1、“校企互動對接、多階循環(huán)遞進” 物流人才培養(yǎng)模式構(gòu)建與實踐,江蘇經(jīng)貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院 王桂花,2/52,一、物流人才需求和培養(yǎng)現(xiàn)狀,2005年底 入世承諾 我國物流業(yè)全面開放 關(guān)鍵詞 “并” 國際市場與國內(nèi)市場的分立與尷尬 “中國制造”的悲哀 互聯(lián)網(wǎng)+ 物流人才的緊缺 求量？求質(zhì)？,3/52,企業(yè)用人需求的變化,4/52,人才培養(yǎng)面臨的問題,應(yīng)對多媒體教學(xué)的挑戰(zhàn) 知識掌握/細化 寫作能力/閱讀 如何突出學(xué)生的能力培養(yǎng) 專業(yè)專項能力 專業(yè)綜合能力 溝通能力 理財能力/成本意識 問題解決能力 面對競爭的生存和適應(yīng)能力 ,可持續(xù)的方法？,5/52,具體怎么做？,校企合作 人才共育/教學(xué)/教材/服務(wù) 互贏

2、/互利 工學(xué)結(jié)合 工學(xué)交替,老師關(guān)注的問題,6/52,互贏/互利,校企合作人才培養(yǎng)：剃頭挑子一頭熱 學(xué)校主動，企業(yè)被動甚至不動 企業(yè)缺乏合作的動力 流于形式缺乏實際內(nèi)容的合作也是企業(yè)所反感的 配套政策沒跟上 例如：在德國，國家對學(xué)校和企業(yè)之間的合作有法律上的規(guī)定，企業(yè)配合得好會得到政府的稅收減免。,7/52,讓其成為可能,企業(yè)自愿合作 學(xué)生自愿學(xué)習(xí) 人才培養(yǎng)質(zhì)量自動提升 所有的都可持續(xù),動力？,8/52,二、“校企互動對接、多階循環(huán)遞進”人才培養(yǎng)模式的內(nèi)涵,PDCA培養(yǎng)思路,9/52,PDCA持續(xù)推進,10/52,11/52,PDCA特點,周而復(fù)始：PDCA循環(huán)的四個過程不是運行一次就完結(jié)，而

3、是周而復(fù)始地進行。一個循環(huán)結(jié)束了，解決了一部分問題，可能還有問題沒有解決，或者又出現(xiàn)了新的問題，再進行下一個PDCA循環(huán)，依此類推。 大環(huán)帶小環(huán)：類似行星輪系，一個公司或組織的整體運行的體系與其內(nèi)部各子體系的關(guān)系，是大環(huán)帶小環(huán)的有機邏輯組合體。 階梯式上升： PDCA循環(huán)不是停留在一個水平上的循環(huán)，不斷解決問題的過程就是水平逐步上升的過程。,12/52,人才培養(yǎng)思路,13/52,計劃（PLAN）階段 人才培養(yǎng)方案制定,多途徑調(diào)研物流人才需求 明確人才培養(yǎng)定位 制定人才培養(yǎng)方案 理論和實踐的交替 詳細的教學(xué)計劃（去企業(yè)實踐的計劃） 時間上富有彈性 雙專業(yè)帶頭人審核 專業(yè)指導(dǎo)委員會（企業(yè)專家）論證

4、,人才需求調(diào)研與分析,分析調(diào)研數(shù)據(jù),Step 1,Step 2,Step 3,制定調(diào)研目標(biāo),確定調(diào)研方式,實施調(diào)研,Step 4,2013年新干線物流公司調(diào)研,15/52,實施（DO）階段 人才培養(yǎng)實施過程,加大教學(xué)改革力度，突出并做實實踐教學(xué) 基于“重能力、分方向、多階遞進”的課程體系 基于企業(yè)實際工作過程的課程重塑 與企業(yè)兼職教師共同完成“教學(xué)做一體化”的教學(xué) 與企業(yè)兼職教師共同開發(fā)教材 讓學(xué)生深入企業(yè)運作 讓企業(yè)兼職教師進課堂 讓學(xué)校專任教師下企業(yè),16/52,檢查（CHECK）階段 人才培養(yǎng)質(zhì)量檢查,學(xué)生自評 督導(dǎo)檢查 學(xué)校和合作企業(yè)的教學(xué)過程反饋 畢業(yè)生的跟蹤反饋、返校授課 人才培養(yǎng)

5、方案的執(zhí)行效果 學(xué)生就業(yè)質(zhì)量,明確人才培養(yǎng)成效，發(fā)現(xiàn)不足,最大的不足,17/52,處理（ACTION）階段 人才培養(yǎng)總結(jié)完善,總結(jié)成功的經(jīng)驗并固化形成人才培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn) 分析人才培養(yǎng)存在的問題，挖掘原因，提出人才培養(yǎng)方案、教學(xué)方法和教學(xué)管理等方面的改進措施 將問題納入計劃，繼續(xù)修訂人才培養(yǎng)方案，轉(zhuǎn)到下一個“PDCA”循環(huán)中去解決。,18/52,校企互動對接、多階循環(huán)遞進,19/52,校企互動對接、多階循環(huán)遞進,20/52,校企互動對接、多階循環(huán)遞進,遵循PDCA的循環(huán)思路 通過加強校企合作、互動對接 將物流學(xué)生在校三年的學(xué)習(xí)細化成“理論實踐”多個階段 通過多次“知識技能”、“學(xué)習(xí)應(yīng)用”的工學(xué)交替循環(huán)

6、和遞進 達到理論與實踐的充分結(jié)合，實現(xiàn)知識和技能的牢固掌握和循環(huán)提高，進而全面提升學(xué)生綜合素質(zhì)，持續(xù)提高才培養(yǎng)質(zhì)量的可持續(xù)人才培養(yǎng)模式。,21/52,校企互動對接,22/52,新人才培養(yǎng)模式的內(nèi)涵 工學(xué)交替是關(guān)鍵,彈性教學(xué)遷就企業(yè)忙閑程度 不論是知識還是技能的積累和掌握，都需要學(xué)生不斷的去鞏固和實踐，物流知識和技能更是如此，因此高職院校應(yīng)深化與企業(yè)的合作 將課堂搬進企業(yè)，實施工學(xué)交替的培養(yǎng)模式，使學(xué)生經(jīng)過“學(xué)校企業(yè)”的多次知識驗證、實踐指導(dǎo)的過程中，了解物流行業(yè)和崗位特點，知悉企業(yè)物流工作過程，并經(jīng)過多個企業(yè)物流文化的耳濡目染，將來更能融入就業(yè)單位，適應(yīng)就業(yè)崗位。,23/52,新人才培養(yǎng)模式的

7、內(nèi)涵階段細分是重點,細化到課程實訓(xùn) 從最初的理論、實踐兩階段的“雙循環(huán)”逐漸細分 如理論學(xué)習(xí)可細分為“基本素養(yǎng)、職業(yè)基礎(chǔ)、職業(yè)核心、職業(yè)拓展”等多個階段的知識學(xué)習(xí)。 職業(yè)核心又可以分為“業(yè)務(wù)管理、整體優(yōu)化”等多個階段 實踐學(xué)習(xí)可細分為“企業(yè)認知、崗位認知、校內(nèi)生產(chǎn)實訓(xùn)、企業(yè)輪崗、企業(yè)頂崗”等多個階段的實踐 然后根據(jù)學(xué)習(xí)規(guī)律，并結(jié)合合作企業(yè)實際情況，圍繞“學(xué)校企業(yè)”兩個培育主體和環(huán)境，進行階段細分和優(yōu)化安排。,24/52,新人才培養(yǎng)模式的內(nèi)涵循環(huán)實施是保障,循環(huán)后優(yōu)化 每一次工學(xué)交替和每一個階段的實施都是一個循環(huán)，這些階段小循環(huán)組成并保證了物流人才培養(yǎng)的大循環(huán)。 每一次循環(huán)的開始都是上一次循環(huán)的

8、優(yōu)化，每一次循環(huán)的結(jié)束都是下一次循環(huán)的開始。 循環(huán)一次，解決一些問題，未解決的問題進入下一次循環(huán)，無論是人才培養(yǎng)模式、教學(xué)改革、教學(xué)方法、人才培養(yǎng)質(zhì)量都是這樣階梯式上升的，人才培養(yǎng)模式的循環(huán)遞進保障了它的可持續(xù)發(fā)展,25/52,新人才培養(yǎng)模式解決的問題,一、提高了人才培養(yǎng)的針對性 通過“學(xué)校-企業(yè)”雙育人主體間的“理論實踐”、“知識技能”、“學(xué)習(xí)應(yīng)用”工學(xué)交替，克服了人才培養(yǎng)與行業(yè)企業(yè)人才需求的脫節(jié)，提高了人才培養(yǎng)與當(dāng)?shù)亟?jīng)濟發(fā)展的對接和融合。 二、推動了校企之間的實質(zhì)性合作 強化校企在教學(xué)改革、課程建設(shè)、師資培養(yǎng)等方面合作，使學(xué)校、教師、學(xué)生、企業(yè)、員工多方構(gòu)成利益統(tǒng)一體，保證了工學(xué)交替多次循

9、環(huán)的實施。 三、提高了學(xué)生綜合能力及職業(yè)素養(yǎng) 打破了“長理論短實踐”的教學(xué)現(xiàn)狀，重構(gòu)課程體系，將理論教學(xué)和實踐教學(xué)細分成若干小階段，并進行合理穿插。通過企業(yè)實踐，使學(xué)生時刻認識自己在專業(yè)上的不足和差距，激發(fā)對專業(yè)和知識的熱情，養(yǎng)成善于發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的習(xí)慣，提高了學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)和綜合能力。,26/52,新人才培養(yǎng)模式解決的問題,四、明確了學(xué)生的職業(yè)發(fā)展道路，減少了就業(yè)的盲目性 通過“學(xué)校企業(yè)”育人主體和育人環(huán)境的多次交替實施，實現(xiàn)了理論和實踐的深度融合，也使學(xué)生充分了解行業(yè)動態(tài)和企業(yè)現(xiàn)狀，更明確自己的職業(yè)發(fā)展方向，更能融入就業(yè)單位，適應(yīng)就業(yè)崗位，實現(xiàn)了零距離上崗。 五、 將“PDCA

10、”納入日常運作，實現(xiàn)了人才培養(yǎng)的可持續(xù)發(fā)展 每一階段的“PDCA”實施，為人才培養(yǎng)模式的前期提供保障，為后期完善提供依據(jù)和努力方向，只要有循環(huán)就有提高，保證了人才培養(yǎng)的可持續(xù)。,27/52,三、“校企互動對接、多階循環(huán)遞進”的實施-經(jīng)貿(mào)學(xué)院物流專業(yè),28/52,（一）專業(yè)介紹 1、專業(yè)發(fā)展歷程,2002年，作為獨立的新專業(yè)正式向社會公開招生，成為江蘇省內(nèi)最早設(shè)立物流管理專業(yè)的高職院校之一。 2004年，完成江蘇省示范實訓(xùn)基地重要構(gòu)成部分流通現(xiàn)代化工程物流實訓(xùn)中心立項和籌建，整個基地獲得教育廳財政廳400萬元的經(jīng)費資助。 2006年，與荷蘭“Hogeschool Zeeland”正式簽訂國際合作

11、辦學(xué)協(xié)議并正式對外招生，成為省內(nèi)第一家開展物流管理專業(yè)中外合作辦學(xué)的高職院?！，F(xiàn)代物流管理被評入省級精品建設(shè)課程。 2007年，被列為省示范性高職院校重點建設(shè)專業(yè)，現(xiàn)代物流管理被評入國家精品建設(shè)課程。,29/52,專業(yè)發(fā)展歷程,2010年，遴選為江蘇省高等學(xué)校特色專業(yè)建設(shè)點，被教育部、財政部列為100骨干院校重點建設(shè)專業(yè)。 2011年，發(fā)起成立江蘇省現(xiàn)代物流職業(yè)教育聯(lián)盟。教材現(xiàn)代物流管理獲江蘇省高等學(xué)校精品教材和江蘇省人民政府第十一屆哲學(xué)社會科學(xué)優(yōu)秀成果三等獎。 2012年，以“優(yōu)秀”的成績完成特色專業(yè)驗收，繼續(xù)骨干建設(shè)。1位老師被評為“333工程”中青年科學(xué)技術(shù)帶頭人和省“青藍工程”優(yōu)秀青年

12、教師 2013年， 完成物流管理國培項目，1門國家精品資源共享課程，1部高職“十二五”規(guī)劃和省重點教材，升特等獎1項，省教改課題，省賽二等獎 2014年,組織首屆省級快遞大賽,榮獲一等獎,完成物流管理國培項目,省“青藍工程”優(yōu)秀青年教師1名,省重點教材1部,省教改課題1項,30/52,2、招生規(guī)模,31/52,3、專業(yè)建設(shè)成果,精品課：現(xiàn)代物流管理2006年列為江蘇省教育廳精品課建設(shè)課程，2007年列為國家教育部精品課建設(shè)課程，2013年獲得國家精品資源共享課程稱號。 教材：12部,獲省人民政府三等獎1項,國家規(guī)劃1部，省重點2部。 科研：目前已完成和正在進行的縱向橫向課題研究有18個，近3年

13、發(fā)表的論文有65篇。 師資：教師28名，其中兼職教師14名。14名專任教師中，省“333”2名，省“青藍”3名，研究生所占比例93%，高級職稱比例43%，中級職稱36%，雙師素質(zhì)比例86%。雙語教師占很大比例。 實訓(xùn)基地：流通現(xiàn)代化，校內(nèi)3個，校外8個。 證書培訓(xùn)：物流師和快遞業(yè)務(wù)員，04批準(zhǔn)考點，目前已培訓(xùn)2000人次。,32/52,二、人才培養(yǎng) 1、定位,面向江蘇乃至長江三角洲 商貿(mào)物流企業(yè)和快遞物流企業(yè)及相關(guān)行業(yè) 基層管理崗位 培養(yǎng)高端技能型物流管理人才。,33/52,2、專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo),本專業(yè)旨在培養(yǎng)企業(yè)需要的物流人才 職業(yè)道德（愛崗敬業(yè)、團隊精神、吃苦耐勞） 理論基礎(chǔ)（基礎(chǔ)知識、專業(yè)知

14、識、相關(guān)知識） 專業(yè)技能（各崗位操作技能和綜合管理技能） 綜合素質(zhì)（溝通交流、開拓創(chuàng)新、團隊協(xié)作） 繼續(xù)學(xué)習(xí)（自我提高、繼續(xù)深造）,34/52,3、職業(yè)定位,35/52,4、主要就業(yè)崗位分析,36/52,5、“雙循環(huán)工學(xué)交替”人才培養(yǎng)模式 （ 2005-2010 ）,37/52,6、“校企互動對接、多階循環(huán)遞進”人才培養(yǎng)模式,38/52,7、課程體系,39/52,8、物流典型工作過程,40/52,9、商貿(mào)物流專業(yè)方向與核心課程,41/52,10、快遞物流專業(yè)方向與核心課程,42/52,（二） “校企互動對接、多階循環(huán)遞進”人才培養(yǎng)模式實施及要點,1、探索校企合作機制，形成多方利益統(tǒng)一體 尋找企

15、業(yè)合作動力 尋找企業(yè)合作時機 探索人才共育共管方式 蘇寧配送中心實踐教學(xué)管理模式 蘇果實踐教學(xué)管理模式,深度融合 成效高,43/52,44/52,（二） “校企互動對接、多階循環(huán)遞進”人才培養(yǎng)模式實施及要點,2、結(jié)合物流工作過程和學(xué)習(xí)規(guī)律，重構(gòu)課程體系 基于工作過程、兼職教師實質(zhì)參與 課程體系構(gòu)建 核心課程建設(shè) 教材編寫 教學(xué)做一體化課改,貼近企業(yè)實際 側(cè)重能力培養(yǎng),教材資源,選用近3年優(yōu)質(zhì)新版教材 積極已開發(fā)項目化教材12部,校企合作開發(fā)教材讓教師學(xué)習(xí)到企業(yè)的真實項目開發(fā)過程，豐富了教學(xué)內(nèi)容，提升教師多方面能力,46/52,47/52,（二） “校企互動對接、多階循環(huán)遞進”人才培養(yǎng)模式實施及

16、要點,3、實踐教學(xué)改革成果，突出學(xué)生能力培養(yǎng) 實踐教學(xué)改革成果 教學(xué)理念改革 學(xué)生要學(xué)什么，目標(biāo)明確 教學(xué)模式改革 以學(xué)生為主，改變學(xué)生學(xué)習(xí)意識和模式 教學(xué)內(nèi)容改革 基于工作過程，形成體系 動手做，杜絕“眼高手低”,實施改變 容易出成果,48/52,49/52,（二） “校企互動對接、多階循環(huán)遞進”人才培養(yǎng)模式實施及要點,4、改革師資培訓(xùn)模式，完善師資長效發(fā)展機制 完善師資長效發(fā)展機制 全職頂崗 訪問工程師 深入實踐教學(xué)指導(dǎo) 聽兼職教師授課，與兼職教師多溝通交流,教師與專家融合,50/52,51/52,（二） “校企互動對接、多階循環(huán)遞進”人才培養(yǎng)模式實施及要點,5、側(cè)重人才培養(yǎng)的CA環(huán)節(jié)，促

17、進人才培養(yǎng)的可持續(xù)發(fā)展 C和A環(huán)節(jié) 檢查內(nèi)容 檢查主體 反饋給被檢查者 校企共同評價機制 企業(yè)人事、運作部門、學(xué)校系部、教研室、教務(wù)處、督導(dǎo)處、學(xué)工處協(xié)調(diào)合作，整體優(yōu)化,持續(xù)優(yōu)化,52/52,（三）專業(yè)實訓(xùn)實習(xí)條件支撐,校內(nèi)實訓(xùn)條件建設(shè),蘇果生產(chǎn)性實訓(xùn)基地，產(chǎn)學(xué)研一體化中心，學(xué)生在中心頂崗實習(xí)。,生產(chǎn)性實訓(xùn)基地,校外實訓(xùn)基地,57/52,“校企互動對接、多階循環(huán)遞進”人才培養(yǎng)模式的實施成效,1、企業(yè)：解決了人員瓶頸問題，節(jié)約了人力成本 2、學(xué)生：更加了解企業(yè)，適應(yīng)社會；并激發(fā)學(xué)習(xí)興趣，使學(xué)習(xí)與就業(yè)更有針對性；積累實習(xí)及工作經(jīng)驗，彌補了應(yīng)屆畢業(yè)生的欠缺，縮短了實習(xí)期，提早規(guī)劃自己的職業(yè)生涯。 3

18、、教師：深入企業(yè)一線，教學(xué)更有針對性，提升專業(yè)和教學(xué)水平；更容易出成果。 4、學(xué)校及專業(yè)：促進內(nèi)涵建設(shè)，提高人才培養(yǎng)質(zhì)量，形成自己的特色,1、創(chuàng)新校企互動循環(huán)式人才培養(yǎng)模式，實現(xiàn)多方共贏,2、建設(shè)國家級精品資源共享課，引領(lǐng)專業(yè)核心課程體系改革,3、打造雙師素質(zhì)的師資隊伍, 增強社會服務(wù)和示范輻射能力,（四）改革成效,59/52,1、實施校企互動循環(huán)式人才培養(yǎng)模式，實現(xiàn)多方共贏發(fā)展,1、企業(yè)：解決了人員瓶頸問題，節(jié)約了人力成本 2、學(xué)生：更加了解企業(yè)，適應(yīng)社會；并激發(fā)學(xué)習(xí)興趣，使學(xué)習(xí)與就業(yè)更有針對性；積累實習(xí)及工作經(jīng)驗，彌補了應(yīng)屆畢業(yè)生的欠缺，縮短了實習(xí)期，提早規(guī)劃自己的職業(yè)生涯。 3、教師：深

19、入企業(yè)一線，教學(xué)更有針對性，提升專業(yè)和教學(xué)水平；更容易出成果。 4、學(xué)校及專業(yè)：促進內(nèi)涵建設(shè)，提高人才培養(yǎng)質(zhì)量，形成自己的特色,學(xué)生能力逐步提高，多次獲獎 馬奕等同學(xué)在江蘇省職業(yè)院校職業(yè)技能大賽中獲二等獎； 朱曉婷等同學(xué)獲得“省優(yōu)秀學(xué)生干部”、“省三好學(xué)生”稱號； 沈偉等同學(xué)獲得 “全國大學(xué)生企業(yè)經(jīng)營管理沙盤模擬大賽全國總決賽一等獎”； 成愛芹等22名同學(xué)獲國家勵志獎學(xué)金； 每屆英語、計算機、助理物流師等證書獲取率100%。 建立了就業(yè)保障機制，學(xué)生、企業(yè)滿意度逐步提升 每年都有一批學(xué)生獲得“優(yōu)秀實習(xí)生”； 學(xué)生畢業(yè)實習(xí)前已經(jīng)積累3個月以上工作經(jīng)驗； 實現(xiàn)了“零距離”上崗，學(xué)生、企業(yè)評價高； 每年企業(yè)到學(xué)校來招聘的物流企業(yè)人才需求量大； 畢業(yè)生就業(yè)率高 2009屆物流管理畢業(yè)生總就業(yè)率為100%，協(xié)議就業(yè)率為99.6%； 2010屆物流管理高職畢業(yè)生總就業(yè)率為100%，協(xié)議就業(yè)率為100； 2011屆物流管理三年制高職畢業(yè)生總就業(yè)率為100%，平均協(xié)議就業(yè)率為100。 學(xué)