1、關(guān)系網(wǎng)絡(luò),數(shù)據(jù)庫,目標(biāo)將零散的工作納入專業(yè)體系以提升效率與質(zhì)量,資源管理體系,輿情管理體系,內(nèi)容管理體系,行業(yè)分析：管理體系之內(nèi)部管理體系,內(nèi)容策劃,內(nèi)容創(chuàng)意,1、我們將針對(duì)DS服務(wù)，成立“一個(gè)團(tuán)隊(duì)，兩個(gè)TEAM”的服務(wù)模式 常規(guī)工作team：常規(guī)工作按照日常KPI有序進(jìn)行； 快速響應(yīng)team：如遇社會(huì)熱點(diǎn)或重大事件，快速策劃并第一時(shí)間傳播 2、質(zhì)量和時(shí)間保證： 常規(guī)月度方案3天內(nèi)提交，規(guī)劃內(nèi)容與執(zhí)行控制在30%內(nèi)變動(dòng)率； campaaign內(nèi)容方案7日內(nèi)提交 如遇實(shí)時(shí)熱點(diǎn)，將在1小時(shí)成立快速反應(yīng)團(tuán)隊(duì)，24小時(shí)內(nèi)完成工作閉環(huán) 內(nèi)容制作客戶審核協(xié)調(diào)資源內(nèi)容發(fā)布,內(nèi)容管理,1、信息監(jiān)測全面性、精準(zhǔn)

2、性,2、內(nèi)容研判標(biāo)準(zhǔn)化,4、控制傳播聲音，抓核心,3、強(qiáng)化危機(jī)預(yù)警機(jī)制,輿情管理,負(fù)面處理流程,內(nèi)容研判標(biāo)準(zhǔn),危機(jī)預(yù)警機(jī)制,傳播控制手段,信息監(jiān)測體系,投訴類,電臺(tái)類,垂直類,門戶綜合類,sina、sohu、網(wǎng)易、騰訊、鳳凰等,監(jiān)測陣地,汽車之家、愛卡、太平洋汽車網(wǎng)，易車，網(wǎng)上車市等,汽車投訴網(wǎng)、車人網(wǎng)，汽車消費(fèi)網(wǎng)、315投訴網(wǎng)、中國汽車召回網(wǎng)等,上海交通臺(tái)、北京交通臺(tái)、南京交通臺(tái)、重點(diǎn)區(qū)域交通臺(tái)等,人工在線定點(diǎn)監(jiān)測,專業(yè)搜索技術(shù)工具,關(guān)鍵字識(shí)別,系統(tǒng)監(jiān)測,監(jiān)測管理 分工,論壇社區(qū)管理 1、輿情整理分析； 2、監(jiān)測通報(bào)：危機(jī)短信、電話、日?qǐng)?bào)、周報(bào)、月報(bào),新聞、新聞評(píng)論監(jiān)測管理 1、輿情整理分析

3、； 2、監(jiān)測通報(bào)：危機(jī)短信、電話、周報(bào)、月報(bào),內(nèi)容研判,管理要素,網(wǎng)絡(luò)輿情監(jiān)測內(nèi)容研判,正面,中性,負(fù)面,按 屬 性 分 類,負(fù)面處理流程,內(nèi)容研判標(biāo)準(zhǔn),危機(jī)預(yù)警機(jī)制,傳播控制手段,信息監(jiān)測系統(tǒng),管理要素,危機(jī)處理先明確各責(zé)任主體職能,負(fù)面處理流程,內(nèi)容研判標(biāo)準(zhǔn),危機(jī)預(yù)警機(jī)制,傳播控制手段,信息監(jiān)測系統(tǒng),管理要素,7,負(fù)面處理流程,內(nèi)容研判標(biāo)準(zhǔn),危機(jī)預(yù)警機(jī)制,傳播控制手段,信息監(jiān)測系統(tǒng),管理要素,傳播控制手段從傳播載體進(jìn)行源頭的控制,負(fù)面處理流程,內(nèi)容研判標(biāo)準(zhǔn),危機(jī)預(yù)警機(jī)制,傳播控制手段,信息監(jiān)測系統(tǒng),針對(duì)有廣告投放及已建立關(guān)系的媒體： 完全撤除入口 與媒體溝通進(jìn)行常規(guī)刪稿（需銷售配合溝通的方

4、式來處理負(fù)面） 針對(duì)無廣告投放但已建立媒體關(guān)系的重要以及區(qū)域一級(jí)媒體，通過媒體關(guān)系主動(dòng)溝通解決負(fù)面，主要方式有： 與編輯定期約稿 拜訪媒體溝通解決負(fù)面新聞,針對(duì)無廣告投放、未建立媒體關(guān)系的區(qū)域媒體，我們將通過： 電話溝通處理負(fù)面 定期編輯約稿,管理要素,負(fù)面處理流程,內(nèi)容研判標(biāo)準(zhǔn),危機(jī)預(yù)警機(jī)制,傳播控制手段,信息監(jiān)測系統(tǒng),論壇社區(qū)： 論壇管理員：可通過單項(xiàng)活動(dòng)，增進(jìn)與其關(guān)系的好感度 論壇版主：可通過提供內(nèi)容支持來增進(jìn)關(guān)系 論壇活躍用戶：可通過散發(fā)資料，產(chǎn)品試用等增加好感,主動(dòng)預(yù)防： 官網(wǎng)建立投訴綠色通道，規(guī)范消費(fèi)者問題反映及投訴流程渠道，減少控制因質(zhì)量問題而導(dǎo)致的負(fù)面信息擴(kuò)散。 建議與論壇網(wǎng)友

5、活躍度高的媒體（如汽車之家）進(jìn)行合作，內(nèi)部人員使用官方ID有針對(duì)性地進(jìn)行用戶問題回復(fù)，緩解投訴消費(fèi)者情緒，結(jié)合線下溝通消除負(fù)面危機(jī)。 現(xiàn)有投訴類媒體（汽車投訴網(wǎng)）渠道的利用。,管理要素,負(fù)面處理流程,內(nèi)容研判標(biāo)準(zhǔn),危機(jī)預(yù)警機(jī)制,傳播控制手段,信息監(jiān)測系統(tǒng),新聞及尾翼評(píng)論： 1、加大日常正面信息傳播力度，以產(chǎn)品新聞、品牌動(dòng)向等作為主要話題點(diǎn)，打造相關(guān)話題，有選擇性的在相關(guān)陣地進(jìn)行發(fā)布，提升傳播聲量。 2、對(duì)新聞尾翼評(píng)論維護(hù)的力度加大，時(shí)效性和評(píng)論內(nèi)容質(zhì)量進(jìn)行加強(qiáng)，規(guī)范新聞尾翼評(píng)論流程，制定尾翼評(píng)論維護(hù)KPI制度并執(zhí)行。,對(duì)新聞尾翼過激的負(fù)面言論有針對(duì)性的進(jìn)行回復(fù)，安排對(duì)所回復(fù)的言論進(jìn)行支持點(diǎn)擊，

6、使此條言論成為熱點(diǎn)言論,管理要素,負(fù)面處理流程,內(nèi)容研判標(biāo)準(zhǔn),危機(jī)預(yù)警機(jī)制,傳播控制手段,信息監(jiān)測系統(tǒng),論壇（汽車之家論壇為主）：,負(fù)面維護(hù)：對(duì)于常規(guī)性負(fù)面帖子，則通過常規(guī)手段進(jìn)行維護(hù)，如技術(shù)問題咨詢 類，車輛因個(gè)人原因出現(xiàn)擦碰等。,技術(shù)咨詢：老師傅出馬，技術(shù)解決。,小事故類：車友伸手，同情安慰。,信息不實(shí)：版內(nèi)投訴，要求刪帖。,惡意攻擊類：沉貼維護(hù)，減小影響,管理要素,媒體資源是第一生產(chǎn)力，掌握核心資源 這就是我們一直所致力的,結(jié)合優(yōu)質(zhì)內(nèi)容，通過強(qiáng)勢媒體進(jìn)行推廣 這是我們一直在努力的,以資源為先,以內(nèi)容為王,資源平臺(tái)管理,資源為先,媒體關(guān)系管理,定期維護(hù)、拓展、建立媒體關(guān)系及版主信息，構(gòu)建媒

7、體關(guān)系良性造血機(jī)制,關(guān)系拓展,維護(hù)及信息更新,維護(hù)及再拓展,通過日常活動(dòng)、日常溝通、合作，將建立媒體關(guān)系及版主資源，并將及時(shí)更新媒體庫，每月月底將最新一版媒體庫發(fā)送給資源中心,每兩周，進(jìn)行一次核心媒體主要人員的梳理，了解核心媒體主要人員負(fù)責(zé)內(nèi)容及變動(dòng)情況 每月，更新一版媒體庫至資源中心 逢重大節(jié)日（中秋、春節(jié)），建議給核心媒體進(jìn)行禮品贈(zèng)送,積極拓展核心媒體主要資源，遇到人員調(diào)動(dòng)將及時(shí)更新 大力拓展版主資源，著重針對(duì)DS版主及競品版主,以資源為先，掌握媒體核心資源,行動(dòng)點(diǎn),每兩周，對(duì)核心媒體主要人員進(jìn)行梳理，了解核心媒體主要人員負(fù)責(zé)內(nèi)容及變動(dòng)情況 每月，將當(dāng)月更新的媒體資料以媒體庫表格形式發(fā)送至

8、資源中心 每次活動(dòng)后，建立及更新媒體庫 逢重大節(jié)日，建議給核心媒體進(jìn)行禮品贈(zèng)送,核心維護(hù)拓展資源,核心媒體：10大門戶及垂直核心版塊主管人員、重點(diǎn)媒體主編及強(qiáng)勢崛起的新興媒體主編 博主資源：新浪、搜狐、網(wǎng)易、騰訊、太平洋汽車網(wǎng)站名博 論壇版主資源：DS車型版主及競品車型版主,資源為先,媒體關(guān)系管理,日常選題融入,優(yōu)質(zhì)內(nèi)容合作,媒體需求記錄,每月，詢問核心門戶及垂直類網(wǎng)站的汽車類選題，詢問DS與媒體優(yōu)勢選題的內(nèi)容結(jié)合點(diǎn),針對(duì)媒體強(qiáng)勢推廣內(nèi)容及優(yōu)質(zhì)內(nèi)容，我們將積極介入，及時(shí)更新，力爭將客戶需求第一時(shí)間結(jié)合 針對(duì)媒體優(yōu)勢內(nèi)容資源，我們也將積極結(jié)合，力爭內(nèi)容為王,記錄下每位媒體需求，如試車、合作等，一

9、旦客戶可以進(jìn)行配合將第一時(shí)間反饋給媒體，把握每次傳播的機(jī)會(huì),以內(nèi)容為王，才能真正抓住消費(fèi)者的眼球,定期詢問媒體選題，抓住媒體強(qiáng)勢欄目，并及時(shí)反饋媒體需求，力爭做出優(yōu)質(zhì)內(nèi)容,內(nèi)容為王,媒體關(guān)系管理,行動(dòng)點(diǎn),選題詢問：每月，詢問核心媒體下月選題規(guī)劃，尋找可以與DS車型結(jié)合的契合內(nèi)容 優(yōu)勢內(nèi)容選題結(jié)合： 當(dāng)核心媒體推出DS客戶需求內(nèi)容時(shí)，我們將第一時(shí)間反饋，并尋求內(nèi)容結(jié)合的機(jī)會(huì) 積極與核心媒體進(jìn)行交流，以便獲得第一手的優(yōu)質(zhì)內(nèi)容及選題信息，積極將客戶訴求與媒體優(yōu)質(zhì)內(nèi)容結(jié)合 媒體需求記錄：試駕需求、媒體合作需求記錄，尋找最大內(nèi)容曝光的機(jī)會(huì)，及時(shí)滿足媒體需求,內(nèi)容為王,媒體關(guān)系管理,論壇管理,危機(jī)類型分類

10、,危機(jī)處理流程,常規(guī)危機(jī)在監(jiān)測到的12小時(shí)內(nèi)開始處理，24小時(shí)內(nèi)處理完畢 重大危機(jī)在監(jiān)測到的1小時(shí)內(nèi)開始處理，24小時(shí)全天候監(jiān)測維持到事件結(jié)束后一周,論壇正面內(nèi)容傳播,論壇正面內(nèi)容傳播分類,論壇正面內(nèi)容傳播企業(yè)高層溝通機(jī)制,洞悉 企業(yè)高層策略,深度解讀,傳播內(nèi)容 轉(zhuǎn)化,與PR部確認(rèn),PR部門確認(rèn),執(zhí)行,價(jià)格調(diào)整,促銷活動(dòng) 新品發(fā)布,售后服務(wù),配合,論壇的正面?zhèn)鞑ゼ巴茝V配合流程,接受BRIEF,了解信息,提供素材,內(nèi)容策劃,確認(rèn),內(nèi)容發(fā)布,內(nèi)容監(jiān)測,再次發(fā)布,二次轉(zhuǎn)載,收集、制作,提交報(bào)告,傳播完成,被刪,成功,產(chǎn)品,促銷活動(dòng),車主資料,論壇資源運(yùn)營,論壇資源運(yùn)營論壇活動(dòng)管理,版主互動(dòng)活動(dòng)1-2

11、次 網(wǎng)友互動(dòng)活動(dòng)3-5次,論壇資源運(yùn)營論壇ID養(yǎng)成,活躍的適齡網(wǎng)民,汽車愛好者,潛在車主,準(zhǔn)車主,車主/意見領(lǐng)袖,車輛使用指導(dǎo)性口碑，維持現(xiàn)有車主美譽(yù)度,產(chǎn)品亮點(diǎn)類口碑，刺激消費(fèi)者購買,車型對(duì)比類口碑，影響其購買決策,產(chǎn)品亮點(diǎn)類口碑，提高關(guān)注度和美譽(yù)度,結(jié)合話題性內(nèi)容進(jìn)行綜合性能展示，強(qiáng)調(diào)市場地位,每個(gè)核心媒體不少于5個(gè),每個(gè)核心媒體不少于15個(gè),每個(gè)核心媒體不少于30個(gè),每個(gè)核心媒體不少于50個(gè),每個(gè)核心媒體不少于100個(gè),DS各職能部門職責(zé)分工,初期-1-6個(gè)月,中期-6-12個(gè)月,后期-12-18個(gè)月,長期,增加論壇內(nèi)容數(shù)量 培養(yǎng)可控車主ID 培養(yǎng)自由ID 維護(hù)管理員、版主、KOL,豐富

12、論壇內(nèi)容的形式 增加優(yōu)質(zhì)效果帖數(shù)量 凈化論壇輿論環(huán)境 培養(yǎng)可控車主ID 培養(yǎng)自由ID 維護(hù)管理員、版主、KOL,豐富論壇內(nèi)容的形式 增加優(yōu)質(zhì)效果帖數(shù)量 提升論壇活躍度 把控論壇輿論導(dǎo)向 凈化論壇環(huán)境 對(duì)競品論壇進(jìn)行反攻,論壇管理節(jié)奏推進(jìn),“業(yè)界領(lǐng)袖+跨界領(lǐng)袖”的全面合作,定 調(diào),DS 6WR 豪華A級(jí)suv,業(yè)界領(lǐng)袖,民眾KOL,跨界領(lǐng)袖,外部資源體系,Moderator,行業(yè)分析：管理體系之外部資源體系,學(xué)術(shù)聯(lián)盟,房地產(chǎn),其它,房地產(chǎn),跨界圈子展示,德貝思已經(jīng)建立了由 “排氣管”“朱偉華后市場”等十余家自媒體所組成的自媒體聯(lián)盟。此聯(lián)盟成員已經(jīng)全部開通微信公眾賬號(hào)、搜狐新聞客戶賬號(hào)，已經(jīng)占據(jù)移動(dòng)端兩大第一裝機(jī)量傳播平臺(tái)的制高點(diǎn)。SA聯(lián)盟成員均為行業(yè)內(nèi)有影響力KOL。 聯(lián)盟同時(shí)整合了近100名活躍在微博、微信平臺(tái)上的汽車行業(yè)頂級(jí)意見領(lǐng)袖。可在整合營銷中針對(duì)企業(yè)或產(chǎn)品隨時(shí)發(fā)表自己的觀點(diǎn)或擴(kuò)大傳播聲量。,KOL及版主資源示意,項(xiàng)目總控 秦立洪,項(xiàng)目副總控 丁銘偉,項(xiàng)目總監(jiān) 陳雷,AAD-執(zhí)行方向 閆昭婧,AM 李佳洋,SAE,AM,AAD-策劃方向 陳燕晴,媒體關(guān)系經(jīng)理 梁愷敏,資深媒體關(guān)系 車?yán)麄?媒體關(guān)系執(zhí)行,輿情經(jīng)理 王瑞,