監(jiān)理工程師交通運輸工程中隧道工程監(jiān)理的通風(fēng)防護一、隧道通風(fēng)防護監(jiān)理的基本職責(zé)與工作要點隧道工程監(jiān)理工程師在通風(fēng)防護環(huán)節(jié)承擔(dān)著保障施工安全、確保工程質(zhì)量、監(jiān)督規(guī)范執(zhí)行的核心職責(zé)。通風(fēng)防護監(jiān)理工作貫穿于隧道施工全過程，從施工準(zhǔn)備階段的方案審查，到施工過程中的質(zhì)量控制，再到竣工驗收階段的性能測試，每個環(huán)節(jié)都需要監(jiān)理人員具備扎實的專業(yè)知識和豐富的現(xiàn)場經(jīng)驗。監(jiān)理工程師在通風(fēng)防護工作中的基本職責(zé)主要包括四個方面。第一，審查施工單位提交的通風(fēng)專項施工方案，重點核查通風(fēng)方式選擇的合理性、通風(fēng)量計算的準(zhǔn)確性、設(shè)備選型的匹配性以及安全措施的完備性。第二，對進場的通風(fēng)設(shè)備、監(jiān)測儀器進行開箱檢驗，核查產(chǎn)品合格證、質(zhì)量證明文件，并對關(guān)鍵設(shè)備進行性能抽檢。第三，對通風(fēng)系統(tǒng)的安裝過程實施旁站監(jiān)理，監(jiān)督施工單位嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙和技術(shù)規(guī)范施工。第四，對通風(fēng)系統(tǒng)的運行效果進行持續(xù)監(jiān)測，包括風(fēng)速、風(fēng)量、空氣質(zhì)量等參數(shù)的實時檢測，確保洞內(nèi)作業(yè)環(huán)境符合職業(yè)健康標(biāo)準(zhǔn)。通風(fēng)防護監(jiān)理工作的主要依據(jù)包括《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T3660）、《公路隧道通風(fēng)設(shè)計規(guī)范》（JTG/TD70/2-02）、《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》（JTGG10）以及項目專用技術(shù)規(guī)范等。監(jiān)理工程師應(yīng)熟悉這些規(guī)范中關(guān)于通風(fēng)防護的具體條款，例如規(guī)范要求隧道施工通風(fēng)量應(yīng)滿足每人每分鐘供應(yīng)新鮮空氣不少于3立方米，洞內(nèi)風(fēng)速不應(yīng)小于0.15米每秒且不應(yīng)大于6米每秒。這些量化指標(biāo)是監(jiān)理工作的重要評判標(biāo)準(zhǔn)。在實際監(jiān)理工作中，通風(fēng)防護監(jiān)理需要特別關(guān)注施工環(huán)境的變化。對于長度超過1000米的長大隧道，必須要求施工單位安裝機械通風(fēng)系統(tǒng)；對于采用爆破作業(yè)的隧道，監(jiān)理應(yīng)督促施工單位在爆破后15分鐘內(nèi)完成通風(fēng)排煙，并經(jīng)檢測合格后方可允許人員進入。監(jiān)理日志中應(yīng)詳細記錄每日通風(fēng)設(shè)備運行時間、洞內(nèi)空氣質(zhì)量檢測數(shù)據(jù)、異常情況處理措施等信息，形成完整的監(jiān)理追溯資料。二、隧道通風(fēng)系統(tǒng)施工監(jiān)理的關(guān)鍵環(huán)節(jié)通風(fēng)系統(tǒng)施工監(jiān)理的核心在于對關(guān)鍵工序的質(zhì)量控制。監(jiān)理工程師應(yīng)抓住通風(fēng)管道安裝、通風(fēng)機固定、監(jiān)測系統(tǒng)布設(shè)三個重點環(huán)節(jié)，實施全過程質(zhì)量管控。通風(fēng)管道安裝質(zhì)量直接影響通風(fēng)效果。監(jiān)理人員應(yīng)檢查管道材質(zhì)是否符合設(shè)計要求，通常要求采用抗靜電、阻燃的風(fēng)管材料，其抗拉強度不應(yīng)小于500牛每50毫米。管道連接必須嚴(yán)密，接頭處應(yīng)采用雙反邊連接方式，反邊寬度不小于100毫米，并用密封膠處理。監(jiān)理應(yīng)使用漏光法或煙霧法檢測管道密封性，要求漏風(fēng)率不超過5%。對于長距離通風(fēng)管道，監(jiān)理需核查管道支撐間距是否符合規(guī)范，一般直線段支撐間距不大于3米，轉(zhuǎn)彎處應(yīng)增設(shè)加強支撐。管道安裝后應(yīng)進行試壓檢測，正壓管道試驗壓力為工作壓力的1.5倍，保壓30分鐘壓力降不超過5%為合格。通風(fēng)機安裝監(jiān)理重點在于基礎(chǔ)穩(wěn)固性和運行穩(wěn)定性。監(jiān)理工程師應(yīng)檢查風(fēng)機混凝土基礎(chǔ)的尺寸、標(biāo)高、強度，基礎(chǔ)承載力必須大于風(fēng)機重量的2倍。風(fēng)機與基礎(chǔ)之間應(yīng)采用減震墊隔離，減震墊壓縮量應(yīng)控制在3至5毫米范圍內(nèi)。風(fēng)機安裝后需進行動平衡測試，振動速度不應(yīng)超過4.5毫米每秒。監(jiān)理應(yīng)旁站監(jiān)督風(fēng)機試運轉(zhuǎn)，連續(xù)運行2小時，檢查軸承溫升不超過40攝氏度，噪聲值不超過85分貝。對于大功率軸流風(fēng)機，還需檢查葉片角度調(diào)整裝置是否靈活，葉片角度誤差不應(yīng)大于1度。環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)的布設(shè)是通風(fēng)防護監(jiān)理的又一重點。監(jiān)理應(yīng)核查有毒有害氣體檢測儀、粉塵濃度儀、風(fēng)速風(fēng)向儀的布點位置是否合理。規(guī)范要求監(jiān)測點應(yīng)覆蓋掌子面、襯砌作業(yè)面、避車洞等關(guān)鍵區(qū)域，每個斷面至少設(shè)置3個測點。監(jiān)理需檢查傳感器安裝高度是否符合要求，一般距地面1.5至2米。對于瓦斯隧道，監(jiān)理必須嚴(yán)格要求施工單位安裝瓦斯自動監(jiān)測報警系統(tǒng)，報警濃度設(shè)定值為0.5%，斷電濃度為1.0%，并每日使用光干涉瓦斯檢定器進行人工比對校驗，誤差不應(yīng)超過0.1%。三、隧道施工期通風(fēng)防護監(jiān)理實施要點施工期通風(fēng)防護監(jiān)理的核心任務(wù)是確保洞內(nèi)作業(yè)環(huán)境持續(xù)滿足安全衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)。監(jiān)理工程師需要掌握不同施工階段的通風(fēng)特點，采取針對性的監(jiān)理措施。在隧道開挖階段，監(jiān)理應(yīng)根據(jù)開挖方法審查通風(fēng)方式。對于鉆爆法施工的隧道，通常采用壓入式通風(fēng)，風(fēng)管口距掌子面距離不應(yīng)超過30米，以保證有效射程。監(jiān)理應(yīng)每日實測掌子面風(fēng)速，要求不低于0.25米每秒。對于采用掘進機施工的隧道，由于設(shè)備本身產(chǎn)生大量熱量，監(jiān)理應(yīng)要求采用混合式通風(fēng)，即壓入新鮮空氣的同時抽出污濁空氣，總通風(fēng)量應(yīng)比常規(guī)情況增加30%。監(jiān)理需核查通風(fēng)量計算書，通風(fēng)量應(yīng)同時滿足三個條件：按洞內(nèi)同時工作的最多人數(shù)計算，每人每分鐘不少于3立方米；按爆破排煙計算，每千克炸藥不少于500立方米；按最低風(fēng)速計算，全斷面開挖時不小于0.15米每秒。通風(fēng)量驗核是監(jiān)理工作的重要內(nèi)容。監(jiān)理工程師應(yīng)掌握通風(fēng)量計算的基本方法，能夠獨立復(fù)核施工單位的計算結(jié)果。例如，對于人員需風(fēng)量計算，若洞內(nèi)同時作業(yè)人員為50人，則基本需風(fēng)量為150立方米每分鐘。對于爆破排煙計算，若一次爆破用藥量為100千克，則排煙需風(fēng)量為50000立方米，按30分鐘排完計算，每分鐘需風(fēng)量約為1667立方米。監(jiān)理應(yīng)取三者最大值作為設(shè)計通風(fēng)量，并在此基礎(chǔ)上增加10%至15%的備用系數(shù)。實際監(jiān)理中，可使用風(fēng)速儀在風(fēng)管出口檢測風(fēng)量，要求實測風(fēng)量不小于設(shè)計風(fēng)量的95%。通風(fēng)系統(tǒng)運行監(jiān)測需要監(jiān)理建立定期檢查制度。監(jiān)理應(yīng)督促施工單位每班次記錄通風(fēng)機運行電流、電壓、頻率等參數(shù)，發(fā)現(xiàn)異常及時停機檢查。對于長隧道，監(jiān)理應(yīng)要求安裝通風(fēng)在線監(jiān)測系統(tǒng)，實時采集洞內(nèi)CO、CO2、NO2、粉塵等參數(shù)。CO濃度限值為30毫克每立方米，NO2濃度限值為5毫克每立方米，粉塵濃度含10%以上游離二氧化硅時為2毫克每立方米。監(jiān)理每日應(yīng)至少抽查兩次監(jiān)測數(shù)據(jù)，并比對人工檢測結(jié)果，誤差超過10%時應(yīng)立即校準(zhǔn)儀器。當(dāng)監(jiān)測數(shù)據(jù)接近限值時，監(jiān)理應(yīng)簽發(fā)監(jiān)理通知單，要求施工單位立即增加通風(fēng)量或暫停作業(yè)。四、隧道通風(fēng)防護安全監(jiān)理重點通風(fēng)防護安全監(jiān)理直接關(guān)系到施工人員的生命安全。監(jiān)理工程師必須將瓦斯、粉塵、火災(zāi)作為三大防控重點，建立嚴(yán)密的安全監(jiān)理體系。瓦斯隧道通風(fēng)防護監(jiān)理具有特殊重要性。監(jiān)理工程師應(yīng)審查瓦斯隧道專項施工方案中的通風(fēng)設(shè)計，要求采用雙回路電源供電，通風(fēng)機必須具備備用能力，備用風(fēng)機能力不小于主風(fēng)機的80%。監(jiān)理應(yīng)監(jiān)督施工單位建立瓦斯檢查制度，配備專職瓦檢員，執(zhí)行一炮三檢制和三人連鎖放炮制。掌子面瓦斯?jié)舛冗_到1.0%時，監(jiān)理應(yīng)立即要求停止作業(yè)；達到1.5%時，必須下令撤出人員，切斷電源。監(jiān)理應(yīng)每日檢查瓦斯監(jiān)測數(shù)據(jù)記錄，核對瓦檢員交接班記錄，確保監(jiān)測數(shù)據(jù)真實可靠。對于高瓦斯隧道，監(jiān)理應(yīng)要求安裝風(fēng)電閉鎖和瓦斯電閉鎖裝置，當(dāng)通風(fēng)機停止運轉(zhuǎn)或瓦斯超限時，能自動切斷隧道內(nèi)所有非本質(zhì)安全型電氣設(shè)備電源。粉塵控制監(jiān)理重點在于濕式作業(yè)和通風(fēng)除塵。監(jiān)理應(yīng)檢查鑿巖、噴射混凝土等工序是否采用濕式作業(yè)，水壓不應(yīng)小于0.3兆帕，水量應(yīng)滿足鑿巖機每分鐘不少于3升。對于干式作業(yè)的場合，監(jiān)理必須要求施工單位配備高效除塵風(fēng)機，除塵效率不應(yīng)低于95%。監(jiān)理可使用粉塵采樣器檢測洞內(nèi)粉塵濃度，采樣點應(yīng)布置在工人呼吸帶高度，每個班次至少檢測兩次。當(dāng)粉塵濃度超標(biāo)時，監(jiān)理應(yīng)督促施工單位增加通風(fēng)量、改進噴霧降塵措施或調(diào)整作業(yè)時間。對于矽塵作業(yè)環(huán)境，監(jiān)理應(yīng)監(jiān)督施工單位為作業(yè)人員配備KN95以上等級的防塵口罩，并建立職業(yè)健康監(jiān)護檔案?；馂?zāi)風(fēng)險防控是通風(fēng)監(jiān)理的又一重點。監(jiān)理應(yīng)審查施工單位制定的防火災(zāi)專項預(yù)案，要求通風(fēng)管道采用阻燃材料，其氧指數(shù)不應(yīng)小于30。監(jiān)理應(yīng)檢查隧道內(nèi)消防器材配置，一般每50米應(yīng)設(shè)置一組滅火器，掌子面附近應(yīng)配備不少于2臺干粉滅火器。對于采用內(nèi)燃機械作業(yè)的隧道，監(jiān)理應(yīng)要求機械安裝尾氣凈化裝置，并限制燃油儲存量，洞內(nèi)儲油量不應(yīng)超過一個班次的用量。監(jiān)理應(yīng)監(jiān)督施工單位定期進行火災(zāi)應(yīng)急演練，演練頻率每月不少于一次。當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時，監(jiān)理應(yīng)協(xié)助施工單位啟動應(yīng)急預(yù)案，立即組織人員撤離，并調(diào)整通風(fēng)方向，將煙霧排向遠離人員疏散通道的方向。五、通風(fēng)防護監(jiān)理的驗收與評估通風(fēng)防護系統(tǒng)的驗收是監(jiān)理工作的重要收尾環(huán)節(jié)。監(jiān)理工程師應(yīng)按照分部工程驗收程序，組織通風(fēng)系統(tǒng)功能測試和性能評估，確保系統(tǒng)達到設(shè)計要求。驗收準(zhǔn)備工作需要監(jiān)理全面核查技術(shù)資料。監(jiān)理應(yīng)審查施工單位提交的通風(fēng)系統(tǒng)竣工圖、設(shè)備清單、調(diào)試報告、試運行記錄等文件。重點核查隱蔽工程驗收記錄，包括風(fēng)管安裝、風(fēng)機基礎(chǔ)、監(jiān)測點預(yù)埋等工序。監(jiān)理應(yīng)編制通風(fēng)系統(tǒng)驗收監(jiān)理細則，明確驗收項目、檢測方法、評判標(biāo)準(zhǔn)。驗收前，監(jiān)理應(yīng)督促施工單位完成通風(fēng)系統(tǒng)連續(xù)72小時試運行，運行期間設(shè)備故障率不應(yīng)超過2%。功能測試監(jiān)理應(yīng)組織多項性能檢測。首先是通風(fēng)量測試，監(jiān)理應(yīng)使用風(fēng)速儀在管道內(nèi)多點測量，取平均值計算總風(fēng)量，要求實測風(fēng)量在設(shè)計值的95%至110%之間。其次是風(fēng)速分布測試，在掌子面、襯砌臺車、避車洞等位置布置測點，要求風(fēng)速均勻度不低于0.7。再次是噪聲測試，在距風(fēng)機1米處測量，噪聲值不應(yīng)超過85分貝，在洞內(nèi)作業(yè)面測量不應(yīng)超過70分貝。對于瓦斯隧道，監(jiān)理應(yīng)組織瓦斯排放效果測試，在模擬瓦斯釋放條件下，檢測系統(tǒng)能在規(guī)定時間內(nèi)將瓦斯?jié)舛冉抵涟踩秶Ｋ袦y試數(shù)據(jù)監(jiān)理應(yīng)記錄完整，形成驗收檢測監(jiān)理報告。驗收評估結(jié)論應(yīng)由監(jiān)理工程師根據(jù)檢測數(shù)據(jù)作出。當(dāng)所有檢測項目均符合設(shè)計和規(guī)范要求，技術(shù)資料齊全，系統(tǒng)運行穩(wěn)定時，監(jiān)理可簽署驗收合格意見。對于存在局部缺陷