1、Review & Leading-in,Learning,學(xué)習(xí)任務(wù) 6,檢修冷卻系統(tǒng),工作情境描述,發(fā)動(dòng)機(jī)工作異?；蚬收希伺c機(jī)械系統(tǒng)諸多因素有關(guān)外，還與冷卻系的工作狀況有直接關(guān)系。 若發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性或排放性能變差，并且伴隨有發(fā)動(dòng)機(jī)有過(guò)熱現(xiàn)象，則應(yīng)注意檢查冷卻系統(tǒng)的工作狀況。,請(qǐng)檢測(cè)、診斷該發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系故障，并制訂排除發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱故障的修復(fù)方法和工藝流程。,5,學(xué)習(xí)目標(biāo),診斷冷卻系統(tǒng)的典型故障； 編制發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的檢修程序，分析冷卻系統(tǒng)典型故障的主要原因； 使用量具檢測(cè)冷卻系統(tǒng)主要零部件； 參閱維修手冊(cè)制訂冷卻系統(tǒng)檢修項(xiàng)目和方法。,6,學(xué)習(xí)引導(dǎo),7,AJR冷卻系組成示意圖,1.桑塔納

2、2000 AJR發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)結(jié)構(gòu)特點(diǎn),桑塔納 2000 AJR發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)屬?gòu)?qiáng)制循環(huán)封閉式、帶膨脹水壺的冷卻系統(tǒng)，其組成和冷卻液循環(huán)過(guò)程如圖所示。 冷卻強(qiáng)度可通過(guò)節(jié)溫器和溫控風(fēng)扇調(diào)節(jié)。節(jié)溫器調(diào)節(jié)冷卻液的冷卻能力，溫控風(fēng)扇調(diào)節(jié)流經(jīng)散熱器的冷卻空氣量。,冷卻液流向,8,AJR冷卻系組成示意圖,1.桑塔納2000 AJR發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)結(jié)構(gòu)特點(diǎn),冷卻液分兩路 一路流經(jīng)散熱器冷卻后，通過(guò)節(jié)溫器進(jìn)入水泵進(jìn)口，為大循環(huán)； 另一路為直接通過(guò)節(jié)溫器后流入水泵進(jìn)口，為小循環(huán)。 節(jié)溫器裝在水泵進(jìn)口處，節(jié)溫器閥門在87時(shí)開始開啟，在102時(shí)全開。不管節(jié)溫器打開還是關(guān)閉，小循環(huán)是常循環(huán)。,電動(dòng)風(fēng)扇由熱敏開關(guān)控制。

3、風(fēng)扇1檔，轉(zhuǎn)速1600rmin，工作溫度93-98，關(guān)閉溫度88-93； 風(fēng)扇2檔（快速），轉(zhuǎn)速為2400rmin，工作溫度105，關(guān)閉溫度93-98。,9,2.冷卻系組件損傷形式及成因,發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系組件損傷表現(xiàn)為發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度過(guò)高或過(guò)低等，這都將嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作，甚至造成拉缸。 發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度過(guò)高或過(guò)低，都會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、可靠性以及使用壽命。為了使水冷系持久保持最佳溫度范圍，應(yīng)經(jīng)常對(duì)水冷系各部件進(jìn)行檢查與維護(hù)。,10,3.冷卻系組件的檢修,散熱器的檢修 散熱器的清洗 散熱器的清洗，即清洗散熱器的水垢，一般采用化學(xué)法，利用酸或堿類物質(zhì)與水垢的化學(xué)反應(yīng)，生成可溶于水的物

4、質(zhì)，而將水垢清洗除去。 清洗時(shí)，一般采用循環(huán)法，即先用酸性溶液洗滌，再用堿性溶液沖洗中和，清洗時(shí)除垢劑以一定壓力（0.01MPa），在氣缸體水套或散熱器內(nèi)循環(huán)。一般經(jīng)3-5分鐘后即清洗完畢。,11,散熱器及冷卻水道檢查,3.冷卻系組件的檢修,散熱器的檢查 首先對(duì)散熱器進(jìn)行外觀檢查，散熱器芯表面的散熱片不得有較大面積的倒伏或脫落，散熱器表面若有明顯水垢，則可能是滲漏所造成的，應(yīng)進(jìn)行散熱器密封性檢測(cè)。 以AJR發(fā)動(dòng)機(jī)為例，將V.A.G1274檢測(cè)儀安裝到散熱器上，用檢查儀手泵對(duì)冷卻系加壓到0.1MPa，觀察檢查儀上壓力表的指示壓力。,12,散熱器蓋檢查,3.冷卻系組件的檢修,對(duì)于空氣蒸汽閥的散熱器

5、蓋可用專用手動(dòng)氣泵檢查；蒸汽閥開啟壓力應(yīng)在0.12MPa-0.15MPa范圍內(nèi)，空氣閥開啟壓力應(yīng)為0.01Mpa-0.02MPa。 冷卻系維修竣工時(shí)，應(yīng)進(jìn)行泄漏試驗(yàn)。 系統(tǒng)內(nèi)壓力為0.103MPa時(shí)，2分鐘內(nèi)壓力應(yīng)不降低； 發(fā)動(dòng)機(jī)在3000r/min時(shí)，隨轉(zhuǎn)速的變化，系統(tǒng)的壓力不應(yīng)改變。 若壓力隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的變化而變化，說(shuō)明壓縮氣體或燃燒室內(nèi)的氣體已進(jìn)入冷卻系，若數(shù)次急速改變發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速可看到有冷卻液從排氣管排出，應(yīng)檢修汽缸體、汽缸蓋裂紋及更換損壞的汽缸墊。,13,3.冷卻系組件的檢修,水泵的檢修 常見(jiàn)損傷形式 水泵殼體、卡環(huán)槽及葉輪破裂； 帶輪凸緣配合孔松動(dòng)； 水封變形、老化及損壞； 泵軸和軸

6、承磨損等。 水泵的檢修 泵殼和帶輪應(yīng)無(wú)損傷；殼與蓋接合面變形大于0.05mm，應(yīng)予以修平。 水泵軸無(wú)彎曲和軸頸無(wú)明顯磨損；軸端螺紋無(wú)損壞。 軸承軸向間隙大于0.50mm，徑向間隙大于0.15mm應(yīng)更換。 水泵葉輪的葉片應(yīng)無(wú)破損；軸孔磨損過(guò)甚應(yīng)鑲套修復(fù)。 水封、膠木墊、彈簧等零件的磨損過(guò)大，應(yīng)予更換。 帶輪轂與水泵軸應(yīng)配合良好；泵軸孔磨損過(guò)甚應(yīng)更換。,14,3.冷卻系組件的檢修,水泵裝合后試驗(yàn) 水泵裝合后，用手轉(zhuǎn)動(dòng)皮帶輪，泵軸轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)無(wú)卡滯現(xiàn)象； 水泵葉輪與泵殼應(yīng)無(wú)碰擦現(xiàn)象。 將水泵裝在試驗(yàn)臺(tái)上按原廠規(guī)定進(jìn)行規(guī)定轉(zhuǎn)速下的壓力-流量試驗(yàn)。 例如，桑塔納 2000 AJR發(fā)動(dòng)機(jī)水泵在規(guī)定轉(zhuǎn)速6000r

7、/min時(shí)，進(jìn)口壓力為0.1MPa，系統(tǒng)壓力為0.14MPa，出口壓力為0.16MPa。,15,節(jié)溫器的檢查,3.冷卻系組件的檢修,節(jié)溫器的檢測(cè) 將節(jié)溫器放在一個(gè)充滿水容器內(nèi)加熱，用溫度表監(jiān)測(cè)溫度。 桑塔納2000AJR發(fā)動(dòng)機(jī)水溫約872時(shí)，節(jié)溫器閥門必須開啟； 水溫約105時(shí)，應(yīng)完全打開，閥門最小行程為8mm。若不符原廠技術(shù)要求應(yīng)更換。,16,3.冷卻系組件的檢修,風(fēng)扇的檢修 風(fēng)扇葉片的檢查 風(fēng)扇葉片出現(xiàn)變形、彎曲、破損后，應(yīng)及時(shí)更換。由于風(fēng)扇連接板強(qiáng)度不足或其他原因，使風(fēng)扇葉片向前彎曲或扭轉(zhuǎn)變形，破壞了風(fēng)扇葉片原設(shè)計(jì)的角度，使其喪失平衡性能，不但影響通過(guò)散熱器的空氣流速和流量，降低了散熱器

8、的冷卻能力，甚至打壞散熱器，加速水泵軸承、水封的損壞，還會(huì)大幅度地增大風(fēng)扇的噪聲。,17,3.冷卻系組件的檢修,電動(dòng)風(fēng)扇熱敏開關(guān)的檢查 發(fā)動(dòng)機(jī)熱態(tài)時(shí)，即使發(fā)動(dòng)機(jī)已熄火，風(fēng)扇仍可能轉(zhuǎn)動(dòng)。 如果冷卻液溫度很高但風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，應(yīng)檢查熔斷器。若熔斷器完好，則應(yīng)停機(jī)檢查溫控開關(guān)，必要時(shí)檢查風(fēng)扇電機(jī)的性能或更換有關(guān)部件。 桑塔納2000AJR發(fā)動(dòng)機(jī)電動(dòng)風(fēng)扇熱敏開關(guān)的檢查方法，將電動(dòng)風(fēng)扇熱敏開關(guān)放入加熱的水中，用萬(wàn)用表測(cè)量。 低速檔在水溫達(dá)到93-98時(shí)應(yīng)能導(dǎo)通，當(dāng)水溫到88-93時(shí)，應(yīng)斷開。 高速檔105應(yīng)導(dǎo)通；93-98時(shí)應(yīng)斷開。否則，應(yīng)更換電動(dòng)風(fēng)扇熱敏開關(guān)。,18,3.冷卻系組件的檢修,V形帶的檢查 水泵

9、和發(fā)電機(jī)是由V型帶傳動(dòng)的，使用一段時(shí)間后，由于傳動(dòng)帶磨損或其他原因，V型帶張緊力不足，影響傳動(dòng)效率和傳動(dòng)件的使用壽命，因此應(yīng)經(jīng)常檢查、調(diào)整傳動(dòng)帶的張緊度，使其符合要求。AJR發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻泵V型帶標(biāo)準(zhǔn)如表6-1所示。,19,4.冷卻系過(guò)熱故障現(xiàn)象及成因,現(xiàn)象 運(yùn)行中的汽車，水溫表指針經(jīng)常指在100以上，且散熱器伴隨有“開鍋”現(xiàn)象； 發(fā)動(dòng)機(jī)熄火困難； 汽油機(jī)易發(fā)生爆燃或表面點(diǎn)火，柴油機(jī)易發(fā)生工作粗暴； 活塞膨脹，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后不易起動(dòng)。,20,4.冷卻系過(guò)熱故障現(xiàn)象及成因,原因 冷卻液不足； 風(fēng)扇皮帶打滑或斷裂；水泵軸與葉輪脫開； 點(diǎn)火時(shí)間或供油時(shí)間太晚；混合氣太稀或太濃； 燃燒室積炭嚴(yán)重； 風(fēng)扇離合

10、器結(jié)合時(shí)機(jī)太晚； 氣缸蓋襯墊太薄或缸體、缸蓋接合面磨削過(guò)多； 節(jié)溫器主閥門打不開或打開太遲； 散熱器和水套內(nèi)沉積的水垢、銹污太厚； 油底殼油面太低、潤(rùn)滑油黏度太低、潤(rùn)滑油變質(zhì)； 汽車超載、爬長(zhǎng)坡、天氣炎熱或在高原地區(qū)行駛。,21,檢測(cè)、診斷桑塔納發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系過(guò)熱故障,項(xiàng)目說(shuō)明 經(jīng)長(zhǎng)期使用后，冷卻系的技術(shù)狀況將發(fā)生變化，再加上使用不慎、操作不當(dāng)和機(jī)件損壞等，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)過(guò)熱故障。 發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱常見(jiàn)現(xiàn)象 冷卻液充足但發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱； 冷卻液不足引起發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱； 發(fā)動(dòng)機(jī)突然過(guò)熱。 請(qǐng)按桑塔納 2000 AJR發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)冷卻系過(guò)熱故障進(jìn)行檢測(cè)與診斷，并制訂診斷、排除故障的工藝流程。,22,檢測(cè)、診斷桑

11、塔納發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系過(guò)熱故障,技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與要求 學(xué)員以組為單位完成此項(xiàng)目。 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)表6-2。,23,檢測(cè)、診斷桑塔納發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系過(guò)熱故障,設(shè)備器材 桑塔納2000 AJR 發(fā)動(dòng)機(jī)。 常用工具和專用工具若干。 G11防凍液原液。 作業(yè)準(zhǔn)備 檢查水、電、油。 連接廢氣排放裝置。 準(zhǔn)備工具和作業(yè)記錄單。,24,發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱診斷流程圖 （轉(zhuǎn)下頁(yè)）,結(jié)束,結(jié)束,檢測(cè)、診斷桑塔納發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系過(guò)熱故障,操作步驟 在水溫表和水溫傳感器技術(shù)狀況良好的情況下，按圖6-5所示流程對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱故障進(jìn)行檢測(cè)與診斷。,25,發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱診斷流程圖 （續(xù)上頁(yè)）,結(jié)束,檢測(cè)、診斷桑塔納發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系過(guò)熱故障,26,檢查風(fēng)扇皮帶松緊度

12、,檢查冷卻液液位,檢測(cè)、診斷桑塔納發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系過(guò)熱故障,檢查冷卻液液位，應(yīng)處于max和min之間, 若冷卻液不足，應(yīng)按G11防凍劑的配比規(guī)定，結(jié)合地區(qū)環(huán)境溫度添加。 提示：應(yīng)注意安全，不允許在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度較高時(shí)打開水箱蓋。 檢查風(fēng)扇皮帶松緊程度，松緊應(yīng)適宜。若皮帶過(guò)松會(huì)造成打滑，使風(fēng)扇風(fēng)量減少而引起發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，應(yīng)張緊或更換皮帶。,27,檢查機(jī)油黏度和油性,檢查機(jī)油液面高度,檢測(cè)、診斷桑塔納發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系過(guò)熱故障,檢查機(jī)油油面高度，應(yīng)在兩刻度線之間，若油面高度太低，應(yīng)按原廠要求的規(guī)格及時(shí)補(bǔ)充。 用手檢查機(jī)油黏度、油性、顏色和雜質(zhì)，若機(jī)油品質(zhì)變差應(yīng)及時(shí)更換。 提示：發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的油量和品質(zhì)不符合要求，使

13、運(yùn)動(dòng)機(jī)件的潤(rùn)滑條件變差，將加大運(yùn)動(dòng)機(jī)件磨損而引起溫度升高。,28,拆檢節(jié)溫器,檢查火花塞積碳情況,檢測(cè)、診斷桑塔納發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系過(guò)熱故障,檢查點(diǎn)火正時(shí)，檢查各缸工作情況，檢查各缸火花塞積炭情況。 通過(guò)察看發(fā)動(dòng)機(jī)水溫表，觀察發(fā)動(dòng)機(jī)勻速升溫時(shí)風(fēng)扇電機(jī)開始轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)水溫達(dá)到90后，用手或溫度計(jì)檢查缸蓋與散熱器上水室的溫差，若溫差較大，應(yīng)檢查節(jié)溫器。,29,拆檢節(jié)溫器,檢查火花塞積碳情況,檢測(cè)、診斷桑塔納發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系過(guò)熱故障,握住散熱器上部回水管，打開節(jié)氣門使發(fā)動(dòng)機(jī)加速，檢查冷卻水流動(dòng)速度和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速之間的關(guān)系。若沒(méi)有明顯變化，說(shuō)明水泵泵水能力下降。 拆檢水泵，視情修復(fù)或更換水泵。,30,檢測(cè)、

14、診斷桑塔納發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系過(guò)熱故障,記錄與分析 檢測(cè)、診斷桑塔納2000 AJR發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系過(guò)熱故障，并填寫表6-3。,31,硅油風(fēng)扇離合器,1.硅油風(fēng)扇離合器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介,硅油風(fēng)扇離合器是一種以硅油為轉(zhuǎn)矩傳遞介質(zhì)，利用散熱器后面氣流溫度控制的液力傳動(dòng)離合器。它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作效果好，并具有明顯節(jié)省燃油的特點(diǎn)。硅油風(fēng)扇離合器安裝在風(fēng)扇與水泵之間，其結(jié)構(gòu)如圖所示。,32,硅油風(fēng)扇離合器,1.硅油風(fēng)扇離合器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介,前蓋、殼體和從動(dòng)板用螺釘組裝為一體，通過(guò)軸承安裝在主動(dòng)軸上，為了加強(qiáng)對(duì)硅油的冷卻，在前蓋上鑄有散熱片。 主動(dòng)軸與水泵軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)，風(fēng)扇安裝在殼體上。從動(dòng)板與前蓋之間的空腔為貯油腔，其內(nèi)部充滿了粘度

15、很大的硅油。從動(dòng)板與離合器殼體之間的空腔為工作腔，主動(dòng)板固接在主動(dòng)軸上，它與殼體及從動(dòng)板之間均有一定的間隙。,33,硅油風(fēng)扇離合器,1.硅油風(fēng)扇離合器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介,從動(dòng)板上有進(jìn)油口，若閥片偏轉(zhuǎn)，則進(jìn)油口即可打開。閥片的偏轉(zhuǎn)靠螺旋狀的雙金屬感溫器控制，并受從動(dòng)板上定位凸臺(tái)的限制。感溫器外端固定在前蓋上，內(nèi)端卡在閥片軸的槽內(nèi)。從動(dòng)板外緣有一回油口，中心有漏油口。,34,硅油風(fēng)扇離合器,1.硅油風(fēng)扇離合器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介,當(dāng)冷卻液溫度不高時(shí)，雙金屬感溫器不帶動(dòng)閥片偏轉(zhuǎn)，進(jìn)油口關(guān)閉，工作腔內(nèi)無(wú)油，主動(dòng)板上的轉(zhuǎn)矩不能傳到從動(dòng)板上，風(fēng)扇離合器處于分離狀態(tài)。這時(shí)僅由于密封毛氈圈和軸承的摩擦，使風(fēng)扇隨同離合器殼體一起在主

16、動(dòng)軸上空轉(zhuǎn)打滑，轉(zhuǎn)速很低，流過(guò)散熱器的空氣量相對(duì)較小，冷卻系的冷卻強(qiáng)度相對(duì)較低。,35,硅油風(fēng)扇離合器,1.硅油風(fēng)扇離合器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷增加而使吹向雙金屬感溫器的氣流溫度超過(guò)65 時(shí)，閥片轉(zhuǎn)到將進(jìn)油口 打開的位置，于是硅油從貯油腔進(jìn)入工作腔，主動(dòng)板利用硅油的粘性帶動(dòng)離合器殼體和風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)。此時(shí)離合器處于接合狀態(tài)，風(fēng)扇轉(zhuǎn)速得到提高以適應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)需要增強(qiáng)冷卻的要求。,36,硅油風(fēng)扇離合器,1.硅油風(fēng)扇離合器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介,進(jìn)入工作腔的硅油在離心力的作用下，經(jīng)回油口從工作腔中返回到貯油腔中，因?yàn)橹鲃?dòng)板轉(zhuǎn)速高、離心力大，從動(dòng)板轉(zhuǎn)速低、離心力小，兩離心力之差可以驅(qū)動(dòng)硅油從工作腔流回貯油腔，然后再進(jìn)入工作

17、腔。如此反復(fù)，形成循環(huán)。,37,硅油風(fēng)扇離合器,1.硅油風(fēng)扇離合器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介,硅油在循環(huán)時(shí)將熱量傳給鑄有散熱片的前蓋和離合器的外殼而得到冷卻，以避免工作時(shí)硅油溫度過(guò)高。流過(guò)散熱器的空氣溫度越高，雙金屬感溫器的變形越大，進(jìn)油口A的開度越大，進(jìn)入工作腔中的硅油量就越多，風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速也就越高。,38,硅油風(fēng)扇離合器,1.硅油風(fēng)扇離合器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介,若發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷減小，流經(jīng)雙金屬感溫器的氣流溫度低于35 時(shí)，雙金屬感溫器復(fù)原，閥片將進(jìn)油口關(guān)閉，工作腔內(nèi)油液繼續(xù)從回油口流向貯油腔，直至甩空為止。 這時(shí)風(fēng)扇離合器又回到分離狀態(tài)。漏油口的作用是防止風(fēng)扇離合器在靜態(tài)時(shí)從閥片軸周圍泄漏硅油。,39,2.硅油風(fēng)扇離合器檢

18、修,硅油風(fēng)扇離合器在日常維護(hù)時(shí)，應(yīng)進(jìn)行就車?yán)鋺B(tài)檢查。 當(dāng)汽車停放約12小時(shí)后，在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)前用手指撥動(dòng)風(fēng)扇葉片應(yīng)感到有明顯的轉(zhuǎn)動(dòng)阻力。發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，運(yùn)轉(zhuǎn)1-2分鐘后熄火，此時(shí)撥轉(zhuǎn)風(fēng)扇葉片若感到轉(zhuǎn)動(dòng)阻力明顯減小，可以認(rèn)為硅油風(fēng)扇離合器工作正常。 二級(jí)維護(hù)時(shí)，應(yīng)就車檢查風(fēng)扇離合器的接合、分離狀況。 檢查時(shí)，在導(dǎo)風(fēng)圈上部打一個(gè)小孔，把管式溫度計(jì)從小孔插入風(fēng)扇和散熱器之間，測(cè)量風(fēng)扇離合器開始接合與分離時(shí)散熱器后端熱風(fēng)流的溫度應(yīng)符合原廠規(guī)定。如北京切諾基汽車的接合溫度為72。,40,2.硅油風(fēng)扇離合器檢修,在發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行總成修理時(shí)，先檢查雙金屬感溫器，雙層線脹系數(shù)不同的金屬間出現(xiàn)脫層開裂，即失去溫控能力應(yīng)予更換。 裝配后在臺(tái)架上進(jìn)