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文檔簡(jiǎn)介

1、實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)1. 編制依據(jù)國(guó)家、鐵道部和地方政府(省、直轄市)的有關(guān)政策、法規(guī)和條例、規(guī)定。國(guó)家和鐵道部現(xiàn)行設(shè)計(jì)規(guī)范、施工指南、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。現(xiàn)行鐵路施工、材料、機(jī)具設(shè)備等定額。承發(fā)包合同、招投標(biāo)文件。設(shè)計(jì)文件?,F(xiàn)場(chǎng)調(diào)查的相關(guān)資料。其它相關(guān)依據(jù)。2. 編制范圍編制范圍為XX標(biāo)工程內(nèi)容,主要包括:里程范圍DK242+696.590DK243+016.490,橋全長(zhǎng)319.900m。合同規(guī)定的下排大橋的下部工程。3. 工程概況及主要工程數(shù)量3.1工程概況 下排大橋位于兩山之間,河溝位于谷地中央,谷地內(nèi)為旱田,河溝較小,常年有水,水深較淺,水流流向由右向左,河床多為砂卵石,橋址范圍內(nèi)兩側(cè)山坡較為陡

2、峭,植被較為茂盛。鐵路于DK242+991.8DK243+000.3跨越S205省道,鐵路與其夾角為66,路寬7.5米,瀝青路面,通有汽車。 本橋全長(zhǎng)319.900m,中心里程DK242+856.540。本橋設(shè)計(jì)為10孔雙線,全橋孔跨布置為7-32m+2-24m+1-32m簡(jiǎn)支T梁。本橋橋臺(tái)采用雙線矩形空心臺(tái),1、2、9號(hào)橋墩采用圓端形實(shí)體橋墩,其余橋墩采用圓端形空心墩,基礎(chǔ)均采用鉆孔樁基礎(chǔ),樁徑為1.0m。簡(jiǎn)支T梁固定支座設(shè)在每孔梁的向塘端。3.2主要工程數(shù)量見(jiàn)附表。序號(hào)項(xiàng) 目 名 稱單 位數(shù) 量備 注1下部結(jié)構(gòu)基坑開(kāi)挖m37373鋼板樁T15防護(hù)承臺(tái)m32553.6311個(gè)鉆孔樁直徑1 m

3、m /根1760.5/116墩身鋼筋混凝土m38637.7臺(tái)身鋼筋混凝土m3354.04. 施工總體方案4.1施工組織機(jī)構(gòu)為了加強(qiáng)建設(shè)項(xiàng)目管理、全面履行合同、控制建設(shè)投資,確保工程建設(shè)工期、質(zhì)量、安全、保護(hù)生態(tài)環(huán)境,全面實(shí)現(xiàn)建設(shè)目標(biāo),以“精干高效、上足上全”為原則,全部抽調(diào)專業(yè)技術(shù)能力強(qiáng)、綜合素質(zhì)高,曾參與過(guò)國(guó)內(nèi)大型鐵路干線建設(shè),具有多年鐵路施工經(jīng)驗(yàn)的人員進(jìn)行項(xiàng)目部組建。按項(xiàng)目法施工組建矩陣式項(xiàng)目施工組織管理體系,采用以項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制為核心,以項(xiàng)目合同管理和成本、進(jìn)度、質(zhì)量控制為主要內(nèi)容,以科學(xué)系統(tǒng)管理和先進(jìn)技術(shù)為手段的項(xiàng)目管理機(jī)制,形成以全面質(zhì)量管理為中心環(huán)節(jié),以專業(yè)管理的機(jī)制,以此出色完成

4、對(duì)業(yè)主的各項(xiàng)承諾。項(xiàng)目部設(shè)六部二室,即:工程技術(shù)部、計(jì)劃合同部、財(cái)務(wù)部、安全質(zhì)量部、物資設(shè)備部,征地拆遷部、試驗(yàn)室、綜合辦公室。各部室按業(yè)務(wù)分工和職責(zé)范圍,各負(fù)其責(zé),密切配合,對(duì)工程進(jìn)行有效、全面地監(jiān)控和管理,承辦各項(xiàng)業(yè)務(wù)工作,全面保證ISO9001:2000質(zhì)量保證體系有效運(yùn)行和工程建設(shè)任務(wù)的優(yōu)質(zhì)、高效完成。對(duì)所有工程技術(shù)人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)和考核工作,堅(jiān)持持證上崗制度。其它人員根據(jù)工程進(jìn)度安排,陸續(xù)組織上場(chǎng),確保滿足施工需要。將特殊工種操作工人相關(guān)證件的復(fù)印件交監(jiān)理組審查存底。4.2大臨工程的分布及總體設(shè)計(jì)4.2.1 施工便道本工區(qū)位于泰寧縣大田鄉(xiāng)下排村,與205省道相鄰,線路前進(jìn)方向左側(cè)為拌

5、和站,需在線路前進(jìn)方向右側(cè)修建寬5米便道,以滿足施工要求。 施工通訊施工隊(duì)安裝一部程控電話,電腦上網(wǎng)用于信息、數(shù)據(jù)傳輸,主要施工負(fù)責(zé)人、安全人員配備移動(dòng)電話以便及時(shí)取得聯(lián)系。施工現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度指揮人員、測(cè)量班配備對(duì)講機(jī)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)聯(lián)絡(luò),對(duì)講機(jī)頻率報(bào)請(qǐng)當(dāng)?shù)毓簿峙鷾?zhǔn)后使用。消防設(shè)施根據(jù)消防要求,在辦公區(qū)、生活區(qū)、倉(cāng)庫(kù)等地按規(guī)定配備足夠數(shù)量的手持滅火器、防火砂等消防器材。污水處理措施施工產(chǎn)生的固體廢料由汽車運(yùn)至指定地點(diǎn)。在各生活區(qū)設(shè)廢水處理池,工程施工產(chǎn)生的廢、污水及生活污水經(jīng)過(guò)凈化處理達(dá)到污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)(GB8978-1996)規(guī)定后排放。嚴(yán)禁將含有污染物質(zhì)或可見(jiàn)懸浮物質(zhì)的水隨意排放。4.3施工用電施工

6、用電采取就近接線拉電的原則,自拌合站變壓器拉線。4.4施工用水本施工段范圍內(nèi)用水方便,可從拌和站引自來(lái)水至工地生活區(qū),用于生活用水。生產(chǎn)用水可直接引河溝用水。4.5內(nèi)業(yè)資料內(nèi)業(yè)資料應(yīng)由專職人員管理,邊收集邊整理,收集要注意全面、及時(shí)、準(zhǔn)確、簽字齊全。整理時(shí)應(yīng)分類并統(tǒng)一編號(hào),建立臺(tái)帳。分專業(yè)建檔,整理后及時(shí)歸檔并登記臺(tái)帳,做到無(wú)漏項(xiàng),無(wú)錯(cuò)項(xiàng),檔案盒擺放整潔有序,方便查閱。竣工后,資料統(tǒng)一移交業(yè)主。4.6施工程序征地拆遷場(chǎng)地清理測(cè)量放線現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)開(kāi)工報(bào)告工程實(shí)施施工自檢報(bào)檢簽證試驗(yàn)檢測(cè)質(zhì)量評(píng)定工程驗(yàn)收土地復(fù)耕工程保修。5. 施工方法、關(guān)鍵技術(shù)、工藝要點(diǎn)、工藝要求5.1施工方案主要的橋梁基礎(chǔ)形式有:鉆

7、孔灌注樁基礎(chǔ),墩臺(tái)身為矩形實(shí)體墩、圓端形空心墩(臺(tái))形式,施工方案要點(diǎn)如下: 鉆孔樁基礎(chǔ)陸上樁基礎(chǔ)采用常規(guī)方法進(jìn)行鉆孔成樁施工。鉆孔樁成樁后采用聲波檢測(cè)法對(duì)其成樁質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)。承臺(tái)陸地承臺(tái)基坑采用人工配合挖掘機(jī)開(kāi)挖,石方開(kāi)挖采用風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)鉆眼,淺眼爆破法開(kāi)挖。土質(zhì)基坑開(kāi)挖時(shí)作好防水措施,在基底開(kāi)挖至距設(shè)計(jì)標(biāo)高0.30.5m時(shí),人工挖土至設(shè)計(jì)標(biāo)高,避免基底承載力受損?;娱_(kāi)挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高后,采用空壓機(jī)及風(fēng)鎬破除樁頭,對(duì)樁頭設(shè)計(jì)樁頂以上的20cm部分用人工破除。樁頭破除后平整基坑底面,澆筑10cm混凝土墊層。墊層混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,在其上綁扎承臺(tái)鋼筋,支立模板,澆筑混凝土,灑水養(yǎng)生至規(guī)定時(shí)間。墩臺(tái)

8、身墩臺(tái)身模板采用廠制整體大塊鋼模板,實(shí)心墩柱混凝土一次澆注,空心墩采用三次澆筑施工。當(dāng)分段澆筑時(shí),按間隔時(shí)間不超過(guò)3天控制,接觸面嚴(yán)格按照施工接縫處理,并加強(qiáng)對(duì)接縫處振搗?;炷敛捎眉邪韬?,用輸送車送至施工現(xiàn)場(chǎng),輸送泵泵送入模,插入式振搗棒振搗。墩身混凝土養(yǎng)護(hù)采用灑水并用塑料薄膜包裹,減少水分蒸發(fā),提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。墩臺(tái)身模板采用吊車配合安裝和拆除,腳手架采用碗扣式支架環(huán)形搭設(shè)。5.2施工方法及工藝5.2.1.鉆孔灌注樁施工工藝根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)條件選擇沖擊鉆機(jī)施工。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況在兩墩臺(tái)之間設(shè)泥漿池一個(gè),泥漿池大小根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需要確定。沖擊鉆機(jī)成孔施工工藝橋梁的鉆孔樁基礎(chǔ)采用沖擊鉆機(jī)成孔。圖5.2-2

9、 鉆孔灌注樁施工工藝流程圖鉆孔前的準(zhǔn)備工作準(zhǔn)備工作:對(duì)樁位進(jìn)行復(fù)測(cè),對(duì)采用沖擊鉆機(jī)成孔的樁基進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地面承載能力,確定合理的方案進(jìn)行施工場(chǎng)地的平整加固工作。埋設(shè)護(hù)筒:陸地樁直接開(kāi)挖基坑,埋設(shè)鋼護(hù)筒,四周用粘土填塞緊密。淺水中采用筑島,深水中搭設(shè)鉆孔平臺(tái)。圍堰修好后開(kāi)挖基坑并埋設(shè)鋼護(hù)筒,護(hù)筒底端的埋置深入到不透水層粘性土內(nèi)11.5m,確保護(hù)筒位置的準(zhǔn)確及穩(wěn)定,護(hù)筒的頂端高出地面50cm,在水中時(shí)高出水面1.01.5m。護(hù)筒埋設(shè)時(shí),護(hù)筒中心線對(duì)準(zhǔn)測(cè)量標(biāo)定的樁位中心,并嚴(yán)格保持護(hù)筒的垂直度。護(hù)筒采用鋼板卷制焊接而成,直徑比樁徑略大20cm。為增加剛度,防止變形,在護(hù)筒上、下端和中

10、部外側(cè)各焊一道加勁肋。泥漿制做:鉆孔采用泥漿護(hù)壁,以保持孔壁在鉆進(jìn)過(guò)程中不坍塌不變形。泥漿的作用是冷卻鉆頭、懸浮鉆渣、孔壁防護(hù),為實(shí)現(xiàn)孔壁防護(hù)目的,不同地層條件選擇不同粘度的泥漿。泥漿比重一般為1.11.3;一般地層粘度要求1622s;松散易坍地層粘度為1928 s;膠體率不小于95;泥漿池布置在樁位附近,在一個(gè)區(qū)段內(nèi)共用。筑島上鉆孔時(shí),安放泥漿鋼箱。完工后鉆碴用汽車運(yùn)到指定地點(diǎn)處理。選用優(yōu)質(zhì)粘土,制作懸浮泥漿作為鉆孔泥漿。先將粘土加水浸透,然后加水以攪拌機(jī)拌制,現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)檢測(cè)泥漿指標(biāo)。為減少泥漿廢棄量,應(yīng)在泥漿中慘加分散劑,以利于循環(huán)使用。沖擊鉆機(jī)成孔:待鉆機(jī)就位準(zhǔn)確后開(kāi)始鉆進(jìn)。初始鉆進(jìn)時(shí),先

11、在孔內(nèi)注水,加粘土,小沖程制漿,進(jìn)尺適當(dāng)控制,在護(hù)筒刃腳處小沖程、高頻率反復(fù)沖砸,使刃腳處有堅(jiān)實(shí)的泥漿護(hù)壁,鉆至刃腳下1m后正常鉆進(jìn)。鉆孔作業(yè)時(shí),注意地質(zhì)變化,在變化處取渣樣,編號(hào)保存。沖擊一段時(shí)間后,將沖錘提起,掏渣筒掏渣。在開(kāi)孔階段,為使鉆渣擠入孔壁,待鉆進(jìn)4-5米后再掏渣。進(jìn)入基巖后適當(dāng)減少?zèng)_程。正常鉆進(jìn)時(shí)根據(jù)地質(zhì)資料掌握土層變化,及撈取鉆渣取樣,判斷土層,記入鉆孔記錄表,并與地質(zhì)資料進(jìn)行核對(duì)。根據(jù)核對(duì)判定的土層調(diào)整沖程。鉆進(jìn)時(shí)連續(xù)進(jìn)行,不隨意中途停鉆。鉆進(jìn)進(jìn)程中和掏渣后嚴(yán)格控制和保持孔內(nèi)水頭穩(wěn)定,并注意觀察,發(fā)現(xiàn)情況及時(shí)處理,并如實(shí)填寫鉆孔原始記錄??變?nèi)水頭始終保持在地下水位線以上2m

12、,以加強(qiáng)護(hù)壁,防止塌孔。升降鉆頭時(shí)平穩(wěn),不碰撞護(hù)筒或孔壁。在鉆進(jìn)過(guò)程中,勤檢孔、勤抽、勤檢查鉆具。如發(fā)現(xiàn)孔偏、孔斜,用片石回填至偏、斜上方0.30.5m處重新沖砸造孔;遇到孤石時(shí),用高低沖程交替沖擊,將大孤石擊碎或擊入孔壁。在鉆進(jìn)過(guò)程中,始終保持孔內(nèi)水位高于地下水位或河水位2米左右。同時(shí)控制泥漿比重,在砂粘土地層鉆進(jìn),泥漿比重在1.05-1.15之間較好,既能獲得較高的鉆進(jìn)速度,又能作到不塌孔;在易塌地層中鉆進(jìn)時(shí),泥漿可提高到1.2左右,要適當(dāng)降低成孔鉆速,成孔過(guò)快易坍孔,必要時(shí)添加外加劑如CMC、純堿等,以確??妆诜€(wěn)定。樁孔鉆至設(shè)計(jì)標(biāo)高后,對(duì)成孔的孔徑、孔深和傾斜度等進(jìn)行檢查滿足要求后請(qǐng)監(jiān)理

13、工程師進(jìn)行檢查,為清孔做好準(zhǔn)備。檢孔及清孔:鉆孔至設(shè)計(jì)標(biāo)高后,使用長(zhǎng)度和外徑符合施工技術(shù)規(guī)范要求,用級(jí)鋼筋制作的檢孔器吊入孔內(nèi),檢查孔徑大小及垂直度等,得到監(jiān)理工程師同意后采用換漿法清孔,清孔后,以開(kāi)口鐵盒檢查泥漿,孔內(nèi)沉淀指標(biāo)應(yīng)達(dá)到規(guī)范規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。清孔時(shí),保持孔內(nèi)水位在地下水位或河流水位以上1.0 1.5m防止坍孔。鋼筋籠制安工藝使用的所有圓鋼R235應(yīng)具有出廠日期和質(zhì)量證明書,進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)合格后才能使用。制作前先將主筋調(diào)直,清除鋼筋表面油污和雜物等。鋼筋下料要準(zhǔn)確控制下料長(zhǎng)度。鋼筋籠分節(jié)制作,在鋼筋加工場(chǎng)集中加工焊接成型,每節(jié)長(zhǎng)度不大于9米,對(duì)于大于9米的鋼筋籠分節(jié)制作時(shí)應(yīng)考慮主筋接頭按規(guī)范要求

14、錯(cuò)開(kāi)及能在一定范圍內(nèi)移動(dòng)主筋,對(duì)接端預(yù)留一段螺旋筋不綁扎。樁基主鋼筋籠各段之間主筋采用焊接,單面焊時(shí)焊縫長(zhǎng)度大于10D,雙面焊時(shí)焊縫大于5D,要求焊縫飽滿,焊縫深度和寬度滿足規(guī)范要求。鋼筋籠在制作時(shí)要在平整的場(chǎng)地上進(jìn)行,用C20混凝土硬化鋼筋加工區(qū),以保證制作的鋼筋籠的整體直垂度和主筋焊接接長(zhǎng)時(shí)的對(duì)位。成型的鋼筋籠用自制平板拖車托運(yùn)至孔位處,吊裝入孔,在井口焊接接長(zhǎng)。鋼筋籠加工時(shí)在鋼筋籠內(nèi)部隔一定距離設(shè)置十字撐,以提高鋼筋籠的整體剛度,防止鋼筋籠在加工和運(yùn)輸過(guò)程中的變形。表5.2-1 鉆孔灌注樁鋼筋籠制安誤差控制表名稱誤差名稱誤差名稱誤差主筋間距10mm骨架傾斜度0.5%骨架頂端高程20mm箍

15、筋間距20mm骨架保護(hù)層厚度20mm骨架底面高程50mm骨架外徑10mm骨架中心平面位置20mm鋼筋籠吊裝入孔示意圖見(jiàn)圖5.2-3。二次清孔工藝鋼筋籠下放到位固定后,立即安放導(dǎo)管。導(dǎo)管采用鋼管制成,接頭為快速螺紋接頭。導(dǎo)管使用前做水密、承壓及接頭抗拉試驗(yàn),然后用汽車吊逐段吊裝接長(zhǎng)、下放,導(dǎo)管下端距孔底的距離應(yīng)滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求,一般為500mm?;炷翆?dǎo)管安放完后,若孔底沉碴厚度不滿足設(shè)計(jì)要求,利用導(dǎo)管進(jìn)行二次清孔,使沉碴厚度、孔內(nèi)泥漿等指標(biāo)滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求,樁底沉渣厚度小于10cm。清孔時(shí)及時(shí)向護(hù)筒內(nèi)補(bǔ)充優(yōu)質(zhì)泥漿,確保護(hù)筒內(nèi)水頭,并取樣檢測(cè),經(jīng)監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)合格后,立即拆除吸泥彎頭,開(kāi)

16、始澆筑水下混凝土。水下混凝土灌注工藝樁基砼由拌和站集中攪拌生產(chǎn),砼輸送車運(yùn)輸,采用C30緩凝水下砼剛性導(dǎo)管水下砼頂升法,由砼輸送泵泵壓或配置中間料斗灌注成樁,首批封底混凝土采用大容量料斗灌注(混凝土量經(jīng)過(guò)計(jì)算確定,滿足導(dǎo)管初始埋置深度),封底成功后進(jìn)行連續(xù)灌注或改用輸送泵(視場(chǎng)地條件決定),直至完成整根樁的澆筑。在混凝土澆筑時(shí)保持護(hù)筒內(nèi)泥漿面高于水位2m左右,隨時(shí)測(cè)量混凝土面的高度,記錄砼灌注量與砼頂面高度明確時(shí)間灌注量、砼頂面高度和導(dǎo)管埋深相互之間的關(guān)系,正確計(jì)算導(dǎo)管埋入混凝土深度,導(dǎo)管埋深嚴(yán)格控制在13m范圍內(nèi)。灌注完畢時(shí)樁頂標(biāo)高應(yīng)高出設(shè)計(jì)標(biāo)高1m左右,以保證樁頂混凝土強(qiáng)度,多余部分在承臺(tái)

17、施工前鑿除。為克服樁頭砼松散,除超灌砼外,還應(yīng)采取以下輔助措施:一是提高料斗高度增加砼沖擊勢(shì)能,使砼自密。二是在保證導(dǎo)管埋深的前提下,用汽車吊反復(fù)下插和上提,利用導(dǎo)管的晃動(dòng)、抖動(dòng)和反復(fù)沖壓作用使砼密實(shí)度增加。圖5.2-3 鋼筋籠整體吊裝入孔示意圖一、起吊時(shí),同時(shí)提升主副吊點(diǎn),將鋼筋籠提起一定高度。二、提升主吊鉤,停止副吊鉤,通過(guò)滑輪組的聯(lián)動(dòng),使鋼筋籠始終處于直線狀態(tài)。三、不斷提升主吊鉤,慢慢放松副吊鉤,直到鋼筋籠同地面垂直。為防止鋼筋骨架上浮,當(dāng)灌注的混凝土頂面距鋼筋骨架底部1m左右時(shí),應(yīng)降低混凝土的灌注速度,當(dāng)混凝土拌和物上升到骨架底口4m以上時(shí),提升導(dǎo)管,使其底口高于骨架底部2m以上,然后

18、可恢復(fù)正常灌注速度。灌注將近結(jié)束時(shí),應(yīng)核對(duì)混凝土的灌注數(shù)量,以確定所灌混凝土的高度是否正確。鉆孔中注意事項(xiàng)防止坍孔:坍孔的表面特征是孔內(nèi)水位突然下降,孔口冒細(xì)密的水泡,出渣量顯著增加而不見(jiàn)進(jìn)尺,鉆機(jī)負(fù)荷顯著增加等。原因有泥漿比重不夠或泥漿其它性能不符合要求,使孔壁未形成護(hù)壁泥皮,孔壁滲漏;孔內(nèi)水頭高度不足,支護(hù)孔壁壓力不夠;護(hù)筒埋置太淺,下端孔口漏水、坍塌或孔口附近地面受水浸濕泡軟或鉆機(jī)裝置在護(hù)筒上由于振動(dòng)使孔口坍塌、護(hù)展或較大坍孔;清孔后泥漿比重、粘度等指標(biāo)降低;起落鉆頭時(shí)碰撞孔壁。預(yù)防及處理原則是保證鉆孔時(shí)泥漿質(zhì)量的各項(xiàng)指標(biāo)滿足規(guī)范要求;保證鉆孔時(shí)有足夠的水頭高度,在不同土層中選用不同的進(jìn)

19、尺;起落鉆頭時(shí)對(duì)準(zhǔn)鉆孔中心插入;回填砂和粘土的混合物到坍孔處以上12m重鉆。防止鉆孔偏斜和縮孔:偏斜縮孔原因有鉆孔中遇有較大的孤石或探頭石,擴(kuò)孔較大處鉆頭擺動(dòng)偏向一方;在有傾斜度的軟硬地層交界處,巖石傾斜處鉆進(jìn)或者粒徑大小懸殊的砂夾卵石中鉆進(jìn),鉆頭受力不均;鉆機(jī)底座未安置水平或產(chǎn)生不均勻沉陷;在軟地層中鉆進(jìn)過(guò)快,水頭壓力差小。預(yù)防和處理方法是在安裝鉆機(jī)時(shí)使底座水平,起重滑輪、鉆頭中心和孔位中心三者在一條豎直線上,并經(jīng)常檢查校正;在有傾斜的軟硬地層鉆進(jìn)時(shí),采取減壓低速鉆進(jìn);鉆桿、接頭逐個(gè)檢查,及時(shí)調(diào)整。遇有斜孔、偏孔時(shí),用檢孔器檢查探明也偏斜和縮孔的位置情況,在偏孔、縮孔處反復(fù)掃孔;偏孔、縮孔嚴(yán)

20、重時(shí)回填粘性土重鉆。防止孔中掉鉆:掉鉆的主要原因有鉆進(jìn)時(shí)強(qiáng)提強(qiáng)扭、鉆頭接頭不良或疲勞破壞易使鉆頭掉入孔中,另外由于操作不當(dāng),也易使孔上鐵件等雜物掉入孔內(nèi)。小鐵件可用電磁鐵打撈;鉆頭的打撈應(yīng)視具體情況而定,主要采用打撈叉、打撈鉤、打撈活套、偏鉤和鉆錐平鉤等。圖7.2-6 承臺(tái)施工工藝框圖承臺(tái)開(kāi)挖、鑿除樁頭承臺(tái)基底處理鋼筋綁扎模 板 安 裝模板尺寸、高程檢查搭設(shè)灌筑平臺(tái)灌注混凝土預(yù)埋連接筋或護(hù)面筋覆 蓋 養(yǎng) 生鋼筋制作模板準(zhǔn)備制做試件砼拌制運(yùn)輸涂刷脫模劑 施工準(zhǔn)備樁無(wú)損檢測(cè)樁基處理圖5.2-6承臺(tái)施工工藝流程5.2.2承臺(tái)施工方法承臺(tái)施工工藝流程見(jiàn)圖5.2-6基坑開(kāi)挖石質(zhì)基坑首先采用淺孔控制爆破松

21、動(dòng),再利用機(jī)械開(kāi)挖,人工配合。開(kāi)挖根據(jù)設(shè)計(jì)尺寸、承臺(tái)大小、放坡寬度和基底預(yù)留工作面的寬度來(lái)進(jìn)行。邊坡坡度按照施工技術(shù)指南及現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)情況確定?;禹斁嚅_(kāi)挖線1.0m以外挖排水溝,基坑頂做成4%反坡,疏導(dǎo)水流,防止地表水浸入基坑??泳壛粲凶o(hù)道,護(hù)道寬度不小于1m。基坑底設(shè)置排水溝和集水井及時(shí)清排水,保證基坑不受浸泡。如開(kāi)挖時(shí),地下水位高,要先降水后開(kāi)挖。降水采用管井降水法,降水井的布置和深度根據(jù)開(kāi)挖時(shí)的實(shí)際情況決定。為防止基坑塌坍,基坑開(kāi)挖過(guò)程中根據(jù)地質(zhì)和實(shí)際情況設(shè)置木樁和竹扒加固防護(hù)或用鋼軌樁防護(hù)。當(dāng)用鋼軌樁木擋板加固時(shí)鋼軌樁間距為1.5米,插入深度根據(jù)加固地層巖性確定。在鋼軌樁之間用不小于40

22、mm的木擋板檔護(hù)。施工順序?yàn)樯吓_(tái)階開(kāi)挖完后打入鋼軌樁,插入木擋板并進(jìn)行坡面噴射砼施工?;娱_(kāi)挖防護(hù)見(jiàn)圖5.2-5。承臺(tái)連續(xù)施工,機(jī)械開(kāi)挖快到承臺(tái)底面時(shí),預(yù)留30c m人工清底,以免擾動(dòng)原地基,并鑿除樁頭多余混凝土,檢測(cè)樁頭有無(wú)損壞?;炷翝仓Я⒛0鍟r(shí)重新測(cè)量放線,放線時(shí)注意曲線上橋臺(tái)中心座標(biāo)與橋梁中心線有預(yù)定的偏差,放線時(shí)除核對(duì)標(biāo)高外,還仔細(xì)核對(duì)橋梁墩臺(tái)中心坐標(biāo)。模板采用組合鋼模板,扣件式鋼管腳手支架。模板要支立準(zhǔn)確、牢固,澆筑混凝土?xí)r不能發(fā)生走模和變形。鋼筋在有防護(hù)的鋼筋制做場(chǎng)地制作,現(xiàn)場(chǎng)綁扎成型。鋼筋的根數(shù)、直徑、長(zhǎng)度、編號(hào)排列、位置等都要符合設(shè)計(jì)的要求,鋼筋接頭的位置和數(shù)量符合施工規(guī)范

23、的要求。在鋼筋上認(rèn)真綁好高強(qiáng)水泥砂漿墊塊,以確保鋼筋的保護(hù)層厚度。為了確保混凝土施工質(zhì)量,混凝土在裝配有自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)的強(qiáng)制式攪拌機(jī)的拌和站集中拌制,使用混凝土運(yùn)輸攪拌車運(yùn)輸,輸送泵或吊車吊裝入模,混凝土連續(xù)澆筑,每節(jié)基礎(chǔ)混凝土一次澆筑完成。澆筑時(shí)在基礎(chǔ)整個(gè)平截面內(nèi)水平分層進(jìn)行,澆筑層厚控制在30cm以內(nèi),用插入式振搗棒分層搗固,保證混凝土密實(shí)?;炷翝仓陂g設(shè)專人值班,觀察模板的穩(wěn)固情況,發(fā)現(xiàn)松動(dòng)、變形、移位時(shí),及時(shí)處理?;炷练篱_(kāi)裂施工措施大體積混凝土施工時(shí)應(yīng)預(yù)埋冷卻水管,冷卻水管采用40mm鍍鋅鋼管,并作好通水冷卻工作,水管彎頭、接口處利用麻絲防水膠包裹。降低混凝土凝固水化熱,避免出現(xiàn)大體

24、積混凝土溫度裂紋,保證混凝土質(zhì)量。冷卻水管沿高度分兩層埋設(shè),2米高的承臺(tái)管間距為0.8m,外側(cè)距模板0.5m。內(nèi)外圈間距為1.01.2米,承臺(tái)平面為長(zhǎng)方形時(shí)設(shè)置2個(gè)進(jìn)水口。管內(nèi)循環(huán)方式為環(huán)向循環(huán),施工時(shí)應(yīng)埋設(shè)溫度傳感裝置定時(shí)測(cè)量砼內(nèi)部的溫度變化。溫度控制指標(biāo)為砼核心最高溫度不大于60,內(nèi)外溫差不大于25度,依據(jù)測(cè)量溫度來(lái)調(diào)整進(jìn)出口水溫,并利用灑水和覆蓋塑料薄膜進(jìn)行養(yǎng)生。冷卻水管布置見(jiàn)圖7.2-7。 基坑回填承臺(tái)強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求的強(qiáng)度后進(jìn)行基礎(chǔ)回填,采用開(kāi)挖原土進(jìn)行基坑回填,回填土對(duì)稱、水平分層進(jìn)行并采用多功能振動(dòng)夯實(shí)機(jī)夯實(shí)。5.2.4.墩臺(tái)身施工方法及工藝本工程橋墩主要形式有雙線矩形空心墩、雙

25、線矩形實(shí)體墩,橋臺(tái)采用雙線矩形空心臺(tái)。為提高內(nèi)外質(zhì)量,墩身采用定做的桁架式大塊鋼模澆筑,不使用拉筋固定模板。本橋墩身高度均在20米以下,為保證混凝土的內(nèi)在和外觀質(zhì)量,混凝土一次性澆注完成?;炷猎跀嚢枵炯邪柚疲捃囘\(yùn)輸,泵送入模。墩身施工見(jiàn)施工工藝圖7.2-85.2.4.1.模板設(shè)計(jì)及加工墩臺(tái)施工采用定制的整體型大面積鋼模,采取分段組裝工藝;模板由具有專業(yè)資質(zhì)的廠家制作,以保證加工精度;模板加工、試拼組裝,檢驗(yàn)合格后涂油防銹。墩臺(tái)鋼模設(shè)計(jì)見(jiàn)模板結(jié)構(gòu)方案設(shè)計(jì)圖。5.2.4.2.鋼筋制作及安裝鋼筋經(jīng)原材料檢查合格后,在加工場(chǎng)集中切斷、焊接、彎制成形,然后運(yùn)至結(jié)構(gòu)物處,人工綁扎成形,其各項(xiàng)加工及綁

26、扎指標(biāo)嚴(yán)格控制于允許偏差之內(nèi)。鋼筋保護(hù)層使用塑料弧形墊塊以保證混凝土表面質(zhì)量。鋼筋的根數(shù)、直徑、長(zhǎng)度、編號(hào)排列、位置等都要符合設(shè)計(jì)的要求。要特別注意預(yù)埋件的埋設(shè)。除了做好技術(shù)交底工作以外,項(xiàng)目隊(duì)技術(shù)主管部門要編寫施工作業(yè)指導(dǎo)書。5.2.4.3.腳手架搭設(shè) 腳手架采用碗扣式鋼管架圍繞墩身環(huán)型搭設(shè),環(huán)向鋼管步距1.2米,橫向間距1.5米,豎向間距1.5米,環(huán)向橫向分別用剪刀斜成加固。高度大于15米時(shí)應(yīng)在四周設(shè)置鋼絲纜風(fēng)。在管架上鋪設(shè)竹夾板并固定,兩側(cè)掛安全防護(hù)網(wǎng)。5.2.4.4.模板支立模板安裝前先進(jìn)行結(jié)構(gòu)尺寸、強(qiáng)度、剛度、表面平整度的檢驗(yàn)。再精確放出結(jié)構(gòu)外輪廓線并將基底精確找平,找平誤差控制在2

27、mm內(nèi),保證模板拼裝后的垂直度符合規(guī)范要求。拼裝前先涂抹脫模劑,脫模劑可用專用脫模劑或柴油和機(jī)油配制而成。采用人工配合汽車吊拼裝模板,每吊裝一節(jié)模板要檢查一次模板的垂直度及幾何形狀,無(wú)誤后才能繼續(xù)拼上層。每層模板支立完成后再逐一緊固每個(gè)加固螺栓。工作平臺(tái)采用碗扣式支架環(huán)形搭設(shè),且不得與墩臺(tái)模板連接。實(shí)心墩(h6m)模板一次支立完畢,外測(cè)采用型鋼桁架式加勁模板保證模板整體剛度及砼成型后平順度,分塊間用槽鋼作背肋連成整體??招亩瞻疵看位炷翝沧⒏叨戎Яⅰ?.2.4.5.混凝土澆筑混凝土澆筑前,將基礎(chǔ)與墩、臺(tái)身接頭處混凝土進(jìn)行鑿毛,清除浮漿及松動(dòng)部分,沖洗干凈,并整修連接鋼筋。為了確保混凝土施工質(zhì)量

28、,混凝土在裝配有自動(dòng)電子計(jì)量系統(tǒng)的強(qiáng)制式攪拌機(jī)的拌和站集中拌制,使用混凝土輸送罐車運(yùn)輸,泵送到位,通過(guò)串筒入模。正式澆筑前,經(jīng)試驗(yàn)優(yōu)選配合比,確定坍落度、振搗時(shí)間、振搗次數(shù)等技術(shù)參數(shù)。澆筑時(shí)在墩身整個(gè)平截面內(nèi)對(duì)稱水平分層進(jìn)行,澆筑層厚控制在30cm以內(nèi),同時(shí)注意糾正預(yù)埋鐵件的偏差,保證混凝土密實(shí)和表面光滑整齊,無(wú)墊塊痕跡。墩、臺(tái)大體積混凝土施工時(shí)應(yīng)預(yù)埋冷卻水管,并作好通水冷卻工作。降低混凝土凝固水化熱,避免出現(xiàn)大體積混凝土溫度裂紋,保證混凝土質(zhì)量。冷卻水管采用分層模板加固涂刷脫模劑 混凝土拌制運(yùn)輸制作試件灌注混凝土搭設(shè)灌筑平臺(tái)施工縫處理鋼筋安裝第三次支立模板、搭設(shè)腳手架模板加固涂刷脫模劑 混凝

29、土拌制運(yùn)輸制作試件預(yù)埋連接筋灌注混凝土搭設(shè)灌筑平臺(tái)施工縫處理鋼筋安裝第二次支立內(nèi)、外模板、搭設(shè)腳手架否是墩身是否完成結(jié)束模板加固施工準(zhǔn)備涂刷脫模劑 混凝土拌制運(yùn)輸制作試件鋼筋制作拆模、覆蓋養(yǎng)生預(yù)埋連接筋灌注混凝土搭設(shè)灌筑平臺(tái)施工縫處理鋼筋安裝第一次支立模板、搭設(shè)腳手架測(cè)量放線埋設(shè),管間距為1.0m,外側(cè)距模板0.5m。實(shí)心墩(h6m)混凝土澆至支座墊石頂面時(shí)注意抹平壓實(shí),并特別注意錨栓孔的預(yù)留。如果支座高度與設(shè)計(jì)預(yù)留的高度有變化,則要注意根據(jù)支座中心處的梁底標(biāo)高調(diào)整支座墊石的高度,支座墊石的標(biāo)高在負(fù)工差控制??招亩栈炷练秩螡沧ⅲ谝淮螡沧⑾聦?shí)體部分,第二次澆注空心部分,第三次澆注上實(shí)體部分

30、,各接縫混凝土表面澆注前必須鑿毛清洗,間隔時(shí)間不超過(guò)3天??招亩栈炷翝仓┕ろ樞蛞?jiàn)圖7.2-9?;炷翝仓陂g設(shè)專人看護(hù),觀察支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件等的穩(wěn)固情況,發(fā)現(xiàn)松動(dòng)、變形、移位時(shí),及時(shí)處理。墩臺(tái)混凝土達(dá)到拆模強(qiáng)度后,立即拆模,拆模時(shí)要輕敲輕打,以免損傷主體混凝土的棱角或在混凝土表面造成傷痕。5.2.4.6.大體積混凝土及炎熱天氣混凝土作業(yè)控制要點(diǎn)采用低水化熱水泥;摻加外加劑優(yōu)化砼配合比,從而降低總水化熱;采用緩凝型外加劑,避免砼水化熱集中釋放,消減最大內(nèi)部溫度峰值;用水冷卻模板及鋼筋的環(huán)境溫度并避免日照;砼澆筑作業(yè)時(shí)段盡量選擇低溫天氣和夜間施工;拌和用水采用冰水;粗細(xì)骨料場(chǎng)地搭棚遮蓋

31、,避免雨淋和日曬;混凝土內(nèi)埋設(shè)冷卻循環(huán)水管并用塑料薄膜覆蓋灑水養(yǎng)生。5.2.4.7.混凝土養(yǎng)護(hù)混凝土終凝后就開(kāi)始灑水養(yǎng)護(hù),墩臺(tái)表面蓋麻袋以保持濕潤(rùn)。拆模后采用塑料薄膜包裹,養(yǎng)護(hù)期內(nèi)向薄膜內(nèi)噴水,保持其濕度。當(dāng)氣溫偏低時(shí)采用草簾包裹,內(nèi)外加塑料薄膜。5.3施工控制措施5.3.1.鉆孔灌注樁施工技術(shù)措施施工時(shí)在鉆孔平臺(tái)上安裝剛度較大的導(dǎo)向架,并利用多臺(tái)全站儀多方位監(jiān)控,確保鋼護(hù)筒打入精度。大直徑超長(zhǎng)鉆孔樁施工時(shí),主要是防止坍孔、縮孔、澆筑中斷等質(zhì)量事故。采取的主要措施包括:加深鋼護(hù)筒使其穿過(guò)易塌層,選擇性能優(yōu)良的鉆機(jī),采用膨潤(rùn)土按比例摻入CMC、PHP、Na2CO3配制的優(yōu)質(zhì)泥漿,采用先進(jìn)的鉆孔樁

32、檢測(cè)設(shè)備隨時(shí)對(duì)樁基施工進(jìn)行檢測(cè),配置良好的水下混凝土,并保證混凝土生產(chǎn)運(yùn)輸能力,避免澆筑時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。按設(shè)計(jì)或規(guī)范要求對(duì)完成的鉆孔樁進(jìn)行無(wú)損檢測(cè)。對(duì)大跨度連續(xù)剛構(gòu)(梁)除按設(shè)計(jì)要求埋設(shè)超聲波檢測(cè)管,成樁后采用地質(zhì)鉆機(jī)檢查樁底沉渣情況,對(duì)沉渣不滿足規(guī)范的樁基制定整改方案,經(jīng)設(shè)計(jì)、監(jiān)理、業(yè)主同意后實(shí)施,確保相鄰墩臺(tái)沉降量差小于規(guī)范要求。5.3.2.承臺(tái)(大體積混凝土)施工技術(shù)措施合理選擇原材料,優(yōu)化混凝土配合比;混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)部埋設(shè)冷卻水管和測(cè)溫點(diǎn),通過(guò)冷卻水循環(huán),降低混凝土內(nèi)部溫度,減小內(nèi)外溫差,控制混凝土內(nèi)外溫差小于25。通過(guò)測(cè)溫點(diǎn)溫度測(cè)量,掌握混凝土內(nèi)部各測(cè)溫點(diǎn)溫度變化,以便及時(shí)調(diào)整冷卻水的流量,

33、控制溫差??刂苹炷恋娜肽囟?,高溫季節(jié)施工時(shí),可采用低溫井水拌制混凝土,并采取對(duì)骨料搭棚遮蓋,對(duì)混凝土運(yùn)輸機(jī)具進(jìn)行保溫防曬等措施,降低混凝土的拌合溫度,控制混凝土的入模溫度在25以內(nèi)。采取薄層澆灌,合理分層(30cm左右),全斷面連續(xù)澆灌,一次成型,但應(yīng)控制混凝土的灌注速度,盡量減小新老混凝土的溫差,提高新混凝土的抗裂強(qiáng)度,防止老混凝土對(duì)新混凝土過(guò)大的約束而產(chǎn)生斷面通縫。加強(qiáng)保溫、保濕養(yǎng)護(hù),延緩降溫速率,防止混凝土表面干裂。養(yǎng)護(hù)期間,不得中斷冷卻水及養(yǎng)護(hù)用水的供應(yīng),要加強(qiáng)施工中的溫度監(jiān)測(cè)和管理,及時(shí)調(diào)整保溫及養(yǎng)護(hù)措施。保溫養(yǎng)護(hù)措施可采取在混凝土面表面覆蓋2層草袋并加蓋一層塑料薄膜或在混凝土表

34、面蓄水加熱保溫等辦法進(jìn)行。優(yōu)化施工組織方案,嚴(yán)格施工工藝,加強(qiáng)施工管理,從原材料的選擇,混凝土的拌制、澆注到承臺(tái)混凝土灌注結(jié)束后的養(yǎng)護(hù)等各項(xiàng)工序都有專人負(fù)責(zé),層層嚴(yán)格把關(guān),嚴(yán)肅施工紀(jì)律,加強(qiáng)質(zhì)量意識(shí),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)上報(bào)處理。5.3.3.墩(臺(tái))施工技術(shù)措施承臺(tái)施工時(shí)要采取可靠的固定措施保證承臺(tái)中的墩身插筋固定牢固。模板設(shè)計(jì)要有足夠的剛度,面板統(tǒng)一采用優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板,選擇具有相應(yīng)施工資質(zhì)及豐富施工經(jīng)驗(yàn)的模板廠家加工制造,確保面板焊接拚縫嚴(yán)密平整,表面平整光滑。在墩身施工時(shí),要通過(guò)澆筑試驗(yàn)墩驗(yàn)證模板的工藝是否符合要求、混凝土的配合比及施工工藝是否滿足要求、脫模劑的性能是否能夠保證外觀質(zhì)量滿足要求。全橋

35、墩身使用同廠家、同品種的水泥、粗細(xì)骨料、外加劑、脫模劑,對(duì)于一個(gè)單墩盡量使用同一批號(hào)的水泥。石子用干凈水二次沖洗確保混凝土顏色一致。混凝土全部采用全自動(dòng)配料攪拌系統(tǒng)生產(chǎn),泵送入模。加強(qiáng)混凝土養(yǎng)護(hù),防止產(chǎn)生表面裂紋。對(duì)已完混凝土進(jìn)行包裹,后續(xù)工序施工模板嚴(yán)密,避免漏漿,使用清潔用水進(jìn)行養(yǎng)生,保護(hù)已完混凝土結(jié)構(gòu)不受污染。盡量避免在墩身上安設(shè)預(yù)埋件,如確實(shí)需要,要征得監(jiān)理工程師同意并盡可能采用預(yù)留孔洞等措施以減小對(duì)混凝土外觀的影響。提前安排橋臺(tái)施工,以便及早組織臺(tái)背填土。選用級(jí)配碎石填筑,每層松鋪厚度不超過(guò)150,壓實(shí)質(zhì)量滿足規(guī)范要求。壓路機(jī)不能到達(dá)的地方采用沖擊夯夯實(shí)。5.4.耐久性混凝土的施工方

36、法及措施5.4.1.混凝土質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 為確保武廣客運(yùn)專線工程質(zhì)量,滿足高速、重載列車開(kāi)行的高安全性和舒適度的要求,對(duì)主要承重結(jié)構(gòu)提出滿足100年的使用壽命期的要求。武廣客運(yùn)專線質(zhì)量要求標(biāo)準(zhǔn)要求高、施工技術(shù)新、施工難度大??刂圃瓌t:依據(jù)混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)與施工指南(CCES01-2004)、鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性施工技術(shù)指南進(jìn)行組織施工。橋涵主要承重結(jié)構(gòu)混凝土,為滿足100年使用要求,在主體結(jié)構(gòu)類型、構(gòu)造、建筑材料上做到結(jié)構(gòu)耐久、并有利于阻擋或減輕環(huán)境侵害。5.4.2.保證混凝土質(zhì)量滿足耐久性的主要途徑加強(qiáng)管理,從傳統(tǒng)的按強(qiáng)度控制轉(zhuǎn)變?yōu)榘茨途眯钥刂疲WC混凝土質(zhì)量。耐久混凝土工程在正式施工前,針對(duì)

37、工程特點(diǎn)和施工環(huán)境與施工條件,施工單位邀請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)、建設(shè)、監(jiān)理和混凝土供應(yīng)等各單位,共同制定施工全過(guò)程和各個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制與質(zhì)量保證措施以及相應(yīng)的施工技術(shù)措施,確定質(zhì)量檢驗(yàn)方法及獎(jiǎng)懲辦法。在施工中,委派專人記錄混凝土運(yùn)送到工地的時(shí)間和出機(jī)坍落度、灌注時(shí)間和灌注時(shí)坍落度、氣溫、灌注溫度、施工縫劃分、灌注數(shù)量以及混凝土的養(yǎng)護(hù)方式和養(yǎng)護(hù)過(guò)程。耐久混凝土施工中,重點(diǎn)保證質(zhì)量專門措施的內(nèi)容:結(jié)構(gòu)表層混凝土的密實(shí)性、均勻性與良好的養(yǎng)護(hù)、混凝土保護(hù)層厚度、混凝土裂縫控制等。摻入高效減水劑方法。在保證混凝土拌和物所需流動(dòng)性的同時(shí),在混凝土配比中摻入高效減水劑,盡可能降低用水量,減小水灰比,降低混凝土的孔隙率,特別

38、是毛細(xì)管孔隙率,提高混凝土的耐久性。選用含有高效活性礦物水泥或摻入相應(yīng)的摻料。優(yōu)先選用礦碴水泥或摻入磨細(xì)礦渣和粉煤灰兩種工業(yè)廢渣作為輔助性膠凝材料。加強(qiáng)環(huán)境水質(zhì)的檢測(cè),消除混凝土環(huán)境因素引起結(jié)構(gòu)破壞的因素。箱梁預(yù)制及連續(xù)梁施工,受季節(jié)溫度不斷變化的影響,特別是冬季的影響最大,使用引氣劑,減少混凝土孔隙率,可以提高混凝土工程在寒冷地區(qū)的耐久性。消除混凝土自身的結(jié)構(gòu)破壞因素。施工材料中嚴(yán)格限制或消除從原材料引入的堿、SO3、C1-等可以引起結(jié)構(gòu)破壞和鋼筋銹蝕物質(zhì)的含量,加強(qiáng)施工控制環(huán)節(jié),避免收縮及溫度裂縫產(chǎn)生,提高混凝土的耐久性。保證混凝土的強(qiáng)度。在高性能混凝土中,摻入高效減水劑和活性礦物材料,增

39、加混凝土的致密性,降低或消除了游離氧化鈣的含量,大幅度提高混凝土強(qiáng)度的同時(shí),也大幅度地提高了混凝土的耐久性。5.4.3.保證混凝土耐久性的技術(shù)措施為保證主體混凝土結(jié)構(gòu)的長(zhǎng)期耐久性能,橋梁工程采用高性能性混凝土?;炷聊途眯灾饕婕暗娇?jié)B性、抗凍性、抗裂性,抗沖磨性、碳化、抗侵蝕性及堿骨料反應(yīng)等性能?;炷潦┕げ捎糜凶詣?dòng)計(jì)量和檢測(cè)裝置的拌合站拌制。嚴(yán)格控制混凝土的攪拌、運(yùn)輸、澆筑和振搗作業(yè)程序,強(qiáng)化混凝土的保濕保溫養(yǎng)護(hù)過(guò)程,實(shí)現(xiàn)對(duì)混凝土施工全過(guò)程的質(zhì)量監(jiān)控,從而確?;炷恋哪途眯阅堋?.4.3.1.配制高性能混凝土配制混凝土的水泥滿足國(guó)家和鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),選用低水化熱和低堿含量的水泥,避免使用早強(qiáng)

40、水泥和高C3A含量的水泥。水泥品種一般為品質(zhì)穩(wěn)定的硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥或礦碴水泥,其強(qiáng)度等級(jí)宜為42.5。硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥宜與礦物摻和料一起使用。水泥熟料中的C3A含量一般不超過(guò)8%,比表面積不超過(guò)350m2/kg,游離氧化鈣不超過(guò)1.5%。大體積混凝土C3A含量不超過(guò)5%。水泥的含堿量(按Na2O當(dāng)量計(jì))不宜超過(guò)水泥質(zhì)量的0.60%。鋼筋混凝土中所用水泥的氯離子含量不宜超過(guò)水泥質(zhì)量的0.20%。骨料選用符合鐵路混凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),選用球形、粒形、吸水率低、孔隙率小的潔凈骨料,嚴(yán)格控制骨料的針片狀顆粒含量。粗骨料的堆積密度一般應(yīng)大于1500kg/m3(對(duì)較致密石子

41、則應(yīng)大于1600kg/m3),空隙率不大于7%,吸水率不大于2%,針、片狀顆粒含量不超過(guò)5%。細(xì)骨料選用天然中粗河砂,細(xì)度模數(shù)宜在2.6-3.2,不使用機(jī)制砂及山砂。不同細(xì)度模數(shù)砂子的0.75mm、0.6mm和0.15mm篩的累計(jì)篩余量分別為05%、4070%和95%。粗骨料的最大公稱粒徑不得超過(guò)25mm,且不超過(guò)鋼筋保護(hù)層厚度的2/3。對(duì)于潮濕環(huán)境中的混凝土結(jié)構(gòu),混凝土骨料的砂漿棒膨脹率按鐵路混凝土用骨料堿活性試驗(yàn)方法快速砂漿棒法(TB/T2922.5)檢驗(yàn)不得大于0.10%,巖石柱膨脹率按鐵路混凝土用骨料堿活性試驗(yàn)方法快速巖石柱法(TB/T2922.4)檢驗(yàn)不得大于0.10%。因條件所限骨

42、料的砂漿棒膨脹率或巖石柱膨脹率超過(guò)上述限值時(shí),除了骨料的砂漿棒率不得大于0.20%外,還應(yīng)在混凝土中摻加適量的礦物摻和料或經(jīng)試驗(yàn)確定的外加劑以抑制混凝土的堿骨料反應(yīng),且混凝土的總堿含量應(yīng)滿足TB/T3054的規(guī)定?;蜻x用非堿活性骨料配制混凝土。適量摻用優(yōu)質(zhì)粉煤灰、硅粉、磨細(xì)礦渣粉等礦物摻合料或復(fù)合礦物摻合料,摻量控制在20%左右,并按鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)暫行規(guī)定的要求嚴(yán)格控制其有害成分。 外加劑采用具有高效減水、適量引氣、能細(xì)化混凝土孔結(jié)構(gòu)、能明顯改善或提高混凝土耐久性能的專用復(fù)合外加劑,盡量降低拌合水用量。高效減水劑的減水率不小于20%,外加劑中的氯離子含量不得大于混凝土中膠凝材料總質(zhì)量

43、的0.02%,高效減水劑的硫酸鈉含量不大于減水劑干質(zhì)量的10%。氯化鈣不能作為混凝土的外加劑使用,各種阻銹劑的長(zhǎng)期有效性需經(jīng)檢驗(yàn),不使用亞硝酸鈉類阻銹劑。拌合用水滿足TB10424的相應(yīng)規(guī)定,最大水膠比不大于0.5。混凝土的最大水膠比、最小水泥用量、最低膠凝材料用量和最大膠凝材料用量,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)限制在適宜的范圍內(nèi)。盡可能減少混凝土膠凝材料中的水泥用量,一般膠凝材料最小用量不小于300kg/m3,最大用量不大于450kg/m3。5.4.3.2.高性能混凝土攪拌采用帶有自動(dòng)計(jì)量和檢測(cè)裝置的混凝土拌合站。混凝土原材料嚴(yán)格按照施工配合比要求進(jìn)行計(jì)量,最大允許偏差符合下列規(guī)定(按重量計(jì)):膠凝材料(水

44、泥、礦物摻合料等)1%;專用復(fù)合外加劑1%;粗、細(xì)骨料2%;拌合用水1%。攪拌混凝土前,用直接法測(cè)定粗細(xì)骨料的含水率,以校核拌合站自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng),準(zhǔn)確測(cè)定因天氣變化而引起的粗細(xì)骨料含水量變化,以便及時(shí)調(diào)整施工配合比。含水率每班用直接測(cè)定法抽測(cè)不少于3次?;炷翑嚢钑r(shí),先投入細(xì)骨料、水泥、礦物摻合料和專用復(fù)合外加劑,攪拌均勻后,再加入所需用水量,待砂漿充分?jǐn)嚢韬笤偻度氪止橇?,并繼續(xù)攪拌至均勻?yàn)橹埂C侩A段的攪拌時(shí)間不少于30s,總攪拌時(shí)間23min。冬季攪拌混凝土前,先經(jīng)過(guò)熱工計(jì)算,并經(jīng)試拌確定水和骨料需要預(yù)熱的最高溫度,以滿足混凝土最低入模溫度(12)要求。水泥、專用復(fù)合外加劑及礦物摻合料在使用前

45、運(yùn)入暖棚進(jìn)行自然預(yù)熱,不得直接加熱。炎熱季節(jié)攪拌混凝土?xí)r,采取在堆料場(chǎng)搭設(shè)遮陽(yáng)棚、低溫水?dāng)嚢杌炷恋却胧┙档突炷涟韬衔锏臏囟?,或盡可能在夜間攪拌混凝土,以保證混凝土的入模溫度滿足相應(yīng)規(guī)定。5.4.3.3.高性能混凝土運(yùn)輸混凝土運(yùn)輸采用混凝土輸送車運(yùn)輸。運(yùn)輸混凝土的道路平坦暢通,保證混凝土在運(yùn)輸過(guò)程中保持均勻性,運(yùn)到澆筑地點(diǎn)時(shí)不分層、不離析、不漏漿,具有要求的坍落度和工作性能。運(yùn)輸混凝土過(guò)程中,對(duì)運(yùn)輸設(shè)備采取保溫隔熱措施,防止局部混凝土溫度升高(夏季)或受凍(冬季)。嚴(yán)禁在運(yùn)輸過(guò)程中向輸送車內(nèi)加水。盡量減少混凝土的運(yùn)輸時(shí)間。從攪拌機(jī)出盤到澆筑完畢的延續(xù)時(shí)間以不影響混凝土的各項(xiàng)性能為限。輸送車到

46、達(dá)澆筑現(xiàn)場(chǎng)后高速旋轉(zhuǎn)2030s,再將混凝土拌合物喂入泵車受料斗?;炷帘幂斔突炷?xí)r,除按JGJ/T1095的規(guī)定進(jìn)行施工外,還要特別注意如下事項(xiàng):在滿足泵送工藝要求的前提下,泵送混凝土的坍落度盡量小,以免混凝土在振搗過(guò)程中產(chǎn)生離析和泌水。泵送混凝土?xí)r,輸送管路起始水平管段長(zhǎng)度不小于15m。除出口處采用軟管外,輸送管路的其它部位均不采用軟管。高溫或低溫環(huán)境下,輸送管路分別用濕簾和保溫材料覆蓋?;炷猎跀嚢韬?0min內(nèi)泵送完畢,且在1/2初凝時(shí)間前入泵,并在初凝前澆筑完畢。 因各種原因?qū)е峦1脮r(shí)間超過(guò)15min時(shí),每隔45min開(kāi)泵一次,使泵機(jī)進(jìn)行正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)兩個(gè)方向的運(yùn)動(dòng),同時(shí)開(kāi)動(dòng)料斗攪拌器,

47、防止斗中混凝土離析。5.4.3.4.高性能混凝土澆筑 澆筑混凝土前,針對(duì)本標(biāo)段工程特點(diǎn)、環(huán)境條件與施工條件設(shè)計(jì)澆筑方案,包括澆筑起點(diǎn)、澆筑進(jìn)展方向和澆筑厚度等;混凝土澆筑過(guò)程中,不得無(wú)故更改確定的澆筑方案。澆筑混凝土前,仔細(xì)檢查鋼筋保護(hù)層墊塊的位置、數(shù)量及其緊固程度,并指定專人作重復(fù)性檢查,以確保鋼筋保護(hù)層厚度,構(gòu)件側(cè)面和底面的墊塊至少為4個(gè)/m2,綁扎鋼筋的鐵絲頭不得伸入保護(hù)層內(nèi)。混凝土入模前,再次測(cè)定混凝土拌合物的溫度、坍落度、含氣量和泌水率等工作性能,其性能滿足要求后方可入模澆筑?;炷翝仓r(shí)的自由傾落高度不大于2m;當(dāng)大于2m時(shí),采用滑槽、串筒、漏斗等器具輔助輸送混凝土,保證混凝土不出

48、現(xiàn)分層離析現(xiàn)象。混凝土的澆筑采用分層連續(xù)推移的方式進(jìn)行,澆筑間隙時(shí)間不超過(guò)90min,不得隨意留置施工縫。混凝土泵送作業(yè)時(shí),先采用水泥砂漿濕潤(rùn)管道,再進(jìn)行混凝土輸送,待混凝土連續(xù)不斷地輸出,均勻且不產(chǎn)生氣泡時(shí)才開(kāi)始布料。混凝土的分層厚度不大于300mm,澆筑墩臺(tái)混凝土前,底部先澆入50mm厚水灰比略小于混凝土的水泥砂漿。澆筑大體積混凝土結(jié)構(gòu)前,根據(jù)結(jié)構(gòu)截面尺寸大小預(yù)先采取必要的降溫防裂措施,主要有搭設(shè)遮陽(yáng)棚、預(yù)設(shè)循環(huán)冷卻水系統(tǒng)等。新澆混凝土與鄰接的已硬化混凝土或巖土介質(zhì)間的溫差不大于20。5.4.3.5.高性能混凝土振搗混凝土振搗采用插入式高頻振動(dòng)棒、附著式高頻振搗器等振搗設(shè)備。提高混凝土的振

49、搗質(zhì)量,確保密實(shí)度要求。混凝土振搗按規(guī)定的工藝路線和方式進(jìn)行,在混凝土澆筑過(guò)程中及時(shí)將澆筑的混凝土均勻振搗密實(shí),不得隨意加密振點(diǎn)或漏振,每點(diǎn)的振搗時(shí)間以表面泛漿或不冒大氣泡為準(zhǔn),一般不超過(guò)30s,避免過(guò)振。采用插入式高頻振搗器振搗混凝土?xí)r,采用垂直點(diǎn)振方式振搗。若需變換振搗棒位置,首先豎向緩慢將振搗棒拔出,然后再將振搗棒移至新的位置,不得將振搗棒放在拌和物內(nèi)平拖,也不得用插入式振搗棒平拖驅(qū)趕下料口處堆積的拌合物。在振搗混凝土過(guò)程中,加強(qiáng)檢查模板支撐的穩(wěn)定性和接縫的密合情況,安排專人負(fù)責(zé)監(jiān)視模板、管道、鋼筋和預(yù)埋件,防止螺栓松動(dòng)、模板變形時(shí)及時(shí)采取措施予以處理。5.4.3.6.高性能混凝土養(yǎng)護(hù)混

50、凝土澆筑完成后,及時(shí)采取保溫保濕措施進(jìn)行養(yǎng)護(hù)?;炷两K凝后就開(kāi)始灑水養(yǎng)護(hù),墩臺(tái)表面蓋麻袋以保持濕潤(rùn)。拆模后采用塑料薄膜包裹,養(yǎng)護(hù)期內(nèi)向薄膜內(nèi)噴水,保持其濕度。當(dāng)氣溫偏低時(shí)采用草簾包裹,內(nèi)外加塑料薄膜。5.4.4.控制混凝土不開(kāi)裂的措施為防止承臺(tái)大體積混凝土產(chǎn)生溫度裂縫,施工中采取如下技術(shù)措施。優(yōu)化混凝土配合比設(shè)計(jì)。通過(guò)試驗(yàn)合理選用低熱水泥及其用量,摻用適量粉煤灰,“超量”取代部分水泥,降低水泥水化熱;摻適量緩劑,控制混凝土澆筑速度,以推遲水泥水化熱釋放,從而降低混凝土的溫升值。嚴(yán)格選擇與控制粗、細(xì)骨料的規(guī)格和質(zhì)量。根據(jù)需要采用原材料降溫措施。按設(shè)計(jì)要求合理布置冷卻管,通過(guò)循環(huán)冷卻水,攜帶大量水

51、化熱,降低內(nèi)部溫升。根據(jù)水化熱絕熱溫升計(jì)算、實(shí)測(cè)溫度控制調(diào)節(jié)水流量、流速和開(kāi)停通水時(shí)間,溫度監(jiān)控養(yǎng)護(hù)時(shí)間為14天。嚴(yán)格控制好混凝土的坍落度;混凝土拌合的時(shí)間要適度;混凝土澆注要連續(xù),不要產(chǎn)生冷縫;養(yǎng)護(hù)要及時(shí),防止水化熱過(guò)高導(dǎo)致混凝土開(kāi)裂;拆模必須滿足混凝土拆模強(qiáng)度要求。5.4.5.保證混凝土外觀質(zhì)量的措施5.4.5.1.影響混凝土外觀質(zhì)量的因素混凝土的外觀質(zhì)量與很多因素有關(guān),如管理辦法,施工人員素質(zhì)、環(huán)境影響、施工設(shè)備、施工工藝、原材料等。影響混凝土外觀質(zhì)量常見(jiàn)問(wèn)題及主要影響因素見(jiàn)表7.4-1。表7.4-1 影響混凝土的外觀質(zhì)量因素分析表常見(jiàn)問(wèn)題主要影響因素顏色不一致同一單位工程中水泥、砂、碎

52、石、外加劑等,產(chǎn)地、品牌、顏色未完全統(tǒng)一;混凝土拌合物、配合比、和易性時(shí)而發(fā)生變化;同一單位工程養(yǎng)護(hù)條件不完全;蜂窩混凝土配合比不準(zhǔn)確,或砂、石、水泥材料計(jì)量錯(cuò)誤,或加水量不準(zhǔn),造成砂漿少石子多;混凝土攪拌時(shí)間短,沒(méi)有拌合均勻,混凝土和易性差,振搗不密實(shí);混凝土澆筑操作不規(guī)范,下料不當(dāng),使石子集中,振不出泥漿使混凝土離析;混凝土一次下料過(guò)多,沒(méi)有分段分層澆筑,振搗不實(shí)或下料與振搗配合不好,未及時(shí)振搗又下料,因漏振而形成蜂窩。模板孔隙未堵好,或模板支設(shè)不牢固,振搗混凝土?xí)r模板移位,造成嚴(yán)重漏漿或墻體爛根,形成蜂窩。碎石、河砂級(jí)配差,不便于水泥砂漿包裹,形成蜂窩。麻面模板表面粗糙或清理不干凈,粘有

53、硬水泥砂漿等雜物,拆模時(shí)混凝土表面被粘損,出現(xiàn)麻面。模板脫模劑涂刷不均勻或局部漏涂,拆模時(shí)混凝土表面被粘損,出現(xiàn)麻面;模板接縫拼裝不嚴(yán)密,澆筑混凝土?xí)r縫隙漏漿,混凝土表面沿模板縫位置出現(xiàn)麻面;混凝土振搗不密實(shí),混凝土中的氣泡未排出,一部分氣泡停留在模板表面,形成麻面;以干粉狀摻入混凝土中的外加劑,含有未碾成粉狀的顆粒遇水膨脹造成混凝土表面“開(kāi)花”而產(chǎn)生麻面;振搗時(shí)間過(guò)長(zhǎng),造成混凝土離板而使碎石集中,砂漿過(guò)少包不住碎石造成麻面;攪拌時(shí)間短,混凝土和易性不好,以致水泥砂漿填不滿石子間的孔隙而出現(xiàn)麻面;斑點(diǎn)原材料:A、使用變質(zhì)水泥或結(jié)塊的水泥或含有深色雜質(zhì)的水泥而形成斑點(diǎn);B、使用山砂或深顏色的河砂

54、或含深色雜質(zhì)的河砂而形成斑點(diǎn);C、使用帶花斑的或含深色雜石的碎石而造成斑點(diǎn);D、脫模劑不干凈而造成斑點(diǎn);模板:A、混凝土施工前模板清洗不干凈,含有銹跡或雜物而形成斑點(diǎn);B、施工過(guò)程中濺入混凝土漿或雜物或踩臟等造成斑點(diǎn)養(yǎng)護(hù):覆蓋物不干凈而造成;保護(hù)層砂漿墊塊未完全被混凝土包裹或太薄而產(chǎn)生明斑或暗斑混凝土振搗時(shí)間過(guò)長(zhǎng),碎石集中砂漿過(guò)少而出現(xiàn)石頭影子造成暗斑;和易性不好,水泥砂漿過(guò)少,以致混凝土表面砂漿不足,碎石隱約可見(jiàn)而造成暗斑碎石級(jí)配不好,過(guò)多過(guò)大碎石,以致水泥砂漿不能充分包裹碎石而產(chǎn)生石頭影子般的暗斑;露筋澆筑振搗時(shí),鋼筋墊塊移位或墊塊過(guò)少甚至漏放,鋼筋緊貼模板,以致拆模后露筋;鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)

55、面較小,鋼筋過(guò)密,如遇大石子卡在鋼筋上,混凝土漿不能充滿鋼筋周圍,使鋼筋密集處出現(xiàn)露筋;因配合比不當(dāng),混凝土產(chǎn)生離析,澆搗部位缺漿或模板嚴(yán)重漏漿,造成露筋;混凝土振搗時(shí),振搗棒撞擊鋼筋,使鋼筋移位,造成露筋;混凝土保護(hù)層振搗不密實(shí)或拆模過(guò)早等,拆模時(shí)混凝土缺棱掉角,造成露筋;跑模、混凝土幾何尺寸出現(xiàn)變形模板固定不牢靠;振搗離模板太近且功率大振搗時(shí)間長(zhǎng),致使模板變形跑模;地基不牢,支撐不夠,以致高空中混凝土在自重作用下模板變形混凝土跑模;模板使用時(shí)間長(zhǎng),本身變形線條不明施工縫處理不平整而造成接縫不在同一平面;模板縫不平整或不密貼,造成混凝土接縫錯(cuò)牙或大小不一或漏漿;模板使用時(shí)間長(zhǎng),本身變形或缺棱

56、少角縫隙夾層(施工縫混凝土結(jié)合不好,有縫隙或夾物)在澆筑混凝土前沒(méi)有認(rèn)真處理施工縫表面,澆筑時(shí)振搗不夠;澆筑混凝土樁頭時(shí),未進(jìn)行認(rèn)真處理,以致施工縫處夾有雜物水泡氣孔多混凝土拌合物水灰比過(guò)大或現(xiàn)場(chǎng)攪拌混凝土未根據(jù)每次河砂的含水率來(lái)調(diào)整水灰比,而造成混凝土表面水泡增多;混凝土坍落度過(guò)大,難以將水分趕出而產(chǎn)生較多氣泡;振搗時(shí)間不夠或漏振、欠振以致水分氣泡未完全趕出;振搗程序不對(duì),隨意性或從內(nèi)向外振,以致將水分氣泡趕向模板,而鋼板無(wú)孔眼,遇混凝土密貼,由于表面張拉的作用很易產(chǎn)生水膜,水分、氣泡很難完全趕出缺棱掉角常溫施工時(shí)過(guò)早拆除側(cè)面非承重模板;拆模時(shí)受外力作用或重物撞擊,或保護(hù)不好,棱角被碰掉,造成缺棱掉角;5.4.5.2.控制混凝土外觀質(zhì)量的技術(shù)措施5.4.5.2.1.把好混凝土原材料進(jìn)場(chǎng)關(guān)(1)選擇同一產(chǎn)地、同一品牌、同一顏色的水泥、砂、碎石和外加劑等原材料,并且同一單位工程盡可能采用同一批原材料。原材料應(yīng)干凈無(wú)雜質(zhì),這樣可以有效避免因原材料不完全相同而造成混凝土外觀顏色不一致或斑點(diǎn)。(2)加強(qiáng)水泥的現(xiàn)場(chǎng)檢

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