交通標(biāo)志標(biāo)線技術(shù)交底1技術(shù)交底目的與適用范圍1.1目的通過一次書面+現(xiàn)場(chǎng)雙確認(rèn)的技術(shù)交底，使建設(shè)、監(jiān)理、施工、養(yǎng)護(hù)、檢測(cè)五方責(zé)任主體在同一坐標(biāo)系下理解設(shè)計(jì)圖紙、規(guī)范條款、材料指標(biāo)、工藝參數(shù)、驗(yàn)收方法及缺陷責(zé)任期維護(hù)要求，杜絕因“以為對(duì)方知道”而產(chǎn)生的返工、索賠、交通事故及行政處罰。1.2適用范圍適用于××市××路（K0+000～K5+320）道路改造工程中所有新建、改建、拆除、移位的交通標(biāo)志、標(biāo)線、突起路標(biāo)、立面標(biāo)記、輪廓標(biāo)、太陽(yáng)能警示燈及配套基礎(chǔ)、桿件、緊固件、地下管線、防雷接地、智能供電與數(shù)據(jù)回傳系統(tǒng)。2編制與交底依據(jù)2.1設(shè)計(jì)文件《××路交通工程施工圖》（2023.11版，××市政設(shè)計(jì)院，圖號(hào)DLJT01～95）及2024.03.15設(shè)計(jì)交底紀(jì)要。2.2現(xiàn)行規(guī)范GB5768.22022《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線第2部分：道路交通標(biāo)志》GB5768.32022《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線第3部分：道路交通標(biāo)線》GB/T238272021《道路交通標(biāo)志板及支撐件》GB/T163112021《道路交通標(biāo)線質(zhì)量要求和檢測(cè)方法》JTG/TD812017《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)細(xì)則》JTGF80/12017《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)》DBJ/T131012021《××省城市道路交通設(shè)施技術(shù)規(guī)程》2.3合同文件《××路改造合同協(xié)議書》第3.2.4條“交通設(shè)施專項(xiàng)條款”及《技術(shù)規(guī)范專用條款》第18章。2.4政府批復(fù)××市交警支隊(duì)《關(guān)于××路占道施工交通組織方案的批復(fù)》（2024.04.08，編號(hào)202432）。3組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)3.1交底主持人項(xiàng)目總工（××，一級(jí)建造師，證書編號(hào)××××），對(duì)交底內(nèi)容的完整性、合規(guī)性、可實(shí)施性負(fù)終身質(zhì)量責(zé)任。3.2交底簽發(fā)人項(xiàng)目經(jīng)理（××，市政公用工程注冊(cè)一級(jí)建造師），簽發(fā)后2小時(shí)內(nèi)報(bào)監(jiān)理、業(yè)主備案。3.3接收責(zé)任人施工班組：標(biāo)志組、標(biāo)線組、基礎(chǔ)組、吊裝組、電儀組、養(yǎng)護(hù)組；監(jiān)理：專業(yè)監(jiān)理工程師××、安全監(jiān)理工程師××；業(yè)主：業(yè)主代表××、交警支隊(duì)監(jiān)管警官××；檢測(cè)：第三方檢測(cè)單位××，見證取樣員××。3.4職責(zé)邊界施工班組：按交底施工、自檢、填寫《工序自檢表》；監(jiān)理：旁站、抽檢、簽發(fā)《旁站記錄》；業(yè)主：監(jiān)督交底落實(shí)、組織階段驗(yàn)收；檢測(cè)：按20%比例獨(dú)立抽檢，出具CMA報(bào)告。4材料技術(shù)要求4.1標(biāo)志4.1.1鋁合金板3003H18，厚度3mm，抗拉強(qiáng)度≥185MPa，屈服強(qiáng)度≥165MPa，延伸率≥2%，表面經(jīng)脫脂、鉻化、雙面覆膜。4.1.2反光膜采用Ⅳ類“微棱鏡型”，品牌為3M4090系列或艾利T7500系列，需提供10年質(zhì)保書、逆反射系數(shù)檢測(cè)報(bào)告（RA≥580cd·lx?1·m?2，觀測(cè)角0.2°、入射角4°）。4.1.3支撐件無(wú)縫鋼管Q355B，熱浸鍍鋅550g/m2，鍍鋅層附著量采用磁性測(cè)厚儀5點(diǎn)檢測(cè)，平均值≥500g/m2，單點(diǎn)最小值≥450g/m2。4.2標(biāo)線4.2.1熱熔涂料以C5石油樹脂為基料，玻璃珠含量18%～23%，軟化點(diǎn)100～120℃，抗壓強(qiáng)度≥15MPa，耐磨耗≤60mg（JM100砂輪1000轉(zhuǎn)）。4.2.2玻璃珠GB/T2472220201號(hào)，成圓率≥80%，折射率≥1.5，重金屬≤200mg/kg。4.2.3雙組份雨夜標(biāo)線（急彎、下坡段）B組分固化劑≥28%，濕膜厚度1.2mm，撒布40%大粒徑玻璃珠，初始逆反射≥600mcd·m?2·lx?1，水下逆反射≥150mcd·m?2·lx?1。4.3突起路標(biāo)鑄鋁基座+聚氨酯反光片，承壓≥25t，反光片采用Ⅴ類膜，顏色與標(biāo)線一致，安裝角0°～5°。4.4太陽(yáng)能警示燈單晶硅5W，蓄電池6V/10Ah，光控+時(shí)控，閃爍頻率60次/min，夜間可視距離≥800m，防護(hù)等級(jí)IP65，需通過公安部交通安全產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)中心認(rèn)證。5施工工藝流程5.1標(biāo)志工程5.1.1測(cè)量放樣全站儀極坐標(biāo)法放樣，標(biāo)志中心允許偏差±10mm，高程偏差±5mm；放樣后報(bào)監(jiān)理復(fù)測(cè)，填寫《交通設(shè)施放樣報(bào)驗(yàn)表》。5.1.2基礎(chǔ)開挖采用CAT306小型挖掘機(jī)+人工清底，基坑尺寸按設(shè)計(jì)放大50mm，深度≥設(shè)計(jì)值+50mm，基底夯實(shí)度≥90%，遇軟弱地基換填C15混凝土300mm。5.1.3預(yù)埋件安裝地腳螺栓M24×800mm，8.8級(jí)熱鍍鋅，絲扣涂黃油后包防滲膠帶；定位鋼板200×200×10mm，水平度≤1mm，螺栓外露110mm，垂直度≤1mm；安裝后24h內(nèi)澆筑C30混凝土，振搗密實(shí)，表面二次收光。5.1.4養(yǎng)護(hù)覆膜養(yǎng)護(hù)7天，強(qiáng)度達(dá)75%后方可吊裝立柱（回彈儀測(cè)定≥30MPa）。5.1.5立柱及板面安裝采用8t汽車吊，吊帶+尼龍繩雙點(diǎn)起吊，禁止鋼絲繩直接勒反光膜；立柱垂直度≤2mm/m，標(biāo)志板下緣凈高≥5.7m（高速公路）或≥5.5m（城市快速路）；螺栓扭矩220N·m，采用扭矩扳手“十”字對(duì)稱緊固，現(xiàn)場(chǎng)填寫《高強(qiáng)螺栓扭矩記錄表》。5.1.6逆反射系數(shù)復(fù)測(cè)每塊板9點(diǎn)，采用ZRS606標(biāo)志逆反射測(cè)量?jī)x，若單點(diǎn)＜設(shè)計(jì)值90%，整板返廠更換。5.2標(biāo)線工程5.2.1路面檢查施工前48h內(nèi)完成，確保無(wú)積水、油污、松散；瀝青路面空隙率＞7%時(shí)，先涂布專用底油0.25kg/m2，干燥時(shí)間≥2h。5.2.2放線采用GPS+鋼尺雙校核，直線段20m一個(gè)斷面，曲線段5m一個(gè)斷面，寬度允許偏差+3mm，縱向間距±10mm。5.2.3熱熔機(jī)預(yù)熱溫度設(shè)定190±5℃，攪拌槳轉(zhuǎn)速60rpm，涂料熔融后5min內(nèi)使用；每2h用數(shù)顯溫度計(jì)抽檢一次，記錄于《熱熔釜溫度記錄表》。5.2.4刮涂+撒珠刮斗刀口間隙調(diào)整至設(shè)計(jì)厚度+0.2mm，行走速度4～5km/h；同步撒布器玻璃珠量250g/m2，撒布角15°，風(fēng)壓0.4MPa；對(duì)雨夜標(biāo)線，先刮涂0.8mm，撒大粒徑珠，再覆0.4mm面層。5.2.5冷卻開放交通溫度＜50℃可開放，夏季實(shí)測(cè)以紅外測(cè)溫槍表面溫度為準(zhǔn)；養(yǎng)護(hù)期內(nèi)禁止急剎車、掉頭，養(yǎng)護(hù)時(shí)間≥4h。5.2.6厚度與逆反射檢測(cè)厚度：每100m抽檢1組，采用開槽千分尺，平均值≥2.0mm，最小值≥1.6mm；逆反射：采用LTLXMarkII標(biāo)線逆反射儀，白色≥250mcd·m?2·lx?1，黃色≥150mcd·m?2·lx?1，不合格段50m內(nèi)全部補(bǔ)線。5.3突起路標(biāo)安裝采用M6×50mm膨脹螺栓，孔深60mm，清孔后注環(huán)氧樹脂2ml，螺栓扭矩12N·m；縱向間距6m（直線）、3m（彎道），橫向?qū)ΨQ于車道中心線，偏差±20mm。5.4太陽(yáng)能警示燈基礎(chǔ)為C25混凝土300×300×400mm，預(yù)埋M16×400mm螺栓，養(yǎng)護(hù)3天后安裝；燈體面向來車方向5°，光伏板朝南傾角30°，連續(xù)陰雨天續(xù)航≥5天；安裝后夜間500m外目測(cè)無(wú)暗區(qū)。6質(zhì)量控制要點(diǎn)6.1原材料“四驗(yàn)”驗(yàn)品牌、驗(yàn)批號(hào)、驗(yàn)報(bào)告、驗(yàn)包裝；反光膜每卷截取150×150mm試片送第三方做72h耐候加速試驗(yàn)，色差ΔE≤2。6.2首件制每個(gè)分項(xiàng)工程先做50m（標(biāo)線）或1套（標(biāo)志）首件，業(yè)主、監(jiān)理、檢測(cè)、交警四方聯(lián)合驗(yàn)收，合格后方可大面積展開；首件驗(yàn)收紀(jì)要作為后續(xù)結(jié)算依據(jù)之一。6.3隱蔽工程基礎(chǔ)螺栓、電纜埋深、接地極、手孔井均需留存45°斜向高清照片（帶鋼尺刻度），照片命名“樁號(hào)+部位+日期+拍攝人”，24h內(nèi)上傳項(xiàng)目云平臺(tái)，未上傳視為未施工。6.4不合格品處置發(fā)現(xiàn)不合格立即張貼紅色“STOP”標(biāo)簽，24h內(nèi)填寫《不合格品報(bào)告》，3日內(nèi)完成返工或退場(chǎng)；返工后重新走首件流程。7安全文明施工7.1占道審批嚴(yán)格按交警批復(fù)時(shí)段22:0006:00封閉2車道，其余時(shí)段只封閉1車道；封閉區(qū)按GB5768.42017設(shè)置三級(jí)警示區(qū)，上游過渡區(qū)≥120m，緩沖區(qū)60m，作業(yè)區(qū)200m，終止區(qū)30m。7.2交通疏導(dǎo)安排4名經(jīng)交警培訓(xùn)的專職旗手，著反光背心、持熒光棒，配肩咪式對(duì)講機(jī)；每500m設(shè)置1名巡查員，發(fā)現(xiàn)車輛滯留＞300m立即報(bào)告交警指揮中心。7.3機(jī)械安全吊車支腿全部墊2m×0.2m鋼板，支腿距坑邊≥1.5m；高空作業(yè)車設(shè)置雙鉤安全帶，作業(yè)斗載重≤200kg；熱熔釜滅火器2具（4kg/ABC），點(diǎn)火前“三查”：查閥門、查壓力、查接地。7.4環(huán)保措施廢涂料桶當(dāng)日回收入庫(kù)，設(shè)2mm厚防滲托盤，廢溶劑交由有資質(zhì)單位（××環(huán)保科技有限公司，許可證號(hào)××××）轉(zhuǎn)運(yùn)；夜間施工噪聲≤65dB，采用低噪聲發(fā)電機(jī)，設(shè)置2.5m高彩鋼隔聲屏。8驗(yàn)收與評(píng)定8.1分項(xiàng)驗(yàn)收標(biāo)志、標(biāo)線、突起路標(biāo)、太陽(yáng)能警示燈各為一個(gè)分項(xiàng)，執(zhí)行JTGF80/12017表21.3、21.4；實(shí)測(cè)項(xiàng)目：標(biāo)志凈高、立柱垂直度、反光膜逆反射、標(biāo)線厚度、逆反射、玻璃珠撒布量、橫向偏位。8.2竣工驗(yàn)收完工后7日內(nèi)由業(yè)主組織交警、監(jiān)理、設(shè)計(jì)、檢測(cè)、施工五方現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收，形成《竣工驗(yàn)收證書》；驗(yàn)收前須提交：1.竣工圖（CAD+PDF，含坐標(biāo)、高程、樁號(hào)）；2.材料質(zhì)保書、檢測(cè)報(bào)告（原件）；3.施工過程影像（照片≥500張，視頻≥30min，帶GPS水印）；4.第三方全項(xiàng)目CMA報(bào)告；5.缺陷責(zé)任期維護(hù)方案。8.3質(zhì)量保修缺陷責(zé)任期2年，反光膜、標(biāo)線逆反射衰減＞20%時(shí)48h內(nèi)到場(chǎng)免費(fèi)補(bǔ)換；因施工原因造成標(biāo)志板脫落、立柱銹蝕，24h內(nèi)到場(chǎng)搶修，否則按2000元/天支付違約金。9應(yīng)急預(yù)案9.1交通事故處置封閉區(qū)發(fā)生交通事故，旗手立即擺放“雪糕筒”延長(zhǎng)上游過渡區(qū)至200m，同時(shí)撥打122、120，并通知項(xiàng)目經(jīng)理；項(xiàng)目經(jīng)理15min內(nèi)到場(chǎng)，啟動(dòng)《交通突發(fā)事件專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案》Ⅲ級(jí)響應(yīng)。9.2火災(zāi)事故熱熔釜著火，現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人立即按下緊急停爐按鈕，使用滅火器撲救，2min內(nèi)無(wú)法控制，撥打119，并組織人員撤至50m外安全區(qū)；火災(zāi)后2h內(nèi)完成事故快報(bào)，24h內(nèi)完成整改復(fù)查。9.3極端天氣風(fēng)速≥6級(jí)、能見度＜200m、路面溫度＜5℃或＞55℃，禁止標(biāo)線作業(yè)；已施工未開放路段立即加蓋帆布，標(biāo)志吊裝暫停，立柱臨時(shí)用3道纜風(fēng)繩加固。10信息化管理10.1二維碼身份證每套標(biāo)志、每100m標(biāo)線生成唯一二維碼，包含設(shè)計(jì)圖、材料批次、施工班組、檢測(cè)數(shù)據(jù)、監(jiān)理簽字，市民掃碼即可查看。10.2BIM+GIS采用BentleyOpenRoads建立三維模型，標(biāo)志桿件、基礎(chǔ)、地下管線全部建模，碰撞檢查提前48h預(yù)警；現(xiàn)場(chǎng)使用RTK手簿與模型比對(duì)，平面誤差≤20mm。10.3云平臺(tái)所有報(bào)驗(yàn)、整改、檢測(cè)、驗(yàn)收資料實(shí)時(shí)上傳“××市交通設(shè)施建設(shè)云平臺(tái)”，未上傳工序不得進(jìn)入計(jì)量支付；平臺(tái)自動(dòng)比對(duì)設(shè)計(jì)值與實(shí)測(cè)值，偏差＞10%觸發(fā)紅色預(yù)警短信至項(xiàng)目經(jīng)理、總監(jiān)。11培訓(xùn)與考核11.1進(jìn)場(chǎng)培訓(xùn)所有作業(yè)人員進(jìn)場(chǎng)前1天完成“三級(jí)教育”，考試合格（≥90分）方可上崗；培訓(xùn)內(nèi)容含：反光膜識(shí)別、熱熔釜溫控、高空作業(yè)、交警手勢(shì)、應(yīng)急逃生。11.2月度考核每月25日組織技能比武：標(biāo)志吊裝限時(shí)20min、標(biāo)線厚度誤差≤0.1mm、二維碼錄入3min內(nèi)完成；第一名獎(jiǎng)勵(lì)800元，末位再培訓(xùn)或退場(chǎng)。12經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)（2023年××大道案例）2023年7月，××大道因夜間未按設(shè)計(jì)加大玻璃珠撒布量，導(dǎo)致標(biāo)線逆反射90mcd，低于規(guī)范150mcd，被市民投訴6起；交警下發(fā)《責(zé)令限期整改通知書》，項(xiàng)目返工2.3km，直接損失38萬(wàn)元，工期延誤10天。本次××路工程將玻璃珠撒布量由200g/m2提高到250g/m2，并增加水下逆反射專項(xiàng)檢測(cè)，確保不再發(fā)生同類事件。13附件清單（隨文發(fā)放）附件1：《交通設(shè)施放樣報(bào)驗(yàn)表》模板附件2：《高強(qiáng)螺栓扭矩記錄表》附件3：《熱熔釜溫度記錄表》附件4：《標(biāo)志逆反射檢測(cè)原始記錄》附件5：《標(biāo)線厚度檢測(cè)原始記錄》附件6：《不合格品報(bào)