1、陜西省人教版物理高一必修1第二章第六節(jié)伽利略對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)的研究同步練習(xí)姓名:_ 班級(jí):_ 成績(jī):_一、 單選題（共15小題） (共15題；共30分)1. （2分） (2019高一上金華期中) 下列有關(guān)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的表達(dá)式（初速度v0 ， 末速度v，加速度a，位移x，時(shí)間t），正確的是（ ） A . B . C . D . 2. （2分） 如圖表示甲、乙兩物體相對(duì)同一原點(diǎn)的位移-時(shí)間圖象。下面有關(guān)說(shuō)法中錯(cuò)誤的是（ ）A . 甲做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，乙做勻減速直線運(yùn)動(dòng)B . 甲、乙運(yùn)動(dòng)的出發(fā)點(diǎn)相距X0C . 乙運(yùn)動(dòng)的速率大于甲運(yùn)動(dòng)的速率D . 甲比乙早出發(fā)t1的時(shí)間3. （2分） (2017高一上

2、福州期末) 甲、乙兩個(gè)物體在同一地點(diǎn)，沿同一方向作直線運(yùn)動(dòng)的速度一時(shí)間圖象如圖所示，關(guān)于6s內(nèi)甲乙的運(yùn)動(dòng)說(shuō)法錯(cuò)誤的是（ ）A . 兩物體相遇的時(shí)間是2s和6sB . 兩個(gè)物體相距最遠(yuǎn)的時(shí)刻是4s末C . 01s內(nèi)甲在乙前面，14s內(nèi)乙在甲前面D . 4s時(shí)乙的加速度為1m/s24. （2分） (2016高一上清水期中) 做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的物體經(jīng)4s停止，若在第1s內(nèi)的位移是14m，則最后1s內(nèi)位移是（ ）A . 3.5 mB . 2 mC . 1 mD . 05. （2分） (2019高一上浙江期中) 摩托車(chē)由靜止開(kāi)始在盡量短的時(shí)間內(nèi)走完一段直道，然后駛?cè)胍欢伟雸A形的彎道，但在彎道上行駛時(shí)車(chē)速

3、不能太快，以免因離心作用而偏出車(chē)道。則摩托車(chē)在直道上行駛所用的最短時(shí)間為（有關(guān)數(shù)據(jù)見(jiàn)表格）。（ ） 啟動(dòng)加速度a14m/s2制動(dòng)加速度a28m/s2直道最大速度v140m/s彎道最大速度v220m/s直道速度s218mA . 10sB . 11sC . 12.5sD . 15s6. （2分） (2018高三上溫州月考) 在某次駕駛車(chē)輛過(guò)程中，聽(tīng)到導(dǎo)航儀提醒“前方2公里擁堵，通過(guò)時(shí)間估計(jì)需要25分鐘”，根據(jù)導(dǎo)航儀提醒，下列推斷合理的是（ ） A . 汽車(chē)將勻速通過(guò)前方2公里B . 此處的2公里為該路段的位移大小C . 可以根據(jù)此信息求出此時(shí)車(chē)輛的瞬時(shí)速度D . 通過(guò)前方2公里的過(guò)程中，車(chē)子的平均

4、速率大約為1.3m/s7. （2分） (2019高一上蒼南月考) 一物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法中正確的是（ ） A . 物體的末速度一定與時(shí)間成正比B . 物體的位移一定與時(shí)間的平方成正比C . 物體的加速度與初速度方向一定相同D . 物體的加速度一定不變8. （2分） 一物體由靜止開(kāi)始做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，在t時(shí)間內(nèi)通過(guò)的位移為x，則它從出發(fā)開(kāi)始經(jīng)過(guò)x/4的位移所用的時(shí)間為（ ）A . t/4B . t/2C . t/16D . 9. （2分） (2017高二上泰州開(kāi)學(xué)考) 下列幾個(gè)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體，t秒內(nèi)位移最大的是（ ） A . 加速度最大的物體B . 初速度最大的物體C . 末速

5、度最大的物體D . 平均速度最大的物體10. （2分） 如右圖所示，圓柱形的倉(cāng)庫(kù)內(nèi)有三塊長(zhǎng)度不同的滑板aO、bO、cO，其下端都固定于底部圓心O，而上端則擱在倉(cāng)庫(kù)側(cè)壁上，三塊滑板與水平面的夾角依次是30、45、60.若有三個(gè)小孩同時(shí)從a、b、c處開(kāi)始下滑(忽略阻力)，則（ ）A . a處小孩最先到O點(diǎn)B . b處小孩最后到O點(diǎn)C . c處小孩最先到O點(diǎn)D . a、c處小孩同時(shí)到O點(diǎn)11. （2分） (2017高一上盂縣期中) 觀察者站在列車(chē)第一節(jié)車(chē)廂前端一側(cè)，列車(chē)由靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，測(cè)得第一節(jié)車(chē)廂通過(guò)他用了5s，列車(chē)全部通過(guò)他共用20s，問(wèn)這列車(chē)一共由幾節(jié)車(chē)廂組成（車(chē)廂等長(zhǎng)且不計(jì)車(chē)廂間

6、距離）（ ）A . 9節(jié)B . 12節(jié)C . 16節(jié)D . 20節(jié)12. （2分） 汽車(chē)甲沿著平直公路以速度v 做勻速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)它路過(guò)某處的同時(shí)，該處有一輛汽車(chē)乙開(kāi)始做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)去追趕甲車(chē)，根據(jù)上述已知條件（ ）A . 可求出乙車(chē)追上甲車(chē)時(shí)乙車(chē)的速度B . 可求出乙車(chē)追上甲車(chē)時(shí)乙車(chē)所走的路程C . 可求出乙車(chē)從開(kāi)始啟動(dòng)到追上甲車(chē)所用的時(shí)間D . 不能求出上述三者中的任何一個(gè)13. （2分） (2017高二下衡水期末) 如圖所示，物體自O(shè)點(diǎn)由靜止出發(fā)開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，途經(jīng)位置A、B、C，其中A、B之間的距離l1=2m，B、C之間的距離l2=3m若物體通過(guò)l1、l2這兩段位移

7、的時(shí)間相等，則O、A之間的距離l等于（ ）A . mB . mC . mD . m14. （2分） 一輛汽車(chē)從靜止開(kāi)始由甲地出發(fā),沿平直公路開(kāi)往乙地,汽車(chē)先做勻加速運(yùn)動(dòng),接著做勻減速運(yùn)動(dòng),開(kāi)到乙地剛好停止,其速度圖象如圖所示,那么在0t0和t03 t0兩段時(shí)間內(nèi)（ ）A . 加速度的大小之比為3:1B . 位移大小之比為 1:3C . 平均速度之比為 1:1D . 平均速度之比為2:115. （2分） (2017高二下濟(jì)南期末) 甲、乙兩位同學(xué)進(jìn)行百米賽跑，假如把他們的運(yùn)動(dòng)近似當(dāng)作勻速直線運(yùn)動(dòng)來(lái)處理，他們同時(shí)從起跑線起跑，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后他們的位置如圖所示，在圖中分別作出在這段時(shí)間內(nèi)兩人運(yùn)動(dòng)的位

8、移s、速度v與時(shí)間t的關(guān)系圖象，正確的是（ ）A . B . C . D . 二、 填空題（共6小題） (共6題；共10分)16. （1分） (2019高一上蛟河期中) 做勻減速運(yùn)動(dòng)的物體經(jīng)4s速度減為0,若第1s內(nèi)的位移為14m，則最后1s的位移是_m 17. （1分） (2019高一上北京月考) 一體以大小為2m/s的初速度做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，2s后速度大小變?yōu)?m/s，則該物體的加速度大小可能為_(kāi)。 18. （1分） (2017高一上蚌埠期末) 有一種測(cè)g值的方法叫“對(duì)稱(chēng)自由下落法”：如圖，將真空長(zhǎng)直管沿豎直方向放置，自O(shè)點(diǎn)豎直向上拋出一小球又落至O點(diǎn)的時(shí)間為T(mén)2 ， 在小球運(yùn)動(dòng)過(guò)程中經(jīng)過(guò)

9、比O點(diǎn)高H的P點(diǎn)，小球離開(kāi)P點(diǎn)至又回到P點(diǎn)所用的時(shí)間為T(mén)1 ， 測(cè)得T1、T2 和H，可求得g等于_19. （5分） (2016高一上青陽(yáng)期中) 如圖所示電源頻率是50赫茲打出的四條紙帶，是某同學(xué)練習(xí)使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器得到的紙帶的右端后通過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器從點(diǎn)痕的分布情況可以斷定：紙帶_是勻速通過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的，紙帶_是加速的，紙帶_是先越走越快，后來(lái)又越走越慢圖中c紙帶中BC段的平均速度是_m/s，AD段的平均速度是_m/s20. （1分） 某質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，3秒末速度增大到12m/s，若加速度為2m/s2 ， 則3秒初的速度大小為_(kāi)21. （1分） 一物體從斜面頂端由靜止開(kāi)始勻加速下滑到斜面底端

10、，最初3s內(nèi)經(jīng)過(guò)的路程為s1 ， 最后3s內(nèi)經(jīng)過(guò)的路程為s2 ， 已知s2s1=6m，s1：s2=3：7，則斜面長(zhǎng)度為_(kāi)m三、 綜合題（共4小題） (共4題；共40分)22. （10分） (2019高一下舒城月考) 如下面左圖所示，升降機(jī)在電動(dòng)機(jī)的拉力作用下，從靜止開(kāi)始沿豎直方向向上運(yùn)動(dòng)，升降機(jī)先做勻加速運(yùn)動(dòng)，5s末到達(dá)額定功率，之后保持額定功率運(yùn)動(dòng)。其運(yùn)動(dòng)情況如 圖象如下面右圖所示，已知電動(dòng)機(jī)的牽引力的額定功率為36kW，重力加速度g取 ，求： （1） 升降機(jī)的總質(zhì)量大?。?（2） 升降機(jī)在07s內(nèi)上升的高度。 23. （10分） (2019高一上邢臺(tái)期中) 一質(zhì)點(diǎn)沿一直線運(yùn)動(dòng)，先從靜止開(kāi)始

11、以2.5m/s2的加速度勻加速運(yùn)動(dòng)4s，接著以該時(shí)刻的速度勻速前進(jìn)3s，最后以大小為10m/s2的加速度勻減速運(yùn)動(dòng)直至停止。求 （1） 4s末的速度； （2） 質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的總位移。 24. （10分） (2019高一上全州期中) 如圖所示是一個(gè)物體沿一條直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象由圖 （1） 計(jì)算物體在06 s內(nèi)的位移大小 （2） 計(jì)算物體在46 s的加速度大小 25. （10分） (2018高一上芮城期中) 2011年7月23日晚，甬溫線永嘉站至溫州南站間，北京南至福州D301次列車(chē)與杭州至福州南D3115次列車(chē)發(fā)生追尾事故，造成動(dòng)車(chē)組運(yùn)行以來(lái)的特重大鐵路交通事故。事故發(fā)生前D3115次動(dòng)車(chē)組正以6m/s的速度在發(fā)生事故的鐵路上勻速行駛；而D301次動(dòng)車(chē)組駛離永嘉站后所做的運(yùn)動(dòng)可看成加速度為 的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)4分鐘車(chē)速達(dá)到最大值，此后便開(kāi)始勻速行駛；不幸的是幾分鐘后就發(fā)生了追尾事故。 （1） 則D301次動(dòng)車(chē)組行駛的最大速度和加速距離分別是多少? （2） 已知?jiǎng)榆?chē)組緊急制動(dòng)的加速度為 ，D301正常行駛后，為了避免事故發(fā)生，應(yīng)至少距離D3115多遠(yuǎn)開(kāi)始剎車(chē)才有可能避免事故發(fā)生? 第 11 頁(yè) 共 11 頁(yè)參考答案一、 單選題（共15小題） (共15題；共30分)1-1、