1、專題二 自然地理規(guī)律和原理,自然地理規(guī)律和原理,大氣運動規(guī)律,地球運動規(guī)律,地殼運動規(guī)律,水流運動規(guī)律,自然帶的分布規(guī)律,地球自轉(zhuǎn)及地理意義,地理環(huán)境的地域分異規(guī)律,大氣環(huán)流,主要天氣系統(tǒng),地理環(huán)境整體性,地殼物質(zhì)循環(huán),地殼運動與板塊學(xué)說,地球公轉(zhuǎn)及地理意義,洋流及分布規(guī)律,陸地水的相互轉(zhuǎn)化,水循環(huán),大氣運動,2-1地球運動的基本規(guī)律,（09年重慶文綜第12題） 圖1為地球公轉(zhuǎn)軌道示意圖。讀圖回答1-2題。,1.地球從甲運行到乙期間，重慶的正午太陽高度 A.逐漸減小 B.逐漸增大 C.先減小后增大 D.先增大后減小 2.當(dāng)?shù)厍蛟诩孜恢脮r A.黃河流域進入汛期 B.南極昆侖站正值極夜 C.三峽水

2、庫處于蓄清期 D.潘帕斯草原處于枯黃期,B,C,需要注意的問題：太陽日的理解和飛行中感覺一天長短問題： 當(dāng)物體和地球沒有相對運動時，隨著地球從日出（或太陽日某個時間）到再次日出的時間為24小時，為一天。 但飛機、車、船運動時，感覺一天長短不同，可以比24小時長或短，如果順著地球自轉(zhuǎn)方向運動（不一定正東，可以是向東、東南或東北），感覺一天時間短于24小時，短的時間為飛行途中所跨的經(jīng)線段的時間間隔，但不是飛行時間，如果逆地球自轉(zhuǎn)方向（正西、西南或西北），感覺一天長于24小時，長的時間為飛行途中所跨的經(jīng)線段的時間間隔。,例題：一艘輪船從圣弗朗西斯科返回上海，船員們在甲板上觀測前一天正午到后一天正午的

3、時間間隔是 A一個恒星日 B一個太陽日 C比一個恒星日稍短些 D比一個太陽日稍長些 答案：D 點撥：如果沒有相對運動，地球上觀察連續(xù)兩次正午的時間間隔應(yīng)為一個太陽日，如果物體順著地球運動方向運動，其連續(xù)兩次觀測正午的時間間隔小于24小時，如果物體逆著地球運動方向運動，其連續(xù)兩次觀測正午的時間間隔大于24小時。,太陽直射點的周年回歸運動,例題1：下圖是“太陽直射點周年變化示意圖”，讀圖回答：,（1）太陽直射點位于A點的這一天，地球上正午太陽高度達(dá)一年之中最大值的緯度范圍是_。太陽直射點從A點移至B點期間，長江徑流季節(jié)變化正值_期，亞平寧半島南部氣候特點為_。 （2）太陽直射點位于B點的這一天，北

4、極圈與南極圈上的正午太陽高度角數(shù)值相差_度。太陽直射點從B點移至C點期間，地球上氣壓帶風(fēng)帶向_移動。 （3）太陽直射點位于C點這一天，晝長時間北極圈比赤道上_ (多或少幾小時)小時。太陽直射點從C點移至D點期間，北印度洋海區(qū)的季風(fēng)洋流呈_方向流動，北太平洋上的氣壓中心是_（全稱）。,答案：（1）北回歸線及其以北地區(qū)；汛（洪水）；炎熱干燥 （2）0；南 （3）少12；逆時針；阿留申低壓,例題2：地球上太陽直射點正向南移動，北極圈內(nèi)極夜范圍占不到1/10，這一天是 A7月1日 B1月1日 C 10月1日 D4月1日 答案： 點撥：太陽直射點移動幅度與極晝極夜幅度相同，移動2326用三個月，即90天

5、，太陽直射點從赤道開始向南移動過程中，從北極點向南出現(xiàn)極晝，范圍逐漸擴大，北極圈內(nèi)極夜范圍為2326，北極圈內(nèi)極夜范圍占不到1/10，用時間約90天*1/10=9天，日期為9月23日+9天，為10月2日，故C對。,例題3：讀太陽直射點在地表的年運動軌跡圖，回答（1）（2）題。,（1）秋分日(9月23日)太陽直射點的位置是 Aa Bb Cc Dd 答案： 點撥：a位于南回歸線，為12月22日，直射點逆自轉(zhuǎn)方向運動，從a到b，b為春分，d為夏至日6月22日，直射點從d到c運動，所以c為秋分日。 （2）當(dāng)太陽直射點自a向b移動的過程中，下列現(xiàn)象不可信的是 A悉尼晝長夜短,且夜?jié)u長 B全球氣壓帶風(fēng)帶向

6、北移動 C我國冬季風(fēng)活動頻繁 D我國北方河流進入汛期 答案：D 點撥：太陽直射點自a向b移動的過程中，為從冬至到春分，直射點位于南半球，并且正向赤道方向運動。此時期我國位于冬季，北方河流為枯水期。,提示：地球自西向東運動，在運動的地球上看太陽，表現(xiàn)為太陽直射點在南北回歸線之間的地球大圓上自東向西運動，即與地球自轉(zhuǎn)方向相反。,2-1地球運動的基本規(guī)律,地球運動的地理意義,1、晝夜交替,晨昏線（圈）：晝半球和夜半球的分界線。按地球自轉(zhuǎn)方向經(jīng)過晨昏線進入晝半球的是晨線，按地球自轉(zhuǎn)方向經(jīng)過晨昏線進入夜半球的是昏線。 晨昏線是地球表面的一個大圓。 晨昏線始終與太陽照射光線垂直。 晨昏線上太陽高度都是00

7、。,晝夜交替：,晨昏線（圈）：晝半球和夜半球的分界線。按地球自轉(zhuǎn)方向經(jīng)過晨昏線進入晝半球的是晨線，按地球自轉(zhuǎn)方向經(jīng)過晨昏線進入夜半球的是昏線。 晨昏線始終與太陽照射光線垂直。,晨昏線與經(jīng)線夾角不斷變化，夏至和冬至?xí)r夾角最大為2326，春分和秋分時最小為0。直射點所在的緯度與正好出現(xiàn)極晝或極夜的緯度之和為90度，即互余。 與晨昏線相切緯線的緯度=90度-直射點緯度。,晝長夜長,晝夜長短的變化：以北半球中緯度某地為例,晝長在增長,晝長在增長,晝長在縮短,晝長在縮短,晝夜等長,晝夜等長,晝最長夜最短,夜最長晝最短,夜最長晝最短,3.21,9.23,6.22,12.22,12.22,正午太陽 高度在升

8、高,正午太陽 高度在降低,規(guī)律： 太陽直射點向北移動時，北半球晝長 ；向南移動時，北半球晝長 ； 太陽直射點在北半球時，北半球晝長 夜長；太陽直射點在南半球時，北半球晝長 夜長。,增長,縮短,例題：下圖中的左圖為某日某時刻30N緯線圈的晝夜?fàn)顩r，右圖為725E經(jīng)線的晝夜分布狀況，據(jù)圖中信息回答（1）（2）題,（1）P地位于T地的 A東北方向 B東南方向 C西北方向 D西南方向 答案：A 點撥：30N緯線圈晝短夜長，北極點附近有極夜現(xiàn)象，所以右圖中的P點右側(cè)為北極點。P點位于北半球高緯度，725E經(jīng)線上，綜合起來，P地位于T地的東北方向。,例題：下圖中的左圖為某日某時刻30N緯線圈的晝夜?fàn)顩r，右

9、圖為725E經(jīng)線的晝夜分布狀況，據(jù)圖中信息回答（1）（2）題,（2）若該日一架飛機在F地日出時起飛，飛往T地降落。途中飛行員始終可以看到“旭日東升”的景象，則飛機的飛行方向和飛行時間分別為： A東北、5小時 B西北、6小時 C東南、55小時 D西北、55小時 答案：B 點撥：飛機從F（赤道，725E）出發(fā)時，F(xiàn)地正好位于晨線上，地方時為6點，此時T地地方時為0：30分，正值黑夜。根據(jù)左圖中的白晝經(jīng)度，計算出白晝時間為11小時，日出時間為6：30分。注意一天中晨昏線位置不變，只是地球上的地點不斷運動，各條經(jīng)線順序經(jīng)過晨昏線。飛機出發(fā)時位置和各地時間見下圖。,飛機一方面向西北方向飛行，另一方面，飛

10、機和T地隨著地球自西向東自轉(zhuǎn)，飛行中，飛機始終在晨線以西，當(dāng)飛機到達(dá)T地時，T地正好到達(dá)晨線位置，該時間段為從0：30分6：30分，時間為6小時。飛機到達(dá)T地后，隨著T地進入白晝，不能再看到“旭日東升”的景象了。,(2008全國2文科綜合)圖3示意不同緯度四地白晝長度變化。完成68題。,6若該圖表示上半年a、b兩月（a月早于b月），則、四地緯度依次是 A.66.5oN、66oN、40oN、40oS B.66.5oS、66oS、40oS、40oN C.66.5oN、66oN、0o、40oS D.66.5oS、66oS、0o、40oN 7根據(jù)圖中各地的白晝長度變化可知 A.a月內(nèi)各地的夜長均長于晝

11、 B.b月內(nèi)各地的晝長均長于夜長 C.地較地晝長短的年變幅大 D.地與地之間的某一緯度上晝夜長短變化為零 8地在a月與b月的平均晝長變化Pa與Pb的關(guān)系應(yīng)符合 A.0Pa/Pb1 B.Pa/Pb =0 C.Pa/Pb =1 D.Pa/Pb1,A,D,A,正午太陽高度的變化：以北半球中緯度某地為例,1）太陽高度： 太陽高度： 與地面的夾角。 晨線（日出）與昏線（日落）時的太陽高度為 度。 是一天中太陽高度的最大值。 2）正午太陽高度的全球分布規(guī)律：從太陽直射點向南北兩側(cè)遞減。,正午太陽高度,太陽光線,0,3）某地正午太陽高度的年變化： 由上述規(guī)律可知：離太陽直射點越近，正午太陽高度越 。 回憶太陽直射點的回歸運動，分析北緯40的正午太陽高度在一年中怎樣變化？ 夏至日 ，從夏至到冬至 ； 冬至日 ，從冬至到夏至 。 那么，北緯20正午太陽高度的變化情況呢？,大,最大,逐漸變小,最小,逐漸變大,讀某地正午太陽高度年變化情況圖，回答（1）（2）題。 （1）該地位于（ ） A南半球溫帶地區(qū) B北回歸線以北地區(qū) C02326N之間 D