1、現(xiàn)代企業(yè)物流管理,1,學(xué)習(xí)交流PPT,本書概要,本書以企業(yè)物流作為研究對象，全面系統(tǒng)地介紹了企業(yè)物流的各個(gè)職能環(huán)節(jié)和基本運(yùn)作過程。全書共分為十四章，主要包括：企業(yè)物流管理概述、企業(yè)物流戰(zhàn)略規(guī)劃、供應(yīng)鏈管理、企業(yè)供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、銷售物流與包裝、企業(yè)國際物流、企業(yè)物流營銷與客戶服務(wù)、企業(yè)物流組織、企業(yè)物流成本、綠色物流、物流設(shè)施、物流業(yè)務(wù)外包管理及企業(yè)物流發(fā)展趨勢等內(nèi)容。 本書主要作為物流及相關(guān)專業(yè)本科以上學(xué)生的教科書、參考書，并可作為企業(yè)物流管理人員、技術(shù)人員的參考資料和決策指南。,2,學(xué)習(xí)交流PPT,第 1 章 企業(yè)物流管理概述,知識點(diǎn)：企業(yè)物流管理的內(nèi)涵及構(gòu)成要素；企業(yè)物流系統(tǒng)規(guī)劃；企業(yè)

2、物流管理的特征；物流作業(yè)管理。 難點(diǎn)提要：企業(yè)物流管理的涵義；物流服務(wù)與物流成本的關(guān)系 本章要求： 掌握：物流管理的概念、構(gòu)成、物流系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要求及內(nèi)容；物流作業(yè)能力；物流作業(yè)與物流成本。 了解：企業(yè)物流管理原則；物流系統(tǒng)諸要素；企業(yè)物流管理目標(biāo)；物流一體化的障礙。,3,學(xué)習(xí)交流PPT,11企業(yè)物流管理的內(nèi)涵（詳見教材P1）,對企業(yè)物流管理的要求是：通過對企業(yè)物流功能的最佳組合，在一定服務(wù)水平前提下，實(shí)現(xiàn)物流成本的最低化。 111 企業(yè)物流管理的涵義及構(gòu)成要素 1企業(yè)物流管理的概念 企業(yè)物流管理是指在社會再生產(chǎn)過程中，根據(jù)物流的規(guī)律，應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法，對物流活動進(jìn)行計(jì)劃、組織、指揮

3、、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督，使各項(xiàng)物流活動實(shí)現(xiàn)最佳的協(xié)調(diào)與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益。,4,學(xué)習(xí)交流PPT,2企業(yè)物流管理的構(gòu)成要素,企業(yè)物流管理活動的構(gòu)成要素一般可簡單描述為以下六個(gè)方面(見圖11)，其中運(yùn)輸和存貨是中心要素，另外四個(gè)要素是保證物流活動順利進(jìn)行而開展的包裝、搬運(yùn)、流通加工和信息。,5,學(xué)習(xí)交流PPT,其他 要素,包裝,信息,流通 加工,搬運(yùn),運(yùn)輸,存貨,中心 要素,企業(yè)物流管理 構(gòu)成要素,圖11 企業(yè)物流活動的構(gòu)成要素,6,學(xué)習(xí)交流PPT,（1）包裝。包裝是生產(chǎn)過程的終點(diǎn)，同時(shí)也是物流過程的起點(diǎn)。 （2）搬運(yùn)。搬運(yùn)是指在物流過程中，對貨物進(jìn)行裝卸、搬運(yùn)、堆放、取貨、

4、理貨分類或與之相關(guān)的作業(yè)。 （3）運(yùn)輸。運(yùn)輸是通過運(yùn)輸手段使貨物在物流據(jù)點(diǎn)之間及社會范圍內(nèi)的流動。 （4）存貨。貨物流通中的存貨是為了調(diào)整生產(chǎn)和消費(fèi)之間的時(shí)間差而進(jìn)行的。,7,學(xué)習(xí)交流PPT,（5）流通加工。在流通過程中進(jìn)行輔助性加工活動稱為流通加工。 流通加工的形式一般有三種： 為運(yùn)輸方便，作為加工活動的組裝環(huán)節(jié)在流通過程中完成。 由于用戶需要的多樣化，必須在流通部門按照顧客的要求進(jìn)行加工。 為了綜合利用，在流通中將貨物分解，分類處理。,8,學(xué)習(xí)交流PPT,（6）物流信息。指的是物流活動過程中所必需的各種信息。 信息質(zhì)量的缺陷主要包括兩大類： 所收到的信息會在趨勢和事件方面不準(zhǔn)確。 有關(guān)訂貨

5、的信息與客戶的具體需求一旦產(chǎn)生誤差，處理誤差將會增加物流成本。 物流信息的質(zhì)量和及時(shí)性是物流作業(yè)的關(guān)鍵因素。,9,學(xué)習(xí)交流PPT,112企業(yè)物流管理的一般原則 一般來說，企業(yè)物流管理包括五大原則。 1服務(wù)原則(理念） 2快速、及時(shí)原則 3節(jié)約的目標(biāo)原則 4規(guī)?；瓌t 5庫存調(diào)節(jié)原則,10,學(xué)習(xí)交流PPT,12 企業(yè)物流系統(tǒng)規(guī)劃（詳見教材P7）,物流系統(tǒng)化是將一定范圍的物流視為一個(gè)大系統(tǒng)，運(yùn)用系統(tǒng)原理進(jìn)行整體規(guī)劃設(shè)計(jì)、組織實(shí)施協(xié)調(diào)控制的過程。它能使物流作業(yè)以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)水平、最低的物流總成本，實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)的整體合理化、效益最優(yōu)化。,11,學(xué)習(xí)交流PPT,121企業(yè)物流系統(tǒng)構(gòu)成與特點(diǎn)。,1企業(yè)物流系

6、統(tǒng)的構(gòu)成 物流系統(tǒng)一般是由人、財(cái)、物、設(shè)備、信息和任務(wù)等基本要素組成。 以上稱為外部環(huán)境對物流系統(tǒng)的輸入。物流系統(tǒng)本身所擁有的各種手段和特定功能，在外部環(huán)境的作用下，對輸入進(jìn)行必要的轉(zhuǎn)化活動，使系統(tǒng)產(chǎn)生對環(huán)境有用的產(chǎn)成品，并提供給外部環(huán)境，這稱為物流系統(tǒng)的輸出，如運(yùn)量、周轉(zhuǎn)量、客戶滿意率、利潤等。,12,學(xué)習(xí)交流PPT,2、企業(yè)物流系統(tǒng)特點(diǎn) （1）物流系統(tǒng)是一個(gè)“人-機(jī)”系統(tǒng)。 （2）物流系統(tǒng)是一個(gè)整合系統(tǒng)。 （3）物流系統(tǒng)的復(fù)雜性。 （4）物流系統(tǒng)的每一個(gè)環(huán)節(jié)相互影響，其可能的失敗往往歸因于最薄弱的環(huán)節(jié)。 （5）物流系統(tǒng)的整體最優(yōu)并不要求每個(gè)子系統(tǒng)和各個(gè)環(huán)節(jié)都最優(yōu)。,13,學(xué)習(xí)交流PPT,1

7、、2、2 企業(yè)物流系統(tǒng)目標(biāo) 所謂物流系統(tǒng)目標(biāo)，就是把物流諸環(huán)節(jié)聯(lián)系起來，視為一個(gè)物流大系統(tǒng)，進(jìn)行整體設(shè)計(jì)和管理，以最佳的結(jié)構(gòu)，最好的配合，充分發(fā)揮其系統(tǒng)功能和效率，以實(shí)現(xiàn)高服務(wù)，低成本的企業(yè)物流系統(tǒng)目標(biāo)。,14,學(xué)習(xí)交流PPT,1、物流系統(tǒng)化目標(biāo)效果 評價(jià)物流系統(tǒng)的效果一般從以下幾個(gè)方面（簡稱“7S”）考慮： （1）服務(wù)性（Service）。 （2）速送性 (Speed)。 （3）空間有效利用 (Space Saving)。 （4）規(guī)模適當(dāng) (Scale Optimization)。 （5）庫存控制 (Stock Gontrol)。 （6）安全性 (Safe)。 （7）總成本最低 (Sum G

8、ost Minmum)。 2、物流系統(tǒng)化的創(chuàng)造價(jià)值方式 在物流系統(tǒng)中，其創(chuàng)造價(jià)值的四種方式主要包括： 形態(tài)效用、地點(diǎn)效用、時(shí)間效用、交易的不均等性。,15,學(xué)習(xí)交流PPT,1、2、3 企業(yè)物流系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要求 物流系統(tǒng)化設(shè)計(jì)，包括物流系統(tǒng)化組織設(shè)計(jì)和技術(shù)設(shè)計(jì)兩大部分。其中，正確進(jìn)行物流系統(tǒng)化組織設(shè)計(jì)是科學(xué)合理地搞好物流作業(yè)的重要前提和基礎(chǔ)。 1、物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)的基本特點(diǎn) 組織設(shè)計(jì)相當(dāng)于物流系統(tǒng)化中的軟件部分設(shè)計(jì)； 技術(shù)設(shè)計(jì)相當(dāng)與物流系統(tǒng)化中的硬件部分設(shè)計(jì)。 在進(jìn)行物流系統(tǒng)化組織設(shè)計(jì)時(shí)還需要考慮總體設(shè)計(jì)與局部設(shè)計(jì)的差異。總體設(shè)計(jì)是指物流系統(tǒng)化總體框架的組織設(shè)計(jì)及物流系統(tǒng)化全過程的組織設(shè)計(jì)，其特點(diǎn)是具

9、有概括性、指導(dǎo)性、全局性并注重可行性。局部設(shè)計(jì)是物流系統(tǒng)化各組成部分的組織設(shè)計(jì)，是實(shí)現(xiàn)總體設(shè)計(jì)目標(biāo)與功能的基礎(chǔ)。其特點(diǎn)是：部門協(xié)調(diào)性、可操作性、實(shí)用性。,16,學(xué)習(xí)交流PPT,2、物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)的準(zhǔn)備工作 （1）分析物流的種類、性質(zhì)、質(zhì)量、體積、流向及作業(yè)分布與波動規(guī)律等數(shù)據(jù)資料。 （2）分析物流的流向構(gòu)成、業(yè)務(wù)規(guī)模、功能要求、服務(wù)價(jià)格等相關(guān)數(shù)據(jù)。 （3）分析物流系統(tǒng)的服務(wù)項(xiàng)目、方式、水平，以及實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的程度，掌握物流的連貫性、準(zhǔn)時(shí)性及成本費(fèi)用關(guān)系等方面的資料。 （4）審查物流系統(tǒng)中的物流工藝、作業(yè)方式、運(yùn)作效率，物流系統(tǒng)各環(huán)節(jié)、工藝間的銜接方式與方法，并掌握有關(guān)方面的數(shù)據(jù)資料。 （5）核查物流

10、系統(tǒng)中資源要素的動態(tài)資料。 （6）搜集整理與物流系統(tǒng)化組織設(shè)計(jì)有關(guān)的其他數(shù)據(jù)資料。,17,學(xué)習(xí)交流PPT,3、系統(tǒng)設(shè)計(jì)的基本要求 （1）服務(wù)達(dá)到優(yōu)質(zhì)水準(zhǔn)。 （2）戰(zhàn)略實(shí)現(xiàn)協(xié)同效益。 （3）外協(xié)形成網(wǎng)絡(luò)體系。(動態(tài)供應(yīng)鏈的管理） （4）物流實(shí)現(xiàn)連貫運(yùn)行。（關(guān)鍵：物流標(biāo)準(zhǔn)化）,18,學(xué)習(xí)交流PPT,1、2、4 企業(yè)物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)的內(nèi)容 掌握物流系統(tǒng)的設(shè)計(jì)內(nèi)容，重點(diǎn)是要做好以下工作。 1明確系統(tǒng)目標(biāo)。 2控制集中化 物流控制集中化是經(jīng)濟(jì)主體對其所受理的物流業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)全過程物流鏈管理。 3物流過程托盤化 物流托盤化是實(shí)現(xiàn)物品裝卸、儲存等作業(yè)機(jī)械化、連貫化的基本和必要的前提。 托盤經(jīng)營方式合理與否是提高托盤

11、流通性的關(guān)鍵因素。 4物流技術(shù)現(xiàn)代化。 5物流機(jī)制協(xié)同化 6物流資源市場化。,19,學(xué)習(xí)交流PPT,125企業(yè)物流系統(tǒng)諸要素的管理 從物流系統(tǒng)的角度看，企業(yè)物流管理的內(nèi)容有： 1人的管理 2物的管理 3財(cái)?shù)墓芾?4設(shè)備管理 5方法管理 6信息管理 7物流質(zhì)量管理 8物流技術(shù)管理 9物流經(jīng)濟(jì)管理,20,學(xué)習(xí)交流PPT,13現(xiàn)代企業(yè)物流管理特征（詳見教材P13） 現(xiàn)代物流管理就是要實(shí)現(xiàn)物流整體優(yōu)化的目標(biāo)。整體優(yōu)化目標(biāo)就是要使物流成本最低、消耗最少，而物流服務(wù)效果最佳。 具體表現(xiàn)為“7R”，即適當(dāng)?shù)馁|(zhì)量(right quality)、適當(dāng)?shù)臄?shù)量(right quantity)、適當(dāng)?shù)臅r(shí)間(right

12、 time)、適當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn)(right place)、適當(dāng)?shù)漠a(chǎn)品(right product)、適當(dāng)?shù)臈l件(right condition)、適當(dāng)?shù)某杀?right cost)等七個(gè)適當(dāng)。,21,學(xué)習(xí)交流PPT,由此,現(xiàn)代企業(yè)物流管理的特征表現(xiàn)為: 1. “顧客滿意”是現(xiàn)代企業(yè)物流管理的出發(fā)點(diǎn) 2.注重整個(gè)流通渠道的有效整合 3.以企業(yè)物流整體最優(yōu)為目的 4.現(xiàn)代企業(yè)物流管理以“雙效”為基礎(chǔ) 5.現(xiàn)代物流是以信息為核心形成的共同體,22,學(xué)習(xí)交流PPT,14企業(yè)物流作業(yè)管理（詳見教材P15） 企業(yè)的物流作業(yè)能力是實(shí)現(xiàn)物流總目標(biāo)的基礎(chǔ)。 141企業(yè)物流作業(yè)能力 企業(yè)物流作業(yè)能力及可能具有的競爭優(yōu)勢

13、，一般包括以下幾個(gè)方面： 1、物流作業(yè)的戰(zhàn)略定位 涉及到四個(gè)關(guān)系成敗的過程：創(chuàng)造顧客價(jià)值、計(jì)劃、控制和后繼者。 2、物流作業(yè)能力 物流能力被看作是一體化資源。物流作業(yè)能力就是在總成本低于行業(yè)平均水平的條件下，提供優(yōu)良服務(wù)。,23,學(xué)習(xí)交流PPT,3、物流作業(yè)工作周期 工作周期結(jié)構(gòu)與完成訂貨交付作業(yè)所必須的能力和基本工作相聯(lián)系。工作周期的網(wǎng)絡(luò)是綜合物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)的精髓。對各種業(yè)務(wù)操作進(jìn)行物流上的綜合，被稱為時(shí)空綜合。 4、物流作業(yè)功能 物流涉及到信息、運(yùn)輸、存貨、倉儲、貨物搬運(yùn)和包裝等作業(yè)環(huán)節(jié)，是這些環(huán)節(jié)的集成。 5、物流作業(yè)的基本工作。 由履行物流職能的各個(gè)具體作業(yè)崗位組成物流作業(yè)的基本工作。

14、物流能力直接取決于企業(yè)的戰(zhàn)略定位。所有企業(yè)都必須實(shí)現(xiàn)的過程就是創(chuàng)造顧客價(jià)值。獲得這種價(jià)值并維系忠誠客戶是企業(yè)能力的關(guān)鍵所在。,24,學(xué)習(xí)交流PPT,142物流服務(wù)與物流成本 一個(gè)物流企業(yè)的基本目的在于實(shí)現(xiàn)按最低的總成本創(chuàng)建顧客價(jià)值。要以達(dá)到業(yè)務(wù)目標(biāo)的方式去平衡服務(wù)期望值和成本期望值，這二者是整個(gè)物流作業(yè)的關(guān)鍵所在。 1、服務(wù) 基本物流服務(wù)要從以下方面衡量：可得性、作業(yè)表現(xiàn)、服務(wù)可靠性。 2、總成本 如果要同時(shí)達(dá)到高度的可得性、作業(yè)表現(xiàn)和可靠性，成本將非常高，因而適當(dāng)水平的物流成本開支必然與所期望的服務(wù)表現(xiàn)有關(guān)。,25,學(xué)習(xí)交流PPT,3、結(jié)論 優(yōu)秀的物流企業(yè)應(yīng)致力于開發(fā)和實(shí)現(xiàn)一種全面、均衡的物

15、流作業(yè)能力，按合理的總成本支出來滿足關(guān)鍵客戶的期望。一個(gè)良好設(shè)計(jì)的物流系統(tǒng)必須具有高度顧客反應(yīng)能力，同時(shí)能控制作業(yè)變化和最低限度的存貨負(fù)擔(dān)。,26,學(xué)習(xí)交流PPT,143 企業(yè)物流作業(yè)管理目標(biāo) 在物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)和作業(yè)管理方面，企業(yè)必須同時(shí)實(shí)現(xiàn)至少六個(gè)不同的作業(yè)目標(biāo)。 1、快速響應(yīng) 快速響應(yīng)是指一個(gè)企業(yè)是否能及時(shí)滿足客戶的服務(wù)需求能力。 2、最小變異 整個(gè)物流表現(xiàn)的基本目標(biāo)是要使變異減少到最低限度。 3、最低庫存。 最低庫存的目標(biāo)涉及資產(chǎn)負(fù)擔(dān)和相關(guān)的周轉(zhuǎn)速度。要實(shí)現(xiàn)最低存貨的目標(biāo)，物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)必須控制整個(gè)企業(yè)而不僅是每一個(gè)業(yè)務(wù)點(diǎn)的資金負(fù)擔(dān)和周轉(zhuǎn)速度。,27,學(xué)習(xí)交流PPT,4、整合運(yùn)輸 運(yùn)輸是最重

16、要的物流成本之一。運(yùn)輸成本與產(chǎn)品的種類、裝運(yùn)的規(guī)模以及距離直接相關(guān)。 5、作業(yè)質(zhì)量 物流作業(yè)目標(biāo)之一是尋求持續(xù)的質(zhì)量改善。 6、逆向物流支持 企業(yè)大多會對商品出售作出各種保證，如保質(zhì)期、失效期、退換貨等。還應(yīng)回收那些已流向市場的超時(shí)存貨。,28,學(xué)習(xí)交流PPT,144 企業(yè)物流管理一體化的障礙 各種組織并不是在真空環(huán)境下實(shí)行內(nèi)部一體化的。因此，必須了解各種障礙或阻力，它們往往起到了抑制內(nèi)部過程一體化的作用。下面是主要的潛在障礙。 1、組織結(jié)構(gòu) 2、衡量體系 3、存貨物權(quán)。 4、信息技術(shù) 5、知識轉(zhuǎn)化能力 練習(xí)參見教材P22 （END）,29,學(xué)習(xí)交流PPT,第2章 企業(yè)物流戰(zhàn)略規(guī)劃 知識點(diǎn)：企

17、業(yè)物流戰(zhàn)略規(guī)劃的內(nèi)涵；企業(yè)物流戰(zhàn)略規(guī)劃的內(nèi)容；企業(yè)物流戰(zhàn)略規(guī)劃分析；企業(yè)物流計(jì)劃管理；物流標(biāo)準(zhǔn)化管理。 難點(diǎn)提要：企業(yè)物流的戰(zhàn)略思維；戰(zhàn)略規(guī)劃分析；延遲策略。 本章要求： 掌握：企業(yè)物流戰(zhàn)略規(guī)劃概念；企業(yè)物流戰(zhàn)略規(guī)劃的約束因素、戰(zhàn)略定位；企業(yè)物流環(huán)境、營銷、能力條件分析；物流作業(yè)能力；延遲策略；物流標(biāo)準(zhǔn)化的方法及應(yīng)用。 了解：企業(yè)物流戰(zhàn)略規(guī)劃的結(jié)構(gòu)與領(lǐng)域；企業(yè)物流戰(zhàn)略規(guī)劃的管理；企業(yè)物流標(biāo)準(zhǔn)化的內(nèi)容；企業(yè)物流計(jì)劃的類型。,30,學(xué)習(xí)交流PPT,21 企業(yè)物流戰(zhàn)略規(guī)劃概述（詳見教材P25） 企業(yè)物流戰(zhàn)略規(guī)劃是指企業(yè)高層管理機(jī)構(gòu)根據(jù)企業(yè)長期經(jīng)營、發(fā)展的總目標(biāo)，結(jié)合企業(yè)內(nèi)部條件和所處的外部環(huán)境制定出

18、能夠使企業(yè)達(dá)到總目標(biāo)所需要遵循的管理方針和管理政策，做出現(xiàn)有資源優(yōu)化配置的決策，提出實(shí)現(xiàn)總目標(biāo)的經(jīng)營途徑和手段。 211 企業(yè)物流戰(zhàn)略規(guī)劃內(nèi)涵 1企業(yè)物流戰(zhàn)略規(guī)劃要素 企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃的基本組成要素應(yīng)包括： （1）經(jīng)營范圍。 （2）資源配置。 （3）競爭優(yōu)勢。 （4）協(xié)同作業(yè)。,31,學(xué)習(xí)交流PPT,2物流企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃流程 物流規(guī)劃是通過提高流程價(jià)值和顧客服務(wù)而實(shí)現(xiàn)競爭優(yōu)勢的統(tǒng)一、綜合和集成的計(jì)劃過程，通過對物流服務(wù)的未來需求進(jìn)行預(yù)測和對整個(gè)供應(yīng)鏈的資源進(jìn)行管理，從而提高顧客的滿意度。 物流戰(zhàn)略規(guī)劃的三項(xiàng)要素：目標(biāo)的長期性。實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的方法。實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的過程。 物流戰(zhàn)略規(guī)劃流程見(圖21)。,32,學(xué)

19、習(xí)交流PPT,戰(zhàn)略規(guī)劃 業(yè)務(wù)環(huán)節(jié) 設(shè)施選址 運(yùn)營戰(zhàn)略 庫存管理 信息系統(tǒng) 物 料 搬 運(yùn) 運(yùn) 輸 管 理,企業(yè)目標(biāo)戰(zhàn)略,客戶服務(wù)需求,總體效績評估,物流管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和計(jì)劃,整體物流規(guī)劃,圖 21 物流戰(zhàn)略規(guī)劃流程,33,學(xué)習(xí)交流PPT,212 企業(yè)物流的戰(zhàn)略思維 企業(yè)物流戰(zhàn)略是企業(yè)長期發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)，企業(yè)物流戰(zhàn)略的發(fā)展與企業(yè)物流的發(fā)展是密不可分的。 1即時(shí)物流戰(zhàn)略 即時(shí)物流戰(zhàn)略是在即時(shí)制(JIT)管理的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，是將即時(shí)生產(chǎn)和即時(shí)物流綜合考慮，形成一個(gè)決策系統(tǒng)來提高企業(yè)的經(jīng)營效率。 （1）即時(shí)采購。即時(shí)采購的基本思想是在恰當(dāng)?shù)臅r(shí)間、恰當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn)，以恰當(dāng)?shù)臄?shù)量、恰當(dāng)?shù)馁|(zhì)量由上游供應(yīng)商為企業(yè)

20、生產(chǎn)提供恰當(dāng)?shù)奈镔Y，這是一種先進(jìn)的采購模式。下表是傳統(tǒng)采購與即時(shí)采購的七大區(qū)別。具體內(nèi)容見表21。,34,學(xué)習(xí)交流PPT,表21 即時(shí)采購與傳統(tǒng)采購的區(qū)別,35,學(xué)習(xí)交流PPT,（2）即時(shí)銷售。即時(shí)銷售對不同類型的企業(yè)含義不盡相同。對生產(chǎn)企業(yè)而言，即時(shí)銷售就是指企業(yè)改變銷售渠道的多級化，縮短企業(yè)銷售渠道的長度，集中進(jìn)行企業(yè)產(chǎn)品的銷售，就需要企業(yè)建立大型的物流中心。,36,學(xué)習(xí)交流PPT,2協(xié)同或一體化物流戰(zhàn)略 目前協(xié)同化的物流戰(zhàn)略主要有兩種形式。 （1）橫向協(xié)同物流戰(zhàn)略。 （2）縱向協(xié)同物流戰(zhàn)略。 3“第三方物流”戰(zhàn)略 “第三方物流”是指將企業(yè)的部分或全部物流活動委托專業(yè)企業(yè)進(jìn)行管理，也就是物

21、流業(yè)務(wù)外包。,37,學(xué)習(xí)交流PPT,4全球化物流戰(zhàn)略 從全球化物流戰(zhàn)略的實(shí)踐看，主要存在三種形式的發(fā)展： 全球化采購和生產(chǎn) 生產(chǎn)企業(yè)與專業(yè)“第三方物流”企業(yè)的同步全球化 國際運(yùn)輸企業(yè)之間的結(jié)盟。 5互聯(lián)網(wǎng)物流戰(zhàn)略 6綠色物流戰(zhàn)略,38,學(xué)習(xí)交流PPT,22 企業(yè)物流戰(zhàn)略規(guī)劃內(nèi)容（詳見教材P31）,企業(yè)物流戰(zhàn)略規(guī)劃是在一定的企業(yè)內(nèi)外環(huán)境下，為實(shí)現(xiàn)企業(yè)的既定目標(biāo)所制定的不同層次的規(guī)劃，所要解決的是：在物流過程中，作為一個(gè)完整的物流“鏈條”上的每一個(gè)環(huán)節(jié)應(yīng)當(dāng)做什么、何時(shí)做和如何做的問題。,39,學(xué)習(xí)交流PPT,221 企業(yè)物流戰(zhàn)略規(guī)劃的結(jié)構(gòu)與領(lǐng)域 1物流戰(zhàn)略規(guī)劃的層次結(jié)構(gòu) 物流規(guī)劃是有層次的，物流戰(zhàn)

22、略規(guī)劃涉及三個(gè)層面：戰(zhàn)略層面、職能層面和作業(yè)層面。 表22反映了不同規(guī)劃層次的若干規(guī)律性問題。,40,學(xué)習(xí)交流PPT,表2-2 物流規(guī)劃層次的實(shí)施決策內(nèi)容,41,學(xué)習(xí)交流PPT,2物流戰(zhàn)略規(guī)劃的領(lǐng)域 物流規(guī)劃領(lǐng)域和核心內(nèi)容主要體現(xiàn)在，通過物流規(guī)劃要針對8個(gè)方面的關(guān)鍵問題作出安排，這些問題包括： （1）每個(gè)細(xì)分市場的服務(wù)要求是什么？ （2）在供應(yīng)鏈成員中，如何實(shí)現(xiàn)運(yùn)作的基礎(chǔ)集成？ （3）什么樣的供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)最能使物流成本實(shí)現(xiàn)最小化，并提供具有競爭力的服務(wù)水平？,42,學(xué)習(xí)交流PPT,（4）什么樣的物料流動方式和技術(shù)能夠在設(shè)施和設(shè)備方面最佳投資水平的條件下實(shí)現(xiàn)服務(wù)目標(biāo)？ （5）是否存在降低短期和長期

23、運(yùn)輸成本的機(jī)會和方法? （6）制定什么樣的庫存管理程序能夠更好地支持服務(wù)需求? （7）運(yùn)用什么樣的信息技術(shù)來實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)作的最大效率? （8）應(yīng)如何組織資源來實(shí)現(xiàn)最佳的物流服務(wù)和運(yùn)作目標(biāo)?,43,學(xué)習(xí)交流PPT,運(yùn)輸 管理,圖2-2 物流戰(zhàn)略規(guī)劃領(lǐng)域,物流戰(zhàn)略規(guī)劃領(lǐng)域集中說明了應(yīng)主要解決四個(gè)方面的問題： 客戶服務(wù)目標(biāo)、設(shè)施選址戰(zhàn)略、庫存決策戰(zhàn)略和運(yùn)輸戰(zhàn)略， 見教材P33圖2-3所示。,44,學(xué)習(xí)交流PPT,222 企業(yè)物流戰(zhàn)略規(guī)劃的制約因素 l需求變動 2客戶服務(wù) 3產(chǎn)品特征 4物流成本 5定價(jià)策略,45,學(xué)習(xí)交流PPT,223 企業(yè)物流戰(zhàn)略定位 1選擇物流服務(wù)基準(zhǔn) 基準(zhǔn)的選擇不限于單個(gè)企業(yè)，可

24、以在眾多的企業(yè)中各取其中最好的指標(biāo)，也可以選取本企業(yè)歷史最好指標(biāo)，或參照國外企業(yè)的先進(jìn)指標(biāo)修訂自己的基準(zhǔn)。 2物流成本定位 物流成本由直接成本和間接成本組成。直接成本是完全因物流活動的需要而發(fā)生的費(fèi)用支出，可以從成本會計(jì)中獲得，比較容易確定。而分?jǐn)偟絾雾?xiàng)作業(yè)的間接成本卻十分復(fù)雜，分?jǐn)偟囊?guī)則和方法對物流系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和運(yùn)作都會產(chǎn)生較大的影響。 3服務(wù)質(zhì)量定位 物流服務(wù)質(zhì)量是指物流服務(wù)固有的特性滿足物流客戶和其他相關(guān)要求的能力。物流服務(wù)質(zhì)量還可以分為物流技術(shù)質(zhì)量和物流功能質(zhì)量。,46,學(xué)習(xí)交流PPT,224 物流戰(zhàn)略規(guī)劃管理策略 物流戰(zhàn)略是進(jìn)行物流定位，進(jìn)而確定發(fā)展的目標(biāo)，目標(biāo)能否順利實(shí)現(xiàn)還取決于符合

25、實(shí)際的實(shí)施策略。物流戰(zhàn)略規(guī)劃管理策略是物流戰(zhàn)略的具體化。 1分工與專業(yè)化協(xié)作 2物流系統(tǒng)運(yùn)行結(jié)構(gòu)選擇 物流系統(tǒng)運(yùn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的主要任務(wù)是確定產(chǎn)品從原材料起點(diǎn)到市場需求終點(diǎn)的整個(gè)流通渠道的結(jié)構(gòu)。 物流運(yùn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)必須充分考慮空間和時(shí)間兩方面的因素。,47,學(xué)習(xí)交流PPT,不同行業(yè)的物流形式可歸納為三類。即多階段結(jié)構(gòu)、直送結(jié)構(gòu)以及靈活運(yùn)送結(jié)構(gòu)。 （1）多階段結(jié)構(gòu)。多階段結(jié)構(gòu)如圖4-6所示。,供應(yīng)商,產(chǎn)業(yè)配 送 中心,制造 廠商,批發(fā)商或 配送中心,零售商,客戶,圖 4-6 多階段結(jié)構(gòu)物流,這一結(jié)構(gòu)是分工與專業(yè)化協(xié)作的產(chǎn)物，其特點(diǎn)是利 用兩個(gè)專業(yè)化的配送中心把物流過程分成幾個(gè)階段，可以 清楚地看到配送

26、中心在其中起的重要作用。,48,學(xué)習(xí)交流PPT,（2）直送結(jié)構(gòu)。直送結(jié)構(gòu)的生命力在于快速地把貨物從倉庫直接送達(dá)客戶需求的目的地，沒有任何的中間環(huán)節(jié)。 （3）混合結(jié)構(gòu)。混合結(jié)構(gòu)的出現(xiàn)是因?yàn)槲锪餍枨箪`活多樣，形式繁多，單一的結(jié)構(gòu)不能獲得理想的服務(wù)效果，所以要采用更靈活的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。最簡單的形式是把直送結(jié)構(gòu)與多階段結(jié)構(gòu)相結(jié)合形成一種混合結(jié)構(gòu)。如圖2-7所示。,供應(yīng)商,第三方 配送中心,制造 廠商,批發(fā)商 或 配送 中心,零售商,客戶,向工廠直送,向零售商,圖 2-7 混合結(jié)構(gòu)物流,49,學(xué)習(xí)交流PPT,23 企業(yè)物流戰(zhàn)略規(guī)劃分析（詳見教材P39） 企業(yè)物流戰(zhàn)略規(guī)劃分析是對影響物流戰(zhàn)略規(guī)劃的各種內(nèi)外因素

27、所作的評價(jià)，由此，可提高企業(yè)物流戰(zhàn)略規(guī)劃實(shí)施的可行性和有效性。 231 企業(yè)物流環(huán)境分析 制定物流規(guī)劃首先需要對企業(yè)系統(tǒng)賴以生存的環(huán)境進(jìn)行分析。外部因素主要包括行業(yè)競爭態(tài)勢、區(qū)域市場的變化、新技術(shù)動向、物流服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、政府法規(guī)動向等。,50,學(xué)習(xí)交流PPT,1行業(yè)評價(jià) 可以從以下幾方面入手。 (1) 市場規(guī)模與成長性。 (2) 競爭者的實(shí)力與戰(zhàn)略分析。 (3) 有利因素與不利因素分析。 (4) 行業(yè)平均利潤率。 2區(qū)域市場的變化特征 3新技術(shù)發(fā)展動態(tài) 其中特別重要的是信息技術(shù)，包括計(jì)算機(jī)、光電掃描、條形碼、數(shù)據(jù)庫、衛(wèi)星定位等。 4物流渠道與物流服務(wù)產(chǎn)業(yè)狀況 5政府法律、法規(guī)導(dǎo)向,51,學(xué)習(xí)交

28、流PPT,232 企業(yè)營銷管理分析 企業(yè)開展生產(chǎn)、營銷活動的前提和必要條件，也是物流系統(tǒng)規(guī)劃和管理的依據(jù)。 1市場區(qū)域分析 在從事區(qū)域市場分析時(shí)，現(xiàn)有市場滲透度和市場擴(kuò)大的可能性是必須充分考慮的問題。 2產(chǎn)品品種的需求分布 產(chǎn)品品種的需求分布特性表明，大需求量品種的物流應(yīng)與小需求量品種的物流區(qū)分開，就是說，相對大需求量品種更加側(cè)重物流成本的降低，小需求量品種或需求量比較固定的品種應(yīng)更注重物流服務(wù)的維持和改善。 3顧客需求分布 顧客需求分布是指企業(yè)所有產(chǎn)品需求在市場中的分布狀況。,52,學(xué)習(xí)交流PPT,4訂貨分布類型 不同客戶的訂貨類型也對物流系統(tǒng)的設(shè)計(jì)產(chǎn)生影響，訂貨的重要特征表現(xiàn)在訂貨大小、

29、訂貨時(shí)間以及訂貨統(tǒng)計(jì)的相關(guān)特性等要素。 5需求變動特性 隨著時(shí)間的推移，平均需求比率或平均供給比例會隨季節(jié)、氣候的差異以及各產(chǎn)業(yè)的不同情況而變動。一般的需求特征可以把握，但對某一時(shí)點(diǎn)需求水準(zhǔn)、需求變化狀況、需求上升或下降作出正確預(yù)測相對較難。,53,學(xué)習(xí)交流PPT,233 能力條件分析 企業(yè)物流戰(zhàn)略規(guī)劃中的能力條件分析是以生產(chǎn)物流為基礎(chǔ)的分析。 1物流能力約束 約束理論在生產(chǎn)系統(tǒng)中運(yùn)用的關(guān)鍵點(diǎn)主要有以下幾點(diǎn)； （l）重新建立企業(yè)目標(biāo)和作業(yè)指標(biāo)體系 （2）尋找系統(tǒng)資源的瓶頸約束 （3）以物流為中心分析企業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng)的特征,54,學(xué)習(xí)交流PPT,2物料流向分析 根據(jù)不同類型企業(yè)生產(chǎn)過程的特點(diǎn)，一般將

30、從原材料到成品的生產(chǎn)物流分為三種類型。 （1）“V”型企業(yè)。其結(jié)構(gòu)為；由一種原材料加工或轉(zhuǎn)變形成許多種不同的最終產(chǎn)品。 （2）“A”型企業(yè)。其結(jié)構(gòu)為：由許多種原材料加工或轉(zhuǎn)變成一種最終產(chǎn)品。 （3）“T”型企業(yè)。其結(jié)構(gòu)為：由許多種原材料加工或轉(zhuǎn)變成多種最終產(chǎn)品。 以下是三種類型企業(yè)不同特點(diǎn)的對比，如表2-3所示。,55,學(xué)習(xí)交流PPT,表2-3 三種物流類型企業(yè)對比分析,56,學(xué)習(xí)交流PPT,24 企業(yè)物流計(jì)劃與延遲策略（詳見教材P45）241 企業(yè)物流計(jì)劃的類型 物流企業(yè)四種計(jì)劃如表2-4所示,表2-4 企業(yè)物流計(jì)劃類型,57,學(xué)習(xí)交流PPT,1戰(zhàn)略計(jì)劃 戰(zhàn)略計(jì)劃是對下列方面進(jìn)行決策的過程：

31、企業(yè)目標(biāo)、企業(yè)目標(biāo)更改、取得目標(biāo)的資源、資源獲取、利用和處理的政策。 2策略計(jì)劃 策略計(jì)劃是為實(shí)施戰(zhàn)略所制定和采取的方法、手段，時(shí)間一般為一至兩年。 3運(yùn)作計(jì)劃 物流運(yùn)作計(jì)劃是在物流策略的基礎(chǔ)上，對物流作業(yè)流程和操作活動進(jìn)行設(shè)計(jì)和組織。物流運(yùn)作計(jì)劃一般分為日計(jì)劃、周計(jì)劃或月度計(jì)劃。 4應(yīng)急計(jì)劃 物流應(yīng)急計(jì)劃用于應(yīng)對物流活動中出現(xiàn)的策略計(jì)劃未預(yù)料到的事件。,58,學(xué)習(xí)交流PPT,242 延遲策略 所謂延遲策略是指，盡量延遲產(chǎn)品的生產(chǎn)和最終產(chǎn)品的組裝時(shí)間，也就是盡量延長產(chǎn)品的一般性，推遲其個(gè)性實(shí)現(xiàn)的時(shí)間。這種策略基于這樣一個(gè)事實(shí)，即一般預(yù)測點(diǎn)與需求發(fā)生點(diǎn)越接近，對需求量的預(yù)測就會越準(zhǔn)確。 遲策略可

32、分為以下幾種方式： 1生產(chǎn)延遲策略 2物流延遲策略 3完全延遲策略 為了實(shí)現(xiàn)完全延遲策略，需要具備以下條件： （1）敏捷產(chǎn)品開發(fā)。 （2）模塊化設(shè)計(jì)。內(nèi)容包括：零部件標(biāo)準(zhǔn)化。 模組化設(shè)計(jì)。業(yè)務(wù)流程再造。,59,學(xué)習(xí)交流PPT,25 企業(yè)物流標(biāo)準(zhǔn)化管理（詳見教材P49） 標(biāo)準(zhǔn)化是諸多物流管理方法的基礎(chǔ)，標(biāo)準(zhǔn)化對物流成本、效益有重大影響。 251 物流標(biāo)準(zhǔn)化涵義 標(biāo)準(zhǔn)化是指對產(chǎn)品、工作、工程或服務(wù)等普遍的活動，規(guī)定統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，并且對這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行貫徹實(shí)施的整個(gè)過程。在國際上，日內(nèi)瓦的國際標(biāo)準(zhǔn)化組織(1SO)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)世界范圍的標(biāo)準(zhǔn)化問題。 物流標(biāo)準(zhǔn)化是指在運(yùn)輸、配送、包裝、裝卸、保管、流通加工、資源回

33、收及信息管理等環(huán)節(jié)中，對重復(fù)性事物和概念通過制定、發(fā)布和實(shí)施各類標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到協(xié)調(diào)統(tǒng)一，以獲得最佳秩序和社會效益。,60,學(xué)習(xí)交流PPT,物流標(biāo)準(zhǔn)化包括以下三個(gè)方面的含義。 (1)從物流系統(tǒng)的整體出發(fā)，制定其各子系統(tǒng)的設(shè)施、設(shè)備、專用工具等的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，以及業(yè)務(wù)工作標(biāo)準(zhǔn)。 (2)研究各子系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和業(yè)務(wù)工作標(biāo)準(zhǔn)的配合性，按配合性要求，統(tǒng)一整個(gè)物流系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)。 (3)研究物流系統(tǒng)與其他相關(guān)系統(tǒng)的配合性，謀求物流大系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一。,61,學(xué)習(xí)交流PPT,252 物流標(biāo)準(zhǔn)化的內(nèi)容 1物流標(biāo)準(zhǔn)化的分類 根據(jù)物流系統(tǒng)的構(gòu)成要素及功能，物流標(biāo)準(zhǔn)大致可分為三大類。 （1）物流作為一個(gè)整體系統(tǒng)，其間的配合應(yīng)有統(tǒng)一

34、的標(biāo)準(zhǔn)。這類標(biāo)準(zhǔn)主要有：專業(yè)計(jì)量單位標(biāo)準(zhǔn)，物流基礎(chǔ)模數(shù)尺寸標(biāo)準(zhǔn)，物流建筑基礎(chǔ)模數(shù)尺寸標(biāo)準(zhǔn)，集裝模數(shù)尺寸標(biāo)準(zhǔn)，包裝的識別與標(biāo)志標(biāo)準(zhǔn)，物流專業(yè)名詞標(biāo)準(zhǔn)，物流核算、統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)等。 （2）大的物流系統(tǒng)又分為許多子系統(tǒng)，子系統(tǒng)中也要制定一定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。這類標(biāo)準(zhǔn)主要有：運(yùn)輸車船標(biāo)準(zhǔn)，作業(yè)車輛標(biāo)準(zhǔn)，傳輸機(jī)具標(biāo)準(zhǔn)，倉庫技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，站場技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，包裝、托盤、集裝箱標(biāo)準(zhǔn)，貨架、儲罐標(biāo)準(zhǔn)等。 （3）工作標(biāo)準(zhǔn)及作業(yè)規(guī)范。是對各項(xiàng)工作制定的統(tǒng)一要求及規(guī)范化規(guī)定。 另外，物流活動中各種票據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)格化也是重要的內(nèi)容。,62,學(xué)習(xí)交流PPT,2物流標(biāo)準(zhǔn)化的基點(diǎn) 通常進(jìn)入物流領(lǐng)域的物資基本上可分為三種形態(tài)，即：零星貨物、散裝

35、貨物和集裝貨物。 根據(jù)對物流現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢的預(yù)測，普遍認(rèn)為集裝形態(tài)是未來物流的主導(dǎo)形式，散裝只在某些專用領(lǐng)域有發(fā)展，而零星貨物一部分可向集裝靠攏，另一部分還會保持其多樣化的形態(tài)而存在。所以，集裝系統(tǒng)是使物流過程連貫并建立標(biāo)準(zhǔn)化體系的基點(diǎn)。,63,學(xué)習(xí)交流PPT,3物流系統(tǒng)各環(huán)節(jié)標(biāo)準(zhǔn)化的配合性 以集裝箱系統(tǒng)為準(zhǔn)來解決各個(gè)環(huán)節(jié)之間的配合性問題，包括以下各種配合性。 (1)集裝與生產(chǎn)企業(yè)最后工序包裝環(huán)節(jié)的配合性。 (2)集裝與裝卸機(jī)具、裝卸場所的配合性。 (3)集裝與倉庫的搬運(yùn)機(jī)械、保管設(shè)施、倉庫建筑的配合性. (4)集裝與保管條件、工具和操作方式的配合性。 (5)集裝與運(yùn)輸設(shè)備、設(shè)施的配合性， (

36、6)集裝與末端物流的配合性。 (7)集裝與國際物流的配合性。,64,學(xué)習(xí)交流PPT,4物流標(biāo)準(zhǔn)與環(huán)境的關(guān)系 在推行物流標(biāo)準(zhǔn)化的時(shí)候，必須將物流對環(huán)境的影響放在標(biāo)準(zhǔn)化的重要位置上，對安全標(biāo)準(zhǔn)、噪聲標(biāo)準(zhǔn)、排氣標(biāo)準(zhǔn)、速度標(biāo)準(zhǔn)做出具體規(guī)定。,65,學(xué)習(xí)交流PPT,253 物流標(biāo)準(zhǔn)化的方法及應(yīng)用 物流在我國是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，所以，物流標(biāo)準(zhǔn)化主要是指初步規(guī)格化的方法。 1物流基礎(chǔ)模數(shù)尺寸 標(biāo)準(zhǔn)化的基礎(chǔ)是物流基礎(chǔ)模數(shù)尺寸。物流模數(shù)是指為了物流的合理化和標(biāo)準(zhǔn)化而以數(shù)值表示的物流系統(tǒng)各種因素的尺寸的標(biāo)準(zhǔn)尺度。它是由物流系統(tǒng)中的各種因素構(gòu)成的，這些因素包括：貨物的成組，成組貨物的裝卸機(jī)械、搬運(yùn)機(jī)械和設(shè)備，貨車、卡車

37、、集裝箱以及運(yùn)輸設(shè)施，用于貨物保管的機(jī)械和設(shè)備等。 目前ISO中央秘書處及歐洲各國已基本認(rèn)定600mm400mm為基礎(chǔ)模數(shù)尺寸。,66,學(xué)習(xí)交流PPT,2物流模數(shù)尺寸 物流模數(shù)尺寸也稱集裝模數(shù)尺寸，是指在物流基礎(chǔ)模數(shù)尺寸基礎(chǔ)上推導(dǎo)出的各種集裝設(shè)備的基礎(chǔ)尺寸，以此尺寸作為設(shè)計(jì)集裝設(shè)備三項(xiàng)(長、寬、高)尺寸的依據(jù)。集裝模數(shù)尺寸是影響和決定物流系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化的關(guān)鍵。 集裝基礎(chǔ)單元模數(shù)尺寸，可以從600mm400mm按倍數(shù)推導(dǎo)出來，也可以在滿足600mm400mm的基礎(chǔ)模數(shù)的前提下，從卡車或大型集裝箱的“分割系列”推導(dǎo)出來。物流模數(shù)尺寸以1200mml000mm為主，也允許1200mm800mm及1lOO

38、mm1lOOmm等規(guī)格 。,67,學(xué)習(xí)交流PPT,3以分割與組合的方法來確定系數(shù)尺寸 物流模數(shù)尺寸作為物流系統(tǒng)各環(huán)節(jié)標(biāo)準(zhǔn)化的核心，依據(jù)物流模數(shù)尺寸進(jìn)一步確定有關(guān)系列的大小及尺寸，再從中選擇全部或部分，確定為定型的生產(chǎn)制造尺寸，這就完成了某一環(huán)節(jié)的標(biāo)準(zhǔn)系列。 4物流托盤化 5EDI標(biāo)準(zhǔn)（即電子交換數(shù)據(jù)系統(tǒng)）,68,學(xué)習(xí)交流PPT,254 我國企業(yè)物流標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)狀 中國雖然尚未從物流系統(tǒng)角度全面開展各環(huán)節(jié)的標(biāo)準(zhǔn)化工作，也尚未研究物流系統(tǒng)的配合性問題，但是，已經(jīng)制定了一些分系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)。其中汽車、叉車、吊車等已全部實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化，包裝模數(shù)及包裝尺寸、聯(lián)運(yùn)平托盤也制定了國家標(biāo)準(zhǔn)。參照國際標(biāo)準(zhǔn)，還制定了運(yùn)輸包

39、裝各部位的標(biāo)示方法國家標(biāo)準(zhǔn)。 目前，中國的物流業(yè)已成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的熱點(diǎn)，眾多工商企業(yè)紛紛涉足物流業(yè)，然而與物流有關(guān)的非標(biāo)準(zhǔn)化裝備、非標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)施和非標(biāo)準(zhǔn)化行為卻相當(dāng)普遍。 練習(xí)參見教材P55 （END）,69,學(xué)習(xí)交流PPT,第3章 供應(yīng)鏈管理,知識點(diǎn)：供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈管理內(nèi)涵；供應(yīng)鏈管理原理；供應(yīng)鏈管理應(yīng)用；供應(yīng)鏈績效評價(jià)體系。 難點(diǎn)提要：幾種主要供應(yīng)鏈模型；供應(yīng)鏈管理的內(nèi)容；供應(yīng)鏈績效評價(jià)。 本章要求： 掌握：供應(yīng)鏈、供應(yīng)鏈管理的概念；供應(yīng)鏈的基本流程；供應(yīng)鏈管理的內(nèi)容及基本策略；供應(yīng)鏈管理原則；推式與拉式原理；戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系；合作伙伴選擇的基本方法；SCOR模型；虛擬供應(yīng)鏈；敏捷供應(yīng)鏈；供應(yīng)

40、鏈績效評價(jià)模式及主要指標(biāo)。 了解：供應(yīng)鏈的構(gòu)成；供應(yīng)鏈管理的步驟；雙贏策略；企業(yè)物流戰(zhàn)略規(guī)劃的管理；企業(yè)物流標(biāo)準(zhǔn)化的內(nèi)容；企業(yè)物流計(jì)劃的類型。,70,學(xué)習(xí)交流PPT,3、1 供應(yīng)鏈概述（詳見教材P59） 311 供應(yīng)鏈的基本結(jié)構(gòu) 1供應(yīng)鏈的概念 在本書中，我們基本上按照美國供應(yīng)鏈協(xié)會的定義來說明，即“供應(yīng)鏈(supply chain)這個(gè)目前在國際上通用的術(shù)語，涵蓋著從原材料的供應(yīng)商經(jīng)過開發(fā)、加工、生產(chǎn)、批發(fā)、零售等過程到達(dá)用戶之間有關(guān)最終產(chǎn)品或服務(wù)的形成和交付的每一項(xiàng)業(yè)務(wù)活動”。,71,學(xué)習(xí)交流PPT,2供應(yīng)鏈的構(gòu)成要素 一般來說，構(gòu)成供應(yīng)鏈的基本要素包括（見教材P59圖31）： (1)供應(yīng)

41、商：指給生產(chǎn)廠家提供原材料或零件的企業(yè)。 (2)廠家：產(chǎn)品生產(chǎn)的最重要環(huán)節(jié)，負(fù)責(zé)產(chǎn)品生產(chǎn)、開發(fā)和售后服務(wù)等。 (3)批發(fā)及物流：為實(shí)現(xiàn)將產(chǎn)品送到經(jīng)營地理范圍每一角落而設(shè)的產(chǎn)品流通代理企業(yè)。 (4)零售行業(yè)：將產(chǎn)品銷售給消費(fèi)者的企業(yè)。,72,學(xué)習(xí)交流PPT,312 供應(yīng)鏈的四個(gè)流程 供應(yīng)鏈一般包括物資流通、商業(yè)流通、信息流通、資金流通四個(gè)流程。四個(gè)流程有各自 不同的功能及不同的流通方向（見教材P60圖32）。 1物資流通 這個(gè)流程主要是貨物的流通過程，是一個(gè)發(fā)送貨物的程序。該流程的方向是由供貨商經(jīng)由廠家、批發(fā)與物流、零售商等指向消費(fèi)者。 2商業(yè)流通 這個(gè)流程主要是買賣的流通過程，這是接受訂貨、簽

42、訂合同等的商業(yè)流程。該流程的方向是在供貨商與消費(fèi)者之間雙向流動的。,73,學(xué)習(xí)交流PPT,3信息流通 這個(gè)流程是商品及交易信息的流程。該流程的方向也是在供貨商與消費(fèi)者之間雙向流動 的。目前，已形成的共識是：建立一個(gè)完備的信息流通體系是成功的關(guān)鍵。 4資金流通 這個(gè)流程就是貨幣的流通，為了保障企業(yè)的正常運(yùn)作，必須確保資金的及時(shí)回收。該流程的方向是由消費(fèi)者經(jīng)由零售商、批發(fā)與物流、廠家等指向供貨商。,74,學(xué)習(xí)交流PPT,75,學(xué)習(xí)交流PPT,物資流通 物資流通、商品流通,商業(yè)流通 買賣流通、接受訂貨、合同等,信息流通 信息流通、商品和交易的信息,資金流通 貨幣的流通,圖 3-2 供 應(yīng) 鏈 的 四

43、 個(gè) 流 程,76,學(xué)習(xí)交流PPT,313 供應(yīng)鏈的主要活動 根據(jù)供應(yīng)鏈的概念，供應(yīng)鏈的內(nèi)容也涵蓋了生產(chǎn)理論、物流理論和營銷理論等三大理論。供應(yīng)鏈的主要活動包括： 1商品的開發(fā)和制造 (1)商品的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、商品化； (2)需求預(yù)測和生產(chǎn)計(jì)劃； (3)商品生產(chǎn)和質(zhì)量管理。 2商品的配送 (1)確保銷售途徑； (2)按時(shí)配送； (3)降低物流成本。 3商品的銷售和售后服務(wù) (1)銷售； (2)品種齊全、及時(shí)的商品補(bǔ)充； (3)銷售數(shù)據(jù)和銷售額的管理，了解問題，確定活動方針。,77,學(xué)習(xí)交流PPT,32 供應(yīng)鏈管理（詳見教材P61） 321 供應(yīng)鏈管理的內(nèi)涵 1供應(yīng)鏈管理的概念 供應(yīng)鏈管理是計(jì)劃、

44、組織和控制從最初原材料到最終產(chǎn)品及其消費(fèi)的整個(gè)業(yè)務(wù)流程，這些流程連接了從供應(yīng)商到顧客的所有企業(yè)。供應(yīng)鏈包含了由企業(yè)內(nèi)部和外部為顧客制造產(chǎn)品和提供服務(wù)的各職能部門所形成的價(jià)值鏈。 2供應(yīng)鏈管理的重要性 供應(yīng)鏈管理的重要在于：未來企業(yè)的競爭將是供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈之間的競爭。,78,學(xué)習(xí)交流PPT,322 供應(yīng)鏈管理的內(nèi)容 供應(yīng)鏈管理的內(nèi)容一般被理解為：供應(yīng)鏈計(jì)劃中的五項(xiàng)基本活動及其相應(yīng)的近期與遠(yuǎn)期計(jì)劃。從下表31可看出。,79,學(xué)習(xí)交流PPT,表31 供應(yīng)鏈管理內(nèi)容,80,學(xué)習(xí)交流PPT,323 供應(yīng)鏈管理的基本策略 供應(yīng)鏈管理的基本策略一般劃分為三部分：零部件及原材料供應(yīng)管理的策略；流通配送環(huán)節(jié)供應(yīng)

45、鏈管理的策略；供應(yīng)鏈上各個(gè)環(huán)節(jié)有機(jī)連接的策略。 1零部件及原材料供應(yīng)管理的基本策略 在整個(gè)供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)中，對所有的零部件及原材料供應(yīng)商進(jìn)行分類。根據(jù)分類及分類因素，與不同的供應(yīng)商發(fā)展不同程度的合作關(guān)系。分類的依據(jù)主要包括： (1)供應(yīng)的零部件及原材料對企業(yè)的重要程度； (2)供應(yīng)的零部件及原材料獲得難易程度和可靠程度； (3)零部件及原材料供應(yīng)市場的復(fù)雜程度； (4)企業(yè)與供應(yīng)方的相對優(yōu)劣勢。,81,學(xué)習(xí)交流PPT,2流通配送環(huán)節(jié)供應(yīng)鏈管理的基本策略 這一部分可考慮的策略有： (1)建立合理的配送渠道。 (2)合理設(shè)定各環(huán)節(jié)的庫存。 (3)降低流通配送過程中層層增加的成本。 3供應(yīng)鏈上各個(gè)環(huán)節(jié)有

46、機(jī)連接的基本策略 要實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈上各個(gè)環(huán)節(jié)的有機(jī)連接，必須在供應(yīng)鏈上建立一種有效的信息傳遞方式。要做到這一點(diǎn)，應(yīng)當(dāng)： (1)合理設(shè)定不同環(huán)節(jié)的銜接界面； (2)使各個(gè)環(huán)節(jié)信息溝通方式及信息內(nèi)容統(tǒng)一化、標(biāo)準(zhǔn)化； (3)建立整個(gè)供應(yīng)鏈上各個(gè)成員間的有效的合作機(jī)制。,82,學(xué)習(xí)交流PPT,324 供應(yīng)鏈管理的步驟 供應(yīng)鏈管理步驟主要包括兩個(gè)部分：戰(zhàn)略和運(yùn)作目標(biāo)的確立；供應(yīng)鏈管理變革的設(shè)計(jì)實(shí)施。 1戰(zhàn)略和運(yùn)作目標(biāo)的確立 戰(zhàn)略和運(yùn)作目標(biāo)具體包括： (1)改進(jìn)決策，屬于戰(zhàn)略目標(biāo)范疇。措施： 提供更精確和及時(shí)的信息；進(jìn)行更全面的數(shù)據(jù)分析；更加完整地評價(jià)各種可供選擇的方案。 (2)提高市場地位，屬于戰(zhàn)略目標(biāo)范疇

47、。措施： 提高新產(chǎn)品引入市場的頻率；減少浪費(fèi)并提供降價(jià)的可能；改進(jìn)質(zhì)量和產(chǎn)品設(shè)計(jì)。,83,學(xué)習(xí)交流PPT,(3)控制成本，屬于運(yùn)作目標(biāo)范疇。措施： 由供應(yīng)商承擔(dān)質(zhì)量問題產(chǎn)生的成本；提高庫存周轉(zhuǎn)率；降低報(bào)廢成本。 (4)控制質(zhì)量，屬于運(yùn)作目標(biāo)范疇。措施： 提高合格標(biāo)準(zhǔn)；要求供應(yīng)商應(yīng)用統(tǒng)計(jì)過程控制；開展部門乃至全公司的質(zhì)量認(rèn)證。 (5)改善交貨情況，屬于運(yùn)作目標(biāo)范疇。措施： 縮短交貨期；要求小批量、高頻率的交貨；具體規(guī)定原材料運(yùn)輸和包裝方法。,84,學(xué)習(xí)交流PPT,2供應(yīng)鏈管理變革的設(shè)計(jì)實(shí)施 如何改變供應(yīng)鏈各成員的關(guān)系是實(shí)施供應(yīng)鏈管理變革的關(guān)鍵。它具體包括五個(gè)階段： 內(nèi)部承諾和團(tuán)隊(duì)組建。 合作伙伴

48、的選擇。 供應(yīng)鏈成員間的承諾和聯(lián)合團(tuán)隊(duì)的組建。 績效衡量以及改進(jìn)計(jì)劃。 行動實(shí)施和過程回顧。,85,學(xué)習(xí)交流PPT,33 供應(yīng)鏈管理原理（詳見教材P66） 331 供應(yīng)鏈管理的原則 供應(yīng)鏈管理的基本原則一般包括： 1根據(jù)客戶所需的服務(wù)特性來劃分客戶群 2設(shè)計(jì)企業(yè)的后勤網(wǎng)絡(luò) 3傾聽市場的需求信息 4時(shí)間延遲 5與供應(yīng)商建立雙贏的合作策略 6在整個(gè)供應(yīng)鏈領(lǐng)域建立信息系統(tǒng) 7建立績效考核準(zhǔn)則,86,學(xué)習(xí)交流PPT,332 推式與拉式市場原理 市場中供應(yīng)鏈系統(tǒng)可劃分為推式市場供應(yīng)鏈系統(tǒng)和拉式市場供應(yīng)鏈系統(tǒng)。 1推式市場供應(yīng)鏈系統(tǒng) 在一個(gè)推式市場供應(yīng)鏈系統(tǒng)中，應(yīng)根據(jù)長期預(yù)測進(jìn)行生產(chǎn)決策。一般來說，產(chǎn)品的

49、制造商是利用從零售商倉庫接到的訂單來預(yù)測顧客需求。(圖33)推式市場的供應(yīng)鏈系統(tǒng)對變化市場作出反應(yīng)需要更長的時(shí)間，這可能會導(dǎo)致兩種后果：一是該系統(tǒng)可能沒有能力滿足變化的需求方式；二是當(dāng)市場對某些產(chǎn)品的需求消失時(shí)，該供應(yīng)鏈系統(tǒng)的庫存將過時(shí)。,87,學(xué)習(xí)交流PPT,制造商,零售商,外部需求,產(chǎn)品,訂 單,圖33 推式市場的供應(yīng)鏈系統(tǒng),88,學(xué)習(xí)交流PPT,2拉式市場的供應(yīng)鏈系統(tǒng) 在拉式市場的供應(yīng)鏈系統(tǒng)中，生產(chǎn)是由需求驅(qū)動的，因此生產(chǎn)是根據(jù)實(shí)際顧客需求而不是預(yù)測需求進(jìn)行協(xié)調(diào)的。 (見圖34),制造商,零售商,外部需求,信息(如：銷售點(diǎn)數(shù)據(jù)系統(tǒng)POS),圖34 拉式市場的供應(yīng)鏈系統(tǒng),89,學(xué)習(xí)交流PP

50、T,33. 3 雙贏策略 所謂雙贏源于英語“winwin”，這主要是針對于單純的輸贏關(guān)系(lose-win)而言的。即供應(yīng)鏈的各個(gè)成員必須考慮雙贏策略來避免資源的浪費(fèi)，它們必須相信合作才能帶來長期的共同利益和未來。供應(yīng)鏈各個(gè)成員這樣作既可滿足客戶的直接需求，也符合供應(yīng)鏈整體的長期利益。合作的雙贏策略是供應(yīng)鏈各個(gè)成員的首選策略。,90,學(xué)習(xí)交流PPT,334 戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系 戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系是指供應(yīng)鏈的各個(gè)成員間建立長期親密的關(guān)系，供應(yīng)鏈的各個(gè)成員就像伙伴一樣合作。但是這種合作的目的是要保證商業(yè)利益，以供應(yīng)鏈內(nèi)部各個(gè)成員團(tuán)隊(duì)合作優(yōu)于相互競爭為原則。 1、結(jié)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系的優(yōu)勢 供應(yīng)鏈各方結(jié)

51、成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系具有諸多優(yōu)勢：能夠獲得最優(yōu)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品或服務(wù)；縮短提前時(shí)間，增強(qiáng)對市場反應(yīng)的靈活性；減少庫存及資金占用；供應(yīng)鏈各方長期信息交流與合作，有利于進(jìn)行計(jì)劃配送；減少制造商生產(chǎn)故障時(shí)間；減少市場進(jìn)入時(shí)間；借助來自客戶和供應(yīng)商的信息進(jìn)行創(chuàng)新。 結(jié)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系很關(guān)鍵的一點(diǎn)，就是供應(yīng)鏈各方的信任。,91,學(xué)習(xí)交流PPT,2戰(zhàn)略合作伙伴的綜合評價(jià)、選擇步驟 戰(zhàn)略合作伙伴的綜合評價(jià)選擇可以歸納為以下幾個(gè)步驟。 (1)分析市場競爭環(huán)境。 (2)確立合作伙伴選擇目標(biāo)。 (3)制定合作伙伴評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。 (4)成立評價(jià)小組。 (5)合作伙伴參與。 (6)評價(jià)合作伙伴。 (7)實(shí)施供應(yīng)

52、鏈合作關(guān)系。,92,學(xué)習(xí)交流PPT,3戰(zhàn)略合作關(guān)系的形成及其制約因素 在戰(zhàn)略分析階段，需要了解相互的企業(yè)結(jié)構(gòu)和文化，解決社會背景、文化和態(tài)度之間的障礙，并適當(dāng)?shù)馗淖兤髽I(yè)的結(jié)構(gòu)和文化，同時(shí)在企業(yè)之間建立統(tǒng)一的運(yùn)作模式或體制，解決業(yè)務(wù)流程和結(jié)構(gòu)上存在的障礙。 在供應(yīng)評價(jià)和選擇階段，總成本和利潤的分配、文化兼容性、財(cái)務(wù)穩(wěn)定性、合作伙伴的能力和定位、管理的兼容性等會影響合作關(guān)系的建立。 在供應(yīng)鏈戰(zhàn)略合作關(guān)系建立的實(shí)質(zhì)階段，需要進(jìn)行期望和需求分析，加強(qiáng)信息共享，相互進(jìn)行技術(shù)交流和提供設(shè)計(jì)支持。 在實(shí)施階段，相互之間的信任最為重要。 合作伙伴分為兩個(gè)層次：重要合作伙伴和次要合作伙伴。,93,學(xué)習(xí)交流PPT

53、,4選擇合作伙伴的基本方法 選擇合作伙伴的方法較多，比較常用的方法包括： (1)直觀判斷法。常用于選擇企業(yè)非主要原材料的合作伙伴。 (2)招標(biāo)法。當(dāng)訂購數(shù)量大、合作伙伴競爭激烈時(shí)，可采用招標(biāo)法。 (3)協(xié)商選擇法。在供貨方較多、企業(yè)難以抉擇時(shí)，可采用協(xié)商選擇的方法。 (4)采購成本比較法。通過分析不同供應(yīng)商的采購成本，選擇采購成本較低的合作伙伴。 (5)層次分析法。該方法的基本原理是根據(jù)具有遞階結(jié)構(gòu)的目標(biāo)、子目標(biāo)(準(zhǔn)則)、約束條件、部門等來評價(jià)方案，采用兩兩比較的方法確定判斷矩陣，最后綜合給出各方案的權(quán)重(優(yōu)先程度)。它作為一種定性和定量相結(jié)合的工具，目前已在許多領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。,94,

54、學(xué)習(xí)交流PPT,34 供應(yīng)鏈管理的應(yīng)用（詳見教材P72） 341 供應(yīng)鏈的作業(yè)體系模型 下面介紹供應(yīng)鏈作業(yè)參考模型。 SCOR(supply chain operations reference-model)是由供應(yīng)鏈協(xié)會(Supply-Chain Council，SCC)開發(fā)支持的，它是一種適合于不同工業(yè)領(lǐng)域的供應(yīng)鏈運(yùn)作參考模型。 SCOR是第一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的供應(yīng)鏈流程參考模型，是供應(yīng)鏈的診斷工具，涵蓋所有行業(yè)。SCOR模型按流程定義可分為三個(gè)層次，每層都可用于分析企業(yè)供應(yīng)鏈的運(yùn)作。在第三層以下還可以有第四、五、六等更詳細(xì)的屬于各企業(yè)所特有的流程描述層次，這些層次中的流程定義不包括在SCOR模型中

55、。,95,學(xué)習(xí)交流PPT,SCOR模型的第一層描述了5個(gè)基本流程(見教材P73圖35)：計(jì)劃，采購，生產(chǎn)，發(fā)運(yùn)和退貨。它定義了供應(yīng)鏈運(yùn)作的范圍和內(nèi)容，并確定了企業(yè)競爭性能目標(biāo)的基礎(chǔ)。 SCOR模型的第二層是配置層，由26種核心流程類型組成。企業(yè)可選用該層中定義的標(biāo)準(zhǔn)流程單元構(gòu)建它們的供應(yīng)鏈。每一種產(chǎn)品或產(chǎn)品型號都可以有它自己的供應(yīng)鏈。（見教材P74圖36）它描述了SCOR模型中第二層的19個(gè)標(biāo)準(zhǔn)流程元素。 SCOR模型的第三層為企業(yè)提供在改善供應(yīng)鏈時(shí)，成功地規(guī)劃和確定目標(biāo)所需的信息。,96,學(xué)習(xí)交流PPT,342 虛擬供應(yīng)鏈 1虛擬供應(yīng)鏈的概念與體系結(jié)構(gòu) 虛擬供應(yīng)鏈(virtual suppl

56、ychain，VSC)。它被看作是：合作伙伴基于專門的信息服務(wù)中心提供的技術(shù)支持和服務(wù)而組建的動態(tài)供應(yīng)鏈。 虛擬供應(yīng)鏈一般是一種網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，因此它的體系結(jié)構(gòu)是以VSC信息服務(wù)中心的服務(wù)系統(tǒng)作為支撐，包括客戶、供應(yīng)商、制造商、承運(yùn)商、分銷商、零售商和其它合作伙伴等。它可以從目標(biāo)、任務(wù)、信息和技術(shù)等方面來描述(見教材P75圖37)。,97,學(xué)習(xí)交流PPT,2虛擬供應(yīng)鏈的運(yùn)作模式 基于虛擬供應(yīng)鏈的體系結(jié)構(gòu)，虛擬供應(yīng)鏈的運(yùn)作模式可以分為七個(gè)步驟： (1)市場信息獲??； (2)虛擬供應(yīng)鏈發(fā)起與組織； (3)合同投標(biāo)與獲?。?(4)產(chǎn)品制造與遞送； (5)售后服務(wù)與產(chǎn)品回收； (6)利益分配； (7)虛擬供

57、應(yīng)鏈的解散。 整個(gè)運(yùn)作模式如圖36（見教材P76）。,98,學(xué)習(xí)交流PPT,343 敏捷供應(yīng)鏈 1敏捷制造與敏捷競爭模式 敏捷制造是企業(yè)在無法預(yù)測的持續(xù)、快速變化的競爭環(huán)境中生存、發(fā)展并擴(kuò)大競爭優(yōu)勢的一種新的經(jīng)營管理和生產(chǎn)組織的模式。 敏捷競爭的核心內(nèi)容包括：新產(chǎn)品的創(chuàng)新開發(fā)和對市場變化的快速響應(yīng)；樹立正確的競爭價(jià)值觀(雙贏概念)；充分發(fā)揮每個(gè)員工的積極性和創(chuàng)造性；企業(yè)組織和生產(chǎn)過程的快速重組；企業(yè)范圍的信息共享和應(yīng)用集成；企業(yè)信息系統(tǒng)的調(diào)整、重組。,99,學(xué)習(xí)交流PPT,2敏捷供應(yīng)鏈的概念 敏捷供應(yīng)鏈可以根據(jù)需要進(jìn)行快速的重構(gòu)和調(diào)整。敏捷供應(yīng)鏈要求能通過供應(yīng)鏈管理促進(jìn)企業(yè)間的聯(lián)合結(jié)盟，進(jìn)而提高企業(yè)的敏捷性。敏捷供應(yīng)鏈的支持功能包括： (1)支持迅速結(jié)盟、結(jié)盟后動態(tài)聯(lián)盟的優(yōu)化運(yùn)行和平穩(wěn)解體； (2)支持動態(tài)聯(lián)盟企業(yè)間敏捷供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)的功能； (3)結(jié)盟企業(yè)能根據(jù)要求方便地進(jìn)行組織、管理和生產(chǎn)計(jì)劃的調(diào)整； (4)可以集成其他的供應(yīng)鏈系統(tǒng)和管理信息系統(tǒng)。,100,學(xué)習(xí)交流PPT,3. 建立敏捷供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù) 敏捷供應(yīng)鏈管理是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，它牽涉到一些關(guān)鍵技術(shù)，包括： (1)統(tǒng)一的動態(tài)聯(lián)盟企業(yè)建模