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文檔簡介

橋梁支座安裝施工方案1適用范圍與編制依據(jù)1.1適用范圍本方案適用于××至××高速公路第3標(biāo)段(K32+400~K39+850)范圍內(nèi)所有現(xiàn)澆箱梁、預(yù)制T梁、鋼箱組合梁的板式橡膠支座、盆式橡膠支座及球形支座的安裝施工。含墩臺高度3~38m、橋?qū)?2.75~33.5m、地震動峰值加速度0.15g、設(shè)計使用年限100年的橋梁。1.2編制依據(jù)(1)JTG/T3651—2022《公路橋梁支座安裝技術(shù)規(guī)范》(2)JTG/TF50—2020《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(3)GB/T20688.1—2022《橡膠支座第1部分:隔震橡膠支座》(4)設(shè)計圖紙《第三冊支座布置及預(yù)埋件》(圖號S3Z01~S3Z38)(5)××省交通質(zhì)監(jiān)站《關(guān)于加強(qiáng)橋梁支座質(zhì)量管理的通知》(×交質(zhì)監(jiān)〔2023〕17號)(6)項(xiàng)目部《質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全綜合管理手冊》(2023版)2工程概況與支座參數(shù)2.1數(shù)量匯總?cè)珮?biāo)段支座共812套,其中:GYZF4350×77板式橡膠支座496套GPZ(Ⅱ)12.5GD固定盆式支座96套GPZ(Ⅱ)12.5SX雙向活動盆式支座128套JQZ(Ⅲ)15.0DX單向活動球形支座92套2.2關(guān)鍵參數(shù)設(shè)計豎向承載力:板式0.8~12MN,盆式12.5MN,球形15MN;設(shè)計水平位移:±50mm(盆式SX)、±100mm(球形DX);設(shè)計轉(zhuǎn)角:0.02rad(盆式)、0.03rad(球形);使用溫度范圍:-40℃~+60℃;支座本體材質(zhì):天然橡膠(氯丁橡膠)/鑄鋼ZG270500/不銹鋼1Cr18Ni9Ti。3施工準(zhǔn)備3.1技術(shù)準(zhǔn)備(1)支座安裝前14d完成圖紙會審,形成《支座安裝圖紙會審紀(jì)要》;(2)建立支座二維碼身份檔案,含出廠合格證、型式檢驗(yàn)報告、進(jìn)場復(fù)檢報告;(3)采用BIM建立墩臺-支座-梁體一體化模型,提前發(fā)現(xiàn)沖突12處并調(diào)整;(4)編制《支座安裝技術(shù)交底書》,經(jīng)總工、監(jiān)理、作業(yè)隊(duì)三方簽字確認(rèn)。3.2材料與設(shè)備(1)支座:每批進(jìn)場抽取3%且不少于3套進(jìn)行豎向壓縮、水平剪切復(fù)檢;(2)調(diào)平膠:采用環(huán)氧樹脂A:B=4:1,28d抗壓強(qiáng)度≥80MPa,進(jìn)場每2t抽檢1組;(3)預(yù)埋套筒及錨栓:8.8級高強(qiáng)螺栓,螺紋采用磷化防銹,扭矩系數(shù)0.110~0.150;(4)主要機(jī)具:三維千斤頂(200t×4臺)、激光水準(zhǔn)儀(徠卡LS15,±0.3mm/km)、電動扭矩扳手(4000N·m)、真空吸塵車、紅外熱像儀(用于灌漿飽滿度檢測)。3.3作業(yè)條件(1)墩臺混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計值的85%且齡期≥7d;(2)墊石實(shí)測項(xiàng)目:高程偏差-2~+2mm,平整度≤1mm/500mm,軸線偏位≤3mm;(3)現(xiàn)場設(shè)置獨(dú)立支座堆場,高出地面30cm,防雨棚采用雙層彩鋼板,棚內(nèi)溫度控制在10~30℃,相對濕度≤65%;(4)夜間施工照度≥50lx,設(shè)置防眩光擋板。4支座安裝流程(關(guān)鍵路徑法)流程總工期:T=18d,關(guān)鍵路徑:墊石復(fù)測→調(diào)平→支座就位→灌漿→養(yǎng)護(hù)→梁體落架。4.1墊石復(fù)測與缺陷修補(bǔ)步驟1采用徠卡LS15閉合水準(zhǔn)路線復(fù)測,每墩臺不少于6個測點(diǎn);步驟2對高程偏差>2mm部位采用JGNT型環(huán)氧砂漿修補(bǔ),修補(bǔ)層厚度≥10mm時加設(shè)φ6@50鋼筋網(wǎng)抗裂;步驟3用便攜式噴砂機(jī)清除浮漿,粗糙度達(dá)到SP3級(CNS8088)。4.2放樣與定位步驟1全站儀(徠卡TS16,±1″)放支座中心十字線,釘設(shè)φ3mm不銹鋼鋼釘,露頭2mm;步驟2用0.5mm鋼絲拉通線,檢查相鄰支座中心距,偏差≤1mm;步驟3對活動支座,按設(shè)計預(yù)偏量(溫度15℃時)設(shè)置偏移,用內(nèi)卡尺復(fù)測,誤差≤0.5mm。4.3調(diào)平層施工步驟1采用“二次調(diào)平法”:第一次用環(huán)氧砂漿找平,厚度3~8mm,24h后打磨;第二次用“調(diào)平膠+不銹鋼薄墊片”組合,厚度0.5~2mm;步驟2調(diào)平層平整度用1m刀口尺+塞尺檢測,0.2mm塞尺不能插入;步驟3調(diào)平層養(yǎng)護(hù)≥12h且表面溫度與環(huán)境溫差≤5℃方可進(jìn)入下一工序。4.4支座吊裝與臨時固定步驟1采用吊帶+尼龍護(hù)角方式,吊帶安全系數(shù)≥6;禁止鋼絲繩直接接觸支座;步驟2盆式支座下座板四角設(shè)M24臨時定位螺栓,擰緊力矩200N·m,防止灌注時上??;步驟3球形支座需提前將PTFE滑板面用丙酮擦洗,貼防塵膠帶,待灌漿前30min拆除。4.5高強(qiáng)灌漿料灌注步驟1采用CGMⅢ型無收縮高強(qiáng)灌漿料,28d抗壓強(qiáng)度≥85MPa,流動度初始值≥320mm;步驟2模板采用定型鋼模,拼縫貼雙面膠,頂面設(shè)“鴨嘴”注漿口及“溢流”排氣口;步驟3注漿前對墊石灑水濕潤2h,表面無明水;步驟4從一側(cè)緩慢注漿,嚴(yán)禁從多處同時灌注,注漿壓力0.2~0.4MPa;步驟5注漿全過程用紅外熱像儀監(jiān)測,發(fā)現(xiàn)空鼓立即補(bǔ)灌;步驟6初凝后(約4h)拆除臨時壓板,用濕土工布覆蓋,養(yǎng)護(hù)72h,溫度控制在10~35℃。4.6梁體落架與鎖定步驟1灌漿料強(qiáng)度達(dá)到35MPa(約24h)方可落架;步驟2采用200t三維千斤頂同步落梁,每級5mm,時間間隔≥5min;步驟3落梁到位后,復(fù)核支座上下座板間隙,盆式支座四邊間隙差≤0.5mm;步驟4安裝防塵圍板,不銹鋼螺栓M12×40,扭矩44N·m;步驟5拆除臨時定位螺栓,用環(huán)氧砂漿封堵螺栓孔,平整度≤0.2mm。5質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)與檢測方法5.1主控項(xiàng)目(1)支座中心與梁體中心偏差≤2mm(全站儀實(shí)測);(2)支座頂面高程偏差-1~+1mm(水準(zhǔn)儀);(3)灌漿飽滿度≥95%(紅外熱像+敲擊法);(4)錨栓扭矩誤差≤±3%(數(shù)顯扭矩扳手)。5.2一般項(xiàng)目(1)支座表面無裂紋、氣泡、脫膠,面積≤25mm2且深度≤1mm可修補(bǔ);(2)防塵圍板搭接寬度≥20mm,密封膠連續(xù)無斷點(diǎn);(3)環(huán)氧砂漿修補(bǔ)色澤與原混凝土一致,色差△E≤1.5。5.3檢測頻次每套支座均進(jìn)行“一檢一記錄”,關(guān)鍵項(xiàng)目由第三方××檢測有限公司抽檢10%,不合格立即返工。6進(jìn)度計劃(橫道圖摘要)第1~2d:墊石復(fù)測、缺陷修補(bǔ)第3d:放樣、調(diào)平層第一次施工第4d:調(diào)平層打磨、第二次精調(diào)第5~7d:支座吊裝、臨時固定第8~10d:高強(qiáng)灌漿、養(yǎng)護(hù)第11d:質(zhì)量初驗(yàn)、缺陷修補(bǔ)第12~13d:梁體落架、支座鎖定第14d:第三方驗(yàn)收第15~18d:資料整理、移交7職業(yè)健康安全環(huán)保措施7.1危險源清單高空墜落、起重傷害、環(huán)氧中毒、粉塵、噪聲、注漿爆裂。7.2控制措施(1)墩頂設(shè)置1.2m定型防護(hù)欄,立桿間距≤1.5m,設(shè)180mm擋腳板;(2)吊帶每日點(diǎn)檢,發(fā)現(xiàn)斷絲>5%立即報廢;(3)環(huán)氧砂漿作業(yè)區(qū)風(fēng)速<2m/s,作業(yè)人員佩戴3M6800全面罩+A2型濾毒盒;(4)注漿泵設(shè)安全閥,壓力≥0.6MPa自動泄壓;(5)夜間作業(yè)設(shè)防爆照明,電壓≤36V;(6)廢棄環(huán)氧容器按《國家危險廢物名錄》HW13類收集,交由××環(huán)保公司處置。8季節(jié)性施工要點(diǎn)8.1高溫(≥35℃)(1)灌漿料及環(huán)氧膠儲存在空調(diào)房(20℃),隨用隨??;(2)墊石表面溫度>40℃時,采用冰袋降溫至30℃以下方可施工;(3)作業(yè)時間調(diào)整為5:00~10:00、16:00~19:00。8.2低溫(≤5℃)(1)搭設(shè)保溫棚,棚內(nèi)升溫至10~15℃,采用暖風(fēng)機(jī)不得明火;(2)灌漿料拌合水加熱至40±5℃,料溫控制在10~25℃;(3)同條件試塊強(qiáng)度≥40MPa方可落梁。8.3雨季(1)棚外設(shè)置截水溝,棚內(nèi)相對濕度>85%時啟用除濕機(jī);(2)灌漿料、環(huán)氧膠加蓋雙層防水篷布,堆放高度≤1.2m;(3)若墊石表面含水率>6%,采用汽油噴燈烘干,紅外測溫>50℃停止,冷卻至環(huán)境溫度后施工。9應(yīng)急預(yù)案9.1支座突然移位現(xiàn)象:落梁過程中支座橫向滑移>5mm。處置:①立即停止落梁;②在梁底與墩頂間增設(shè)200t機(jī)械鎖頂;③用激光水準(zhǔn)儀復(fù)測偏移量;④若偏移>10mm,采用100t超薄千斤頂橫向頂回,重新調(diào)整灌漿料強(qiáng)度達(dá)標(biāo)后再落梁。9.2灌漿料不凝固原因:拌合水比例超標(biāo)或溫度過低。處置:①鑿除未凝灌漿料,邊界鑿成外八形;②用工業(yè)熱風(fēng)機(jī)加熱界面至30℃;③重新灌注并加早強(qiáng)劑,同條件試塊6h強(qiáng)度≥20MPa方可繼續(xù)。9.3環(huán)氧砂漿起火原因:丙醇揮發(fā)遇靜電。處置:①立即用干粉滅火器撲救;②切斷電源,疏散30m;③火災(zāi)撲滅后24h內(nèi)禁止復(fù)工,對起火區(qū)域結(jié)構(gòu)強(qiáng)度進(jìn)行超聲波檢測,確認(rèn)無損傷后方可繼續(xù)。10信息化管理10.1二維碼系統(tǒng)每套支座生成唯一二維碼,含:出廠編號、進(jìn)場日期、復(fù)檢報告、安裝影像、責(zé)任人、驗(yàn)收結(jié)論。10.2北斗位移監(jiān)測在雙向活動支座頂板安裝北斗RTK終端,采樣頻率1Hz,位移預(yù)警閾值±2mm,超限短信推送至項(xiàng)目經(jīng)理。10.3BIM協(xié)同建立“支座安裝”子模型,每日17:00前上傳實(shí)際進(jìn)度,滯后>1d自動標(biāo)紅,觸發(fā)周例會專項(xiàng)討論。11成品保護(hù)(1)灌漿完成后24h內(nèi)禁止碰撞,設(shè)φ50mm橡膠防撞條;(2)支座外露不銹鋼板采用0.1mm自粘PE膜保護(hù),30d后拆除;(3)架橋機(jī)過孔前在支座頂面鋪設(shè)12mm鋼板,防止焊渣灼傷;(4)嚴(yán)禁在支座上方切割鋼筋,必須切割時采用接火盆并設(shè)防火布。12驗(yàn)收與移交12.1過程驗(yàn)收每道工序完成后由作業(yè)隊(duì)自檢→項(xiàng)目部復(fù)檢→監(jiān)理工程師終檢,形成《支座安裝工序交接單》。12.2交工驗(yàn)收(1)提交資料:支座質(zhì)量證明書、復(fù)檢報告、灌漿料強(qiáng)度報告、北斗位移監(jiān)測月報、影像資料(含360°全景);(2)現(xiàn)場抽查:隨機(jī)抽取5%進(jìn)行支座頂升復(fù)核,頂升力≤1.1倍設(shè)計反力,持荷5min無永久變形;(3)驗(yàn)收結(jié)論由監(jiān)理、業(yè)主、第三方檢測、設(shè)計四方簽字,方可移交橋面系施工。13人員配置與職責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理:全面負(fù)責(zé),為第一質(zhì)量責(zé)任人;項(xiàng)目總工:方案審批、技術(shù)交底;專業(yè)工程師4人:負(fù)責(zé)測量、材料、工藝、資料;專職安全員2人:每日巡查,填寫《支座安裝安全日志》;作業(yè)隊(duì)30人:分3個班組,每班設(shè)班長、起重工、注漿工、電工、雜工各若干,全部持證上崗。14培訓(xùn)與考核14.1進(jìn)場培訓(xùn)時長4h,內(nèi)容:支座構(gòu)造、吊裝要點(diǎn)、環(huán)氧中毒急救、北斗監(jiān)測APP使用;考核≥90分方可上崗,不合格補(bǔ)考一次,仍不合格清退。14.2月度考核實(shí)行“紅黃牌”制度:出現(xiàn)未按工藝操作、未掃碼記錄、未戴防護(hù)用具即黃牌,3個月內(nèi)2次黃牌轉(zhuǎn)紅牌,紅牌人員退場并納入××集團(tuán)黑名單。15成本與節(jié)約措施(1)采用“二次調(diào)平法”減少環(huán)氧砂漿用量約25%,節(jié)約材料費(fèi)11.3萬元;(2)灌漿料包裝袋采用高壓水清洗后回收,按0.8元/條返廠,預(yù)計回收2.4萬元;(3)北斗監(jiān)測替代傳統(tǒng)全站儀復(fù)測,節(jié)省人工約180工日,折合費(fèi)用9萬元;(4)

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