1、.,雙氣缸氣動閥控制氣路分析,儀一作業(yè)區(qū) 吳志強,.,1、概述,氣動調節(jié)閥組成：動力源（壓縮空氣）、執(zhí)行器（氣缸 ）、附件（電氣閥門定位器、轉換器、電磁閥、保位閥等 ）,氣動調節(jié)閥的特點：控制簡單，反應快速，且本質安全,.,2、氣動調節(jié)閥作用形式介紹,故障關閉型（Fail to Close FC）氣開型（Air to Open）,故障開啟型（Fail to Open FO）氣關型（Air to Close）,作用形式選擇原則：,工藝生產安全,SAFE,FO式和FC式的改變,氣動薄膜調節(jié)閥和單氣缸調節(jié)閥,改變膜頭或氣缸的進氣形式,雙氣缸氣動調節(jié)閥,對其氣路進行改動,.,3、現場實際運用案例分析：

2、,安慶石化220萬噸/年蠟油加氫聯合裝置蠟油加氫單元采用了3臺霍普金森雙平行板氣動閘閥，3臺氣動閘閥均采用雙氣缸設計。工藝要求XCV1012、XCV2311在故障（特指失氣）狀態(tài)下保證閥切斷，XOV1512在故障（特指失氣）狀態(tài)下保證原有閥位。,.,3.1 閘板切斷閥氣路分析：,.,3.2 閘板放空閥的氣路分析,.,3.3 HOPKINSONS平行閘板閥調試結果 HOPKINSONS平行閘板閥通常2種動作方式： 1、切斷閥(失氣閥關) Main air0.315Mpa, 閥由主氣源供氣 電磁閥帶電 閥開 開位回信閉合 電磁閥失電 閥關 關位回信閉合 Main Air 0.315Mpa，閥門自動

3、切換為儲氣罐供氣閥關 關位回信閉合 2、放空閥（失氣保位） (1) Main air0.315Mpa, 閥由主氣源供氣 電磁閥帶電 閥關 關位回信閉合 電磁閥失電 閥開 開位回信閉合 (2) Main Air 0.315Mpa, 閥門自動切換為儲氣罐供氣 電磁閥帶電 閥關 關位回信閉合 電磁閥失電 閥開 開位回信閉合,.,3.4 實際案例中的關鍵點,3.4.1 電磁閥對控制氣路的影響,作用： 正常生產中根據工藝生產要求，控制雙氣缸氣動閥的開啟和關閉 故障狀態(tài)下（特指失電狀態(tài)下）進行聯鎖動作,3.4.2 鎖位閥對控制氣路的影響,鎖位閥在控制氣路中只在故障狀態(tài)下（特指失氣狀態(tài)下）起作用 原理：利用

4、自身內部彈簧的彈力與凈化風系統(tǒng)壓力進行比較，使控制氣路及時判斷凈化風系統(tǒng)故障并做出聯鎖動作,3.4.3 兩位三通閥對控制氣路的影響,.,4、對雙氣缸調節(jié)閥氣路的思考,4.1 氣路原理的整合,.,4.2 鎖位閥聯鎖動作值的設定,?,廠家為我們設定的聯鎖值為0.315MPa,事故案例假設：整個裝置內的其他調節(jié)閥所要求的凈化風壓力均低于0.3MPa，當空壓站內一臺空壓機因故障緊急停車，凈化空氣管網內壓力不斷下降到0.31MPa時達到平衡，則此時，按照工藝要求是能夠繼續(xù)實現正常生產的，但三臺HOPKINSONS平行閘板閥均已聯鎖動作，造成裝置停車。,將鎖位閥的聯鎖值調低 ？聯鎖值究竟調到多低才是合適的？,矛盾,個人觀點：需要綜合裝置內所有關鍵位置調節(jié)閥的正常動作時所需凈化風壓力。在這些壓力中取一個最大值。而聯鎖值就設定比最大值。,個人觀點的缺陷：聯鎖動作不是瞬時過程。系統(tǒng)管網壓力繼