1、課題四零件表達(dá)方法,實(shí)訓(xùn)4. 1圓柱齒輪減速器拆裝 實(shí)訓(xùn)4. 2螺紋連接件的拆裝 實(shí)訓(xùn)4. 3盤蓋類零件的表達(dá) 實(shí)訓(xùn)4. 4齒輪傳動(dòng)觀察及結(jié)構(gòu)分析 實(shí)訓(xùn)4. 5叉架類零件的表達(dá) 實(shí)訓(xùn)4. 6箱體類零件的表達(dá)方案 實(shí)訓(xùn)4. 7表達(dá)方法綜合實(shí)訓(xùn),實(shí)訓(xùn)4. 1圓柱齒輪減速器拆裝,實(shí)訓(xùn)要求:以四人為小組，拆裝一臺(tái)減速器，觀察、分析后將零件裝配復(fù)原，并使傳動(dòng)部件能正常運(yùn)轉(zhuǎn);通過減速器的拆裝，認(rèn)識(shí)各類零件的形狀結(jié)構(gòu)和作用，為選擇零件圖的表達(dá)方法打下基礎(chǔ)。 實(shí)訓(xùn)設(shè)備:拆裝用單級(jí)直齒圓柱齒輪減速器、扳手、手錘、銅棒、軸承拆卸器、制圖測(cè)繪室。 實(shí)訓(xùn)過程: 1.了解減速器的類型與結(jié)構(gòu) 2.拆卻減速器零部件 3.零

2、件表達(dá) 4.減速器裝配復(fù)原,下一頁,返回,實(shí)訓(xùn)4. 1圓柱齒輪減速器拆裝,4. 1 .1零件圖的作用與內(nèi)容 1.零件圖的作用 零件圖是表達(dá)單個(gè)零件結(jié)構(gòu)形狀、尺寸和技術(shù)要求的圖樣，是用于直接指導(dǎo)制造和檢驗(yàn)零件的重要技術(shù)文件，它不僅僅是把零件的內(nèi)、外結(jié)構(gòu)形狀和大小表達(dá)清楚，還需要對(duì)零件的材料、加工、檢驗(yàn)、測(cè)量提出必要的技術(shù)要求，故零件圖必須包含制造和檢驗(yàn)零件的全部技術(shù)資料。 2.軸類零件的表達(dá)方案 (1)零件圖視圖選擇的原則,上一頁,下一頁,返回,實(shí)訓(xùn)4. 1圓柱齒輪減速器拆裝,(2)主視圖選擇的方法 1)零件安放位置的選擇-合理安放原則 加工位置原則。 工作位置原則。 2)主視圖投影方向的選擇-

3、形狀特征原則 (3)其他視圖的選擇 1)根據(jù)零件結(jié)構(gòu)形狀的復(fù)雜程度，考慮零件還有哪些結(jié)構(gòu)形狀未表達(dá)清楚采用適當(dāng)?shù)谋磉_(dá)方法補(bǔ)充表達(dá)，使每一視圖都有其表達(dá)的目的。,上一頁,下一頁,返回,實(shí)訓(xùn)4. 1圓柱齒輪減速器拆裝,2)在清楚地表達(dá)零件內(nèi)外結(jié)構(gòu)形狀的前提下，盡量減少視圖數(shù)量，以方便畫圖和看圖。 3)優(yōu)先考慮采用基本視圖，當(dāng)有內(nèi)部結(jié)構(gòu)時(shí)應(yīng)盡量在基本視圖上作剖視;對(duì)尚未表達(dá)清楚的局部結(jié)構(gòu)和傾斜部分結(jié)構(gòu)，可增加必要的局部(剖)視圖和局部放大圖;有關(guān)的視圖應(yīng)盡量保持直接投影關(guān)系，配置在相關(guān)視圖附近。 3.軸類零件的尺寸標(biāo)注 4.軸類零件的技術(shù)要求 (1)尺寸精度 (2)幾何形狀、位置精度 (3)表面粗糙

4、度,上一頁,下一頁,返回,實(shí)訓(xùn)4. 1圓柱齒輪減速器拆裝,4. 1 .3常用的表達(dá)方法一剖視圖、斷面圖、局部放大圖、簡(jiǎn)化畫法 1.剖視圖 (1)剖視圖的概念 假想用剖一切平面剖開機(jī)件，將處在觀察者與剖一切平面之間的部分移去，而將剩余部分向投影面投射并在剖面區(qū)域內(nèi)畫上剖面符號(hào)所得到的視圖，稱為剖視圖。 (2)剖視圖的畫法 (3)剖面符號(hào) (4)畫剖視圖注意事項(xiàng),上一頁,下一頁,返回,實(shí)訓(xùn)4. 1圓柱齒輪減速器拆裝,(5)剖視圖的標(biāo)注 1)剖切符號(hào) 2)剖視圖名稱 2.斷面圖 (1)斷面圖的概念 如圖4-8所示的軸，右端有一鍵槽，主視圖上表示其深度和位置，但無法表達(dá)寬度。為此，假想用一垂直于軸線的

5、剖切平面將軸一切斷，然后畫出剖一切平面與機(jī)件接觸部分的圖形，即可達(dá)到表達(dá)寬度的目的。這種假想用剖切平面將機(jī)件的某處切斷，僅畫出該剖一切平面與機(jī)件接觸部分的圖形稱為斷面圖，簡(jiǎn)稱斷面。,上一頁,下一頁,返回,實(shí)訓(xùn)4. 1圓柱齒輪減速器拆裝,(2)斷面圖的分類 根據(jù)斷面圖繪制時(shí)放置位置的不同，分為移出斷面和重合斷面兩種類型。 1)移出斷面 把斷面圖畫在視圖之外稱為移出斷面，輪廓線用粗實(shí)線繪制。 2)重合斷面 在不影響圖形清晰的條件下，將斷面圖畫在視圖里面，與視圖重疊，稱為重合斷面。 (3)斷面圖的標(biāo)注,上一頁,下一頁,返回,實(shí)訓(xùn)4. 1圓柱齒輪減速器拆裝,3.局部放大圖 如圖4-15所示機(jī)件上的一些

6、細(xì)小結(jié)構(gòu)，在視圖上由于圖形過小而表達(dá)不清，或標(biāo)注尺寸有困難時(shí)，可以用大于原圖所用比例的放大比例單獨(dú)畫出這些結(jié)構(gòu)，這種圖稱為局部放大圖。 4.簡(jiǎn)化畫法 簡(jiǎn)化畫法應(yīng)用比較廣泛，現(xiàn)將常用的簡(jiǎn)化畫法介紹如下。 (1)移出斷面圖的簡(jiǎn)化畫法 (2)細(xì)小結(jié)構(gòu)的簡(jiǎn)化畫法 (3)用平面符號(hào)表不平面 (4)折斷畫法,上一頁,下一頁,返回,實(shí)訓(xùn)4. 1圓柱齒輪減速器拆裝,4.1.4尺寸標(biāo)注的方法 1.尺寸基準(zhǔn)的選擇 要合理標(biāo)注尺寸，正確選擇基準(zhǔn)即標(biāo)注尺寸的起點(diǎn)是關(guān)鍵。 (1)設(shè)計(jì)基準(zhǔn) (2)工藝基準(zhǔn) 2.尺寸標(biāo)注的基本原則 (1)零件的重要尺寸必須從基準(zhǔn)直接注出 (2)避免封閉尺寸鏈 (3)標(biāo)注的尺寸要便于加工、測(cè)

7、量 (4)加工面和非加工面只能有一個(gè)尺寸相聯(lián)系,上一頁,下一頁,返回,實(shí)訓(xùn)4. 1圓柱齒輪減速器拆裝,(5)零件上各種常見孔的尺寸標(biāo)注(見表4-3) 4.1.5公差配合及其標(biāo)注 (1)互換性 在同一批規(guī)格相同的零件或部件中任取一個(gè)，不經(jīng)過任何挑選與修配就能裝到機(jī)器(或部件)上，并能達(dá)到使用性能的要求，零件的這種性質(zhì)稱為互換性。 (2)公差 零件的尺寸是保證零件互換性的重要幾何參數(shù)。由于設(shè)備、工夾具及測(cè)量誤差等因素的影響，零件不可能制造得絕對(duì)準(zhǔn)確，為了保證零件的互換性，就必須對(duì)零件的尺寸規(guī)定一個(gè)允許的變動(dòng)范圍(最大極限尺寸和最小極限尺寸)，這個(gè)變動(dòng)范圍就是通常所說的尺寸公差。,上一頁,下一頁,返

8、回,實(shí)訓(xùn)4. 1圓柱齒輪減速器拆裝,(3)尺寸公差術(shù)語 基本尺寸:實(shí)際尺寸極限尺寸最大極限尺寸最小極限尺寸尺寸偏差上偏差下偏差尺寸公差公差帶圖尺寸公差帶 2.標(biāo)準(zhǔn)公差與基本偏差 國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，公差帶由標(biāo)準(zhǔn)公差和基本偏差組成。用以確定公差帶大小的任一公差稱為標(biāo)準(zhǔn)公差，用“IT”表示;用阿拉伯?dāng)?shù)字表示公差等級(jí)，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)將公差等級(jí)分為20級(jí):IT01, IT0, IT1IT18，精度等級(jí)依次降低。標(biāo)準(zhǔn)公差等級(jí)數(shù)值可查有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。,上一頁,下一頁,返回,實(shí)訓(xùn)4. 1圓柱齒輪減速器拆裝,靠近零線的偏差即為基本偏差，用以確定公差帶相對(duì)零線的位置，如圖4-25所示。 3.孔、軸公差代號(hào) 公差代號(hào)由基本偏差

9、代號(hào)與公差等級(jí)代號(hào)組成，用同一號(hào)數(shù)的字體書寫。 4.配合的概念 基本尺寸相同時(shí)，相互結(jié)合的孔和軸公差帶之間的關(guān)系稱為配合。 (1)間隙配合 孔的公差帶完全在軸的公差帶之上，任取其中一軸與孔相配都成為具有間隙的配合(包括最小間隙為零)，如圖4-28 (a)所示。,上一頁,下一頁,返回,實(shí)訓(xùn)4. 1圓柱齒輪減速器拆裝,(2)過盈配合 孔的公差帶完全在軸的公差帶之下，任取其中一軸與孔相配都成為具有過盈的配合(包括最小過盈為零)，如圖4-28 (b)所示。 (3)過渡配合 孔和軸的公差帶相互交疊，任取其中一軸與孔配合，可能具有間隙，也可能具有過盈的配合，如圖4-28 (c)所示。,上一頁,下一頁,返回

10、,實(shí)訓(xùn)4. 1圓柱齒輪減速器拆裝,5.配合的基準(zhǔn)制 當(dāng)基本尺寸確定后，為了便于選擇配合，減少零件加工的專用刀具和量具，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)配合規(guī)定了兩種基準(zhǔn)制。 (1)基孔制 基本偏差為一定的孔的公差帶，與不同基本偏差的軸的公差帶構(gòu)成各種配合的制度稱為基孔制。 (2)基軸制 基本偏差為一定的軸的公差帶，與不同基本偏差的孔的公差帶構(gòu)成各種配合的制度稱為基軸制,上一頁,下一頁,返回,實(shí)訓(xùn)4. 1圓柱齒輪減速器拆裝,6.公差與配合的標(biāo)注方法 (1)在裝配圖中的標(biāo)注方法 裝配圖中配合代號(hào)由相配的孔和軸的公差代號(hào)組成，用分?jǐn)?shù)形式寫在基本尺寸右邊，分子為孔的公差代號(hào)，分母為軸的公差代號(hào)。 配合在裝配圖中的注法，有以

11、下三種形式: 標(biāo)注孔、軸的公差代號(hào) 標(biāo)注孔、軸的極限偏差 非標(biāo)準(zhǔn)零件與標(biāo)準(zhǔn)件配合時(shí)，在裝配圖中僅標(biāo)注非標(biāo)準(zhǔn)零件的公差帶代號(hào)。,上一頁,下一頁,返回,實(shí)訓(xùn)4. 1圓柱齒輪減速器拆裝,(2)極限偏差數(shù)值的查表 當(dāng)孔或軸的基本尺寸、基本偏差代號(hào)和標(biāo)準(zhǔn)公差等級(jí)確定后，孔或軸的上、下偏差值可在極限偏差表中直接查得。 (3)在零件圖中的標(biāo)注方法 標(biāo)注公差帶代號(hào)，如圖4-32 (a)所示，這種注法可與采用專用量具檢驗(yàn)零件統(tǒng)一起來，以適應(yīng)大批量生產(chǎn)的要求。 標(biāo)注偏差數(shù)值，常用于中小批量或單件生產(chǎn)中，以便加工檢驗(yàn)時(shí)減少輔助時(shí)間。 公差帶代號(hào)和偏差數(shù)值同時(shí)標(biāo)注，如圖4-32(c)所示，常用于產(chǎn)品轉(zhuǎn)產(chǎn)較頻繁的生產(chǎn)中

12、。,上一頁,下一頁,返回,實(shí)訓(xùn)4. 1圓柱齒輪減速器拆裝,4. 1 .6表面粗糙度及其標(biāo)注 1.表面粗糙度的概念 經(jīng)過加工獲得的零件表面，不管加工得多么光滑，置于顯微鏡下觀察，都可以看到峰谷不平的情況，如圖4-34所示。加工表面上具有較小間距的峰谷所組成的微觀幾何形狀特征稱為表面粗糙度。 2.表面粗糙的評(píng)定參數(shù) 表面粗糙度是衡量零件質(zhì)量的標(biāo)志之一，它對(duì)零件的配合、耐磨性、抗腐蝕性、接觸剛度、抗疲勞強(qiáng)度、密封性和外觀都有影響。表面粗糙度的評(píng)定參數(shù)有:輪廓算術(shù)平均偏差；微觀不平十點(diǎn)高度;輪廓最大高度。,上一頁,下一頁,返回,實(shí)訓(xùn)4. 1圓柱齒輪減速器拆裝,3.表面粗糙度的標(biāo)注方法 (1)表面粗糙度

13、符號(hào) 圖樣上表示零件表面粗糙度的符號(hào)見表4-7。 (2)表面粗糙度代號(hào) 在零件圖中，表面粗糙度代號(hào)的參數(shù)一般標(biāo)注輪廓算術(shù)平均偏差。值，因此，標(biāo)注時(shí)省略符號(hào)，標(biāo)注其他參數(shù)時(shí)需要注明符號(hào)。 (3)表面粗糙度代號(hào)在圖樣上的注法(見表4-9),上一頁,下一頁,返回,實(shí)訓(xùn)4. 1圓柱齒輪減速器拆裝,4. 1. 7形狀公差、位置公差及其標(biāo)注 1.形狀和位置公差的概念 (1)形狀誤差和公差 形狀誤差是指實(shí)際形狀對(duì)理想形狀的變動(dòng)量，形狀公差是指實(shí)際要素的形狀所允許的變動(dòng)全量。 (2)位置誤差和公差 位置誤差是指實(shí)際位置對(duì)理想位置的變動(dòng)量，位置公差是指實(shí)際要素的位置對(duì)基準(zhǔn)所允許的變動(dòng)全量。,上一頁,下一頁,返回

14、,實(shí)訓(xùn)4. 1圓柱齒輪減速器拆裝,2.形位公差的代號(hào) (1)形位公差的項(xiàng)目及符號(hào)(見表4-10) (2)形位公差的代號(hào) 形位公差在圖樣中采用代號(hào)標(biāo)注，代號(hào)由公差框格、被測(cè)要素和基準(zhǔn)要素(標(biāo)注位置公差時(shí)用)三組內(nèi)容組成。 3.形位公差的標(biāo)注 (1)被測(cè)要素的標(biāo)注 標(biāo)注形位公差時(shí)，被測(cè)要素用帶箭頭的指引線與框格相連。,上一頁,下一頁,返回,實(shí)訓(xùn)4. 1圓柱齒輪減速器拆裝,4.零件圖上形位公差標(biāo)注實(shí)例 圖4-3 9是在一張零件圖上標(biāo)注形狀公差和位置公差的實(shí)例。 (2)基準(zhǔn)要素的標(biāo)注 基準(zhǔn)代號(hào)如圖4-36 (c)所示。,上一頁,返回,實(shí)訓(xùn)4. 2螺紋連接件的拆裝,實(shí)訓(xùn)目的:通過螺栓、螺釘、螺柱等螺紋連

15、接件的拆裝，了解螺紋的作用、形狀、內(nèi)外螺紋的區(qū)別，認(rèn)識(shí)螺紋的畫圖方法。 實(shí)訓(xùn)設(shè)備:螺栓連接組件、螺釘連接組件、螺柱連接組件、活動(dòng)扳手、螺絲批等。 實(shí)訓(xùn)過程: 1.通過模型、網(wǎng)絡(luò)課件觀察了解螺紋連接件的類型與結(jié)構(gòu)。 2.拆裝螺紋連接件。 3.繪制螺紋零件的投影圖。 4.學(xué)生互查零件圖，提出修改意見后修改。,下一頁,返回,實(shí)訓(xùn)4. 2螺紋連接件的拆裝,4. 2. 1螺紋的基本知識(shí) 1.螺紋的形成 螺紋為在回轉(zhuǎn)體表面上沿螺旋線所形成的、具有相同剖面的連續(xù)凸起和溝槽。螺紋在回轉(zhuǎn)體外表面時(shí)為外螺紋，在內(nèi)表面(孔壁上)時(shí)為內(nèi)螺紋，如圖4-41所示。 2.螺紋要素 (1)牙型 在通過螺紋軸線的剖面上，螺紋的

16、輪廓形狀，稱為螺紋牙型。 (2)螺紋直徑 螺紋的直徑分類見表4-12、圖4-43所示。,上一頁,下一頁,返回,實(shí)訓(xùn)4. 2螺紋連接件的拆裝,(3)線數(shù) 螺紋有單線和多線之分。沿一條螺旋線形成的螺紋，稱為單線螺紋;沿兩條或兩條以上，且在軸向等距離分布的螺旋線所形成的螺紋，稱為雙線螺紋或多線螺紋，螺紋的線數(shù)用n表示，如圖4-44所示。 (4)螺距和導(dǎo)程 相鄰兩牙在中徑線上對(duì)應(yīng)點(diǎn)之間的軸向距離，稱為螺距，用“P在”，表示。 同一螺旋線上相鄰兩牙在中徑線上對(duì)應(yīng)兩點(diǎn)之間的軸向距離，稱為導(dǎo)程，用“L”表示。,上一頁,下一頁,返回,實(shí)訓(xùn)4. 2螺紋連接件的拆裝,(5)旋向 螺紋分左旋和右旋，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)旋入的

17、螺紋，稱右旋螺紋;逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)旋入的螺紋，稱左旋螺紋。 4.2.2螺紋及其連接畫法 1.外螺紋的規(guī)定畫法 2.內(nèi)螺紋的規(guī)定畫法 3.圓錐螺紋的規(guī)定畫法 4.螺紋連接的表示方法,上一頁,下一頁,返回,實(shí)訓(xùn)4. 2螺紋連接件的拆裝,4.2.3螺紋的標(biāo)注 1.螺紋的標(biāo)記 完整的螺紋標(biāo)記由螺紋特征代號(hào)、尺寸代號(hào)、公差帶代號(hào)及其他需要進(jìn)一步說明的信息組成。其標(biāo)記格式一般為:螺紋特征代號(hào) 尺寸代號(hào) 旋向代號(hào)一螺紋公差帶代號(hào)一螺紋旋合長(zhǎng)度。 (1)螺紋特征代號(hào) 螺紋的種類用螺紋的特征代號(hào)來體現(xiàn)，用字母表示。,上一頁,下一頁,返回,實(shí)訓(xùn)4. 2螺紋連接件的拆裝,(2)尺寸代號(hào) 當(dāng)普通螺紋、梯形螺紋、鋸齒形螺紋為

18、單線螺紋時(shí)的尺寸代號(hào)為“公稱直徑X螺距”，對(duì)于粗牙普通螺紋(在同一公稱直徑下，螺距最大的稱為粗牙螺紋，其余的稱為細(xì)牙螺紋)一般省略標(biāo)注螺距。 (3)螺紋公差代號(hào) 螺紋公差代號(hào)由“數(shù)字+字母”組成，數(shù)字表示公差等級(jí)，字母表示公差帶位置。 (4)旋向代號(hào) 螺紋有左旋螺紋和右旋螺紋之分，對(duì)于工程中常用的右旋螺紋不需標(biāo)注旋向，對(duì)于左旋螺紋則應(yīng)在尺寸規(guī)格之后加注“LH” 。,上一頁,下一頁,返回,實(shí)訓(xùn)4. 2螺紋連接件的拆裝,(5)螺紋旋合長(zhǎng)度 國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)普通螺紋的旋合長(zhǎng)度規(guī)定為長(zhǎng)（L）、中(N),短(S)種。 2.螺紋的標(biāo)注方法 不論是內(nèi)螺紋還是外螺紋，在圖樣中進(jìn)行尺寸標(biāo)注時(shí)，尺寸界線都從螺紋大徑處引

19、出，螺紋的長(zhǎng)度不包括螺紋的螺尾長(zhǎng)度，如圖4-51所示。,上一頁,返回,實(shí)訓(xùn)4. 3盤蓋類零件的表達(dá),實(shí)訓(xùn)目的:通過觀察典型盤蓋類零件的結(jié)構(gòu)并查閱相關(guān)圖紙，掌握盤蓋類零件常用的表達(dá)方法及應(yīng)用，能夠根據(jù)零件加工需要，正確選擇尺寸基準(zhǔn)及其標(biāo)注方法。 實(shí)訓(xùn)設(shè)備:盤蓋類零件及對(duì)應(yīng)的圖紙若干。 實(shí)訓(xùn)過程: 1.以四人為小組觀察盤蓋類零件的結(jié)構(gòu)。 2.討論零件的表達(dá)方案，選擇合適的表達(dá)方法，結(jié)合樣圖和模型徒手繪制零件圖。 3.分組制訂圖4-53所示圓盤的表達(dá)方案，分組展示初步方案，教師點(diǎn)評(píng)并講授有關(guān)知識(shí)。 4.對(duì)照?qǐng)D紙認(rèn)識(shí)盤蓋類零件的表達(dá)方法。,下一頁,返回,實(shí)訓(xùn)4. 3盤蓋類零件的表達(dá),4. 3. 1盤蓋

20、類零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)與表達(dá)方案 1.盤蓋類零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)與作用 2.盤蓋類零件的表達(dá)方案 3.盤蓋類零件的尺寸標(biāo)注 4. 3. 2常用的表達(dá)方法一剖視圖種類、剖切面種類 1.剖視圖的種類 (1)全剖視圖 (2)半剖視圖 (3)局部剖視圖,上一頁,下一頁,返回,實(shí)訓(xùn)4. 3盤蓋類零件的表達(dá),2.剖切面的種類 (1)單一剖 (2)旋轉(zhuǎn)剖 3.簡(jiǎn)化畫法 (1)相同結(jié)構(gòu)要素的簡(jiǎn)化畫法 當(dāng)機(jī)件具有若干相同結(jié)構(gòu)(齒、槽、孔等)并按一定規(guī)律分布時(shí)，只需要畫出幾個(gè)完整的結(jié)構(gòu)，其余用細(xì)實(shí)線連接，并注明該結(jié)構(gòu)的總數(shù)，如圖4-62所示。,上一頁,下一頁,返回,實(shí)訓(xùn)4. 3盤蓋類零件的表達(dá),(2)對(duì)稱圖形的簡(jiǎn)化畫法 在不

21、致引起誤解時(shí)，對(duì)稱機(jī)件的視圖可畫出略大于一半，并以波浪線斷開，或只畫二分之一、四分之一，并在對(duì)稱中心線的兩端畫出兩條與其垂直的平行細(xì)實(shí)線，如圖4-63所示。 (3)均勻分布孔的簡(jiǎn)化畫法 可按圖4-64所示的方法表示。 (4)均勻分布的肋板、輪輻的畫法 如圖4-65 、 4-66所示。 (5)剖視圖的規(guī)定畫法 如圖4-67所示。,上一頁,返回,實(shí)訓(xùn)4. 4齒輪傳動(dòng)觀察及結(jié)構(gòu)分析,實(shí)訓(xùn)要求:通過觀察齒輪傳動(dòng)，認(rèn)識(shí)各種齒輪的形狀結(jié)構(gòu)和作用，為學(xué)習(xí)齒輪畫圖方法打下基礎(chǔ)。通過對(duì)實(shí)際零件的測(cè)繪，對(duì)齒輪零件的視圖選擇、尺寸的標(biāo)注以及技術(shù)要求的確定有初步的了解。 實(shí)訓(xùn)設(shè)備:齒輪減速器、蝸輪蝸桿減速器、機(jī)械零件

22、陳列柜、機(jī)構(gòu)演示柜及教學(xué)模型等。 實(shí)訓(xùn)過程: 1.通過網(wǎng)絡(luò)課件、減速器、機(jī)床等觀察各種齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的組成、工作原理及運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)，了解齒輪傳動(dòng)的作用及其分類。,下一頁,返回,實(shí)訓(xùn)4. 4齒輪傳動(dòng)觀察及結(jié)構(gòu)分析,2.小組分析齒輪結(jié)構(gòu)，確定表達(dá)方案，技術(shù)要求、尺寸標(biāo)注的初步方案。 3.分組展示初步方案，相互討論、修改方案，最終確定表達(dá)方案。 4.結(jié)合樣圖和模型繪制齒輪零件草圖，教師根據(jù)情況講授相關(guān)知識(shí)。 4. 4. 1圓柱齒輪 齒輪是機(jī)械傳動(dòng)中廣泛應(yīng)用的傳動(dòng)零件，可以用來傳遞動(dòng)力、改變轉(zhuǎn)速和旋轉(zhuǎn)方向。其常用的傳動(dòng)形式有:圓柱齒輪傳動(dòng)，圓錐齒輪傳動(dòng)，蝸輪蝸桿傳動(dòng)，如圖4-68所示。,上一頁,下一頁,返回

23、,實(shí)訓(xùn)4. 4齒輪傳動(dòng)觀察及結(jié)構(gòu)分析,1.直齒圓柱齒輪各部分名稱及有關(guān)參數(shù)計(jì)算 圓柱齒輪有直齒、斜齒和人字齒二種，常用于傳遞兩平行軸的運(yùn)動(dòng)。 2.圓柱齒輪規(guī)定畫法 (1)單個(gè)圓柱齒輪的畫法 齒輪是在齒輪加工機(jī)床上用齒輪刀具加工出來的，一般不需要幽出其真實(shí)投影，而是按國(guó)標(biāo)GB/T4459.2-2003規(guī)定的畫法進(jìn)行繪制，如圖4-70所示。,上一頁,下一頁,返回,實(shí)訓(xùn)4. 4齒輪傳動(dòng)觀察及結(jié)構(gòu)分析,(2圓柱齒輪的嚙合畫法 一對(duì)模數(shù)、壓力角相同的標(biāo)準(zhǔn)圓柱齒輪，處于正確的安裝位置時(shí)，兩齒輪的分度圓相切，此時(shí)的分度圓又稱節(jié)圓。兩圓柱齒輪嚙合時(shí)，按國(guó)標(biāo)GB/T4459. 2-2003規(guī)定的畫法進(jìn)行繪制，如

24、圖4-72所示。 4. 4. 2圓錐齒輪 1.直齒圓錐齒輪各部分名稱及有關(guān)參數(shù)計(jì)算 圓錐齒輪通常用于相互垂直相交的兩軸之間的傳動(dòng)。,上一頁,下一頁,返回,實(shí)訓(xùn)4. 4齒輪傳動(dòng)觀察及結(jié)構(gòu)分析,2.圓錐齒輪的畫法 (1)單個(gè)圓錐齒輪的畫法 (2)圓錐齒輪嚙合的畫法 4.4.3蝸輪蝸桿 1.蝸輪蝸桿的主要參數(shù)及各部分尺寸 蝸輪、蝸桿用來傳遞交叉兩軸之間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力，可以獲得較大的傳動(dòng)比，一般蝸桿為主動(dòng)件，傳動(dòng)效率比圓柱齒輪低。 常用蝸桿的軸向剖面和梯形螺紋相似，分為單線蝸桿和多線蝸桿，蝸桿的線數(shù)稱為頭數(shù)，相當(dāng)于齒輪的齒數(shù)。蝸輪則可看成圓柱斜齒輪，齒頂加工成凹弧形(內(nèi)環(huán)面)，借以增加與蝸桿的接觸面，延

25、長(zhǎng)使用壽命。,上一頁,下一頁,返回,實(shí)訓(xùn)4. 4齒輪傳動(dòng)觀察及結(jié)構(gòu)分析,2.蝸輪蝸桿的畫法 如圖4-7 7所示，蝸桿的畫法與圓柱齒輪的畫法相似，畫蝸桿時(shí)必須知道齒形各部分的尺寸。 如圖4-78所示，蝸輪的畫法與圓柱齒輪相似。,上一頁,返回,實(shí)訓(xùn)4. 5叉架類零件的表達(dá),實(shí)訓(xùn)目的:通過對(duì)實(shí)際零件的表達(dá)分析，初步掌握叉架類零件的視圖選擇、尺寸的標(biāo)注以及技術(shù)要求的確定。 實(shí)訓(xùn)設(shè)備:叉架類零件若干、制圖測(cè)繪室。 實(shí)訓(xùn)過程: 1.利用模型、網(wǎng)絡(luò)課件查詢相關(guān)知識(shí)，小組分析零件，初步確定表達(dá)方案。 2.小組討論，提出修改意見，根據(jù)零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)確定表達(dá)方案，正確選擇尺寸基準(zhǔn)及標(biāo)注方法。 3.結(jié)合樣圖和模型徒

26、手繪制零件圖，對(duì)照?qǐng)D紙認(rèn)識(shí)叉架類零件的表達(dá)方法。 4.教師講評(píng)，傳授新知識(shí)。,下一頁,返回,實(shí)訓(xùn)4. 5叉架類零件的表達(dá),4. 5. 1叉架類零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)與表達(dá)方案 1.叉架類零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)與作用 叉架類零件一般有撥叉、連桿、支座等。此類零件常用傾斜或彎曲的結(jié)構(gòu)聯(lián)接零件的工作部分與安裝部分。 2.叉架類零件的表達(dá)方案 (1)主視圖選擇 (2)其他視圖的選擇 3.尺寸標(biāo)注 叉架類零件一般以孔的中心線或軸線、重要的安裝面、對(duì)稱平面或端面為主要尺寸基準(zhǔn)。,上一頁,下一頁,返回,實(shí)訓(xùn)4. 5叉架類零件的表達(dá),4. 5. 2常用表達(dá)方法一各種視圖 1.局部視圖 將機(jī)件的某一部分向基本投影面投射所得的視

27、圖，稱為局部視圖，如圖4-81所示。 畫局部視圖時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)。 (1)用帶字母的箭頭指明要表達(dá)的部位和投射方向，并注明視圖名稱。 (2)局部視圖的斷裂邊界線用波浪線表示。,上一頁,下一頁,返回,實(shí)訓(xùn)4. 5叉架類零件的表達(dá),(3)局部視圖應(yīng)盡量配置在箭頭所指方向的一側(cè)，并與原基本視圖保持投影關(guān)系，為了合理利用圖紙幅面，也可將局部視圖配置在其他適當(dāng)位置，如圖4-81中的B向局部視圖。 2.斜視圖 將機(jī)件的傾斜部分向不平行于基本投影面的平面投射所得的視圖，稱為斜視圖。 3.旋轉(zhuǎn)視圖 當(dāng)機(jī)件上傾斜部分有垂直于基本投影面的回轉(zhuǎn)軸線時(shí)，可以假想地將機(jī)件的傾斜部分繞著回轉(zhuǎn)軸線旋轉(zhuǎn)到與某一選定的基本投影

28、面平行后，再向該投影面投影，所得的視圖稱為旋轉(zhuǎn)視圖。,上一頁,下一頁,返回,實(shí)訓(xùn)4. 5叉架類零件的表達(dá),4.料剖 用不平行于任何基本投影面的剖切平面剖開機(jī)件的方法稱為斜剖。圖4-84所示，用一個(gè)不平行于任何基本投影面，但平行于傾斜結(jié)構(gòu)且垂直于正面的剖切平面完全地剖開機(jī)件，將該傾斜結(jié)構(gòu)向平行于該剖切平面的相應(yīng)投影面投射，即可得到斜剖的全剖視圖。,上一頁,返回,實(shí)訓(xùn)4. 6箱體類零件的表達(dá)方案,實(shí)訓(xùn)目的:通過對(duì)實(shí)際零件的表達(dá)分析，初步掌握箱體類零件的視圖選擇、尺寸的標(biāo)注以及技術(shù)要求的確定。 實(shí)訓(xùn)設(shè)備:箱體類零件若干、制圖模型室、網(wǎng)絡(luò)課件。 實(shí)訓(xùn)過程: 1.各小組通過網(wǎng)絡(luò)課件、模型等分析零件，了解

29、箱體零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，初步確定表達(dá)方案。 2.小組討論并匯報(bào)討論結(jié)果，提出修改意見，確定表達(dá)方案。 3.結(jié)合樣圖和模型徒手繪制零件草圖，然后對(duì)照?qǐng)D紙認(rèn)識(shí)箱體類零件的表達(dá)方法。 4.教師點(diǎn)評(píng)學(xué)生制定的表達(dá)方案，歸納總結(jié)并傳授新知識(shí)。,下一頁,返回,實(shí)訓(xùn)4. 6箱體類零件的表達(dá)方案,4. 1. 1箱體類零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)與表達(dá)方案 1.箱體類零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)與作用 箱體類零件主要有閥體、泵體、減速器箱體等，起著支承、容納、定位、密封和保護(hù)其他零件的作用，多為中空的殼體，并有軸承孔、凸臺(tái)、肋板、底板以及連接螺孔等，其結(jié)構(gòu)形狀復(fù)雜，尤其是內(nèi)腔，表面過渡線較多，如圖4-85所不泵體零件。 2.箱體類零件的視圖選

30、擇 (1)主視圖選擇 (2)其他視圖的選擇,上一頁,下一頁,返回,實(shí)訓(xùn)4. 6箱體類零件的表達(dá)方案,3.尺寸標(biāo)注 箱體類零件主要采用中心線、軸線、對(duì)稱平面和較大的加工平面等作為長(zhǎng)、寬、高二個(gè)方向的主要基準(zhǔn)。因結(jié)構(gòu)形狀復(fù)雜，標(biāo)注尺寸很多，定位尺寸也多，各孔中心線或軸線間的距離一定要直接注出來。 4. 6. 2常用的表達(dá)方法一階梯剖、復(fù)合剖 1.階梯剖 用幾個(gè)平行于某一投影面的剖切平面剖開機(jī)件的方法稱為階梯剖。,上一頁,下一頁,返回,實(shí)訓(xùn)4. 6箱體類零件的表達(dá)方案,2.復(fù)合剖 相交剖切平面與平行剖切平面的組合稱為組合剖切平面，用組合剖切平面剖開機(jī)件的剖切方法稱為復(fù)合剖，如圖4-88所示。,上一頁

31、,返回,實(shí)訓(xùn)4. 7表達(dá)方法綜合實(shí)訓(xùn),實(shí)訓(xùn)目的:根據(jù)機(jī)件特點(diǎn)選擇適當(dāng)?shù)姆椒ū磉_(dá)機(jī)件，并標(biāo)注尺寸。通過訓(xùn)練，綜合歸納常用的各種表達(dá)方法，并能夠靈活運(yùn)用各種表達(dá)方法充分表達(dá)機(jī)件形狀結(jié)構(gòu)。 實(shí)訓(xùn)設(shè)備:中等復(fù)雜的零件模型若干。 實(shí)訓(xùn)過程: 1.分析機(jī)件結(jié)構(gòu)及特點(diǎn)，認(rèn)識(shí)機(jī)件上的工藝結(jié)構(gòu)，選擇主視圖和其他視圖，經(jīng)過分析比較，確定一個(gè)可行方案，根據(jù)加工需要，正確選擇尺寸基準(zhǔn)及標(biāo)注方法，確定技術(shù)要求標(biāo)注的內(nèi)容;,下一頁,返回,實(shí)訓(xùn)4. 7表達(dá)方法綜合實(shí)訓(xùn),2.根據(jù)圖幅和比例，合理布置各圖形的位置; 3.按正確的作圖方法逐步畫出所需要的圖形，完成底稿; 4.仔細(xì)檢查校對(duì)后加深、標(biāo)注尺寸和技術(shù)要求，繪制出符合生產(chǎn)

32、要求的圖紙。 4. 7. 1機(jī)件表達(dá)方法綜合應(yīng)用 1.常用的表達(dá)方法 2.表達(dá)方法綜合應(yīng)用 (1)形體分析 (2)表達(dá)方法選擇,上一頁,下一頁,返回,實(shí)訓(xùn)4. 7表達(dá)方法綜合實(shí)訓(xùn),4. 7. 2讀零件圖的方法 1.讀零件圖的要求 讀零件圖時(shí)，應(yīng)達(dá)到如下要求。 (1)了解零件的名稱、材料和用途。 (2)了解組成零件各部分結(jié)構(gòu)形狀的特點(diǎn)、功用，以及它們之間的相對(duì)位置。 (3)了解零件的制造方法和技術(shù)要求。 2.讀零件圖的方法和步驟 以圖4-92泵體零件圖為例，說明看零件圖的方法和步驟。,上一頁,下一頁,返回,實(shí)訓(xùn)4. 7表達(dá)方法綜合實(shí)訓(xùn),(1)看標(biāo)題欄 看標(biāo)題欄了解零件的名稱、材料、比例等，并瀏覽全圖，對(duì)零件概括了解. (2)表達(dá)方案分析 根據(jù)視圖布局，首先確定主視圖，圍繞主視圖分析其他視圖的配置。對(duì)于剖視