1、第四章 物流成本的計(jì)算,引例：被誤算了的物流成本,本章主要教學(xué)內(nèi)容,第一節(jié) 物流成本計(jì)算的意義和特點(diǎn)*# 第二節(jié) 物流成本計(jì)算的原則 第三節(jié) 物流成本計(jì)算程序* 第四節(jié) 成本核算制度和會(huì)計(jì)科目 第五節(jié) 物流成本計(jì)算方法*# 第六節(jié) 物流成本報(bào)表,教學(xué)目的和要求,物流成本計(jì)算式物流成本管理的基礎(chǔ)內(nèi)容。本章對(duì)物流成本進(jìn)行了介紹。首先講述了物流成本計(jì)算的意義、特點(diǎn)、基本原則，然后講述了物流成本的計(jì)算程序，最后講述了物流成本計(jì)算方法。具體要求如下： 1. 理解物流成本計(jì)算的特點(diǎn)和存在的主要問題； 2. 與企業(yè)成本計(jì)算的原則對(duì)應(yīng)，了解物流成本計(jì)算的原則； 3. 理解并掌握物流成本計(jì)算的核算程序；,4.

2、了解物流成本計(jì)算制度及其會(huì)計(jì)科目； 5. 理解并掌握物流成本計(jì)算的具體方法； 6. 理解物流成本計(jì)算的一般方法； 7. 理解物流成本的報(bào)表,引言,成本是企業(yè)為生產(chǎn)商品和提供勞務(wù)等所耗費(fèi)物化勞動(dòng)、活勞動(dòng)中的貨幣表現(xiàn)，是商品價(jià)值的重要組成部分。在我國(guó)的現(xiàn)行財(cái)務(wù)體系中，成本主要是指產(chǎn)品在制造過程中的成本（車間），不包括期間費(fèi)用（管理費(fèi)用、財(cái)務(wù)費(fèi)用和營(yíng)業(yè)費(fèi)用）。 中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)物流術(shù)語中，將物流定義為：物品從供應(yīng)地向接受地的實(shí)體流動(dòng)中根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、流通加工、配送、信息處理等功能有機(jī)結(jié)合起來的過程。,引言,財(cái)務(wù)信息系統(tǒng)是最正規(guī)、最重要的信息系統(tǒng)之一，由于現(xiàn)行的財(cái)務(wù)制度只是反映制造

3、過程中（車間）發(fā)生的成本，因此： 1.制造外部發(fā)生的成本如產(chǎn)品的運(yùn)輸費(fèi)用、倉(cāng)儲(chǔ)人員的工資、產(chǎn)成品占用資金的隱性利息支出并沒有反映在成本中； 2.同時(shí)物流費(fèi)用分散各個(gè)會(huì)計(jì)核算流程中，如采購(gòu)過程中的物流費(fèi)用在物資采購(gòu)反映；生產(chǎn)過程中的費(fèi)用在生產(chǎn)成本科目反映；銷售過程中的費(fèi)用在銷售費(fèi)用中反映?；诖?，著名的管理學(xué)家西澤修教授提出物流冰山理論。,引言,對(duì)于企業(yè)而言，應(yīng)該對(duì)物流成本進(jìn)行全面的計(jì)算（把沒有包括在成本中，采用一定的方式加進(jìn)來；把分散的內(nèi)容整理出來）；這里有兩種思路: 一種是重建物流成本信息系統(tǒng)，使得其與會(huì)計(jì)核算系統(tǒng)并行，從而提供企業(yè)相關(guān)的物流信息資料；（會(huì)計(jì)的方法） 二是在現(xiàn)有的會(huì)計(jì)信息系統(tǒng)

4、基礎(chǔ)上，對(duì)于現(xiàn)有的資料在進(jìn)行歸類、整理和利用，從而得到全面的物流成本信息。（統(tǒng)計(jì)的方法）,個(gè)人認(rèn)為，兩種方法各有利弊： 第一種方法分類明確，針對(duì)性強(qiáng)，計(jì)算準(zhǔn)確，隨時(shí)可以得到企業(yè)想要的物流成本信息，但是相應(yīng)的重建一套物流成本核算體系的成本較高，因此適合于專門做物流的企業(yè)來運(yùn)作； 對(duì)于第二種，在原來財(cái)務(wù)核算系統(tǒng)的基礎(chǔ)上進(jìn)行，節(jié)省成本，但是數(shù)據(jù)需要分析整理得到，數(shù)據(jù)必須等財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)出來以后才能得到，有一定的滯后性，比較適合現(xiàn)在工業(yè)企業(yè)適用。,引言,2007年5月1日頒布的企業(yè)物流成本構(gòu)成與計(jì)算中，企業(yè)物流成本計(jì)算遵循以下程序： 1.確定企業(yè)物流成本計(jì)算對(duì)象 2.企業(yè)物流成本計(jì)算原則 3.企業(yè)物流成本計(jì)

5、算方法和步驟 4.企業(yè)間接物流成本分配原則 5.企業(yè)物流成本表,第一節(jié) 物流成本計(jì)算的意義、特點(diǎn)和原則,一、企業(yè)物流成本計(jì)算的意義 1 為企業(yè)物流成本管理提供依據(jù)； 2 為企業(yè)自營(yíng)或外包物流決策提供依據(jù)； 3 為制定物流服務(wù)價(jià)格和確定行業(yè)平均物流成本提供依據(jù)； 4 為完善我國(guó)會(huì)計(jì)核算制度和社會(huì)物流統(tǒng)計(jì)制度奠定基礎(chǔ)。,二、物流成本計(jì)算的特點(diǎn)（一個(gè)難字）,物流成本的計(jì)算與傳統(tǒng)的生產(chǎn)成本的計(jì)算相比，其特點(diǎn)可以歸納為以下幾個(gè)方面： （一）計(jì)算要素難以確定 1. 物流成本的計(jì)算范圍很大；（從供應(yīng)鏈物流的角度考慮） 從供應(yīng)鏈的角度，物流包括原材料的物流、工廠內(nèi)部的物流、從工廠到倉(cāng)庫(kù)和配送中心的物流、從配送

6、中心到商店的物流等，涉及的單位很多，應(yīng)用范圍很廣，時(shí)間跨度大，在計(jì)算物流成本時(shí)難免有所遺漏，很難做到準(zhǔn)確。,2. 以不同的對(duì)象計(jì)算物流成本的結(jié)果相差很大 3. 物流成本的計(jì)算內(nèi)容難以歸集（外部費(fèi)用容易歸入物流成本，但是企業(yè)內(nèi)部發(fā)生的費(fèi)用是否歸入物流成本，沒有統(tǒng)一規(guī)范） 4. 一些非物流費(fèi)用與物流費(fèi)用很難清楚界定； 有些企業(yè)的物流部門對(duì)于一些物流成本無法掌握和控制。例如，物流成本中過量服務(wù)所發(fā)生的費(fèi)用與標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)所發(fā)生的費(fèi)用是混合在一起的；很多企業(yè)將促銷費(fèi)用列在物流成本中；對(duì)于保管費(fèi)用中的過量進(jìn)貨、過量生產(chǎn)等在庫(kù)維持費(fèi)用，緊急送達(dá)等產(chǎn)生的費(fèi)用，一般也是納入物流成本的，這無疑增加了物流成本的計(jì)算和管

7、理的難度。,（二）按照現(xiàn)行會(huì)計(jì)核算制度計(jì)算物流成本難度很大 （三）核算方法難以統(tǒng)一 我國(guó)對(duì)物流成本計(jì)算的范圍和具體核算方法還沒有形成統(tǒng)一的規(guī)范，不同企業(yè)的物流成本項(xiàng)目不同，在如何統(tǒng)一物流成本計(jì)算項(xiàng)目方面尚無統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。各企業(yè)根據(jù)自己的認(rèn)識(shí)和理解來，核算和控制物流成本，各個(gè)企業(yè)之間的物流成本缺乏可比性，也無法得到行業(yè)平均物流成本值。,三、企業(yè)物流成本計(jì)算常見的問題,1 物流成本計(jì)算范圍、內(nèi)容不全面 2 物流成本信息與其他成本信息的披露相混雜 3 物流成本計(jì)算方法和標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一,四、企業(yè)物流成本計(jì)算的要求,計(jì)算物流成本，首先要了解企業(yè)物流成本計(jì)算的具體要求。一般說來，主要包括三方面要求： 一是明確物

8、流成本計(jì)算的內(nèi)容； 二是具備物流成本計(jì)算的前提條件； 三是分清有關(guān)費(fèi)用的界限。,1.明確物流成本計(jì)算的內(nèi)容,物流成本計(jì)算的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)來源于會(huì)計(jì)核算資料，但成本計(jì)算的范圍還包括會(huì)計(jì)核算沒有反映但物流成本管理決策應(yīng)考慮的成本因素。 物流成本計(jì)算應(yīng)包括兩部分內(nèi)容：即顯性物流成本和隱性物流成本。,2.具備物流成本計(jì)算的前提條件,物流成本計(jì)算必須具備以下兩個(gè)基本前提條件： 一是了解企業(yè)物流成本內(nèi)涵及形成機(jī)制。 主要對(duì)會(huì)計(jì)和財(cái)務(wù)管理人員而言； 案例：鍛煉你的系統(tǒng)思考 二是會(huì)計(jì)基礎(chǔ)工作規(guī)范，各有關(guān)部門密切協(xié)作。,3.分清有關(guān)費(fèi)用的界限,一是正確劃分應(yīng)計(jì)入物流成本和不應(yīng)計(jì)入物流成本的費(fèi)用界限 ； 二是正確劃分不

9、同會(huì)計(jì)期物流成本的費(fèi)用界限。 三是正確劃分不同物流成本對(duì)象的費(fèi)用界限 。,第二節(jié) 物流成本計(jì)算的原則,一、物流成本計(jì)算的基本原則 （一）合法性原則 指計(jì)入成本的支出都必須符合國(guó)家法律、法令、制度等關(guān)于成本支出范圍和標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，不符合規(guī)定的支出不能計(jì)入成本。企業(yè)應(yīng)該遵循有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章的基礎(chǔ)上，建立適應(yīng)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)特點(diǎn)和管理要求的企業(yè)內(nèi)部成本會(huì)計(jì)制度，作為企業(yè)進(jìn)行會(huì)計(jì)工作具體和直接的依據(jù)（如購(gòu)建固定資產(chǎn)；企業(yè)主自用部分）。,（二）可靠性原則 可靠性包括真實(shí)性和可核實(shí)性。真實(shí)性主要包括資料來源真實(shí)、計(jì)算過程真實(shí)、列報(bào)真實(shí)三個(gè)方面。可核實(shí)性，也稱為可驗(yàn)證性（要發(fā)票）。,（三）相關(guān)性原則 相關(guān)性原

10、則包括成本信息的有用性和及時(shí)性（股市上3分鐘、房地產(chǎn)公司的案例）。 （四）分期核算原則 （五）權(quán)責(zé)發(fā)生制原則（這里主要講成本；民工的工資；預(yù)提費(fèi)用和待攤費(fèi)用的處理） （六）按實(shí)際成本計(jì)價(jià)的原則（主要對(duì)成本差異的調(diào)整） （七）一致性原則：物流成本核算對(duì)象、物流成本項(xiàng)目和物流成本計(jì)算方法一經(jīng)確定，不得隨意變更。 （八）重要性原則（金額；性質(zhì)；對(duì)信息使用者的影響）,二、四項(xiàng)費(fèi)用支出的界限：,（一）正確劃分應(yīng)計(jì)入物流成本和不應(yīng)計(jì)入物流成本的費(fèi)用界限 1. 非生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的耗費(fèi)不能計(jì)入物流成本。（如投資過程） 2. 生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的成本分成正常的成本和非正常的成本。（如非常損失、盤虧、固定資產(chǎn)對(duì)外處理等）

11、 （二）正確劃分資本性支出與收益性支出的費(fèi)用界限（電視與冰棍） （三）正確劃分本期物流成本和以前或以后各期物流成本的界限。 （四）正確劃分不同成本計(jì)算對(duì)象的費(fèi)用界限。 直接費(fèi)用直接分配原則；間接費(fèi)用共同負(fù)擔(dān)原則；重要性原則。,第三節(jié) 物流成本計(jì)算程序,基本思路：首先要知道，成本計(jì)算要得到什么；然后再確定如何達(dá)到目標(biāo)。成本計(jì)算的定義就是指歸集一定計(jì)算對(duì)象上的全部費(fèi)用，借以確定各該對(duì)象的總成本和單位成本的一種專門方法。目標(biāo)是確定成本對(duì)象的總成本和單位成本。 （課本P60，核算的步驟） 在后邊的學(xué)習(xí)中我們會(huì)逐漸了解到，不同的成本計(jì)算對(duì)象，要想準(zhǔn)確、及時(shí)地得到它的總成本和單位成本所采用的核算方法是不同

12、的，但是不論采用哪種核算方法，它們?cè)谟?jì)算基本程序方面都是相同的；核心程序就是歸集成本對(duì)象發(fā)生的全部費(fèi)用，最終實(shí)現(xiàn)全部費(fèi)用向全部成本的過渡（分家）。（下面的一、二是會(huì)計(jì)上沒有的）,一、明確物流范圍：我們講得物流成本計(jì)算應(yīng)該是從原材料購(gòu)進(jìn)到廢棄物回收和退貨物流為止的全部范圍。 二、確定物流功能范圍和物流成本的計(jì)算范圍：把所有的物流功能作為計(jì)算對(duì)象的成本與只把運(yùn)輸、保管這兩種功能作為成本計(jì)算對(duì)象，所得到的成本會(huì)相差懸殊。 三、收集和整理成本計(jì)算資料 利用作業(yè)成本法和模糊分析法取得準(zhǔn)確數(shù)據(jù),四、確定成本核算中心和成本計(jì)算對(duì)象。,1.成本核算中心，就是誰來算企業(yè)的成本，誰來控制企業(yè)的成本。在企業(yè)內(nèi)部為了

13、加強(qiáng)成本控制和管理，通常是把企業(yè)劃分為責(zé)任中心來進(jìn)行管理（如工業(yè)企業(yè)的三級(jí)核算體系）。 2.確定了責(zé)任中心之后，就應(yīng)該按責(zé)任中心來確定成本計(jì)算對(duì)象；成本計(jì)算對(duì)象可以是一種商品，也可以是一批商品，也可以是部分完工的商品。企業(yè)應(yīng)該根據(jù)自己生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)特點(diǎn)和管理要求的不同，選擇不同的成本核算對(duì)象。,3.物流成本的核算對(duì)象p44,一般來說，物流成本計(jì)算對(duì)象的選取，主要取決于物流范圍、物流成本項(xiàng)目、物流成本支付形態(tài)以及企業(yè)物流成本控制的重點(diǎn)。 其中前三項(xiàng)是計(jì)算物流成本的基礎(chǔ)，是最基本的物流成本計(jì)算對(duì)象，各企業(yè)計(jì)算物流成本時(shí)一般應(yīng)以物流范圍、物流成本項(xiàng)目、物流成本支付形態(tài)這三維作為物流成本計(jì)算對(duì)象。 除了以上述物流范圍、物流成本項(xiàng)目、物流成本支付形態(tài)作為物流成本計(jì)算對(duì)象外，企業(yè)還可以根據(jù)物流成本管理和控制的重點(diǎn)選取其他物流成本計(jì)算對(duì)象。,以客戶作為成本計(jì)算對(duì)象 以產(chǎn)品作為成本計(jì)算對(duì)象 以部門作為成本計(jì)算對(duì)象 以營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)作為成本計(jì)算對(duì)象,五、確定成本項(xiàng)目，確定核算賬戶模式,1.企業(yè)一般應(yīng)設(shè)置直接材料、燃料及動(dòng)力、直接人工和間接費(fèi)用等成本項(xiàng)目。是否要調(diào)整根據(jù)管理需要、重要性