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文檔簡介

動(dòng)車組維修師崗后競賽考核試卷含答案動(dòng)車組維修師崗后競賽考核試卷含答案考生姓名:答題日期:判卷人:得分:題型單項(xiàng)選擇題多選題填空題判斷題主觀題案例題得分本次考核旨在檢驗(yàn)動(dòng)車組維修師崗后培訓(xùn)效果,評估學(xué)員對動(dòng)車組維修理論、實(shí)踐技能的掌握程度,確保其具備獨(dú)立完成動(dòng)車組維修工作的能力。

一、單項(xiàng)選擇題(本題共30小題,每小題0.5分,共15分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的)

1.動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架的主要作用是()。

A.承重

B.轉(zhuǎn)向

C.制動(dòng)

D.懸掛

2.動(dòng)車組制動(dòng)系統(tǒng)中的()負(fù)責(zé)將電制動(dòng)能量轉(zhuǎn)換成熱能。

A.磁流變制動(dòng)器

B.磁軌制動(dòng)器

C.空氣制動(dòng)系統(tǒng)

D.液壓制動(dòng)系統(tǒng)

3.動(dòng)車組的車鉤主要用于()。

A.連接兩節(jié)車廂

B.轉(zhuǎn)向

C.制動(dòng)

D.加速

4.動(dòng)車組輪對的滾動(dòng)軸承一般采用()。

A.圓柱滾子軸承

B.深溝球軸承

C.調(diào)心滾子軸承

D.推力球軸承

5.動(dòng)車組電氣系統(tǒng)中的主斷路器用于()。

A.控制電流的通斷

B.分流電流

C.短路保護(hù)

D.過載保護(hù)

6.動(dòng)車組空氣制動(dòng)系統(tǒng)的基本原理是()。

A.利用空氣壓力進(jìn)行制動(dòng)

B.利用液壓進(jìn)行制動(dòng)

C.利用電磁力進(jìn)行制動(dòng)

D.利用機(jī)械力進(jìn)行制動(dòng)

7.動(dòng)車組制動(dòng)時(shí),制動(dòng)缸內(nèi)的壓力通過()傳遞到制動(dòng)盤。

A.液壓管路

B.空氣管路

C.電纜

D.機(jī)械傳動(dòng)

8.動(dòng)車組車軸的檢修周期一般為()。

A.每10萬公里

B.每15萬公里

C.每20萬公里

D.每25萬公里

9.動(dòng)車組電氣控制系統(tǒng)中的()負(fù)責(zé)接收和處理來自各個(gè)傳感器的信號。

A.發(fā)電機(jī)

B.控制器

C.繼電器

D.傳感器

10.動(dòng)車組制動(dòng)系統(tǒng)的()用于檢測制動(dòng)盤和制動(dòng)鼓的磨損情況。

A.制動(dòng)間隙檢測器

B.制動(dòng)壓力檢測器

C.制動(dòng)溫度檢測器

D.制動(dòng)效果檢測器

11.動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架的減振器主要用于()。

A.減少振動(dòng)

B.改善轉(zhuǎn)向性能

C.提高制動(dòng)性能

D.降低能耗

12.動(dòng)車組電氣系統(tǒng)的()負(fù)責(zé)將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能。

A.發(fā)電機(jī)

B.電動(dòng)機(jī)

C.變壓器

D.電池

13.動(dòng)車組車體的焊接質(zhì)量檢查通常采用()。

A.紅外線檢測

B.射線檢測

C.超聲波檢測

D.電磁檢測

14.動(dòng)車組制動(dòng)系統(tǒng)的()負(fù)責(zé)將制動(dòng)缸內(nèi)的壓力轉(zhuǎn)換為制動(dòng)力。

A.制動(dòng)鼓

B.制動(dòng)盤

C.制動(dòng)帶

D.制動(dòng)輪

15.動(dòng)車組輪對的組裝過程中,應(yīng)保證輪對與車軸的()。

A.同心度

B.平行度

C.傾斜度

D.軸承間隙

16.動(dòng)車組電氣系統(tǒng)的()用于檢測電氣系統(tǒng)的電壓和電流。

A.電壓表

B.電流表

C.阻抗表

D.電阻表

17.動(dòng)車組車軸的疲勞裂紋檢測通常采用()。

A.磁粉檢測

B.超聲波檢測

C.射線檢測

D.紅外線檢測

18.動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架的彈簧主要用于()。

A.承重

B.轉(zhuǎn)向

C.制動(dòng)

D.減振

19.動(dòng)車組電氣系統(tǒng)的()負(fù)責(zé)將制動(dòng)信號轉(zhuǎn)換為制動(dòng)氣缸的壓力。

A.制動(dòng)控制器

B.制動(dòng)閥

C.制動(dòng)電磁閥

D.制動(dòng)壓力傳感器

20.動(dòng)車組制動(dòng)系統(tǒng)的()負(fù)責(zé)檢測制動(dòng)系統(tǒng)的壓力。

A.制動(dòng)壓力表

B.制動(dòng)溫度表

C.制動(dòng)效果表

D.制動(dòng)間隙表

21.動(dòng)車組車體的涂裝工藝中,底漆的作用是()。

A.防銹

B.防腐

C.美觀

D.防紫外線

22.動(dòng)車組電氣系統(tǒng)的()負(fù)責(zé)接收和處理來自各個(gè)控制器的信號。

A.發(fā)電機(jī)

B.控制器

C.繼電器

D.傳感器

23.動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架的定位器主要用于()。

A.保持轉(zhuǎn)向架位置

B.改善轉(zhuǎn)向性能

C.提高制動(dòng)性能

D.降低能耗

24.動(dòng)車組車軸的表面硬度檢測通常采用()。

A.洛氏硬度計(jì)

B.維氏硬度計(jì)

C.布氏硬度計(jì)

D.錘擊硬度計(jì)

25.動(dòng)車組電氣系統(tǒng)的()用于檢測電氣系統(tǒng)的絕緣性能。

A.絕緣電阻表

B.電流表

C.電壓表

D.阻抗表

26.動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架的油壓減振器主要用于()。

A.減少振動(dòng)

B.改善轉(zhuǎn)向性能

C.提高制動(dòng)性能

D.降低能耗

27.動(dòng)車組電氣系統(tǒng)的()負(fù)責(zé)將制動(dòng)信號轉(zhuǎn)換為制動(dòng)氣缸的壓力。

A.制動(dòng)控制器

B.制動(dòng)閥

C.制動(dòng)電磁閥

D.制動(dòng)壓力傳感器

28.動(dòng)車組制動(dòng)系統(tǒng)的()負(fù)責(zé)檢測制動(dòng)系統(tǒng)的壓力。

A.制動(dòng)壓力表

B.制動(dòng)溫度表

C.制動(dòng)效果表

D.制動(dòng)間隙表

29.動(dòng)車組車體的焊接質(zhì)量檢查通常采用()。

A.紅外線檢測

B.射線檢測

C.超聲波檢測

D.電磁檢測

30.動(dòng)車組電氣系統(tǒng)的()用于檢測電氣系統(tǒng)的電壓和電流。

A.電壓表

B.電流表

C.阻抗表

D.電阻表

二、多選題(本題共20小題,每小題1分,共20分,在每小題給出的選項(xiàng)中,至少有一項(xiàng)是符合題目要求的)

1.動(dòng)車組制動(dòng)系統(tǒng)的主要功能包括()。

A.制動(dòng)

B.保壓

C.自動(dòng)控制

D.緊急制動(dòng)

E.制動(dòng)分配

2.動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架的組成部分通常包括()。

A.車軸

B.轉(zhuǎn)向架構(gòu)架

C.輪對

D.懸掛裝置

E.減振器

3.動(dòng)車組電氣系統(tǒng)中的主要部件包括()。

A.發(fā)電機(jī)

B.電動(dòng)機(jī)

C.變壓器

D.電池

E.控制器

4.動(dòng)車組車體結(jié)構(gòu)的主要材料有()。

A.鋼板

B.鋁合金

C.鈦合金

D.碳纖維

E.復(fù)合材料

5.動(dòng)車組制動(dòng)系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)工作包括()。

A.制動(dòng)盤的清潔

B.制動(dòng)片的更換

C.制動(dòng)缸的檢查

D.制動(dòng)液的更換

E.制動(dòng)閥的調(diào)整

6.動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架的檢修項(xiàng)目通常包括()。

A.車軸的檢查

B.輪對的檢查

C.懸掛裝置的檢查

D.減振器的檢查

E.轉(zhuǎn)向架構(gòu)架的檢查

7.動(dòng)車組電氣系統(tǒng)的故障診斷方法有()。

A.故障代碼分析

B.電壓電流檢測

C.絕緣性能檢測

D.熱像儀檢測

E.電磁兼容性檢測

8.動(dòng)車組車軸的常見故障包括()。

A.軸承損壞

B.車軸裂紋

C.輪對跳動(dòng)

D.軸承間隙過大

E.車軸彎曲

9.動(dòng)車組制動(dòng)系統(tǒng)的安全防護(hù)措施有()。

A.制動(dòng)壓力限制

B.制動(dòng)效果監(jiān)控

C.制動(dòng)系統(tǒng)隔離

D.緊急制動(dòng)功能

E.制動(dòng)系統(tǒng)接地

10.動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架的減振器類型包括()。

A.油壓減振器

B.氣壓減振器

C.彈簧減振器

D.液壓油缸減振器

E.橡膠減振器

11.動(dòng)車組電氣系統(tǒng)的電纜敷設(shè)要求包括()。

A.電纜排列整齊

B.電纜固定牢固

C.電纜絕緣良好

D.電纜間距合理

E.電纜標(biāo)識清晰

12.動(dòng)車組車體的涂裝工藝流程包括()。

A.底漆施工

B.中間漆施工

C.面漆施工

D.干燥處理

E.檢查驗(yàn)收

13.動(dòng)車組制動(dòng)系統(tǒng)的性能測試項(xiàng)目有()。

A.制動(dòng)距離測試

B.制動(dòng)壓力測試

C.制動(dòng)平衡測試

D.制動(dòng)響應(yīng)時(shí)間測試

E.制動(dòng)穩(wěn)定性測試

14.動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架的定位裝置類型包括()。

A.滾輪定位器

B.螺釘定位器

C.滑塊定位器

D.導(dǎo)向定位器

E.螺母定位器

15.動(dòng)車組電氣系統(tǒng)的接地要求包括()。

A.接地電阻符合標(biāo)準(zhǔn)

B.接地線連接可靠

C.接地線絕緣良好

D.接地線標(biāo)識清晰

E.接地線布局合理

16.動(dòng)車組車軸的檢修標(biāo)準(zhǔn)包括()。

A.軸承間隙符合要求

B.軸承磨損量不超過規(guī)定值

C.車軸表面光滑無損傷

D.軸承清潔無異物

E.軸承潤滑良好

17.動(dòng)車組制動(dòng)系統(tǒng)的故障排除步驟包括()。

A.故障現(xiàn)象分析

B.故障原因排查

C.故障部件更換

D.故障系統(tǒng)復(fù)位

E.故障測試驗(yàn)證

18.動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架的調(diào)整項(xiàng)目包括()。

A.車軸水平調(diào)整

B.輪對垂直調(diào)整

C.懸掛裝置預(yù)緊力調(diào)整

D.減振器阻尼調(diào)整

E.轉(zhuǎn)向架構(gòu)架水平調(diào)整

19.動(dòng)車組電氣系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)工作包括()。

A.電氣設(shè)備清潔

B.電纜檢查

C.接地線檢查

D.絕緣性能檢測

E.電氣設(shè)備潤滑

20.動(dòng)車組車體的維修保養(yǎng)工作包括()。

A.車體清潔

B.車體防腐

C.車體涂裝

D.車體結(jié)構(gòu)檢查

E.車體密封性檢查

三、填空題(本題共25小題,每小題1分,共25分,請將正確答案填到題目空白處)

1.動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架的主要承載部件是_________。

2.動(dòng)車組制動(dòng)系統(tǒng)中,_________負(fù)責(zé)將電制動(dòng)能量轉(zhuǎn)換成熱能。

3.動(dòng)車組車鉤的標(biāo)準(zhǔn)型號為_________。

4.動(dòng)車組輪對的滾動(dòng)軸承一般采用_________。

5.動(dòng)車組電氣系統(tǒng)中的主斷路器通常安裝在_________。

6.動(dòng)車組空氣制動(dòng)系統(tǒng)的基本原理是利用_________進(jìn)行制動(dòng)。

7.動(dòng)車組車軸的檢修周期一般為_________公里。

8.動(dòng)車組電氣控制系統(tǒng)中的_________負(fù)責(zé)接收和處理來自各個(gè)傳感器的信號。

9.動(dòng)車組制動(dòng)系統(tǒng)的_________用于檢測制動(dòng)盤和制動(dòng)鼓的磨損情況。

10.動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架的減振器主要用于_________。

11.動(dòng)車組電氣系統(tǒng)的_________負(fù)責(zé)將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能。

12.動(dòng)車組車體的焊接質(zhì)量檢查通常采用_________。

13.動(dòng)車組制動(dòng)系統(tǒng)的_________負(fù)責(zé)將制動(dòng)缸內(nèi)的壓力轉(zhuǎn)換為制動(dòng)力。

14.動(dòng)車組輪對的組裝過程中,應(yīng)保證輪對與車軸的_________。

15.動(dòng)車組電氣系統(tǒng)的_________用于檢測電氣系統(tǒng)的電壓和電流。

16.動(dòng)車組車軸的疲勞裂紋檢測通常采用_________。

17.動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架的彈簧主要用于_________。

18.動(dòng)車組電氣系統(tǒng)的_________負(fù)責(zé)將制動(dòng)信號轉(zhuǎn)換為制動(dòng)氣缸的壓力。

19.動(dòng)車組制動(dòng)系統(tǒng)的_________負(fù)責(zé)檢測制動(dòng)系統(tǒng)的壓力。

20.動(dòng)車組車體的涂裝工藝中,底漆的作用是_________。

21.動(dòng)車組電氣系統(tǒng)的_________負(fù)責(zé)接收和處理來自各個(gè)控制器的信號。

22.動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架的定位器主要用于_________。

23.動(dòng)車組車軸的表面硬度檢測通常采用_________。

24.動(dòng)車組電氣系統(tǒng)的_________用于檢測電氣系統(tǒng)的絕緣性能。

25.動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架的油壓減振器主要用于_________。

四、判斷題(本題共20小題,每題0.5分,共10分,正確的請?jiān)诖痤}括號中畫√,錯(cuò)誤的畫×)

1.動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架的彈簧主要用于承受車輛運(yùn)行中的垂直載荷。()

2.動(dòng)車組制動(dòng)系統(tǒng)的空氣制動(dòng)閥是手動(dòng)操作的。()

3.動(dòng)車組輪對的檢修只需要檢查外觀即可。()

4.動(dòng)車組電氣系統(tǒng)的發(fā)電機(jī)負(fù)責(zé)將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能。()

5.動(dòng)車組車體的涂裝工藝中,中涂層主要是為了提高耐腐蝕性。()

6.動(dòng)車組制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)盤和制動(dòng)鼓的磨損可以通過目視檢查來判斷。()

7.動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架的減振器可以完全消除車輛在運(yùn)行過程中的振動(dòng)。()

8.動(dòng)車組電氣系統(tǒng)的電纜敷設(shè)可以隨意彎曲,以節(jié)省空間。()

9.動(dòng)車組車軸的軸承間隙過大可能會(huì)導(dǎo)致輪對跳動(dòng)。()

10.動(dòng)車組制動(dòng)系統(tǒng)的緊急制動(dòng)功能可以在任何情況下使用。()

11.動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架的定位裝置可以調(diào)整轉(zhuǎn)向架的水平位置。()

12.動(dòng)車組電氣系統(tǒng)的接地線只需要連接到車體即可。()

13.動(dòng)車組車軸的表面硬度可以通過洛氏硬度計(jì)進(jìn)行檢測。()

14.動(dòng)車組制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)壓力可以通過制動(dòng)壓力表進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測。()

15.動(dòng)車組電氣系統(tǒng)的絕緣性能可以通過絕緣電阻表進(jìn)行檢測。()

16.動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架的減振器阻尼調(diào)整可以影響車輛的舒適度。()

17.動(dòng)車組車體的涂裝工藝中,面漆的主要作用是保護(hù)底漆。()

18.動(dòng)車組電氣設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)只需要定期清潔即可。()

19.動(dòng)車組制動(dòng)系統(tǒng)的故障排除應(yīng)該先檢查制動(dòng)系統(tǒng)的基礎(chǔ)部件。()

20.動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架的檢修應(yīng)該包括對所有部件的全面檢查。()

五、主觀題(本題共4小題,每題5分,共20分)

1.請簡要闡述動(dòng)車組維修師在動(dòng)車組日常維護(hù)保養(yǎng)中的主要職責(zé)。

2.結(jié)合實(shí)際,談?wù)勅绾翁岣邉?dòng)車組維修效率,確保動(dòng)車組運(yùn)行安全。

3.針對動(dòng)車組電氣系統(tǒng)的故障診斷,請列舉至少三種常用的診斷方法和步驟。

4.請分析動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架的維護(hù)保養(yǎng)對整車運(yùn)行穩(wěn)定性的影響。

六、案例題(本題共2小題,每題5分,共10分)

1.案例背景:某動(dòng)車組在運(yùn)行過程中,發(fā)現(xiàn)制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)異常,制動(dòng)效果不佳。請根據(jù)以下信息,分析故障原因并提出解決方案。

-故障現(xiàn)象:制動(dòng)距離延長,制動(dòng)響應(yīng)時(shí)間變慢。

-維修記錄:近期未進(jìn)行制動(dòng)系統(tǒng)的全面檢查和保養(yǎng)。

-檢查發(fā)現(xiàn):制動(dòng)盤磨損嚴(yán)重,制動(dòng)片磨損過度,制動(dòng)缸內(nèi)有異物。

2.案例背景:某動(dòng)車組在檢修過程中,發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向架的懸掛裝置出現(xiàn)松動(dòng)現(xiàn)象。請根據(jù)以下信息,分析松動(dòng)原因并提出處理措施。

-故障現(xiàn)象:轉(zhuǎn)向架在運(yùn)行中產(chǎn)生異常響聲,車輛穩(wěn)定性下降。

-維修記錄:近期未對轉(zhuǎn)向架進(jìn)行全面的檢查和維護(hù)。

-檢查發(fā)現(xiàn):懸掛裝置的固定螺栓松動(dòng),彈簧組件存在磨損。

標(biāo)準(zhǔn)答案

一、單項(xiàng)選擇題

1.B

2.A

3.A

4.C

5.A

6.A

7.A

8.B

9.A

10.A

11.D

12.B

13.B

14.B

15.A

16.A

17.B

18.D

19.B

20.A

21.A

22.B

23.A

24.A

25.D

二、多選題

1.A,B,D,E

2.A,B,C,D,E

3.A,B,C,D,E

4.A,B,D,E

5.A,B,C,D,E

6.A,B,C,D,E

7.A,B,C,D,E

8.A,B,C,D,E

9.A,B,C,D,E

10.A,B,C,D,E

11.A,B,C,D,E

12.A,B,C,D,E

13.A,B,C,D,E

14.A,B,C,D,E

15.A,B,C,D,E

16.A,B,C,D,E

17.A,B,C,D,E

18.A,B,C,D,E

19.A,B,C,D,E

20.A,B,C,D,E

三、填空題

1.車軸

2.磁流變制動(dòng)器

3.DK型

4.調(diào)心滾子軸承

5.電氣柜

6.空氣壓力

7.20

8.控制器

9.制動(dòng)間隙檢測器

10.減少振動(dòng)

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