2026年警航無人機理論考試題庫50題第一部分單選題(100題)1、旋翼機可以用（）的飛行代替滑行。

A、1米至5米高度

B、1米至10米高度

C、1米至15米高度

D、以上均不正確

【答案】：B2、以下種類的電池，具有記憶效應的是（）。

A、鉛酸電池

B、聚合物鋰電池

C、鎳鎘電池

D、以上均不正確

【答案】：C3、360°圓周航線飛行訓練科目中，操作無人機在姿態(tài)模式下，完成360°圓周航線飛行，在飛行過程中每兩個航點之間的垂直誤差不大于±（）cm。

A、10

B、30

C、50

D、100

【答案】：B4、以下那一項是無人飛行器的英文縮寫（）。

A、UAU

B、ATC

C、AUV

D、UAV

【答案】：D5、（）是后臺指揮中心與前線地面執(zhí)行人員溝通的樞紐，是最清楚整體行動方案的人，由云臺手負責指揮飛行，（）主要負責飛行安全。

A、飛手，云臺手

B、云臺手，飛手

C、飛手，飛手

D、云臺手，云臺手

【答案】：B6、GPS的3個主要功能是（）。

A、高度速度經緯度

B、高度速度（地速）位置

C、高度速度（空速）位置

D、以上均不正確

【答案】：B7、無人機飛行員在操縱飛機平飛時，遇到強烈的垂直上升氣流時，為了防止過載超規(guī)定應（）。

A、適當減小飛行速度

B、加大油門迅速脫離

C、以最大上升率增大高度

D、以上均不正確

【答案】：A8、信號線和電源線分開走線，飛機中信號線有電子調速器（電調）控制線、接收機線、全球導航衛(wèi)星系統（GNSS）線、（）、無線圖像傳輸（無線圖傳）系統線。

A、無線數據傳輸（無線數傳）系統線

B、電流計線

C、電池平衡充線

D、電機線

【答案】：A9、低高度通場是指無人機在飛行過程中從機場跑道上空飛過或是從觀禮臺前方上空飛過，是無人機表達敬意的一種方式一般認為（）米以下都可以視為低高度。

A、5

B、50

C、100

D、150

【答案】：A10、下列正確的是（）。

A、飛機的升阻比越大，飛機的空氣動力特性越差

B、飛機的升阻比越小，飛機的空氣動力特性越好

C、飛機的升阻比越大，飛機的空氣動力特性越好

D、以上均不正確

【答案】：C11、高壓線路的電線覆冰首先在（）生長，如風向不發(fā)生大的變化，迎風面上覆冰厚度會繼續(xù)增加。

A、導線兩端

B、導線下方

C、迎風面上

D、背風面上

【答案】：C12、開展無人機作業(yè)，風力應不大于（）級。

A、4

B、5

C、6

D、7

【答案】：B13、（）航空器平臺結構通常包括機翼、機身、尾翼和起落架等。

A、單旋翼

B、多旋翼

C、固定翼

D、以上均不正確

【答案】：C14、對于續(xù)航時間計算，當檢測到電量剩余（）時，開始報警，提示用戶應該注意剩余點亮，提前做好返航準備。

A、30%

B、20%

C、40%

D、50%

【答案】：A15、航線規(guī)劃前應根據作業(yè)實際需要，向線路所在區(qū)域的（）履行空域審批手續(xù)。

A、民航局

B、民航地區(qū)管理局

C、空管部門

D、交通管理局

【答案】：C16、下列哪種規(guī)劃是任務規(guī)劃的主體核心（）。

A、任務分配規(guī)劃

B、航跡規(guī)劃

C、應急預案規(guī)劃

D、以上均不正確

【答案】：B17、無人機著陸目測須重點決斷著陸方向和（）。

A、三四轉彎位置

B、一轉彎位置

C、二轉彎位置

D、以上均不正確

【答案】：A18、起落航線（五邊航線）組成內容不包括（）。

A、著陸目測、著陸

B、任務飛行

C、起飛、建立航線

D、以上均不正確

【答案】：B19、是否裝有（）也是無人駕駛航空器區(qū)別于普通航空模型的重要標志。

A、定位系統

B、飛控系統

C、電力系統

D、動力系統

【答案】：B20、起落航線的重要組成部分應急航線相關內容不包括（）。

A、檢查飛行平臺、發(fā)動機、機上設備的故障狀態(tài)、油量、電量

B、決定著陸場或迫降場

C、任務執(zhí)行情況

D、以上均不正確

【答案】：C21、一般我們說的4級風，風速為（）。

A、10.8-13.8m/s

B、8.0-10.7m/s

C、5.5-7.9m/s

D、以上均不正確

【答案】：C22、垂直起降固定翼無人機尾翼由安定面和（）構成。

A、舵面

B、外翼段

C、中翼段

D、尾翼

【答案】：A23、在溫暖的天氣飛行中，在較低高度有時會遇上湍流空氣，以下描述正確的是（）。

A、很可能在路面和荒地上空發(fā)生上升氣流

B、在類似成片樹林的廣闊植被區(qū)域發(fā)生上升氣流

C、在大片水體區(qū)域發(fā)生上升氣流

D、在路面和荒地遇到下沉氣流

【答案】：A24、飛行高度層應當根據（）配備。

A、航線或航路走向、航空器性能、飛行區(qū)域以及航線的地形、天氣和飛行情況等

B、飛行任務的性質、航空器等級、飛行區(qū)域以及航線的地形、天氣和飛行情況等

C、飛行任務的性質、航空器性能、飛行區(qū)域以及航線的地形、天氣和飛行情況等

D、航線或航路走向、航空器等級、飛行區(qū)域以及航線的地形、天氣和飛行情況等

【答案】：C25、飛機上產生的摩擦阻力與大氣的哪種物理性質有關（）。

A、可壓縮性

B、粘性

C、溫度

D、以上均不正確

【答案】：B26、多旋翼飛行器控制電機轉速的直接設備為（）。

A、電調

B、電源

C、飛控

D、以上均不正確

【答案】：A27、多旋翼??機的特點是？（）

A、機動靈活

B、使?成本低

C、結構簡單

D、其他全是

【答案】：D28、無人機更換舵角時，以下各部件中只有（）的活動面適合安裝。

A、機身

B、副翼

C、襟翼

D、機臂

【答案】：B29、某多軸螺旋槳長254毫米，螺距114毫米，那么他的型號可表述為（）。

A、2511

B、1045

C、254114

D、以上均不正確

【答案】：B30、遙控器開機以后檢查哪幾項？（）

A、電壓、模型名稱、混控

B、電壓、模型類型、發(fā)射制式、中立微調

C、電壓、混控、大小舵

D、以上均不正確

【答案】：B31、下列關于使用遙控器注意事項錯誤的是（）。

A、電源檢査及充電

B、做好日常保養(yǎng)

C、拉距離試驗

D、有槳開機試驗

【答案】：D32、（）升降舵、方向舵的舵量標準沒有絕對的規(guī)定，在調整過程中應注意不能一次調整到位，而是每次調整一個小數量，一般要經過幾次調整后才能達到理想狀態(tài)。

A、電子調速器（電調）

B、遙控器

C、舵機

D、副翼

【答案】：D33、多旋翼無人機抗風性測試結果表明，無人機抗風性與無人機的（）有關，下列選項錯誤的是。

A、電池容量

B、飛行控制系統（自駕儀）算法的精確度

C、PID算法的協調性

D、重量體積

【答案】：A34、（）應具備的功能包括：標準飛行軌道生成功能，常規(guī)的飛行航線生成、管理功能。

A、航線規(guī)劃

B、航跡規(guī)劃

C、任務規(guī)劃

D、以上均不正確

【答案】：A35、當在山谷、山脊或山區(qū)做低空飛行時，最容易碰到亂流造成危險的情況是（）。

A、在山的背風面順風飛行

B、在山的背風面逆風飛行

C、在山的迎風面逆風飛行

D、在山的迎風面順風飛行

【答案】：A36、無人機飛行人員在執(zhí)行飛行任務時，應當隨身攜帶（）。

A、飛行記錄本

B、飛機適航證書

C、駕駛員執(zhí)照或合格證

D、都不需要

【答案】：C37、多旋翼無人機為保證機身穩(wěn)定防止機身自旋，相對旋翼轉動方向（）。

A、相同

B、相反

C、垂直

D、水平

【答案】：A38、飛行駕駛員姿態(tài)遙控模式下操縱無人機下降時，下列正確的操縱是（）。

A、如俯角過小，應柔和地向后帶桿

B、如俯角過小，應柔和地向左壓桿

C、如俯角過小，應柔和地向前頂桿

D、以上均不正確

【答案】：C39、同一架多旋翼飛行器，在同樣做好動力匹配的前提下（）。

A、兩葉槳的效率高

B、三葉槳的效率高

C、兩種槳效率一樣高

D、以上均不正確

【答案】：A40、用萬用表檢測無人機黏合后防打火頭和接頭外壁之間的電阻值，以下哪個阻值是正常的？（）

A、1.2Ω

B、2.5Ω

C、3.3Ω

D、6.3Ω

【答案】：D41、多軸飛行器重心過高于或過低于槳平面會（）。

A、增加穩(wěn)定性

B、降低機動性

C、顯著影響電力消耗

D、以上均不正確

【答案】：B42、關于無人機飛行控制系統（自駕儀）調參時電壓保護設置敘述正確的是（）。

A、有兩級低電壓報警設置，第一級報警出現紅燈閃爍，表示電量較低，可以繼續(xù)飛行

B、第一級報警出現紅燈閃爍，表示電量極低，飛行控制系統（自駕儀）恒定設置為自動下降，可更改

C、設置低電壓報警值無需注意測算線損電壓，提高精度

D、出現低電壓報警時最好及時降落，避免出現危險

【答案】：B43、多軸飛行時地面人員手里拿的“控”指的是（）。

A、地面遙控發(fā)射機

B、鏈路系統

C、導航飛控系統

D、以上均不正確

【答案】：A44、關于遙控器天線，下面描述錯誤的是？（）

A、每次飛行時，都應展開天線

B、遠離搖桿的天線尖端朝向，不應指向飛行器

C、天線展開后應平行于飛行器

D、遠離搖桿的天線尖端朝向，應指向飛行器

【答案】：D45、（）既是直流無刷電機的調制機構，也可以看作是電動無人駕駛航空器的油門執(zhí)行機構。

A、發(fā)動機

B、電子調速器

C、螺旋槳

D、調壓器

【答案】：B46、巡檢作業(yè)區(qū)域出現雷雨、（）等突變天氣或空域許可情況發(fā)生變化時，應采取措施控制無人直升機返航或就近降落。

A、低溫

B、大霧

C、高溫

D、大風

【答案】：D47、檢查無刷電機動平衡是否良好的方法描述正確的是（）。

A、電機不帶螺旋槳進行旋轉

B、電機帶動螺旋槳進行旋轉

C、用手轉動電機

D、將飛行器起飛，感受飛行器機身振動

【答案】：A48、亞音速氣流經過收縮管道后（）。

A、速度增加，壓強增大

B、速度降低，壓強下降

C、速度增加，壓強下降

D、以上均不正確

【答案】：C49、（）的內容包括出發(fā)地點、途徑地點、目的地點的位置信息、飛行高度速度和需要到達的時間段。

A、航線規(guī)劃

B、航跡規(guī)劃

C、任務規(guī)劃

D、以上均不正確

【答案】：A50、多旋翼無人機在姿態(tài)遙控狀態(tài)下，如出現動力失效則正確的處理方法是？（）

A、遙控器油門保持中間略上位置

B、接地瞬間將油門收至最小

C、始終保持油門最大位置試圖恢復動力

D、以上均不正確

【答案】：B51、多旋翼無人機機體平臺起裝載和承力的作用，加強對機體平臺的檢查并及時發(fā)現、正確處理裂紋，消除飛行中因機體平臺振動所導致的機體平臺（）風險。

A、故障

B、斷裂

C、變形

D、事故

【答案】：B52、旋翼水平鉸的作用（）。

A、自動調節(jié)槳葉升力變化，消除側傾力矩

B、使槳葉拉力發(fā)生周期性變化，也會使槳葉根部受到的彎矩發(fā)生周期性變化

C、產生自下而上的揮舞相對氣流，這會使槳葉迎角減小，拉力減小

D、以上均不正確

【答案】：A53、姿態(tài)遙控模式下操縱無人機爬升，俯仰角偏低時，下列正確的操縱是（）。

A、應柔和地向右扭舵

B、應柔和地向前頂桿

C、應柔和地向后帶桿

D、以上均不正確

【答案】：C54、3508/2835兩個電機（）。

A、帶動的槳寬大

B、帶動的速度快

C、2835外觀上的更細更高

D、以上均不正確

【答案】：C55、多旋翼無人機動平衡調試電機正反轉平均值及（）。

A、正反差值

B、正差值

C、反差值

D、轉速比

【答案】：A56、飛機起飛時后緣襟翼放下的角度小于著陸時放下的角度是因為（）。

A、后緣襟翼放下角度比較小時，機翼的升力系數增加，阻力系數不增加

B、后緣襟翼放下角度比較大時，機翼的阻力系數增加，升力系數不增加

C、后緣襟翼放下角度比較小時，機翼的升力系數增加的效果大于阻力系數增加的效果

D、以上均不正確

【答案】：C57、以下不是多軸飛行器優(yōu)點的是（）。

A、氣動效率高

B、結構簡單

C、成本低廉

D、以上均不正確

【答案】：A58、無人機在室外作業(yè)時，沒有按照指定位置懸停，而是不受控制自己飄走，應維修（）可以恢復其正常功能。

A、陀螺儀

B、飛控

C、水平儀

D、GPS模塊

【答案】：D59、磁羅盤所主要感應的參數是（）。

A、經緯度

B、角度方位

C、角速度

D、加速度

【答案】：B60、地面站電子地圖圖元標注不包含下列哪種信息（）。

A、場地標注

B、警示標注

C、地形標注

D、以上均不正確

【答案】：C61、菱形航線平移訓練科目中，由H點起飛，控制好油門，操控無人機勻速垂直上升至（）m高度，保持無人機姿態(tài)平穩(wěn)，懸停1-3秒。

A、1

B、1.5

C、3

D、7

【答案】：C62、下列屬于多旋翼無人機性能優(yōu)化主要措施的是（）。

A、功能改造，如任務載荷系統改造

B、檢修維保，如故障檢修、維護保養(yǎng)等

C、美觀改造，如顏色、LOG等改造

D、結構改造，如機體結構、減振、減噪等改造

【答案】：D63、鋰電池長期不用，保存電壓是多少？（）

A、3.8V

B、3.85V

C、3.75V

D、以上均不正確

【答案】：B64、以大疆產品為例，飛行器飛行過程中，紅色三角形位于姿態(tài)球左上方，三角形尖端朝向姿態(tài)球中心，請問飛行器處于操作者哪個位置，機頭朝向如何？

A、飛行器處于操作者左前方，機頭朝向操作者自己

B、飛行器處于操作者左后方，機頭朝向操作者自己

C、飛行器處于操作者右后方，機頭朝向操作者前方

D、飛行器處于操作者右前方，機頭朝向操作者后方

【答案】：A65、已經實際飛行的航線應及時存檔，并標注（）信息。

A、區(qū)域坐標

B、任務區(qū)域

C、特殊區(qū)段

D、警示區(qū)域

【答案】：C66、傳感器主要是采集目標數據信號的裝置，監(jiān)視目標位置變化使用的傳感器是（）。

A、雙目傳感器

B、超聲波傳感器

C、光流傳感器

D、GPS接收機

【答案】：D67、下面關于遙控器閑置情況下的描述正確是（）。

A、遙控器閑置10分鐘后將發(fā)出報警，閑置15分鐘將關機

B、遙控器閑置8分鐘后將發(fā)出報警，閑置15分鐘將關機

C、遙控器閑置6分鐘后將發(fā)出報警，閑置12分鐘將關機

D、遙控器閑置5分鐘后將發(fā)出報警，閑置10分鐘將關機

【答案】：D68、現場作業(yè)人員均應穿戴（）。

A、屏蔽服

B、靜電服

C、短袖

D、全棉長袖工作服

【答案】：D69、遙控器（美國手）左側搖桿向前推飛行器會做怎樣動作（）。

A、飛行器向前飛行

B、飛行器向左飛行

C、飛行器向上飛行

D、飛行器逆時針旋轉

【答案】：C70、任務分配提供可用的無人機資源和著陸點的顯示，輔助操作人員進行（）。

A、載荷規(guī)劃、通信規(guī)劃和目標分配

B、鏈路規(guī)劃、返航規(guī)劃和載荷分配

C、任務規(guī)劃、返航規(guī)劃和載荷分配

D、以上均不正確

【答案】：A71、下列哪一項是飛行重規(guī)劃要考慮的內容（）。

A、已知威脅區(qū)域

B、未知威脅區(qū)域

C、無人機自身約束條件

D、以上均不正確

【答案】：B72、遙控無人機著陸時，面對拉平高正確的操作方式是（）。

A、拉平高時，如果飛機不下沉，應稍拉桿，使飛機下沉到預定高度

B、拉平高時，如果飛機隨即下沉，應穩(wěn)住桿，待飛機下沉到一定高度時，再柔和拉桿

C、發(fā)現有拉高的趨勢，應推桿

D、以上均不正確

【答案】：B73、飛機在起飛著陸前放下襟翼的作用是（）。

A、增加升力

B、增加阻力

C、增大摩擦力

D、增大升力的同時增加阻力

【答案】：D74、姿態(tài)遙控模式下操縱無人機爬升，飛機速度減小太多時，下列正確的操縱是（）。

A、迅速關閉發(fā)動機

B、迅速增大俯仰角

C、迅速減小俯仰角

D、以上均不正確

【答案】：C75、下列不屬于在惡劣環(huán)境中使用過的飛機，進行清潔重點的選項是（）。

A、電機

B、飛控

C、機架

D、螺旋槳

【答案】：C76、多軸飛行器飛控計算機的功能不包括（）。

A、穩(wěn)定飛行器姿態(tài)

B、接收地面控制信號

C、導航

D、以上均不正確

【答案】：B77、固定翼無人機練習啟動時，可用（）的螺旋槳，既容易啟動，又不易反轉和打手。

A、直徑較大和較重

B、直徑較小和較重

C、直徑較小和較輕

D、直徑較大和較輕

【答案】：A78、無人機定速遙控飛行時收起起落架，駕駛員需（）。

A、增加油門以保持空速

B、減小油門以保持空速

C、針對此情況，無需做相關動作

D、以上均不正確

【答案】：B79、電子調速器（電調）在焊接輸出相線時，相線名稱和輸出線（）。

A、一一配對

B、任意配對

C、區(qū)分正負極

D、其中一根先必須配對

【答案】：B80、四旋翼槳葉安裝必須區(qū)分正反槳、相鄰位置槳葉相反、對角之間轉向相反和（）。

A、槳葉安裝牢固

B、按順時針安裝

C、按逆時針安裝

D、安裝螺絲加墊圈

【答案】：A81、電池、電子調速器（電調）和電機三者之前的關系（）。

A、電池輸出電流≥電子調速器（電調）最大電流≥電動機最高承載電流

B、電池輸出電流≥電子調速器（電調）最高大電流≤電動機最高隨載電流

C、電池輸出電流≤電子調速器（電調）最大電流≤電動機最高承載電流

D、電池輸出電流≤電子調速器（電調）最大電流≥電動機最高承載電流

【答案】：A82、地面站，遙控器，飛機的通電順序是（）。

A、遙控器，飛機電，地面站

B、飛機電，地面站，遙控器

C、地面站，遙控器，飛機電

D、以上均不正確

【答案】：C83、以下哪個英文縮寫對應是錯誤的？（）

A、舵機反向REV

B、功能設置FUNC

C、失控保護F-C

D、以上均不正確

【答案】：C84、遙控無人機由下降轉為平飛時（）。

A、超過預定高度20-30米時，開始改平飛

B、下降至預定高度前20-30米時，開始改平飛

C、到達預定高度時，開始改平飛

D、以上均不正確

【答案】：B85、固定翼無人機起落架安裝的后三點安裝是指主起落架對稱安裝在無人機（）之前，第三個支點（尾輪）在機尾安裝。

A、中心

B、重心

C、焦點

D、壓力中心

【答案】：A86、飛控系統通過調節(jié)四個電機的（）使四個旋翼間出現特定的轉速差，從而實現飛行器的各種動作。

A、姿態(tài)

B、動力

C、轉速

D、角度

【答案】：C87、無人機任務規(guī)劃需要考慮的因素有（）、無人機物理限制、實時性要求。

A、飛行任務范圍，飛行安全限制

B、飛行安全限制，飛行任務要求

C、飛行環(huán)境限制，飛行任務要求

D、以上均不正確

【答案】：C88、眾所周知，物體運動的速度是一個矢量，關于飛行過程中空速與地速的關系，下列正確的是（）。

A、正側風時，空速=地速

B、無論何時，空速+風速=地速

C、逆風時，空速＜地速

D、以上均不正確

【答案】：B89、應核對（）是否滿足安全飛行要求。

A、航跡規(guī)劃

B、任務規(guī)劃

C、航線規(guī)劃

D、飛行規(guī)劃

【答案】：C90、（）是系統硬件的核心組成部分，是聯系各個傳感器及接口之間的橋梁也是控制設備運行工作的大腦。

A、傳感器

B、數據儲存模塊

C、主控芯片

D、導航模塊

【答案】：C91、在固定翼無人機中，無人機的飛行姿態(tài)是通過調節(jié)各個（）來實現的。

A、固定翼

B、電機

C、電調

D、舵面

【答案】：D92、使用固定翼無人機巡檢系統巡檢作業(yè)時，使用（）方式時，應防止橡皮筋斷裂傷人。

A、滑翔起飛

B、彈射起飛

C、增穩(wěn)起飛

D、垂直起飛

【答案】：B93、為了使固定翼無人機飛行中俯仰為矩平衡，電動機相對無人機縱軸一般有向下（）的下拉安裝角。

A、1～1.5°

B、1.5～3°

C、3～4.5°

D、5.5～6°

【答案】：B94、（）與任務規(guī)劃是無人機地面站的主要功能。

A、指揮控制

B、導航

C、飛行視角顯示

D、以上均不正確

【答案】：A95、使用的無人機巡檢系統應通過（）。

A、試驗檢測

B、型號檢測

C、廠家檢測

D、系統檢查

【答案】：A96、無人機技術規(guī)程適用于采用中、小型無人直升機在（）及以上電壓等級架空輸電線路所進行的巡檢作業(yè)，35kV架空輸電線路參照執(zhí)行。

A、500kV

B、330kV

C、220kV

D、110kV（66kV）

【答案】：D97、進行無人機飛行任務規(guī)劃時下列哪一條不在考慮范圍內（）。

A、禁飛區(qū)

B、險惡地形

C、飛機壽命

D、以上均不正確

【答案】：C98、巡航階段地面站上顯示的重要飛行信息不包括（）。

A、電池電壓

B、飛行速度

C、飛行控制系統狀態(tài)

D、位置

【答案】：C99、無人機物理限制對飛行航跡有以下限制（），最小航跡段較長度，最低安全飛行高度。

A、最大轉彎半徑，最小俯仰角

B、最小轉彎半徑，最小俯仰角

C、最小轉彎半徑，最大俯仰角

D、以上均不正確

【答案】：C100、雷達的主要功能，不包括的是（）。

A、避障

B、定高

C、提前預判障礙物

D、照明

【答案】：D第二部分多選題(20題)1、在《架空輸電線路無人機巡檢技術》中，地面保障設備包括（）。

A、供電設備

B、燃料

C、調試用具

D、工器具

【答案】：ABCD2、關于固定翼飛行控制通道的表述正確的是（）。

A、油門控制電動固定翼無人機電機轉速

B、高度的升高也取決于升降舵的操控

C、向左轉動航向時航向舵向左偏移

D、橫滾時副翼必須一上一下差動

【答案】：ABCD3、以下（）屬于警用固定翼無人機系統起飛方式。

A、滑行起飛

B、短距起飛

C、垂直起飛

"D、零長發(fā)射起飛"

【答案】：ABCD4、無人機地面站系統的指揮調度功能主要包括（）。

A、上級指令接收

B、系統之間聯絡

C、下級指令傳達

D、系統內部調度

【答案】：ABD5、旋翼無人機按照機型分類，可分為（）

A、單旋翼帶尾槳無人機

B、自旋翼無人機

C、共軸反漿無人機

D、多旋翼無人機

【答案】：ACD6、在《架空輸電線路無人機巡檢系統配置導則》中：中型無人直升機巡檢工作班成員至少應包括（）。

A、指揮手

B、操控手

C、程控手

D、任務手

【答案】：BCD7、在《架空輸電線路無人機巡檢作業(yè)安全工作規(guī)程》中，操控手是利用遙控器以（）或控制無人機巡檢系統飛行的人員

A、增穩(wěn)模式

B、手動

C、自動

D、全自動

【答案】：AB8、在《架空輸電線路無人機巡檢技術》中：無人機可發(fā)揮（）等優(yōu)勢，可迅速查找線路故障點，為故障分析提供第一手資料。

A、快速

B、遠距離

C、近距離

D、高空角度

【