馬路磚路面鋪設(shè)施工方案第一章項目概況與編制依據(jù)1.1工程范圍本次施工段為××市××路（K0+620—K1+480）機動車道、非機動車道及人行道，總面積18600㎡，其中機動車道11200㎡采用80mm厚高強混凝土馬路磚（抗壓≥60MPa），非機動車道4300㎡采用60mm厚通體磚，人行道3100㎡采用50mm厚仿石透水磚。1.2編制依據(jù)(1)《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》CJJ12022；(2)《混凝土路面磚》GB/T286352020；(3)《透水磚》JC/T9452021；(4)××市住建局《城市道路占道施工交通組織管理辦法》（2023修訂）；(5)××集團《綠色施工管理標(biāo)準(zhǔn)》Q/××2042023；(6)設(shè)計圖紙及2024年3月15日圖紙會審紀(jì)要；(7)現(xiàn)場踏勘報告（編號202403XC07）。第二章施工準(zhǔn)備2.1現(xiàn)場交接由建設(shè)單位組織監(jiān)理、設(shè)計、管線產(chǎn)權(quán)單位進行“四方交底”，形成《現(xiàn)場交接單》，明確17條既有管線平面坐標(biāo)、埋深、管徑及保護方式；對3處軍用光纜、2處DN800給水主管設(shè)置1.2m寬警戒帶并懸掛夜間LED警示燈。2.2測量放線(1)采用萊卡TS16全站儀按10m一個斷面放出道路中心線，允許偏差≤2mm；(2)使用自動安平水準(zhǔn)儀DS05進行四等水準(zhǔn)閉合測量，閉合差≤±12√Lmm；(3)每50m設(shè)置一處高程控制樁，樁頂釘入Φ6mm不銹鋼測量釘，并用C20混凝土護墩（200mm×200mm×150mm）固定；(4)磚縫分格線用1.5mm厚尼龍繩拉通，交叉點用噴漆標(biāo)識，確保縫寬3mm±0.5mm。2.3材料進場檢驗(1)馬路磚：每500㎡為一驗收批，抽檢50塊做抗壓、抗折、吸水率、凍融循環(huán)（40℃±2℃，50次）；(2)干硬性水泥砂漿：采用M15預(yù)拌砂漿，罐車到場后2h內(nèi)用完；(3)粗砂墊層：細(xì)度模數(shù)2.6—3.0，含泥量＜2%，進場400m3為一檢驗批；(4)透水磚：透水系數(shù)≥1.0×10?2cm/s，按1000㎡一批次復(fù)檢；(5)所有材料隨車提供合格證、出廠檢驗報告、綠色建材三星認(rèn)證標(biāo)識，缺一拒收。2.4交通組織(1)向交警大隊申報《占道施工交通組織方案》，審批編號2024JT088；(2)施工段采用“半幅封閉、半幅雙向通行”模式，圍擋使用2.5m高裝配式PVC彩鋼圍擋，上部安裝噴淋降塵系統(tǒng)，噴頭間距1.5m；(3)設(shè)置三級誘導(dǎo)標(biāo)志：上游300m預(yù)告、150m導(dǎo)向、30m夜間頻閃警示；(4)安排4名經(jīng)交警培訓(xùn)的專職交通協(xié)管員，高峰時段（7:00—9:00，17:00—19:00）手持發(fā)光指揮棒值守。第三章工藝流程與操作要點3.1機動車道80mm厚馬路磚3.1.1路基驗收壓實度≥95%（重型擊實），平整度3m直尺≤10mm，高程±10mm，不合格段落用18t振動壓路機補壓或銑刨重做。3.1.215cm厚級配碎石墊層(1)碎石粒徑5—40mm，分層鋪筑，每層≤15cm；(2)先靜壓2遍、再振壓4遍，輪跡重疊1/3輪寬；(3)壓實度≥96%，現(xiàn)場用核子密度儀檢測，每200㎡1點。3.1.38cm厚C20混凝土基層(1)采用滑模攤鋪機一次成型，坍落度30—50mm；(2)每5m設(shè)置一道縮縫，縫內(nèi)填20mm×8mm瀝青杉板；(3)表面用鋼抹子原漿收光，平整度3m直尺≤5mm；(4)養(yǎng)護采用無紡布+塑料薄膜雙層覆蓋，灑水7d，每天4次。3.1.43cm厚M15干硬性水泥砂漿找平(1)砂漿現(xiàn)場拌合，水灰比0.4—0.45，手握成團、輕捏即散；(2)鋪寬≤2m長臂刮尺整平，坡度1.5%雙向，平整度3m直尺≤3mm；(3)自拌合至砌磚完成≤2h，超時廢棄。3.1.5鋪砌(1)按“縱向基準(zhǔn)線→橫向拉線→逐塊嵌擠”順序，從低向高鋪設(shè)；(2)使用1.2kg橡膠錘敲擊，水平尺檢測相鄰塊高差≤1mm；(3)磚縫用2mm厚塑料十字卡控制，隨鋪隨取出；(4)每鋪20㎡用3m鋁合金靠尺復(fù)查，不合格立即翻修。3.1.6振實與灌縫(1)鋪完30㎡后，采用9平板振動器（頻率75Hz）墊5mm厚橡膠墊振實30s；(2)振實后均勻撒布1∶3干水泥砂，用寬80mm尼龍掃帚掃入縫內(nèi)；(3)二次振實15s，再灑水至縫內(nèi)砂漿泛漿為止；(4)24h內(nèi)禁止上人上車，設(shè)50cm高警示帶。3.1.7養(yǎng)護與開放(1)覆蓋土工布+灑水養(yǎng)護3d，夏季高溫時布上再加0.05mm厚遮陽網(wǎng)；(2)第4d用5t膠輪壓路機靜壓2遍，檢驗無翹動、無空鼓；(3)實測項目：平整度≤3mm（3m直尺），相鄰塊高差≤1mm，接縫寬度3mm±1mm，合格率≥95%；(4)驗收合格后，報監(jiān)理、交警聯(lián)合簽認(rèn)《道路開放通行單》。3.2非機動車道60mm厚通體磚3.2.1結(jié)構(gòu)層10cm級配碎石+6cmC20混凝土+2cmM15干硬性砂漿，工藝同3.1，僅厚度調(diào)整。3.2.2鋪砌方式采用“人”字形拼法，縱向每6m設(shè)一道10mm寬假縫，縫內(nèi)填黑色硅酮耐候膠，兼顧美觀與溫度變形。3.3人行道50mm厚透水磚3.3.1透水基層15cm厚C20透水混凝土（孔隙率15%—20%），采用10—20mm單粒級碎石+水泥+增強劑（摻量0.3%）現(xiàn)場拌合，攤鋪后覆蓋塑料薄膜養(yǎng)護24h。3.3.22cm厚中砂找平層砂粒徑0—5mm，含泥量＜1%，鋪完后用鋁合金刮尺刮平，一次成型，禁止反復(fù)揉搓。3.3.3透水磚鋪砌(1)磚底需≥90%面積與砂層接觸，用水平尺檢查縫隙透光≤1mm；(2)鋪完20㎡后，采用0.5MPa低壓灑水，觀察5min內(nèi)表面無積水；(3)灌縫用1—3mm級配干砂，掃砂3遍，直至縫隙飽滿；(4)養(yǎng)護24h后，用塑料薄膜覆蓋，防止雨水沖刷造成泛漿。第四章質(zhì)量控制措施4.1三檢制度每道工序由班組自檢、質(zhì)檢員專檢、監(jiān)理工程師終檢，填寫《工序質(zhì)量檢驗表》，缺簽不得進入下道工序。4.2實測實量(1)平整度：每20m測1處，每處3尺，取最大值；(2)厚度：每100㎡鉆芯1點，允許偏差5mm內(nèi)；(3)抗壓強度：每500㎡馬路磚抽檢1組（5塊），平均值≥60MPa，單塊最小值≥52MPa；(4)透水磚透水系數(shù)：每1000㎡現(xiàn)場取樣1組，送××市建材質(zhì)檢站檢測。4.3不合格品處置(1)出現(xiàn)空鼓、翹動面積＞1㎡，整塊返工；(2)平整度不合格點＞5mm，用紅色噴漆標(biāo)識，銑刨重鋪；(3)返工部位需重新報驗，返工記錄納入竣工資料。第五章安全文明施工5.1危險源清單(1)機械傷害：切割機、振動器、壓路機；(2)交通事故：圍擋外車輛闖入；(3)觸電：夜間照明、噴淋水泵；(4)高溫中暑：夏季35℃以上作業(yè)。5.2控制措施(1)切割機操作手必須持證（特種作業(yè)IC卡），佩戴防切割手套+護目鏡；(2)圍擋每6m設(shè)置1盞200WLED投光燈，電纜穿Φ32mm波紋管架空4m；(3)現(xiàn)場設(shè)2處4m×6m休息涼棚，配藿香正氣水200支、冰柜1臺；(4)高溫時段11:30—15:00禁止露天作業(yè)，采用“做兩頭、歇中間”錯峰施工。5.3文明施工(1)出入口設(shè)全自動洗車池+沉淀池兩級，池水循環(huán)使用，SS≤60mg/L后回用；(2)圍擋頂部噴淋每天8:00、12:00、17:00定時10min，PM10在線監(jiān)測＞75μg/m3自動加噴；(3)建筑垃圾日產(chǎn)日清，采用8t封閉運輸車，運至××市××渣土消納場（許可證號202403018）；(4)夜間22:00—6:00禁止高噪聲作業(yè)，噪聲在線監(jiān)測＞55dB立即停工整改。第六章環(huán)保與綠色施工6.1材料環(huán)保(1)選用本地廠家（運距＜80km），減少碳排放；(2)混凝土采用Ⅱ級粉煤灰替代水泥15%，每100m3減少CO?排放5.2t；(3)透水磚選用再生骨料摻量30%，提供綠色建材三星認(rèn)證。6.2雨水回收在圍擋四角設(shè)1m3塑料集水箱，收集噴淋及雨水，用于養(yǎng)護及洗車，月節(jié)水量約120t。6.3碳排放監(jiān)測使用“××建造云”平臺，每日錄入機械臺班、運輸距離，自動生成碳足跡報表，目標(biāo)較基準(zhǔn)值降低8%。第七章進度計劃與資源配置7.1總工期30日歷天，2024年4月1日—4月30日。7.2關(guān)鍵節(jié)點第3天完成路基移交；第8天完成碎石墊層；第15天完成混凝土基層；第25天完成磚面層；第30天完成竣工驗收。7.3勞動力項目部12人，測量3人，鋪磚工30人，混凝土工15人，力工20人，交通協(xié)管4人，分兩班倒。7.4主要機械18t壓路機2臺、滑模攤鋪機1臺、9平板振動器4臺、切割機6臺、灑水車1輛、掃地車1輛、5t膠輪壓路機1臺。第八章應(yīng)急預(yù)案8.1管線挖斷(1)立即停機械、圍擋、拍照，報告96110軍用光纜值班室；(2)30min內(nèi)配合產(chǎn)權(quán)單位搶修，現(xiàn)場準(zhǔn)備2套Φ800波紋管備用；(3)事故1h內(nèi)上報住建局、應(yīng)急管理局。8.2高溫中暑(1)發(fā)現(xiàn)中暑立即轉(zhuǎn)移至空調(diào)車（26℃），口服補液鹽500mL；(2)重度中暑撥打120，現(xiàn)場配備1臺16L醫(yī)用氧氣瓶；(3)1h內(nèi)形成書面快報，報公司安委辦。8.3突發(fā)暴雨(1)收到氣象臺橙色預(yù)警，2h內(nèi)完成已鋪磚面覆蓋彩條布，周邊堆20cm高砂袋擋水；(2)基坑內(nèi)積水采用2臺4寸潛水泵抽排，30min內(nèi)水位下降＜5cm；(3)雨后2h組織專項檢查，發(fā)現(xiàn)局部沉降＞10mm立即返工。第九章驗收與移交9.1分項驗收按“路基→墊層→基層→面層”四階段進行，每階段形成《分項工程質(zhì)量驗收記錄》，附實測數(shù)據(jù)、影像資料。9.2竣工驗收(1)由總監(jiān)理工程師組織建設(shè)、設(shè)計、施工、檢測五方現(xiàn)場核查；(2)抽查10處磚縫直順度，允許偏差≤5mm；(3)現(xiàn)場進行3處1㎡潑水試驗，5min內(nèi)無積水；(4)簽署《竣工驗收證書》，同步移交《竣工圖》《材質(zhì)單》《檢測報告》《使用說明書》。9.3質(zhì)保與售后質(zhì)保期2年，質(zhì)保金3%；出現(xiàn)沉陷、松動，接通知24h內(nèi)到場，48h內(nèi)完成維修。第十章施工記錄與資料管理10.1同步填寫施工員、質(zhì)檢員、試驗員分別填寫《施工日志》《質(zhì)量巡檢表》《試驗原始記錄》，每日17:00前上傳“××建造云”，實現(xiàn)云端同步。10.2影像管理采用水印相機，自動記錄時間、經(jīng)緯度，照片按“日期+工序+樁號”命名，保存5年。10.3竣工資料清單(1)中標(biāo)通知書、合同、圖紙會審、設(shè)計變更；(2)材料合格證178份、復(fù)檢報告42份；(3)測量放線記錄3冊、高程復(fù)測表1冊；(4)隱蔽驗收記錄26份、影像1200張；(5)竣工圖4套（紙質(zhì)+PDF），加蓋竣工章。第十一章成本測算與糾偏11.1目標(biāo)成本綜合單價118元/㎡，其中人工28元、材料65元、機械12元、管理+利潤13元，總價219.48萬元。11.2控制措施(1)材料損耗率控制在2%以內(nèi)，超出部分由班組承擔(dān)；(2)采用“限額領(lǐng)料單”，每日17:00盤點，超耗10%觸發(fā)預(yù)警；(3)每周召開成本分析會，對偏差＞3%的細(xì)目制定3條糾偏措施，落實到人。第十二章信息化與新技術(shù)應(yīng)用12.1BIM+放樣機器人建立道路BIM模型，導(dǎo)出坐標(biāo)直接輸入萊卡放樣機器人，實現(xiàn)“零放線誤差”，較傳統(tǒng)全站儀效率提升40%。12.2智能壓實系統(tǒng)壓路機安裝“北斗+加速度”傳感器，實時顯示壓實遍數(shù)、壓實度，避免過壓或漏壓，數(shù)據(jù)自動上傳云端存檔。12.3透水磚透水在線檢測采用瑞士進口RainDrop現(xiàn)場透水儀，