1、基于AI的油氣管道監(jiān)控解決方案,01 中國鐵塔基本情況 02 業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì)及特點(diǎn) 03 中國鐵塔跨行業(yè)業(yè)務(wù) 04 油氣管道智能保護(hù)方案 05 能源企業(yè)其他合作方案,目 錄 CONTENT,01,中國鐵塔基本情況 總體介紹 發(fā)展歷程 共享成果,中國鐵塔基本情況-總體介紹,中國鐵塔于2014年7月18日正式掛牌成立，是移動(dòng)通信基礎(chǔ)設(shè)施綜合服務(wù)商，主要從事通信鐵塔等基站配套設(shè)施和室內(nèi)分布系統(tǒng)的建設(shè)、維護(hù)和運(yùn)營。 截至2019年2月，公司塔類站址規(guī)模超過200萬座，總資產(chǎn)規(guī)模達(dá)到3153.64億元。,上市后股權(quán)結(jié)構(gòu),1.1,.,中國鐵塔基本情況-發(fā)展歷程,1.2,完成電信企業(yè)存量資產(chǎn)注入 引入新股東國新控

2、股,中國鐵塔正式 揭牌成立,塔類站址近190萬 資產(chǎn)近3200億 凡有人煙處 皆有鐵塔站址,正式登陸港交所 融資規(guī)模543億港元 成為當(dāng)年全球 最大IPO,全面承接電信企業(yè) 新建需求,2019年工作會(huì) 新“一體兩翼”戰(zhàn)略提出,上市首次業(yè)績披露 全年?duì)I收718.2億元 跨行業(yè)業(yè)務(wù)營收突破12.2億元,2014.7.18,2015.10.14,2017.12.31,2018.8.8,2018.12.26,2015.1.1,2019.3.4,中國鐵塔基本情況-共享成果,中國鐵塔因共享而生，靠共享發(fā)展，共享、開放、合作、共贏是中國鐵塔與生俱來的本質(zhì)特征。 從成立之日起，鐵塔公司持續(xù)改革創(chuàng)新、深化共享，

3、與三家電信企業(yè)共生共贏、與產(chǎn)業(yè)鏈互惠共贏、與全社會(huì)協(xié)同共贏。,1.3,.,深化資源共享，提升社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益,通過中國鐵塔統(tǒng)一建設(shè)，通信基站共享率躍升至70.4%,少建鐵塔 61萬座,節(jié)約土地 近3萬畝,節(jié)約鋼材 710萬噸,02,業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì)及特點(diǎn) 遍布全國的百萬站址 7X24小時(shí)的電力保障 得天獨(dú)厚的通信條件 集中監(jiān)控平臺(tái)及專業(yè)化維護(hù),業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì)及特點(diǎn)-遍布全國的百萬站址,全國站址總數(shù)超過200萬座，遍布31省的城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)和廣大農(nóng)村， “凡有人煙處 皆有鐵塔站址”。,2.1,鐵塔主要類型,業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì)及特點(diǎn)-7X24小時(shí)的電力保障,每個(gè)站點(diǎn)均有完備的電力供應(yīng)，形式包括市電、太陽能、風(fēng)能蓄電池、油機(jī)、新能

4、源充電車等。,2.2,業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì)及特點(diǎn)-得天獨(dú)厚的通信條件,與移動(dòng)通信基站同址，具備得天獨(dú)厚的無線通信、有線通信甚至衛(wèi)星通信的便捷通信條件。,2.3,業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì)及特點(diǎn)-集中監(jiān)控平臺(tái)及專業(yè)化維護(hù),利用一級(jí)平臺(tái)，通過高效維護(hù)體系和標(biāo)準(zhǔn)透明管理，平臺(tái)實(shí)現(xiàn)百萬站址一點(diǎn)監(jiān)控、統(tǒng)一派單，屬地化維護(hù)快速響應(yīng)。,2.4,百萬站址，一點(diǎn)監(jiān)控,集中管理，屬地維護(hù),03,中國鐵塔跨行業(yè)業(yè)務(wù) “通信塔”變“社會(huì)塔” 產(chǎn)品聚焦 2019年跨行業(yè)業(yè)務(wù)產(chǎn)品體系,中國鐵塔跨行業(yè)業(yè)務(wù)-“通信塔”變“社會(huì)塔”,中國鐵塔高擎共享旗幟，力爭成為數(shù)字社會(huì)通信基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的“統(tǒng)籌者”。 中國鐵塔跨行業(yè)業(yè)務(wù)不斷拓寬共享內(nèi)涵，向社會(huì)各行業(yè)、各領(lǐng)

5、域的共享合作轉(zhuǎn)變。,3.1,“通信塔”變“社會(huì)塔”,中國鐵塔跨行業(yè)業(yè)務(wù)-產(chǎn)品聚焦,3.2,智享,智聯(lián),智控,聚焦三大類產(chǎn)品,中國鐵塔跨行業(yè)業(yè)務(wù)-2019年跨行業(yè)業(yè)務(wù)產(chǎn)品體系,3.3,智享,智聯(lián),智控,04,油氣管道智能保護(hù)方案 客戶痛點(diǎn)及需求分析 油氣管道平臺(tái)建設(shè)思路 油氣管道平臺(tái)解決方案 油氣管道平臺(tái)關(guān)鍵技術(shù)架構(gòu) 油氣管道平臺(tái)技術(shù)能力 油氣管道平臺(tái)系統(tǒng)優(yōu)勢(shì) 油氣管道平臺(tái)意義,客戶痛點(diǎn)及需求分析,4.1,智聯(lián),長輸管線防打孔盜油形勢(shì)嚴(yán)峻 打孔盜油問題屢禁不絕 長輸管道分布廣、“無圍墻”，監(jiān)管難度大 人防投入巨大，巡護(hù)存在“空窗期”，成效有限 無人機(jī)巡線等技防試點(diǎn)均存在各類問題,難以做到巡護(hù)無盲

6、區(qū)、全覆蓋 不能實(shí)時(shí)發(fā)現(xiàn)、實(shí)時(shí)告警、實(shí)時(shí)響應(yīng)的高效監(jiān)控,延遲反應(yīng)對(duì)于管線安全及公共安全將造成嚴(yán)重影響,傳統(tǒng)視頻監(jiān)控,4.1.1 人工巡護(hù)及技防巡護(hù)存在的問題,長輸管線防打孔盜油形勢(shì)嚴(yán)峻，目前人工巡護(hù)難以做到無盲區(qū)、全覆蓋，缺乏實(shí)時(shí)發(fā)現(xiàn)、告警、響應(yīng)的高效監(jiān)控體系。 傳統(tǒng)視頻監(jiān)控的 “人盯視頻模式”效率低下，且產(chǎn)生的大量冗余視頻信息造成存儲(chǔ)成本巨大浪費(fèi),客戶痛點(diǎn)及需求分析,4.1,智,管道周邊是否有侵害風(fēng)險(xiǎn)的施工？,周邊環(huán)境是否存在盜油輸轉(zhuǎn)隱匿,管道本體安全，是否有有異常、是否有泄漏？,管道周邊高后果區(qū)人群分布情況？,管道周邊是否有可疑人員、車輛駐留？,預(yù)警預(yù)判地質(zhì)形變是否存在地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)？,對(duì)管

7、道周邊環(huán)境賦予數(shù)據(jù)智能分析,4.1.2油氣管道巡護(hù)如何賦予“智能”？,需要建設(shè)一套以預(yù)測預(yù)警為核心，以數(shù)據(jù)為驅(qū)動(dòng)，智能協(xié)同、全面感知的油氣管道智能監(jiān)控系統(tǒng)，向管道周邊環(huán)境賦予數(shù)據(jù)智能分析的能力。,客戶痛點(diǎn)及需求分析,4.1,4.1.3平臺(tái)建設(shè)目標(biāo),智慧管道平臺(tái)建設(shè)思路-長城,4.2,智慧管道保護(hù)平臺(tái)區(qū)別于傳統(tǒng)的信息化平臺(tái)建設(shè)，而是采用了AI深度學(xué)習(xí)檢測模型，利用大數(shù)據(jù)流計(jì)算分析時(shí)序行為，建立大規(guī)模數(shù)據(jù)集，訓(xùn)練針對(duì)特別場景的識(shí)別模型，并引入模型的自學(xué)習(xí)更新機(jī)制對(duì)管道周邊進(jìn)行安全隱患的定位和及時(shí)響應(yīng)能力。 基于人工智能平臺(tái)部署的時(shí)間增長，系統(tǒng)的準(zhǔn)確性將不斷提前，成為可持續(xù)穩(wěn)健成長型的智慧系統(tǒng)。,智

8、慧管道平臺(tái)解決方案-長城,4.3,采用遠(yuǎn)距離晝夜監(jiān)測一體化攝像機(jī)，利用機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)對(duì)管線周邊的偷盜原油場景特征（車輛、人員等關(guān)聯(lián)目標(biāo)的行為、開工動(dòng)土的場景）進(jìn)行智能監(jiān)測 基于地理信息系統(tǒng)（GIS）和管控業(yè)務(wù)終端，進(jìn)行報(bào)警地點(diǎn)定位和出警任務(wù)派發(fā)，用于全天候、實(shí)時(shí)、高效的監(jiān)控管道打孔盜油、第三方施工、重車碾壓、違章占?jí)骸⑿孤┑惹闆r。,借助中國鐵塔公司站址資源優(yōu)勢(shì)，依托AI監(jiān)控設(shè)備的發(fā)展和AI云計(jì)算服務(wù)，與中石化雙方共同開展聯(lián)合創(chuàng)新研發(fā)，開創(chuàng)共享經(jīng)濟(jì)下的互聯(lián)網(wǎng)+新業(yè)態(tài)智能管線巡護(hù)步入現(xiàn)實(shí)。,4.3.1互聯(lián)網(wǎng)+新業(yè)態(tài)智能管線巡護(hù)實(shí)踐,總體解決方案,智慧管道平臺(tái)解決方案-長城,4.3,根據(jù)中華人民共和國

9、石油天然氣管道保護(hù)法、高后果區(qū)管理及打孔盜油防范等長輸管道巡護(hù)管理的實(shí)際需要，制定了項(xiàng)目功能方案：,高點(diǎn)長距離夜視視頻監(jiān)控,利用輸油管道周邊鐵塔資源，安裝攝像儀（AI長距離激光、紅外夜視）監(jiān)控點(diǎn)位，通過預(yù)制攝像機(jī)掃描路徑對(duì)輸油管道（電子圍欄設(shè)定范圍在50米-200米可調(diào)）進(jìn)行全天候視頻監(jiān)控。 利用高速互聯(lián)網(wǎng)接入將視頻流上傳到監(jiān)控中心云平臺(tái)服務(wù)器分析計(jì)算并存儲(chǔ)用于后期取證（視頻保持時(shí)長根據(jù)需求可配置）,1.,高 高后果區(qū)監(jiān)控管理AI,在高后果區(qū)監(jiān)控區(qū)域內(nèi)，根據(jù)攝像頭實(shí)時(shí)采集現(xiàn)場照片進(jìn)行AI人工智能分析，發(fā)現(xiàn)采用機(jī)械工具挖掘施工、埋地管道上方行駛重型車輛、船舶駐留等場景；啟動(dòng)實(shí)時(shí)拍照錄像報(bào)警機(jī)制，

10、及時(shí)通過平臺(tái)分發(fā)出警任務(wù)。,2.,管道全程監(jiān)控巡護(hù)AI,在全程管線監(jiān)控區(qū)域（電子圍欄設(shè)定范圍在50米-200米可調(diào)）防范打孔盜油，7*24小時(shí)檢測周邊是否駐留可運(yùn)送油桶的車輛以及人員（駐留時(shí)間可配置），主要檢測面包車、皮卡、卡車（車輛類型可配置）以及人體；系統(tǒng)根據(jù)攝像頭實(shí)時(shí)采集的現(xiàn)場畫面AI人工智能分析，觸發(fā)系統(tǒng)告警功能。,3.,4.3.2智慧管道平臺(tái)主要功能模塊,智慧管道平臺(tái)解決方案-長城,4.3,4.3.3菜單化的AI功能選擇,4.3.4前端設(shè)備選型方案（不同管道環(huán)境下）,4.3,熱成像雙光譜攝像機(jī),激光夜視攝像機(jī),可見光攝像機(jī),主要應(yīng)用于高后果區(qū)、燃?xì)饧盁犭姽芫€等關(guān)注白天的智能監(jiān)控。,主

11、要應(yīng)用于高后果區(qū)、石油、燃?xì)饧盁犭姽芫€上方無遮擋情況下，7*24小時(shí)智能監(jiān)控。,主要應(yīng)用于石油、燃?xì)饧盁犭姽芫€上方有遮擋，但可以通過紅外感知到人體的情況下，7*24小時(shí)智能監(jiān)控。,智慧管道平臺(tái)解決方案-長城,4.3.5智慧管道告警規(guī)則（可按預(yù)置位定制化配置）,4.3,告警規(guī)則參數(shù)： 時(shí)間配置：白天、夜間 告警形式：瞬時(shí)闖入、駐留告警（可定制化配置時(shí)長） 告警目標(biāo)：人、嫌疑車輛（SUV，皮卡，小汽車，面包車等）、工程車輛（罐車，鏟車，挖掘機(jī)等）,目前人工智能可檢測的目標(biāo)為：人，卡車，鏟車，挖掘機(jī)，小車，客車，罐車，皮卡，面包車，自行車，三輪車，摩托車等。,智慧管道平臺(tái)解決方案-長城,4.3.6電

12、子圍欄,4.3,攝像頭預(yù)置位設(shè)置完之后，根據(jù)預(yù)置位設(shè)定每個(gè)預(yù)置位的電子圍欄，從而只針對(duì)電子圍欄區(qū)域的目標(biāo)產(chǎn)生告警，大幅度降低告警頻率 圍欄區(qū)域：多點(diǎn)組合，多邊形區(qū)域 告警顯示：告警圖片中顯示電子圍欄,智慧管道平臺(tái)解決方案-長城,智慧管道平臺(tái)解決方案-長城,4.3,通過對(duì)同一預(yù)制位中的物體進(jìn)行實(shí)時(shí)比對(duì)判別；同時(shí)根據(jù)物體運(yùn)動(dòng)情況進(jìn)行智能分析。當(dāng)對(duì)畫面中的物體分析識(shí)別達(dá)到70%（系統(tǒng)可配置）時(shí)，如該物體為系統(tǒng)要求的告警行為，系統(tǒng)將發(fā)起告警。 監(jiān)控人員會(huì)根據(jù)系統(tǒng)告警進(jìn)行分析是否有效、是否需派警。目前告警準(zhǔn)確率對(duì)于一般地形平臺(tái)告警有效率已經(jīng)趨近100%。,4.3.7智慧管道平臺(tái)智能訓(xùn)練能力,智慧管道監(jiān)控

13、平臺(tái)關(guān)鍵技術(shù)架構(gòu)-長城,4.4,目前人工智能無法做到100%的識(shí)別率，系統(tǒng)在運(yùn)行過程中多少會(huì)存在一些誤告，我們通過數(shù)據(jù)挖掘算法、人工智能自學(xué)習(xí)算法盡最大能力消除誤警信息，提高系統(tǒng)告警準(zhǔn)確率。 右圖中右下角目標(biāo)識(shí)別錯(cuò)誤，在用戶連續(xù)點(diǎn)擊三次識(shí)別錯(cuò)誤之后，針對(duì)此目標(biāo)系統(tǒng)進(jìn)化再不會(huì)進(jìn)行告警提示。,智慧管道平臺(tái)技術(shù)能力-長城,4.5,使用人工智能深度學(xué)習(xí)算法，能夠在攝像頭轉(zhuǎn)動(dòng)過程中，分辨出人員和各類車輛，對(duì)于車輛能夠準(zhǔn)確區(qū)分卡車，鏟車，挖掘機(jī)，小車，客車，罐車，人，皮卡，面包車，自行車，三輪車，摩托車等。,目前已完成的有白天夜晚激光夜視告警，夜晚紅外攝像頭告警，尤其是在茂密的樹林中也能很好的識(shí)別動(dòng)目標(biāo)，

14、針對(duì)不同的應(yīng)用場景，包括雨天、霧霾天、大風(fēng)天等特殊天氣都可以進(jìn)行告警，從而實(shí)現(xiàn)24小時(shí)不間斷的對(duì)輸油管線進(jìn)行全天時(shí)、全天候、高效率的保護(hù)。,惡劣環(huán)境 識(shí)別能力,監(jiān)控對(duì)象 辨別能力,異常行為 判斷能力,大數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)會(huì)實(shí)時(shí)根據(jù)人工智能圖像識(shí)別結(jié)果，分析目標(biāo)圖片中的需要檢測的異常目標(biāo)，抓住“時(shí)間” 因素，對(duì)人員和指定目標(biāo)在同一位置產(chǎn)生的異常行為進(jìn)行告警。,智慧管道平臺(tái)高度發(fā)揮兩個(gè)國有企業(yè)1+12的戰(zhàn)略合作優(yōu)勢(shì)及社會(huì)責(zé)任感，不僅為管道保護(hù)提供了智慧解決方案，同時(shí)為社會(huì)的治安管理、防范機(jī)制、產(chǎn)業(yè)升級(jí)帶來了新的機(jī)遇期。 智慧管道平臺(tái)所具備的監(jiān)控對(duì)象辨別能力、異常行為判斷能力、惡劣環(huán)境識(shí)別能力等所涉及的多

15、項(xiàng)技術(shù)在全行業(yè)已達(dá)到領(lǐng)先技術(shù)。,智慧管道平臺(tái)建設(shè)思路-中科,4.2,采用遠(yuǎn)距離晝夜監(jiān)測一體化攝像機(jī)，利用機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)對(duì)管道周邊的建設(shè)施工場景特征（車輛、人員等關(guān)聯(lián)目標(biāo)的行為、開工動(dòng)土的場景）進(jìn)行智能監(jiān)測 基于地理信息系統(tǒng)（GIS）和管控業(yè)務(wù)終端，進(jìn)行報(bào)警地點(diǎn)定位和監(jiān)管任務(wù)派發(fā)，用于全天候、實(shí)時(shí)、高效的監(jiān)控管道周邊第三方施工、重車碾壓、違章占?jí)?、泄漏等情況。,借助中國鐵塔公司站址資源優(yōu)勢(shì)，依托AI監(jiān)控設(shè)備的發(fā)展和AI云計(jì)算服務(wù)，與中石化管道儲(chǔ)運(yùn)公司開創(chuàng)了共享經(jīng)濟(jì)下的互聯(lián)網(wǎng)+新業(yè)態(tài)智能管道巡護(hù)步入現(xiàn)實(shí)。,智慧管道平臺(tái)解決方案-中科,4.3,智慧管道平臺(tái)解決方案-中科,4.3,4.3.1智慧管道平臺(tái)

16、主要功能模塊,平臺(tái)主界面,車輛侵入,打孔盜油,車輛駐留,標(biāo)準(zhǔn)配置：人、車侵入、駐留,智慧管道平臺(tái)解決方案-中科,4.3,4.3.2菜單化的AI功能選擇,4.3.3智慧管道告警規(guī)則,4.3,智慧管道平臺(tái)解決方案-中科,告警規(guī)則參數(shù)：,4.3.3前端設(shè)備選型方案（不同管道環(huán)境下）,4.3,智慧管道平臺(tái)解決方案-中科,智慧管道監(jiān)控平臺(tái)關(guān)鍵技術(shù)架構(gòu)-中科,4.4,智慧管道平臺(tái)技術(shù)能力-中科,4.5,惡劣環(huán)境 識(shí)別能力,監(jiān)控對(duì)象 辨別能力,異常行為 判斷能力,智慧管道平臺(tái)高度發(fā)揮兩個(gè)國有企業(yè)1+12的戰(zhàn)略合作優(yōu)勢(shì)及社會(huì)責(zé)任感，不僅為管道保護(hù)提供了智慧解決方案，同時(shí)為社會(huì)的治安管理、防范機(jī)制、產(chǎn)業(yè)升級(jí)帶來

17、了新的機(jī)遇期。 智慧管道平臺(tái)所具備的監(jiān)控對(duì)象辨別能力、異常行為判斷能力、惡劣環(huán)境識(shí)別能力等所涉及的多項(xiàng)技術(shù)在全行業(yè)已達(dá)到領(lǐng)先技術(shù)。,可識(shí)別行人、自行車、三輪車、小車、卡車、大巴、中小巴、拖拉機(jī)等9類目標(biāo) 可識(shí)別工程車輛（罐車，鏟車，挖掘機(jī)，地勘機(jī)等） 建立了深度學(xué)習(xí)框架，隨著現(xiàn)場數(shù)據(jù)收集越來越多，識(shí)別目標(biāo)種類可增加，識(shí)別準(zhǔn)確率也逐步提升,全天候工作 可有效克服相機(jī)晃動(dòng)、刮風(fēng)下雨、樹木晃動(dòng)等影響采用激光夜視相機(jī)，可穿透樹葉、薄霧,有效識(shí)別目標(biāo)逗留、入侵、聚集等異常行為 可有效識(shí)別煙火、地質(zhì)災(zāi)害等異常行為,智慧管道平臺(tái)建設(shè)思路-漢王,4.2,本平臺(tái)是基于鐵塔及配套資源的實(shí)時(shí)監(jiān)視系統(tǒng)，以通信鐵塔為主

18、要承載平臺(tái)，以攝像頭為抓手，輔以塔下傳感器等設(shè)備，實(shí)現(xiàn)對(duì)高后果、高風(fēng)險(xiǎn)、高價(jià)值區(qū)域的全覆蓋，并運(yùn)用云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)等技術(shù)，通過人工智能數(shù)據(jù)分析中心，識(shí)別該區(qū)域內(nèi)存在的威脅、跟蹤巡檢人員巡檢路線，為客戶提供決策支撐。,從事后查看錄像“看得見”，到事前預(yù)警“看得懂”、“看得準(zhǔn)”的提升,智慧管道平臺(tái)解決方案-漢王,4.3,4.3.1智慧管道平臺(tái)主要功能模塊-分析預(yù)警功能,人員結(jié)構(gòu)化識(shí)別分析,憑借高識(shí)別準(zhǔn)確率與千億級(jí)數(shù)據(jù)秒級(jí)檢索能力，系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)人員的基本屬性做一些判斷：如性別、年齡、發(fā)型、衣服顏色、衣服款式、運(yùn)動(dòng)軌跡、是否佩戴帽子、是否佩戴眼鏡、拎包、打傘以及十多種細(xì)粒度特征屬性進(jìn)行

19、識(shí)別描述。,車輛結(jié)構(gòu)化識(shí)別分析,工程車識(shí)別預(yù)警,異常行為識(shí)別預(yù)警,異常入侵預(yù)警,視頻顯示管線位置,預(yù)置位輪巡,4.3,智慧管道平臺(tái)解決方案,4.3,智慧管道平臺(tái)解決方案-漢王,4.3.1智慧管道平臺(tái)主要功能模塊-分析預(yù)警功能,人員結(jié)構(gòu)化識(shí)別分析,車輛結(jié)構(gòu)化識(shí)別分析,異常行為識(shí)別預(yù)警,異常入侵預(yù)警,視頻顯示管線位置,預(yù)置位輪巡,工程車識(shí)別預(yù)警,支持對(duì)監(jiān)控視頻中的車輛進(jìn)行結(jié)構(gòu)化分析。主要包括識(shí)別號(hào)牌號(hào)碼，識(shí)別車身顏色，區(qū)分車輛類型（轎車、面包車、貨車、客車、工程車等），識(shí)別車輛品牌、型號(hào)、年款等。,4.3,智慧管道平臺(tái)解決方案-漢王,4.3.1智慧管道平臺(tái)主要功能模塊-分析預(yù)警功能,人員結(jié)構(gòu)化識(shí)別

20、分析,車輛結(jié)構(gòu)化識(shí)別分析,工程車識(shí)別預(yù)警,異常行為識(shí)別預(yù)警,異常入侵預(yù)警,視頻顯示管線位置,預(yù)置位輪巡,對(duì)油氣管線產(chǎn)生最大的威脅是大型車輛滯留，工程車輛施工對(duì)管線造成的破壞，系統(tǒng)可以針對(duì)性的對(duì)這部分車輛進(jìn)行嚴(yán)密布控預(yù)警，第一時(shí)間通過彈紅框、聲音、郵件、微信等方式通知重要關(guān)系人，保障管線安全。,4.3,智慧管道平臺(tái)解決方案-漢王,4.3.1智慧管道平臺(tái)主要功能模塊-分析預(yù)警功能,人員結(jié)構(gòu)化識(shí)別分析,車輛結(jié)構(gòu)化識(shí)別分析,工程車識(shí)別預(yù)警,異常行為識(shí)別預(yù)警,異常入侵預(yù)警,視頻顯示管線位置,預(yù)置位輪巡,“異常行為結(jié)構(gòu)化識(shí)別預(yù)警”可智能分析判斷行人是否有越界、區(qū)域徘徊、滯留、聚集等行為，系統(tǒng)會(huì)根據(jù)體態(tài)特征

21、自動(dòng)識(shí)別分析目標(biāo)嫌疑人、車輛，結(jié)合行為預(yù)警規(guī)則及時(shí)向后臺(tái)發(fā)出預(yù)警信息；,管線周邊人員聚集預(yù)警,管線周邊大型車輛滯留預(yù)警,4.3,智慧管道平臺(tái)解決方案-漢王,4.3.1智慧管道平臺(tái)主要功能模塊-分析預(yù)警功能,人員結(jié)構(gòu)化識(shí)別分析,車輛結(jié)構(gòu)化識(shí)別分析,工程車識(shí)別預(yù)警,異常行為識(shí)別預(yù)警,異常入侵預(yù)警,視頻顯示管線位置,預(yù)置位輪巡,劃定區(qū)域預(yù)警功能：自動(dòng)檢測判定區(qū)域內(nèi)是否有車或者人員通行，當(dāng)區(qū)域內(nèi)有車輛/人員通行時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)跟蹤識(shí)別車輛/人員，并連續(xù)紅框閃爍+聲音預(yù)警提示，當(dāng)工作人員檢查處理后，預(yù)警消除。,智慧管道平臺(tái)解決方案-漢王,4.3,4.3.1智慧管道平臺(tái)主要功能模塊-分析預(yù)警功能,人員結(jié)構(gòu)化識(shí)

22、別分析,車輛結(jié)構(gòu)化識(shí)別分析,工程車識(shí)別預(yù)警,異常行為識(shí)別預(yù)警,異常入侵預(yù)警,視頻顯示管線位置,預(yù)置位輪巡,由于石油管線都在野外、并且埋在地下，跨度幾千公里的距離，管理人員很難在視頻當(dāng)中看出管線的位置和走向，給日常監(jiān)控管理帶來很大的不便，此功能能夠協(xié)助管理人員一幕了然的知道管線具體的位置，讓管理工作重點(diǎn)更加明確。,4.3,智慧管道平臺(tái)解決方案-漢王,4.3.1智慧管道平臺(tái)主要功能模塊-分析預(yù)警功能,人員結(jié)構(gòu)化識(shí)別分析,車輛結(jié)構(gòu)化識(shí)別分析,工程車識(shí)別預(yù)警,異常行為識(shí)別預(yù)警,視頻顯示管線位置,根據(jù)管線與鐵塔距離、角度，開發(fā)預(yù)置位輪訓(xùn)功能，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)拉近監(jiān)控、分析，實(shí)現(xiàn)24小時(shí)不間斷、油氣管線全覆蓋，自

23、動(dòng)輪訓(xùn)巡檢功能。,異常入侵預(yù)警,預(yù)置位輪訓(xùn),4.3,智慧管道平臺(tái)解決方案-漢王,4.3.1智慧管道平臺(tái)主要功能模塊-巡線功能,巡線管理平臺(tái),人員軌跡分析,根據(jù)巡線管理要求開發(fā)巡線管理平臺(tái)，巡線人員通過手機(jī)APP接收巡線任務(wù)，開展巡線工作，促進(jìn)巡線工作的落地執(zhí)行和提高巡線效率。,車輛軌跡分析,4.3,智慧管道平臺(tái)解決方案-漢王,4.3.1智慧管道平臺(tái)主要功能模塊-巡線功能,巡線管理平臺(tái),人員軌跡分析,比對(duì)確認(rèn)人員信息后，可對(duì)人員軌跡進(jìn)行分析和回放，對(duì)此人一段時(shí)間內(nèi)的活動(dòng)區(qū)域進(jìn)行分析查詢。通過選擇重點(diǎn)布控區(qū)域和時(shí)間范圍，可分析一段時(shí)間內(nèi)重點(diǎn)區(qū)域的人員活動(dòng)熱力圖?？蓪?duì)重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行人員活動(dòng)頻次分析，從

24、而找出在重點(diǎn)區(qū)域活動(dòng)頻繁的人員，從而可確定為重點(diǎn)人員，將其加入模板庫后對(duì)其進(jìn)行布控，形成有效情報(bào)分析數(shù)據(jù)。,車輛軌跡分析,4.3,智慧管道平臺(tái)解決方案-漢王,4.3.1智慧管道平臺(tái)主要功能模塊-巡線功能,巡線管理平臺(tái),人員軌跡分析,車輛軌跡分析,系統(tǒng)支持在限定的時(shí)間范圍內(nèi)對(duì)指定的號(hào)牌號(hào)碼進(jìn)行追蹤。系統(tǒng)能夠快速在地圖上還原出懸掛該號(hào)牌號(hào)碼車輛的歷史行車軌跡，在進(jìn)行軌跡重現(xiàn)分析時(shí)。查詢結(jié)果會(huì)直接在地圖上展現(xiàn)車輛所經(jīng)卡口的歷史軌跡。按時(shí)間順序依次排列,根據(jù)行車記錄的時(shí)間動(dòng)態(tài)模擬展示行車軌跡。,4.3.2前端設(shè)備選型方案（不同管道環(huán)境下）,4.3,智慧管道平臺(tái)解決方案-漢王,前端設(shè)備為視頻圖像采集來源

25、，由實(shí)現(xiàn)各種不同采集功能特點(diǎn)的攝像機(jī)設(shè)備組成。,監(jiān)控范圍：基站附近范圍管線 方位角：360 俯仰角：-45到+45 相機(jī)功能特點(diǎn)：透霧、夜視、激光、紅外，根據(jù)不同場景、不同環(huán)境、不同高度來選擇相對(duì)應(yīng)的前端相機(jī)設(shè)備,4.3.3智慧管道告警規(guī)則,4.3,智慧管道平臺(tái)解決方案-漢王,客戶可根據(jù)現(xiàn)場管道周邊實(shí)際情況來進(jìn)行重點(diǎn)布防-畫區(qū)域監(jiān)控。可將不同區(qū)域按實(shí)際需求設(shè)定相應(yīng)的告警時(shí)間長短。,智慧管道監(jiān)控平臺(tái)關(guān)鍵技術(shù)架構(gòu)-漢王,4.4,智慧管道平臺(tái)技術(shù)能力-漢王,4.5,惡劣環(huán)境 識(shí)別能力,監(jiān)控對(duì)象 辨別能力,異常行為 判斷能力,智慧管道平臺(tái)高度發(fā)揮兩個(gè)國有企業(yè)1+12的戰(zhàn)略合作優(yōu)勢(shì)及社會(huì)責(zé)任感，不僅為管

26、道保護(hù)提供了智慧解決方案，同時(shí)為社會(huì)的治安管理、防范機(jī)制、產(chǎn)業(yè)升級(jí)帶來了新的機(jī)遇期。 智慧管道平臺(tái)所具備的監(jiān)控對(duì)象辨別能力、異常行為判斷能力、惡劣環(huán)境識(shí)別能力等所涉及的多項(xiàng)技術(shù)在全行業(yè)已達(dá)到領(lǐng)先技術(shù)。,提供人員的性別、年齡、發(fā)型、衣服顏色、衣服款式、運(yùn)動(dòng)軌跡、是否佩戴帽子、眼鏡等十多種細(xì)粒度特征屬性識(shí)別。,對(duì)車輛的準(zhǔn)確、快速識(shí)別，包括：車牌號(hào)、生產(chǎn)商、車型、顏色等特征狀態(tài)。具有車輛軌跡追蹤、檢索、分析能力,支持禁入?yún)^(qū)域預(yù)警、人群聚集預(yù)警、監(jiān)控區(qū)域預(yù)警、人員/車輛滯留預(yù)警等功能，無誤報(bào)、無漏報(bào)、精準(zhǔn)分析、識(shí)別。,智慧管道平臺(tái)建設(shè)思路-公共安全研究院,4.2,在管道沿線及站場/閥室附近通信基站上安

27、裝360度旋轉(zhuǎn)的高清攝像機(jī)實(shí)現(xiàn)對(duì)重點(diǎn)區(qū)域全方位、無死角監(jiān)控。 利用人工智能算法自動(dòng)對(duì)攝像機(jī)的實(shí)時(shí)視頻流分析檢測煙、火、周界防范等相關(guān)事件，并第一時(shí)間通知相關(guān)區(qū)域負(fù)責(zé)人，及時(shí)處理并反饋處理結(jié)果。 平臺(tái)自動(dòng)記錄相關(guān)內(nèi)容，為政府或相關(guān)部門進(jìn)行查處提供了有力證據(jù)，極大提升了工作效率，轉(zhuǎn)變了原先以人工巡查為主的工作方式，通過智能化的科技手段更加精準(zhǔn)地第一時(shí)間定位事發(fā)現(xiàn)場，節(jié)約了人力物力。,智慧管道平臺(tái)解決方案-公共安全研究院,4.3,人工挖掘，機(jī)械靠近,管道泄漏、煙火警情,非法區(qū)域入侵,油氣管線 視頻檢測系統(tǒng),網(wǎng)絡(luò)通訊,智能算法,公安局,4.3,4.3.1智慧管道平臺(tái)主要功能模塊,業(yè)務(wù)控制系統(tǒng),視頻監(jiān)控

28、子系統(tǒng),設(shè)備接入,錄像回放,實(shí)時(shí)瀏覽,云臺(tái)控制,電腦客戶端,手機(jī)客戶端,運(yùn)維子系統(tǒng),告警子系統(tǒng),預(yù)警監(jiān)控,報(bào)警聯(lián)動(dòng),報(bào)警設(shè)置,短信通知,信令路由,媒體調(diào)度,集成網(wǎng)關(guān),能力開放,智能分析系統(tǒng),煙霧檢測,入侵檢測,火焰檢測,非法施工,用戶管理,權(quán)限管理,設(shè)備管理,統(tǒng)計(jì)報(bào)表,監(jiān)控平臺(tái),高清攝像機(jī),管理臺(tái),數(shù)據(jù)采集層,平臺(tái)服務(wù)層,應(yīng)用層,智慧管道平臺(tái)解決方案-公共安全研究院,4.3.2前端設(shè)備選型方案（不同管道環(huán)境下）,4.3,智慧管道平臺(tái)解決方案-公共安全研究院,4.3.3智慧管道告警規(guī)則,4.3,推送短信給區(qū)域責(zé)任人，顯示違法時(shí)間、地點(diǎn)，證據(jù)圖片，責(zé)任人可直接提交處理時(shí)間，違法人員，處理結(jié)果,通過

29、地圖上不同區(qū)域的背景顏色來直觀的反映該區(qū)域內(nèi)在選擇時(shí)間段內(nèi)事件報(bào)警的總體態(tài)勢(shì),人工挖掘，機(jī)械靠近,管道泄漏、煙火警情,非法區(qū)域入侵,智慧管道平臺(tái)解決方案-公共安全研究院,4.3,4.3.4菜單化的AI功能選擇,智慧管道平臺(tái)解決方案-公共安全研究院,4.3,4.3.5智慧管道平臺(tái)智能訓(xùn)練能力,原始數(shù)據(jù),標(biāo)注數(shù)據(jù),訓(xùn)練模型,AI開發(fā)平臺(tái),識(shí)別結(jié)果,數(shù)據(jù)治理 管理數(shù)據(jù)篩選，標(biāo)注等數(shù)據(jù)處理流程，提供數(shù)據(jù)版本管理,模型訓(xùn)練 框架高效易用，自動(dòng)化參數(shù)優(yōu)化提升訓(xùn)練速度。,自動(dòng)學(xué)習(xí) 支持自動(dòng)學(xué)習(xí)能力，自動(dòng)建模、快速部署。,智慧管道平臺(tái)解決方案-公共安全研究院,智慧管道監(jiān)控平臺(tái)關(guān)鍵技術(shù)架構(gòu)-公共安全研究院,4.

30、4,視頻 調(diào)度,算法 調(diào)度,算力 調(diào)度,靜態(tài) 特征庫,時(shí)空 特征庫,結(jié)構(gòu)化信息庫,統(tǒng)一能力開放接口,告警 聯(lián)動(dòng),數(shù)據(jù) 調(diào)度,行業(yè)視頻接入網(wǎng)關(guān),算法容器接入網(wǎng)關(guān),信息庫數(shù)據(jù)匯聚網(wǎng)關(guān),多級(jí) 多域,國標(biāo)平臺(tái),?？?華為等平臺(tái),GT28181協(xié)議,廠家私有協(xié)議,GT28181協(xié)議,結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)存儲(chǔ),施工,煙火,入侵,視頻 分發(fā),視頻 存儲(chǔ),Onvif協(xié)議,AI服務(wù)器集群,監(jiān)控客戶端,電視墻,運(yùn)維管理門戶,手機(jī)客戶端,智慧管道平臺(tái)技術(shù)能力-公共安全研究院,4.5,惡劣環(huán)境識(shí)別能力,監(jiān)控對(duì)象辨別能力,異常行為判斷能力,智慧管道平臺(tái)高度發(fā)揮兩個(gè)國有企業(yè)1+12的戰(zhàn)略合作優(yōu)勢(shì)及社會(huì)責(zé)任感，不僅為管道保護(hù)提供了智

31、慧解決方案，同時(shí)為社會(huì)的治安管理、防范機(jī)制、產(chǎn)業(yè)升級(jí)帶來了新的機(jī)遇期。 智慧管道平臺(tái)所具備的監(jiān)控對(duì)象辨別能力、異常行為判斷能力、惡劣環(huán)境識(shí)別能力等所涉及的多項(xiàng)技術(shù)在全行業(yè)已達(dá)到領(lǐng)先技術(shù)。,工程車檢測,周界檢測、入侵警戒,沙堆、土堆、磚堆,對(duì)實(shí)時(shí)視頻進(jìn)行分析，在指定區(qū)域、指定時(shí)間范圍內(nèi)對(duì)人、車進(jìn)去警戒區(qū)域的行為進(jìn)行告警。,通過機(jī)器學(xué)習(xí)、深度學(xué)習(xí)算法，在攝像頭預(yù)置位導(dǎo)航過程中，對(duì)煙火、工程車輛進(jìn)行準(zhǔn)備識(shí)別,支持白天夜晚激光夜視告警，紅外攝像頭告警，不受雨、雪、霧霾等惡劣天氣的影響，真正實(shí)現(xiàn)24小時(shí)全天監(jiān)控。,智慧管道平臺(tái)技術(shù)能力-公共安全研究院,4.5,腳手架檢測,磚堆、土堆、沙堆檢測,智慧管道平

32、臺(tái)技術(shù)能力-公共安全研究院,4.5,工程車檢測,全景AI自動(dòng)比對(duì),智能煙火檢測,智慧管道平臺(tái)技術(shù)能力-公共安全研究院,4.5,通過地圖上不同區(qū)域的顏色來直觀的反映該區(qū)域內(nèi)在選擇時(shí)間段內(nèi)事件報(bào)警的總體態(tài)勢(shì) 提供監(jiān)控設(shè)備實(shí)時(shí)狀態(tài)檢查功能，用戶可以通過“設(shè)備狀態(tài)”頁面查看相機(jī)即時(shí)在線狀態(tài)，也可以查看相機(jī)的歷史狀態(tài)信息,智慧管道平臺(tái)技術(shù)能力-公共安全研究院,4.5,對(duì)于劃定管道保護(hù)的重點(diǎn)區(qū)域，可采用無人機(jī)，掛載高變倍攝像機(jī)以及喊話器，按照預(yù)設(shè)路線進(jìn)行巡查，能夠克服地形、交通等不利因素限制，發(fā)現(xiàn)違法行為，可及時(shí)拍照取證。,無人機(jī)巡查,智慧管道平臺(tái)系統(tǒng)優(yōu)勢(shì),4.6,智慧管道平臺(tái)意義,4.7,智能高點(diǎn)視頻監(jiān)控平臺(tái)的建設(shè)，對(duì)目前國內(nèi)石油、天然氣管道保護(hù)是一次革命性的變革，讓管道保護(hù)延續(xù)了幾十年的人工巡檢、被動(dòng)發(fā)現(xiàn)、無從查證，通過“大智移物云“飛躍為數(shù)字化、可視化、自動(dòng)化、知識(shí)化、智能化。,管道勘察數(shù)字化、可視化、智能化,實(shí)現(xiàn)