1、人教版物理下冊機(jī)械效率計(jì)算題練習(xí)人教版物理下冊機(jī)械效率計(jì)算題練習(xí) 1 1 1、如圖所示，現(xiàn)將重為 5N 的物體 A 沿長 1.2m，高 0.6m 的斜面勻速從底端拉到頂端， 在此過程中，F(xiàn) 的大小恒為 3N，所有時(shí)間是 12s，求： （1）物體 A 從底端到頂端的平均速度； （2）物體 A 從底端到頂端過程中拉力 F 的功率； （3）求此斜面的機(jī)械效率（保留一位小數(shù)） 2、建筑工地用如圖 l7 所示的簡易滑輪組提升磚塊，某工人將重500 N 的磚塊一次性 勻速提升到離地面 4 m 高的砌墻處，所用拉力為 200 N，時(shí)間為 20 s，這次提升磚塊 過程中：(計(jì)算結(jié)果保留一位小數(shù)) 求:(1)

2、利用此滑輪組做的有用功； (2)工人做的總功； （3）工人做功的功率； (4)該滑輪組的機(jī)械效率。 3、在農(nóng)村常有家庭挖井取水，小明同學(xué)某次用如圖甲所示的滑輪組提土?xí)r，將重為 100N 的土以 0.25 的速度從井中勻速提升，此時(shí)拉力做的功 W 隨時(shí)間 t 的變化圖象如 圖乙所示求： （1）拉力的功率； （2）滑輪組的機(jī)械效率； （3）拉力的大小 4、“塔吊”是建筑工地上常見的起重設(shè)備，在汶川地震災(zāi)區(qū)救援現(xiàn)場，用“塔吊”可將很 重的水泥板方便地吊起并安放到工作區(qū)域內(nèi)。(g 取 10N) (1)現(xiàn)有一“塔吊”如圖所示，它有一水平臂，叫平衡臂，叫吊臂。 C 為可移動(dòng)的滑輪組， C 移動(dòng)的范圍是從

3、O 點(diǎn)到 B 點(diǎn)。已知：10m，50m。若“塔身”的寬度和鐵架、滑輪組所 受重力及摩擦均不計(jì)，在 A 端所裝配重的質(zhì)量為 5t，要 想起吊質(zhì)量為 1.25t 的水泥板，為安全起吊，C 應(yīng)移動(dòng)到 離 O 多遠(yuǎn)的地方? (2)若“塔吊”20s 內(nèi)將質(zhì)量為 1.25t 的水泥板勻速提高了 4m，那么，“塔吊”提升水泥板的功率是多少?如果機(jī)械做 的額外功是 3104J，“塔吊”的機(jī)械效率是多少? 5、如圖甲所示裝置中，物體甲重G 甲150N，動(dòng)滑輪重 G 輪50N，人重 G 人650N。 輕桿可以繞 O 點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)，且59。不計(jì)軸摩擦和繩重，當(dāng)輕桿在水平位置時(shí)，整個(gè) 裝置處于平衡狀態(tài)，地面對物體乙的支持力

4、為F 1210N。求： 物體乙受到的重力G 乙。 若用物體丙替換物體甲，并在物體乙的下方連接一個(gè)彈簧，如圖乙所示，當(dāng)輕桿在 水平位置時(shí)，整個(gè)裝置處于平衡狀態(tài)，彈簧對物體乙的作用力為F 2780N。此時(shí)地面 對人的支持力F 3。 計(jì)算題專題練習(xí)（計(jì)算題專題練習(xí)（2 2） 1、如圖所示，小車在水平面上通過滑輪組提升重物動(dòng)滑輪重400N與小車連接的繩子 能承受的最大拉力為 6000N，小車的最大輸出功率為 15，水平地面上一物體 A 重 1600N， 與地面的接觸面積為 4m2（不計(jì)小車所受摩擦阻力、繩重及滑輪組的摩擦）請求： （1）提升前，物體 A 對水平地面的壓強(qiáng) （2）滑輪組提升重物 A 時(shí)的

5、機(jī)械效率 （3）若要使被提升重物以1 的速度勻速上升，整個(gè)裝置工作 過程中能提升重物的最大重力 2、工人用圖 甲所示的滑輪組運(yùn)送建材上樓, 每次運(yùn)送量不定?；喗M的機(jī)械效率隨建材重 量變化的圖象如圖 15 乙, 滑輪和鋼繩的摩擦力及繩重忽略不計(jì),g取 10 。 ( 1) 若某次運(yùn)送建材的質(zhì)量為50, 則建材的重力是多少? ( 2) 若工人在 1 內(nèi)將建材勻速豎直向上提升了 12m, 作用在鋼繩上的拉力為200N, 求拉力的功 率; ( 3) 當(dāng)滑輪組的機(jī)械效率為60% 時(shí), 運(yùn)送建材 的重力是多大? 3、如下圖所示，是一輛汽車通過滑輪組將深井中的物體拉至井口的裝置圖。已知井深 12m，物體重，

6、 汽車重G 車=3104N，汽車勻速拉繩子時(shí)的拉力 ，汽車受到的阻力為車重的0.1 倍。求： （1）將物體從井底拉至井口的過程中，汽車?yán)K子的拉 力對滑輪組做了多少功？ （2）滑輪組的機(jī)械效率為多少？（保留一位小數(shù)） （3）若汽車運(yùn)動(dòng)的速度為3，則將物體由井底拉至井口 需要多長時(shí)間？ （4）汽車牽引力為多少？牽引力的功率為多少？ 4、圖甲是建造大橋時(shí)所用的起吊裝置示意圖，使用電動(dòng)機(jī)和滑輪組（圖中未畫出）將實(shí)心 長方體 A 從江底沿豎直方向吊離水面，整個(gè)起吊過程始終保持同一速度。圖乙記錄了鋼纜 繩對 A 的拉力 F 隨時(shí)間 t 的變化（F1、F2、t1、t2 均為已知）。已知長方體A 豎直方向的

7、 長為 80、水的密度為 水，不考慮水流和水的阻力等因素的影響，求： （1）長方體 A 未露出水面時(shí)受到的浮力F ?。?（2）長方體 A 的密度 A； （3）長方體 A 完全離開水面后，電動(dòng)機(jī)的輸出功 率為 2000w，此時(shí)機(jī)械部分（滑輪和滑輪組）的 機(jī)械效率是多少？ 5、如圖所示是利用起重機(jī)打撈水中物體的示意圖，吊臂前端由滑輪組組成，動(dòng)滑輪總重 300，繩重核摩擦不計(jì)現(xiàn)在用此起重機(jī)從水中把質(zhì)量為2103，體積為 0.8m3的物體 G 勻速提起，滑輪組上鋼絲繩拉力F 的功率為 3（10， 水=1.01033）求： （1）物體完全浸沒在水中時(shí)受到的浮力； （2）物體離開水面前拉力F 的大小； （

8、3）物體離開水面前上升的速度； （4）物體離開水面前，滑輪組的機(jī)械效率多大 6、（13 綿陽）2012 年 6 月，我國自主設(shè)計(jì)的載人潛 水器“蛟龍?zhí)枴保瑢?shí)驗(yàn)下潛7000m 達(dá)到一個(gè)新的深 度。試驗(yàn)經(jīng)歷了以下主要過程：母船用新型的吊 裝設(shè)備將潛水器投放到海中；潛水器緩慢豎直下 潛和上升；吊裝設(shè)備將潛水器吊上母船。 如圖是母船的吊裝設(shè)備的示意圖，圖中虛線框中 是滑輪組（未畫出），電動(dòng)機(jī)拉放滑輪組繩子自 由端，掛鉤掛著潛水器。吊裝設(shè)備緩慢地將潛水 器投放到海中，然后，潛水器下潛用時(shí)t1=6h， 到達(dá) 7000m出停留 t2=0.5h，上升用時(shí) t3=3.5h。潛水器上升到海面后，掛鉤掛著潛水器 離開水面后，緩慢勻速豎直上升高度6m，在這個(gè)過程中電動(dòng)機(jī)拉滑輪組繩子自由端的拉 力 F1=5.5104N，滑輪組的機(jī)械效率=80%。 已知潛水器總質(zhì)量（含潛水員）2.2104，體積 20m3，水的密度1=1.01033，海水的密 度2=1.031033，g 取 10。不