1、，汽車機(jī)械基礎(chǔ)四川教育學(xué)院汽車應(yīng)用技術(shù)學(xué)院下降，第14章汽車行駛和第1節(jié)概述，1，配置，汽車車架，車橋，蟑螂，懸架等組成了行車系統(tǒng)。2，功能，3，力分析，4，行駛系統(tǒng)類型，1。帶蟑螂的2。全履帶3。半履帶式、雙級(jí)車架、車床是汽車各部件的裝機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、車身或駕駛艙通過彈性支撐安裝在車架上時(shí)，前后腿通過懸架連接到汽車車架上。轉(zhuǎn)向齒輪直接安裝在框架上。通常，框架由縱梁和橫梁組成。在一些公共汽車和轎車上，車身和架子是一體的，這種車身叫“半載式車身”，加強(qiáng)某種車身完全可以起到架子的作用。這種車體叫做“載重式車體”，不安裝其他車架。隨著節(jié)約能源技術(shù)的發(fā)展，為了減少自重，越來越多的轎車采用載重式車體

2、。一，功能，二，要求，車床承擔(dān)整個(gè)車的大部分重量，承受汽車行駛時(shí)從裝配的各個(gè)部件發(fā)出的力和相應(yīng)力矩的作用。當(dāng)汽車行駛在崎嶇不平的道路上時(shí)，車床在負(fù)載下發(fā)生扭轉(zhuǎn)變形，使安裝在上面的每個(gè)零件的位置徐璐改變。車輪受到?jīng)_擊時(shí)，車床也想相應(yīng)地承受沖擊載荷。因此，車床要求：1 .滿足汽車的總部署要求。2.具有足夠的強(qiáng)度，適當(dāng)?shù)膭偠取?.盡量減少重量。4.在好的公路上行駛的汽車應(yīng)該把架子放得離地面近一點(diǎn)，降低汽車的中心，有助于汽車的穩(wěn)定行駛。車床的形狀尺寸還必須保證前輪轉(zhuǎn)向所需的空間。3，分類，汽車車架根據(jù)其結(jié)構(gòu)型，主要可分為側(cè)板和重量型車架，綜合式三種。1 .右左側(cè)由兩個(gè)大梁和多個(gè)大梁組成的側(cè)板架，大梁和

3、大梁通常用合金鋼板沖壓，兩者之間使用鉚釘或焊接連接。、縱梁使用了很多彎曲能力強(qiáng)的槽截面，還具有鋸齒形或箱等截面形狀。縱梁中間的變形力矩最大，中間截面寬度最大，從中間逐漸減小到兩端，形成相同的強(qiáng)度梁。由于生產(chǎn)工藝條件的限制，橫梁也有等截面。為了、汽車結(jié)構(gòu)布置的要求，大梁可以上下左右彎曲。為了固定轉(zhuǎn)向、鋼板彈簧、蓄電池等的需求，需要在縱梁上鉆孔相應(yīng)的安裝孔。、橫向、縱向梁的橫截面形狀、梁數(shù)和兩者之間的連接方式對(duì)框架的扭轉(zhuǎn)剛度有很大影響。在以下三個(gè)茄子框架中，扭轉(zhuǎn)剛度最大：框架A:箱型梁、管狀大梁、水平梁和垂直梁之間使用焊接連接。擱板B:槽形大梁、管狀大梁、水平、垂直橫梁之間的鉚釘連接、扭轉(zhuǎn)剛度合適

4、。車床C:槽形大梁、孔形大梁、橫縱梁之間采用鉚釘連接，扭轉(zhuǎn)剛度最小?？蚣芮昂髢啥送ǔＱb有緩沖器-緩沖器?？ㄜ囓嚰芮安窟€裝有掛鉤，以便汽車故障時(shí)其他汽車可以牽引，后橫梁上還裝有拖車牽引環(huán)，為了承受牽引環(huán)上升的巨大作用力，必須用角支撐加強(qiáng)后梁。(大衛(wèi)亞設(shè)，美國電視電視劇)，2。重量式(鐙骨式)架，中型架只有汽車中央的一根橫梁。垂直梁橫截面是固定水平支架或連接梁的圓形或矩形，使框架成為魚骨形狀。重量型車床重量輕，重心低，運(yùn)行穩(wěn)定性好，其結(jié)構(gòu)使蟑螂跳動(dòng)空間相對(duì)大，便于采用獨(dú)立懸架系統(tǒng)。車床的剛度和強(qiáng)度比較大，中梁對(duì)傳動(dòng)軸也能起到防塵作用。但是牙齒擱板的制造工藝復(fù)雜，精度高，維護(hù)不便。另外，大梁是懸臂梁

5、，彎矩大，在根部容易損壞。3 .綜合式車架、第三節(jié)車橋、一、功能、車橋通過懸掛連接到車架上，支撐著汽車的大部分重量，兩端安裝了汽車輪子。功能：傳遞結(jié)構(gòu)件和蟑螂之間的角度方向力以及相應(yīng)的彎矩和轉(zhuǎn)矩。2，分類，1。轉(zhuǎn)向橋，安裝了方向盤的車橋稱為轉(zhuǎn)向橋。現(xiàn)代汽車一般轉(zhuǎn)向前腿，有些轉(zhuǎn)向多橋。1)與非獨(dú)立懸架相匹配的轉(zhuǎn)向橋，這種轉(zhuǎn)向橋結(jié)構(gòu)大體相同，主要由前軸、轉(zhuǎn)向接頭、主銷和輪轂等部分組成。2)與獨(dú)立懸架一致的轉(zhuǎn)向橋，分離式轉(zhuǎn)向橋的作用與分離式轉(zhuǎn)向橋相同。但分離式轉(zhuǎn)向橋與獨(dú)立懸架一致，分離式差動(dòng)橋是主動(dòng)關(guān)節(jié)結(jié)構(gòu)。2 .傳動(dòng)軸、傳動(dòng)軸由主減速器、差速器、半軸、傳動(dòng)軸外殼等組成。驅(qū)動(dòng)軸通?？梢苑譃榉欠蛛x式(整體)和分離式兩種。，拖車的車橋也是支撐橋。發(fā)動(dòng)機(jī)前驅(qū)動(dòng)轎車的后腿也屬于支承橋。三、方向盤定位，現(xiàn)代汽車的方向盤通