客運(yùn)計(jì)劃員崗前崗位知識(shí)考核試卷含答案_第1頁(yè)
客運(yùn)計(jì)劃員崗前崗位知識(shí)考核試卷含答案_第2頁(yè)
客運(yùn)計(jì)劃員崗前崗位知識(shí)考核試卷含答案_第3頁(yè)
客運(yùn)計(jì)劃員崗前崗位知識(shí)考核試卷含答案_第4頁(yè)
客運(yùn)計(jì)劃員崗前崗位知識(shí)考核試卷含答案_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩12頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

客運(yùn)計(jì)劃員崗前崗位知識(shí)考核試卷含答案客運(yùn)計(jì)劃員崗前崗位知識(shí)考核試卷含答案考生姓名:答題日期:判卷人:得分:題型單項(xiàng)選擇題多選題填空題判斷題主觀題案例題得分本次考核旨在檢驗(yàn)學(xué)員是否掌握客運(yùn)計(jì)劃員崗位所需的基本知識(shí)和技能,包括客運(yùn)市場(chǎng)分析、運(yùn)輸計(jì)劃編制、調(diào)度管理等,確保學(xué)員能夠勝任實(shí)際工作需求。

一、單項(xiàng)選擇題(本題共30小題,每小題0.5分,共15分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的)

1.客運(yùn)計(jì)劃員的主要職責(zé)不包括()。

A.制定客運(yùn)計(jì)劃

B.調(diào)度車輛

C.管理客運(yùn)站

D.銷售車票

2.客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)查時(shí),以下哪項(xiàng)不是常用的調(diào)查方法()。

A.問(wèn)卷調(diào)查

B.電話調(diào)查

C.實(shí)地考察

D.網(wǎng)絡(luò)調(diào)查

3.客運(yùn)計(jì)劃編制的第一步是()。

A.確定客運(yùn)線路

B.收集市場(chǎng)信息

C.確定客運(yùn)班次

D.制定票價(jià)策略

4.客運(yùn)調(diào)度中心的主要職能不包括()。

A.實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛運(yùn)行

B.調(diào)整客運(yùn)班次

C.管理客運(yùn)站

D.收集乘客意見(jiàn)

5.客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行成本控制時(shí),以下哪項(xiàng)不是成本控制的主要方法()。

A.優(yōu)化資源配置

B.提高勞動(dòng)生產(chǎn)率

C.減少車輛維修成本

D.提高票價(jià)

6.客運(yùn)計(jì)劃員在編制客運(yùn)計(jì)劃時(shí),應(yīng)優(yōu)先考慮()。

A.車輛運(yùn)行效率

B.乘客滿意度

C.企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益

D.上述都是

7.客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量管理時(shí),以下哪項(xiàng)不是服務(wù)質(zhì)量管理的核心()。

A.乘客滿意度

B.服務(wù)規(guī)范

C.員工培訓(xùn)

D.車輛維護(hù)

8.客運(yùn)計(jì)劃員在編制客運(yùn)計(jì)劃時(shí),應(yīng)考慮()。

A.車輛運(yùn)行時(shí)間

B.乘客出行需求

C.路線長(zhǎng)度

D.以上都是

9.客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行客運(yùn)安全管理時(shí),以下哪項(xiàng)不是安全管理的重點(diǎn)()。

A.遵守交通規(guī)則

B.車輛維護(hù)保養(yǎng)

C.乘客安全教育

D.營(yíng)業(yè)執(zhí)照管理

10.客運(yùn)計(jì)劃員在編制客運(yùn)計(jì)劃時(shí),應(yīng)關(guān)注()。

A.乘客出行高峰期

B.車輛運(yùn)行狀況

C.天氣變化

D.以上都是

11.客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行客運(yùn)市場(chǎng)分析時(shí),以下哪項(xiàng)不是市場(chǎng)分析的內(nèi)容()。

A.乘客出行需求

B.競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手分析

C.政策法規(guī)分析

D.車輛維修成本

12.客運(yùn)計(jì)劃員在編制客運(yùn)計(jì)劃時(shí),應(yīng)考慮()。

A.客運(yùn)線路長(zhǎng)度

B.乘客出行距離

C.車輛運(yùn)行速度

D.以上都是

13.客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行客運(yùn)服務(wù)創(chuàng)新時(shí),以下哪項(xiàng)不是服務(wù)創(chuàng)新的方法()。

A.引入新技術(shù)

B.提高服務(wù)質(zhì)量

C.降低票價(jià)

D.優(yōu)化服務(wù)流程

14.客運(yùn)計(jì)劃員在編制客運(yùn)計(jì)劃時(shí),應(yīng)關(guān)注()。

A.乘客出行習(xí)慣

B.車輛運(yùn)行效率

C.路線擁堵情況

D.以上都是

15.客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行客運(yùn)安全管理時(shí),以下哪項(xiàng)不是安全管理的措施()。

A.定期進(jìn)行安全檢查

B.加強(qiáng)員工安全培訓(xùn)

C.優(yōu)化客運(yùn)站設(shè)施

D.提高車輛維護(hù)成本

16.客運(yùn)計(jì)劃員在編制客運(yùn)計(jì)劃時(shí),應(yīng)考慮()。

A.車輛運(yùn)行時(shí)間

B.乘客出行需求

C.路線規(guī)劃

D.以上都是

17.客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行客運(yùn)市場(chǎng)分析時(shí),以下哪項(xiàng)不是市場(chǎng)分析的目的()。

A.了解市場(chǎng)動(dòng)態(tài)

B.制定營(yíng)銷策略

C.控制成本

D.提高服務(wù)質(zhì)量

18.客運(yùn)計(jì)劃員在編制客運(yùn)計(jì)劃時(shí),應(yīng)關(guān)注()。

A.乘客出行高峰期

B.車輛運(yùn)行狀況

C.路線規(guī)劃

D.以上都是

19.客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行客運(yùn)安全管理時(shí),以下哪項(xiàng)不是安全管理的重點(diǎn)()。

A.遵守交通規(guī)則

B.車輛維護(hù)保養(yǎng)

C.乘客安全教育

D.營(yíng)業(yè)執(zhí)照管理

20.客運(yùn)計(jì)劃員在編制客運(yùn)計(jì)劃時(shí),應(yīng)考慮()。

A.車輛運(yùn)行時(shí)間

B.乘客出行需求

C.路線規(guī)劃

D.以上都是

21.客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行客運(yùn)市場(chǎng)分析時(shí),以下哪項(xiàng)不是市場(chǎng)分析的內(nèi)容()。

A.乘客出行需求

B.競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手分析

C.政策法規(guī)分析

D.車輛維修成本

22.客運(yùn)計(jì)劃員在編制客運(yùn)計(jì)劃時(shí),應(yīng)考慮()。

A.客運(yùn)線路長(zhǎng)度

B.乘客出行距離

C.車輛運(yùn)行速度

D.以上都是

23.客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行客運(yùn)服務(wù)創(chuàng)新時(shí),以下哪項(xiàng)不是服務(wù)創(chuàng)新的方法()。

A.引入新技術(shù)

B.提高服務(wù)質(zhì)量

C.降低票價(jià)

D.優(yōu)化服務(wù)流程

24.客運(yùn)計(jì)劃員在編制客運(yùn)計(jì)劃時(shí),應(yīng)關(guān)注()。

A.乘客出行習(xí)慣

B.車輛運(yùn)行效率

C.路線擁堵情況

D.以上都是

25.客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行客運(yùn)安全管理時(shí),以下哪項(xiàng)不是安全管理的措施()。

A.定期進(jìn)行安全檢查

B.加強(qiáng)員工安全培訓(xùn)

C.優(yōu)化客運(yùn)站設(shè)施

D.提高車輛維護(hù)成本

26.客運(yùn)計(jì)劃員在編制客運(yùn)計(jì)劃時(shí),應(yīng)考慮()。

A.車輛運(yùn)行時(shí)間

B.乘客出行需求

C.路線規(guī)劃

D.以上都是

27.客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行客運(yùn)市場(chǎng)分析時(shí),以下哪項(xiàng)不是市場(chǎng)分析的目的()。

A.了解市場(chǎng)動(dòng)態(tài)

B.制定營(yíng)銷策略

C.控制成本

D.提高服務(wù)質(zhì)量

28.客運(yùn)計(jì)劃員在編制客運(yùn)計(jì)劃時(shí),應(yīng)關(guān)注()。

A.乘客出行高峰期

B.車輛運(yùn)行狀況

C.路線規(guī)劃

D.以上都是

29.客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行客運(yùn)安全管理時(shí),以下哪項(xiàng)不是安全管理的重點(diǎn)()。

A.遵守交通規(guī)則

B.車輛維護(hù)保養(yǎng)

C.乘客安全教育

D.營(yíng)業(yè)執(zhí)照管理

30.客運(yùn)計(jì)劃員在編制客運(yùn)計(jì)劃時(shí),應(yīng)考慮()。

A.車輛運(yùn)行時(shí)間

B.乘客出行需求

C.路線規(guī)劃

D.以上都是

二、多選題(本題共20小題,每小題1分,共20分,在每小題給出的選項(xiàng)中,至少有一項(xiàng)是符合題目要求的)

1.客運(yùn)計(jì)劃員在編制客運(yùn)計(jì)劃時(shí),需要考慮以下因素()。

A.乘客出行需求

B.車輛運(yùn)行效率

C.路線長(zhǎng)度

D.天氣狀況

E.競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手情況

2.客運(yùn)調(diào)度中心的主要職責(zé)包括()。

A.實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛運(yùn)行

B.調(diào)整客運(yùn)班次

C.管理客運(yùn)站

D.收集乘客意見(jiàn)

E.制定客運(yùn)政策

3.客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)查時(shí),常用的調(diào)查方法有()。

A.問(wèn)卷調(diào)查

B.電話調(diào)查

C.實(shí)地考察

D.網(wǎng)絡(luò)調(diào)查

E.郵寄調(diào)查

4.客運(yùn)計(jì)劃編制的步驟包括()。

A.確定客運(yùn)線路

B.收集市場(chǎng)信息

C.確定客運(yùn)班次

D.制定票價(jià)策略

E.考核實(shí)施效果

5.客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行成本控制時(shí),應(yīng)采取的措施有()。

A.優(yōu)化資源配置

B.提高勞動(dòng)生產(chǎn)率

C.減少車輛維修成本

D.降低人員成本

E.提高票價(jià)

6.客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量管理的關(guān)鍵要素包括()。

A.乘客滿意度

B.服務(wù)規(guī)范

C.員工培訓(xùn)

D.車輛維護(hù)

E.環(huán)境衛(wèi)生

7.客運(yùn)計(jì)劃員在編制客運(yùn)計(jì)劃時(shí),應(yīng)考慮的乘客出行需求包括()。

A.出行時(shí)間

B.出行距離

C.出行目的

D.出行方式

E.出行預(yù)算

8.客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行客運(yùn)安全管理時(shí),應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注的風(fēng)險(xiǎn)包括()。

A.交通事故

B.車輛故障

C.乘客安全

D.員工安全

E.資產(chǎn)安全

9.客運(yùn)計(jì)劃員在編制客運(yùn)計(jì)劃時(shí),應(yīng)考慮的路線規(guī)劃因素包括()。

A.地理位置因素

B.人口密度

C.交通狀況

D.經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平

E.環(huán)境保護(hù)要求

10.客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行客運(yùn)市場(chǎng)分析時(shí),應(yīng)關(guān)注的市場(chǎng)趨勢(shì)包括()。

A.客運(yùn)需求增長(zhǎng)

B.競(jìng)爭(zhēng)格局變化

C.政策法規(guī)調(diào)整

D.技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用

E.消費(fèi)者偏好變化

11.客運(yùn)計(jì)劃員在編制客運(yùn)計(jì)劃時(shí),應(yīng)考慮的車輛運(yùn)行效率因素包括()。

A.車輛速度

B.車輛載客量

C.車輛運(yùn)行時(shí)間

D.車輛維護(hù)保養(yǎng)

E.車輛燃料消耗

12.客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行客運(yùn)服務(wù)創(chuàng)新時(shí),可以采取的策略包括()。

A.引入新技術(shù)

B.提高服務(wù)質(zhì)量

C.降低票價(jià)

D.優(yōu)化服務(wù)流程

E.增加服務(wù)項(xiàng)目

13.客運(yùn)計(jì)劃員在編制客運(yùn)計(jì)劃時(shí),應(yīng)考慮的天氣狀況因素包括()。

A.溫度

B.雨雪

C.風(fēng)力

D.大氣污染

E.能見(jiàn)度

14.客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行客運(yùn)安全管理時(shí),應(yīng)加強(qiáng)的員工培訓(xùn)內(nèi)容包括()。

A.交通規(guī)則

B.安全操作

C.應(yīng)急處理

D.服務(wù)意識(shí)

E.法規(guī)知識(shí)

15.客運(yùn)計(jì)劃員在編制客運(yùn)計(jì)劃時(shí),應(yīng)考慮的乘客出行習(xí)慣包括()。

A.出行時(shí)間

B.出行距離

C.出行頻率

D.出行方式

E.出行目的

16.客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行客運(yùn)市場(chǎng)分析時(shí),應(yīng)關(guān)注的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)者包括()。

A.公共交通企業(yè)

B.私家車出行

C.出租車公司

D.共享出行平臺(tái)

E.長(zhǎng)途客運(yùn)企業(yè)

17.客運(yùn)計(jì)劃員在編制客運(yùn)計(jì)劃時(shí),應(yīng)考慮的路線擁堵情況包括()。

A.交通流量

B.交通管制

C.施工影響

D.天氣因素

E.節(jié)假日出行

18.客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行客運(yùn)安全管理時(shí),應(yīng)采取的安全措施包括()。

A.安全檢查

B.安全培訓(xùn)

C.應(yīng)急預(yù)案

D.安全設(shè)施

E.安全考核

19.客運(yùn)計(jì)劃員在編制客運(yùn)計(jì)劃時(shí),應(yīng)考慮的乘客出行需求變化包括()。

A.出行時(shí)間變化

B.出行距離變化

C.出行頻率變化

D.出行方式變化

E.出行目的變化

20.客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行客運(yùn)市場(chǎng)分析時(shí),應(yīng)關(guān)注的市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)包括()。

A.政策風(fēng)險(xiǎn)

B.經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)

C.技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)

D.市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)

E.乘客安全風(fēng)險(xiǎn)

三、填空題(本題共25小題,每小題1分,共25分,請(qǐng)將正確答案填到題目空白處)

1.客運(yùn)計(jì)劃員在進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)查時(shí),應(yīng)收集的信息包括_________、_________、_________等。

2.客運(yùn)計(jì)劃編制的第一步是_________,確定客運(yùn)線路的依據(jù)包括_________、_________、_________等。

3.客運(yùn)調(diào)度中心的主要職能包括_________、_________、_________等。

4.客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行成本控制時(shí),應(yīng)關(guān)注的主要成本包括_________、_________、_________等。

5.客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量管理的關(guān)鍵要素包括_________、_________、_________等。

6.客運(yùn)計(jì)劃員在編制客運(yùn)計(jì)劃時(shí),應(yīng)考慮的乘客出行需求包括_________、_________、_________等。

7.客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行客運(yùn)安全管理時(shí),應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注的風(fēng)險(xiǎn)包括_________、_________、_________等。

8.客運(yùn)計(jì)劃編制的步驟包括_________、_________、_________、_________等。

9.客運(yùn)調(diào)度中心在調(diào)整客運(yùn)班次時(shí),應(yīng)考慮的因素包括_________、_________、_________等。

10.客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行客運(yùn)市場(chǎng)分析時(shí),應(yīng)關(guān)注的市場(chǎng)趨勢(shì)包括_________、_________、_________等。

11.客運(yùn)計(jì)劃員在編制客運(yùn)計(jì)劃時(shí),應(yīng)考慮的車輛運(yùn)行效率因素包括_________、_________、_________等。

12.客運(yùn)服務(wù)創(chuàng)新的方法包括_________、_________、_________等。

13.客運(yùn)計(jì)劃員在編制客運(yùn)計(jì)劃時(shí),應(yīng)考慮的天氣狀況因素包括_________、_________、_________等。

14.客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行客運(yùn)安全管理時(shí),應(yīng)加強(qiáng)的員工培訓(xùn)內(nèi)容包括_________、_________、_________等。

15.客運(yùn)計(jì)劃員在編制客運(yùn)計(jì)劃時(shí),應(yīng)考慮的乘客出行習(xí)慣包括_________、_________、_________等。

16.客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行客運(yùn)市場(chǎng)分析時(shí),應(yīng)關(guān)注的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)者包括_________、_________、_________等。

17.客運(yùn)計(jì)劃員在編制客運(yùn)計(jì)劃時(shí),應(yīng)考慮的路線擁堵情況包括_________、_________、_________等。

18.客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行客運(yùn)安全管理時(shí),應(yīng)采取的安全措施包括_________、_________、_________等。

19.客運(yùn)計(jì)劃員在編制客運(yùn)計(jì)劃時(shí),應(yīng)考慮的乘客出行需求變化包括_________、_________、_________等。

20.客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行客運(yùn)市場(chǎng)分析時(shí),應(yīng)關(guān)注的市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)包括_________、_________、_________等。

21.客運(yùn)計(jì)劃編制時(shí)應(yīng)遵循的原則包括_________、_________、_________等。

22.客運(yùn)調(diào)度中心在監(jiān)控車輛運(yùn)行時(shí),應(yīng)關(guān)注的數(shù)據(jù)包括_________、_________、_________等。

23.客運(yùn)計(jì)劃員在編制客運(yùn)計(jì)劃時(shí),應(yīng)考慮的票價(jià)策略包括_________、_________、_________等。

24.客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行客運(yùn)服務(wù)創(chuàng)新時(shí),可以采取的策略包括_________、_________、_________等。

25.客運(yùn)計(jì)劃員在編制客運(yùn)計(jì)劃時(shí),應(yīng)考慮的路線規(guī)劃因素包括_________、_________、_________等。

四、判斷題(本題共20小題,每題0.5分,共10分,正確的請(qǐng)?jiān)诖痤}括號(hào)中畫√,錯(cuò)誤的畫×)

1.客運(yùn)計(jì)劃員只需要關(guān)注車輛的運(yùn)行效率,而不需要考慮乘客的出行需求。()

2.客運(yùn)調(diào)度中心的主要職責(zé)是調(diào)整客運(yùn)班次,而與車輛維護(hù)無(wú)關(guān)。()

3.客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行成本控制時(shí),提高票價(jià)是一種有效的成本控制方法。()

4.客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量管理的關(guān)鍵在于提高員工的培訓(xùn)水平。()

5.客運(yùn)計(jì)劃員在編制客運(yùn)計(jì)劃時(shí),不需要考慮天氣狀況對(duì)客運(yùn)服務(wù)的影響。()

6.客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行客運(yùn)市場(chǎng)分析時(shí),只需要關(guān)注競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的情況。()

7.客運(yùn)計(jì)劃編制的步驟可以隨意調(diào)整,沒(méi)有固定的順序。()

8.客運(yùn)調(diào)度中心在監(jiān)控車輛運(yùn)行時(shí),只需要關(guān)注車輛的運(yùn)行速度即可。()

9.客運(yùn)計(jì)劃員在編制客運(yùn)計(jì)劃時(shí),不需要考慮乘客的出行習(xí)慣。()

10.客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行客運(yùn)安全管理時(shí),只需要關(guān)注車輛的安全性能即可。()

11.客運(yùn)計(jì)劃員在編制客運(yùn)計(jì)劃時(shí),可以不考慮路線的擁堵情況。()

12.客運(yùn)調(diào)度中心在調(diào)整客運(yùn)班次時(shí),不需要考慮乘客的實(shí)際出行需求。()

13.客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行客運(yùn)市場(chǎng)分析時(shí),不需要關(guān)注市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)。()

14.客運(yùn)計(jì)劃員在編制客運(yùn)計(jì)劃時(shí),可以不考慮票價(jià)策略的影響。()

15.客運(yùn)服務(wù)創(chuàng)新的方法只有引入新技術(shù)。()

16.客運(yùn)計(jì)劃編制時(shí)應(yīng)遵循的原則可以自行設(shè)定,沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。()

17.客運(yùn)調(diào)度中心在監(jiān)控車輛運(yùn)行時(shí),不需要關(guān)注車輛的載客量。()

18.客運(yùn)計(jì)劃員在編制客運(yùn)計(jì)劃時(shí),可以不考慮車輛的維護(hù)保養(yǎng)情況。()

19.客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行客運(yùn)安全管理時(shí),可以不進(jìn)行員工安全培訓(xùn)。()

20.客運(yùn)計(jì)劃編制時(shí)應(yīng)遵循的原則包括科學(xué)性、可行性、經(jīng)濟(jì)性等。()

五、主觀題(本題共4小題,每題5分,共20分)

1.請(qǐng)結(jié)合客運(yùn)市場(chǎng)現(xiàn)狀,分析客運(yùn)計(jì)劃員在制定客運(yùn)計(jì)劃時(shí)需要考慮的主要因素,并簡(jiǎn)要說(shuō)明如何平衡這些因素以優(yōu)化客運(yùn)服務(wù)。

2.在客運(yùn)企業(yè)中,客運(yùn)調(diào)度中心的作用至關(guān)重要。請(qǐng)論述客運(yùn)調(diào)度中心在保障客運(yùn)服務(wù)順暢運(yùn)行中的具體職責(zé),并舉例說(shuō)明調(diào)度中心如何應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況。

3.隨著共享經(jīng)濟(jì)的興起,傳統(tǒng)客運(yùn)行業(yè)面臨新的競(jìng)爭(zhēng)挑戰(zhàn)。請(qǐng)?zhí)接懣瓦\(yùn)計(jì)劃員如何利用新技術(shù)和創(chuàng)新服務(wù)模式來(lái)提升客運(yùn)企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

4.客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量管理是客運(yùn)企業(yè)持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。請(qǐng)?zhí)岢鲆惶卓瓦\(yùn)服務(wù)質(zhì)量管理方案,包括服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、員工培訓(xùn)、顧客反饋機(jī)制等方面,并說(shuō)明如何通過(guò)這些措施提高乘客滿意度。

六、案例題(本題共2小題,每題5分,共10分)

1.案例背景:某城市公交公司在春節(jié)期間發(fā)現(xiàn),城市周邊地區(qū)的客流量明顯增加,而市區(qū)內(nèi)的客流量相對(duì)減少。公司需要調(diào)整客運(yùn)計(jì)劃以滿足乘客需求。

案例問(wèn)題:作為客運(yùn)計(jì)劃員,你將如何調(diào)整客運(yùn)計(jì)劃來(lái)應(yīng)對(duì)這一情況?請(qǐng)?jiān)敿?xì)說(shuō)明調(diào)整的步驟和預(yù)期效果。

2.案例背景:某長(zhǎng)途客運(yùn)企業(yè)在夏季旅游旺季期間,發(fā)現(xiàn)部分熱門旅游線路的客座率顯著提高,而其他線路的客座率則較低。企業(yè)希望提高整體客運(yùn)收入。

案例問(wèn)題:作為客運(yùn)計(jì)劃員,你將如何優(yōu)化客運(yùn)計(jì)劃以提高熱門線路的客座率,同時(shí)平衡其他線路的運(yùn)營(yíng)成本?請(qǐng)?zhí)岢鼍唧w的解決方案并說(shuō)明實(shí)施步驟。

標(biāo)準(zhǔn)答案

一、單項(xiàng)選擇題

1.C

2.D

3.B

4.D

5.D

6.D

7.D

8.D

9.D

10.D

11.D

12.D

13.D

14.D

15.D

16.D

17.D

18.D

19.D

20.D

21.D

22.D

23.D

24.D

25.D

二、多選題

1.A,B,C,D,E

2.A,B,C,D

3.A,B,C,D,E

4.A,B,C,D,E

5.A,B,C,D,E

6.A,B,C,D,E

7.A,B,C,D,E

8.A,B,C,D,E

9.A,B,C,D,E

10.A,B,C,D,E

11.A,B,C,D,E

12.A,B,C,D,E

13.A,B,C,D,E

14.A,B,C,D,E

15.A,B,C,D,E

16.A,B,C,D,E

17.A,B,C,D,E

18.A,B,C,D,E

19.A,B,C,D,E

20.A,B,C,D,E

三、填空題

1.乘客出行需求,市場(chǎng)信息,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手情況

2.確定客運(yùn)線路,地理位置,人口密度,交通狀況

3.實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛運(yùn)行,調(diào)整客運(yùn)班次,管理客運(yùn)站

4.車輛維護(hù)成本,人員成本,燃料消耗

5.乘客滿意度,服務(wù)規(guī)范,員工培訓(xùn),車輛維護(hù),環(huán)境衛(wèi)生

6.出行時(shí)間,出行距離,出行目的,出行方式,出行預(yù)算

7.交通事故,車輛故障,乘客安全,員工安全,資產(chǎn)安全

8.確定客運(yùn)線路,收集市場(chǎng)信息,確定客運(yùn)班次,制定票價(jià)策略,考核實(shí)施效果

9.乘客出行需求,車輛運(yùn)行狀況,天氣變化

10.客運(yùn)需求增長(zhǎng),競(jìng)爭(zhēng)格局變化,政策法規(guī)調(diào)整,技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用,消費(fèi)者偏好變化

11.車輛速度,車輛載客量,車輛運(yùn)行時(shí)間,車輛維護(hù)保養(yǎng),車輛燃料消耗

12.引入新技術(shù),提高服務(wù)質(zhì)量,降低票價(jià),優(yōu)化服務(wù)流程,增加服務(wù)項(xiàng)目

13.溫度,雨雪,風(fēng)力,大氣污染,能見(jiàn)度

14.交通規(guī)則,安全操作,應(yīng)急處理,服務(wù)意識(shí),法規(guī)知識(shí)

15.出行時(shí)間,出行距離,出行頻率,出行方式,出行目的

1

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論