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站名:站名:年級專業(yè):姓名:學(xué)號:凡年級專業(yè)、姓名、學(xué)號錯寫、漏寫或字跡不清者,成績按零分記。…………密………………封………………線…………第1頁,共1頁江西新能源科技職業(yè)學(xué)院《汽車構(gòu)造與原理》
2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷題號一二三四總分得分一、單選題(本大題共20個小題,每小題2分,共40分.在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的.)1、汽車的輪胎花紋對抓地力和排水性能有影響。某款輪胎有對稱花紋和非對稱花紋兩種選擇,以下關(guān)于輪胎花紋的說法,哪一項是正確的?()A.對稱花紋輪胎的抓地力在干、濕路面上都比較均衡B.非對稱花紋輪胎只適合在干燥路面行駛C.輪胎花紋越深,排水性能越差D.輪胎花紋的樣式對輪胎的耐磨性沒有影響2、在汽車的噪聲控制方面,以下關(guān)于降低車內(nèi)噪聲的方法,哪一項是恰當(dāng)?shù)??()A.增加車輛的密封性能、使用隔音材料可以有效降低車內(nèi)噪聲B.提高發(fā)動機的轉(zhuǎn)速可以降低發(fā)動機噪聲,從而減少車內(nèi)噪聲C.更換大尺寸輪胎可以降低輪胎噪聲,改善車內(nèi)噪聲環(huán)境D.車內(nèi)噪聲主要來自外部環(huán)境,車輛自身的設(shè)計和制造對噪聲影響不大3、在汽車動力傳動系統(tǒng)中,無級變速器(CVT)具有連續(xù)可變的傳動比。與傳統(tǒng)的有級變速器相比,CVT的主要優(yōu)點是什么?()A.換擋平順,無頓挫感B.傳動效率高,節(jié)能效果好C.結(jié)構(gòu)簡單,成本低D.承載能力強,適用于大功率發(fā)動機4、汽車的制動性能是保障行車安全的關(guān)鍵因素之一。以下關(guān)于制動性能的評價指標(biāo),錯誤的是()A.制動距離是指車輛從制動開始到完全停止所行駛的距離,制動距離越短,制動性能越好B.制動減速度是指車輛制動時的加速度大小,制動減速度越大,制動性能越差C.制動效能的恒定性是指制動性能在長時間使用或高溫條件下保持穩(wěn)定的能力D.制動時的方向穩(wěn)定性是指車輛在制動過程中不發(fā)生跑偏、側(cè)滑和失去轉(zhuǎn)向能力的性能5、在汽車的發(fā)動機管理系統(tǒng)中,以下關(guān)于氧傳感器的作用,哪一項是恰當(dāng)?shù)??()A.氧傳感器用于檢測發(fā)動機的轉(zhuǎn)速和負(fù)荷,為控制系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)B.氧傳感器測量排氣中的氧氣含量,反饋給發(fā)動機控制單元,以調(diào)整燃油噴射量,實現(xiàn)最佳空燃比C.氧傳感器只在發(fā)動機冷啟動時工作,正常運行時不起作用D.氧傳感器的故障不會影響發(fā)動機的性能和尾氣排放6、在汽車的電氣系統(tǒng)中,發(fā)電機的作用是為車輛提供電能。以下關(guān)于汽車發(fā)電機的說法,哪一項是不正確的?()A.發(fā)電機由發(fā)動機通過皮帶驅(qū)動,其轉(zhuǎn)速與發(fā)動機轉(zhuǎn)速成正比B.交流發(fā)電機經(jīng)過整流后輸出直流電,為車輛的電氣設(shè)備和蓄電池充電C.發(fā)電機的輸出電壓會隨著發(fā)動機轉(zhuǎn)速和負(fù)載的變化而自動調(diào)節(jié)D.只要蓄電池電量充足,發(fā)電機就可以停止工作,以節(jié)省燃油7、在汽車的底盤系統(tǒng)中,懸架的作用至關(guān)重要。關(guān)于懸架系統(tǒng)的作用,以下描述哪一項是不準(zhǔn)確的?()A.支撐車身重量,承受并傳遞路面作用于車輪的各種力和力矩B.緩和路面沖擊,衰減振動,保證汽車的行駛平順性C.改變車輪的行駛軌跡,保證汽車的操縱穩(wěn)定性和行駛安全性D.直接決定汽車的最高車速和燃油經(jīng)濟(jì)性8、汽車的四驅(qū)系統(tǒng)能夠提高車輛在復(fù)雜路況下的通過能力。當(dāng)一輛四驅(qū)汽車在行駛中出現(xiàn)前后軸驅(qū)動力分配不均的問題,以下哪個部件的故障可能性最大?()A.分動器B.傳動軸C.差速器D.半軸9、在汽車的懸掛系統(tǒng)調(diào)校中,既要考慮舒適性,又要兼顧操控性。一輛汽車在高速行駛時車身穩(wěn)定性不足,容易發(fā)飄。以下哪種懸掛調(diào)校措施最有可能改善這種情況?()A.增加減震器阻尼B.提高彈簧剛度C.調(diào)整懸掛幾何參數(shù)D.以上三種措施綜合使用10、關(guān)于汽車的制動能量回收系統(tǒng),以下對于其工作原理和作用的描述,哪一項是錯誤的?()A.制動能量回收系統(tǒng)在車輛制動或減速時,將車輛的動能通過電機轉(zhuǎn)化為電能,并存儲在電池中,實現(xiàn)能量的回收和再利用B.該系統(tǒng)可以延長車輛的續(xù)航里程,特別是在城市擁堵路況下,頻繁的制動和減速為能量回收提供了更多機會C.制動能量回收系統(tǒng)的強度可以調(diào)節(jié),通常有弱、中、強等不同模式,駕駛員可以根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣和路況選擇合適的模式D.制動能量回收系統(tǒng)會增加制動系統(tǒng)的負(fù)擔(dān),降低制動效果,因此在實際應(yīng)用中存在一定的局限性11、汽車的自動駕駛技術(shù)是未來的發(fā)展趨勢。以下關(guān)于自動駕駛級別的描述,錯誤的是()A.L0級為無自動駕駛,完全由駕駛員控制車輛B.L1級為輔助駕駛,車輛可以在特定條件下提供轉(zhuǎn)向或制動輔助,但駕駛員仍需時刻關(guān)注路況C.L2級為部分自動駕駛,車輛可以同時控制轉(zhuǎn)向和加減速,但駕駛員仍需隨時準(zhǔn)備接管車輛D.L5級為完全自動駕駛,車輛在任何路況下都不需要駕駛員干預(yù),駕駛員可以在車內(nèi)從事其他活動12、汽車的懸掛系統(tǒng)調(diào)校會影響車輛的行駛特性。某款運動型轎車的懸掛系統(tǒng)調(diào)校偏硬,在過彎時具有較好的支撐性。以下關(guān)于這種懸掛調(diào)校的影響,哪一項是正確的?()A.懸掛偏硬會導(dǎo)致車輛在顛簸路面上的舒適性大幅降低B.過彎時的支撐性好意味著車輛的操控極限更高C.懸掛調(diào)校與車輛的制動性能沒有直接關(guān)系D.懸掛偏硬會增加輪胎的磨損13、汽車的無鑰匙進(jìn)入和啟動系統(tǒng)方便了用戶操作。當(dāng)一輛汽車的無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)失靈,無法解鎖車門。以下哪種原因最有可能是導(dǎo)致這一問題的主要因素?()A.車鑰匙電池電量耗盡,信號發(fā)射強度不足B.車輛接收天線故障,無法接收鑰匙信號C.無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)的控制模塊故障,無法識別鑰匙D.車輛周圍存在電磁干擾,影響信號傳輸14、在汽車的自動駕駛技術(shù)中,L2級別的自動駕駛具有以下哪些功能?()A.自動泊車、自適應(yīng)巡航B.車輛可以在特定條件下完全自主駕駛C.駕駛員無需監(jiān)控車輛行駛狀態(tài)D.可以實現(xiàn)城市道路的自動駕駛15、汽車的雨刮系統(tǒng)在雨天保證良好的視線。如果一輛汽車的雨刮器工作時出現(xiàn)跳動和刮不干凈的情況,以下哪種原因最有可能是主要因素?()A.雨刮片老化B.雨刮臂變形C.連桿機構(gòu)松動D.噴水嘴堵塞16、在混合動力汽車中,根據(jù)動力系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和工作方式,可以分為串聯(lián)式、并聯(lián)式和混聯(lián)式。以下關(guān)于混聯(lián)式混合動力系統(tǒng)的描述,正確的是:()A.發(fā)動機和電動機可以分別單獨驅(qū)動車輛,也可以共同驅(qū)動車輛B.發(fā)動機始終直接驅(qū)動車輛,電動機只在輔助情況下工作C.電動機始終直接驅(qū)動車輛,發(fā)動機只用于發(fā)電D.混聯(lián)式混合動力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單,成本低17、在汽車發(fā)動機的渦輪增壓技術(shù)中,渦輪增壓器能夠提高發(fā)動機的進(jìn)氣量,從而增加輸出功率。以下關(guān)于渦輪增壓的描述,不正確的是:()A.渦輪增壓可以在不增加發(fā)動機排量的情況下提高功率B.渦輪增壓器需要發(fā)動機達(dá)到一定轉(zhuǎn)速才能發(fā)揮作用C.渦輪增壓會使發(fā)動機的油耗降低D.渦輪增壓發(fā)動機在高海拔地區(qū)的性能優(yōu)于自然吸氣發(fā)動機18、汽車的車身結(jié)構(gòu)對于碰撞安全性和車輛剛度有著重要影響。某款汽車采用承載式車身結(jié)構(gòu),高強度鋼的使用比例較高。在進(jìn)行側(cè)面碰撞測試時,以下關(guān)于車身變形情況的分析,哪一項是正確的?()A.承載式車身在碰撞時容易整體變形,不利于保護(hù)乘員B.高強度鋼的使用可以有效減少車身變形,提高碰撞安全性C.車身側(cè)面的加強結(jié)構(gòu)對碰撞能量的吸收作用不明顯D.車身結(jié)構(gòu)的剛度越大,碰撞時產(chǎn)生的沖擊力越小19、汽車的空調(diào)系統(tǒng)能夠為車內(nèi)提供舒適的溫度和濕度環(huán)境。以下關(guān)于汽車空調(diào)系統(tǒng)的說法,不正確的是()A.汽車空調(diào)系統(tǒng)包括制冷系統(tǒng)、制熱系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)和空氣凈化系統(tǒng)等部分B.制冷系統(tǒng)通過制冷劑的循環(huán)實現(xiàn)降溫,制熱系統(tǒng)則通常利用發(fā)動機冷卻液的熱量C.汽車空調(diào)系統(tǒng)的工作會增加發(fā)動機的負(fù)荷,從而導(dǎo)致燃油消耗增加D.汽車空調(diào)系統(tǒng)中的制冷劑可以永久使用,不需要定期更換或補充20、汽車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)直接影響車輛的操控性能。電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS)是一種常見的轉(zhuǎn)向助力形式,以下關(guān)于EPS的特點,哪一項說法是恰當(dāng)?shù)??()A.EPS比液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)更復(fù)雜,成本更高B.EPS能夠根據(jù)車速自動調(diào)整助力大小,提高了駕駛的舒適性和安全性C.EPS在車輛熄火后仍然能夠提供助力,方便停車操作D.EPS對車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性沒有影響二、簡答題(本大題共3個小題,共15分)1、(本題5分)汽車的迎賓踏板提升上下車的便利性和美觀度。請全面介紹迎賓踏板的類型和材質(zhì),如不銹鋼踏板、鋁合金踏板的特點。分析迎賓踏板的安裝方法和注意事項,討論其在使用過程中的耐用性。2、(本題5分)全面剖析汽車座椅的設(shè)計要求和人體工程學(xué)原理,解釋座椅的形狀、支撐結(jié)構(gòu)、調(diào)節(jié)功能如何適應(yīng)不同體型和駕駛姿勢的乘員,以提供舒適的乘坐體驗和良好的支撐。3、(本題5分)深入講解汽車新能源汽車的電池壽命預(yù)測方法和影響因素,如充放電循環(huán)次數(shù)、溫度和使用習(xí)慣等。討論如何延長電池的使用壽命。三、案例分析題(本大題共5個小題,共25分)1、(本題5分)一輛汽車的電動座椅調(diào)節(jié)功能失效,檢查發(fā)現(xiàn)控制開關(guān)損壞,電機線路斷路。請?zhí)接憣?dǎo)致此問題的可能原因,并提出維修方案。2、(本題5分)一輛汽車在行駛中,車身出現(xiàn)共振現(xiàn)象,噪音增大。檢查發(fā)現(xiàn),發(fā)動機機腳墊老化,排氣管吊掛松動。請闡述發(fā)動機機腳墊和排氣管吊掛的作用,分析它們損壞導(dǎo)致車身共振的原因,并提出更換和緊固的建議。3、(本題5分)一輛汽車的座椅加熱功能失效,無法達(dá)到設(shè)定溫度。經(jīng)過檢測,發(fā)現(xiàn)加熱絲斷路,溫度傳感器故障,控制開關(guān)損壞。請分析產(chǎn)生這種故障的原因,對乘坐舒適性的影響,以及維修方案。4、(本題5分)一輛汽車的自動變速器換擋時有沖擊感,且伴有頓挫。分析可能的原因及應(yīng)對措施。5、(本題5分)一輛汽車的燃油表顯示不準(zhǔn)確,經(jīng)常出現(xiàn)滿油或空油的錯誤指示。檢查發(fā)現(xiàn)燃油傳感器故障,儀表線路接觸不良
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