城市高架橋?yàn)r青混凝土鋪裝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)一、總則城市高架橋作為現(xiàn)代城市交通的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施，其瀝青混凝土鋪裝層直接承受車輛荷載與復(fù)雜環(huán)境因素的共同作用，是保障橋面結(jié)構(gòu)安全、行車舒適與耐久性的重要組成部分。本技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)旨在規(guī)范城市高架橋?yàn)r青混凝土鋪裝的設(shè)計(jì)、材料選擇、施工工藝、質(zhì)量控制及驗(yàn)收養(yǎng)護(hù)等環(huán)節(jié)，確保鋪裝工程質(zhì)量，延長橋梁使用壽命，適應(yīng)城市交通發(fā)展需求。本標(biāo)準(zhǔn)適用于新建、改建及擴(kuò)建的城市高架橋?yàn)r青混凝土鋪裝工程。對于特殊氣候條件、重載交通等情況，應(yīng)結(jié)合具體工程特點(diǎn)進(jìn)行專項(xiàng)研究，并在設(shè)計(jì)與施工中予以特殊考慮。二、設(shè)計(jì)要點(diǎn)（一）結(jié)構(gòu)組合設(shè)計(jì)高架橋?yàn)r青鋪裝結(jié)構(gòu)應(yīng)根據(jù)橋梁類型、跨徑、設(shè)計(jì)荷載、交通量及組成、氣候條件等因素綜合確定。設(shè)計(jì)需兼顧結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性及耐久性要求，并充分考慮層間結(jié)合性能。典型的鋪裝結(jié)構(gòu)可采用雙層或三層體系。上層宜選用抗車轍、抗剪切能力強(qiáng)、表面功能優(yōu)良的瀝青混合料；中下層應(yīng)具備良好的承重能力、抗疲勞性能及水穩(wěn)定性。鋪裝總厚度應(yīng)通過結(jié)構(gòu)計(jì)算確定，以滿足荷載應(yīng)力與溫度應(yīng)力的控制要求。（二）材料選擇原則鋪裝材料的選擇是確保鋪裝性能的基礎(chǔ)。應(yīng)優(yōu)先選用技術(shù)成熟、性能穩(wěn)定、環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)的材料。1.瀝青結(jié)合料：應(yīng)根據(jù)氣候分區(qū)、交通條件及鋪裝層位選擇適宜標(biāo)號的瀝青。對于高溫地區(qū)或重交通路段，宜選用改性瀝青，以提升其高溫穩(wěn)定性和抗老化能力。2.集料：粗集料應(yīng)選用質(zhì)地堅(jiān)硬、潔凈、表面粗糙、級配合理的碎石，其力學(xué)性能與耐磨性能需滿足規(guī)范要求。細(xì)集料應(yīng)潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)。3.礦粉：應(yīng)為石灰?guī)r等堿性巖石經(jīng)磨細(xì)得到的粉末，應(yīng)干燥、潔凈，不含泥土成分。4.添加劑：可根據(jù)功能需求摻加抗車轍劑、抗剝落劑、纖維穩(wěn)定劑等添加劑，其品種及摻量應(yīng)通過試驗(yàn)確定。（三）排水設(shè)計(jì)橋面排水系統(tǒng)應(yīng)與鋪裝設(shè)計(jì)緊密結(jié)合，確保雨水能迅速排出橋面，避免路面積水對鋪裝層產(chǎn)生損害。鋪裝表面應(yīng)設(shè)置不小于規(guī)定值的排水橫坡。防水層應(yīng)具備良好的不透水性和粘結(jié)性，防止雨水下滲侵蝕橋梁主體結(jié)構(gòu)。三、材料技術(shù)要求（一）瀝青1.基質(zhì)瀝青、改性瀝青的技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合國家及行業(yè)現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。2.改性瀝青的改性劑類型、摻量應(yīng)通過試驗(yàn)驗(yàn)證其有效性，并應(yīng)與集料具有良好的相容性。（二）集料1.粗集料的壓碎值、洛杉磯磨耗損失、表觀相對密度、吸水率、針片狀顆粒含量、堅(jiān)固性等指標(biāo)應(yīng)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。其與瀝青的粘附性等級應(yīng)達(dá)到規(guī)定要求，必要時應(yīng)采取抗剝落措施。2.細(xì)集料的表觀相對密度、堅(jiān)固性、含泥量、砂當(dāng)量等指標(biāo)應(yīng)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。3.礦粉的密度、親水系數(shù)、粒度范圍等指標(biāo)應(yīng)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。（三）瀝青混合料1.瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)應(yīng)遵循目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)及生產(chǎn)配合比驗(yàn)證的三階段法。2.不同層位的瀝青混合料應(yīng)滿足相應(yīng)的技術(shù)要求，如馬歇爾穩(wěn)定度、流值、空隙率、瀝青飽和度、殘留穩(wěn)定度、動態(tài)穩(wěn)定度、低溫彎曲應(yīng)變等。具體指標(biāo)應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)文件及相關(guān)規(guī)范確定。四、施工技術(shù)與質(zhì)量控制（一）施工準(zhǔn)備1.橋面處理：橋面混凝土鋪裝層或水泥混凝土調(diào)平層表面應(yīng)平整、粗糙、清潔、干燥。存在浮漿、油污、雜物等時，應(yīng)采用機(jī)械或人工方法徹底清除。必要時，應(yīng)對橋面進(jìn)行拋丸或噴砂處理，以增強(qiáng)防水層與橋面的粘結(jié)強(qiáng)度。2.防水層施工：防水層的材料、施工工藝及質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)及相關(guān)規(guī)范要求。施工前應(yīng)確保橋面干燥，涂刷應(yīng)均勻，無漏涂、氣泡、褶皺等缺陷。防水層實(shí)干后方可進(jìn)行下一步施工。3.粘層與透層：在瀝青層之間及瀝青層與防水層之間應(yīng)噴灑粘層油，粘層油應(yīng)均勻霧狀分布，確保層間粘結(jié)牢固。透層油的噴灑應(yīng)根據(jù)基層類型及設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。4.材料準(zhǔn)備：各種原材料進(jìn)場時應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn)，合格后方可使用。瀝青混合料配合比應(yīng)在施工前得到批復(fù)，并進(jìn)行試拌驗(yàn)證。（二）瀝青混合料拌合與運(yùn)輸1.拌合：瀝青混合料應(yīng)在具有自動控制功能的間歇式拌合設(shè)備內(nèi)拌制。拌合時間應(yīng)充分，以保證混合料均勻一致，無花白料、結(jié)團(tuán)成塊現(xiàn)象。拌合溫度應(yīng)嚴(yán)格控制，瀝青、集料及混合料的出場溫度應(yīng)符合規(guī)范要求。2.運(yùn)輸：運(yùn)輸車輛應(yīng)覆蓋篷布，防止溫度下降過快及污染環(huán)境。運(yùn)至攤鋪現(xiàn)場的混合料溫度應(yīng)滿足攤鋪和碾壓要求。（三）攤鋪1.攤鋪機(jī)應(yīng)具有自動調(diào)節(jié)厚度及找平功能，攤鋪前應(yīng)預(yù)熱熨平板。2.攤鋪速度應(yīng)均勻、連續(xù)，避免停頓。攤鋪過程中應(yīng)隨時檢查攤鋪厚度、寬度、平整度及混合料溫度。3.人工配合攤鋪時，應(yīng)避免人為踩踏造成混合料離析或初始密度不均。（四）碾壓1.碾壓應(yīng)遵循“緊跟、慢壓、高頻、低幅”的原則，確保達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度和平整度。2.碾壓機(jī)械的選型、組合、碾壓溫度、碾壓速度、碾壓遍數(shù)及碾壓方式應(yīng)根據(jù)混合料類型、厚度及氣溫條件等通過試驗(yàn)段確定。3.碾壓分為初壓、復(fù)壓和終壓（包括接縫碾壓）。初壓應(yīng)在較高溫度下進(jìn)行，復(fù)壓應(yīng)保證足夠的壓實(shí)度，終壓應(yīng)消除輪跡，確保表面平整。4.碾壓方向應(yīng)由低到高，確保壓實(shí)均勻。碾壓過程中，壓路機(jī)不得在未碾壓成型或冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、制動或停留。（五）接縫處理1.縱向接縫：采用梯隊(duì)作業(yè)時，應(yīng)采用熱接縫，將已鋪混合料部分留下10-20cm寬暫不碾壓，作為后攤鋪部分的高程基準(zhǔn)面，待后攤鋪部分完成后一起碾壓。采用單機(jī)作業(yè)時，縱向冷接縫應(yīng)采用切邊機(jī)切齊，涂刷粘層油后，重疊5-10cm攤鋪，再用鋼輪壓路機(jī)橫向壓實(shí)，逐步移向新鋪面層。2.橫向接縫：應(yīng)采用平接或斜接，切邊應(yīng)整齊。攤鋪前，應(yīng)對接縫面進(jìn)行清掃并涂刷粘層油，攤鋪時應(yīng)調(diào)整好松鋪厚度。碾壓時應(yīng)先橫向碾壓，再縱向碾壓，確保接縫平順、密實(shí)。（六）質(zhì)量檢測施工過程中應(yīng)按規(guī)定頻率對瀝青混合料的拌合溫度、出場溫度、攤鋪溫度、碾壓溫度、厚度、壓實(shí)度、平整度、滲水系數(shù)、構(gòu)造深度等指標(biāo)進(jìn)行檢測。五、特殊部位處理（一）橋面連續(xù)段橋面連續(xù)段處的鋪裝層易產(chǎn)生應(yīng)力集中，應(yīng)加強(qiáng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與施工質(zhì)量控制。必要時可采用增設(shè)鋼筋網(wǎng)、選用改性瀝青混合料等措施，提高其抗裂性能。（二）伸縮縫附近伸縮縫附近的鋪裝層施工應(yīng)細(xì)致，確保與伸縮縫裝置銜接平順。攤鋪時應(yīng)采取措施防止混合料進(jìn)入伸縮縫間隙。碾壓時應(yīng)避免壓路機(jī)直接在伸縮縫裝置上碾壓。（三）異形部位對于彎道、超高、變寬等異形部位，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整攤鋪機(jī)參數(shù)或采用人工精細(xì)攤鋪，確保攤鋪厚度、壓實(shí)度及平整度符合要求。六、驗(yàn)收與養(yǎng)護(hù)（一）驗(yàn)收瀝青混凝土鋪裝工程完工后，應(yīng)按相關(guān)規(guī)范及設(shè)計(jì)文件要求進(jìn)行竣工驗(yàn)收。驗(yàn)收內(nèi)容包括外觀檢查、實(shí)測項(xiàng)目（厚度、壓實(shí)度、平整度、滲水系數(shù)、構(gòu)造深度、抗滑性能等）及內(nèi)業(yè)資料審查。（二）養(yǎng)護(hù)1.初期養(yǎng)護(hù)：鋪裝層碾壓完成并冷卻至規(guī)定溫度后方可開放交通。開放初期應(yīng)限制重型車輛及履帶式車輛通行。2.日常養(yǎng)護(hù)：應(yīng)定期對橋面鋪裝進(jìn)行巡查，及時清理橋面雜物、積雪、積水。對出現(xiàn)的裂縫、坑槽、松散、推移等病害，應(yīng)分析原因，及時采取有效的維修措施，防止病害進(jìn)一步擴(kuò)展。七、結(jié)語城市高架橋?yàn)r青混凝土鋪裝工程是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，其質(zhì)量直接