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文檔簡介
汽輪機故障快速排查指南汽輪機作為熱力發(fā)電、工業(yè)驅(qū)動等領(lǐng)域的核心動力設(shè)備,其運行的穩(wěn)定性與安全性直接關(guān)系到整個生產(chǎn)系統(tǒng)的效率與安全。故障的及時發(fā)現(xiàn)與準確排查,是減少停機損失、防止事故擴大的關(guān)鍵。本文旨在結(jié)合一線實踐經(jīng)驗,提供一套系統(tǒng)性的汽輪機故障快速排查思路與方法,供相關(guān)技術(shù)人員參考。一、故障排查的基本原則在開始具體排查工作前,需明確并遵循以下基本原則,以確保排查過程的高效與安全:1.安全第一原則:任何排查操作必須在確保人身安全和設(shè)備不受二次損壞的前提下進行。嚴格遵守安全規(guī)程,必要時停機、隔離、泄壓、降溫。2.先易后難原則:優(yōu)先檢查直觀、常見、易于處理的故障點,逐步深入復(fù)雜部位。避免一開始就陷入對復(fù)雜系統(tǒng)的拆解,以免浪費時間或引入新的問題。3.先外后內(nèi)原則:先檢查外部連接、儀表指示、輔助系統(tǒng)(如油系統(tǒng)、汽系統(tǒng)、真空系統(tǒng)),再考慮汽輪機本體內(nèi)部部件的問題。4.先主后次原則:優(yōu)先關(guān)注對機組運行影響最大、最可能導(dǎo)致當(dāng)前故障現(xiàn)象的核心部件和參數(shù)(如轉(zhuǎn)速、振動、溫度、壓力)。5.數(shù)據(jù)對比原則:將當(dāng)前運行參數(shù)、振動頻譜、聲音、溫度分布等與設(shè)備正常狀態(tài)下的歷史數(shù)據(jù)或同類機組數(shù)據(jù)進行對比,差異往往是故障的直接體現(xiàn)。6.綜合分析原則:避免孤立地看待某一現(xiàn)象或數(shù)據(jù),應(yīng)結(jié)合多個參數(shù)變化、故障發(fā)生的時機(如啟動、停機、負荷變化過程中或穩(wěn)定運行時)、有無前兆等信息進行綜合判斷。二、故障現(xiàn)象的觀察與初步判斷準確描述和記錄故障現(xiàn)象是排查工作的起點。應(yīng)重點關(guān)注以下幾個方面:1.關(guān)鍵參數(shù)突變:*轉(zhuǎn)速異常:超速、轉(zhuǎn)速不穩(wěn)、無法達到額定轉(zhuǎn)速。*負荷異常:帶不上負荷、負荷大幅波動或突然下降。*溫度異常:各軸承溫度、軸封溫度、汽缸上下缸溫差、蒸汽溫度(進汽、排汽、抽汽)等超出正常范圍。*壓力異常:主蒸汽壓力、調(diào)節(jié)級壓力、排汽壓力(真空)、油系統(tǒng)壓力等異常。*振動異常:軸承座振動、軸振超標,或振動形態(tài)發(fā)生變化(如從穩(wěn)定變?yōu)橹芷谛?、突發(fā)性)。*聲音異常:出現(xiàn)異音,如摩擦聲、撞擊聲、汽流嘯叫聲、金屬尖叫聲等。2.直觀現(xiàn)象觀察:*泄漏情況:蒸汽、油、水等介質(zhì)的泄漏點及泄漏量。*油質(zhì)油位:潤滑油、控制油油質(zhì)(顏色、透明度、有無雜質(zhì)、乳化)、油位是否正常。*儀表指示:各壓力表、溫度計、液位計、流量計指示是否正常,有無卡澀、跳動。*輔機狀態(tài):如油泵、水泵、冷卻風(fēng)扇等運行是否正常,有無異常振動和聲音。3.故障發(fā)生時機與過程:*故障是突然發(fā)生還是逐漸發(fā)展的?*發(fā)生在啟動、停機、負荷調(diào)整、正常運行還是檢修后?*有無明顯的外部誘因,如電網(wǎng)波動、蒸汽參數(shù)變化、天氣突變、操作調(diào)整等?三、系統(tǒng)性排查步驟與常見故障分析(一)數(shù)據(jù)收集與狀態(tài)確認1.全面記錄當(dāng)前參數(shù):詳細記錄故障發(fā)生前后及排查過程中的各項關(guān)鍵運行參數(shù),包括但不限于:轉(zhuǎn)速、負荷、主汽壓力/溫度、再熱汽壓力/溫度(如有)、排汽壓力(真空度)、各抽汽壓力/溫度、各軸承溫度、回油溫度、潤滑油壓/油溫、控制油壓、軸向位移、差脹、各軸承振動值(水平、垂直、軸向)、軸振值。2.確認保護動作情況:查看DEH、DCS系統(tǒng)報警記錄和保護動作歷史,明確是何種保護動作導(dǎo)致停機或跳變,動作值是否在合理范圍。3.檢查近期操作與檢修記錄:了解故障發(fā)生前有無進行過相關(guān)操作調(diào)整或檢修工作,這對判斷故障原因至關(guān)重要。(二)外部檢查與初步判斷在不影響安全且無需大量拆解的前提下,進行外部檢查:1.目視檢查:*管路與閥門:有無明顯的泄漏、變形、保溫層破損。閥門狀態(tài)是否正確(全開、全關(guān)、調(diào)節(jié)位),特別是主汽門、調(diào)門、抽汽閥、疏水閥、安全閥等關(guān)鍵閥門。*油箱與油系統(tǒng):油位、油色,有無泡沫、乳化現(xiàn)象。油管路有無破損、堵塞。*軸承箱與軸封:軸承箱有無漏油,軸封處汽封漏汽是否正常,有無冒油煙。*基礎(chǔ)與連接:地腳螺栓、管道支吊架有無松動、斷裂。*輔機設(shè)備:油泵、冷油器、濾油器、凝汽器、真空泵等外觀有無異常,連接管路有無泄漏。2.聽覺檢查:*異音判斷:仔細傾聽機組各部位發(fā)出的聲音,特別是軸承箱、汽缸、汽閥、油泵等區(qū)域。利用聽針輔助判斷。*摩擦聲:金屬刮擦聲、干摩擦的“吱吱”聲,可能源于動靜部分摩擦(如軸封、隔板汽封、葉片)、軸承損壞。*撞擊聲:清脆的“當(dāng)當(dāng)”聲或沉悶的“咚咚”聲,可能源于轉(zhuǎn)子不平衡、聯(lián)軸器對中不良、葉片斷裂或松動、軸承間隙過大。*汽流聲異常:尖銳的嘯叫聲可能源于汽閥開度不當(dāng)、汽道堵塞或損壞、漏汽嚴重。*泵類異常聲:油泵、水泵的異常聲音可能提示其本身故障或入口堵塞、出口不暢。3.觸覺檢查:*溫度觸摸:用手背輕觸軸承箱、油管、汽管等外殼(注意防止燙傷),感知其溫度是否異常。*振動感知:用手觸摸軸承箱、泵體等,感受振動的大小和性質(zhì)(如平穩(wěn)振動、沖擊性振動)。(三)關(guān)鍵系統(tǒng)排查1.振動異常的排查振動是汽輪機最常見也最復(fù)雜的故障信號之一。*檢查振動是否隨轉(zhuǎn)速變化:*臨界轉(zhuǎn)速附近振動顯著增大,可能為轉(zhuǎn)子不平衡或臨界轉(zhuǎn)速共振。*轉(zhuǎn)速升高,振動同步增大,可能為轉(zhuǎn)子不平衡、軸彎曲、聯(lián)軸器不平衡或?qū)χ胁涣肌?檢查振動是否隨負荷/蒸汽參數(shù)變化:*負荷增加,振動增大,可能為汽缸膨脹不暢、軸系對中受溫度影響改變、葉片受汽流激振力增大。*真空下降或蒸汽參數(shù)惡化時振動增大,可能為排汽缸溫度升高導(dǎo)致軸承標高變化、蒸汽激振。*檢查振動相位:若有條件,測量振動相位,有助于判斷不平衡位置和類型。*常見原因:*轉(zhuǎn)子不平衡:葉片結(jié)垢、葉片斷裂或脫落、轉(zhuǎn)子部件松動、軸彎曲。*軸系對中不良:聯(lián)軸器安裝偏差、軸承座標高變化、基礎(chǔ)不均勻沉降。*軸承故障:軸瓦烏金磨損、脫胎、間隙過大或過小、潤滑油膜不穩(wěn)定或破壞。*動靜摩擦:軸封、隔板汽封徑向或軸向間隙消失,通流部分動靜碰磨。*汽流激振:某些特定工況下,蒸汽在葉片通道內(nèi)流動不穩(wěn)定誘發(fā)的振動。*地腳螺栓或基礎(chǔ)問題:地腳螺栓松動、基礎(chǔ)剛度不足或共振。2.溫度異常的排查*軸承溫度高:*潤滑油系統(tǒng):油壓低、油量不足、油溫過高、油質(zhì)劣化、濾網(wǎng)堵塞。*軸承本身:軸瓦間隙過小、烏金磨損或脫胎、進油孔堵塞、軸瓦安裝位置不當(dāng)。*轉(zhuǎn)子問題:軸頸不圓、轉(zhuǎn)子不平衡引起振動過大導(dǎo)致油膜破壞。*冷卻系統(tǒng):冷油器冷卻效果差(如水量不足、水溫高、銅管結(jié)垢堵塞)。*汽缸溫度異常:*上下缸溫差大:保溫不良、疏水不暢、進汽方式不當(dāng)、汽缸變形。*汽缸金屬溫度異常升高或降低:蒸汽參數(shù)異常、抽汽系統(tǒng)故障、疏水閥失靈。*蒸汽溫度異常:*主汽溫度高/低:鍋爐側(cè)原因(燃燒調(diào)整、減溫水)、汽機側(cè)減溫器故障。*排汽溫度高:真空系統(tǒng)故障(如真空泵效率低、凝汽器泄漏、抽氣器故障)、負荷過低、進汽量過小、汽缸疏水不暢。3.真空系統(tǒng)故障排查(針對凝汽式汽輪機)*真空度下降的現(xiàn)象:排汽壓力升高,排汽溫度升高,機組出力下降,可能伴隨軸向位移變化。*排查方向:*凝汽器水位:過高(淹沒銅管)或過低(影響真空除氧,漏入空氣)。*循環(huán)水系統(tǒng):循環(huán)水量不足、水溫過高、凝汽器銅管結(jié)垢或堵塞導(dǎo)致?lián)Q熱效果差。*抽汽系統(tǒng):真空泵(射水、射汽抽氣器)工作不正常,如水源/汽源壓力不足、噴嘴堵塞、冷卻器效果差。*軸封供汽:軸封供汽壓力不足或中斷,導(dǎo)致空氣漏入汽缸。*系統(tǒng)泄漏:凝汽器、低壓加熱器、軸封系統(tǒng)、真空管道等部位存在漏點??赏ㄟ^真空嚴密性試驗初步判斷。4.油系統(tǒng)故障排查*油壓下降:*油泵出力不足(如葉輪磨損、入口濾網(wǎng)堵塞、吸入空氣)。*溢流閥、減壓閥失靈。*油系統(tǒng)管道泄漏或破裂。*油位過低。*油質(zhì)惡化:*進水乳化、進汽加熱劣化、雜質(zhì)污染、氧化變黑。*導(dǎo)致軸承潤滑不良、調(diào)速系統(tǒng)卡澀、部件腐蝕。*調(diào)速系統(tǒng)異常:*轉(zhuǎn)速不穩(wěn)、負荷波動、無法控制:可能為調(diào)速器故障、油動機卡澀、滑閥卡澀、反饋系統(tǒng)故障、油壓波動。5.軸向位移與差脹異常排查*軸向位移增大:*蒸汽參數(shù)大幅變化(如主汽溫度突降導(dǎo)致轉(zhuǎn)子收縮滯后于汽缸)。*推力軸承磨損或損壞。*葉片結(jié)垢或脫落導(dǎo)致軸向推力變化。*進汽量突然變化。*差脹異常:*正差脹過大:加熱過快、進汽溫度過高、汽缸膨脹不暢。*負差脹過大:冷卻過快、進汽溫度過低、軸向位移增大。四、綜合分析與初步判斷在完成上述各系統(tǒng)的初步排查后,需要將收集到的所有信息進行匯總、對比、分析:1.關(guān)聯(lián)分析:將不同現(xiàn)象聯(lián)系起來,尋找因果關(guān)系。例如,振動增大的同時伴隨軸承溫度升高,可能指向軸承故障或潤滑不良;真空下降常伴隨排汽溫度升高和負荷下降。2.趨勢分析:對比歷史數(shù)據(jù),看參數(shù)是突變還是漸變,判斷故障的發(fā)展趨勢。3.排除法:根據(jù)已有信息,對不可能的原因進行排除,逐步縮小故障范圍。4.經(jīng)驗判斷:結(jié)合同類機組的故障案例和個人經(jīng)驗,對常見故障模式進行匹配。注意:對于復(fù)雜故障或初步判斷涉及核心部件內(nèi)部損壞(如葉片斷裂、轉(zhuǎn)子裂紋等),應(yīng)及時上報,并組織專業(yè)技術(shù)人員進行進一步的精密診斷(如頻譜分析、油液分析、內(nèi)窺鏡檢查、超聲波檢測等),切勿盲目拆解或強行啟動。五、故障原因定位與處理建議在綜合分析的基礎(chǔ)上,對故障原因進行定位,并采取相應(yīng)的處理措施。以下是一些常見故障的處理建議方向:*對于振動異常:若判斷為轉(zhuǎn)子不平衡,需進行動平衡;對中不良則需重新找正;軸承問題需檢查修復(fù)或更換;動靜摩擦則需查明原因,消除摩擦,必要時揭缸檢查。*對于溫度異常:軸承溫度高,檢查油系統(tǒng),清理濾網(wǎng),調(diào)整油壓油溫,檢查軸瓦;汽缸溫差大,加強疏水,改善保溫,檢查滑銷系統(tǒng)。*對于真空下降:查漏堵漏,清洗凝汽器,檢修真空泵,調(diào)整軸封供汽。*對于油系統(tǒng)故障:補油,換油,清洗濾網(wǎng),檢修油泵和閥門。重要提示:任何處理措施都必須有明確的方案和安全保障措施,并由具備資質(zhì)的人員執(zhí)行。對于重大故障或不確定的故障,應(yīng)果斷停機處理,避免小故障演變成大事故。六、故障排查后的驗證與總結(jié)故障處理完畢后,應(yīng)進行開機試運行,密切監(jiān)視各項參數(shù)是否恢復(fù)正常,振動、聲音、溫度等是否穩(wěn)定。確認故障已徹底消除。每次故障排查后,都應(yīng)詳細
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