2026年工程項(xiàng)目管理全過程控制與風(fēng)險(xiǎn)評估模擬試題一、單選題（共10題，每題2分，共20分）1.在工程項(xiàng)目管理中，關(guān)鍵路徑法（CPM）主要用于（）。A.成本控制B.進(jìn)度控制C.質(zhì)量控制D.風(fēng)險(xiǎn)管理2.某地鐵建設(shè)項(xiàng)目在施工過程中發(fā)現(xiàn)地質(zhì)條件與設(shè)計(jì)不符，導(dǎo)致工期延誤。此時(shí)項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)優(yōu)先采取的措施是（）。A.立即暫停施工并上報(bào)B.調(diào)整施工方案并申請延期C.加大人力投入趕工D.與監(jiān)理單位協(xié)商責(zé)任劃分3.工程變更管理中，變更控制委員會(huì)（CCB）的主要職責(zé)是（）。A.審批變更申請B.監(jiān)督變更實(shí)施C.調(diào)解變更爭議D.編制變更報(bào)告4.在工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評估中，敏感性分析的主要目的是（）。A.確定風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率B.評估風(fēng)險(xiǎn)對項(xiàng)目目標(biāo)的影響程度C.制定風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對策略D.計(jì)算風(fēng)險(xiǎn)暴露值5.某橋梁建設(shè)項(xiàng)目采用掙值管理（EVM）進(jìn)行績效評估，當(dāng)SV（ScheduleVariance）為負(fù)值時(shí)，表明（）。A.項(xiàng)目進(jìn)度提前B.項(xiàng)目進(jìn)度滯后C.項(xiàng)目成本節(jié)約D.項(xiàng)目成本超支6.工程合同中，固定總價(jià)合同的特點(diǎn)是（）。A.業(yè)主承擔(dān)全部風(fēng)險(xiǎn)B.承包商承擔(dān)全部風(fēng)險(xiǎn)C.雙方共同承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)D.風(fēng)險(xiǎn)由第三方承擔(dān)7.在工程質(zhì)量管理中，PDCA循環(huán)的“C”階段指的是（）。A.計(jì)劃（Plan）B.執(zhí)行（Do）C.檢查（Check）D.處理（Act）8.工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理中，風(fēng)險(xiǎn)矩陣主要用于（）。A.識別風(fēng)險(xiǎn)因素B.評估風(fēng)險(xiǎn)等級C.制定風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對計(jì)劃D.跟蹤風(fēng)險(xiǎn)變化9.某工程項(xiàng)目在招標(biāo)過程中出現(xiàn)圍標(biāo)行為，此時(shí)招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)應(yīng)采取的措施是（）。A.立即終止招標(biāo)B.重新發(fā)布招標(biāo)公告C.向監(jiān)管部門舉報(bào)D.與投標(biāo)人協(xié)商解決10.工程項(xiàng)目收尾階段，竣工驗(yàn)收的主要目的是（）。A.驗(yàn)證工程是否滿足設(shè)計(jì)要求B.確認(rèn)項(xiàng)目是否完成合同約定C.辦理工程結(jié)算D.提交竣工資料二、多選題（共5題，每題3分，共15分）1.工程項(xiàng)目進(jìn)度控制的主要方法包括（）。A.關(guān)鍵路徑法（CPM）B.網(wǎng)絡(luò)圖法C.掙值管理（EVM）D.資源平衡法E.魚骨圖法2.工程項(xiàng)目成本控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié)包括（）。A.成本預(yù)算編制B.成本核算C.成本分析D.成本控制措施E.變更管理3.工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的主要流程包括（）。A.風(fēng)險(xiǎn)識別B.風(fēng)險(xiǎn)評估C.風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對D.風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控E.風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警4.工程合同管理的主要內(nèi)容涉及（）。A.合同談判B.合同簽訂C.合同履行D.合同變更E.合同索賠5.工程項(xiàng)目質(zhì)量管理的工具和方法包括（）。A.質(zhì)量手冊B.程序文件C.檢查表D.控制圖E.首件檢驗(yàn)三、判斷題（共10題，每題1分，共10分）1.工程項(xiàng)目管理的核心目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目的范圍、時(shí)間、成本和質(zhì)量的統(tǒng)一。（）2.關(guān)鍵鏈法（CCM）適用于所有類型的工程項(xiàng)目。（）3.工程變更必須經(jīng)過變更控制程序才能實(shí)施。（）4.風(fēng)險(xiǎn)管理是一個(gè)動(dòng)態(tài)過程，需要持續(xù)監(jiān)控和調(diào)整。（）5.固定單價(jià)合同下，承包商的利潤與工程量直接相關(guān)。（）6.工程質(zhì)量檢驗(yàn)的主要方法是抽樣檢驗(yàn)。（）7.工程項(xiàng)目竣工資料必須由建設(shè)單位審核確認(rèn)。（）8.掙值管理（EVM）可以完全消除項(xiàng)目偏差。（）9.工程合同中的不可抗力條款適用于所有意外事件。（）10.工程項(xiàng)目收尾階段，缺陷責(zé)任期屬于保修期的一部分。（）四、簡答題（共5題，每題5分，共25分）1.簡述工程項(xiàng)目進(jìn)度控制的主要步驟。2.解釋風(fēng)險(xiǎn)矩陣在風(fēng)險(xiǎn)管理中的作用。3.闡述固定總價(jià)合同與固定單價(jià)合同的主要區(qū)別。4.描述工程項(xiàng)目成本控制的基本方法。5.說明PDCA循環(huán)在質(zhì)量管理中的應(yīng)用。五、案例分析題（共1題，10分）某高速公路建設(shè)項(xiàng)目，業(yè)主與承包商簽訂了固定總價(jià)合同。項(xiàng)目原計(jì)劃工期為12個(gè)月，總造價(jià)為5000萬元。但在施工過程中，由于地質(zhì)條件變化導(dǎo)致部分路段需要修改設(shè)計(jì)，承包商申請工期延期2個(gè)月并增加造價(jià)300萬元。業(yè)主方認(rèn)為承包商應(yīng)自行承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)，拒絕同意延期和增加造價(jià)。承包商則提出若不滿足要求，將采取法律手段維權(quán)。此時(shí)，項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)如何協(xié)調(diào)解決該問題？請結(jié)合合同管理和風(fēng)險(xiǎn)管理知識進(jìn)行分析。答案與解析一、單選題1.B解析：關(guān)鍵路徑法（CPM）主要用于進(jìn)度控制，通過確定項(xiàng)目關(guān)鍵路徑來優(yōu)化工期安排。2.B解析：施工過程中發(fā)現(xiàn)地質(zhì)變化屬于風(fēng)險(xiǎn)事件，項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)立即調(diào)整方案并申請延期，以減少損失。3.A解析：CCB是變更管理的核心機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)審批重大變更申請。4.B解析：敏感性分析用于評估風(fēng)險(xiǎn)因素對項(xiàng)目目標(biāo)（如工期、成本）的影響程度。5.B解析：SV為負(fù)值表示項(xiàng)目進(jìn)度滯后，實(shí)際進(jìn)度低于計(jì)劃進(jìn)度。6.B解析：固定總價(jià)合同下，承包商承擔(dān)全部風(fēng)險(xiǎn)（包括成本和工期風(fēng)險(xiǎn)）。7.C解析：PDCA循環(huán)中的“C”階段是檢查（Check），用于驗(yàn)證執(zhí)行效果。8.B解析：風(fēng)險(xiǎn)矩陣通過風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性和影響程度，評估風(fēng)險(xiǎn)等級。9.C解析：圍標(biāo)行為屬于違法行為，招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)應(yīng)向監(jiān)管部門舉報(bào)。10.B解析：竣工驗(yàn)收的主要目的是確認(rèn)工程是否滿足合同約定。二、多選題1.A、B、C、D解析：進(jìn)度控制方法包括CPM、網(wǎng)絡(luò)圖法、EVM和資源平衡法，魚骨圖法用于質(zhì)量原因分析。2.A、B、C、D解析：成本控制涉及預(yù)算編制、核算、分析和控制措施，變更管理也影響成本。3.A、B、C、D解析：風(fēng)險(xiǎn)管理流程包括識別、評估、應(yīng)對和監(jiān)控，風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警屬于監(jiān)控環(huán)節(jié)的一部分。4.A、B、C、D、E解析：合同管理涵蓋談判、簽訂、履行、變更和索賠等全過程。5.A、B、C、D、E解析：質(zhì)量管理工具和方法包括質(zhì)量手冊、程序文件、檢查表、控制圖和首件檢驗(yàn)。三、判斷題1.√解析：項(xiàng)目管理的核心目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)范圍、時(shí)間、成本和質(zhì)量的平衡。2.×解析：CCM適用于有明確依賴關(guān)系的項(xiàng)目，并非所有項(xiàng)目都適用。3.√解析：變更必須經(jīng)過變更控制程序，否則可能導(dǎo)致混亂。4.√解析：風(fēng)險(xiǎn)管理是動(dòng)態(tài)過程，需持續(xù)更新和調(diào)整。5.√解析：固定單價(jià)合同下，承包商收入與工程量掛鉤。6.×解析：質(zhì)量檢驗(yàn)方法包括全檢和抽檢，并非僅限抽樣檢驗(yàn)。7.√解析：竣工資料需由建設(shè)單位審核，確保符合要求。8.×解析：EVM只能幫助識別偏差，不能完全消除偏差。9.×解析：不可抗力條款僅適用于不可預(yù)見且無法避免的事件。10.√解析：缺陷責(zé)任期屬于保修期的一部分。四、簡答題1.工程項(xiàng)目進(jìn)度控制的主要步驟-制定進(jìn)度計(jì)劃：明確項(xiàng)目目標(biāo)、工作分解結(jié)構(gòu)（WBS）、活動(dòng)排序和工期估算。-進(jìn)度跟蹤：通過掙值管理（EVM）或關(guān)鍵路徑法（CPM）監(jiān)控實(shí)際進(jìn)度。-進(jìn)度分析：比較實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度，識別偏差原因。-進(jìn)度調(diào)整：制定糾偏措施，如資源優(yōu)化或工序調(diào)整。-進(jìn)度報(bào)告：向相關(guān)方匯報(bào)進(jìn)度狀態(tài)和調(diào)整方案。2.風(fēng)險(xiǎn)矩陣在風(fēng)險(xiǎn)管理中的作用風(fēng)險(xiǎn)矩陣通過二維坐標(biāo)（可能性與影響程度）對風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行量化評估，將風(fēng)險(xiǎn)分為高、中、低等級，幫助項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)優(yōu)先應(yīng)對高優(yōu)先級風(fēng)險(xiǎn)。3.固定總價(jià)合同與固定單價(jià)合同的主要區(qū)別-固定總價(jià)合同：承包商承擔(dān)全部風(fēng)險(xiǎn)，按固定總價(jià)結(jié)算。-固定單價(jià)合同：按實(shí)際工程量乘以合同單價(jià)結(jié)算，承包商風(fēng)險(xiǎn)較小。4.工程項(xiàng)目成本控制的基本方法-成本預(yù)算：編制詳細(xì)預(yù)算并分解到各階段。-成本核算：記錄實(shí)際支出并與預(yù)算對比。-成本分析：識別偏差原因并制定糾偏措施。-成本控制：通過變更管理、資源優(yōu)化等手段控制成本。5.PDCA循環(huán)在質(zhì)量管理中的應(yīng)用-計(jì)劃（Plan）：制定質(zhì)量目標(biāo)和改進(jìn)方案。-執(zhí)行（Do）：實(shí)施改進(jìn)措施。-檢查（Check）：驗(yàn)證執(zhí)行效果。-處理（Act）：推廣成功經(jīng)驗(yàn)或調(diào)整方案。五、案例分析題協(xié)調(diào)方案：1.核實(shí)合同條款：首先確認(rèn)合同中關(guān)于風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)和變更處理的條款，明確業(yè)主和承包商的權(quán)利義務(wù)。2.組織專題會(huì)議：召集業(yè)主、承包商和監(jiān)理單位召開會(huì)議，共同分析地質(zhì)變化的影響，評估工期和造價(jià)調(diào)整的合理性。3.引入第三方評估：若雙方爭議較大，可委托第三方機(jī)構(gòu)進(jìn)行技術(shù)評估，確定延期和增價(jià)的合理性。4.協(xié)商解決方案：基于評估結(jié)果，提出折中方案，如部分延