1、節(jié)氣門體的相關結(jié)構(gòu),節(jié)氣門體 安裝位置：空氣流量計與進氣總管之間 組成：節(jié)氣門，節(jié)氣門位置傳感器，怠速調(diào)整螺釘，輔助空氣閥，緩沖器等組成。 1.怠速旁通氣道和怠速調(diào)整螺釘 怠速旁通氣道：怠速供氣通道 “怠速調(diào)整”螺釘：改變進氣量，適應多種怠速工況。,2.輔助空氣閥 作用：發(fā)動機低溫啟動以及暖機過程，提供附加空氣量。 據(jù)發(fā)動機溫度，自動改變旁通通道面積，調(diào)節(jié)進氣量。,3.節(jié)氣門位置傳感器作用（產(chǎn)生信號、輸送信號) 節(jié)氣門位置傳感器感應發(fā)動機各種工況下的節(jié)氣門開度位置信號。（怠速工況、節(jié)氣門全開工況） 節(jié)氣門開啟與關閉過程中的速度信號。（加速工況、減速工況） 把節(jié)氣位置信號傳輸給發(fā)動機控制單元。

2、節(jié)氣門位置信號(發(fā)動機負荷信號)輸送給自動變速器控制系統(tǒng),節(jié)氣門位置傳感器 (1)感應節(jié)氣門的開啟度 (2)計算起動噴油脈沖寬度 (3)怠速轉(zhuǎn)速控制 (4)減速切斷燃油控制 (5)減速減稀混合比,(6)加速時增濃 (7)EGR廢氣再循環(huán)控制 (8)TCC變矩器鎖止電磁閥控制 (9)A/C空調(diào)壓縮機離合器繼電器控制 (10)MAF計算 (11)提供可編程序只讀存貯器。,節(jié)氣門位置傳感器的安裝位置,節(jié)氣門位置傳感器（TPS）安裝在節(jié)氣門軸的一端（見下圖），用于檢測節(jié)氣門的開度及其變化，ECU則利用其信號對噴油量、點火正時、怠速等進行修正控制，以實現(xiàn)某些特定的控制功能。它有兩種類型：一種是模擬節(jié)氣門

3、位置傳感器，另一種是開關式節(jié)氣門位置傳感器。,節(jié)氣門位置傳感器的安裝位置,模擬式節(jié)氣門位置傳感器(TPS)是一個可變電阻(電位計)，它告訴電腦節(jié)氣門的位置，大多數(shù)節(jié)氣門位置傳感器包含與節(jié)氣門軸相聯(lián)的滑動觸點臂，該觸點臂在繞可動觸點的軸放置的電阻材料段上滑動。 節(jié)氣門位置傳感器是一個三線傳感器。其中一線從電腦的傳感器電源引來的5V電壓對傳感器電阻材料供電，另一線連接電阻材料的另一端為傳感器提供接地。第三根線連至傳感器的可動觸點，提供信號輸出至電腦，電阻材料上每點的電壓，由可動觸點探測，并與節(jié)氣門角度成正比。,（1）開關式節(jié)氣門位置傳感器的內(nèi)部結(jié)構(gòu),2開關量輸出型節(jié)氣門位置傳感器,開關式節(jié)氣門位置傳感器,開關式節(jié)氣門位置傳感器是由兩個開關觸點構(gòu)成一個旋轉(zhuǎn)開關，一個常閉觸點構(gòu)成怠速開關，節(jié)氣門處在怠速位置是：它位于閉合狀態(tài)，將發(fā)動機控制電腦的怠速輸入信號端子接地搭鐵，發(fā)動機控制電腦接到這個信號后，即可使發(fā)動機進入怠速閉環(huán)控制，或者控制發(fā)動機在“倒拖”狀態(tài)時停止噴射燃油，另一個常開觸點節(jié)氣門開度達到全負荷狀態(tài)時，將發(fā)動機控制電腦的全負荷輸入信號端接地搭鐵。發(fā)動機控制電腦接到這個信號后，即可使發(fā)動機進入全負荷加濃控制狀態(tài)。 開關式節(jié)氣門位置傳感器的旋轉(zhuǎn)臂與節(jié)氣門軸相聯(lián)，并隨節(jié)氣門一起轉(zhuǎn)動，它是一