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文檔簡介

1、18車橋,功用：傳遞車架（或承載式車身）與車輪之間各方向作用力及其所產(chǎn)生的彎矩和扭矩。 分類： 根據(jù)懸架結構不同 分整體式、斷開式 根據(jù)車輪作用不同： 轉向橋、轉向驅動橋、支持橋,一、轉向橋,功用： 通過轉向節(jié)使車輪可以偏轉一定角度以實現(xiàn)汽車的轉向；承受一定的載荷。應具有正確的定位角度與合適的轉向角； 性能要求： 強度、剛度大；定位角、轉向角正確；質量小。 組成： 前軸、轉向節(jié)、主銷、輪轂,轉向橋結構：,制動鼓,轉向節(jié),車軸,主銷,輪轂,三、轉向驅動橋,功用： 驅動汽車行駛，并在轉向時，引導車輪偏轉，完成轉向。,四、支持橋,二、轉向車輪定位,功用： 為保證汽車穩(wěn)定的直線行駛，轉向輪具有自動回正

2、作用，減少輪胎和機件的磨損，應使主銷和轉向節(jié)保持一定的安裝的角度，稱為轉向輪定位。 定位參數(shù)有：主銷后傾角、主銷內傾角、前輪外傾角和前輪前束。分類：,主銷后傾作用：,使轉彎后的車輪自動回正，保持汽車直線行駛穩(wěn)定性。 3,1、主銷后傾 裝在前軸上的主銷， 上端向后傾斜的現(xiàn)象。,2、主銷內傾,裝在前軸上的主銷，上端略向內傾斜的現(xiàn)象。,主銷內傾角,作用： 1、使駕駛員轉向操作輕便。,主銷內傾角58 ,轉向主銷內傾角是指從車輛正面看在轉向輪上轉向主銷軸線與鉛垂直線的夾角叫主銷內傾角 作用也是為了保持汽車直線行駛的穩(wěn)定性。,3、前輪外傾,作用： 當車空載時，輪胎外緣與路面接觸，當車載貨時，在車重的作用下車輪垂直于路面，使輪胎能夠均勻磨損。,前輪外傾角,4、前輪前束,汽車的前束角是汽車縱向中心平面與車輪中心平面和地面的交線之間的夾角。如果車輪的前部靠近汽車縱向中心平面，則前束為正值（前束角）；反之則為負值（后束角）。,車輪前束的作用,消除汽車行駛過程中因前輪外傾而使兩前輪前端向外張開的影響。,一般前束值為012mm,作業(yè)：

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