(yùn)載火箭運(yùn)載能力強(qiáng),可用于空間站艙段發(fā)射(如天和核心艙)、火星探測器發(fā)射(如天問一號)、月球樣本返回探測器發(fā)射(如嫦娥五號)、大型近地衛(wèi)星發(fā)射等場景。8.ABCD解析:民用航空應(yīng)用領(lǐng)域廣泛,包括旅客運(yùn)輸(客機(jī))、貨物運(yùn)輸(貨運(yùn)機(jī))、醫(yī)療救援(救援直升機(jī))、農(nóng)業(yè)噴灑(農(nóng)用飛機(jī))等。9.ABCD解析:航天器軌道按高度可分為近地軌道(高度低于2000公里)、中地球軌道(2000-35786公里)、地球同步軌道(約35786公里)、深空軌道(遠(yuǎn)離地球的軌道)。10.ABCD解析:東方紅一號(我國首顆人造衛(wèi)星)、神舟五號(我國首次載人飛行)、嫦娥五號(我國首次月面采樣返回)、天問一號(我國首次火星著陸),均是我國航天事業(yè)發(fā)展的重大里程碑。三、問答題答案1.主要用途:主要用于執(zhí)行遠(yuǎn)程戰(zhàn)略投送任務(wù),可運(yùn)送人員、大型裝備、物資等,還可用于抗震救災(zāi)、緊急救援等非戰(zhàn)爭軍事行動;意義:填補(bǔ)我國大型運(yùn)輸機(jī)領(lǐng)域空白,提升我國戰(zhàn)略投送能力和國防實力,推動我國航空工業(yè)轉(zhuǎn)型升級。2.主要科研成果:成功實現(xiàn)千公里級星地雙向量子糾纏分發(fā),打破量子通信距離限制;實現(xiàn)星地量子密鑰分發(fā),構(gòu)建了天地一體化量子通信網(wǎng)絡(luò)雛形;驗證了量子力學(xué)的基本原理,為后續(xù)量子通信產(chǎn)業(yè)化奠定基礎(chǔ)。3.調(diào)整方式:主要依靠航天器的推進(jìn)系統(tǒng),通過啟動姿態(tài)控制發(fā)動機(jī),產(chǎn)生反向推力或側(cè)向推力,調(diào)整航天器的姿態(tài)(如俯仰、偏航、滾動);調(diào)整軌道時,通過主發(fā)動機(jī)點(diǎn)火,產(chǎn)生正向推力提升軌道高度,或反向推力降低軌道高度、改變軌道傾角,實現(xiàn)軌道調(diào)整。4.重要性:民用航空是交通運(yùn)輸業(yè)的重要組成部分,可提升人員和貨物運(yùn)輸效率,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和國內(nèi)外交流合作;帶動航空

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論