1、第六章國際貨物買賣合同的基本條款一,第六章緒論,【本章教學(xué)目的與要求】 掌握國際貨物買賣合同中品名、品質(zhì)、數(shù)量、運(yùn)輸、保險、價格的制定。 【教學(xué)重點(diǎn)與難點(diǎn)】 品名、品質(zhì)、數(shù)量、運(yùn)輸、保險、價格的表示方法； 條款內(nèi)容的協(xié)調(diào) 【教學(xué)學(xué)時】6學(xué)時,第六章國際貨物買賣合同的基本條款一,一、含義：指使商品區(qū)別與其他商品的一種稱呼和概念。 二、商品的命名方法 以其主要用途命名：織布機(jī) 以其主要原材料命名：玻璃杯 以其主要成分命名：珍珠霜 以其外觀造型命名：喇叭褲 以其褒義詞命名：青春寶 以人物名字明勝故古跡命名：孔府家酒 以制作工藝命名：脫脂奶粉,第一節(jié) 品名（Name of Commodity）,第六章

2、國際貨物買賣合同的基本條款一,第六章國際貨物買賣合同的基本條款一,第六章國際貨物買賣合同的基本條款一,三、合同中的品名條款 1.單獨(dú)列出商品名稱 2.名稱條款和品質(zhì)條款合并 例：東北大豆 四、注意事項(xiàng) 案例分析 因貨物質(zhì)量問題的索賠？,第六章國際貨物買賣合同的基本條款一,第二節(jié)商品品質(zhì)（quality of goods） 一、含義 指商品的內(nèi)在素質(zhì)和外觀形態(tài)的綜合。 二、合同中列名品質(zhì)條款的意義,第六章國際貨物買賣合同的基本條款一,公約規(guī)定，賣方交付的貨物必須與合同所規(guī)定的數(shù)量、質(zhì)量、規(guī)格相符。如果賣方交貨不符合約定的品質(zhì)條件，買方有權(quán)要求損害賠償，也可以要求修理或交付替代物，甚至拒收貨物和撤

3、消合同。,資料卡,第六章國際貨物買賣合同的基本條款一,三、表示品質(zhì)的方法,A,以實(shí)物表示,憑樣品成交 憑賣方樣品買賣 憑買方樣品買賣 憑對等樣品買賣,看貨買賣,以說明表示,憑規(guī)格買賣,憑等級買賣,憑標(biāo)準(zhǔn)買賣,憑說明買賣,憑商標(biāo)或品牌買賣,憑產(chǎn)地名稱買賣,第六章國際貨物買賣合同的基本條款一,四、品質(zhì)條款及舉例 1.基本內(nèi)容：表示方法不同、條款不同。 例： 樣品號NT002 長毛絨玩具熊 尺碼 24英寸 Sample NT002 Plush Toy Bear Size 24” 2.品質(zhì)機(jī)動幅度 例：黑龍江小麥 含淀量（最低 90%）；水分（10%+ 3%）；雜質(zhì)（0 -3%）。 3.品質(zhì)公差 例：

4、手表 公差為48小時可誤差1秒。 .品質(zhì)增減價條款,第六章國際貨物買賣合同的基本條款一,第六章國際貨物買賣合同的基本條款一,（五）注意的問題,從生產(chǎn)實(shí)際出發(fā)，實(shí)事求是地確定品質(zhì)條件。 不要找麻煩，凡國外沒有要求的內(nèi)容，一般不要列入。 出口商品的品質(zhì)確實(shí)已經(jīng)提高，國外雖無要求，我方也應(yīng)提出 合理選擇各種表示品質(zhì)的方法 對品質(zhì)條款的規(guī)定要明確具體 對進(jìn)口貨物的檢驗(yàn)方法要定的具體 案例分析：我國出口燒堿遭拒案？,第六章國際貨物買賣合同的基本條款一,判斷分析題,1在出口貿(mào)易中，表示品質(zhì)的方法多種多樣，為了明確責(zé)任，最好采用既憑樣品，又憑規(guī)格買賣的方法。 ( ) 2在出口憑樣品成交業(yè)務(wù)中，為了爭取國外客

5、戶，便于達(dá)成交易，出口企業(yè)應(yīng)盡量選擇質(zhì)量最好的樣品請對方確認(rèn)并簽訂合同。 ( ) 3某外商來電要我方提供大豆，按含油量18、含水分14、不完善粒7、雜質(zhì)1的規(guī)格訂立合同。對此，在一般情況下，我方可以接受。 ( ) 4在約定的品質(zhì)機(jī)動幅度或品質(zhì)公差范圍內(nèi)的品質(zhì)差異，除非另有規(guī)定，一般不另行增減價格。 ( ),第六章國際貨物買賣合同的基本條款一,公約： 賣方交付的貨物必須與合同規(guī)定的數(shù)量相符，如果賣方交付的貨物數(shù)量大于合同規(guī)定的數(shù)量，買方可以收取，也可以拒絕收取多交部分貨物，如果買方收取多交部分貨物的全部或一部分，他必須按照合同價格付款，如果賣方交付貨物少于合同規(guī)定，買方可允許賣方在規(guī)定的交貨期內(nèi)

6、屆滿前補(bǔ)交，但不得使買方遭受不合理的不便或承擔(dān)不合理的開支 英國1983年貨物買賣法第30條和美國統(tǒng)一商法典 出口方不論多交或少交，均構(gòu)成買方拒收行為，并向賣方追究其不履約的責(zé)任。,第三節(jié) 商品的數(shù)量,第六章國際貨物買賣合同的基本條款一,一、度量衡制度及使用國家一覽表,第六章國際貨物買賣合同的基本條款一,度量衡制度與計(jì)量單位,在不同的度量衡制度下，同一計(jì)量單位，所代表的數(shù)量不同。如：噸（Ton）,第六章國際貨物買賣合同的基本條款一,二、計(jì)量方法,1.按重量（weight)計(jì)算 2.按容積（ capacity ）計(jì)算 3.按個數(shù)（ numbers）計(jì)算 4.按長度（length ）計(jì)算 5.按面

7、積（area ）計(jì)算 6.按體積（volume）計(jì)算,第六章國際貨物買賣合同的基本條款一,三、計(jì)算重量的方法,第六章國際貨物買賣合同的基本條款一,(一)數(shù)量條款的內(nèi)容及舉例：,內(nèi)容：一般包括具體數(shù)量和計(jì)量單位，若按重量 計(jì)量，還應(yīng)該訂明計(jì)重方法。,例2 數(shù)量:10 000公噸,5%增減,由買方選擇;增減 部分按合同價格計(jì)算。,例1 數(shù)量:10 000箱。,四、國際貨物買賣合同中的數(shù)量條款及舉例,第六章國際貨物買賣合同的基本條款一,數(shù)量機(jī)動幅度的掌握,第一種：合同中未明確規(guī)定 第二種：約量法（Approximately or About） 第三種：溢短裝條款（more or less claus

8、e) 案例分析 1.誤解等量分批爭議案 2.誤解裝運(yùn)條款引起爭端,第六章國際貨物買賣合同的基本條款一,第四節(jié) 包裝,無包裝 散裝貨 (bulk cargo / cargo in bulk ) 裸裝貨 (nude cargo ) 有包裝 運(yùn)輸包裝 ( transportation packing / outer packing) 銷售包裝 ( selling packing / small packing / inner packing / immediate packing ),第六章國際貨物買賣合同的基本條款一,一、包裝的意義,公約：賣方交付的貨物必須與合同規(guī)定的數(shù)量質(zhì)量和規(guī)格相符，并須按照

9、合同所規(guī)定的方式裝箱或包裝，否則即為與合同不符 我國合同法：出賣人應(yīng)按約定的包裝方式交付貨物,第六章國際貨物買賣合同的基本條款一,二、 銷售包裝,1.定義：又稱內(nèi)包裝、小包裝，是直接接觸商品并隨商品進(jìn)入零售點(diǎn)和消費(fèi)者直接見面的包裝。,2.作用：保護(hù)、方便使用、促進(jìn)銷售,3.銷售包裝標(biāo)識：,包裝的裝璜畫面,文字說明,條形碼標(biāo)志,第六章國際貨物買賣合同的基本條款一,條形碼標(biāo)志,條形碼: 就是由一組粗細(xì)間隔不平等的平行線條及相應(yīng)數(shù)字組成的標(biāo)記。 1、美國統(tǒng)一代碼委員會編制的UPC條碼 2、國際物品編碼協(xié)會編制的EAN條碼 EAN碼由12個數(shù)字的產(chǎn)品代號和1位校驗(yàn)碼組成。前3位是國別號，中間4位數(shù)字是

10、廠商號，后5位是產(chǎn)品代號。我國的國別碼有：690、691、692等。,第六章國際貨物買賣合同的基本條款一,香水,第六章國際貨物買賣合同的基本條款一,產(chǎn)品的銷售包裝,第六章國際貨物買賣合同的基本條款一,產(chǎn)品的銷售包裝,第六章國際貨物買賣合同的基本條款一,三、運(yùn)輸包裝,運(yùn)輸包裝分類 運(yùn)輸包裝標(biāo)志 運(yùn)輸標(biāo)志（嘜頭） 識別標(biāo)志 指示性標(biāo)志 警告性標(biāo)志 對運(yùn)輸包裝的要求,第六章國際貨物買賣合同的基本條款一,課件 制作者：張袆,運(yùn)輸包裝分類,單件包裝（single-piece packing） 集合包裝（muster packing）,第六章國際貨物買賣合同的基本條款一,單件運(yùn) 輸 包 裝,箱（woode

11、n case; crate; carton; corrugated carton ; 桶（iron drum ; wooden cask） 袋（gunny bag ;cloth bag ; plastic bag ; paper bag） 捆包(bundle ; bale） 罐（can） 簍（basket） 瓶（bottle ; cylinder） 壇(demijohn ; carboy）,第六章國際貨物買賣合同的基本條款一,集合運(yùn)輸包裝:集裝箱（container） 托盤（pallet） 集裝袋（Flexible container ）,第六章國際貨物買賣合同的基本條款一,運(yùn)輸包裝標(biāo)志圖例,

12、商標(biāo),商品的名稱,運(yùn)輸包裝的標(biāo)志,生產(chǎn)國別,1 運(yùn)輸標(biāo)志 2 識別標(biāo)志 3 指示性標(biāo)志 4 警告性標(biāo)志,第六章國際貨物買賣合同的基本條款一,Nos.6/100 New York 86100 120 G .650kg N .600kg Made in China,A,例1.,第六章國際貨物買賣合同的基本條款一,例2.標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)志,ABC 1234 New York 1/25,收貨人代號 參考號 目的地 件號,第六章國際貨物買賣合同的基本條款一,指示性標(biāo)志,提示人們在裝卸、運(yùn)輸和保管過程中需要注意的事項(xiàng)，一般都是以簡單、醒目的圖形和文字在包裝上標(biāo)出，故有人稱其為注意標(biāo)志。,第六章國際貨物買賣合同的基

13、本條款一,警告性標(biāo)志,危險貨物包裝標(biāo)志，必須在運(yùn)輸包裝上標(biāo)明，以示警告，便于裝卸、運(yùn)輸和保管人員按貨物特性采取相應(yīng)的防護(hù)措施，以保護(hù)物資和人身的安全。包括爆炸品、易燃物品、有毒物品、腐蝕物品、氧化劑和放射性物資等危險貨物。,第六章國際貨物買賣合同的基本條款一,警告性標(biāo)志,第六章國際貨物買賣合同的基本條款一,四、包裝條款的內(nèi)容及舉例：,內(nèi)容：一般包括包裝材料、包裝方式、包裝費(fèi)用 和運(yùn)輸標(biāo)志等。,例：每件裝一塑料袋，半打?yàn)橐缓校?十打裝一木箱。,單層新麻袋，每袋約50千克。,第六章國際貨物買賣合同的基本條款一,五、訂立包裝條款的注意事項(xiàng),1.考慮商品特點(diǎn)、運(yùn)輸方式及特殊要求； 2.包裝的規(guī)定要明確

14、； 3.嘜頭一般由賣方?jīng)Q定； 4.包裝費(fèi)用的負(fù)擔(dān)要明確。 案例分析： 因包裝條款忽略而承擔(dān)違約賠償責(zé)任,第六章國際貨物買賣合同的基本條款一,第五節(jié) 國際貨物運(yùn)輸 運(yùn)輸方式 運(yùn)輸單據(jù) 合同中的裝運(yùn)條款,第六章國際貨物買賣合同的基本條款一,一、國際貨物運(yùn)輸方式,海洋運(yùn)輸 Ocean Transportation 鐵路運(yùn)輸 Rail Transportation 航空運(yùn)輸 Air Transportation 公路運(yùn)輸 Road Transportation 內(nèi)河運(yùn)輸 Inland water Transportation 聯(lián)合運(yùn)輸 Combined Transportation ； Multimo

15、dal Transportation 國際多式運(yùn)輸International Combined Transportation / International Multimodal Transportation 郵政（包）運(yùn)輸 Post Transportation,集裝箱運(yùn)輸,第六章國際貨物買賣合同的基本條款一,海洋運(yùn)輸,航空 公里小時 汽車 公里小時 鐵路 公里小時 海運(yùn) 公里小時 海運(yùn) 元萬噸公里 鐵路 元萬噸公里 航空 元萬噸公里,第六章國際貨物買賣合同的基本條款一,（一） 班輪運(yùn)輸,含義 特點(diǎn) 班輪運(yùn)費(fèi),第六章國際貨物買賣合同的基本條款一,班輪運(yùn)費(fèi),班輪運(yùn)費(fèi)的構(gòu)成：基本運(yùn)費(fèi)附加費(fèi) 班輪

16、運(yùn)費(fèi)的計(jì)收標(biāo)準(zhǔn) 班輪運(yùn)費(fèi)的具體計(jì)算方法,第六章國際貨物買賣合同的基本條款一,班輪運(yùn)費(fèi)的件雜費(fèi)基本運(yùn)費(fèi)計(jì)收標(biāo)準(zhǔn),班輪運(yùn)費(fèi)的計(jì)收標(biāo)準(zhǔn)主要有： “W” “M” “WM”：最為常見 “A.V.” “WM” or “A.V.” “WM” plus “A.V.” “Number” “Open”,第六章國際貨物買賣合同的基本條款一,附加費(fèi)的種類,1.燃油附加費(fèi) (BAF, bunker adjustment factor) 2.港口附加費(fèi) 3.港口擁擠附加費(fèi) 4.轉(zhuǎn)船附加費(fèi) 5.繞航附加費(fèi) 6.超重、超長附加費(fèi) 7.貨幣貶值附加費(fèi) (CAF, currency adjustment factor) 8.變更

17、卸貨港附加費(fèi) 9.直航附加費(fèi) 10.選港附加費(fèi),第六章國際貨物買賣合同的基本條款一,件雜費(fèi)的具體計(jì)算方法,根據(jù)貨物的英文名稱從貨物分級表中查出有關(guān)貨物的計(jì)費(fèi)等級和計(jì)算標(biāo)準(zhǔn) 從航線費(fèi)率表中查出有關(guān)貨物的基本費(fèi)率 加上各項(xiàng)須支付的附加費(fèi)率，得出有關(guān)貨物的單位運(yùn)費(fèi)（每重量噸或每尺碼噸的運(yùn)費(fèi)） 將計(jì)算出的單位運(yùn)費(fèi)乘以計(jì)費(fèi)重量噸或尺碼噸，即得到該批貨物的運(yùn)費(fèi)總額。,第六章國際貨物買賣合同的基本條款一,解：先查出水果汁準(zhǔn)確譯名為“Fruit Juice”； 從有關(guān)運(yùn)價表中在貨物分級中查找相應(yīng)的貨名，得出該貨為8級，計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)為M； 查找中國加拿大航線等級費(fèi)率表，得出8級貨物的基本費(fèi)率為每噸219元； 另外查

18、出燃油附加費(fèi)為20% ； 總運(yùn)費(fèi)基本運(yùn)費(fèi)附加費(fèi)21910（120%）2628元。,第六章國際貨物買賣合同的基本條款一,（二）租船運(yùn)輸,租船運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn) 租船運(yùn)輸?shù)姆N類,第六章國際貨物買賣合同的基本條款一,定程租船,又稱航次租船，是指按航程為基礎(chǔ)的租船方式 特點(diǎn)： 船舶的經(jīng)營管理由船方負(fù)責(zé)； 規(guī)定一定的航線和裝運(yùn)的貨物種類、名稱、數(shù)量以及裝卸港口； 船方還應(yīng)對貨物運(yùn)輸負(fù)責(zé)； 運(yùn)費(fèi)按航次凈載重量（宣載）為基礎(chǔ)計(jì)算； 規(guī)定一定的裝卸期限或裝卸率，并計(jì)算滯期費(fèi)、速遣費(fèi)； 船租雙方的權(quán)利與義務(wù)，以定程租船合同為準(zhǔn)。,第六章國際貨物買賣合同的基本條款一,程租船對裝卸費(fèi)的規(guī)定,FIO,表示方法,裝卸費(fèi)劃分,船

19、方不負(fù)擔(dān)裝卸費(fèi),船方不負(fù)擔(dān)裝卸費(fèi)和理艙與平艙費(fèi),船方負(fù)擔(dān)裝卸費(fèi),船方只負(fù)擔(dān)裝貨費(fèi)，不負(fù)擔(dān)卸貨費(fèi),FIOST,Liner Terms,FO,FI,船方只負(fù)擔(dān)卸貨費(fèi)，不負(fù)擔(dān)裝貨費(fèi),第六章國際貨物買賣合同的基本條款一,二、 運(yùn)輸單據(jù),（一）海運(yùn)提單(Bill of Lading-B/L) 提單的性質(zhì)和作用 1.貨物收據(jù)（receipt for the goods）； 2.貨物所有權(quán)的憑證（document of title）； 3.運(yùn)輸契約的證明（evidence of the contract of carriage）。,第六章國際貨物買賣合同的基本條款一,海運(yùn)提單的種類,第六章國際貨物買賣合同的

20、基本條款一,（二）其它運(yùn)輸單據(jù),海運(yùn)單 鐵路運(yùn)輸單據(jù) 航空運(yùn)單 郵包收據(jù) 多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)（聯(lián)運(yùn)提單）,第六章國際貨物買賣合同的基本條款一,海運(yùn)提單與鐵路運(yùn)單和航空運(yùn)單的異同： 相同點(diǎn)： 都是承運(yùn)人收到托運(yùn)人的貨物后簽發(fā)給托運(yùn)人的貨物收據(jù) 不同點(diǎn)： 鐵路運(yùn)單和航空運(yùn)單本身是運(yùn)輸合同，而海運(yùn)提單只是運(yùn)輸合同的證明 鐵路運(yùn)單和航空運(yùn)單本身不是物權(quán)憑證，不可以轉(zhuǎn)讓；而海運(yùn)提單是物權(quán)憑證，可以轉(zhuǎn)讓。,第六章國際貨物買賣合同的基本條款一,合同中的裝運(yùn)條款,裝運(yùn)時間條款 裝運(yùn)港和目的港 分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)船 裝運(yùn)通知 注：買賣合同中的裝運(yùn)條款范例,第六章國際貨物買賣合同的基本條款一,“PARTIAL SHIPMEN

21、TS ARE ALLOWED IN TWO LOTS”的分歧 遲到的羊毛因船名、船期通知錯誤及貨物質(zhì)量引起的爭議 分批裝運(yùn)與分套制單的誤解 福建公司訴日本公司預(yù)借提單侵權(quán)損害賠償糾紛上訴案,案例分析,第六章國際貨物買賣合同的基本條款一,買賣合同中的裝運(yùn)條款范例：,20X年101112月份裝運(yùn)，允許分批和轉(zhuǎn)運(yùn) Shipment during OctNovDec20。 with partial shipments and transhipment allowed 34月份分兩次裝運(yùn)，禁止轉(zhuǎn)運(yùn) During MarAprin two shipments， transhipment is Prohib

22、ited 34月份分兩次平均裝運(yùn)，允許轉(zhuǎn)運(yùn) During MarAprin two equal shipments to be permitted 34月份分兩次每月平均裝運(yùn)，由香港轉(zhuǎn)運(yùn) During MarAprin two equal monthly shipments, to be transhipped at Hong Kong,第六章國際貨物買賣合同的基本條款一,第六節(jié) 國際貨物運(yùn)輸保險 承保范圍 保險險別 保險條款,第六章國際貨物買賣合同的基本條款一,海運(yùn)貨物保險承保范圍全圖,第六章國際貨物買賣合同的基本條款一,海運(yùn)貨物保險 - 損失與費(fèi)用,第六章國際貨物買賣合同的基本條款一,我國

23、海洋貨物運(yùn)輸保險險別與條款,我國國際貨物運(yùn)輸保險主要采用中國人民保險公司（The Peoples Insurance of China,簡稱PICC）制訂的保險條款中國保險條款(China Insurance Clause，C.I.C.),第六章國際貨物買賣合同的基本條款一,一、基本險 平安險 Free from Particular Average, F.P.A. 水漬險 With Particular Average, W.P.A./W.A. = 平安險 + 自然災(zāi)害導(dǎo)致的單獨(dú)海損 一切險 All Risks, A.R. = 水漬險 + 一般附加險,第六章國際貨物買賣合同的基本條款一,【案

24、例分析】某外貿(mào)公司按CIF術(shù)語出口一批貨 物，裝運(yùn)前已向保險公司按發(fā)票總值110%投保平 安險，6月初貨物裝妥順利開航。載貨船舶于6月 3日在海上遇到暴風(fēng)雨，致使一部分貨物受到水 漬，損失價值2100美元。數(shù)日后，該輪又突然觸 礁，致使該批貨物又遭到部分損失，價值為8000 美元，試問：保險公司對該批貨物的損失是否賠 償？為什么？,請你思考,第六章國際貨物買賣合同的基本條款一,二、附加險 一般附加險 (11) - 偷竊、提貨不著險 Theft, Pilferage and Non-delivery, T.P.N.D. - 淡水雨淋險 Fresh Water Rain Damage, F.W.R

25、.D. - 短量險 Shortage - 混雜、玷污險 Intermixture & Contamination - 滲漏險 Leakage 碰損破碎險 Clash & Breakage 串味險 Taint of Odour 受潮受熱險 Sweating and Heating 鉤損險 Hook Damage 包裝破損險 Breakage of Packing 銹損險 Rust,第六章國際貨物買賣合同的基本條款一,第六章國際貨物買賣合同的基本條款一,三、承保責(zé)任起訖 倉至倉條款 W/W clause (Warehouse to Warehouse ) 岸至岸條款 案例分析 FOB條件下裝運(yùn)途中

26、遇險受損索賠被拒案,第六章國際貨物買賣合同的基本條款一,四、除外責(zé)任 是指保險人不負(fù)賠償責(zé)任的范圍。 1.被保險人的故意行為或過失所造成的損失； 2.屬于發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失 ； 3.在保險責(zé)任開始前，被保險貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失； 4.被保險貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價跌落、運(yùn)輸延遲所造成的損失和費(fèi)用； 5.屬于海運(yùn)貨物戰(zhàn)爭險條款和貨物罷工險條款規(guī)定的責(zé)任范圍和除外責(zé)任。,第六章國際貨物買賣合同的基本條款一,五、索賠期限 根據(jù)我國海洋運(yùn)輸貨物保險條款，索賠期限為2年，自被保險貨物運(yùn)抵目的港全部卸離海輪之日起計(jì)算。,第六章國際貨物買賣合同的基本條款一,倫敦保險業(yè)

27、協(xié)會海運(yùn)貨物保險條款 Institute Cargo Clause（I.C.C）, ICC (A) 協(xié)會貨物條款（A） ICC (B)協(xié)會貨物條款（B） ICC (C)協(xié)會貨物條款（C） Institute War Clauses - Cargo 協(xié)會戰(zhàn)爭險條款 Institute Strike Clauses - Cargo 協(xié)會罷工險條款 Malicious Damage Clauses 惡意損害險條款,第六章國際貨物買賣合同的基本條款一,合同中的保險條款 一、合同中的保險條款 （一）規(guī)定投保人 （二）明確何種保險條款 （三）投保險別的選擇 （四）保險金額和保險費(fèi)的計(jì)算,第六章國際貨物買賣合同的基本條款一, FOB Insurance: To be covered by the Buyer. CIF Insura