2026年港口理貨員專(zhuān)項(xiàng)技能考核試題及答案一、單項(xiàng)選擇題（每題1分，共30分。每題只有一個(gè)正確答案，請(qǐng)將正確選項(xiàng)的字母填在括號(hào)內(nèi)）1.集裝箱進(jìn)場(chǎng)時(shí)，理貨員發(fā)現(xiàn)箱體側(cè)面有一處凹陷深度為35mm，長(zhǎng)度為220mm，依據(jù)《集裝箱殘損標(biāo)準(zhǔn)》，該損傷應(yīng)判定為（）。A.輕微損傷，可正常放行B.中等損傷，需拍照記錄并備注C.嚴(yán)重?fù)p傷，必須出具殘損單并暫停作業(yè)D.臨界損傷，由船公司代表現(xiàn)場(chǎng)決定答案：C解析：凹陷深度≥30mm且長(zhǎng)度≥200mm即構(gòu)成嚴(yán)重?fù)p傷，必須出具殘損單并暫停裝卸，等待船方或箱管指令。2.進(jìn)口艙單列明某票貨物為“1×40'HCSTC750CTNSREDAPPLES”，理貨員在拆箱時(shí)發(fā)現(xiàn)僅有748CTNS，短少2CTNS，下列做法正確的是（）。A.直接按748CTNS溢短單記錄，無(wú)需通知代理B.立即停拆，電話(huà)通知船代及海關(guān)，等待指令C.繼續(xù)拆完，在溢短單備注“短少2CTNS”，由代理后續(xù)處理D.讓工人補(bǔ)裝2CTNS相似貨物，保持?jǐn)?shù)字一致答案：B解析：進(jìn)口水果屬法檢貨物，短少即涉嫌走私或盜竊，必須第一時(shí)間通知船代與海關(guān)，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。3.港口使用電子理貨系統(tǒng)（TOS）后，理貨員在平板中“確認(rèn)裝船”按鈕誤點(diǎn)兩次，導(dǎo)致箱號(hào)重復(fù)上傳，正確的補(bǔ)救流程是（）。A.自行進(jìn)入數(shù)據(jù)庫(kù)刪除重復(fù)記錄B.立即報(bào)告當(dāng)班系統(tǒng)管理員，填寫(xiě)《電子數(shù)據(jù)更正申請(qǐng)表》C.在交接班本上手寫(xiě)更正，由下一班處理D.通知船方在艙單上手工劃改答案：B解析：TOS數(shù)據(jù)庫(kù)實(shí)行權(quán)限分級(jí)，理貨員無(wú)刪除權(quán)限；須走正式更正流程，保留審計(jì)軌跡。4.危險(xiǎn)品箱作業(yè)時(shí)，理貨員發(fā)現(xiàn)箱體兩側(cè)未粘貼9類(lèi)雜項(xiàng)危險(xiǎn)品標(biāo)牌，應(yīng)（）。A.繼續(xù)作業(yè)，事后通知箱管B.暫停作業(yè)，要求碼頭危險(xiǎn)品督導(dǎo)員現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)并補(bǔ)貼標(biāo)牌C.讓工人代貼普通紙張標(biāo)識(shí)D.拍照后繼續(xù)，只在備注欄記錄答案：B解析：無(wú)標(biāo)牌即違反IMDGCode5.3.1，碼頭有權(quán)拒裝，必須先核實(shí)品名、聯(lián)合國(guó)編號(hào)，再補(bǔ)貼合規(guī)標(biāo)牌。5.理貨員在船邊交接冷藏箱時(shí)，應(yīng)首先檢查的項(xiàng)目是（）。A.箱號(hào)、鉛封、溫度設(shè)定記錄、機(jī)組異響B(tài).箱體重量、船圖位置C.船方大副收據(jù)批注D.碼頭作業(yè)票簽字答案：A解析：冷藏箱核心在溫控，先核對(duì)箱號(hào)、鉛封、設(shè)定溫度與記錄溫度，再細(xì)聽(tīng)壓縮機(jī)聲音，確保貨物質(zhì)量。6.出口裝船時(shí)，理貨員收到“加載”指令，新增1×20'GP至第3艙第6排，原艙單已封關(guān)，下列說(shuō)法正確的是（）。A.直接裝船，事后補(bǔ)艙單B.拒絕加載，因封關(guān)后數(shù)據(jù)無(wú)法更改C.核對(duì)加載箱是否已海關(guān)放行，取得加載單后再裝船D.讓船方出具保函即可作業(yè)答案：C解析：封關(guān)后加載需海關(guān)二次放行，取得《加載準(zhǔn)單》后方可作業(yè)，否則船代無(wú)法簽發(fā)清潔提單。7.理貨員在夜間作業(yè)，對(duì)高桿燈照度最低要求是（）。A.10lxB.20lxC.50lxD.100lx答案：C解析：依據(jù)《港口裝卸作業(yè)安全規(guī)程》，集裝箱碼頭夜間水平照度不低于50lx，保證鉛封、殘損識(shí)別清晰。8.進(jìn)口原木貨物使用鋼絲繩加固，理貨員發(fā)現(xiàn)鋼絲繩表面有3根斷股，應(yīng)判定為（）。A.輕微殘損B.中等殘損C.嚴(yán)重殘損D.不屬于殘損答案：C解析：鋼絲繩斷股≥3根即喪失75%破斷力，屬?lài)?yán)重殘損，須拍照并出具記錄，防止卸貨時(shí)斷裂傷人。9.理貨員在甲板核對(duì)艙單時(shí)，發(fā)現(xiàn)箱號(hào)“MSDU1234567”被抄錄為“MSDU1234568”，正確的做法是（）。A.直接在艙單上劃改B.通知船代發(fā)送電子改單，重新打印艙單后再核對(duì)C.讓船方大副在抄錯(cuò)處加蓋更正章D.自己用涂改液覆蓋后重寫(xiě)答案：B解析：電子艙單是海關(guān)、碼頭、船公司三方共享數(shù)據(jù)源，手工劃改無(wú)效，必須走電子改單流程。10.港口理貨員在交接班時(shí)發(fā)現(xiàn)上一班漏記錄1個(gè)40'空箱出場(chǎng)，應(yīng)（）。A.立即補(bǔ)錄并電話(huà)通知箱管，由箱管調(diào)整庫(kù)存B.不補(bǔ)錄，只在交接班本說(shuō)明C.讓拖車(chē)司機(jī)返回重掃D.下班后再統(tǒng)一處理答案：A解析：漏錄導(dǎo)致庫(kù)存差異，影響后續(xù)配載，必須第一時(shí)間補(bǔ)錄并同步箱管，確保賬實(shí)相符。11.理貨員使用RFID手持機(jī)掃描鉛封時(shí)，屏幕顯示“E=65535”，代表（）。A.電量不足B.封簽芯片損壞C.網(wǎng)絡(luò)中斷D.掃描距離過(guò)遠(yuǎn)答案：B解析：錯(cuò)誤代碼65535為芯片CRC校驗(yàn)失敗，屬物理?yè)p壞，需人工抄錄封號(hào)并備注“RFID失效”。12.出口箱裝船前，理貨員發(fā)現(xiàn)VGM重量與碼頭地磅數(shù)據(jù)相差4.2t，應(yīng)（）。A.按VGM裝船B.按地磅數(shù)據(jù)裝船C.暫停作業(yè)，通知代理重新驗(yàn)證VGM，取得新憑證后再裝D.讓船方選擇其一答案：C解析：SOLAS公約規(guī)定VGM為唯一法定重量，差異超±1t必須復(fù)驗(yàn)，否則不得裝船。13.理貨員在船邊交接時(shí)發(fā)現(xiàn)某集裝箱鉛封號(hào)碼為“AB123456”，但艙單顯示“AB123457”，且船方堅(jiān)持裝船，理貨員應(yīng)（）。A.聽(tīng)從船方，按艙單記錄B.拍照記錄實(shí)際封號(hào)，出具“封號(hào)不符”備注，要求船方大副簽字確認(rèn)C.自行更換封簽D.通知海關(guān)答案：B解析：封號(hào)不符可能涉及貨差或走私，理貨員須堅(jiān)持實(shí)際記錄，取得大副簽字，保留證據(jù)鏈。14.理貨員在查驗(yàn)框架箱裝運(yùn)卷鋼時(shí)，發(fā)現(xiàn)卷鋼兩側(cè)各加1根三角木但未綁扎，應(yīng)（）。A.正常放行B.要求加固隊(duì)追加鋼絲繩捆綁并拍照記錄C.通知貨主自行處理D.只在備注欄寫(xiě)“加固不足”答案：B解析：卷鋼屬滾動(dòng)類(lèi)貨物，三角木僅防左右滑移，必須追加“井”字綁扎，否則船舶橫搖易移位。15.港口理貨員在冷藏箱插電后，發(fā)現(xiàn)溫度記錄表顯示“--.-”，最可能原因是（）。A.溫度探頭未插入通風(fēng)口B.機(jī)組處于除霜模式C.記錄紙用完D.電源反相答案：A解析：探頭未插入回風(fēng)口，機(jī)組檢測(cè)不到箱內(nèi)溫度，屏幕即顯示“--.-”，需重新插深至標(biāo)記刻度。16.理貨員在夜間查驗(yàn)危險(xiǎn)品箱時(shí)，必須佩戴的防護(hù)用品是（）。A.反光背心、安全帽、防爆手電B.雨衣、絕緣手套C.防化服、空氣呼吸器D.護(hù)目鏡、耳塞答案：A解析：夜間作業(yè)首要防撞擊與爆炸，反光背心防機(jī)械車(chē)輛，防爆手電防電火花，屬基本配置。17.理貨員在甲板收到“艙單修改”郵件，但船舶已離港，正確的處理是（）。A.刪除本地記錄B.將郵件轉(zhuǎn)發(fā)給下一港代理C.無(wú)需處理D.打印后存檔即可答案：B解析：離港后數(shù)據(jù)鎖定，須由下一港代理在TOS中做“中轉(zhuǎn)改單”，理貨員負(fù)責(zé)信息傳遞。18.理貨員發(fā)現(xiàn)進(jìn)口集裝箱箱體有“CR”字母標(biāo)識(shí)，代表（）。A.罐式集裝箱B.冷藏集裝箱C.平臺(tái)集裝箱D.可折疊集裝箱答案：B解析：“CR”為“CRefrigerated”縮寫(xiě)，屬冷高箱標(biāo)識(shí)，需插電控溫。19.理貨員在拆箱時(shí)發(fā)現(xiàn)貨物為“UN3082環(huán)境有害物質(zhì)液體，9類(lèi)”，箱體破損導(dǎo)致少量泄漏，應(yīng)第一時(shí)間（）。A.拍照后繼續(xù)作業(yè)B.通知碼頭應(yīng)急指揮室，啟動(dòng)危險(xiǎn)品泄漏預(yù)案C.用木屑覆蓋后掃艙D.通知貨主答案：B解析：9類(lèi)污染水體，泄漏即觸發(fā)港口應(yīng)急預(yù)案，理貨員無(wú)權(quán)擅自處理，必須上報(bào)。20.理貨員在查驗(yàn)空箱出場(chǎng)時(shí)，發(fā)現(xiàn)箱底橫梁有裂紋長(zhǎng)180mm，應(yīng)（）。A.正常放行B.拍照并轉(zhuǎn)箱管修理C.讓拖車(chē)司機(jī)簽字確認(rèn)D.只在手持機(jī)備注答案：B解析：底橫梁裂紋>150mm影響承重，屬CSC標(biāo)準(zhǔn)不允許，必須轉(zhuǎn)修箱區(qū)。21.理貨員在船邊交接時(shí)，船方大副在“大副收據(jù)”上批注“SHIP'STALLYSHORT3CTNS”，理貨員應(yīng)（）。A.直接接受B.要求重新清點(diǎn)，核對(duì)理貨原始記錄，如無(wú)誤要求大副刪除批注C.讓代理處理D.拍照即可答案：B解析：大副批注影響提單清潔，理貨員須以原始記錄為據(jù)，維護(hù)客戶(hù)權(quán)益。22.理貨員在查驗(yàn)框架箱裝運(yùn)游艇時(shí)，發(fā)現(xiàn)游艇尾部超出箱體1.2m，應(yīng)（）。A.正常裝船B.通知船代申請(qǐng)超長(zhǎng)附加費(fèi)C.要求貨主提供超長(zhǎng)許可證并拍照標(biāo)注懸出尺寸D.拒絕裝船答案：C解析：懸出>1m需提前向海事、碼頭申請(qǐng)超長(zhǎng)作業(yè)證，并在箱體兩側(cè)貼反光標(biāo)識(shí)。23.理貨員在冷藏箱插電后，發(fā)現(xiàn)機(jī)組顯示“H001”報(bào)警，含義為（）。A.高壓過(guò)高B.溫度傳感器故障C.電壓過(guò)低D.除霜超時(shí)答案：A解析：H001為制冷劑高壓保護(hù)，可能因冷凝器臟堵或外氣溫過(guò)高，需停機(jī)清洗。24.理貨員在查驗(yàn)出口箱時(shí)，發(fā)現(xiàn)箱內(nèi)貨物為“煙花爆竹”，但艙單未列明危險(xiǎn)品，應(yīng)（）。A.正常裝船B.立即通知危險(xiǎn)品督導(dǎo)，按1.3G類(lèi)隔離，并報(bào)告海關(guān)C.讓貨主補(bǔ)稅D.拍照即可答案：B解析：煙花爆竹屬1.3G爆炸品，瞞報(bào)即涉嫌走私，必須暫停作業(yè)并上報(bào)。25.理貨員在船邊交接時(shí)，發(fā)現(xiàn)集裝箱角件裂紋，長(zhǎng)度15mm，深度2mm，應(yīng)判定為（）。A.輕微B.中等C.嚴(yán)重D.無(wú)影響答案：B解析：角件裂紋>10mm即影響吊具安全，屬中等殘損，須拍照并備注。26.理貨員在查驗(yàn)空箱時(shí)，發(fā)現(xiàn)箱內(nèi)殘留大量大豆，應(yīng)（）。A.讓拖車(chē)司機(jī)清掃B.拍照并轉(zhuǎn)清洗隊(duì)，取得“清潔合格證”后放行C.直接出場(chǎng)D.記錄即可答案：B解析：殘糧屬檢疫風(fēng)險(xiǎn)，必須清洗并熏蒸，取得清潔證書(shū)后方可重新發(fā)放。27.理貨員在夜間使用無(wú)人機(jī)盤(pán)點(diǎn)集裝箱堆場(chǎng)時(shí)，發(fā)現(xiàn)某貝位系統(tǒng)顯示“空”卻實(shí)拍有箱，應(yīng)（）。A.手動(dòng)更正B.通知系統(tǒng)管理員，復(fù)核堆場(chǎng)作業(yè)記錄，查找漏錄原因C.忽略D.讓保安處理答案：B解析：賬實(shí)不符需追溯源頭，防止箱被誤發(fā)或盜用，必須系統(tǒng)復(fù)核。28.理貨員在查驗(yàn)特種箱“開(kāi)頂箱”時(shí)，發(fā)現(xiàn)防水帆布破損面積0.8m2，應(yīng)（）。A.正常放行B.拍照并備注，要求貨主更換帆布C.讓工人用膠帶粘貼D.記錄即可答案：B解析：帆布破損>0.5m2即失去防水功能，必須更換，否則海運(yùn)途中貨損。29.理貨員在船邊交接時(shí)，發(fā)現(xiàn)集裝箱箱門(mén)密封條脫落，應(yīng)（）。A.正常裝船B.拍照并通知箱管更換，取得“更換證明”后再裝船C.讓工人用繩子綁扎D.記錄即可答案：B解析：密封條脫落導(dǎo)致水密性喪失，必須更換，否則船方可能批注“箱況不良”。30.理貨員在查驗(yàn)出口箱時(shí)，發(fā)現(xiàn)VGM申報(bào)重量為“24990kg”，但箱體標(biāo)稱(chēng)最大毛重為“30480kg”，應(yīng)（）。A.拒絕裝船B.正常裝船C.通知代理核實(shí)是否超重D.讓船方?jīng)Q定答案：B解析：VGM未超過(guò)標(biāo)稱(chēng)最大毛重，屬合法范圍，可正常裝船。二、多項(xiàng)選擇題（每題2分，共20分。每題有兩個(gè)或兩個(gè)以上正確答案，請(qǐng)將所有正確選項(xiàng)的字母填在括號(hào)內(nèi)，漏選、錯(cuò)選均不得分）31.以下哪些情況理貨員必須立即暫停作業(yè)并上報(bào)（）。A.危險(xiǎn)品箱泄漏B.冷藏箱溫度設(shè)定與貨主要求不符差1℃C.框架箱卷鋼加固鋼絲繩斷裂D.集裝箱角件裂紋深度5mmE.出口箱VGM與地磅差0.8t答案：A、C、D解析：泄漏、加固失效、角件裂紋均直接危及安全，必須暫停；溫差1℃與VGM差0.8t未超閾值，可后續(xù)調(diào)整。32.理貨員在查驗(yàn)空箱進(jìn)場(chǎng)時(shí)，需檢查的項(xiàng)目包括（）。A.箱號(hào)、尺寸、類(lèi)型B.角件、門(mén)板、地板C.殘損、污染、異味D.冷藏箱機(jī)組小時(shí)數(shù)E.拖車(chē)號(hào)答案：A、B、C、D解析：E項(xiàng)拖車(chē)號(hào)由閘口采集，非理貨員現(xiàn)場(chǎng)檢查職責(zé)。33.以下哪些屬于港口理貨員在冷藏箱交接時(shí)必須記錄的參數(shù)（）。A.設(shè)定溫度B.濕度C.機(jī)組運(yùn)行小時(shí)D.除霜周期E.電壓答案：A、C、E解析：濕度與除霜周期由箱東遠(yuǎn)程設(shè)置，非理貨員記錄范圍。34.理貨員在船邊交接時(shí)，船方大副批注“SLAC”含義包括（）。A.托運(yùn)人裝載并計(jì)數(shù)B.船方對(duì)箱內(nèi)貨名數(shù)量不負(fù)責(zé)C.箱內(nèi)貨損由貨主承擔(dān)D.船方已核實(shí)件數(shù)E.理貨員需重新拆箱檢驗(yàn)答案：A、B、C解析：SLAC=Shipper'sLoadAndCount，船方免責(zé)箱內(nèi)貨差。35.港口理貨員在使用防爆手電時(shí)，需滿(mǎn)足哪些要求（）。A.防爆等級(jí)ExdIICT6B.光束強(qiáng)度≥100lmC.續(xù)航≥8hD.具備磁吸功能E.防水等級(jí)IP65答案：A、B、E解析：磁吸與續(xù)航非強(qiáng)制，防爆、亮度、防水為關(guān)鍵。36.以下哪些貨物在裝箱前必須取得海事部門(mén)出具的《海運(yùn)污染危害性貨物申報(bào)單》（）。A.UN3082B.UN3077C.UN1263D.UN1051E.UN3480答案：A、B解析：UN3082、UN3077為9類(lèi)環(huán)境有害物質(zhì)，需污染危害申報(bào)；其余為3類(lèi)、2類(lèi)、9類(lèi)鋰電池，不需污染申報(bào)。37.理貨員在查驗(yàn)框架箱時(shí)，需重點(diǎn)檢查的加固材料包括（）。A.鋼絲繩B.三角木C.角鋼D.尼龍綁帶E.充氣袋答案：A、B、C、D解析：充氣袋用于普通干貨箱，非框架箱卷鋼常用。38.港口理貨員在交接班時(shí)必須口頭交接的內(nèi)容有（）。A.殘損箱號(hào)及照片編號(hào)B.冷藏箱溫度異常C.危險(xiǎn)品箱泄漏處理進(jìn)展D.系統(tǒng)賬號(hào)密碼E.加班工時(shí)答案：A、B、C解析：賬號(hào)密碼與工時(shí)屬隱私及人事，不在現(xiàn)場(chǎng)口頭交接范圍。39.以下哪些情況會(huì)導(dǎo)致TOS系統(tǒng)拒絕“確認(rèn)裝船”（）。A.箱未海關(guān)放行B.箱號(hào)與艙單不符C.冷藏箱未插電D.危險(xiǎn)品箱無(wú)隔離檢驗(yàn)E.空箱未稱(chēng)重答案：A、B、D解析：冷藏未插電與空箱未稱(chēng)重屬警告，可強(qiáng)制確認(rèn)；無(wú)放行、箱號(hào)不符、隔離未過(guò)則系統(tǒng)硬攔截。40.理貨員在查驗(yàn)出口箱時(shí)，發(fā)現(xiàn)箱內(nèi)貨物為“鋰電池組”，需核對(duì)哪些文件（）。A.危險(xiǎn)品申報(bào)單B.鋰電池測(cè)試摘要（UN38.3）C.1.2m跌落報(bào)告D.危險(xiǎn)品裝箱證明E.原產(chǎn)地證答案：A、B、D解析：跌落報(bào)告僅針對(duì)普通貨，鋰電池需UN38.3、包裝證明、申報(bào)單。三、判斷題（每題1分，共10分。正確的打“√”，錯(cuò)誤的打“×”）41.理貨員可以在未取得《加載準(zhǔn)單》的情況下，憑船方口頭指令加載危險(xiǎn)品箱。（×）解析：危險(xiǎn)品加載必須書(shū)面準(zhǔn)單，口頭無(wú)效。42.冷藏箱溫度記錄紙用完，理貨員可用普通A4紙臨時(shí)替代。（×）解析：記錄紙為熱敏專(zhuān)用，普通紙無(wú)法顯影，違反冷鏈追溯要求。43.集裝箱殘損照片需疊加時(shí)間、GPS、箱號(hào)水印，且大小≤2MB。（√）解析：滿(mǎn)足港口數(shù)據(jù)上傳速度與證據(jù)鏈要求。44.理貨員發(fā)現(xiàn)集裝箱箱號(hào)第三位為“U”，代表該箱為敞頂箱。（×）解析：第三位“U”為普通干貨箱，敞頂箱為“P”。45.出口箱VGM可由理貨員在地磅稱(chēng)重后，手工錄入TOS系統(tǒng)。（√）解析：碼頭地磅為法定稱(chēng)重設(shè)備，理貨員錄入即具法律效力。46.理貨員在查驗(yàn)卷鋼時(shí)，發(fā)現(xiàn)貨物重心偏移箱體中心線(xiàn)150mm，可正常放行。（×）解析：重心偏移>100mm需重新配載并加固，否則影響船舶穩(wěn)性。47.港口理貨員可以使用私人手機(jī)拍攝殘損照片并上傳至TOS。（×）解析：私人手機(jī)無(wú)法疊加港口水印，存在篡改風(fēng)險(xiǎn)，須使用公司終端。48.集裝箱鉛封號(hào)碼中字母“I”與“O”被禁止使用，以防與數(shù)字混淆。（√）解析：ISO17712明確禁用易混字母。49.理貨員在交接班時(shí)，發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)鎖屏，可直接使用上一班賬號(hào)繼續(xù)操作。（×）解析：賬號(hào)唯一，不得共用，必須重新登錄。50.港口理貨員在空箱進(jìn)場(chǎng)時(shí)，發(fā)現(xiàn)箱內(nèi)殘留少量清水，可視為清潔。（×）解析：清水可能攜帶外來(lái)生物，必須干燥無(wú)殘留。四、填空題（每空1分，共20分）51.集裝箱箱號(hào)“MSDU1234567”中，MSD為_(kāi)_______代碼，U為_(kāi)_______代碼。答案：箱東；設(shè)備識(shí)別52.依據(jù)《港口理貨規(guī)程》，理貨員在船邊交接時(shí)應(yīng)遵循“________、________、________”三對(duì)照原則。答案：?jiǎn)蜗?；單票；單?3.冷藏箱溫度設(shè)定為-18℃，允許偏差范圍為±________℃。答案：254.危險(xiǎn)品箱泄漏時(shí)，理貨員應(yīng)第一時(shí)間撥打港口應(yīng)急電話(huà)________，并報(bào)告________。答案：12350；危險(xiǎn)品督導(dǎo)55.集裝箱角件裂紋深度≥________mm即構(gòu)成嚴(yán)重殘損。答案：556.出口箱VGM申報(bào)重量與地磅差異超過(guò)±________t需復(fù)驗(yàn)。答案：157.框架箱裝運(yùn)卷鋼時(shí)，每卷至少使用________根三角木，并用“________”字鋼絲繩綁扎。答案：2；井58.港口理貨員在夜間作業(yè)時(shí)，水平照度應(yīng)≥________lx。答案：5059.集裝箱鉛封標(biāo)準(zhǔn)ISO________規(guī)定高安全封條抗拉力≥________kg。答案：17712；100060.理貨員在查驗(yàn)空箱時(shí)，發(fā)現(xiàn)箱內(nèi)殘留種子，應(yīng)轉(zhuǎn)________處理。答案：檢疫熏蒸五、簡(jiǎn)答題（每題10分，共30分）61.簡(jiǎn)述冷藏箱交接時(shí)理貨員發(fā)現(xiàn)溫度異常的處理流程。答案：1）立即通知冷藏督導(dǎo)，暫停拆箱或裝船；2）重新插拔溫度探頭，確認(rèn)探頭深度；3）讀取機(jī)組運(yùn)行參數(shù)，記錄高壓、低壓、電流；4）若溫度仍超標(biāo)，通知箱管調(diào)用備用機(jī)組或更換箱體；5）拍照記錄，填寫(xiě)《冷藏箱溫度異常記錄表》，由船方或貨主簽字確認(rèn)；6）系統(tǒng)備注，上傳照片，待溫度正常后再繼續(xù)作業(yè)。62.簡(jiǎn)述危險(xiǎn)品箱泄漏現(xiàn)場(chǎng)理貨員的應(yīng)急處置步驟。答案：1）立即停止周邊作業(yè)，疏散無(wú)關(guān)人員至50m外；2）報(bào)告危險(xiǎn)品督導(dǎo)與應(yīng)急指揮室，說(shuō)明UN編號(hào)、品名、泄漏位置；3）佩戴防毒面具、防化服，使用防爆手電設(shè)置警戒區(qū)；4）用堵漏棒、吸附棉控制泄漏源，防止進(jìn)入雨水井；5）協(xié)助消防建立水幕，稀釋可燃?xì)怏w；6）持續(xù)監(jiān)測(cè)可燃?xì)怏w濃度，<10%LEL方可恢復(fù)；7）填寫(xiě)《危險(xiǎn)品泄漏報(bào)告》，附照片、視頻，交安全部歸檔。63.簡(jiǎn)述集裝箱殘損照片的拍攝規(guī)范。答案：1）使用公司終端，禁止私人手機(jī)；2）自動(dòng)疊加時(shí)間、GPS、箱號(hào)水?。?）殘損處貼紅色箭頭標(biāo)簽，背景干凈；4）全景1張、局部2張、特寫(xiě)1張；5）夜間需開(kāi)補(bǔ)光燈，避免陰影；6）單張大小≤2MB，JPG格式；7）上傳TOS后，系統(tǒng)自動(dòng)生成“殘損編號(hào)”，照片不可本地刪除；8）若船方有異議，須導(dǎo)出原圖刻錄光盤(pán)，保存3年。六、案例分析題（每題15分，共30分）64.案例：2026年4月15日，理貨員小李在D36泊位裝船作業(yè)，艙單顯示箱號(hào)“TEMU6543210”為普通干貨箱，實(shí)際到場(chǎng)箱體兩側(cè)貼有9類(lèi)危險(xiǎn)品標(biāo)牌，UN3077。小李已點(diǎn)擊“確認(rèn)裝船”，船舶離港后，代理發(fā)現(xiàn)瞞報(bào)，要求碼頭出具情況說(shuō)明。問(wèn)題：（1）小李操作存在哪些違規(guī)？（2）碼頭應(yīng)承擔(dān)何種責(zé)任？（3）如何整改？答案：（1）違規(guī)：a.未核對(duì)箱體標(biāo)牌與艙單一致性；b.未要求代理提供危險(xiǎn)品申報(bào)單；c.系統(tǒng)點(diǎn)擊“確認(rèn)”前未觸發(fā)危險(xiǎn)品校驗(yàn)。（2）責(zé)任：碼頭承擔(dān)未履行“裝船前最后把關(guān)”義務(wù)，面臨海事罰款及客戶(hù)索賠。（3）整改：a.立即升級(jí)TOS校驗(yàn)?zāi)K，箱號(hào)與危險(xiǎn)品字段強(qiáng)制比對(duì)；b.增設(shè)“危險(xiǎn)品未申報(bào)”黑名單，自動(dòng)攔截；c.對(duì)小李離崗培訓(xùn)7天，考核合格再上崗；d.建立“危險(xiǎn)品雙人復(fù)核”制度，裝船前再次掃碼標(biāo)牌。65.案例：2026年5月2日，理貨員小王在查驗(yàn)進(jìn)口冷藏箱“MSKU7890123”時(shí)，發(fā)現(xiàn)溫度設(shè)定-18℃，但記錄紙顯示箱內(nèi)溫度已達(dá)-5℃持續(xù)4h，箱內(nèi)為冷凍牛肉。船方大副拒絕在“溫度異?！睓诤炞?，理由是“航行正?！?。問(wèn)題：（1）小王應(yīng)如何取