橋梁先張法空心板梁施工技術(shù)交底第一章工程概況與先張法空心板梁特性1.1項(xiàng)目定位本交底對(duì)應(yīng)××至××高速公路第3合同段K12+340～K18+960范圍，共13座橋梁，上部結(jié)構(gòu)全部采用20m跨徑先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁，合計(jì)1620片。梁高0.95m，頂板寬1.24m，底板寬0.99m，腹板厚0.18m，頂?shù)装搴?.12m，C50混凝土，每片梁設(shè)計(jì)張拉控制應(yīng)力σcon=0.75fpk=1395MPa，單根鋼絞線公稱直徑Φ15.2mm，fpk=1860MPa，張拉控制荷載195.3kN/根，每片梁配束12根。1.2先張法工藝優(yōu)勢(shì)與風(fēng)險(xiǎn)先張法在臺(tái)座上一次張拉、澆筑、放張，工序集中、工期短、成本低；但放張時(shí)混凝土彈性回縮與鋼絞線回縮疊加，若控制不當(dāng)極易產(chǎn)生貫通裂縫或底板縱向劈裂。本交底以“零裂縫、零回縮、零偏心”為控制目標(biāo)，將裂縫寬度控制在0.07mm以內(nèi)，放張回縮值≤1.5mm，梁端偏心距≤2mm。第二章法規(guī)與制度清單2.1強(qiáng)制性條文《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T3650—2020）第8.3.4條：先張法放張時(shí)混凝土強(qiáng)度不得低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度80%且≥C40；第8.3.7條：放張應(yīng)對(duì)稱、分級(jí)、同步，每級(jí)不大于總張拉力的20%?！额A(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線》（GB/T5224—2023）第6.2條：鋼絞線屈服荷載≥整繩破斷荷載的88%，松弛級(jí)別Ⅱ級(jí)?！栋踩a(chǎn)法》第41條：專項(xiàng)施工方案經(jīng)總監(jiān)審批后方可實(shí)施，作業(yè)前必須進(jìn)行安全技術(shù)交底并簽字確認(rèn)。2.2項(xiàng)目部?jī)?nèi)部制度《先張法梁場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化管理細(xì)則》Q/××202403：臺(tái)座每日沉降觀測(cè)≥2次，差異沉降>2mm立即停產(chǎn)；張拉機(jī)油表校驗(yàn)周期≤30d，偏差>±1.5%即停用；混凝土試件留置：每片梁3組，其中1組同條件養(yǎng)護(hù)，放張前試壓合格方可放行?！顿|(zhì)量責(zé)任追溯制度》Q/××202404：每片梁生成唯一二維碼，記錄鋼筋、鋼絞線、混凝土、張拉、放張、存梁六大環(huán)節(jié)責(zé)任人，終身追溯。第三章施工準(zhǔn)備3.1臺(tái)座設(shè)計(jì)與驗(yàn)收臺(tái)座采用“C35鋼筋混凝土重力式+橫向框架對(duì)拉”復(fù)合結(jié)構(gòu)，長(zhǎng)110m，寬1.4m，高0.6m，底板設(shè)Φ16@150雙層鋼筋網(wǎng)，頂面預(yù)埋5mm鋼板，平整度2mm/2m。臺(tái)座抗傾覆安全系數(shù)≥1.5，抗滑移≥1.3。驗(yàn)收流程：施工班組自檢→梁場(chǎng)技術(shù)辦復(fù)檢→總監(jiān)辦驗(yàn)收，三方簽字后方可張拉。3.2鋼絞線入庫檢驗(yàn)每盤鋼絞線附原廠質(zhì)量證明書，進(jìn)場(chǎng)后按2%且≥3盤抽樣，檢測(cè)項(xiàng)目：破斷荷載、屈服荷載、伸長(zhǎng)率、松弛率。松弛試驗(yàn)在(20±2)℃、初荷載70%fpk條件下保持120h，松弛率≤2.5%為合格。不合格盤全批退場(chǎng)。3.3張拉設(shè)備配套采用YDC2500型穿心式千斤頂2臺(tái)，配套0.4級(jí)耐震油表，油表滿量程60MPa，讀數(shù)分度0.5MPa。千斤頂與油表配套標(biāo)定，標(biāo)定曲線方程y=0.983x+0.14（y為油表讀數(shù)MPa，x為張拉力kN），相關(guān)系數(shù)R2≥0.9998。標(biāo)定有效期30d，到期前3d由試驗(yàn)室提前通知。第四章鋼筋與鋼絞線安裝4.1鋼筋骨架流水線骨架在專用胎具上綁扎，胎具兩端設(shè)“U”型卡口保證定位筋間距±2mm。主筋Φ12HRB400，間距100mm，保護(hù)層采用“錐形塑料墊塊+梅花形布置”，每平方米≥4塊，確保保護(hù)層厚度35mm±2mm。骨架吊裝采用專用吊架，4點(diǎn)起吊，吊點(diǎn)設(shè)Φ20圓鋼加強(qiáng)環(huán)，防止變形。4.2預(yù)應(yīng)力束定位鋼絞線穿束前先清除表面浮銹，用棉紗蘸丙酮擦拭，確保無油污。定位板采用30mm厚Q345鋼板，孔徑Φ18mm，孔距±0.5mm。定位板兩端各設(shè)一塊，中間每2m設(shè)一道“Ω”型支撐架，確保鋼絞線垂度≤5mm。張拉端設(shè)“喇叭口”導(dǎo)向，防止切割放張時(shí)鋼絞線彈出傷人。第五章張拉工藝5.1張拉順序采用“整體張拉、雙控指標(biāo)”法，順序：0→0.1σcon（初應(yīng)力）→0.2σcon→1.0σcon（持荷2min）→錨固。兩端同步張拉，油表讀數(shù)差≤0.5MPa，鋼絞線伸長(zhǎng)量差≤3%。5.2伸長(zhǎng)量計(jì)算與實(shí)測(cè)理論伸長(zhǎng)量ΔL=(σcon×L)/(Ep×Ap)，本工程L=108m，Ep=1.95×10?MPa，Ap=140mm2，計(jì)算ΔL=76.8mm。實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)量允許偏差±6%，即72.2～81.4mm。張拉記錄表現(xiàn)場(chǎng)填寫，技術(shù)員、監(jiān)理、施工員三方簽字。5.3張拉異常處置預(yù)案若實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)量偏差>6%，立即停拉，按下列流程處置：①?gòu)?fù)測(cè)油表讀數(shù)與千斤頂出力；②檢查鋼絞線有無斷絲、滑絲；③核查臺(tái)座與定位板變形；④如確認(rèn)鋼絞線個(gè)別非彈性伸長(zhǎng)，采用“單根補(bǔ)張”法：卸荷至0.1σcon，更換工具錨，單根張拉至1.0σcon，補(bǔ)張后重新量測(cè)；⑤仍不合格，該束報(bào)廢，切割后重新穿束張拉，報(bào)廢記錄存檔。第六章混凝土澆筑與養(yǎng)護(hù)6.1配合比驗(yàn)證C50混凝土配合比：P·O52.5水泥420kg，Ⅰ級(jí)粉煤灰60kg，S95礦粉30kg，525mm碎石1050kg，中砂720kg，水膠比0.32，減水劑2.8kg，含氣量3.5%。28d強(qiáng)度試驗(yàn)均值62.3MPa，彈性模量4.1×10?MPa，滿足設(shè)計(jì)要求。6.2澆筑流程采用“斜向分段、水平分層”工藝，每層厚度≤300mm，插入式振搗器Φ50，振搗間距≤1.5倍作用半徑，時(shí)間15～30s，以混凝土不再下沉、表面泛漿為度。頂板收面后及時(shí)覆蓋“白色PE膜+保溫棉被”，防止早期塑性收縮裂縫。6.3溫控與養(yǎng)護(hù)芯孔內(nèi)插入Φ80PVC通風(fēng)管，間隔2m開Φ10小孔，利用自然對(duì)流降溫，控制芯部與表層溫差≤15℃。拆模后采用“噴淋+覆蓋”自動(dòng)養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)，噴頭間距1m，水壓0.3MPa，養(yǎng)護(hù)水溫與梁體表面溫差≤10℃，養(yǎng)護(hù)時(shí)間≥7d。第七章放張與切割7.1放張強(qiáng)度判定每片梁留置3組試件，同條件養(yǎng)護(hù)試件強(qiáng)度≥50MPa（設(shè)計(jì)強(qiáng)度80%）且彈性模量≥3.6×10?MPa，由試驗(yàn)室出具《放張強(qiáng)度合格通知書》，無書面通知嚴(yán)禁放張。7.2放張順序采用“雙千斤頂對(duì)稱分級(jí)放張”法，順序：①千斤頂回油至0.9σcon→持荷2min；②0.7σcon→持荷2min；③0.5σcon→持荷2min；④0.3σcon→持荷2min；⑤0.1σcon→持荷2min；⑥完全回油至零。每級(jí)完成后測(cè)量梁端回縮值，記錄于《放張回縮記錄表》。7.3切割工藝放張后24h內(nèi)完成切割，采用“液壓冷切+水冷”雙保險(xiǎn)，切割片直徑Φ400mm，轉(zhuǎn)速≤1500r/min，切割口距梁端≥30mm。切割時(shí)梁體溫度≤35℃，防止局部過熱產(chǎn)生二次拉應(yīng)力。切割后及時(shí)用環(huán)氧砂漿封口，厚度≥5mm，防止鋼絞線銹蝕。第八章存梁與轉(zhuǎn)運(yùn)8.1存梁臺(tái)座存梁區(qū)采用“C20混凝土條形基礎(chǔ)+橡膠支座”形式，支點(diǎn)距梁端≤1m，支點(diǎn)高差≤2mm，疊放不超過2層，層間設(shè)20mm厚橡膠墊，上下層支點(diǎn)垂直對(duì)齊。8.2轉(zhuǎn)運(yùn)裝車采用“液壓自行式運(yùn)梁炮車”，載重120t，運(yùn)行速度≤5km/h，轉(zhuǎn)彎半徑≥15m。裝車時(shí)設(shè)“三點(diǎn)支撐”限位，鋼絲繩兜底角度≥60°，吊點(diǎn)處設(shè)橡膠護(hù)角，防止崩邊。第九章質(zhì)量檢驗(yàn)與驗(yàn)收9.1外觀質(zhì)量依據(jù)JTG/T3650—2020表8.5.3，要求：①蜂窩麻面面積≤0.5%總面積，深度≤5mm；②裂縫寬度≤0.07mm，長(zhǎng)度≤100mm；③露筋長(zhǎng)度≤20mm。檢查工具：裂縫讀數(shù)顯微鏡（精度0.01mm）、鋼直尺、百格網(wǎng)。9.2幾何尺寸采用“全站儀+鋼卷尺”雙檢制，檢測(cè)項(xiàng)目：長(zhǎng)度±5mm，寬度±3mm，高度±2mm，對(duì)角線差≤5mm，側(cè)向彎曲≤5mm。超差片梁標(biāo)記“返修”或“報(bào)廢”，返修方案經(jīng)總監(jiān)審批。9.3靜載試驗(yàn)按《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》（JTG/TJ21—2021）要求，每批梁抽取1片進(jìn)行靜載試驗(yàn)，加載至1.2倍設(shè)計(jì)彎矩，實(shí)測(cè)撓度≤計(jì)算值1.05倍，殘余撓度≤5%，無肉眼可見裂縫為合格。試驗(yàn)合格后方可批量架設(shè)。第十章安全與環(huán)保10.1張拉作業(yè)區(qū)封閉張拉端設(shè)“L”型防護(hù)擋板，高度2.2m，厚度10mm鋼板，底部設(shè)0.5m高混凝土基礎(chǔ)，擋板與千斤頂距離≥2m。非作業(yè)人員禁止入內(nèi)，設(shè)專人值守。10.2油表爆裂應(yīng)急每臺(tái)張拉機(jī)旁設(shè)“應(yīng)急泄油桶”，容積50L，桶內(nèi)裝干砂，一旦油表爆裂，立即停泵，用砂覆蓋泄油，防止滑倒?，F(xiàn)場(chǎng)備滅火器材：干粉滅火器4具，滅火砂0.5m3。10.3環(huán)保措施切割廢水經(jīng)“沉淀池+隔油池”兩級(jí)處理，pH值6～9、SS≤70mg/L后方可排放；廢切割片集中堆放，每月由物資部統(tǒng)一交由有資質(zhì)單位回收，臺(tái)賬保存3年。第十一章常見故障與排錯(cuò)指南（面向初學(xué)者）11.1張拉伸長(zhǎng)量不足現(xiàn)象：實(shí)測(cè)值比理論值小10%。排查步驟：①檢查油表與千斤頂是否超期未標(biāo)定；②用游標(biāo)卡尺復(fù)測(cè)鋼絞線實(shí)際直徑，若<15.0mm則彈性模量偏高；③查看臺(tái)座是否異?；?，用全站儀測(cè)定位移>1mm即停用；④確認(rèn)初應(yīng)力0.1σcon是否真實(shí)，用0.1級(jí)標(biāo)準(zhǔn)測(cè)力環(huán)復(fù)測(cè)；⑤以上無誤后，按5.3條“單根補(bǔ)張”處理。11.2放張時(shí)梁端劈裂現(xiàn)象：底板出現(xiàn)縱向裂縫，寬度0.15mm。應(yīng)急：立即停止放張，用木楔臨時(shí)楔緊梁端，防止裂縫擴(kuò)展；原因：混凝土強(qiáng)度不足或放張速度過快；處置：①?gòu)?fù)測(cè)試件強(qiáng)度，若<50MPa，該梁報(bào)廢；②若強(qiáng)度合格，采用“二次放張”法：重新張拉至0.5σcon，持荷30min，再按5級(jí)慢放；③裂縫采用“低壓注漿環(huán)氧膠”封閉，注漿壓力0.2MPa，直至漿液從鄰孔溢出為止。11.3鋼絞線滑絲現(xiàn)象：張拉過程中“嘣”響，油表讀數(shù)驟降。處置：①立即回油至零，更換工具錨；②檢查工作錨夾片齒紋，若磨損>0.5mm整批更換；③重新張拉，伸長(zhǎng)量從0開始重新記錄；④滑絲鋼絞線端部切除500mm，重新安裝錨具。第十二章交底記錄與責(zé)任追溯12.1交底簽字本交底由項(xiàng)目總工×××主講，梁場(chǎng)施工員、班組長(zhǎng)、張拉操作手、安全員、試驗(yàn)員、監(jiān)理共18人參加，交底時(shí)間2024年5月10日08:30—11:40，地點(diǎn)梁場(chǎng)會(huì)議室。交底結(jié)束后，全體人員掃碼進(jìn)入“梁場(chǎng)質(zhì)量追溯系統(tǒng)”，在各自終端完成電子簽名，系統(tǒng)自動(dòng)生成PDF版《先張法空心板梁施工技術(shù)交底記錄》，上傳至項(xiàng)目部NAS服務(wù)器，保存期限至工程缺陷責(zé)任期結(jié)束后再延2年。12.2責(zé)任矩陣鋼筋綁扎：責(zé)任人×××（施工員），檢查人×××（質(zhì)檢員）；張拉：責(zé)任人×××（張拉班長(zhǎng)），檢查人×××（試驗(yàn)室主任）；放張：責(zé)任人×××（總工），檢查人×××（總監(jiān)代表）；靜載試驗(yàn)：責(zé)任人×××（檢測(cè)公司），檢查人×××（業(yè)主代表）。12.3違規(guī)處罰未按交底執(zhí)行，造成質(zhì)量缺陷的，按《質(zhì)量責(zé)任追溯制度》第5.2條：①裂縫寬度>0.1mm，對(duì)責(zé)任班組罰款2000元/片，并承擔(dān)返工費(fèi)用；②放張強(qiáng)度不足擅自放張，對(duì)責(zé)任人罰款5000元，并停職培訓(xùn)7d；③造成安全事故的，移交司法機(jī)關(guān)處理。第十三章經(jīng)驗(yàn)總結(jié)（2023.8—2024.4）××建設(shè)集團(tuán)橋梁二處梁場(chǎng)共生產(chǎn)先張法空心板梁1830片，一次合格率99.2%，裂縫返修14片，返修率0.76%，較公司平均水平1.8%下降58%。關(guān)鍵經(jīng)驗(yàn)：①采用“臺(tái)座每日沉降+張拉設(shè)備雙月標(biāo)定”雙保險(xiǎn)，提前發(fā)現(xiàn)臺(tái)座中部沉降3mm，及時(shí)加設(shè)對(duì)拉梁，避免批量梁體側(cè)彎；②引入“AI視覺裂縫識(shí)別系統(tǒng)”，在放張后30min內(nèi)自動(dòng)掃描梁底，識(shí)別精度0.05mm，替代人工肉眼，漏檢率由2%降至0.1%；③推行“班