模具廠安全知識考核細(xì)則模具廠安全知識考核細(xì)則

第一章總則

為規(guī)范模具廠安全知識考核工作，提升全員安全意識，預(yù)防生產(chǎn)安全事故，依據(jù)《安全生產(chǎn)法》GB15603-2019及ISO45001-2018標(biāo)準(zhǔn)要求，結(jié)合本廠實際，制定本細(xì)則?？己斯ぷ髯裱璓DCA循環(huán)管理原則，通過計劃、執(zhí)行、檢查、改進(jìn)四個階段持續(xù)優(yōu)化安全管理水平。各部門、全體員工應(yīng)嚴(yán)格遵照執(zhí)行，確?？己斯ぷ骺茖W(xué)化、標(biāo)準(zhǔn)化、數(shù)據(jù)化。本細(xì)則由安全管理部牽頭實施，人力資源部配合，各生產(chǎn)車間、技術(shù)部、設(shè)備部共同參與，形成跨部門協(xié)同機(jī)制。

第二章考核范圍與對象

考核范圍覆蓋模具設(shè)計、制造、裝配、試模、維修等全流程安全知識點，包括但不限于機(jī)械傷害、觸電、火災(zāi)、化學(xué)品中毒、高空墜落等風(fēng)險防控?？己藢ο蠓譃槿悾?/p>

1.管理人員（車間主任、班組長、安全專員）：考核內(nèi)容包括安全法規(guī)、應(yīng)急預(yù)案、OEE設(shè)備效率與風(fēng)險管控；由安全管理部負(fù)責(zé)命題，廠長審批考核結(jié)果。

2.技術(shù)人員（模具工程師、工藝師）：考核內(nèi)容包括SOP操作規(guī)范、FMEA失效模式分析、模具結(jié)構(gòu)安全設(shè)計；由技術(shù)部命題，主管工程師審核。

3.操作人員（模具鉗工、機(jī)床操作工）：考核內(nèi)容包括個人防護(hù)用品使用、設(shè)備日常點檢、異常情況處置；由生產(chǎn)車間命題，車間主任監(jiān)督考核。

第三章考核方式與內(nèi)容

考核采用閉卷筆試與現(xiàn)場實操相結(jié)合方式，總分100分，[80分]及以上為合格?？己藘?nèi)容分四大模塊：

1.基礎(chǔ)知識（30分）：涉及安全生產(chǎn)責(zé)任制、三違行為（違章指揮、違規(guī)作業(yè)、違反勞動紀(jì)律）判定標(biāo)準(zhǔn)，引用標(biāo)準(zhǔn)如GB/T19001-2016質(zhì)量管理體系中風(fēng)險控制要求。

2.設(shè)備安全（25分）：重點考核數(shù)控機(jī)床、壓鑄機(jī)等設(shè)備安全操作規(guī)程，OEE損失與安全隱患關(guān)聯(lián)性分析。

3.風(fēng)險管控（25分）：結(jié)合FMEA工具，要求員工識別模具制造環(huán)節(jié)的Top3風(fēng)險點并提出改進(jìn)措施，例如模胚搬運中的機(jī)械傷害風(fēng)險。

4.應(yīng)急處置（20分）：模擬火災(zāi)、設(shè)備故障等場景，考核員工應(yīng)急程序執(zhí)行能力，如滅火器使用方法、緊急停機(jī)操作流程。

第四章考核流程

考核流程采用"輸入-過程-輸出"模式：

輸入：各車間每月提交考核需求清單，包含人員名單、考核時間建議，安全管理部匯總后制定年度考核計劃[每年至少4次]。

過程：開始→人員分組→試卷/實操題庫抽題→考場布置→考核實施→成績復(fù)核→結(jié)果反饋。重點關(guān)注考核過程的標(biāo)準(zhǔn)化，例如考場需懸掛安全警示標(biāo)識，試卷需經(jīng)3人交叉審核。

輸出：生成考核報告，包含合格率、各題得分率、風(fēng)險點統(tǒng)計，作為績效改進(jìn)依據(jù)。不合格人員須在[3日內(nèi)]進(jìn)行補(bǔ)考，補(bǔ)考2次仍不合格者，調(diào)離高風(fēng)險崗位。

第五章考核結(jié)果應(yīng)用

考核結(jié)果與績效考核直接掛鉤，具體體現(xiàn)為：

1.正向激勵：合格以上人員計入個人安全積分，積分與年度評優(yōu)、獎金發(fā)放關(guān)聯(lián)，優(yōu)秀員工比例不超過[15%]。

2.風(fēng)險預(yù)警：對連續(xù)2次考核低于[60分]人員，由車間主任制定一對一輔導(dǎo)計劃，技術(shù)部提供專項培訓(xùn)。

3.制度優(yōu)化：每季度匯總考核數(shù)據(jù)，若某項知識點合格率低于[70%]，則修訂相關(guān)SOP或增加培訓(xùn)頻次。例如，若"模具頂出機(jī)構(gòu)安全操作"得分率偏低，需補(bǔ)充視頻教學(xué)。

第六章風(fēng)險識別與管控

考核需覆蓋四類風(fēng)險：

1.技術(shù)風(fēng)險：模具設(shè)計缺陷導(dǎo)致操作空間不足，如模腔夾手風(fēng)險，需在FMEA中量化風(fēng)險等級（RPN≥120）。

2.操作風(fēng)險：違規(guī)使用電動工具，如未佩戴絕緣手套，通過JSA（作業(yè)安全分析）制定控制措施。

3.管理風(fēng)險：安全培訓(xùn)記錄缺失，要求班組長每日填寫《班組安全日志》，安全管理部每月抽查[20%]記錄。

4.環(huán)境風(fēng)險：車間照明不足引發(fā)視覺疲勞，需按GB50034-2013標(biāo)準(zhǔn)整改，每年檢測照度值[至少2次]。

第七章數(shù)據(jù)驅(qū)動與數(shù)字化管理

為提升考核科學(xué)性，實施以下措施：

1.電子化考核平臺：引入在線答題系統(tǒng)，自動生成成績分析報告，包含知識薄弱點熱力圖。

2.趨勢監(jiān)控：建立考核數(shù)據(jù)看板，實時顯示各車間安全知識掌握度，不合格率超[5%]的車間需提交改進(jìn)方案。

3.智能預(yù)警：基于歷史數(shù)據(jù)，運用機(jī)器學(xué)習(xí)算法預(yù)測高風(fēng)險人群，提前干預(yù)。例如，連續(xù)3次實操得分下降的員工，強(qiáng)制參加技能復(fù)訓(xùn)。

第八章持續(xù)改進(jìn)

考核遵循PDCA循環(huán)：

計劃階段：每年11月根據(jù)年度事故統(tǒng)計，確定下年度考核重點（如高溫季節(jié)防暑措施）。

執(zhí)行階段：采用"分層考核"機(jī)制，管理人員考核需包含對下屬的考核權(quán)重[30%]。

檢查階段：通過神秘訪客方式抽查考核效果，如觀察操作工是否正確佩戴護(hù)目鏡。

改進(jìn)階段：對考核中發(fā)現(xiàn)的共性問題，修訂《模具安全操作手冊》（版本號需更新），并納入新員工入職培訓(xùn)。

附則

1.本細(xì)則由安全管理部負(fù)責(zé)解釋，自發(fā)布之日起施行，原有規(guī)定與本細(xì)則沖突的以本細(xì)則為準(zhǔn)。

2.各部門需指定專人負(fù)責(zé)本細(xì)則落實，安全管理部每半年組織一次制度符合性審查。

3.考核記錄保存期限為5年，作為企業(yè)安全生產(chǎn)檔案的一部分，可對接智慧工廠數(shù)據(jù)平臺實現(xiàn)可追溯管理。

關(guān)鍵績效指標(biāo)

1.全員考核合格率≥95%

2.不合格人員補(bǔ)考通過率≥90%

3.考核數(shù)據(jù)異常波動次數(shù)≤2次/季度

4.基于考核結(jié)果改進(jìn)項落