1、容易混淆的10大專業(yè)差別及就業(yè)情況流水年華摘錄金融工程 VS 金融學 VS 金融數(shù)學數(shù)學與應(yīng)用數(shù)學 VS 精算學 VS 信息與計算科學機械設(shè)計制造及其自動化 VS 自動化電子科學與技術(shù) VS 電子信息工程和通信工程電子信息科學與技術(shù) VS 電子科學與技術(shù)醫(yī)學信息工程 VS 醫(yī)學影像工程土木工程 VS 建筑學海洋技術(shù) VS 航海技術(shù)航空 VS 航天財務(wù)管理 VS 會計學光看名稱是不是已經(jīng)暈了，這些容易混肴的專業(yè)有什么區(qū)別呢？下面一一道來！NO.1 金融工程 VS 金融學 VS 金融數(shù)學金融數(shù)學是將數(shù)學知識尤其是高等概率論運用到金融學中，其核心內(nèi)容是研究不確定隨機環(huán)境下的投資組合的最優(yōu)選擇理論和資

2、產(chǎn)的定價理論，套利、最優(yōu)與均衡是金融數(shù)學的基本經(jīng)濟思想和三大基本概念。金融工程是金融學的分支，其研究方向較金融學更細、更專、更偏微觀，主要學習金融行業(yè)內(nèi)的技術(shù)、操作和原理；而金融學則更偏向宏觀，管理的成分要更多一些。傳統(tǒng)金融學更多的是以基礎(chǔ)變量為研究對象和基本工具的，比如利率、匯率、貨幣供應(yīng)等；而金融工程則主要依賴金融衍生工具，比如期貨、期權(quán)、遠期、互換等等,從側(cè)重點上來看，金融工程更重視數(shù)理技術(shù)；而金融學則注重經(jīng)濟知識。提醒1、如果對數(shù)理技術(shù)比較感興趣那就可以考慮報考金融工程，其中比較好的學校包括：中央財經(jīng)大學、南開大學、中國人民大學、西南財經(jīng)大學。2、想將來從事管理類工作的就不要猶豫了，金

3、融學是你們的不二選擇，你們學到的知識面絕對是最廣的。就業(yè)第一檔次【全國通行】北大光華、五道口、清華、復(fù)旦、人大第二檔次【區(qū)域通行】南開、對外經(jīng)貿(mào)、廈大、上財、央財、西財?shù)谌龣n次【部分區(qū)域通行】中南財、東財、西交、武大、遼大、中山、湖南3、腦子比較好使、對數(shù)字的空間組合及其運用可以達到出神入化的地步的孩子們，金融數(shù)學就是為你們而生的。金融數(shù)學專業(yè)在以下大學是國家重點專業(yè)：復(fù)旦大學、山東大學金融數(shù)學專業(yè)在以下大學是國家品牌專業(yè)：北京大學、浙江大學、南開大學、西交利物浦大學、南京師范大學、西南交通大學、西南財經(jīng)大學NO.2 數(shù)學與應(yīng)用數(shù)學 VS 精算學 VS 信息與計算科學精 算學是經(jīng)濟學門類中的一

4、個專業(yè)，屬于保險業(yè)的范疇，是以概率論和數(shù)理統(tǒng)計為基礎(chǔ)，研究保險事故的出險規(guī)律、保險事故損失額的分別規(guī)律、保險人承擔的平均損 失及其分別規(guī)律、保險費和責任準備金等,屬保險具體問題和技術(shù)方法的應(yīng)用數(shù)學。但也可用于對金融、投資、社會保障、軍事等方面風險的分析?？傮w來說，精算 師是一個就業(yè)領(lǐng)域比較有限的職業(yè)。數(shù)學與應(yīng)用數(shù)學是純理科的專業(yè)，包括一些理論性強、具有完備體系的課程，培養(yǎng)學生嚴密而開闊的思維方法、較強的創(chuàng)造性和科技創(chuàng)新能力。作為一門基礎(chǔ)學科其應(yīng)用范圍十分廣泛，具有類似“萬金油”的特點。雖然不至于十分搶手，但畢業(yè)生一般不用擔心工作問題。信息與計算科學是以信息領(lǐng)域為背景，數(shù)學與信息、計算機管理相結(jié)

5、合的專業(yè)。作為理科專業(yè)，他包含兩個方向：一是計算機科學方面為主，數(shù)學方面為輔；二是以數(shù)學方面為主，計算機科學方面為輔。在所有的專業(yè)中，就業(yè)排名第214，在理學類中，就業(yè)排名第7。提醒1、 精算學作為一個對專業(yè)性要求比較高的專業(yè)，雖然就業(yè)領(lǐng)域有限，也是有很多優(yōu)點的：中國精算師的職位大有空缺，再不用擔心找不到工作；社會地位比較高，自己 和家人倍兒有面子；工資平均水平高，吃穿住行都有保障。但是，比較費腦子，如果不想吃苦，心理承受能力不強或者是概率學的不好的孩子就不要報了。2、數(shù)學與應(yīng)用數(shù)學作為純理科的專業(yè)，對專業(yè)性要求也比較高，這個專業(yè)的學生不用擔心就業(yè)問題。但是文科同學請注意，你們是沒有機會報考這

6、個專業(yè)的。為了理科生能擁有一個美好的未來，特地為大家找了這個專業(yè)排名前二十的大學，請有需要的自動收好：浙江大學、北京大學、清華大學、復(fù)旦大學、南開大學、四川大學、大連理工大學、蘭州大學、西安交通大學、西北工業(yè)大學、上海交通大學、東南大學、同濟大學、北京理工大學、西安電子科技大學、中國科學技術(shù)大學、武漢大學、山東大學、中南大學、湖南大學。3、信息與計算科學就業(yè)率也是很不錯的，開設(shè)這個專業(yè)的大學：武漢大學、華中科技大學、中國地質(zhì)大學、華中師范大學、武漢理工大學、中南財經(jīng)政法大學、湖北大學、武漢科技大學都還不錯，大家根據(jù)需要自行選擇。NO.3 機械設(shè)計制造及其自動化 VS 自動化機械設(shè)計制造及其自動

7、化與自動化專業(yè)的側(cè)重不同，前者是以“機為本，電為輔”，即在機械中加入“自動化”的元素，通過一系列程序命令將一些死的東西變活。也有的學校為它另起一個“機械電子工程”的別名，但也仍然以機械為主，只是更多地應(yīng)用一些電子輔助技術(shù)。自動化則是控制技術(shù)、信息技術(shù)、計算機技術(shù)和儀表等技術(shù)的綜合應(yīng)用，該專業(yè)大量應(yīng)用于工程生產(chǎn)控制、智能信息處理、電力電子系統(tǒng)、電子與計算機技術(shù)、管理與決策系統(tǒng)等領(lǐng)域。提醒1、這兩個專業(yè)學的都是工科類知識，對專業(yè)要求性極高，文科生的邏輯思維能力并不是很強，所以建議大家不要報考。2、 機械設(shè)計制造以及自動化專業(yè)的各方向及就業(yè)率分別是：機械制造工藝與設(shè)備88.68%、機械設(shè)計及制造82

8、.72%、汽車與拖拉機81.61%、機車車輛 工程91.44%、流體傳動及控制84.53%、真空技術(shù)及設(shè)備88.89%、機械電子工程88.44%、設(shè)備工程與管理85.63%、金屬材料與熱處理 87.23%、鑄造84.47%、塑性成型工藝及設(shè)備92.46%、焊接工藝及設(shè)備92.79%。注：數(shù)據(jù)僅為參考，想要找到一份好工作還得自己努力。3、自動化專業(yè)學生在畢業(yè)后能從事自動控制、自動化、信號與數(shù)據(jù)處理及計算機應(yīng)用等方面的技術(shù)工作。就業(yè)領(lǐng)域也非常寬廣，包括高科技公司、科研院所、設(shè)計單位、大專院校、金融系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、稅務(wù)、外貿(mào)、工商、鐵道、民航、海關(guān)、工礦企業(yè)及政府和科技部門等。NO.4 電子科學與技

9、術(shù) VS 電子信息工程和通信工程電子科學與技術(shù)側(cè)重在“電子”二字，即了解構(gòu)成硬件的電路板之類,熟練編寫和電路密切相關(guān)的應(yīng)用程序；電子信息工程側(cè)重在“信息”二字，即除了研究最為基本的集成電路之外，也十分注重電子信號的產(chǎn)生、傳送和處理，實際上是向通信的方向靠攏；通信工程側(cè)重在“通信”二字，比電子信息工程更偏向于軟件以及邏輯控制。在實際學習中，差別并不會十分明顯，甚至學完大學四年后也沒什么明顯的感覺。從這三個專業(yè)的課程設(shè)置來看，無論硬件還是軟件，可說都是博大精深。提醒1、這三個專業(yè)選擇哪個還是要看專業(yè)的偏向度以及個人興趣，如果你是一個好學的人，選擇哪一個專業(yè)都可以做出一番天地。2、至于就業(yè)的問題，不

10、同大學開設(shè)課程不同，專業(yè)側(cè)重點也不一樣。所以如果想從事學術(shù)科研的建議大家在大三的時候就可以考慮一下考研的事情；如果想直接找工作的，還是那句，貴在實習經(jīng)驗。NO.5 電子信息科學與技術(shù) VS 電子科學與技術(shù)電子信息科學與技術(shù)偏向于物理理論、數(shù)學能力和電子信息基本理論的學習，主要培養(yǎng)高級研發(fā)人才,傾向于基本理論的研究；電子科學與技術(shù)主要培養(yǎng)電子方面的高級工程師，傾向于技術(shù)開發(fā)和應(yīng)用。電子信息科學與技術(shù)和電子科學與技術(shù)這兩個專業(yè)在名稱上極為相似，只是前者比后者多“信息”二字。首先，電子信息科學與技術(shù)屬于電子信息科學類，是理學范疇，側(cè)重于“信息”；電子科學與技術(shù)屬于電氣信息類,是工學范疇，側(cè)重于“電子

11、”。電子信息科學與技術(shù)是與電子電路打交道的，主要研究微觀領(lǐng)域的電現(xiàn)象、電性質(zhì)及其制成器件后所實現(xiàn)的功能，偏于理論，電子科學與技術(shù)側(cè)重了解構(gòu)成硬件的電路板之類，熟練編寫和電路密切相關(guān)的應(yīng)用程序，這里的程序是相對于軟件工程專業(yè)要求更為基礎(chǔ)的程序，偏于技術(shù)。NO.6 醫(yī)學信息工程 VS 醫(yī)學影像工程醫(yī)學信息工程是指那些不以成像為手段的醫(yī)學信號提取，比如心電、機電、腦電等就是醫(yī)學信息工程；醫(yī)學影像工程就是像Ct核磁共振、超聲、PET等。因此，醫(yī)學信息工程在外延上要包含影像工程。提醒1、 醫(yī)學信息工程專業(yè)畢業(yè)生適合到醫(yī)療衛(wèi)生管理部門、醫(yī)院、醫(yī)藥公司、醫(yī)療器械公司、計算機、電信、媒體、金融、保險等部門或企

12、業(yè)等單位從事應(yīng)用軟件的維護、 分析、設(shè)計、開發(fā)以及醫(yī)藥信息系統(tǒng)、遠程醫(yī)療系統(tǒng)、醫(yī)藥管理信息系統(tǒng)的設(shè)計、開發(fā)和管理等工作。醫(yī)學影像工程的畢業(yè)生則適合到綜合性醫(yī)院的放射科、設(shè)備 科、核醫(yī)學科；醫(yī)學影像設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)、研發(fā)機構(gòu)；醫(yī)學影像設(shè)備營銷單位；醫(yī)藥管理等部門。2、作為最熱門的醫(yī)藥行業(yè)，不管學哪個專業(yè)都是比較容易就業(yè)的而且收入頗豐。但是學醫(yī)的人必須得有一個心理準備就是大學畢業(yè)后就要面臨各種評職稱，年限是很難邁過去的一個坎，醫(yī)學成就也是很重要的?？偟膩碚f這個行業(yè)還是比較光明的。NO.7 土木工程 VS 建筑學土木工程以實用型為培養(yǎng)特色，主要為建筑與施工企業(yè)培養(yǎng)從事施工技術(shù)、工程項目管理、工程建設(shè)監(jiān)理

13、等方面的建筑工程技術(shù)人才；建筑學以建筑設(shè)計為核心，兼容城市規(guī)劃、環(huán)境設(shè)計等方面的內(nèi)容。從教學的過程來比較，土木工程更強調(diào)應(yīng)用實用性,建筑學更強調(diào)理論與概念。從畢業(yè)后的技術(shù)落點來講，建筑學強調(diào)的是建筑物的外觀，土木工程注重的是建筑物的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。換句話說，建筑學講究的是美觀，土木工程講究的是安全和施工質(zhì)量。提醒這兩個專業(yè)對精準性的要求都比較高，是與生命安全息息相關(guān)的。心粗的、怕累的、不能勝任室外工作的就別選這兩個專業(yè)了。據(jù)不完全了解，好多土木工程專業(yè)的學生因為受不了整天待在工地上而轉(zhuǎn)做銷售等其他行業(yè)的比比皆是。NO.8 海洋技術(shù) VS 航海技術(shù)海洋技術(shù)的研究方向為海洋探測和海洋環(huán)境監(jiān)測，包括深海挖

14、掘、海水淡化以及對海洋中的生物資源、礦物資源、化學資源、動力資源的開發(fā)和利用；以海洋科學為研究領(lǐng)域，側(cè)重于自然部分，屬理學范疇。航 海技術(shù)則研究船舶如何在一條理想的航線上，從某一地點安全而經(jīng)濟地航行到另一地點的理論、方法和藝術(shù)，包括船舶航行與導(dǎo)航定位、船舶操縱與避讓、船舶種類 與性能結(jié)構(gòu)、船舶設(shè)備與屬具、助航儀器及設(shè)施、海洋水文地理與氣象、港口與航道工程等。以海上交通為研究對象，側(cè)重于工程部分，屬工學范疇。提醒這兩個專業(yè)是王牌專業(yè)，工資高是它的一大特色。不過在中國這個事事都靠關(guān)系的社會中，好多不錯的政府部門一般人是進不了的。NO.9 航空 VS 航天依據(jù)飛行環(huán)境和工作方式的不同，把飛行器分為航

15、空器、航天器兩大類。在大氣層內(nèi)飛行的飛行器稱為航空器，航空器靠空氣的靜浮力或靠與空氣相對運動產(chǎn)生的空氣動力升空飛行，像人們乘坐的飛機、慶典用的熱氣球等都是航空器。而在大氣層外空間飛行的飛行器稱為航天器，航天器在運載火箭的推動下獲得必要的速度進入大氣層外空間，然后在引力作用下完成類似天體的軌道運動，像衛(wèi)星、人造飛船以及火箭、導(dǎo)彈等，都屬于航天器。在外行人眼里，航空器和航天器都是天上飛的，看不出有什么太大差別，但對于一個專業(yè)從事這方面工作的人來說，航空器與航天器卻有著相當大的不同。航空器通常飛行高度不超過3千米，正好位于大氣層中的平流層下部。在這個高度上，雖然空氣已經(jīng)明顯比地面稀薄很多,但仍然可以給飛機或者氣球提供足夠的升力或者浮力。而當高度進一步上升到50000米，通過中間層、散逸層甚至外層空間之后，由于外界近乎于真空，沒有了能夠提供升力或者浮力的空氣，使得飛機或者氣球無法上升到這樣的高度。NO.10 財務(wù)管理 VS 會計學財務(wù)管理專