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1、目錄一、安全技術操作規(guī)程2二、設備管理制度4三、日常檢查管理制度6四、維護保養(yǎng)管理制度7五、定期報檢管理制度8六、人員培訓管理制度9七、交接班管理制度11八、事故報告和應急救援管理制度12九、技術檔案管理制度14一、安全技術操作規(guī)程1、駕駛員必須經(jīng)專門培訓,取得質(zhì)監(jiān)部門頒發(fā)的上崗證后上崗,嚴禁無證駕駛。2、穿戴好必備的工作服和勞保用品,如:工作服,勞保鞋,勞保手套,口罩,防護眼鏡。3、應遵守場內(nèi)機動車安全規(guī)則。4、開車前不喝酒,在行駛中左右兼顧,思想不開小差。5、開車速度不能超過公里小時。6、在叉物品時,注意其擺放的高度。在運行轉(zhuǎn)彎時,務必減速行駛,以防由于慣性所叉的物品甩出。造成人員或物品損
2、傷。7、在叉物品時嚴禁超載,以防叉車受損,及叉車后部翹起造成不安全因素。8、監(jiān)督無關人員不得進入叉車區(qū)域。如養(yǎng)護區(qū)域。9、在擺放瓦架時應完全放平穩(wěn)后,方可退出。嚴禁在未放穩(wěn)時倒架退出,造成倒架事故。10、停車后應拉緊手剎,放下叉腳,關掉電源,取出鑰匙。11、定期保養(yǎng)車輛,確保車輛處于良好狀態(tài)(剎車,倒后鏡等)。12、車輛運貨時應采取必要的安全措施不能超載,貨物堆放均勻、牢固,裝貨后的高度離地面不得超過4米,高出車身的貨物應加以固定,車上貨物伸出車箱前后的總長不能超過2米。裝載易燃易爆、劇毒危險貨物時,應報管理部門和保衛(wèi)部門批準,并指派熟悉所載危險品性質(zhì)和有安全防護知識的人擔任押運員,車上必須備
3、有消防器材和相應的安全措施,排氣管應安裝在車前,尾部應安裝接地鏈。進入易燃易爆場所作業(yè)的車輛必須具有防爆措施,排氣應安裝火星熄滅器。二、設備管理制度(一)本制度所稱廠(場)內(nèi)機動車是指不屬公安部門和農(nóng)機部門管理、注冊掛牌的;只限于在企業(yè)廠(場)區(qū)內(nèi)行駛的車輛。(二)新增場內(nèi)機動車輛,在投入使用前可投入使用后30日內(nèi),持監(jiān)督檢驗機構出具的驗收檢驗報告和安全檢驗合格標志,到所在地區(qū)的市質(zhì)量技術監(jiān)督局注冊登記。申請注冊登記時,應提交以下資料:特種設備注冊登記表(每臺2份)驗收檢驗報告和安全檢驗合格標志;操作人員的特種設備作業(yè)人員證;與維保單位簽訂的維保合同,或者是制造企業(yè)對新增特種設備提供免費維修保
4、養(yǎng)的證明,或者與本單位維保人員簽訂維保責任書;維保單位的資格證(復印件),或者本單位維保人員特種設備作業(yè)人員證;使用和運營的安全管理制度。(三)使用單位領取特種設備注冊登記表,在規(guī)定位置上固定安全檢驗合格標志及相關牌照。(四)場內(nèi)機動車輛停用的,應向特種設備安全監(jiān)察機構提出申請報停;場內(nèi)機動車輛停用后重新啟用時,也應該向安全監(jiān)察機構提出啟用申請,經(jīng)法定檢驗機構檢驗合格后方可投入使用。(五)場內(nèi)機動車輛注冊登記情況發(fā)生變更時,應在變更后投入使用前,將變更情況的書面證明材料書面告之特種設備安全監(jiān)察機構,經(jīng)安全監(jiān)察機構審核后對注冊登記情況進行變更。三、日常檢查管理制度車輛使用中,駕駛員做好日常檢查工
5、作,是保證行車安全和保證車輛良好技術狀況的基本要求。1輪胎。氣壓符合標準,不能過高或過低,無夾石,無裂痕。2全車各部位外露螺栓無松動、不缺少。3燈光、喇叭齊全有效。4轉(zhuǎn)向。轉(zhuǎn)向盤靈活自如,自由轉(zhuǎn)動量為30度,橫直拉桿不松曠,不碰磨。5漏油。如變速箱、驅(qū)動橋、轉(zhuǎn)向器等無滲漏,燃油箱無滲漏。6漏水。散熱器無漏水或防凍液水量符合標準,蓄電池無漏液,水泵、缸蓋、缸體無滲漏。7制動。制動管路無漏氣、漏油,儲氣筒無漏氣,放氣開關完好,駐車制動器操縱桿移動量合格(35齒),離合器踏板自由行程為3040mm。8發(fā)動機。檢查油面高度應在機油尺刻度標準2/44/4之間,高壓線無松脫,帶無松動、破損,以大拇指按下帶
6、松緊度為1015mm為宜,啟動發(fā)動機后無異響。四、維護保養(yǎng)管理制度車輛在使用過程中受到各種因素的影響,其各部機件必然會逐漸出現(xiàn)不同程度的磨損和損壞。為避免零部件的早期損壞,應及時采取必要的技術措施,即進行車輛的維護工作。(一)、定期保養(yǎng)1、日常保養(yǎng):以清潔、潤滑、檢查為中心內(nèi)容,由駕駛員負責完成;2、一級保養(yǎng):以檢查、潤滑、緊固、調(diào)整為中心內(nèi)容,除了日常保養(yǎng)的內(nèi)容外,還要進行必要的調(diào)整工作。由駕駛員完成,累計作業(yè)100小時進行一次;3、二級保養(yǎng):以檢查、調(diào)整為中心內(nèi)容,對機械進行部分解體、檢查、清洗、換油、修復或更換易損部件,作業(yè)500小時進行一次,由維修員負責,駕駛員協(xié)助;4磨合期保養(yǎng):主要
7、是針對新車和大修車的保養(yǎng),磨合期內(nèi),應降低車速,不要滿載,初始期一般為40工作小時。(二)、非定期保養(yǎng):主要是入冬和入夏的換季保養(yǎng)1、清洗燃油箱,檢查防凍液;2、按地區(qū)季節(jié)要求更換潤滑油;3、清潔蓄電池,調(diào)整電解液密度;4、調(diào)整好化油器。五、定期報檢管理制度(一)目的和范圍1、目的。為使場內(nèi)機動車輛保證正常的、安全的工作狀態(tài),防止由場內(nèi)機動車輛而造成的人身傷亡事故和重大設備事故的發(fā)生。2、范圍。適合于按國家規(guī)定的要求向國家法定特種設備檢驗檢測機構申請場內(nèi)機動車輛定期檢驗。也適合于按單位內(nèi)部設備管理制度的規(guī)定要求進行的定期檢查的報檢工作。(二)職責場內(nèi)機動車輛安全管理人員負責向質(zhì)量技術監(jiān)督部門報
8、告場內(nèi)機動車輛定期檢驗工作。定期報檢制度1、新增以及經(jīng)大修或者改造的場內(nèi)機動車輛,投入使用前,應當進行驗收檢驗。2、在用場內(nèi)機動車輛每年進行一次定期檢驗;3、遇可能影響其安全技術性能超群自然災害或者發(fā)生設備事故后的場內(nèi)機動車輛,以及停止使用一年以上再次使用的場內(nèi)機動車輛,進行大修后,應當進行驗收檢驗。4、場內(nèi)機動車輛安全管理人員在場內(nèi)機動車輛定期檢驗(合格有效期滿前一個月向質(zhì)量技術監(jiān)督部門的特種設備檢驗檢測機構申請定期檢驗。5、申請壓力管道定期檢驗應以書面的形式,一份報送執(zhí)行檢驗的部門,另一份由壓力管道安全管理人員負責保管,作為壓力管道管理檔案保存。六、人員培訓管理制度為了加強特種作業(yè)人員的安
9、全管理,確保操作者本人和他人的安全,特制定本管理制度。1、對特種作業(yè)人員統(tǒng)一集中管理,配備專業(yè)性管理人員,直接調(diào)度管理,并有專職安全員監(jiān)督檢查,強化管理。2、篩選思想好、責任心強、熱愛本職工作、遵章守紀、服從指揮、嚴格按照安全技術規(guī)范辦事的青年工人從事特種作業(yè)。3、在每年年初對特種作業(yè)人員進行整頓,凡是年齡較大,不服從管理,違章蠻干,專業(yè)技術較差或未遂事故和已形成事故者,及時調(diào)整,另行變換普通工種。4、對所配備的特種作業(yè)人員必須經(jīng)上級有關部門培訓,持證上崗,并由安全部門每年組織一次專業(yè)性的技術培訓,不斷提高安全技術水平。5、建立特殊作業(yè)人員檔案建立提高安全技術水平。6、嚴禁特種作業(yè)人員無證上崗
10、或酒后上崗。7、特種作業(yè)人員要堅持每月停產(chǎn)半天進行安全知識學習,學習規(guī)章制度及安全技術操作規(guī)程,進行事故安全分析,自我總結經(jīng)驗教訓,不斷提高安全技術操作水平。8、對特殊作業(yè)人員進行安全技術交底,無安全技術交底,不得上崗作業(yè),上崗后要嚴格實施安全措施。9、堅持上下崗檢查制度,及時排除一切不安全因素,創(chuàng)造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境。10、嚴格執(zhí)行驗收制度。通過驗收,確保合格后辦理驗收手續(xù),并有驗收人員簽字交付使用。11、上崗后不做其他工作,不得擅離工作崗位,不違反勞動紀律,有權拒絕違章指揮,確保安全生產(chǎn)。12、要與其他工種積極配合,不違章作業(yè),不違反勞動紀律,有權拒絕違章指揮,確保安全生產(chǎn)。七、交接班管理
11、制度1、接班人員必須提前15分鐘做好接班的準備工作(穿好工作服,佩戴好名牌),正點交接班。2、交班隊員向接班隊員移交,交接接班記錄本,對講機及其他用品,并交待清楚本崗位存在的問題,下一班應注意事項。接班人員要詳細閱讀交接班記錄和有關通知,詳細了解上一班工作情況,對不清楚的問題一定要向交班者問清楚,交班者要主動向接班者交底,交班記錄要詳細完整。3、交班人員要對接班人員負責,要交安全、交記錄、交問題、交物品(包括滅火器的數(shù)量、完好情況、有無丟失)交崗位衛(wèi)生、交工作情況,雙方要辦簽字手續(xù)。4、如在交班時有突發(fā)事件或正處理問題,應以交班人員為主,接班人員積極配合,待處理完畢或告一段落,報告主管領導,征
12、得同意后交班人員方可離開。5、在規(guī)定的交接班時間內(nèi),如接班者因故未到,交班者不得離開崗位,擅自離開按脫崗處理,發(fā)生的一切問題,由交班者負責,接班者不按時間接班要追查原因,視情節(jié)進行處理。6、接班人員酒后或帶病堅持上崗者,雙方不得交接,并及時報告,統(tǒng)籌安排。八、事故報告和應急救援管理制度為加強對場內(nèi)機動車輛安全事故的防范,及時做好安全事故發(fā)生后的救援處置工作,最大限度地減少事故造成的損失,維護正常的社會秩序和工作秩序,根據(jù)中華人民共和國安全生產(chǎn)法和特種設備安全監(jiān)察條例的要求,結合本單位實際,特制定本場內(nèi)機動車輛安全事故應急救援預案。(一)本預案的適用范圍本單位場內(nèi)機動車輛,為我單位重點設備。本預
13、案所稱安全事故,是指在本公司使用的場內(nèi)機動車輛突然發(fā)生的,造成或可能造成人身安全和財物損失的事故,事故類別包括:場內(nèi)機動車輛傾翻、火災等。安全事故的具體標準,按國家或行業(yè)、地方的有關規(guī)定執(zhí)行。(二)應急救援組織機構、成立場內(nèi)機動車輛安全事故應急救援指揮部(以下簡稱救援指揮部)。指揮長由總經(jīng)理擔任;副指揮長由分管工程的副總經(jīng)理擔任;各相關部門負責人為指揮部成員,參與現(xiàn)場搶險救援工作。、設立現(xiàn)場救援組,由各工程部組人員兼職組成。組長由由分管工程的副總經(jīng)理擔任,負責組織現(xiàn)場具體搶險救援工作;在指揮長到達現(xiàn)場之前,負責指揮現(xiàn)場搶險救援工作。(三)應急救援組織的職責1、指揮部職責(1)組織有關部門按照應
14、急救援預案迅速開展搶救工作,防止事故的進一步擴大,力爭把事故損失降到最低程度;(2)根據(jù)事故發(fā)生狀態(tài),統(tǒng)一布置應急救援預案的實施工作,并對應急處理工作中發(fā)生的爭議采取緊急處理措施;(3)根據(jù)預案實施過程中發(fā)生的變化和問題,及時對預案進行修改和完善;(4)緊急調(diào)用各類物資、人員、設備;(5)當事故有危及周邊單位和人員的險情時,組織人員和物資疏散工作;(6)配合上級有關部門進行事故調(diào)查處理工作;(7)做好穩(wěn)定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。2、現(xiàn)場指揮長的主要職責:(1)負責召集各參與搶險救援部門的現(xiàn)場負責人研究現(xiàn)場救援方案,制定具體救援措施,明確各部門的職責分工;(2)負責指揮現(xiàn)場應急救援工作。
15、3、副指揮長的職責:(1)負責組織實施具體搶險救援措施工作。(2)現(xiàn)場救援組的職責:(3)搶救現(xiàn)場傷員;搶救現(xiàn)場物資;保證現(xiàn)場救援通道的暢通。九、技術檔案管理制度(一)檔案是生產(chǎn)經(jīng)營活動中形成的歷史真實記錄,它能反映整個活動的歷史面貌。它不僅是對工作的總結,而且對今后發(fā)展也是很有價值的文獻寶庫。1、檔案工作的基本原則是集中管理與分級管理相結合,以集中管理為主;界定的部分檔案,由有關業(yè)務部門管理,以便于利用。2、凡屬檔案工作,都必須維護檔案的完整與安全。(二)檔案機構的主要職責1、制定檔案工作的規(guī)章制度。2、對文秘部門和其他業(yè)務部門文件材料的歸檔工作,進行指導和監(jiān)督。3、負責收集、整理、立卷和保管公司歸檔范圍的各類檔案,確保檔案質(zhì)量。4、積極開展檔案的提供利用工作。(三)立卷要求1、立卷的文件材料,應按以自然形成、保持歷史聯(lián)系的原則和立卷要求、特征及文件內(nèi)容進行立卷。2、在一個卷內(nèi)要按問題成文件形成的時間系統(tǒng)排列。3、案卷標題要簡明準確,整理好的案卷應即確定案卷的保管期限,原則上分為永久、長期(十五年以上)、短期(十五年以下)三種。4、按歸檔要求進行裝訂、編號,填寫卷首目錄備考表。5、案卷組成后,應對案卷統(tǒng)一排列,編寫全檔號,然后逐一登記,填寫案卷目錄。(四)檔案保管1、檔案保管是指克服和限制損毀檔案的各種因素以延長檔案
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