標(biāo)準(zhǔn)解讀

《JJF 2375-2026 新能源汽車電芯充放電檢測系統(tǒng)校準(zhǔn)規(guī)范》是針對新能源汽車行業(yè)中的重要設(shè)備——電芯充放電檢測系統(tǒng)的計量技術(shù)文件。該標(biāo)準(zhǔn)主要規(guī)定了電芯充放電檢測系統(tǒng)的校準(zhǔn)項目、校準(zhǔn)條件、校準(zhǔn)方法以及數(shù)據(jù)處理等方面的要求，旨在確保這類檢測系統(tǒng)的準(zhǔn)確性和可靠性，從而為新能源汽車電芯的質(zhì)量控制提供技術(shù)支持。

根據(jù)文檔內(nèi)容，適用范圍涵蓋了用于測試新能源汽車用鋰離子電池單體（即電芯）的充放電性能參數(shù)的各類檢測系統(tǒng)。這些參數(shù)通常包括但不限于電壓、電流、容量等關(guān)鍵指標(biāo)。通過明確規(guī)定不同工作模式下的校準(zhǔn)流程和技術(shù)要求，本規(guī)范幫助實驗室或生產(chǎn)線上相關(guān)人員能夠按照統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行校準(zhǔn)操作，減少因設(shè)備差異導(dǎo)致的結(jié)果偏差。

在具體實施過程中，《JJF 2375-2026》還強(qiáng)調(diào)了環(huán)境條件對校準(zhǔn)結(jié)果的影響，并提出了相應(yīng)的控制措施；同時，對于校準(zhǔn)所使用的標(biāo)準(zhǔn)器也有明確要求，以保證校準(zhǔn)過程的有效性。此外，標(biāo)準(zhǔn)中還包含了詳細(xì)的不確定度評估指南，指導(dǎo)用戶如何正確分析和報告測量不確定度，進(jìn)一步增強(qiáng)了校準(zhǔn)結(jié)果的可信度。


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  • 即將實施
  • 暫未開始實施
  • 2026-01-24 頒布
  • 2026-07-24 實施
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文檔簡介

中華人民共和國國家計量技術(shù)規(guī)范

JJF2375—2026

新能源汽車電芯充放電

檢測系統(tǒng)校準(zhǔn)規(guī)范

CalibrationSpecificationforCharge&DischargeTestingSystemsof

NewEnergyVehicleSecondaryCells

2026?01?24發(fā)布2026?07?24實施

國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布

JJF2375—2026

新能源汽車電芯充放電

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檢測系統(tǒng)校準(zhǔn)規(guī)范?

JJF2375—2026

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EnergyVehicleSecondaryCells

歸口單位：全國智能網(wǎng)聯(lián)汽車專用計量測試技術(shù)委員會

主要起草單位：上海機(jī)動車檢測認(rèn)證技術(shù)研究中心有限公司

中國合格評定國家認(rèn)可委員會

參加起草單位：中國汽車工程研究院股份有限公司

福建省計量科學(xué)研究所

上海蔚來汽車有限公司

山東尚檢計量檢測有限公司

本規(guī)范由全國智能網(wǎng)聯(lián)汽車專用計量測試技術(shù)委員會負(fù)責(zé)解釋

JJF2375—2026

本規(guī)范主要起草人：

沈莉（上海機(jī)動車檢測認(rèn)證技術(shù)研究中心有限公司）

王棟（上海機(jī)動車檢測認(rèn)證技術(shù)研究中心有限公司）

吉黎明（中國合格評定國家認(rèn)可委員會）

參加起草人：

李文芳（中國汽車工程研究院股份有限公司）

馬興（福建省計量科學(xué)研究所）

李建邦（上海蔚來汽車有限公司）

宋春光（山東尚檢計量檢測有限公司）

JJF2375—2026

目錄

引言………………………（Ⅱ）

1范圍…………………（1）

2引用文件……………（1）

3術(shù)語…………………（1）

4概述…………………（1）

5計量特性……………（2）

6校準(zhǔn)條件……………（3）

7校準(zhǔn)項目及校準(zhǔn)方法………………（5）

8校準(zhǔn)結(jié)果表達(dá)………………………（16）

9復(fù)校時間間隔………………………（17）

附錄A原始記錄參考格式……………（18）

附錄B校準(zhǔn)證書內(nèi)頁參考格式………（22）

附錄C充放電電壓示值誤差校準(zhǔn)不確定度評定示例………………（24）

附錄D放電電流示值誤差校準(zhǔn)不確定度分析評定示例……………（26）

附錄E充放電時間設(shè)定誤差校準(zhǔn)不確定度分析評定示例…………（28）

附錄F溫度測量示值誤差校準(zhǔn)不確定度分析評定示例……………（30）

附錄G擠壓力示值誤差校準(zhǔn)方法……………………（32）

Ⅰ

JJF2375—2026

引言

JJF1071《國家計量校準(zhǔn)規(guī)范編寫規(guī)則》、JJF1001《通用計量術(shù)語及定義》及

JJF1059.1《測量不確定度評定與表示》共同構(gòu)成支撐本校準(zhǔn)規(guī)范制定工作的基礎(chǔ)性

系列規(guī)范。

本規(guī)范主要參考GB/T2900.41《電工術(shù)語原電池和蓄電池》、GB/T19596

《電動汽車術(shù)語》及GB/T31484《電動汽車用動力蓄電池循環(huán)壽命要求及試驗方法》等

國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

本規(guī)范為首次發(fā)布。

Ⅱ

JJF2375—2026

新能源汽車電芯充放電

檢測系統(tǒng)校準(zhǔn)規(guī)范

1范圍

本規(guī)范適用于充放電電壓范圍為100mV~10V、充放電電流范圍為10mA~2kA、

電流切換時間范圍為5μs~100ms、脈沖寬度范圍為（1~60）s的新能源汽車電芯充放

電檢測系統(tǒng)的校準(zhǔn)，其他測量范圍的新能源汽車電芯充放電檢測系統(tǒng)的校準(zhǔn)可參照

執(zhí)行。

2引用文件

本規(guī)范引用了下列文件：

JJF1366—2012溫度數(shù)據(jù)采集儀校準(zhǔn)規(guī)范

GB/T2900.41—2008電工術(shù)語原電池和蓄電池

GB/T19596—2017電動汽車術(shù)語

GB/T31484—2015電動汽車用動力蓄電池循環(huán)壽命要求及試驗方法

凡是注日期的引用文件，僅注日期的版本適用于本規(guī)范；凡是不注日期的引用文

件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本規(guī)范。

3術(shù)語

3.1電芯secondarycell

將化學(xué)能與電能進(jìn)行相互轉(zhuǎn)換的基本單元裝置，通常包括電極、隔膜、電解質(zhì)、

外殼和端子，并被設(shè)計成可充電。

3.2循環(huán)cycling

對檢測件以相同的順序有規(guī)律地反復(fù)進(jìn)行的成組操作。這些操作由在規(guī)定條件下

放電繼之以充電或充電繼之以放電組成。這個順序可包括間隙時間。

4概述

新能源汽車電芯充放電檢測系統(tǒng)（以下簡稱電芯檢測系統(tǒng)）

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