隧道工程施工風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告一、引言1.1項(xiàng)目背景概述本報(bào)告旨在對(duì)[項(xiàng)目名稱]隧道工程的施工階段進(jìn)行系統(tǒng)性的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。該隧道工程位于[地理位置簡(jiǎn)述]，全長(zhǎng)約[長(zhǎng)度]，設(shè)計(jì)為[類型，如：分離式雙向四車道]隧道，最大埋深約[深度]。工程地質(zhì)條件復(fù)雜，涵蓋[主要巖性或地質(zhì)構(gòu)造簡(jiǎn)述，如：砂巖、頁(yè)巖互層，局部存在斷層破碎帶]等不良地質(zhì)段，水文條件亦存在[簡(jiǎn)述，如：基巖裂隙水、巖溶水]等挑戰(zhàn)。本隧道的建成將對(duì)[區(qū)域交通改善、經(jīng)濟(jì)發(fā)展等方面]具有重要意義。1.2評(píng)估目的與意義本次風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的主要目的在于：識(shí)別隧道施工過程中潛在的各類風(fēng)險(xiǎn)因素；分析這些風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性及其可能造成的后果嚴(yán)重程度；評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)，并據(jù)此提出科學(xué)、合理、可行的風(fēng)險(xiǎn)控制與防范措施。其意義在于為工程決策提供依據(jù)，優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)，最大限度地規(guī)避或降低施工風(fēng)險(xiǎn)，保障施工人員生命財(cái)產(chǎn)安全，確保工程質(zhì)量與進(jìn)度，減少不必要的經(jīng)濟(jì)損失和環(huán)境影響。1.3評(píng)估范圍與依據(jù)評(píng)估范圍：本次風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估范圍包括但不限于隧道工程從洞口工程、洞身開挖、初期支護(hù)、二次襯砌、防排水、監(jiān)控量測(cè)、輔助坑道（如有）到施工期間的通風(fēng)、照明、供電、運(yùn)輸?shù)人惺┕きh(huán)節(jié)及作業(yè)面。評(píng)估依據(jù)：1.國(guó)家及地方相關(guān)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范（如《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》、《鐵路隧道工程施工安全技術(shù)規(guī)程》等）；2.項(xiàng)目可行性研究報(bào)告、初步設(shè)計(jì)文件、施工圖設(shè)計(jì)及地質(zhì)勘察報(bào)告；3.類似工程施工經(jīng)驗(yàn)及事故案例；4.現(xiàn)場(chǎng)踏勘資料及相關(guān)調(diào)查數(shù)據(jù)；5.委托方提供的其他相關(guān)資料。二、評(píng)估方法與過程2.1評(píng)估方法本次風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估采用定性與定量相結(jié)合的方法，主要包括：1.文獻(xiàn)研究法：查閱國(guó)內(nèi)外相關(guān)隧道工程風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估理論、方法及類似工程案例。2.專家調(diào)查法：組織地質(zhì)、隧道、施工、安全等領(lǐng)域的專家，通過訪談、研討等形式，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行識(shí)別和分析。3.現(xiàn)場(chǎng)勘查法：對(duì)隧道進(jìn)出口、沿線地形地貌、地表水體、既有構(gòu)造物等進(jìn)行實(shí)地查勘。4.風(fēng)險(xiǎn)矩陣法：結(jié)合風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性（L）和后果嚴(yán)重程度（S），確定風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)（R=L×S）。風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)通常劃分為極高、高、中、低四個(gè)級(jí)別。2.2評(píng)估過程1.風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別：通過上述方法，系統(tǒng)梳理隧道施工各環(huán)節(jié)可能存在的風(fēng)險(xiǎn)因素，建立初步風(fēng)險(xiǎn)清單。2.風(fēng)險(xiǎn)分析：對(duì)識(shí)別出的每項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)，分析其產(chǎn)生的原因、可能的觸發(fā)條件、發(fā)展過程及對(duì)工程目標(biāo)（安全、質(zhì)量、進(jìn)度、成本、環(huán)境）的潛在影響。3.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)：運(yùn)用風(fēng)險(xiǎn)矩陣法，對(duì)各項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)的可能性和后果嚴(yán)重程度進(jìn)行評(píng)估，確定其風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)。4.風(fēng)險(xiǎn)控制與對(duì)策制定：針對(duì)不同等級(jí)的風(fēng)險(xiǎn)，提出相應(yīng)的預(yù)防、降低、轉(zhuǎn)移或承受等風(fēng)險(xiǎn)處置措施。2.3風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生的可能性（L）和后果嚴(yán)重程度（S），將風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)（R）劃分為以下四級(jí)：*極高風(fēng)險(xiǎn)（Ⅰ級(jí)）：必須立即采取措施，暫停相關(guān)作業(yè)，直至風(fēng)險(xiǎn)降低。*高風(fēng)險(xiǎn)（Ⅱ級(jí)）：需要制定專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)控制措施，并加強(qiáng)監(jiān)控，降低風(fēng)險(xiǎn)。*中風(fēng)險(xiǎn)（Ⅲ級(jí)）：需要常規(guī)管理，制定一般控制措施。*低風(fēng)險(xiǎn)（Ⅳ級(jí)）：風(fēng)險(xiǎn)可接受，或通過簡(jiǎn)單措施即可控制，可忽略不計(jì)。（具體風(fēng)險(xiǎn)矩陣表及可能性、后果嚴(yán)重程度量化標(biāo)準(zhǔn)可根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況另行制定）三、主要風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與分析3.1地質(zhì)與水文風(fēng)險(xiǎn)3.1.1突水突泥風(fēng)險(xiǎn)*風(fēng)險(xiǎn)描述：在富水地層、斷層破碎帶、巖溶發(fā)育區(qū)等部位施工時(shí)，可能發(fā)生突然涌水、涌泥（砂）事件，水量大、水壓高，可能攜帶泥沙、塊石，造成人員傷亡、設(shè)備損壞、工期延誤，甚至淹沒隧道。*主要原因：地質(zhì)勘察不詳，未準(zhǔn)確預(yù)測(cè)富水構(gòu)造；超前地質(zhì)預(yù)報(bào)失誤或不足；開挖方法不當(dāng)，揭穿高壓富水層或溶洞。*后果分析：人員傷亡，設(shè)備損毀，隧道被淹，誘發(fā)次生災(zāi)害（如地表塌陷），經(jīng)濟(jì)損失巨大，工期嚴(yán)重延誤。3.1.2巖爆風(fēng)險(xiǎn)*風(fēng)險(xiǎn)描述：在高地應(yīng)力硬脆性巖體中，開挖后圍巖應(yīng)力突然釋放，可能發(fā)生巖塊彈射、爆裂等現(xiàn)象，對(duì)施工人員和設(shè)備構(gòu)成威脅。*主要原因：巖體完整性好、脆性大、地應(yīng)力高；開挖擾動(dòng)劇烈，支護(hù)不及時(shí)。*后果分析：人員受傷，設(shè)備損壞，影響施工進(jìn)度，破壞圍巖穩(wěn)定性，可能誘發(fā)塌方。3.1.3塌方/冒頂風(fēng)險(xiǎn)*風(fēng)險(xiǎn)描述：隧道開挖后，若圍巖自穩(wěn)能力差、支護(hù)不及時(shí)或支護(hù)強(qiáng)度不足，可能發(fā)生掌子面塌方、邊墻失穩(wěn)或拱頂冒落。*主要原因：不良地質(zhì)（如松散堆積體、軟弱夾層、斷層破碎帶）；開挖方法與支護(hù)參數(shù)不合理；監(jiān)控量測(cè)數(shù)據(jù)反饋不及時(shí)，未及時(shí)調(diào)整支護(hù)措施；爆破參數(shù)不當(dāng)，對(duì)圍巖擾動(dòng)過大。*后果分析：人員傷亡，設(shè)備掩埋，堵塞隧道，處理難度大，工期延誤，經(jīng)濟(jì)損失嚴(yán)重。3.1.4高地溫風(fēng)險(xiǎn)*風(fēng)險(xiǎn)描述：在深埋隧道或特定地質(zhì)構(gòu)造區(qū)，可能遇到高地溫環(huán)境，影響施工人員身體健康和工作效率，加速設(shè)備老化，甚至引發(fā)瓦斯等有害氣體逸出。*主要原因：地溫梯度異常，或存在地?zé)岙惓^(qū)。*后果分析：施工人員中暑、熱射??；機(jī)械效率降低，故障率升高；增加通風(fēng)降溫成本。3.2施工技術(shù)與工藝風(fēng)險(xiǎn)3.2.1開挖作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)*風(fēng)險(xiǎn)描述：包括超挖、欠挖、開挖輪廓不規(guī)整，影響后續(xù)支護(hù)施工和結(jié)構(gòu)受力；爆破作業(yè)引發(fā)的振動(dòng)、飛石、沖擊波等危害。*主要原因：鉆爆參數(shù)設(shè)計(jì)不合理；鉆孔精度不夠；爆破網(wǎng)絡(luò)連接問題；開挖方法選擇不當(dāng)。*后果分析：增加混凝土回填量，浪費(fèi)材料；影響支護(hù)結(jié)構(gòu)質(zhì)量；爆破振動(dòng)可能誘發(fā)塌方或損傷已施工結(jié)構(gòu)；飛石傷人毀物。3.2.2支護(hù)與襯砌施工風(fēng)險(xiǎn)*風(fēng)險(xiǎn)描述：初期支護(hù)（噴射混凝土、錨桿、鋼拱架）施工質(zhì)量不合格，如厚度不足、強(qiáng)度不夠、錨桿錨固力不足；二次襯砌混凝土開裂、空洞、強(qiáng)度不足、鋼筋保護(hù)層不夠等。*主要原因：材料質(zhì)量不合格；施工工藝不規(guī)范（如噴射混凝土配合比不當(dāng)、養(yǎng)護(hù)不足，錨桿安裝角度、深度不夠）；模板安裝不牢固、標(biāo)高尺寸偏差；混凝土澆筑振搗不密實(shí)。*后果分析：支護(hù)失效，引發(fā)塌方；結(jié)構(gòu)耐久性降低，影響隧道使用壽命；需返工處理，增加成本，延誤工期。3.2.3防排水施工風(fēng)險(xiǎn)*風(fēng)險(xiǎn)描述：隧道滲漏水嚴(yán)重，影響結(jié)構(gòu)耐久性和運(yùn)營(yíng)安全；排水系統(tǒng)不暢，導(dǎo)致洞內(nèi)積水。*主要原因：防水材料質(zhì)量差、鋪設(shè)不規(guī)范；止水帶安裝不當(dāng)、破損；排水盲管堵塞、設(shè)置不合理；施工縫、變形縫處理不當(dāng)。*后果分析：結(jié)構(gòu)鋼筋銹蝕，混凝土凍融破壞；影響洞內(nèi)設(shè)備正常運(yùn)行和人員通行；冬季結(jié)冰可能引發(fā)安全事故。3.3機(jī)械設(shè)備與物資風(fēng)險(xiǎn)3.3.1設(shè)備故障與安全事故*風(fēng)險(xiǎn)描述：施工機(jī)械設(shè)備（如盾構(gòu)機(jī)、TBM、裝載機(jī)、挖掘機(jī)、通風(fēng)機(jī)、空壓機(jī)等）在使用過程中可能發(fā)生機(jī)械故障、電氣故障，甚至導(dǎo)致傾覆、碰撞、傷人等安全事故。*主要原因：設(shè)備老化、維護(hù)保養(yǎng)不到位；操作人員違規(guī)操作、技能不足；設(shè)備選型不當(dāng)或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)；惡劣施工環(huán)境影響。*后果分析：人員傷亡，設(shè)備損壞，施工中斷，工期延誤。3.3.2材料質(zhì)量與供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)*風(fēng)險(xiǎn)描述：原材料（鋼材、水泥、砂石料、外加劑、防水材料等）質(zhì)量不合格，或供應(yīng)不及時(shí)，影響工程質(zhì)量和進(jìn)度。*主要原因：材料采購(gòu)控制不嚴(yán)，未嚴(yán)格執(zhí)行進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)制度；供應(yīng)商履約能力不足；運(yùn)輸途中損壞或延誤。*后果分析：工程質(zhì)量隱患，可能導(dǎo)致結(jié)構(gòu)失效；返工浪費(fèi)；停工待料，工期延誤。3.4施工人員安全風(fēng)險(xiǎn)3.4.1高處作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)*風(fēng)險(xiǎn)描述：在隧道洞口、臺(tái)架上進(jìn)行立架、掛網(wǎng)、噴砼、襯砌等作業(yè)時(shí)，人員可能發(fā)生高處墜落，或物體打擊下方人員。*主要原因：未按規(guī)定設(shè)置安全防護(hù)設(shè)施（如安全帶、安全網(wǎng)、臨邊防護(hù)）；作業(yè)平臺(tái)不穩(wěn)固；人員安全意識(shí)淡薄，違章作業(yè)。*后果分析：人員傷亡，影響施工情緒。3.4.2觸電風(fēng)險(xiǎn)*風(fēng)險(xiǎn)描述：洞內(nèi)用電設(shè)備多，潮濕環(huán)境下易發(fā)生漏電，導(dǎo)致施工人員觸電。*主要原因：電氣設(shè)備老化、絕緣損壞；違章接線，接地保護(hù)失效；人員操作不當(dāng)。*后果分析：人員傷亡，引發(fā)火災(zāi)。3.4.3中毒與窒息風(fēng)險(xiǎn)*風(fēng)險(xiǎn)描述：在瓦斯隧道或存在有害氣體（如CO、H2S等）的地層中，可能發(fā)生瓦斯爆炸、燃燒或人員中毒窒息；洞內(nèi)通風(fēng)不良，空氣質(zhì)量差，也可能導(dǎo)致人員缺氧。*主要原因：地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜，存在瓦斯或其他有害氣體源；通風(fēng)系統(tǒng)不完善或失效；瓦斯檢測(cè)不到位或報(bào)警系統(tǒng)失靈。*后果分析：人員中毒、窒息死亡，瓦斯爆炸可能造成群死群傷和重大財(cái)產(chǎn)損失。3.5環(huán)境與外部條件風(fēng)險(xiǎn)3.5.1施工對(duì)周邊環(huán)境影響*風(fēng)險(xiǎn)描述：隧道施工可能引發(fā)地表沉降、開裂，影響周邊建筑物、構(gòu)筑物、道路、地下管線的安全；施工廢水、棄渣、揚(yáng)塵、噪音等對(duì)生態(tài)環(huán)境造成污染。*主要原因：隧道穿越敏感區(qū)域；施工方法不當(dāng)（如降水過大、開挖引起過大沉降）；環(huán)保措施不到位。*后果分析：周邊建筑物損壞，引發(fā)民事糾紛；環(huán)境污染事件，受到環(huán)保部門處罰，影響企業(yè)聲譽(yù)。3.5.2不良?xì)夂蚺c自然災(zāi)害影響*風(fēng)險(xiǎn)描述：施工期間遭遇暴雨、洪水、臺(tái)風(fēng)、高溫、嚴(yán)寒、滑坡、泥石流等自然災(zāi)害，影響施工安全和進(jìn)度。*主要原因：極端天氣事件；施工區(qū)域位于自然災(zāi)害易發(fā)區(qū)。*后果分析：人員傷亡，設(shè)備損壞，施工設(shè)施被毀，材料損失，工期延誤。3.6管理與協(xié)調(diào)風(fēng)險(xiǎn)3.6.1施工組織管理不當(dāng)*風(fēng)險(xiǎn)描述：施工方案不合理，工序銜接不暢，資源配置失衡，進(jìn)度計(jì)劃失控，安全管理不到位，質(zhì)量控制體系不健全。*主要原因：管理團(tuán)隊(duì)經(jīng)驗(yàn)不足，決策失誤；管理制度不完善或執(zhí)行不力；溝通協(xié)調(diào)不暢。*后果分析：窩工浪費(fèi)，成本超支，工期延誤，質(zhì)量安全事故頻發(fā)。3.6.2合同與外部協(xié)調(diào)風(fēng)險(xiǎn)*風(fēng)險(xiǎn)描述：合同條款不清，責(zé)任界定不明，引發(fā)合同糾紛；與業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、地方政府及周邊社區(qū)協(xié)調(diào)不暢，影響施工。*主要原因：合同談判不細(xì)致；缺乏有效的溝通機(jī)制；外部環(huán)境復(fù)雜。*后果分析：工程停滯，經(jīng)濟(jì)索賠，社會(huì)矛盾激化。四、風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)評(píng)估根據(jù)前述風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與分析，結(jié)合本項(xiàng)目具體情況及專家經(jīng)驗(yàn)，運(yùn)用風(fēng)險(xiǎn)矩陣法對(duì)各項(xiàng)主要風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行等級(jí)評(píng)估。以下為部分關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)的等級(jí)評(píng)估示例：*突水突泥風(fēng)險(xiǎn)：在[特定風(fēng)險(xiǎn)段落，如：穿越XX斷層破碎帶]，風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)評(píng)估為Ⅰ級(jí)（極高風(fēng)險(xiǎn)）。*巖爆風(fēng)險(xiǎn)：在[高地應(yīng)力硬巖段]，風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)評(píng)估為Ⅱ級(jí)（高風(fēng)險(xiǎn)）。*掌子面塌方風(fēng)險(xiǎn)：在[軟弱圍巖段]，風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)評(píng)估為Ⅱ級(jí)（高風(fēng)險(xiǎn)）。*瓦斯中毒與爆炸風(fēng)險(xiǎn)：若勘察表明存在瓦斯，風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)評(píng)估為Ⅰ級(jí)（極高風(fēng)險(xiǎn)）；若無，則為Ⅳ級(jí)（低風(fēng)險(xiǎn)）。*高處墜落風(fēng)險(xiǎn)：普遍存在，風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)評(píng)估為Ⅲ級(jí)（中風(fēng)險(xiǎn)）。（詳細(xì)的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)評(píng)估表應(yīng)包含所有識(shí)別出的風(fēng)險(xiǎn)，此處僅為示例）五、風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)與控制措施5.1總體策略風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)遵循“預(yù)防為主、防治結(jié)合、快速響應(yīng)、果斷處置”的原則，優(yōu)先采用風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避和降低措施，對(duì)無法完全規(guī)避的風(fēng)險(xiǎn)，制定應(yīng)急預(yù)案。5.2針對(duì)主要風(fēng)險(xiǎn)的控制措施5.2.1地質(zhì)與水文風(fēng)險(xiǎn)控制*突水突泥風(fēng)險(xiǎn)：*加強(qiáng)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)，采用地質(zhì)雷達(dá)、超前鉆探（水平鉆探、加深炮孔）等多種手段綜合判識(shí)。*對(duì)高風(fēng)險(xiǎn)段，采用帷幕注漿、管棚支護(hù)等超前加固措施。*配備足夠的排水設(shè)備和備用電源，確保排水暢通。*制定詳細(xì)的突水突泥應(yīng)急預(yù)案，定期演練。*巖爆風(fēng)險(xiǎn)：*優(yōu)化開挖方法，采用光面爆破，減小對(duì)圍巖的擾動(dòng)。*縮短循環(huán)進(jìn)尺，及時(shí)進(jìn)行初期支護(hù)，必要時(shí)采用柔性支護(hù)。*對(duì)可能發(fā)生巖爆的地段，可采取超前應(yīng)力釋放、注水軟化等措施。*作業(yè)人員配備防護(hù)用品，設(shè)置避難硐室。*塌方風(fēng)險(xiǎn)：*嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求選擇開挖方法和支護(hù)參數(shù)，軟弱圍巖段應(yīng)遵循“短進(jìn)尺、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤量測(cè)”的原則。*加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè)，及時(shí)分析數(shù)據(jù)，指導(dǎo)動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)和施工。*確保支護(hù)施工質(zhì)量，特別是錨桿錨固力和噴射混凝土厚度。5.2.2施工技術(shù)與安全管理措施*嚴(yán)格執(zhí)行施工方案：施工前進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底，確保施工人員理解并掌握關(guān)鍵工序和安全要點(diǎn)。*加強(qiáng)質(zhì)量管理：建立健全質(zhì)量保證體系，嚴(yán)格材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)和工序質(zhì)量控制，隱蔽工程驗(yàn)收必須規(guī)范。*強(qiáng)化安全培訓(xùn)與教育：定期對(duì)施工人員進(jìn)行安全教育和技能培訓(xùn)，特種作業(yè)人員必須持證上崗。*完善安全防護(hù)設(shè)施：洞內(nèi)設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志，高空作業(yè)按規(guī)定搭設(shè)平臺(tái)、設(shè)置防護(hù)欄和安全網(wǎng)，配備個(gè)人防護(hù)用品。*加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備管理：定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)和安全檢查，確保設(shè)備完好。5.2.3環(huán)境與管理風(fēng)險(xiǎn)控制*環(huán)境保護(hù)措施：施工廢水經(jīng)處理達(dá)標(biāo)后排放，棄渣規(guī)范堆放并進(jìn)行綠化恢復(fù)，采取降塵降噪措施。*健全應(yīng)急管理體系：成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，編制綜合應(yīng)急預(yù)案和專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，配備應(yīng)急物資和救援隊(duì)伍，定期組織應(yīng)急演練。*加強(qiáng)協(xié)調(diào)溝通：建立與各方的常態(tài)化溝通機(jī)制，及時(shí)解決施工中出現(xiàn)的問題。六、監(jiān)控與預(yù)警機(jī)制6.1監(jiān)控量測(cè)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行隧道監(jiān)控量測(cè)，包括洞內(nèi)外觀察、周邊位移、拱頂下沉、凈空變化等，及時(shí)分析數(shù)據(jù)，判斷圍巖穩(wěn)定性和支護(hù)結(jié)構(gòu)受力情況，指導(dǎo)后續(xù)施工。6.2超前地質(zhì)預(yù)報(bào)將超前地質(zhì)預(yù)報(bào)納入施工工序，根據(jù)不同地質(zhì)條件選擇合適的預(yù)報(bào)方法，及時(shí)發(fā)現(xiàn)前方不良地質(zhì)體，為動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)和風(fēng)險(xiǎn)控制提供依據(jù)。6.3風(fēng)險(xiǎn)動(dòng)態(tài)跟蹤與預(yù)警建立風(fēng)險(xiǎn)動(dòng)態(tài)跟蹤機(jī)制，定期對(duì)已識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行復(fù)查和評(píng)估。當(dāng)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)異常、超前預(yù)報(bào)發(fā)現(xiàn)重大不良地質(zhì)或出現(xiàn)其他風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警信號(hào)時(shí)，立即啟動(dòng)相應(yīng)級(jí)別的預(yù)警，并采取應(yīng)急措施。七、應(yīng)急預(yù)案與響應(yīng)針對(duì)評(píng)估出的極高和高風(fēng)險(xiǎn)，制定專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，明確應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)、職責(zé)分工、響應(yīng)程序、救援措施、應(yīng)急物資保