裝訂線裝訂線PAGE2第1頁，共3頁山東現(xiàn)代學(xué)院

《專用車輛設(shè)計(jì)》2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷院(系)_______班級(jí)_______學(xué)號(hào)_______姓名_______題號(hào)一二三四總分得分一、單選題（本大題共30個(gè)小題，每小題1分，共30分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、汽車輪胎的性能對(duì)車輛的操控和安全至關(guān)重要。以下關(guān)于輪胎花紋和類型的選擇，不正確的是（）A.縱向花紋輪胎排水性能好，適合在濕滑路面行駛B.橫向花紋輪胎抓地力強(qiáng)，適用于越野和復(fù)雜路況C.子午線輪胎耐磨性好，舒適性高D.冬季輪胎在夏季使用不會(huì)影響車輛性能2、汽車的自動(dòng)大燈系統(tǒng)能夠根據(jù)環(huán)境光線自動(dòng)開啟和關(guān)閉大燈。以下關(guān)于其傳感器，通常使用的是：（）A.壓力傳感器B.溫度傳感器C.光線傳感器D.加速度傳感器3、新能源汽車的電池管理系統(tǒng)需要監(jiān)測電池的多項(xiàng)參數(shù)。除了電壓和電流，還包括哪些？（）A.溫度、內(nèi)阻B.容量、剩余電量C.健康狀態(tài)、自放電率D.以上都是4、汽車的座椅加熱和通風(fēng)功能能夠提高乘坐舒適性。以下關(guān)于這兩個(gè)功能的描述，正確的是：（）A.座椅加熱和通風(fēng)不能同時(shí)工作B.通風(fēng)功能通過向座椅內(nèi)吹風(fēng)實(shí)現(xiàn)C.加熱功能使用電阻絲加熱D.只有高檔車型才配備這兩個(gè)功能5、電動(dòng)汽車的動(dòng)力系統(tǒng)與傳統(tǒng)燃油汽車有很大不同。關(guān)于電動(dòng)汽車的電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，以下哪種說法是正確的？（）A.交流異步電機(jī)效率高于永磁同步電機(jī)B.永磁同步電機(jī)調(diào)速范圍窄C.電機(jī)控制器主要功能是將直流電轉(zhuǎn)換為交流電D.電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)不需要冷卻裝置6、車輛的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)對(duì)于降低風(fēng)阻、提高燃油經(jīng)濟(jì)性有重要意義。以下哪種車身外形特征能夠有效減少風(fēng)阻？（）A.溜背式車尾B.垂直車頭C.突出的輪拱D.大面積的車窗7、汽車的電子控制系統(tǒng)越來越復(fù)雜，發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制單元（ECU）是其中的關(guān)鍵部分。對(duì)于ECU的功能，以下說法錯(cuò)誤的是（）A.控制燃油噴射量和噴射時(shí)間B.監(jiān)測發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)，進(jìn)行故障診斷C.可以根據(jù)駕駛員的習(xí)慣自動(dòng)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)性能D.ECU的性能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的排放沒有影響8、車輛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有多種類型，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）是現(xiàn)代汽車常見的一種。關(guān)于EPS的特點(diǎn)，以下說法不準(zhǔn)確的是（）A.能夠根據(jù)車速調(diào)整助力大小，提高操控穩(wěn)定性B.比傳統(tǒng)液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)更節(jié)能C.結(jié)構(gòu)簡單，易于維護(hù)D.在所有工況下都能提供相同的助力效果9、汽車變速器的作用是改變發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的轉(zhuǎn)速和扭矩，以適應(yīng)不同的行駛條件。以下關(guān)于汽車變速器的說法中，錯(cuò)誤的是？（）A.手動(dòng)變速器需要駕駛員手動(dòng)換擋，操作相對(duì)復(fù)雜，但具有較高的傳動(dòng)效率B.自動(dòng)變速器可以根據(jù)車速和發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷自動(dòng)換擋，提高了駕駛的便利性C.無級(jí)變速器（CVT）可以實(shí)現(xiàn)連續(xù)無級(jí)變速，使發(fā)動(dòng)機(jī)始終工作在最佳工況D.汽車變速器的擋位越多，換擋就越平順，燃油經(jīng)濟(jì)性就越好10、在車輛的燃油供給系統(tǒng)中，缸內(nèi)直噴技術(shù)逐漸普及。關(guān)于缸內(nèi)直噴的優(yōu)點(diǎn)，以下描述不準(zhǔn)確的是（）A.提高燃油利用率，降低油耗B.增強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出C.減少尾氣排放中的顆粒物D.缸內(nèi)直噴技術(shù)對(duì)燃油品質(zhì)要求不高11、在新能源汽車中，以下哪種電池具有能量密度高、充放電效率高的特點(diǎn)？（）A.鉛酸電池B.鎳氫電池C.鋰離子電池D.燃料電池12、汽車的音響系統(tǒng)對(duì)于駕駛體驗(yàn)有一定影響。以下哪種音響配置能夠提供更好的音質(zhì)？（）A.多聲道環(huán)繞音響B(tài).高功率放大器C.優(yōu)質(zhì)揚(yáng)聲器D.以上都是13、在汽車的空調(diào)系統(tǒng)中，制冷劑的循環(huán)過程包括壓縮、冷凝、膨脹和蒸發(fā)。其中，膨脹閥的作用是什么？（）A.控制制冷劑流量B.增加制冷劑壓力C.降低制冷劑溫度D.提高制冷效率14、汽車制造工藝包括沖壓、焊接、涂裝、總裝等環(huán)節(jié)。以下關(guān)于汽車制造工藝的說法中，錯(cuò)誤的是？（）A.沖壓工藝用于制造汽車車身的鈑金零件，如車門、引擎蓋等B.焊接工藝將各個(gè)鈑金零件連接在一起，形成完整的車身結(jié)構(gòu)C.涂裝工藝可以保護(hù)車身表面，防止腐蝕，并提供美觀的外觀D.汽車制造工藝只需要考慮生產(chǎn)效率，不需要考慮質(zhì)量和環(huán)保等因素15、汽車的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)對(duì)于降低風(fēng)阻、提高燃油經(jīng)濟(jì)性有重要意義。以下關(guān)于汽車風(fēng)阻系數(shù)的說法，正確的是：（）A.風(fēng)阻系數(shù)只與車輛外形有關(guān)B.轎車的風(fēng)阻系數(shù)通常低于SUVC.降低風(fēng)阻系數(shù)對(duì)高速行駛時(shí)的油耗影響較小D.增加車輛的迎風(fēng)面積可以降低風(fēng)阻系數(shù)16、汽車尾氣排放是造成環(huán)境污染的重要原因之一。以下關(guān)于汽車尾氣排放的說法中，錯(cuò)誤的是？（）A.汽車尾氣中主要含有一氧化碳、碳?xì)浠衔?、氮氧化物和顆粒物等污染物B.為了減少汽車尾氣排放，可以采用尾氣凈化裝置、提高燃油質(zhì)量、優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒等措施C.新能源汽車如純電動(dòng)汽車和燃料電池汽車沒有尾氣排放，對(duì)環(huán)境無污染D.汽車尾氣排放只與發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)有關(guān)，與車輛的行駛速度和負(fù)載等因素?zé)o關(guān)17、車輛的制動(dòng)片磨損到一定程度需要更換。以下哪種跡象表明制動(dòng)片可能需要更換？（）A.制動(dòng)時(shí)發(fā)出尖銳聲音B.制動(dòng)踏板行程變長C.制動(dòng)效果下降D.以上都是18、車輛的智能駕駛輔助系統(tǒng)包括自適應(yīng)巡航、車道保持等功能。對(duì)于自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，以下說法錯(cuò)誤的是（）A.可以根據(jù)前車速度自動(dòng)調(diào)整本車速度B.在擁堵路況下無法發(fā)揮作用C.提高了駕駛的舒適性和安全性D.可以與車道保持系統(tǒng)協(xié)同工作19、汽車的燃油噴射系統(tǒng)不斷發(fā)展，缸內(nèi)直噴技術(shù)逐漸普及。以下關(guān)于缸內(nèi)直噴技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)，錯(cuò)誤的是：（）A.提高燃油經(jīng)濟(jì)性B.降低尾氣排放C.減少發(fā)動(dòng)機(jī)積碳D.對(duì)燃油品質(zhì)要求低20、汽車懸掛系統(tǒng)對(duì)汽車的行駛舒適性和操控性有重要影響。以下關(guān)于汽車懸掛系統(tǒng)的說法中，錯(cuò)誤的是？（）A.獨(dú)立懸掛系統(tǒng)每個(gè)車輪都有獨(dú)立的懸掛裝置，能夠更好地過濾路面顛簸B.非獨(dú)立懸掛系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單，成本低，但舒適性和操控性相對(duì)較差C.空氣懸掛系統(tǒng)可以根據(jù)路況自動(dòng)調(diào)節(jié)車身高度，提高通過性和舒適性D.汽車懸掛系統(tǒng)的硬度越大，操控性就越好，舒適性就越差21、車輛的倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)可以幫助駕駛員在倒車時(shí)避免碰撞。倒車?yán)走_(dá)的工作原理是什么？（）A.發(fā)射超聲波并接收反射波B.利用攝像頭拍攝圖像C.檢測磁場變化D.以上都不是22、在車輛的制動(dòng)系統(tǒng)中，制動(dòng)液的性能至關(guān)重要。以下關(guān)于制動(dòng)液的特點(diǎn)和要求，不正確的是（）A.具有良好的高溫穩(wěn)定性，不易產(chǎn)生氣泡B.對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)的金屬部件沒有腐蝕性C.不同類型的制動(dòng)液可以混合使用D.需要定期更換以保證制動(dòng)性能23、在汽車的新能源技術(shù)中，氫燃料電池汽車具有獨(dú)特的優(yōu)勢。以下關(guān)于氫燃料電池汽車的描述，正確的是：（）A.加注氫氣時(shí)間與加油時(shí)間相當(dāng)B.燃料電池的能量轉(zhuǎn)換效率低于內(nèi)燃機(jī)C.目前成本高昂，限制了大規(guī)模推廣D.氫氣存儲(chǔ)安全問題已經(jīng)完全解決24、在汽車的制動(dòng)系統(tǒng)中，制動(dòng)盤的材質(zhì)和性能對(duì)制動(dòng)效果有影響。通風(fēng)制動(dòng)盤與實(shí)心制動(dòng)盤相比，其優(yōu)點(diǎn)是：（）A.制造成本低B.制動(dòng)性能更穩(wěn)定C.散熱效果好D.重量更輕25、汽車的懸掛系統(tǒng)對(duì)于行駛舒適性和操控性有著重要影響。麥弗遜式懸掛與雙叉臂式懸掛相比，其特點(diǎn)是：（）A.占用空間小，成本低B.提供更好的側(cè)向支撐C.結(jié)構(gòu)復(fù)雜，維修難度大D.更適合高性能跑車26、汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)和性能有重要影響。以下關(guān)于機(jī)油的選擇和使用，不正確的是（）A.不同品牌和型號(hào)的機(jī)油可以隨意混合使用B.根據(jù)車輛使用手冊(cè)選擇合適的機(jī)油粘度C.定期更換機(jī)油可以延長發(fā)動(dòng)機(jī)壽命D.全合成機(jī)油的性能通常優(yōu)于半合成和礦物機(jī)油27、汽車輪胎是汽車與地面接觸的唯一部件，其性能對(duì)汽車的行駛安全和性能有重要影響。以下關(guān)于汽車輪胎的說法中，錯(cuò)誤的是？（）A.輪胎的花紋和尺寸會(huì)影響汽車的抓地力、操控性和舒適性B.寬輪胎比窄輪胎的抓地力更好，但滾動(dòng)阻力也更大，會(huì)增加油耗C.低壓輪胎比高壓輪胎更舒適，但容易爆胎，安全性較差D.輪胎的氣壓應(yīng)根據(jù)車輛負(fù)載和行駛速度進(jìn)行調(diào)整，過高或過低的氣壓都會(huì)影響輪胎壽命和行駛安全28、新能源汽車的充電接口有多種標(biāo)準(zhǔn)。不同標(biāo)準(zhǔn)的充電接口在哪些方面存在差異？（）A.插頭形狀、電壓等級(jí)B.電流大小、通信協(xié)議C.防護(hù)等級(jí)、兼容性D.以上都是29、汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)氣門升程技術(shù)能夠優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣和排氣。連續(xù)可變氣門升程技術(shù)與分段可變氣門升程技術(shù)相比，其優(yōu)勢在于：（）A.結(jié)構(gòu)更簡單B.控制精度更高C.成本更低D.對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能提升不明顯30、在電動(dòng)汽車中，電池管理系統(tǒng)（BMS）起著關(guān)鍵作用。以下關(guān)于BMS的功能描述，哪一項(xiàng)是不準(zhǔn)確的？（）A.監(jiān)測電池狀態(tài)B.均衡電池電量C.控制電池充電速度D.直接驅(qū)動(dòng)電機(jī)二、論述題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）論述汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的可變氣門正時(shí)和升程技術(shù)，探討其工作原理和對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能的改善。分析在不同工況下如何優(yōu)化氣門控制策略，提高燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力輸出，并研究該項(xiàng)技術(shù)的發(fā)展前景和應(yīng)用限制。2、（本題5分）分析車輛自動(dòng)駕駛中的模擬仿真技術(shù)，探討如何利用仿真平臺(tái)進(jìn)行算法驗(yàn)證、場景測試和性能評(píng)估，加速自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)進(jìn)程。3、（本題5分）論述汽車電動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)的能效優(yōu)化控制策略，分析如何根據(jù)車內(nèi)溫度和環(huán)境條件，實(shí)現(xiàn)空調(diào)系統(tǒng)的節(jié)能運(yùn)行。4、（本題5分）車輛的自動(dòng)駕駛需要解決復(fù)雜的交通場景理解問題。分析如何利用人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)，對(duì)交通標(biāo)志、信號(hào)燈、行人行為等進(jìn)行準(zhǔn)確識(shí)別和預(yù)測，提高自動(dòng)駕駛的適應(yīng)性。5、（本題5分）探討汽車智能駕駛輔助系統(tǒng)中的自適應(yīng)大燈技術(shù)，包括燈光隨動(dòng)轉(zhuǎn)向、自動(dòng)遠(yuǎn)光燈切換和智能照明模式。分析自適應(yīng)大燈技術(shù)對(duì)夜間駕駛安全性和舒適性的提升作用。三、簡答題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）論述汽車輕量化設(shè)計(jì)的重要性和實(shí)現(xiàn)途徑，包括采用新型材料、優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等，并分析輕量化對(duì)汽車性能和燃油經(jīng)濟(jì)性的影響。2、（本題5分）論述汽車發(fā)動(dòng)機(jī)氣門彈簧的作用和性能要求，以及常見故障和檢測方法。3、（本題5分）汽車座椅的設(shè)計(jì)對(duì)于乘坐舒適性和安全性有重要影響，闡述汽車座椅的設(shè)計(jì)要求和關(guān)鍵技術(shù)，包括人體工程學(xué)、材料選擇和調(diào)節(jié)功能等。4、（本題5分）論述汽車自動(dòng)駕