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文檔簡介
無人機技術(shù)與應用考試試題第一部分單選題(100題)1、起飛前,應確認現(xiàn)場的()符合該機型的作業(yè)范圍。
A、濕度
B、溫度
C、風速
D、氣壓
【答案】:C2、飛行控制系統(tǒng)(自駕儀)安裝水平面應與()。
A、機翼平面平行
B、水平尾翼平面平行
C、機身水平面平行
D、隨意安裝
【答案】:C3、地面站電子地圖圖元標注不包含下列哪種信息()。
A、場地標注
B、警示標注
C、地形標注
D、以上均不正確
【答案】:C4、6045R螺旋槳,45什么意思,是CW槳還是CCW槳?()
A、螺距、正槳
B、螺距、反槳
C、直徑、反槳
D、以上均不正確
【答案】:B5、遙控無人機著陸時,如果拉平前飛機的俯角較大、下降快,應()。
A、拉桿稍早些
B、拉桿稍晚些
C、還按正常時機拉桿
D、以上均不正確
【答案】:A6、從機尾向機頭方向看去,順時針旋轉(zhuǎn)螺旋槳飛機的扭距使飛機()。
A、向下低頭
B、向左滾轉(zhuǎn)
C、向上抬頭
D、以上均不正確
【答案】:B7、固定翼90度轉(zhuǎn)彎風力對飛機影響()。
A、順風大
B、逆風大
C、一樣
D、以上均不正確
【答案】:C8、以下哪種方式不屬于無人機的起飛方式()。
A、空中投放
B、火箭助飛
C、手拋起飛
D、垂直起飛
【答案】:A9、無人機的基本感度是什么感度?()
A、磁羅盤的感度
B、姿態(tài)角的感度
C、陀螺儀的感度
D、以上均不正確
【答案】:C10、以下不是多軸飛行器優(yōu)點的是()。
A、氣動效率高
B、結(jié)構(gòu)簡單
C、成本低廉
D、以上均不正確
【答案】:A11、無人機駕駛員操縱無人機著陸滑跑時,油門狀態(tài)描述正確的是()。
A、飛機接地后,為保證安全一般將油門收為零
B、飛機接地后,著陸滑跑一段距離再收油門
C、飛機接地后,將油門保持大車狀態(tài),準備隨時復飛
D、以上均不正確
【答案】:A12、四軸旋翼機使用的是(),所以應當使用無刷電調(diào)。
A、有刷電機
B、無刷電機
C、智控電機
D、非智控電機
【答案】:B13、當多旋翼無人機無法保持當前高度飛行時,應該檢查()。
A、空速計
B、陀螺儀
C、氣壓計
D、加速度計
【答案】:C14、()升降舵、方向舵的舵量標準沒有絕對的規(guī)定,在調(diào)整過程中應注意不能一次調(diào)整到位,而是每次調(diào)整一個小數(shù)量,一般要經(jīng)過幾次調(diào)整后才能達到理想狀態(tài)。
A、電子調(diào)速器(電調(diào))
B、遙控器
C、舵機
D、副翼
【答案】:D15、下面關(guān)于遙控器閑置情況下的描述正確是()。
A、遙控器閑置10分鐘后將發(fā)出報警,閑置15分鐘將關(guān)機
B、遙控器閑置8分鐘后將發(fā)出報警,閑置15分鐘將關(guān)機
C、遙控器閑置6分鐘后將發(fā)出報警,閑置12分鐘將關(guān)機
D、遙控器閑置5分鐘后將發(fā)出報警,閑置10分鐘將關(guān)機
【答案】:D16、鋰電池的使用壽命主要是充放電次數(shù),達到規(guī)定使用壽命或出現(xiàn)充電明顯延時或最大電量低于標稱值()以上的電池,不建議繼續(xù)使用。
A、0.05
B、0.1
C、0.2
D、0.25
【答案】:B17、在中華人民共和國境內(nèi)飛行的航空器必須遵守統(tǒng)一的飛行規(guī)則,該飛行規(guī)則應當由()制定。
A、中國民用航空局和中共中央軍事委員會
B、中共中央軍事委員會
"C、中華人民共和國國務院和中共中央軍事委員會"
D、中華人民共和國民用航空局
【答案】:C18、多旋翼無人機機體平臺起裝載和承力的作用,加強對機體平臺的檢查并及時發(fā)現(xiàn)、正確處理裂紋,消除飛行中因機體平臺振動所導致的機體平臺()風險。
A、故障
B、斷裂
C、變形
D、事故
【答案】:B19、真空速明顯小于地速是什么原因?()
A、逆風
B、順風
C、無風
D、以上均不正確
【答案】:B20、屬于減升裝置的輔助操縱面是()。
A、擾流扳
B、副冀
C、前緣縫翼
D、以上均不正確
【答案】:A21、飛機在起飛著陸前放下襟翼的作用是()。
A、增加升力
B、增加阻力
C、增大摩擦力
D、增大升力的同時增加阻力
【答案】:D22、某多軸螺旋型號為15×5,那么他的槳長()毫米,螺距()毫米。
A、381,127
B、150,50
C、15,50
D、38,12
【答案】:A23、航跡優(yōu)化是指航跡規(guī)劃完成后,系統(tǒng)根據(jù)無人機飛行的()對航跡進行優(yōu)化處理,制定出適合無人機飛行的航跡。
A、最大轉(zhuǎn)彎半徑和最大俯仰角
B、最小轉(zhuǎn)彎半徑和最大俯仰角
C、最大轉(zhuǎn)彎半徑和最小俯仰角
D、以上均不正確
【答案】:B24、小型無人機,是指空機重量不超過()千克或者最大起飛重量不超過()千克的無人機,但不包括微型、輕型無人機。
A、25,35
B、15,35
C、25,45
D、15,25
【答案】:D25、起飛前,操作人員應逐項開展設備檢查、系統(tǒng)自檢、()確保無人機處于適航狀態(tài)。
A、天氣檢查
B、航線檢查
C、地面檢查
D、空域檢查
【答案】:B26、打開遙控器前檢查哪幾步?()
A、天線、開關(guān)、油門位置
B、電壓、油門位置、中立微調(diào)
C、發(fā)射制式、模型類型、電壓
D、以上均不正確
【答案】:A27、飛行器在執(zhí)?航點??時,相鄰航點的設置應?于?()
A、5?
B、10?
C、15?
D、20?
【答案】:A28、現(xiàn)場作業(yè)人員均應穿戴()。
A、屏蔽服
B、靜電服
C、短袖
D、全棉長袖工作服
【答案】:D29、以機械結(jié)構(gòu)復雜性來對比,三種飛行器結(jié)構(gòu)從簡單到復雜排列正確的是()。
A、直升機、固定翼、多旋翼
B、直升機、多旋翼、固定翼
C、多旋翼、固定翼、直升機
D、固定翼、直升機、多旋翼
【答案】:C30、一款電機參數(shù)為3S最大電流23A,下面哪一款電調(diào)搭配最為適合()。
A、2-3S20A
B、2-6S40A
C、2S30A
D、2-3S30A
【答案】:D31、以下哪一項不屬于調(diào)試飛控是的校準內(nèi)容()。
A、磁羅盤
B、加速度計
C、空速計
D、陀螺儀
【答案】:C32、在多軸飛行任務中,觸發(fā)失控返航時,應如何打斷飛控當前任務,取回手動控制權(quán)()。
A、云臺狀態(tài)切換
B、航向鎖定切換
C、GPS手動模式切換
D、以上均不正確
【答案】:C33、同樣容量不同類型的電池,最輕的是()。
A、鉛酸蓄電池
B、聚合物鋰電池
C、堿性電池
D、以上均不正確
【答案】:B34、無人機裝配中機翼、電機、機臂和()需要用到水平尺。
A、電池
B、電子調(diào)速器(電調(diào))
C、飛行控制系統(tǒng)(自駕儀)
D、分電板
【答案】:C35、需要靈活操控性能的飛機,選用()電機。
A、高直徑
B、高轉(zhuǎn)速
C、高扭矩
D、以上均不正確
【答案】:B36、在修改完畢搖桿模式后,在起飛前應輕壓低油門,輕微晃動俯仰與橫滾,因為()。
A、確認舵量
B、確認搖桿模式修改是否成功
C、確認油門
D、激活機器
【答案】:B37、X型四軸前進時,其1、3號電機的動作應該是()。
A、加速、加速
B、減速、減速
C、加速、減速
D、減速、加速
【答案】:D38、一款電機為300KV,其在3SLIPO下,最大空載轉(zhuǎn)速為()。
A、4280RPM
B、3000RPM
C、3330RPM
D、3780RPM
【答案】:D39、以大疆產(chǎn)品為例,DJIGO界面中,姿態(tài)球中的飛行器狀態(tài)與實際不符,可能是因為。
A、移動設備指南針異常,需校準
B、移動設備未連接蜂窩數(shù)據(jù)網(wǎng)絡
C、移動設備未登錄DJIGO賬戶
D、移動設備信號受到干擾
【答案】:A40、關(guān)于航向鎖定功能,下列描述正確的是()。
A、飛行器始終按機頭為前向飛行
B、飛行器按鎖定前的機頭朝向為前向飛行
C、需將遙控器切換到S檔
D、需將遙控器切換到A檔
【答案】:B41、對于續(xù)航時間計算,當檢測到電量剩余()時,開始報警,提示用戶應該注意剩余點亮,提前做好返航準備。
A、30%
B、20%
C、40%
D、50%
【答案】:A42、組裝固定翼無人機后進行試飛,如果機翼和尾翼扭曲變形,則飛行時左右機翼迎角不同,會導致無人機()。
A、無法起飛
B、無法轉(zhuǎn)向
C、自行俯仰
D、偏航或橫滾
【答案】:D43、旋翼機可以用()的飛行代替滑行。
A、1米至5米高度
B、1米至10米高度
C、1米至15米高度
D、以上均不正確
【答案】:B44、四旋翼槳葉安裝必須區(qū)分正反槳、相鄰位置槳葉相反、對角之間轉(zhuǎn)向相反和()。
A、槳葉安裝牢固
B、按順時針安裝
C、按逆時針安裝
D、安裝螺絲加墊圈
【答案】:A45、無人機發(fā)動機采用重力供油系統(tǒng)但裝有增壓泵,主要目的是為了()。
A、減小油箱的剩余燃油
B、保證大速度巡航的用油
C、保證爬升、下降及其他的特殊情況下的正常供油
D、以上均不正確
【答案】:C46、無人機系統(tǒng)中,起降操作手一般不參與哪個階段控制()。
A、起飛階段
B、降落階段
C、巡航階段
D、以上均不正確
【答案】:C47、存儲無人機的所有設備應裝箱存放在室內(nèi),保持干燥,存儲溫度為()。
A、-40℃~50℃
B、-50℃~60℃
C、-30℃~60℃
D、-40℃~60℃
【答案】:D48、根據(jù)機翼產(chǎn)生升力的特性,飛行速度越快機翼產(chǎn)生的升力越大,為了保持無人機運動的水平,發(fā)動機還會有一定的()。
A、左拉角度
B、右拉角度
C、上拉角度
D、下拉角度
【答案】:D49、遙控無人機著陸時()。
A、機場氣溫較高時,跑道上升氣流明顯,會導致下滑距離增長
B、機場氣溫較高時,跑道下降氣流明顯,會導致下滑距離增長
C、機場氣溫較高時,跑道下降氣流明顯,會導致下滑距離減小
D、以上均不正確
【答案】:A50、遙控無人機著陸拉平時,拉桿的快慢和下降速度的關(guān)系是()。
A、下降慢,拉桿應慢一些
B、下降慢,拉桿應快一些
C、還按正常時機拉桿
D、以上均不正確
【答案】:A51、為了解決大速度下空氣壓縮性的影響和噪音問題,可以對槳葉進行何種操作()。
A、把槳葉尖部作成后掠行
B、采用矩形槳葉
C、采用尖削槳葉
D、以上均不正確
【答案】:A52、無刷電機軸承損壞造成的現(xiàn)象,不包括的是()。
A、通電后無任何動作
B、動平衡破壞
C、空載電流增大
D、旋轉(zhuǎn)內(nèi)部雜音
【答案】:A53、無人機在遙控下降中,速度過大時,駕駛員應()。
A、適當減小帶桿量,增大下滑角
B、適當增加帶桿量,減小下滑角
C、順其自然,讓其自動恢復狀態(tài)
D、以上均不正確
【答案】:B54、遙控無人機著陸時,面對拉平高正確的操作方式是()。
A、拉平高時,如果飛機不下沉,應稍拉桿,使飛機下沉到預定高度
B、拉平高時,如果飛機隨即下沉,應穩(wěn)住桿,待飛機下沉到一定高度時,再柔和拉桿
C、發(fā)現(xiàn)有拉高的趨勢,應推桿
D、以上均不正確
【答案】:B55、飛行駕駛員操縱無人機坡度轉(zhuǎn)彎時,同時操縱方向舵作用是()。
A、進行協(xié)調(diào)轉(zhuǎn)彎,可有效增大轉(zhuǎn)彎半徑并減少側(cè)滑
B、進行協(xié)調(diào)轉(zhuǎn)彎,可有效減小轉(zhuǎn)彎半徑并減少側(cè)滑
C、進行協(xié)調(diào)轉(zhuǎn)彎,可有效減小轉(zhuǎn)彎半徑并增大側(cè)滑
D、以上均不正確
【答案】:B56、長期不使用電池需在多少V電壓下存放?()
A、3.75
B、3.65
C、3.95
D、3.85
【答案】:D57、適合于超聲速飛行的固定翼無人機的氣動布局為()。
A、常規(guī)布局
B、無尾布局
C、鴨式布局
D、飛翼布局
【答案】:C58、以下哪種動力電池放電電流最大()。
A、20000mAh,5C
B、8000mAh,20C
C、2000mAh,30C
D、以上均不正確
【答案】:B59、垂直起降固定翼無人機中翼段連接()和外翼段,懸停動力臂安裝在中翼段上,無人機的懸停動力系統(tǒng)全部集中在懸停動力臂上,為無人機提供起降動力。
A、外翼段
B、尾翼
C、機身
D、懸停動力臂
【答案】:C60、在管制機場附近的所有航空器,以及在地面的航空器都應服從()的指令。
A、管制員
B、機務人員
C、機長
D、副機長
【答案】:A61、下面那一部分不屬于電調(diào)的組成部分()。
A、插頭
B、漆包線
C、硅膠線
D、信號線
【答案】:B62、遙控無人機著陸時,拉平高的修正方法是()。
A、發(fā)現(xiàn)有拉高的趨勢,應停止繼續(xù)拉桿
B、發(fā)現(xiàn)有拉高的趨勢,應停止拉桿或增加拉桿量,讓飛機上升
C、發(fā)現(xiàn)有拉高的趨勢,應停止拉桿或減小拉桿量,讓飛機下沉
D、以上均不正確
【答案】:C63、遙控模型飛機具有一定的(),不要把它當做玩具。
A、觀賞性
B、娛樂性
C、危險性
D、以上均不正確
【答案】:C64、無人機燃油箱通氣目的之一是()。
A、通氣增大供油流量
B、保證向發(fā)動機正常供油
C、通氣減小供油流量
D、以上均不正確
【答案】:B65、已知某鋰電池銘牌標記為6S2P3C,單片鋰電池容量為16000mAh,則該電池最大放電電流是()。
A、16A
B、48A
C、96A
D、以上均不正確
【答案】:C66、飛控系統(tǒng)的核心是()。
A、主控制模塊
B、信號調(diào)理及接口模塊
C、數(shù)據(jù)采集模塊
D、舵機驅(qū)動模塊
【答案】:A67、()在無人機任務規(guī)劃中的作用是顯示無人機的飛行位置、畫出飛行航跡、標識規(guī)劃點以及顯示規(guī)劃航跡等。
A、電子地圖
B、飛行航跡
C、地理位置
D、以上均不正確
【答案】:A68、()與任務規(guī)劃是無人機地面站的主要功能。
A、指揮控制
B、導航
C、飛行視角顯示
D、以上均不正確
【答案】:A69、遙控無人機在預定高度由平飛轉(zhuǎn)爬升時()。
A、注視地平儀,柔和地加油門至100%,同時稍拉桿轉(zhuǎn)為爬升
B、注視地平儀,快速加油門至100%,同時快速拉桿轉(zhuǎn)為爬升
C、注視地平儀,快速加油門至100%,同時快速頂桿
D、以上均不正確
【答案】:A70、在溫暖的天氣飛行中,在較低高度有時會遇上湍流空氣,以下描述正確的是()。
A、很可能在路面和荒地上空發(fā)生上升氣流
B、在類似成片樹林的廣闊植被區(qū)域發(fā)生上升氣流
C、在大片水體區(qū)域發(fā)生上升氣流
D、在路面和荒地遇到下沉氣流
【答案】:A71、飛控子系統(tǒng)可以不具備如下功能:()。
A、姿態(tài)穩(wěn)定與控制
B、增穩(wěn)與姿態(tài)解算
C、任務分配與航跡規(guī)劃
D、以上均不正確
【答案】:C72、遙控無人機著陸的過程不包括()。
A、平飄接地和著陸滑跑
B、下降和定高
C、下滑和拉平
D、以上均不正確
【答案】:B73、輸電線路狀態(tài)巡視,對防護區(qū)內(nèi)人口稠密區(qū)、交跨公路等易受外力損傷、破壞的區(qū)段巡視周期為()至少一次。
A、每月
B、每季度
C、每半年
D、每年
【答案】:A74、安裝無人機的慣性測量單元(IMU)時要求靠近飛行器的(),并有一定的減震和指向要求。
A、中心
B、壓力中心
C、焦點
D、重心
【答案】:D75、以?疆產(chǎn)品為例,??器姿態(tài)數(shù)據(jù)中,“V.S”代表什么?
A、??器與起?點之間的相對?度
B、??器與起?點之間的?平距離
C、??器沿垂直?向的上升、下降速度
D、??器沿?平運動的??速度
【答案】:C76、姿態(tài)遙控模式下操縱無人機爬升,俯仰角偏低時,下列正確的操縱是()。
A、應柔和地向右扭舵
B、應柔和地向前頂桿
C、應柔和地向后帶桿
D、以上均不正確
【答案】:C77、維護保養(yǎng)人員應按要求()按時開展日常維護、零件維修更換、大修保養(yǎng)和試驗等工作。
A、使用經(jīng)驗
B、使用說明書
C、飛行手冊
D、維護保養(yǎng)手冊
【答案】:D78、遙控無人機由下降轉(zhuǎn)為平飛時()。
A、超過預定高度20-30米時,開始改平飛
B、下降至預定高度前20-30米時,開始改平飛
C、到達預定高度時,開始改平飛
D、以上均不正確
【答案】:B79、下面直升機旋翼的結(jié)構(gòu)形式是無鉸式旋翼的是()。
A、法國的"松鼠"直升機
B、BO-105直升機
C、直-11型直升機
D、以上均不正確
【答案】:B80、磁羅盤所主要感應的參數(shù)是()。
A、經(jīng)緯度
B、角度方位
C、角速度
D、加速度
【答案】:B81、()不屬于垂直起降固定翼無人機主要組成部分。
A、外翼段
B、中翼段
C、尾翼
D、上翼段
【答案】:D82、無人機飛行時收起起落架,會使飛機()。
A、全機阻力無明顯變化
B、全機阻力減小
C、全機阻力增大
D、以上均不正確
【答案】:B83、電調(diào)是多旋翼無人機最重要的部件之一,不屬于飛行器電調(diào)功能的是()。
A、變壓供電
B、電機調(diào)速
C、實時電機反轉(zhuǎn)
D、以上均不正確
【答案】:C84、地面控制站功能主要包括以下幾個方面:飛行狀態(tài)的監(jiān)測與控制、()、飛行數(shù)據(jù)的記錄與回放、模擬飛行。
A、地圖導航
B、任務規(guī)劃
C、飛行控制
D、地圖導航與任務規(guī)劃
【答案】:D85、遙控無人機著陸時,下列哪種情況,收油門的時機應適當提前,收油門的動作適當加快?()
A、當時的高度低于預定高度
B、當時的高度與預定高度吻合
C、當時的高度高于預定高度
D、以上均不正確
【答案】:C86、遙控器開機以后檢查哪幾項?()
A、電壓、模型名稱、混控
B、電壓、模型類型、發(fā)射制式、中立微調(diào)
C、電壓、混控、大小舵
D、以上均不正確
【答案】:B87、進行無人機飛行任務規(guī)劃時下列哪一條不在考慮范圍內(nèi)()。
A、禁飛區(qū)
B、險惡地形
C、飛機壽命
D、以上均不正確
【答案】:C88、因照明系統(tǒng)發(fā)熱量大,安裝位置應遠離()。
A、分電板
B、全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)
C、螺旋槳
D、起落架
【答案】:B89、對500kV及以下電壓等級的交、直流單回或雙回輸電線路,在無人機傳感器視場能夠覆蓋巡檢目標且無明顯遮擋時,宜采用()巡檢方式。
A、單側(cè)
B、雙側(cè)
C、上側(cè)
D、穿越
【答案】:A90、執(zhí)行緊急救護,搶險救災或其他緊急任務,飛行計劃申請最遲應在飛行前()H提出。
A、0.5
B、1
C、2
D、3
【答案】:B91、無人機系統(tǒng)飛行器平臺主要使用的是()空氣的動力驅(qū)動的航空器。
A、等于
B、重于
C、輕于
D、以上均不正確
【答案】:B92、以大疆產(chǎn)品為例,DJIGO界面中,姿態(tài)球上綠色范圍表示的是。
A、飛行器云臺朝向
B、遙控器朝向
C、移動設備朝向
D、操作員朝向
【答案】:A93、兩塊電池6S、5000mah的電池并聯(lián),用2C充電,充電的功率是多少?()
A、202W
B、504w
C、404W
D、以上均不正確
【答案】:B94、固定翼型無人機通過()和機翼的滑行實現(xiàn)起降和飛行,遙控飛行和程控飛行均容易實現(xiàn)。
A、電氣系統(tǒng)
B、動力系統(tǒng)
C、機身
D、飛控
【答案】:B95、飛機飛行時感受到氣流的沖擊力量,即動壓,與空氣靜止時的壓力相比,從而轉(zhuǎn)換出飛機空速需要用到的傳感器是()。
A、姿態(tài)傳感器
B、高度傳感器
C、空速傳感器
D、位置傳感器
【答案】:C96、無人機駕駛員進行起飛前通訊鏈路檢查內(nèi)容不必包括()。
A、鏈路設備型號
B、飛行搖桿舵面及節(jié)風門反饋檢查
C、外部控制盒舵面及節(jié)風門反饋檢查
D、以上均不正確
【答案】:A97、無人機飛行人員在執(zhí)行飛行任務時,應當隨身攜帶()。
A、飛行記錄本
B、飛機適航證書
C、駕駛員執(zhí)照或合格證
D、都不需要
【答案】:C98、無人機飛行搖桿常規(guī)操作方式是()。
A、姿態(tài)遙控和舵面遙控
B、自主控制
C、人工修正
D、以上均不正確
【答案】:A99、六旋翼無人機,其六個螺旋槳旋轉(zhuǎn)方向分別為()。
A、全部順時針或逆時針
B、三個順時針三個逆時針
C、兩個順時針兩個逆時針,另外兩個方向無所謂
D、螺旋槳旋轉(zhuǎn)方向可隨意設置
【答案】:B100、多旋翼在測試電機轉(zhuǎn)動方向最重要的安全措施是()。
A、拆卸螺旋槳
B、拆卸機臂
C、拆卸電機
D、以上均不正確
【答案】:A第二部分多選題(20題)1、固定翼無人機巡檢系統(tǒng)包括()
A、固定翼無人機系統(tǒng)
B、任務載荷
C、發(fā)射回收系統(tǒng)
D、綜合保障系統(tǒng)
【答案】:ABCD2、在《架空輸電線路無人機巡檢技術(shù)》中,無人機采用的導航技術(shù)中,視覺導航可以獲得豐富的環(huán)境信息,并且具有()優(yōu)勢。
A、獨立性
B、準確性
C、可靠性
D、完整性
【答案】:ABCD3、在《架空輸電線路無人機巡檢技術(shù)》中,按照維修保養(yǎng)等級可分為()。
A、日常維護
B、一級技術(shù)保養(yǎng)維護
C、二級技術(shù)保養(yǎng)維護
D、三級技術(shù)保養(yǎng)維護
【答案】:ABC4、無人機著陸時觀察地面關(guān)系的目的是(),以便準確地操縱飛機著陸。
A、判斷高度、下沉情況、飛行狀態(tài)和運動的方向
B、判斷下降率
C、了解速度
D、目測的情況
【答案】:ABCD5、架空輸電線路無人直升機巡檢技術(shù)規(guī)程規(guī)定了中、小型無人直升機巡檢作業(yè)的()作業(yè)要求、維護保養(yǎng)和異常處置等。
A、巡檢類別
B、巡檢內(nèi)容
C、一般要求
D、安全要求
【答案】:ABCD6、固定翼無人機性能升級的主要目標()。
A、提升航時
B、改變焦點位置
C、提高抗風性
D、提高抗雨性
【答案】:ACD7、任務規(guī)劃由任務理解、環(huán)境評估、()等組成。
A、任務分配
B、航跡規(guī)劃
C、航跡優(yōu)化
D、航跡評價
【答案】:ABCD8、在()和其他特殊情況時,應及時對線路進行特殊巡視,以發(fā)現(xiàn)線路通道的異?,F(xiàn)象及設備部件的缺陷及異常情況。
A、氣候劇烈變化
B、自然災害
C、外力影響
D、異常運行
【答案】:ABCD9、空速管安裝位置一定要選在無人機外面氣流受影響較小的位置,一般選擇在()。
A、機身正上方
B、機頭正前方
C、垂
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