高中歷史 專題四 中國近現(xiàn)代社會生活的變遷(十二)交通和通信工具的進步課時跟蹤檢測 人民版必修2_第1頁
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1、課時跟蹤檢測(十二) 交通和通信工具的進步一、選擇題(每小題4分,共32分)1近代思想家王韜在論述鐵路作用時說:“國家于有事之時,運餉糈,裝器械,載兵士,征叛逆,指日可以集事?!彼J(rèn)為鐵路的主要作用在 ()a調(diào)運快捷 b連接中外c資源開發(fā) d經(jīng)濟交流解析:選a作者認(rèn)為鐵路的主要作用在軍事方面,能起到調(diào)運快捷的作用,故a項正確;連接中外、資源開發(fā)、經(jīng)濟交流,材料沒有體現(xiàn),故b、c、d三項錯誤。2近代電車剛進入上海,有人作竹枝詞:“鐵線縱橫鐵軌鋪,幾如地網(wǎng)與天羅。電車初試人都怕,說是將來肇禍多?!币欢螘r間后,有人又作竹枝詞:“人坐車中稱穩(wěn)便,兒童指點陸行舟”,“電車行駛通租界,市政經(jīng)營仗市民”。該

2、材料本質(zhì)上反映了 ()a西方物質(zhì)文明深深融入中國社會 b西方物質(zhì)文明完全改變了中國傳統(tǒng)習(xí)俗c中西文明在抵觸矛盾中相互滲透 d西方物質(zhì)文明被上海市民逐步接受解析:選d材料反映了上海市民對電車由不接受到接受的過程,本質(zhì)上反映了西方物質(zhì)文明被上海市民逐步接受。319世紀(jì)末自行車從西方傳入中國,成為宮廷貴族的玩具;到20世紀(jì)60、70年代自行車和縫紉機、手表一起成為年輕人結(jié)婚必備的三大件;再到80年代,自行車逐漸成為中國人最重要、最普及的代步工具;如今自行車不再僅僅是一種普通的交通工具,也是人們健身、休閑的好方式。自行車命運的變遷不能說明 ()a中國社會經(jīng)濟迅速發(fā)展 b人民生活水平的穩(wěn)步提高c中國自行

3、車工業(yè)世界領(lǐng)先 d人們環(huán)保、健身意識的增強解析:選c根據(jù)材料和所學(xué)知識,自行車命運的變遷說明了改革開放以來中國社會經(jīng)濟的發(fā)展、人民生活水平的提高以及思想觀念的改變;材料內(nèi)容無法體現(xiàn)中國自行車工業(yè)的發(fā)展水平。41872年,上海公共租界當(dāng)局張貼了滬上第一張交通告示,內(nèi)容包括“凡馬車及轎子必需于路上左側(cè)行走”“凡小車必由左邊往來,唯不許走路旁相近之路中心行走”“凡馬車于十字路口必得走慢”等。這說明 () a當(dāng)時租界的交通規(guī)則由上海地方當(dāng)局制定b汽車在中國已經(jīng)出現(xiàn)c交通規(guī)則呈現(xiàn)中西合璧的特征d近代交通文明開始在上海逐步確立解析:選d材料說明不同的車輛有著不同的行駛規(guī)定,屬于近代交通文明,故材料主旨意在

4、說明近代交通文明在上海逐步確立。5在中國各種傳統(tǒng)禮教規(guī)范中,“男女授受不親”是一個相當(dāng)重要的方面。而在清末流行的詩詞中卻有這樣的描寫:“乘客不分男女座,可憐坐下擠非常?!边@說明自古以來的“男女之大防”在近代被打開了一個缺口。而與材料有關(guān)的突破口是 ()a交通工具 b社交場合c男女合校 d男女合演解析:選a材料反映了乘坐近代交通工具出行的情景,這種現(xiàn)象沖擊著人們的思想觀念。6近代著名詩人黃遵憲在今別離中寫道:“別腸轉(zhuǎn)如輪,一刻既萬周;眼見雙輪馳,益增心中憂送者未及返,君在天盡頭?!痹娭蟹从车氖?()a近代交通工具改變?nèi)藗兊纳頱社會劇變導(dǎo)致人口的大量遷徙c馬車及木船是人們出行的工具d近代以來出國

5、留學(xué)熱潮的興起解析:選a“別腸轉(zhuǎn)如輪”“眼見雙輪馳”表明近代汽車、輪船的出現(xiàn);“送者未及返,君在天盡頭”意指送行之人未及返回,旅人已經(jīng)到了天盡頭,從中可見近代交通工具對人們生活的影響。7近代某詩人寫道:“舉頭鐵索路行空,電氣能收奪化工。從此不愁魚雁少,音書萬里一時通。”此詩贊揚的是 ()a電報電信業(yè) b航海事業(yè)c航空事業(yè) d鐵路運輸解析:選a從材料當(dāng)中描述“舉頭鐵索路行空”“音書萬里一時通”可知此工具需架設(shè)電線,另外還有傳播信息的功能,故選a項。8河南新鄉(xiāng)的西瓜自“火車通行,銷路益遠(yuǎn)”。奉天“昔年多種菜蔬,僅銷境內(nèi),近年交通便利,運銷外縣者甚多”。廣西桂平自從輪船通行,“土物出境倍易于前而家畜

6、雞豚亦各載之舟中,隨大江東去,售諸港粵,日月不休”。材料反映出近代交通 ()擴大了商品市場沖擊了自然經(jīng)濟便利了列強侵略帶動了沿線地區(qū)發(fā)展a bc d解析:選a“火車通行,銷路益遠(yuǎn)”說明新式交通工具擴大了商品市場,故正確;“土物出境倍易于前”說明沖擊了傳統(tǒng)的自然經(jīng)濟,故正確;材料中沒有提及列強侵略的信息,故錯誤;“近年交通便利,運銷外縣者甚多”說明火車沿線地區(qū)商業(yè)發(fā)展,故正確。a項符合題意。二、非選擇題(18分)9近代運輸格局成為反映時代變遷的重要標(biāo)志。閱讀下列材料,回答問題。材料一鐵路和輪船運輸因極大的載運量而大大降低了運輸成本。1830年到1870年,英國實業(yè)家修筑了兩萬公里鐵路,連接了工業(yè)

7、中心、鐵礦、港口等。為了便于交通和貨運,美國政府開鑿運河,私人投資者建立起輪船航線和鐵路網(wǎng)絡(luò)。到1860年,東北部的工業(yè)區(qū)、南部農(nóng)業(yè)區(qū)、以及中西部城市之間已有鐵路相連。發(fā)明創(chuàng)造開啟了工業(yè)化進程,也造就了鐵路和輪船;而后者因為提供了快速廉價的交通方式又反過來促進了工業(yè)化近程。(英)杰里本特利新全球史材料二下表反映了19世紀(jì)末漢口至上海航線的各輪船公司概況開辦年國別公司船只(艘)噸位1875中國招商局45 8601887英國太谷、怡和713 9221898日本大阪46 5811899德國瑞記、美最時55 743材料三輪船使商業(yè)貿(mào)易流通渠道發(fā)生了實質(zhì)性變化,1881年進出漢口裝運茶葉的遠(yuǎn)洋輪船有30

8、艘,噸位達(dá)48 670噸;漢口至宜昌輪運航線的出現(xiàn),使貨物運轉(zhuǎn)日期縮短了一個月但是輪船不可能迅速而徹底的將傳統(tǒng)木船擠出近代商品流通渠道,以1881年為例,漢口進出船只中,木船為250艘,噸位達(dá)41 887噸;外國租賃木船為127艘,噸位達(dá)11 289噸。武漢地區(qū)以土貨進出口為主軸的市場,基本上依傍木船運輸。任放近代兩湖地區(qū)的交通格局(1)據(jù)材料一概括英美近代運輸格局出現(xiàn)的主要原因,結(jié)合所學(xué)知識分析其經(jīng)濟影響。(6分)(2)據(jù)材料二概括這一時期長江航運業(yè)的特點,結(jié)合所學(xué)知識分析其成因。(6分)(3)據(jù)材料三指出19世紀(jì)末湖北航運業(yè)的格局變化。這說明了什么?(6分)解析:第(1)問第一小問,根據(jù)材

9、料一“英國實業(yè)家修筑了兩萬公里鐵路”“美國政府開鑿運河”“發(fā)明創(chuàng)造開啟了工業(yè)化進程”概括;第二小問,結(jié)合所學(xué)從工業(yè)化、資本主義世界市場的初步形成等方面分析揭示英美近代運輸業(yè)的經(jīng)濟影響。第(2)問第一小問,根據(jù)材料二圖表中船只數(shù)量的多少和噸位的大小比較概括其特點;第二小問,結(jié)合1840年至1900年間的列強侵略、近代中國交通的進步、工業(yè)革命、洋務(wù)運動從國內(nèi)和國外兩個角度分析。第(3)問第一小問,根據(jù)材料三關(guān)鍵句“遠(yuǎn)洋輪船有30艘,噸位達(dá)48 670噸”“輪船不可能迅速而徹底的將傳統(tǒng)木船擠出近代商品流通渠道”可得出輪船與木船既競爭又互補;第二小問,從近代化中交通、工業(yè)化、社會轉(zhuǎn)型等角度揭示材料三反映的信息。答案:(1)原因:工業(yè)革命的促進;政府倡導(dǎo);實業(yè)家的推動。影響:促進了工業(yè)化進程;密切了世界各地聯(lián)系,推動資本主義世界市場形成。(2)特點:列強在中國輪船航運業(yè)占據(jù)優(yōu)勢;英

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