2026年軌道交通突發(fā)狀況應(yīng)對模擬題及解析一、單選題（共5題，每題2分）1.某地鐵線路因信號系統(tǒng)故障導(dǎo)致列車運行中斷，車站內(nèi)聚集大量乘客。車站工作人員應(yīng)優(yōu)先采取以下哪項措施？（）A.立即啟動所有廣播通知線路中斷情況B.組織乘客在站臺有序排隊，等待運營調(diào)整C.封鎖車站非緊急出口，防止乘客擅自離開D.立即聯(lián)系列車司機確認故障具體位置2.地鐵站內(nèi)發(fā)生小規(guī)?；馂?zāi)，初期應(yīng)如何處置？（）A.立即按下手動報警按鈕，并疏散乘客至站外安全區(qū)域B.使用站內(nèi)消火栓滅火，同時等待消防隊到達C.僅疏散靠近火源的乘客，其他區(qū)域保持正常運營D.關(guān)閉車站電源，防止火勢蔓延3.軌道交通線路遭遇極端降雨導(dǎo)致地面塌方，導(dǎo)致部分軌道變形。運營單位應(yīng)立即啟動以下哪級應(yīng)急預(yù)案？（）A.公司級I級應(yīng)急響應(yīng)B.線路級II級應(yīng)急響應(yīng)C.城市級III級應(yīng)急響應(yīng)D.部門級IV級應(yīng)急響應(yīng)4.地鐵車廂內(nèi)發(fā)生乘客突發(fā)疾病，列車司機應(yīng)優(yōu)先采取以下哪項措施？（）A.緊急停車并通知前方車站B.立即使用車廂急救箱施救C.保持列車運行，聯(lián)系隨車醫(yī)生D.詢問車廂乘客是否有醫(yī)生5.軌道交通車站發(fā)生恐怖襲擊事件，工作人員應(yīng)優(yōu)先采取以下哪項措施？（）A.立即封閉車站所有出入口B.組織乘客乘坐列車疏散至下一站C.使用站內(nèi)廣播安撫乘客情緒D.等待警方到達后再采取行動二、多選題（共5題，每題3分）6.地鐵站內(nèi)發(fā)生乘客暈倒事件，車站工作人員應(yīng)如何處置？（）A.立即檢查患者呼吸和脈搏，判斷傷情B.調(diào)整車站廣播音量，避免影響其他乘客C.使用急救箱進行基礎(chǔ)護理，如心肺復(fù)蘇D.等待急救車到達后移交醫(yī)護人員7.軌道交通線路遭遇信號系統(tǒng)故障，導(dǎo)致列車無法正常進站。車站應(yīng)采取以下哪些措施？（）A.啟動站內(nèi)應(yīng)急照明，確保乘客安全B.指示列車司機短時間停車等待信號恢復(fù)C.通過廣播告知乘客當前情況及預(yù)計延誤時間D.準備備用信號設(shè)備，盡快恢復(fù)運營8.地鐵站內(nèi)發(fā)生群體性恐慌事件，工作人員應(yīng)如何應(yīng)對？（）A.保持冷靜，通過廣播安撫乘客情緒B.組織工作人員分組疏散，避免擁堵C.禁止使用站內(nèi)廣播，防止引發(fā)更大恐慌D.等待警察到場后再采取控制措施9.軌道交通線路遭遇恐怖襲擊事件，車站應(yīng)采取以下哪些措施？（）A.立即封鎖車站，禁止乘客進出B.通過監(jiān)控設(shè)備識別可疑人員并報警C.使用站內(nèi)廣播引導(dǎo)乘客向遠離危險的方向疏散D.等待消防隊到達后再清理現(xiàn)場10.地鐵車廂內(nèi)發(fā)生小規(guī)模漏水，工作人員應(yīng)如何處置？（）A.檢查漏水原因，如水管破裂或乘客行李B.使用車廂內(nèi)吸水材料控制積水C.通過廣播通知乘客注意腳下安全D.等待維修人員到達后修復(fù)漏水點三、判斷題（共5題，每題2分）11.地鐵站內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時，乘客應(yīng)乘坐電梯逃生。（）12.軌道交通線路遭遇洪水時，應(yīng)立即啟動列車清客程序。（）13.地鐵車廂內(nèi)發(fā)生乘客糾紛，工作人員應(yīng)立即使用警棍制止。（）14.軌道交通車站發(fā)生恐怖襲擊時，應(yīng)優(yōu)先保護女性和兒童。（）15.地鐵站內(nèi)發(fā)生乘客突發(fā)疾病時，工作人員應(yīng)立即使用自動體外除顫器（AED）。（）四、簡答題（共4題，每題5分）16.簡述地鐵車站發(fā)生火災(zāi)時的疏散流程。17.軌道交通線路遭遇信號系統(tǒng)故障時，運營單位應(yīng)如何協(xié)調(diào)列車運行？18.地鐵車廂內(nèi)發(fā)生乘客突發(fā)疾病時，列車司機應(yīng)如何配合隨車醫(yī)護人員？19.軌道交通車站發(fā)生恐怖襲擊時，工作人員應(yīng)如何與警方配合處置？五、案例分析題（共2題，每題10分）20.某地鐵車站因信號系統(tǒng)故障導(dǎo)致列車停運，車站內(nèi)乘客聚集。部分乘客情緒激動，要求工作人員立即放行。車站負責(zé)人應(yīng)如何處置？21.某地鐵線路遭遇極端降雨導(dǎo)致地面塌方，部分軌道變形。運營單位應(yīng)如何協(xié)調(diào)救援和線路恢復(fù)工作？答案及解析一、單選題答案及解析1.B（2分）解析：地鐵車站內(nèi)發(fā)生突發(fā)狀況時，首要任務(wù)是維持秩序，避免乘客恐慌。選項B“組織乘客在站臺有序排隊，等待運營調(diào)整”能有效防止混亂，符合應(yīng)急處理原則。2.A（2分）解析：地鐵初期火災(zāi)應(yīng)立即報警并疏散乘客，避免火勢擴大。選項A“按下手動報警按鈕，并疏散乘客至站外安全區(qū)域”符合標準處置流程。3.B（2分）解析：地面塌方導(dǎo)致軌道變形屬于線路級突發(fā)事件，應(yīng)啟動線路級應(yīng)急預(yù)案。選項B“線路級II級應(yīng)急響應(yīng)”最符合實際。4.A（2分）解析：乘客突發(fā)疾病時，列車司機應(yīng)立即停車，確保患者得到及時救治。選項A“緊急停車并通知前方車站”是標準操作。5.A（2分）解析：恐怖襲擊事件的首要任務(wù)是控制現(xiàn)場，防止事態(tài)擴大。選項A“封閉車站所有出入口”能有效遏制襲擊者行動。二、多選題答案及解析6.A、C（3分）解析：乘客暈倒時，應(yīng)立即檢查傷情并施救。選項A“檢查呼吸和脈搏”和選項C“使用急救箱進行基礎(chǔ)護理”是正確操作。7.A、C（3分）解析：信號系統(tǒng)故障時，應(yīng)確保乘客安全并告知情況。選項A“啟動應(yīng)急照明”和選項C“通過廣播告知延誤時間”是關(guān)鍵措施。8.A、B（3分）解析：群體性恐慌時，應(yīng)安撫情緒并有序疏散。選項A“通過廣播安撫情緒”和選項B“分組疏散”能有效控制局面。9.A、B、C（3分）解析：恐怖襲擊事件應(yīng)立即封鎖現(xiàn)場、報警并引導(dǎo)疏散。選項A“封鎖車站”、選項B“識別可疑人員”和選項C“引導(dǎo)疏散”是正確措施。10.A、B、C（3分）解析：漏水時應(yīng)檢查原因、控制積水并提醒乘客。選項A“檢查漏水原因”、選項B“使用吸水材料”和選項C“提醒乘客注意安全”是標準操作。三、判斷題答案及解析11.×（2分）解析：火災(zāi)時電梯可能斷電，應(yīng)使用樓梯逃生。12.√（2分）解析：洪水時列車可能被困，清客是必要措施。13.×（2分）解析：糾紛應(yīng)先勸解，使用警棍可能激化矛盾。14.√（2分）解析：保護弱勢群體符合人道主義原則。15.×（2分）解析：AED需專業(yè)培訓(xùn)，普通工作人員應(yīng)呼叫醫(yī)護人員。四、簡答題答案及解析16.簡述地鐵車站發(fā)生火災(zāi)時的疏散流程。答：1.按下手動報警按鈕，并通知消防控制室；2.啟動站內(nèi)廣播，引導(dǎo)乘客向安全出口疏散；3.關(guān)閉防火門，防止火勢蔓延；4.分組引導(dǎo)乘客沿疏散通道撤離至站外安全區(qū)域；5.疏散過程中避免使用電梯，防止斷電被困。17.軌道交通線路遭遇信號系統(tǒng)故障時，運營單位應(yīng)如何協(xié)調(diào)列車運行？答：1.啟動備用信號系統(tǒng)或人工調(diào)度；2.減少發(fā)車頻率，避免列車聚集；3.通過廣播告知乘客延誤原因及預(yù)計時間；4.協(xié)調(diào)維修團隊盡快修復(fù)故障；5.優(yōu)先處理關(guān)鍵線路，確保核心區(qū)域運營。18.地鐵車廂內(nèi)發(fā)生乘客突發(fā)疾病時，列車司機應(yīng)如何配合隨車醫(yī)護人員？答：1.立即停車并通知前方車站；2.打開車廂門，協(xié)助醫(yī)護人員進入；3.提供車廂內(nèi)醫(yī)療設(shè)備（如急救箱）；4.保持廣播靜音，避免干擾；5.若情況嚴重，立即請求就近車站清客。19.軌道交通車站發(fā)生恐怖襲擊時，工作人員應(yīng)如何與警方配合處置？答：1.立即封鎖車站，禁止無關(guān)人員進出；2.通過監(jiān)控設(shè)備收集襲擊者信息并報警；3.引導(dǎo)乘客向安全區(qū)域疏散，避免踩踏；4.配合警方提供現(xiàn)場情況，協(xié)助抓捕；5.保護目擊證人，等待警方進一步指示。五、案例分析題答案及解析20.某地鐵車站因信號系統(tǒng)故障導(dǎo)致列車停運，車站內(nèi)乘客聚集。部分乘客情緒激動，要求工作人員立即放行。車站負責(zé)人應(yīng)如何處置？答：1.保持冷靜，通過廣播安撫乘客情緒，說明情況；2.指示工作人員分組引導(dǎo)乘客有序排隊，避免擁堵；3.優(yōu)先疏散兒童、老人等特殊群體；4.若乘客持續(xù)激動，聯(lián)系警方協(xié)助維持秩序；5.通報運營調(diào)整進展，爭取乘客理解。21.某地鐵線路遭遇極端降雨導(dǎo)致地面塌方，