站名：站名：年級專業(yè)：姓名：學(xué)號：凡年級專業(yè)、姓名、學(xué)號錯寫、漏寫或字跡不清者，成績按零分記?！堋狻€…………第1頁，共1頁和田職業(yè)技術(shù)學(xué)院

《工程材料科學(xué)基礎(chǔ)》2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷題號一二三四總分得分一、單選題（本大題共30個小題，每小題1分，共30分．在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的．）1、在鋼結(jié)構(gòu)廠房設(shè)計中，柱間支撐的設(shè)置可以提高廠房的縱向剛度。柱間支撐通常布置在：（）A.廠房兩端B.溫度區(qū)段中部C.任意位置D.以上都可以2、在建筑結(jié)構(gòu)的設(shè)計中，鋼結(jié)構(gòu)具有強度高、重量輕等優(yōu)點，但也存在一些需要特別關(guān)注的問題。對于鋼結(jié)構(gòu)的防火設(shè)計，以下哪種說法是不正確的？（）A.鋼結(jié)構(gòu)的防火性能可以通過涂刷防火涂料來提高B.增加鋼材的厚度可以有效提高鋼結(jié)構(gòu)的耐火極限C.鋼結(jié)構(gòu)在火災(zāi)中的破壞主要是由于鋼材強度的降低D.鋼結(jié)構(gòu)的防火設(shè)計只需要考慮建筑物的使用功能，與火災(zāi)危險性類別無關(guān)3、在土木工程材料中，鋼材的強度和韌性會受到化學(xué)成分和熱處理工藝的影響。含碳量增加通常會使鋼材的：（）A.強度提高，韌性降低B.強度降低，韌性提高C.強度和韌性都提高D.強度和韌性都降低4、在一建筑基礎(chǔ)工程中，已知基礎(chǔ)底面尺寸為3m×4m，基礎(chǔ)埋深為2m，地基土為粉質(zhì)粘土，天然重度為18kN/m3，內(nèi)摩擦角為20°，粘聚力為15kPa。若基礎(chǔ)底面處的平均壓力值為180kPa，則地基承載力是否滿足要求（）A.滿足B.不滿足C.無法確定D.需進一步計算5、在進行某高層建筑的結(jié)構(gòu)設(shè)計時，需要考慮風(fēng)荷載的影響。已知該地區(qū)基本風(fēng)壓為0.5kN/m2，建筑高度為100m，風(fēng)振系數(shù)為1.5。若迎風(fēng)面寬度為30m，計算風(fēng)荷載標準值約為（）A.225kNB.337.5kNC.450kND.675kN6、在混凝土結(jié)構(gòu)的耐久性設(shè)計中，以下哪種環(huán)境因素對混凝土的侵蝕作用最為嚴重？（）A.二氧化碳B.氯離子C.硫酸根離子D.凍融循環(huán)7、在橋梁施工中，某連續(xù)梁橋采用懸臂澆筑法施工，掛籃的自重及施工機具重量為500kN，梁段混凝土重量為2000kN。施工時的傾覆穩(wěn)定系數(shù)不應(yīng)小于？（）A.1.3B.1.5C.1.8D.2.08、在一個地鐵車站的設(shè)計中，以下哪種站臺形式更能適應(yīng)大客流量的需求？（）A.島式站臺B.側(cè)式站臺C.混合式站臺D.以上都不是9、在土木工程結(jié)構(gòu)設(shè)計中，抗震設(shè)計是至關(guān)重要的環(huán)節(jié)，以下關(guān)于抗震設(shè)計的原則中，錯誤的是？（）A.強柱弱梁，保證結(jié)構(gòu)在地震作用下的延性B.強剪弱彎，避免構(gòu)件在地震作用下發(fā)生剪切破壞C.強節(jié)點弱構(gòu)件，確保節(jié)點的可靠性D.強基礎(chǔ)弱上部結(jié)構(gòu)，提高整體穩(wěn)定性10、某多層框架結(jié)構(gòu)建筑，在進行抗震設(shè)計時，已知其所在地區(qū)的抗震設(shè)防烈度為8度，設(shè)計基本地震加速度為0.2g，場地類別為Ⅱ類。按照規(guī)范要求，該建筑應(yīng)采用的抗震等級為？（）A.一級B.二級C.三級D.四級11、土力學(xué)是土木工程的重要基礎(chǔ)學(xué)科，在土的三相組成中，哪一相是土的主體部分？（）A.固體顆粒B.水C.空氣D.以上三相同等重要12、在進行道路排水設(shè)計時，需要設(shè)置雨水口。雨水口的間距通常根據(jù)什么因素來確定？（）A.道路坡度B.降雨量C.匯水面積D.以上都是13、某砌體結(jié)構(gòu)房屋，采用MU10磚和M5水泥砂漿砌筑。在計算墻體的高厚比時，允許高厚比修正系數(shù)μ1的值與（）有關(guān)。A.墻的厚度B.門窗洞口的尺寸C.墻的長度D.砂漿強度等級14、某鋼結(jié)構(gòu)廠房，柱距為6m，跨度為24m，屋面坡度為1/10，采用梯形鋼屋架。已知屋面恒載標準值為0.3kN/m2，活載標準值為0.5kN/m2，風(fēng)載標準值為0.4kN/m2。請問在計算屋架內(nèi)力時，應(yīng)考慮的荷載組合是？（）A.恒載+活載B.恒載+風(fēng)載C.恒載+活載+風(fēng)載D.恒載+0.9（活載+風(fēng)載）15、某砌體結(jié)構(gòu)房屋，采用MU15磚和M7.5混合砂漿砌筑。在驗算墻體高厚比時，允許高厚比[β]的值應(yīng)根據(jù)（）確定。A.砂漿強度等級B.磚的強度等級C.墻的長度D.墻的厚度16、在建筑結(jié)構(gòu)的風(fēng)荷載計算中，以下關(guān)于風(fēng)振系數(shù)的描述，哪一項是不正確的？（）A.風(fēng)振系數(shù)與結(jié)構(gòu)的自振周期有關(guān)B.對于高度較大的結(jié)構(gòu)，風(fēng)振系數(shù)取值較大C.風(fēng)振系數(shù)反映了風(fēng)荷載的脈動效應(yīng)D.風(fēng)振系數(shù)在所有地區(qū)都相同17、在進行土方邊坡穩(wěn)定性分析時，采用圓弧滑動面法。已知土的重度、內(nèi)摩擦角和黏聚力，計算安全系數(shù)約為（）A.0.8B.1.0C.1.2D.1.518、某建筑工地需要搭建腳手架，以下哪種腳手架類型更適合高層建筑的施工？（）A.扣件式鋼管腳手架B.門式鋼管腳手架C.碗扣式鋼管腳手架D.附著式升降腳手架19、在道路交叉口設(shè)計中，為了提高通行能力，減少車輛延誤，以下哪種交叉口形式較為理想？（）A.十字形交叉口B.T形交叉口C.環(huán)形交叉口D.錯位交叉口20、某土坡，坡高為10m，坡角為45°，土的重度為19kN/m3，內(nèi)摩擦角為20°，粘聚力為10kPa，采用瑞典條分法計算土坡的穩(wěn)定安全系數(shù)約為多少？（）A.1.2B.1.4C.1.6D.1.821、在結(jié)構(gòu)可靠性設(shè)計中，可靠指標與失效概率之間存在一定的關(guān)系。可靠指標越大，失效概率：（）A.越大B.不變C.越小D.不確定22、在進行混凝土配合比設(shè)計時，已知水灰比為0.5，砂率為35%，水泥用量為350kg/m3，假定混凝土的表觀密度為2400kg/m3，計算每立方米混凝土中砂的用量約為（）A.600kgB.650kgC.700kgD.750kg23、在結(jié)構(gòu)力學(xué)分析中，靜定結(jié)構(gòu)和超靜定結(jié)構(gòu)的受力特點不同。超靜定結(jié)構(gòu)的內(nèi)力：（）A.僅由平衡條件確定B.僅由變形協(xié)調(diào)條件確定C.由平衡條件和變形協(xié)調(diào)條件共同確定D.無法確定24、在道路工程的路面基層設(shè)計中，無機結(jié)合料穩(wěn)定基層是常用的類型之一。對于水泥穩(wěn)定碎石基層，以下關(guān)于其性能和施工要點的描述，哪一項是不正確的？（）A.水泥穩(wěn)定碎石基層具有較高的強度和穩(wěn)定性B.施工時需要嚴格控制水泥劑量和含水量C.水泥穩(wěn)定碎石基層的養(yǎng)生期較短，一般為3-7天D.為減少裂縫的產(chǎn)生，可以在基層中摻入適量的纖維材料25、混凝土結(jié)構(gòu)中的裂縫是常見的質(zhì)量問題，那么裂縫產(chǎn)生的原因有哪些？（）A.荷載作用、溫度變化、收縮變形B.地基不均勻沉降、施工質(zhì)量問題C.材料質(zhì)量問題、設(shè)計不合理D.以上都是26、土的抗剪強度是土力學(xué)中的重要概念，影響土的抗剪強度的因素有哪些？（）A.土的顆粒級配、密度、含水量B.土的結(jié)構(gòu)性、應(yīng)力歷史、加載速率C.試驗方法、排水條件、周圍壓力D.以上都是27、在道路軟基處理中，若軟土層較厚，以下哪種處理方法效果較為顯著？（）A.砂墊層法B.袋裝砂井法C.塑料排水板法D.水泥攪拌樁法28、某混凝土柱，在偏心受壓情況下，其受壓區(qū)高度x與截面有效高度h?的關(guān)系為x<h?/2，該柱屬于？（）A.大偏心受壓B.小偏心受壓C.軸心受壓D.無法確定29、在橋梁工程中，橋墩的類型和設(shè)計會根據(jù)橋梁的跨度、荷載以及地質(zhì)條件等因素而有所不同。對于空心薄壁橋墩，以下關(guān)于其特點和適用情況的描述，哪一項是錯誤的？（）A.空心薄壁橋墩能夠節(jié)省材料，減輕橋墩自重B.空心薄壁橋墩的抗彎和抗扭性能較好，適用于大跨度橋梁C.空心薄壁橋墩的施工難度較大，對施工技術(shù)要求較高D.空心薄壁橋墩適用于各種地質(zhì)條件，不受地基承載力的限制30、在一座橋梁的設(shè)計中，需要考慮車輛荷載的作用。已知設(shè)計車道上有三輛車，車輛重量分別為10噸、15噸和20噸，車間距分別為5米和8米。若按照公路-I級荷載標準進行計算，該車道的等效均布荷載約為（）A.8kN/mB.10kN/mC.12kN/mD.15kN/m二、論述題（本大題共5個小題，共25分)1、（本題5分）論述在土木工程施工組織與管理中，如何制定合理的施工進度計劃，分析影響施工進度的因素及相應(yīng)的控制措施，探討如何實現(xiàn)施工資源的優(yōu)化配置和高效利用。2、（本題5分）在港口與航道工程中，防波堤的設(shè)計和建設(shè)對于保護港口水域的平穩(wěn)和安全具有重要意義。請全面論述防波堤的類型、結(jié)構(gòu)形式、受力特點和設(shè)計計算方法，分析防波堤在波浪作用下的穩(wěn)定性和消浪效果，研究如何根據(jù)港口的地理位置和海洋環(huán)境條件選擇合適的防波堤類型，并結(jié)合實際港口工程案例說明防波堤的設(shè)計和施工要點。3、（本題5分）論述土木工程中水利工程的作用與發(fā)展趨勢。水利工程對于水資源管理、防洪抗旱、水電開發(fā)等具有重要意義。分析水利工程的類型、功能和設(shè)計要點，探討其在應(yīng)對氣候變化和滿足社會經(jīng)濟發(fā)展需求方面的發(fā)展趨勢。4、（本題5分）分析土木工程中的裝配式建筑的特點與發(fā)展前景。裝配式建筑具有施工速度快、質(zhì)量可控等優(yōu)點，論述其特點和在未來土木工程中的發(fā)展前景。5、（本題5分）論述土木工程中綠色建筑評價體系的構(gòu)建與應(yīng)用，包括評價指標、評價方法、實際案例分析等方面。三、簡答題（本大題共5個小題，共25分)1、（本題5分）詳細闡述在橋梁耐久性設(shè)計中，考慮的因素和采取的措施，如混凝土保護層厚度、鋼筋防銹等，以延長橋梁使用壽命。2、（本題5分）在城市綜合管廊的土木工程建設(shè)中，需要統(tǒng)籌考慮各種管線的布置和維護。請闡述城市綜合管廊的類型、結(jié)構(gòu)形式和施工技術(shù)，以及如何保障管廊的安全運行。3、（本題5分）解釋在地下工程防水設(shè)計中，常用的防水方案和防水卷材的選擇原則，以及如何保證防水層的施工質(zhì)量和耐久性。4、（本題5分）在進行建筑電氣設(shè)計時，如何確定照明系統(tǒng)的照度和燈具布置？請結(jié)合房間的功能和使用要求進行說明。5、（本題5分）在道路工程中，路基的常見病害有哪些？分別闡述其產(chǎn)生的