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2025年鉗工技能鑒定簡答題及答案1.簡述基孔制與基軸制的主要區(qū)別及應用場景?;字剖且钥椎幕酒顬橐欢ǖ目椎墓顜Вc不同基本偏差的軸的公差帶形成各種配合的一種制度。其中孔為基準孔,標準規(guī)定基準孔的下偏差為0(H)?;S制則是以軸的基本偏差為一定的軸的公差帶,與不同基本偏差的孔的公差帶形成各種配合的制度,基準軸的上偏差為0(h)。應用場景方面,基孔制便于加工和檢驗,因孔的加工難度通常高于軸,優(yōu)先選用基孔制,如機械中常見的軸與孔配合多采用基孔制?;S制適用于軸為標準件(如滾動軸承外圈與殼體孔的配合)或同一軸需與多個不同配合要求的孔配合的情況,例如農(nóng)業(yè)機械中需降低成本時,可選用冷拉圓鋼直接作軸,此時采用基軸制更經(jīng)濟。2.簡述鉗工鋸削操作中“起鋸”與“運鋸”的關鍵技術要點。起鋸是鋸削的初始階段,分為遠起鋸和近起鋸。遠起鋸(鋸條從工件遠離自己一端起鋸)更穩(wěn)定,推薦優(yōu)先使用。起鋸時,鋸條與工件表面角度應控制在10°~15°,角度過大易卡齒,過小易打滑??捎米笫帜粗笓踝′彈l引導方向,右手輕壓鋸弓,行程要短、壓力要小、速度要慢,待鋸出2~3mm深的鋸槽后再正常鋸削。運鋸時,鋸弓應直線往復運動,避免左右擺動。推鋸時施加壓力并保持勻速(40次/分鐘左右),回鋸時輕抬鋸弓減少摩擦。鋸削硬材料時,應選用細齒鋸條(每25mm齒數(shù)18~24),降低速度并增大壓力;鋸削軟材料(如銅、鋁)或厚工件時,選用粗齒鋸條(每25mm齒數(shù)14~18),提高速度并減小壓力。鋸削薄板料時,需將板料夾在兩木塊間,避免鋸齒崩裂。3.說明刮削操作中“粗刮”“細刮”“精刮”的工藝目標及判別方法。粗刮的目標是去除工件表面的宏觀誤差(如較大的不平或銹斑),快速形成近似平面。操作時采用長刮刀,刀痕寬而深(約10~15mm),刮刀與工件表面角度45°~60°,刮削次數(shù)多但行程長。判別標準為:每25mm×25mm面積內(nèi)接觸點3~4個,表面無明顯凸點。細刮的目標是消除粗刮后的刀痕,提高平面度和接觸精度。使用短刮刀,刀痕短而細(約6~8mm),刮刀角度30°~45°,采用交叉刮削法(兩次刮削方向成45°~60°)。判別標準為:接觸點12~15個/25mm×25mm,表面刀痕均勻,無大片亮點。精刮的目標是達到最終精度要求,形成微淺的凹坑以存儲潤滑油。采用小刮刀或帶圓弧的精刮刀,刀痕更短(約3~5mm),刮刀角度20°~30°,重點刮削接觸點中的亮點(“顯點”),即對每個亮點只刮一刀,避免重復刮削。判別標準為:高精度平面(如精密機床導軌)接觸點20~25個/25mm×25mm,一般平面15~20個/25mm×25mm,且接觸點分布均勻。4.簡述滾動軸承與軸頸、殼體孔的裝配要求及過盈配合的安裝方法。裝配要求:軸承內(nèi)圈與軸頸一般采用過盈配合(如k6、m6),外圈與殼體孔采用過渡或間隙配合(如H7、G7)。安裝前需清潔軸承、軸頸及殼體孔,檢查配合表面有無毛刺或銹蝕。軸承裝配后應轉(zhuǎn)動靈活,無卡滯或異響,軸向游隙符合設計要求(如深溝球軸承軸向游隙一般為0.02~0.05mm)。過盈配合安裝方法:(1)壓入法:適用于過盈量較小的情況(≤0.1mm)。使用壓力機或手動螺旋壓力器,通過套筒均勻施加壓力。內(nèi)圈與軸配合時,壓力應作用于內(nèi)圈端面;外圈與殼體孔配合時,壓力作用于外圈端面,避免通過滾動體傳遞壓力導致滾道損傷。(2)熱裝法:過盈量較大(>0.1mm)或軸承尺寸較大時采用。將軸承加熱至80~100℃(最高不超過120℃,避免退火),常用油浴加熱(油需無雜質(zhì),溫度可控)或電感應加熱。加熱后迅速套裝到軸頸上,確保內(nèi)圈端面與軸肩緊密貼合,冷卻后自然收縮固定。(3)冷裝法:用于精密裝配或無法加熱的情況。將軸頸用干冰(-78℃)或液氮(-196℃)冷卻收縮,然后快速裝配軸承。需注意防護低溫凍傷,裝配后待溫度回升至室溫再檢查配合精度。5.分析螺紋連接松動的主要原因,并列舉三種常用防松方法及適用場景。松動原因:(1)振動或沖擊載荷導致螺紋副間摩擦力減??;(2)溫度變化引起材料熱脹冷縮,配合間隙變化;(3)螺紋加工精度不足(如螺距誤差、牙型角偏差);(4)預緊力不足,未達到設計要求的軸向拉力。防松方法及適用場景:(1)摩擦防松:利用附加摩擦力防止松動。如彈簧墊圈(適用于一般機械連接,需注意墊圈開口方向,開口端向上)、雙螺母(厚螺母先裝,薄螺母后裝并擰緊,適用于振動較小的場合)、彈性鎖緊螺母(內(nèi)螺紋帶尼龍圈或金屬彈性環(huán),適用于需要多次裝拆的連接)。(2)機械防松:用機械元件限制螺紋副相對轉(zhuǎn)動。如開口銷與槽形螺母(用于高速或重載場合,如汽車輪轂螺栓)、止動墊圈(分為單耳和雙耳,單耳用于圓螺母,雙耳用于軸端螺母)、串聯(lián)鋼絲(用于成組螺紋連接,如機床傳動箱螺栓,鋼絲需按同一方向穿繞)。(3)永久防松:通過焊接、膠接或沖點等方法固定螺紋副。如螺紋末端點焊(適用于不拆卸的連接,如礦山機械固定件)、厭氧膠粘接(在螺紋間涂厭氧膠,固化后形成高強度膠層,適用于精密設備或需要密封的連接)、沖點防松(在螺母與螺栓接觸處沖幾個小坑,破壞螺紋表面,僅適用于一次性連接)。6.簡述齒輪副裝配后接觸斑點的檢查方法及合格標準。檢查方法:在主動齒輪齒面上均勻涂抹紅丹粉(或藍丹),轉(zhuǎn)動主動齒輪帶動從動齒輪嚙合,通過從動齒輪齒面上的著色痕跡判斷接觸位置和面積。需正反轉(zhuǎn)各檢查一次,確保雙向接觸均勻。合格標準:(1)接觸位置:對于直齒圓柱齒輪,接觸斑點應在齒面中部,偏向齒頂或齒根均不合格(偏向齒頂可能因中心距過小,偏向齒根可能因中心距過大);對于斜齒圓柱齒輪,接觸斑點應沿齒長方向均勻分布,無明顯偏載。(2)接觸面積:一般機械傳動(如減速器)要求沿齒高方向接觸面積≥45%,沿齒長方向≥60%;精密傳動(如機床主軸箱)要求齒高≥60%,齒長≥70%;重載傳動(如礦山機械)要求齒高≥50%,齒長≥75%。(3)修正方法:若接觸斑點偏向一側,可通過調(diào)整齒輪軸向位置(如增減軸承端蓋墊片)修正;若接觸面積不足,需檢查齒輪加工精度(如齒形誤差、齒向誤差)或裝配中心距、平行度誤差。7.說明滑動軸承(剖分式)的裝配步驟及間隙調(diào)整方法。裝配步驟:(1)清洗與檢查:用煤油清洗軸承座、軸瓦及軸頸,檢查軸瓦內(nèi)表面有無裂紋、脫殼(巴氏合金軸瓦可用敲擊法聽聲判斷),測量軸瓦與軸承座的過盈量(一般為0.02~0.04mm)。(2)安裝下軸瓦:將下軸瓦放入軸承座,確保軸瓦定位凸臺與軸承座凹槽對齊,用塞尺檢查軸瓦與軸承座接觸情況(接觸面積≥70%),必要時刮研貼合面。(3)安裝軸與上軸瓦:將軸放入下軸瓦,蓋上軸瓦蓋,穿入螺栓并均勻擰緊(分2~3次對角擰緊),檢查軸的轉(zhuǎn)動靈活性。(4)刮研與調(diào)整:若轉(zhuǎn)動卡滯,需刮研軸瓦內(nèi)表面,刮削方向與軸的旋轉(zhuǎn)方向成30°~45°,刮削點密度控制在8~12個/25mm×25mm(普通機械)或15~20個(精密機械)。間隙調(diào)整方法:(1)徑向間隙:常用壓鉛法測量。在軸頸上放置直徑0.5~1mm的軟鉛絲(長度>軸瓦寬度),擰緊軸承蓋后拆卸,測量被壓扁的鉛絲厚度,徑向間隙=(上、下鉛絲厚度之和)-(側鉛絲厚度)。調(diào)整時,可通過增減軸承蓋與軸承座間的墊片(每側墊片厚度一致)改變間隙,或刮研軸瓦內(nèi)表面。(2)軸向間隙:用塞尺直接測量軸肩與軸瓦端面的間隙(一般為軸頸直徑的0.1%~0.3%),或用百分表測量軸的軸向移動量。調(diào)整方法為在軸瓦端面加減墊片,或修磨軸肩端面。8.簡述鉗工常用量具有哪些?分別說明游標卡尺、千分尺的讀數(shù)原理及使用注意事項。常用量具:游標卡尺、千分尺(螺旋測微器)、百分表、塞尺、量塊、角度尺、水平儀等。游標卡尺讀數(shù)原理:主尺刻度每格1mm,游標刻度有10分度(精度0.1mm)、20分度(0.05mm)、50分度(0.02mm)三種。游標上n格的總長度等于主尺(n-1)格的長度,因此每格差值為1/nmm(如50分度游標,50格=49mm,每格0.98mm,主尺與游標每格差0.02mm)。讀數(shù)時,主尺整數(shù)部分(游標的0刻線對齊的主尺刻度)+游標上與主尺對齊的刻線數(shù)×精度值。使用注意事項:測量前清潔量爪和工件,檢查零位(推動游標使兩量爪貼合,游標0刻線與主尺0刻線對齊);測量外尺寸時,量爪輕輕卡住工件后鎖定游標;測量內(nèi)尺寸時,量爪伸入孔內(nèi)后向外推至接觸,避免傾斜;避免測量表面粗糙或運動中的工件,防止量爪磨損。千分尺讀數(shù)原理:測微螺桿的螺距為0.5mm,微分筒圓周刻有50格,每轉(zhuǎn)一格螺桿移動0.5/50=0.01mm(精度0.01mm)。讀數(shù)時,主尺(固定套筒)上的整數(shù)部分(露出的刻線)+微分筒上與主尺基準線對齊的刻線數(shù)×0.01mm(若微分筒前沿超過主尺半毫米刻線,需加0.5mm)。使用注意事項:測量前用軟布清潔測砧和測微螺桿,轉(zhuǎn)動棘輪至兩測量面接觸,檢查零位(微分筒0刻線與主尺基準線對齊);測量時用棘輪旋緊(聽到“咔嗒”聲即停止),避免用力過大導致變形;測量曲面時,確保測量面與工件垂直;長期不用時,應松開測量面保留0.1~0.2mm間隙,防止銹蝕。9.分析設備運行中滑動軸承溫度過高(>60℃)的可能原因及處理方法??赡茉颍海?)潤滑不良:潤滑油不足(油位低于油標下限)、油質(zhì)惡化(雜質(zhì)過多或氧化變質(zhì))、油路堵塞(油孔被碎屑堵塞)、潤滑方式不當(如高速軸承未采用油霧潤滑)。(2)裝配誤差:軸承間隙過小(徑向間隙小于設計值)、軸瓦與軸頸接觸面積過大(導致摩擦增大)、軸瓦偏斜(與軸頸不平行)。(3)載荷與轉(zhuǎn)速異常:設備過載(實際載荷超過設計值)、轉(zhuǎn)速過高(超出軸承許用極限)、軸的彎曲變形(導致局部接觸應力增大)。(4)冷卻不足:水冷軸承的冷卻水流量不足或水溫過高,風冷軸承的散熱片積灰影響散熱。處理方法:(1)檢查潤滑系統(tǒng):補充或更換潤滑油(按設備說明書選擇粘度等級,如L-AN46機械油),清理油孔、油槽,調(diào)整油杯滴油速度(一般20~30滴/分鐘)。(2)調(diào)整軸承間隙:用壓鉛法重新測量徑向間隙,若過小則刮研軸瓦或增減墊片;檢查軸瓦與軸頸的接觸斑點,刮削過高點使接觸面積控制在60%~70%(每25mm×25mm有10~15個接觸點)。(3)檢測軸的精度:用百分表測量軸的徑向跳動(一般≤0.05mm),若彎曲需校直或更換;檢查設備負載,避免長期過載運行。(4)改善冷卻條件:增大冷卻水流量(保持水溫≤35℃),清理散熱片積灰,或增加外部風扇輔助散熱。10.簡述鉗工劃線的作用及平面劃線與立體劃線的區(qū)別,說明劃線基準的選擇原則。劃線作用:(1)確定工件加工位置和加工余量;(2)檢查毛坯形狀、尺寸是否符合要求(如氣孔、縮松等缺陷);(3)通過借料調(diào)整,挽救有輕微缺陷的毛坯。平面劃線與立體劃線的區(qū)別:平面劃線是在工件一個平面內(nèi)完成線條繪制(如板料的切割線),只需使用劃線平板、劃針、劃規(guī)等工具;立體劃線需在工件的三個互相垂直的平面內(nèi)劃線(如箱體類零件的孔位線),需使用方箱、V形塊、高度尺等工具,操作更復雜。劃線基準選擇原則:(1)以設計基準為劃線基準,確保加工后零件符合設計要求(如軸類零件以中心線為基準)。(2)若毛坯有明顯的裝配面或已加工面,以該面為基準(如箱體底面作為高度方向基準)。(3)對于對稱零件,以對稱中心線為基準(如齒輪坯的內(nèi)孔軸線)。(4)當毛坯存在誤差時,通過借料調(diào)整基準位置,使各加工面均有足夠余量(如鑄孔偏斜時,以最大余量側為基準)。11.說明鋸條崩齒的主要原因及預防措施。崩齒原因:(1)鋸條選擇不當(如鋸削硬材料用粗齒鋸條,齒距大易卡齒);(2)起鋸角度過大(>15°)或起鋸時壓力過猛,導致鋸齒頂撞工件;(3)鋸削過程中鋸弓擺動(左右偏斜),鋸齒一側受力過大;(4)工件未夾緊(鋸削時工件松動),鋸齒突然受力沖擊;(5)鋸削到工件末端時未減速,鋸齒與臺虎鉗鉗口碰撞。預防措施:(1)根據(jù)材料選擇鋸條(硬材料用細齒,軟材料用粗齒);(2)起鋸角度控制在10°~15°,初期壓力小、行程短;(3)運鋸時保持鋸弓直線運動,雙手握持穩(wěn),推力均勻;(4)工件需夾緊(伸出鉗口長度≤25mm),避免振動;(5)鋸削至末端時,用左手扶住工件斷開部分,減小鋸齒受力。12.簡述鉆削加工中“鉆孔偏斜”的原因及糾正方法。偏斜原因:(1)工件裝夾不牢(如薄板未墊平),鉆孔時工件移動;(2)鉆頭刃磨不對稱(兩主切削刃長度不等、頂角不對稱),導致受力不均;(3)鉆床主軸與工件表面不垂直(未用直角尺校正);(4)進給量過大(鉆頭剛性不足時彎曲);(5)工件表面不平(如曲面或斜面鉆孔,鉆頭初期接觸點偏移)。糾正方法:(1)裝夾工件時用平行墊鐵墊平,薄板用壓板壓緊;(2)重新刃磨鉆頭(兩主切削刃長度差≤0.1mm,頂角118°±2°),刃磨后用樣板檢查對稱性;(3)校正鉆床主軸垂直度(用直角尺檢查鉆頭與工件表面的垂直性);(4)減小進給量(硬材料進給量0.05~0.1mm/r,軟材料0.15~0.3mm/r);(5)曲面鉆孔時先锪平端面(用中心鉆或小鉆頭預鉆定心孔),或使用專用夾具(如V形塊固定圓柱工件)。13.說明刮削表面產(chǎn)生“撕痕”(局部金屬被撕裂)的原因及解決措施。產(chǎn)生原因:(1)工件材料硬軟不均(如鑄鐵局部有白口組織),刮刀遇到硬質(zhì)點時啃入過深;(2)刮刀刃口不鋒利(刃口有缺口或鈍化),刮削時推擠金屬而非切削;(3)刮削速度過快(手推刮刀速度>30次/分鐘),導致切削熱積累,金屬軟化粘連;(4)刮削時壓力過大(尤其是精刮階段),刮刀切入深度超過材料塑性極限。解決措施:(1)對硬質(zhì)點區(qū)域先用油石或砂輪打磨,降低局部硬度;(2)重新刃磨刮刀(精刮刀刃口需鋒利,可用油石研磨至表面粗糙度Ra0.1μm以下),檢查刃口有無缺口(可用放大鏡觀察);(3)降低刮削速度(精刮時控制在15~20次/分鐘),減小單次切削量;(4)減小推刮壓力(精刮時僅用手腕力量),采用“短行程、輕壓力”的刮削方式。14.簡述螺紋孔攻絲時“爛牙”(螺紋亂扣)的主要原因及預防方法。爛牙原因:(1)底孔直徑過小(螺紋牙型被擠出變形),如M10×1.5螺紋底孔直徑應為8.5mm(實際用8.3mm);(2)絲錐磨損或刃口鈍化(切削阻力增大,導致絲錐與工件相對轉(zhuǎn)動);(3)攻絲時未及時退屑(切屑堵塞螺孔,絲錐被卡住);(4)攻絲過程中絲錐歪斜(與工件表面不垂直),導致螺紋軸線偏斜;(5)未使用切削液(鋼件攻絲未用乳化液或機油,鋁件未用煤油),切削熱使工件膨脹,螺紋擠壓變形。預防方法:(1)按公式計算底孔直徑(脆性材料D=D0-P,如鑄鐵D=10-1.5=8.5mm;塑性材料D=D0-1.05P,如鋼件D=10-1.05×1.5≈8.4mm);(2)定期刃磨絲錐(刃磨后檢查前角、后角,一般前角10°~15°,后角6°~8°),磨損嚴重時更換新絲錐;(3)攻絲時每轉(zhuǎn)1/2~1圈反向旋轉(zhuǎn)1/4圈,及時排屑(盲孔攻絲時更需注意);(4)用直角尺校正絲錐垂直度(初始3~4扣需嚴格保證);(5)根據(jù)材料選擇切削液(鋼件用乳化液,不銹鋼用硫化油,鋁件用煤油),降低摩擦和溫度。15.分析設備傳動鏈運動誤差超標的可能原因及檢測方法??赡茉颍海?)齒輪副加工誤差(齒距累積誤差、齒形誤差);(2)軸承間隙過大(如滾動軸承游隙超過0.1mm),導致軸的跳動增大;(3)傳動件安裝誤差(如兩軸不平行、中心距偏差過大);(4)鍵連接松動(平鍵與鍵槽間隙>0.1mm),導致傳動時打滑;(5)傳動鏈中各元件的熱變形(長時間運行后齒輪、軸膨脹)。檢測方法:(1)直接測量法:在傳動鏈末端安裝高精度編碼器(如分辨率0.001°),與輸入端編碼器同步采集數(shù)據(jù),計算傳動誤差(實際轉(zhuǎn)角與理論轉(zhuǎn)角的差值);(2)間接測量法:用激光干涉儀測量末端執(zhí)行件的直線位移誤差(如機床工作臺移動誤差),反推傳動鏈誤差;(3)嚙合檢查法:用雙面嚙合儀檢測齒輪副的中心距變動量(反映齒距誤差和安裝誤差);(4)振動分析法:通過加速度傳感器檢測傳動件的振動頻率,識別異常振動源(如軸承損壞、齒輪點蝕)。16.簡述鉗工安全操作的基本要求(至少列舉5項)。(1)工具管理:使用前檢查工具狀態(tài)(如手錘無飛邊、銼刀無裂紋),放置工具時頭部朝內(nèi)(避免墜落傷人),不準將工具放在機床導軌或轉(zhuǎn)動部件上。(2)臺虎鉗使用:工件必須夾緊(鉗口夾持長度≥工件厚度的3/4),手柄不準接長桿(防止過載損壞),松卸工件時緩慢操作。(3)切削安全:鋸削、銼削時禁止用手摸切削表面(防止毛刺劃傷),清除切屑用毛刷(禁止用手或嘴吹),鉆孔時不準戴手套(防止卷入鉆頭)。(4)設備操作:使用鉆床、砂輪機時需戴防護眼鏡,啟動前檢查主軸轉(zhuǎn)動方向,砂輪機啟動后需空轉(zhuǎn)2~3分鐘,確認正常后再使用。(5)用電安全:使用電動工具(如電鉆)前檢查電源線無破損,必須接地(或使用漏電保護器),濕手不準操作電氣設備。17.說明精密零件裝配時“清洗”的重要性及常用清洗方法。重要性:精密零件(如液壓閥、精密軸承)表面的油污、鐵屑、灰塵會導致配合面磨損(如液壓元件卡滯)、密封失效(如O形圈泄漏)或測量誤差(如量塊表面雜質(zhì)影響尺寸精度)。清洗不徹底會顯著降低裝配質(zhì)量和設備壽命。常用清洗方法:(1)溶劑清洗:用煤油、汽油(非精密件)或酒精(精密件)浸泡零件,用毛刷或超聲波振蕩去除油污。煤油清洗能力強且安全性高(閃點>40℃),適用于一般零件;酒精揮發(fā)性好,適用于電子元件或光學零件。(2)化學清洗:用堿性溶液(如碳酸鈉、磷酸三鈉混合液)加熱至60~80℃,去除零件表面的油脂(如熱處理后的氧化皮)。需注意清洗后用清水沖洗并干燥,防止堿液殘留腐蝕。(3)超聲波清洗:將零件放入裝有清洗液(如專用金屬清洗劑)的超聲波槽中,利用超聲波空化效應(微小氣泡破裂產(chǎn)生沖擊力)清除微小孔、槽內(nèi)的雜質(zhì)。適用于形狀復雜的精密零件(如噴油嘴、齒輪泵轉(zhuǎn)子)。(4)氣相清洗:用三氯乙烯等溶劑的蒸氣冷凝在零件表面,溶解油污后隨液體流下。適用于批量清洗小型精密零件(如軸承滾珠、精密彈簧),清洗效率高且無殘留。18.簡述鏨削操作中“鏨子”的刃磨要求及安全注意事項。刃磨要求:(1)鏨子楔角根據(jù)材料選擇(硬材料60°~70°,軟材料30°~50°,一般鋼件50°~60°);(2)刃口需鋒利且對稱(兩刃面夾角等于楔角),用砂輪刃磨時需不斷浸水冷卻(防止退火);(3)鏨子頭部

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