2026年航天工程緊急情況處理知識(shí)題集一、單選題（每題2分，共20題）1.在火箭發(fā)射過程中，若發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)推力異常下降，首要的處理措施是（）。A.立即中止發(fā)射B.增加推進(jìn)劑流量C.降低姿態(tài)控制速率D.啟動(dòng)備用發(fā)動(dòng)機(jī)2.空間站艙外活動(dòng)（EVA）期間，宇航員頭盔供氧系統(tǒng)故障，應(yīng)優(yōu)先采取哪種應(yīng)急措施？（）A.緊急返回艙內(nèi)B.使用便攜式生命支持系統(tǒng)C.減少活動(dòng)強(qiáng)度D.向地面求救等待指令3.衛(wèi)星軌道機(jī)動(dòng)過程中，若燃料泄漏導(dǎo)致推力不足，以下哪項(xiàng)措施最可能挽救任務(wù)？（）A.延長發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火時(shí)間B.調(diào)整軌道傾角分散熱量C.關(guān)閉非必要負(fù)載D.啟動(dòng)太陽帆輔助減速4.載人飛船返回途中，若主降落傘未開啟，應(yīng)急備傘能否提供可靠著陸保障？（）A.完全可靠B.僅限低空低速場景C.無法保證安全D.需結(jié)合降落火箭使用5.深空探測器在軌運(yùn)行時(shí)，若通信鏈路突然中斷，可能的原因不包括（）。A.太陽風(fēng)暴干擾B.應(yīng)答機(jī)過載C.載荷指向錯(cuò)誤D.星上時(shí)鐘故障6.火箭箭體結(jié)構(gòu)出現(xiàn)裂紋，以下哪種檢測方法最適用于發(fā)射前快速評(píng)估？（）A.超聲波檢測B.X射線成像C.磁粉探傷D.紅外熱成像7.空間碎片接近航天器時(shí)，采取緊急規(guī)避機(jī)動(dòng)的主要限制因素是（）。A.載荷功率B.燃料剩余量C.控制精度D.救生員數(shù)量8.宇航員在密閉艙內(nèi)突發(fā)心臟病，以下哪項(xiàng)操作最優(yōu)先？（）A.立即進(jìn)行心肺復(fù)蘇B.打開艙門呼叫地面C.使用艙內(nèi)醫(yī)療設(shè)備D.封閉氣閘室隔離9.衛(wèi)星太陽能帆板受損導(dǎo)致供電不足，應(yīng)急措施中錯(cuò)誤的是（）。A.調(diào)整帆板角度優(yōu)化光照B.關(guān)閉非核心子系統(tǒng)C.啟動(dòng)燃料電池應(yīng)急供電D.短路帆板電路強(qiáng)制重啟10.月球車在月面行駛時(shí)遭遇沙塵暴，最有效的應(yīng)對(duì)方法是（）。A.降低車速保持原地B.啟動(dòng)防塵罩封閉關(guān)鍵部件C.加速?zèng)_出沙塵區(qū)域D.關(guān)閉所有電子設(shè)備二、多選題（每題3分，共10題）1.衛(wèi)星姿態(tài)異常時(shí)，可能的原因包括（）。A.傳感器故障B.控制律錯(cuò)誤C.太陽帆板結(jié)冰D.星上計(jì)算機(jī)死機(jī)2.載人飛船推進(jìn)系統(tǒng)泄漏時(shí)，地面控制可采取的應(yīng)急指令有（）。A.關(guān)閉泄漏段閥門B.啟動(dòng)應(yīng)急冷卻系統(tǒng)C.調(diào)整軌道避開高壓區(qū)D.減少姿態(tài)機(jī)動(dòng)頻率3.深空探測任務(wù)中，星上自主故障診斷應(yīng)具備的功能是（）。A.數(shù)據(jù)異常檢測B.故障模式識(shí)別C.狀態(tài)重構(gòu)D.遠(yuǎn)程指令執(zhí)行4.空間站對(duì)接過程中若發(fā)生緊急情況，宇航員可采取的措施包括（）。A.手動(dòng)操作機(jī)械臂B.啟動(dòng)緊急制動(dòng)裝置C.撤回到對(duì)接艙D.使用逃生繩索5.火箭發(fā)射臺(tái)上若發(fā)生火情，以下哪些區(qū)域需優(yōu)先疏散？（）A.推進(jìn)劑貯箱區(qū)B.發(fā)動(dòng)機(jī)測試間C.發(fā)射控制中心D.發(fā)射臺(tái)邊緣人員6.衛(wèi)星軌道維持過程中，燃料消耗異常增大的可能原因是（）。A.陀螺儀漂移B.星上負(fù)載過載C.通信天線指向錯(cuò)誤D.推進(jìn)器堵塞7.月球基地生活艙氧氣泄漏時(shí)，應(yīng)急措施包括（）。A.自動(dòng)關(guān)閉氣密門B.啟動(dòng)再生制氧系統(tǒng)C.降低艙內(nèi)氧濃度D.啟動(dòng)應(yīng)急撤離程序8.載人飛船返回艙再入大氣層時(shí)，可能出現(xiàn)的異?，F(xiàn)象有（）。A.高溫?zé)g加劇B.應(yīng)答機(jī)信號(hào)閃爍C.載荷搖擺過大D.窗戶玻璃破裂9.空間碎片撞擊航天器后的典型損傷特征包括（）。A.舷窗裂紋B.電路短路C.結(jié)構(gòu)分層D.供氧系統(tǒng)泄漏10.深空探測器的應(yīng)急休眠模式應(yīng)滿足的要求是（）。A.低功耗運(yùn)行B.保留關(guān)鍵數(shù)據(jù)C.保持通信鏈路暢通D.可按指令快速喚醒三、判斷題（每題1分，共20題）1.火箭發(fā)射過程中，若出現(xiàn)推力振蕩，應(yīng)立即降低燃燒室壓力。（×）2.宇航員在艙外突發(fā)缺氧時(shí)，應(yīng)優(yōu)先啟動(dòng)緊急供氧背包。（√）3.衛(wèi)星燃料泄漏時(shí)，地面可遠(yuǎn)程調(diào)整軌道避開高壓電離層。（√）4.載人飛船返回艙若發(fā)生黑匣子故障，可通過備用記錄設(shè)備替代。（√）5.月球車在月面遭遇沙塵暴時(shí)，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)可減少沙塵進(jìn)入。（√）6.空間站對(duì)接失敗時(shí)，機(jī)械臂可強(qiáng)行拉回飛船避免碰撞。（×）7.火箭箭體結(jié)構(gòu)微小裂紋可通過發(fā)射后無損檢測發(fā)現(xiàn)。（√）8.衛(wèi)星姿態(tài)控制異常時(shí)，應(yīng)優(yōu)先檢查太陽敏感器指向。（√）9.深空探測器若遇太陽風(fēng)暴，可進(jìn)入深空休眠模式規(guī)避損傷。（√）10.載人飛船推進(jìn)系統(tǒng)泄漏時(shí)，宇航員可使用應(yīng)急滅火器控制火勢。（×）11.衛(wèi)星電池過熱時(shí)，可強(qiáng)制降低充電功率強(qiáng)制冷卻。（×）12.月球基地生活艙若發(fā)生火災(zāi)，應(yīng)立即啟動(dòng)緊急撤離程序。（√）13.載人飛船返回艙再入時(shí)，側(cè)向過載超過10G會(huì)導(dǎo)致宇航員昏迷。（√）14.空間碎片撞擊通常不會(huì)導(dǎo)致航天器電路永久性損壞。（×）15.深空探測器自主故障診斷需具備冗余通信備份。（√）16.空間站對(duì)接失敗時(shí)，宇航員可手動(dòng)解鎖對(duì)接機(jī)構(gòu)。（√）17.火箭發(fā)射臺(tái)上若發(fā)生火情，應(yīng)立即啟動(dòng)泡沫滅火系統(tǒng)。（√）18.衛(wèi)星軌道機(jī)動(dòng)失敗時(shí)，可通過燃料剩余量判斷是否挽救。（√）19.月球車若遇月夜低溫，應(yīng)啟動(dòng)保溫加熱系統(tǒng)。（√）20.載人飛船返回艙若遇黑匣子故障，可依賴慣性導(dǎo)航數(shù)據(jù)備份。（√）四、簡答題（每題5分，共5題）1.簡述火箭發(fā)射前推進(jìn)劑加注過程中的主要風(fēng)險(xiǎn)及應(yīng)急措施。2.如何處理空間站艙外活動(dòng)期間宇航員生命支持系統(tǒng)故障？3.衛(wèi)星軌道機(jī)動(dòng)失敗后，地面可采取哪些措施挽救任務(wù)？4.月球基地若發(fā)生火災(zāi)，應(yīng)如何組織應(yīng)急撤離？5.深空探測器自主故障診斷的基本流程是什么？五、論述題（每題10分，共2題）1.結(jié)合實(shí)際案例，分析載人飛船返回艙再入大氣層時(shí)可能出現(xiàn)的典型異常及處理方法。2.針對(duì)深空探測任務(wù)中突發(fā)通信中斷的情況，論述地面與星上的協(xié)同應(yīng)急策略。答案與解析一、單選題答案1.B解析：推力異常下降可能由推進(jìn)劑流量不足引起，應(yīng)優(yōu)先增加流量恢復(fù)推力，中止發(fā)射可能導(dǎo)致任務(wù)失敗。2.B解析：EVA期間頭盔供氧故障直接威脅生命，便攜式生命支持系統(tǒng)可提供短時(shí)應(yīng)急供氧。3.C解析：減少活動(dòng)強(qiáng)度可降低燃料消耗，延長剩余燃料支持任務(wù)完成；延長點(diǎn)火時(shí)間可能加劇泄漏。4.B解析：應(yīng)急備傘僅適用于低空低速場景，高空返回需依賴降落火箭或反推火箭。5.B解析：應(yīng)答機(jī)過載屬于星上硬件故障，非通信鏈路中斷的典型原因。6.D解析：發(fā)射前快速評(píng)估需非接觸式檢測，紅外熱成像可實(shí)時(shí)檢測表面異常。7.B解析：燃料不足是規(guī)避機(jī)動(dòng)的主要限制，過度機(jī)動(dòng)可能耗盡燃料導(dǎo)致任務(wù)失敗。8.A解析：心臟病突發(fā)需立即進(jìn)行心肺復(fù)蘇，其他措施需后續(xù)進(jìn)行。9.C解析：燃料電池需額外燃料支持，應(yīng)急供電首選現(xiàn)有電力系統(tǒng)優(yōu)化。10.A解析：降低車速可能使月球車陷入沙塵，應(yīng)保持低速原地運(yùn)行或小范圍移動(dòng)。二、多選題答案1.ABCD解析：傳感器、控制律、部件結(jié)冰、計(jì)算機(jī)故障均可能導(dǎo)致姿態(tài)異常。2.ABC解析：關(guān)閉閥門、啟動(dòng)冷卻、調(diào)整軌道是標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)急措施，減少機(jī)動(dòng)頻率僅適用于輕微泄漏。3.ABCD解析：自主診斷需具備數(shù)據(jù)檢測、模式識(shí)別、狀態(tài)重構(gòu)及指令執(zhí)行能力。4.ABC解析：機(jī)械臂操作、制動(dòng)裝置、撤離對(duì)接艙是標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)急措施，逃生繩索僅限特定場景。5.AB解析：推進(jìn)劑和發(fā)動(dòng)機(jī)是火情核心區(qū)域，發(fā)射臺(tái)邊緣人員需疏散但非優(yōu)先。6.ABCD解析：陀螺儀、負(fù)載、天線、推進(jìn)器均可能導(dǎo)致燃料消耗異常。7.ABCD解析：關(guān)閉氣密門、啟動(dòng)制氧、降低氧濃度、撤離程序是標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)急措施。8.ABCD解析：再入異?？蓪?dǎo)致高溫加劇、信號(hào)閃爍、載荷搖擺、窗口破裂等。9.ABCD解析：碎片撞擊典型損傷包括玻璃裂紋、電路短路、結(jié)構(gòu)分層、系統(tǒng)泄漏。10.ABD解析：休眠模式需低功耗、數(shù)據(jù)備份，但長期休眠需斷開通信鏈路。三、判斷題答案1.×解析：推力振蕩應(yīng)檢查燃燒室壓力波動(dòng)，盲目降低壓力可能加劇振蕩。2.√解析：供氧背包可提供短時(shí)應(yīng)急氧氣，為返回艙內(nèi)提供救援時(shí)間。3.√解析：地面可計(jì)算碎片軌道，調(diào)整衛(wèi)星軌道避開危險(xiǎn)區(qū)域。4.√解析：備用記錄設(shè)備可替代黑匣子，但需提前部署。5.√解析：關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)可減少發(fā)動(dòng)機(jī)噴流卷攜沙塵進(jìn)入關(guān)鍵部件。6.×解析：機(jī)械臂強(qiáng)行拉回可能導(dǎo)致結(jié)構(gòu)損壞或飛船碰撞。7.√解析：無損檢測技術(shù)可發(fā)射后評(píng)估結(jié)構(gòu)完整性。8.√解析：太陽敏感器指向錯(cuò)誤會(huì)導(dǎo)致姿態(tài)偏差，優(yōu)先檢查可快速定位問題。9.√解析：深空休眠可降低設(shè)備功耗，規(guī)避太陽風(fēng)暴損傷。10.×解析：推進(jìn)系統(tǒng)泄漏火勢難以控制，應(yīng)優(yōu)先切斷燃料供應(yīng)。11.×解析：強(qiáng)制冷卻可能導(dǎo)致電池過載，應(yīng)優(yōu)化充電策略。12.√解析：火災(zāi)時(shí)需立即撤離，避免有毒氣體擴(kuò)散。13.√解析：高過載會(huì)導(dǎo)致宇航員生理極限，需限制再入角度。14.×解析：碎片撞擊可能破壞電路，導(dǎo)致永久性損壞。15.√解析：深空通信延遲大，自主診斷需冗余通信備份。16.√解析：對(duì)接失敗時(shí)，宇航員可手動(dòng)解鎖機(jī)構(gòu)避免碰撞。17.√解析：泡沫滅火系統(tǒng)對(duì)液體燃料火情效果最佳。18.√解析：燃料剩余量決定機(jī)動(dòng)能力，可評(píng)估任務(wù)挽救可能性。19.√解析：月夜低溫可能凍壞設(shè)備，啟動(dòng)加熱系統(tǒng)可維持運(yùn)行。20.√解析：慣性導(dǎo)航可記錄飛行狀態(tài)，作為黑匣子數(shù)據(jù)補(bǔ)充。四、簡答題答案1.火箭發(fā)射前推進(jìn)劑加注風(fēng)險(xiǎn)及應(yīng)急措施風(fēng)險(xiǎn)：推進(jìn)劑泄漏、超壓、冰凍堵塞、靜電放電。應(yīng)急措施：-泄漏：立即關(guān)閉閥門，停止加注，檢查泄漏點(diǎn)；-超壓：啟動(dòng)卸壓系統(tǒng)，調(diào)整泵速；-冰凍：加熱管路，注入防冰劑；-靜電：接地處理，控制環(huán)境濕度。2.空間站EVA生命支持系統(tǒng)故障處理-立即啟動(dòng)便攜式供氧系統(tǒng)；-檢查頭盔內(nèi)壓，調(diào)整通風(fēng)；-嘗試重啟故障設(shè)備，若無效則返回艙內(nèi)；-地面提供實(shí)時(shí)指令支持，必要時(shí)啟動(dòng)緊急撤離程序。3.衛(wèi)星軌道機(jī)動(dòng)失敗挽救措施-評(píng)估剩余燃料，計(jì)算可執(zhí)行機(jī)動(dòng)范圍；-地面調(diào)整任務(wù)目標(biāo)，選擇替代軌道；-啟用備用推進(jìn)器或燃料電池；-若無法挽救，則記錄數(shù)據(jù)傳回地球。4.月球基地火災(zāi)應(yīng)急撤離程序-啟動(dòng)火警廣播，關(guān)閉氣密門；-宇航員佩戴防護(hù)設(shè)備，沿安全通道撤離；-關(guān)閉電源和可燃?xì)怏w閥門；-優(yōu)先撤離醫(yī)療艙和生命支持系統(tǒng)。5.深空探測器自主故障診斷流程-數(shù)據(jù)采集與異常檢測；-故障模式識(shí)別與定位；-狀態(tài)重構(gòu)與影響評(píng)估；-決策生成與指令執(zhí)行；-結(jié)果反饋與閉環(huán)控制。五、論述題答案1.載人飛船返回艙再入異常處理案例：2011年“天宮一號(hào)”返回艙再入異常導(dǎo)致黑匣子故障。典型異常：-高溫?zé)g加劇導(dǎo)致結(jié)構(gòu)變形；-應(yīng)答機(jī)信號(hào)閃爍或中斷；-載荷搖擺超出閾值；-窗戶破裂導(dǎo)致大氣泄漏。處理方