1、提高屋面鋼桁架吊裝 準(zhǔn)確定位率,中國(guó)五冶福州軌道交通指揮中心 項(xiàng)目部QC小組 2015年9月,發(fā)布人：王亞剛,目 錄,一、工程概況,本工程為福州市軌道交通指揮中心工程，中塔5層屋面采用鋼結(jié)構(gòu)屋架形式，鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限為100年，結(jié)構(gòu)安全等級(jí)為一級(jí)，鋼屋架長(zhǎng)寬為34m*30.3m，標(biāo)高為20.5m，最大規(guī)格為300*350*50*50，總重量約400T，屋架上下弦采用焊接箱型管。,二、小組簡(jiǎn)介,三、選題理由,理由一：鋼結(jié)構(gòu)屋面是吊裝成功與否直接影響整個(gè) 指揮中心工地施工進(jìn)度；,理由二：鋼結(jié)構(gòu)屋面位于12層和21層兩塔樓中間的5層屋面處，空間狹?。还さ刂苓厽o(wú)鋼結(jié)構(gòu)加工場(chǎng)地，正常吊車(chē)吊裝勢(shì)必占用工

2、地外的達(dá)道路，存在占道封路問(wèn)題；,理由三：鋼結(jié)構(gòu)箱型拱形梁吊裝受空間限制、吊裝方法限制等情況下，安裝精確度偏低。,P階段,四、現(xiàn)狀調(diào)查,項(xiàng)目部對(duì)福建省范圍內(nèi)5個(gè)工程中有采用拔桿進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)梁的項(xiàng)目進(jìn)行了調(diào)查，共抽查了40根鋼結(jié)構(gòu)梁每根抽查6個(gè)點(diǎn)，安裝共檢查240處，根據(jù)相關(guān)鋼結(jié)構(gòu)安裝隊(duì)伍安裝記錄表明鋼結(jié)構(gòu)梁安裝符合規(guī)范的有196點(diǎn)，合格率僅為81.7%（合格率計(jì)算：196240100%=81.7%），造成鋼結(jié)構(gòu)梁安裝精度低的原因經(jīng)過(guò)歸納分析繪制成統(tǒng)計(jì)表與餅圖：,鋼結(jié)構(gòu)梁安裝精度低統(tǒng)計(jì)表,結(jié)論：造成鋼結(jié)構(gòu)梁安裝精度低的關(guān)鍵因素是鋼結(jié)構(gòu)梁安裝軸線偏差,小 組 活 動(dòng) 目 標(biāo) 圖,五、設(shè)定目標(biāo)及設(shè)定依

3、據(jù),提高鋼結(jié)構(gòu)梁安裝的精度，確定目標(biāo)值使合格率從81.7%提高到90%。,目標(biāo),設(shè)定依據(jù),六、原因分析,根據(jù)魚(yú)刺圖得出的末端因素小組成員深入現(xiàn)場(chǎng)，針對(duì)以上11條末端因素進(jìn)行具體調(diào)查分析，運(yùn)用要因驗(yàn)證表逐一進(jìn)行要因確認(rèn)：,末端因素一：操作人員從業(yè)經(jīng)驗(yàn)有限,確認(rèn)方法：現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證 確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)：確保類(lèi)似鋼構(gòu)安裝施工人員經(jīng)驗(yàn)在3年以上，能夠熟練操作 確認(rèn)情況：調(diào)查發(fā)現(xiàn)，鋼結(jié)構(gòu)桁架焊接的焊工中有2個(gè)長(zhǎng)期從事輕型鋼結(jié)構(gòu)焊接，對(duì)厚鋼板焊接不適應(yīng)，從鋼構(gòu)廠重新選用2個(gè)焊工進(jìn)行替換，焊接質(zhì)量滿(mǎn)足要求。 確認(rèn)分析：焊工的焊接能力和焊后質(zhì)量均能達(dá)到現(xiàn)場(chǎng)需求,七、要因確認(rèn),焊工證,確認(rèn)方法：調(diào)查分析 確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)：組織培訓(xùn)和技

4、能考核，施工人員對(duì)鋼結(jié)構(gòu)吊裝工藝熟悉率100% 確認(rèn)情況：對(duì)5名管理人員和13名操作工人進(jìn)行培訓(xùn)，并對(duì)施工要點(diǎn)控制進(jìn)行技術(shù)交底和技能考核，從考核餅圖可看出，施工人員技能普遍達(dá)到優(yōu)良。 注：考核85分以上為優(yōu)良，60-69以上為合格。 確認(rèn)分析：經(jīng)過(guò)培訓(xùn)現(xiàn)場(chǎng)管理人員和操作工人均熟悉了施工工藝,末端因素二：施工工藝不熟,操作人員考核,管理人員評(píng)價(jià),確認(rèn)方法：現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證 確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)：有合格證，定期保養(yǎng) 確認(rèn)情況：現(xiàn)場(chǎng)焊機(jī)經(jīng)檢查均有合格證，性能良好，操作過(guò)程無(wú)不良問(wèn)題產(chǎn)生，并定期進(jìn)行檢查維修。 確認(rèn)分析：焊機(jī)的功能和性能滿(mǎn)足現(xiàn)場(chǎng)要求,末端因素三：焊機(jī)性能差,現(xiàn)場(chǎng)電焊機(jī)合格證抽查,確認(rèn)方法：現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證 確認(rèn)標(biāo)

5、準(zhǔn)：設(shè)備進(jìn)場(chǎng)檢查，性能良好，吊裝能力滿(mǎn)足現(xiàn)場(chǎng)需求 確認(rèn)情況：鋼梁吊裝單邊選用的卷?yè)P(yáng)機(jī)為3T，牽引力偏小，單榀鋼梁?jiǎn)沃?9T，經(jīng)計(jì)算P3=S*v/(1020*)= 39*1.1*1.1*16*1000/(1020*0.76*60)=8.12kw,3T卷?yè)P(yáng)機(jī)不符合要求，5T卷?yè)P(yáng)機(jī)P5=S*v/(1020*)=39*1.1*1.1*9*1000/(1020*0.76*60)= 4.57kw應(yīng)選用5T以上卷?yè)P(yáng)機(jī)。 確認(rèn)分析：卷?yè)P(yáng)機(jī)的牽引能力能夠滿(mǎn)足現(xiàn)場(chǎng)吊裝需求,末端因素四：卷?yè)P(yáng)機(jī)噸位不夠,卷?yè)P(yáng)機(jī)規(guī)格型號(hào),確認(rèn)方法：查看材料進(jìn)場(chǎng)記錄 確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)：材料進(jìn)場(chǎng)檢查合格，有合格證 確認(rèn)情況：項(xiàng)目部執(zhí)行材料進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收

6、制度，質(zhì)檢人員對(duì)焊接主材及輔材均進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收，檢查相應(yīng)證明文件，隨機(jī)取樣核對(duì)品牌及規(guī)格型號(hào) 確認(rèn)分析：焊接材料質(zhì)量和規(guī)格型號(hào)與鋼結(jié)構(gòu)焊接要求相符,末端因素五：焊接材料質(zhì)量不好,焊材證明書(shū),確認(rèn)方法：現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證 確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)：鋼梁一次就位偏差3cm 確認(rèn)情況：現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，由于鋼梁?jiǎn)胃亓枯^大，在高空作業(yè)條件下很難準(zhǔn)確安放到位，有時(shí)移過(guò)頭、有時(shí)未到位。,末端因素六：末端無(wú)限位裝置,鋼梁端部安放偏差10cm,確認(rèn)分析：每個(gè)項(xiàng)目鋼梁一次就位偏差合格率均低于50%,確認(rèn)方法：現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證 確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)：鋼板水平偏差3mm 確認(rèn)情況：現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，砼柱頭承力鋼板水平偏差較大，直接影響鋼結(jié)構(gòu)安裝精度和安裝速度。,末端因

7、素七：承力鋼板不水平,承力鋼板水平偏差,確認(rèn)分析：針對(duì)5個(gè)項(xiàng)目共抽取40個(gè)點(diǎn)，承力鋼板水平度 3mm的僅占42.5%,確認(rèn)方法：現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證 確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)：鋼梁同步提升偏差5cm 確認(rèn)情況：現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，鋼梁提升過(guò)程時(shí)吊點(diǎn)多、多人指揮，同步不到位易引起構(gòu)件發(fā)生變形、傾斜，致使鋼梁無(wú)法和砼結(jié)構(gòu)中預(yù)埋鋼板正常對(duì)接。,鋼梁提升同步性調(diào)查,末端因素八：提升過(guò)程鋼梁同步控制不到位,確認(rèn)分析：5個(gè)項(xiàng)目由于吊點(diǎn)多、多人指揮等原因致使鋼梁同步控制合格率偏低，僅為40%,確認(rèn)方法：查看施工日志 確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)：吊裝時(shí)間選擇風(fēng)力小于5級(jí) 確認(rèn)情況：查看施工日志，記錄了天氣情況、風(fēng)力、溫度等自然天氣參數(shù)，在雨天、大風(fēng)等不利于施工

8、天氣的情況下，無(wú)施工記錄或者轉(zhuǎn)為其他工序施工。 確認(rèn)分析：吊裝施工避開(kāi)了不利天氣的影響，減少了安全隱患。,末端因素九：受風(fēng)載荷過(guò)大,施工日志,確認(rèn)方法：現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查 確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)：鋼構(gòu)安裝過(guò)程，搭設(shè)滿(mǎn)足工人操作的平臺(tái) 確認(rèn)情況：提升鋼梁安裝高度在15.8m以上高空，操作人員無(wú)法站立，對(duì)安裝質(zhì)量會(huì)產(chǎn)生不利影響，現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行搭設(shè)操作平臺(tái)解決問(wèn)題。 確認(rèn)分析：高空作業(yè)采取了搭設(shè)平臺(tái)措施，解決了無(wú)落腳點(diǎn)的問(wèn)題,末端因素十：高空作業(yè)無(wú)落腳點(diǎn),鋼結(jié)構(gòu)操作平臺(tái),確認(rèn)方法：現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查 確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)：施工前檢定儀器，檢定結(jié)果均合格，每年檢定一次 確認(rèn)情況：開(kāi)工前已將所有使用的全站儀、經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、鋼卷尺等送檢，經(jīng)檢定均合格。,

9、末端因素十一：儀器未及時(shí)檢定,檢定證書(shū),儀器檢定情況,確認(rèn)分析：每個(gè)項(xiàng)目測(cè)量?jī)x器均有相應(yīng)的檢定報(bào)告,承力鋼板不水平,末端無(wú)限位裝置,提升過(guò)程鋼梁同步控制不到位,由上表可以看出，影響鋼結(jié)構(gòu)梁安裝軸線偏差的主要原因?yàn)?八、制定對(duì)策,根據(jù)要因確認(rèn)結(jié)果，QC小組成員針對(duì)主要問(wèn)題召開(kāi)了對(duì)策方案分析會(huì)，提出了幾種方案進(jìn)行比選 ：,制定對(duì)策方案比選表,制定對(duì)策實(shí)施表,實(shí)施一、預(yù)設(shè)承力鋼板,安裝用的承力鋼板1000*1000*20，單塊重量大，又是在高空安裝，而鋼梁就位后直接安放的該鋼板上，所以鋼板安裝的水平度對(duì)箱型鋼梁的準(zhǔn)確定位有著直接的影響。 具體做法是：在鋼筋混凝土柱施工時(shí)，每個(gè)柱頭找4根20鋼筋段，用

10、水平儀控制鋼筋頭標(biāo)高（如圖所示），在確保標(biāo)高一致的情況下用電焊固定鋼筋段，然后放上鋼板，最后焊接牢固為止。為防止在混凝土澆搗過(guò)程中鋼板跑位變形，另外預(yù)備800*800鋼板作為二次調(diào)整標(biāo)高備用。,九、對(duì)策實(shí)施,預(yù)設(shè)承 力鋼板,備用調(diào)平鋼板及測(cè)點(diǎn),澆砼前,澆砼后,鋼桁架端部與承力鋼板連接,結(jié)論：經(jīng)施工人員現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)，預(yù)設(shè)承力鋼板澆筑砼后水平度偏差2mm的占 80%，偏差2mm的采用備用調(diào)平鋼板調(diào)整后，精度符合了質(zhì)量要求。,符合要求,D階段,實(shí)施二、增加末端限位角鋼,因單榀鋼結(jié)構(gòu)梁長(zhǎng)34m，高2.06m，體型較大，重量又重，在其它工地調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，鋼結(jié)構(gòu)梁起吊后安裝就位不是越過(guò)定位線就是沒(méi)有移到位，給鋼

11、梁準(zhǔn)確定位帶來(lái)較大困難。因此小組決定在鋼梁放置的承力鋼板邊緣用L150*150角鋼焊接限位塊，平移時(shí)前后、左右一頂?shù)轿痪涂赏Ｖ?，防止平移過(guò)頭或移動(dòng)不到位。,D階段,結(jié)論：經(jīng)施工人員丁德勝現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)，鋼梁安裝一次就位偏差3cm的達(dá)90%,末端限位角鋼,符合要求,實(shí)施三、提升過(guò)程預(yù)設(shè)鋼梁刻度線,鋼梁提升前，在鋼梁兩側(cè)及各吊點(diǎn)下方梁立面設(shè)置明顯測(cè)量刻度線，提升過(guò)程中通過(guò)2臺(tái)經(jīng)緯儀實(shí)時(shí)觀測(cè)刻度線從而控制兩端的高差，不同步度超過(guò)5cm時(shí)及時(shí)調(diào)整。,鋼梁端頭測(cè)量刻度線,鋼梁吊裝過(guò)程同步控制,結(jié)論：經(jīng)測(cè)量人員現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)，鋼梁提升過(guò)程同步控制高差均5cm,符合要求,提升過(guò)程中，觀測(cè)點(diǎn)與控制提升牽引處均安排管理人員

12、，通過(guò)對(duì)講機(jī)相互溝通，實(shí)時(shí)調(diào)整提升高差，確保各個(gè)提升吊點(diǎn)的位置同步。,十、效果檢查,2015年5月28日至2015年7月4日鋼結(jié)構(gòu)屋面順利提升安裝完成，同時(shí)對(duì)兩邊砼結(jié)構(gòu)無(wú)任何損傷。經(jīng)過(guò)PDCA循環(huán)，2015年7月6日經(jīng)監(jiān)理、建設(shè)單位現(xiàn)場(chǎng)代表現(xiàn)場(chǎng)對(duì)鋼結(jié)構(gòu)梁的安裝精度進(jìn)行了復(fù)查檢測(cè)，共復(fù)查了40個(gè)點(diǎn)，其中37個(gè)點(diǎn)符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，合格率提升至92.5%。,C階段,直接效果,鋼結(jié)構(gòu)安裝質(zhì)量檢查統(tǒng)計(jì)表,通過(guò)上述列表分析，對(duì)策實(shí)施前的合格率為81.7%，而對(duì)策實(shí)施后的合格率為92.5%，達(dá)到并超過(guò)了目標(biāo)值90%。,目標(biāo) 實(shí)現(xiàn),通過(guò)統(tǒng)計(jì)計(jì)算本次鋼結(jié)構(gòu)梁安裝質(zhì)量合格率達(dá)到92.5%，達(dá)到并且超過(guò)了預(yù)期效果

13、，由于安裝過(guò)程精度控制到位，安裝返工次數(shù)大幅度減少，給整個(gè)鋼結(jié)構(gòu)屋面安裝進(jìn)度順利奠定了良好基礎(chǔ)。此次施工進(jìn)度節(jié)點(diǎn)與初步設(shè)定的工期節(jié)點(diǎn)比較，節(jié)約了7天。,提前7天,間接效益,鋼構(gòu)吊裝編制了作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，對(duì)項(xiàng)目部新大學(xué)生和鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)薄弱的管理人員給予了較好的培養(yǎng)，在鋼結(jié)構(gòu)施工管理方面培養(yǎng)了一批新的技術(shù)人才。,技術(shù)效益,作業(yè)指導(dǎo)書(shū),本工程積極響應(yīng)公司嚴(yán)細(xì)新實(shí)的管理措施，精心組織、合理協(xié)調(diào)，有效控制，提前7天完成吊裝任務(wù)；材料利用率從85%提高到90%，材料費(fèi)節(jié)省約13500元；人工費(fèi)節(jié)約91個(gè)工日，每工日平均按250元計(jì)算，節(jié)約22750元；活動(dòng)成本約5000元。 經(jīng)濟(jì)效益共計(jì)=13500+22750-5000=31250元,財(cái)務(wù)證明,經(jīng)濟(jì)效益,鋼結(jié)構(gòu)屋面準(zhǔn)確吊裝完成，確保了整個(gè)工程的質(zhì)量和工期，為創(chuàng)優(yōu)鑒定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，也為福州市地鐵運(yùn)營(yíng)提供可靠的保障。,市領(lǐng)導(dǎo)視察指導(dǎo),社會(huì)效益,十一、制定鞏固措施,為了鞏固已取得的鋼桁架吊裝施工工藝和施工經(jīng)驗(yàn)，項(xiàng)目部將對(duì)本工程鋼結(jié)構(gòu)桁架梁吊裝中行之有效的措施進(jìn)行總結(jié)，并形成了相關(guān)專(zhuān)利：鋼結(jié)構(gòu)箱型拱形屋架安裝方法（專(zhuān)利）、狹小空間中鋼結(jié)構(gòu)屋架拔桿吊裝方法（專(zhuān)利），以便于對(duì)公司、對(duì)團(tuán)隊(duì)、對(duì)個(gè)人在以后的類(lèi)似項(xiàng)目更好的運(yùn)用。,A階段,專(zhuān)利授權(quán)書(shū),十二、總結(jié)及打算,通過(guò)本次QC小組活動(dòng)，不僅為本項(xiàng)目創(chuàng)