1、SEW-EURODRIVE,電機(jī)制動器檢測判斷,SEW傳動設(shè)備（蘇州）有限公司 售 后 服 務(wù) 中 心,SEW減速電機(jī)描述說明,電機(jī) DT71D4,制動器 BMG,減速箱 R37,電機(jī)型號,電機(jī)序號,速比,制動力矩,安裝方式,制動電壓,SEW電機(jī)銘牌描述說明,請務(wù)必提供銘牌詳細(xì)參數(shù)、方便SEW查詢與判定,制動器常用的三類線圈電阻標(biāo)準(zhǔn),SEW電機(jī)制動器常用接線方式說明,首先請測量制動線圈電阻值 1、示例：DT71D4/BMG/HF VB=220Vac/5NM,如下圖： (加速線圈）白紅69.3+白藍(lán)208.7 （保持線圈）紅藍(lán)277.9 2、參考對比制動線圈電阻標(biāo)準(zhǔn)，相差不大是允許的， 3、通常

2、情況下，若制動器線圈的白紅藍(lán)3根線，任意兩根之間的電阻為零或無窮大或與標(biāo)準(zhǔn)值偏差很大，則可確定線圈燒毀,1、電機(jī)制動線圈測量與判斷,當(dāng)確認(rèn)制動線圈電阻值符合要求的情況下，通電檢測 1、確認(rèn)2、3腳輸入交流電壓是否正常，同銘牌標(biāo)示應(yīng)該一致（220Vac或380Vac或24Vdc) 2、再測量紅線、藍(lán)線（一般是3、5腳，快速制動模式是3、4腳）的直流電壓，一般情況下輸入230Vac，紅藍(lán)輸出是80-100VDC；輸入380Vac，紅藍(lán)輸出是150-170Vdc,輸出電壓是穩(wěn)定的，過低或過高或者數(shù)值變化大都說明整流塊損壞,2、整流塊的測量與判斷,測量2、3腳制動輸入電壓,測量3、5腳制動輸出電壓,注

3、意極，3+ 5-,3、 制動器常見故障,以下問題都會造成制動器的損壞，嚴(yán)重的會損壞電機(jī) 1、制動器輸入電壓錯誤，-必須與銘牌標(biāo)示一致 2、制動器沒有單獨(dú)接線（有變頻器時）-必須單獨(dú)供電，拆除電機(jī)引線。 3、制動間隙未調(diào)好（過大或過?。?一般客戶自行調(diào)整到0.5mm即可 4、制動器接線方式錯誤-必須按照圖紙接線 如：在提升、定位精度高的場合，按照快速制動模式接線，否則會出現(xiàn)溜車、剎不住、定位不準(zhǔn)現(xiàn)象 5、環(huán)境溫度過高或過低-必須將整流塊放在控制柜中 6、電源波動或線路存在電涌電壓-必須穩(wěn)定電源，加合適保險絲,特殊說明： 1、制動器損壞時-必須同時更換線圈和整流塊,如何更換調(diào)整制動器，參閱制動器拆卸安裝調(diào)整 若遇其他類型整流塊和線圈，或不清楚之處，敬請聯(lián)系SEW售后服務(wù)部門 聯(lián)系人 林霞光Fax: