《秋游》教學設計學習目標：1.

結合“秋游”中的現實問題，經歷探索除數是兩位數除法的調商過程，掌握調商的方法，能正確進行筆算。2.

通過有條理地交流調商的過程，發(fā)展學生的估計意識和數感。3.

在筆算的過程中，培養(yǎng)學生面對挑戰(zhàn)克服困難的學習精神，以及耐心細致計算的良好習慣。教學重難點：在計算過程中，能根據數據的特點進行調商，掌握調商的方法。教學過程：一、情境導入

前段時間我們年級組織去民俗博物院研學，大家是怎么去的？

一般這種集體出游，都會選擇乘坐大巴車。淘氣他們學校前段時間組織三、四、五年級的同學進行了一次秋游活動。二、問題一：

三年級學生都坐小客車，需要幾輛車？1.

根據問題，尋找數學信息：小客車限乘24人。說清楚“限乘”的含義。2.

估計：估一估大約需要幾輛車？說明理由。如果你同意他的說法，掌聲表示

預設：24×（10）=240，192＜240，應該不到10輛車；看商的前兩位，19比24小，所以商肯定是一位數；

3.豎式計算：到底需要幾輛車？怎樣列算式？（1）列算式，從除法意義角度說含義。（2）獨立豎式計算：我們前面學過除數是兩位數的除法，自己嘗試算一算。完成后要說清楚你是怎么試商的：我開始是怎么做的？發(fā)現了什么問題？我是怎么解決的？

4.交流討論預設：試商的過程：

把用四舍五入的方法把24看成20試商，20×9=180，所以試9——發(fā)現用24×9=216

比被除數19還大，說明商9太大了——調整成8，用24×8=192，剛好。追問思考：①

為什么上節(jié)課我們試商可以一次性試成功？而今天就不行？對比發(fā)現：上節(jié)課是把22估計成20，差距是2，而這節(jié)課是把24估計成20，差距是4，差距太大了，就有可能不對。②

為什么商會大？而不是小？

因為是把24估計成20，商把除數估計小了試出來的，但實際算的時候要用24乘商，被除數沒有變，所以24×商的得數就有可能大于被除數。這個時候就要把商調小一點。

小結：看來，我們在試商的時候有可能第一次不會成功，但是沒關系，雖然沒有成功，但是我們有了參考，再調整一次就可以了。

這次我們得到一個經驗：商估計小了，試出來的商有可能比較大，需要調小。三、問題二：四年級學生都坐大客車，需要幾輛？

安排好了三年級，接下來該四年級了，（出示問題）需要幾輛？1.

根據問題，尋找數學信息：大客車限乘46人。2.

列算式：需要幾輛車，怎樣列算式？從除法意義角度說含義。3.列豎式根據剛才的經驗，自己嘗試列豎式解決。完成后可以給你的同桌說一說：你是怎么試商的，過程中有沒有發(fā)現了什么問題？你是怎么解決的？4.

交流討論預設：試商的過程：

把用四舍五入的方法把46看成50試商，50×4=200不行，50×3=150，所以試3——發(fā)現用46×3=138184-138=46

發(fā)現余數46和除數一樣大，說明還需要再組一輛車，應該商4，把3調成4，用46×4=184，剛好。追問思考：怎么回事？這次為什么第一次還是沒成功？不是剛才嘗試的時候說4不行嗎？反思發(fā)現：剛才試商是把46估計成50試的，試的商是3——而實際計算是要用46算，50×3的積比被除數小，那46×50的積就比被除數小太多了，就會導致余數太大。這時候就要把商調大一點。為什么上一節(jié)課，可以一次性成功？上節(jié)課是把18估計成20，差距是2，而這節(jié)課是把46估計成50，差距是4，差距太大了，就有可能不對。對比發(fā)現：（1）什么情況下試商有可能第一次不會成功？（2）什么情況下商需要調大一點？什么情況下商需要調小一點？（3）你得到了一個什么經驗？當把除數四舍五入成整十數試商時，如果估計大了（大4或者3），商就有可能小，我就調小一點試著算；如果估計小了（小4或者3），商就有可能大，我就調大一點試著算。如果把除數估計成整十數，差距是1或者2時，商就有可能是對的，很有可能一次性成功。四、鞏固練習

用你自己剛才獲得的經驗獨立試一試。1.五年級都坐大客車，需要幾輛？2.六年級361人，都坐小客車，需要幾輛？五、板書設計

秋游(三位數除以兩位數)192?24=

184?46=

豎式

豎式答：